اخبار خودرو

آغاز فروش محصولات جدید پورشه در بریتانیا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: روز گذشته خودروهای پورشه باکستر و باکستر اس با قیمت پایه 37589 پوند در نمایشگاه های بریتانیایی این شرکت عرضه شدند.
به گزارش خبر خودرو، پورشه نسخه 2012 خودروهای باکستر و باکستر اس را ژانویه امسال رونمایی کرده بود و همان طور که انتظار می رفت آن ها را در نمایشگاه های فروش انگلستان عرضه کرد.
البته بایستی گفت خودروهای مذکور با کمی تغییرات ظاهری در قسمت جلویی و مخصوصا چراغ ها در بازار انگلستان به فروش می رسند.
خودروی باکستر به یک موتور 2.7 لیتری است که با وجود ظرفیت کم تر نسبت به موتور 2.9 لیتری که جایگزین آن شده ، ده اسب بخار بیشتر توان دارد. باکستر اس نیز مجهز به یک موتور 3.4 لیتری می باشد و تلاش شده که وزن آن نسبت به باکستر کاهش داده شود.
شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این خودرو 4.8 ثانیه است از ویژگی های باکستر می توان به تعبیه دکمه استارت / استاپ ، سامانه کنترل از راه دور موتور ، سامانه امکانات فوق به چراغ های زنون ، تو دوزی چرم و رینگ های بزرگتر 19 اینچی مجهز می باشد.
میزان مصرف سوخت باکستر جدید 36.7 مایل بر گالون و آلایندگی کربن دی اکسید آن 180 گرم بر کیلومتر است. مبلغ 37589 پوند برای باکستر در نظر گرفته شده است. از سویی میزان مصرف سوخت باکستر اس 35.3 مایل بر گالون است و آلایندگی کربن دی اکسید آن به 188 گرم بر کیلومتر می رسد. این خودرو 45384 پوند قیمت گذاری شده است.

همکاری مشترک هفت خودروسازن بزرگ جهان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: هفت خودروساز بزرگ شامل جنرال موتورز و موتور ، با یکسان سازی سامانه های شارژ سریع ، که امکان شارژ 15 دقیقه ای را به خودروهای برقی و هیبریدی برقی می دهد موافقت کردند.
به گزارش خبر خودرو، هدف این خودروسازان تسهیل فرآیند شارژ خودروهای برقی و کاهش مدت زمان حضور آن ها در ایستگاه های شارژ بوده به طوریکه رانندگان آن ها نیز بتوانند همانند رانندگان خودروهای سوختی به سرعت به فرآیند شارژ خودروهایشان خاتمه دهند.
گروه کرایسلر آخرین خودروسازی است که به این کارگروه كه شامل فولکس واگن ، آئودی ، جی ام ، دایملر ، بی ام و و پورشه می شود پیوسته است.
مایک تینسکی ، مدیر تجهیزات محصولات فورد به موتورهای برقی ، گفت: دستیابی به قابلیت شارژ سریع خودروهایی نظیر شورولت ولت و فورد فوکس می تواند در افزایش فروش آن ها سهم بسزایی داشته باشد.
قرار است هفته آینده جزئیات فعالیت این کارگروه هفته آینده طی نشستی در لس آنجلس مورد بررسی قرار بگیرد. با این حال مشکل اینجاست که فناوری استفاده شده توسط خودروسازان فوق با فناوری شرکت های ژاپنی تفاوت دارد و برای مثال خودروی نیسان لیف از سامانه ای به نام CHAde MO برای شارژسریع استفاده می کند.
انتظار می رود ایستگاه های شارژ سریع از اواخر سال جاری کار خود را آغاز می کنند و پیش بینی می شود که بسته به منطقه احداث رقم مورد نیاز برای سرمایه گذاری هر یک چیزی بین 25 تا 90 هزار دلار باشد.

خرید سهام بزرگترین خودروساز روسیه توسط رنو نیسان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: روز گذشته دو شرکت رنو نیسان قرارداد مشترکی را در زمینه خرید بخش قابل توجهی از سهام افتوواز ، بزرگترین خودروساز روسیه امضا نمودند.
به گزارش خبر خودرو، با این وجود اعلام شده که این خرید تا سال 2014 و زمانی دیرتر از آنچه انتظارش می رفت انجام خواهد گرفت.
دو شرکت رنو و نیسان که هم اکنون دارای یک قرارداد مشترک همکاری میان یکدیگر هستند در بیانیه ای از سرمایه گذاری در شرکت خودروسازی روسیه ( افتوواز) که بخشی از آن در اختیار شرکت Rusian Techno Log می باشد خبر دادند.
هم قرار است این دو شرکت 74% از سهام افتوواز ، بزرگترین خودروساز روسیه را با مبلغی معادل 750 میلیون دلار خریداری نمایند. در این میان رنو 300 میلیون نیسان 450 میلیون از مبلغ سرمایه گذاری مذکور را بر عهده خواهند گرفت.
گفتنی است با اعلام خبر به تعویق افتادن سرمایه گذاری رنو و نیسان سهام افتوواز در بازار روز گذشته روسیه 7% کاش یافت.
کارلوس گون ، مدیر رنو نیسان ، روز پنجشنبه اعلام کرده بود که این سرمایه گذاری آخرین اقدام کمکی به توسعه بزرگترین خودروساز روسیه خواهد بود.

وضعیت خودروسازان اروپایی به مرز هشدار رسید




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: وضعیت بسیاری از خودروسازان اروپایی به حالت هشدار رسید و نرخ بیکاری منطقه یورو تنها در ماه مارس به بیش از 169 هزار تن رسید. این شرایط به قدری بحران آمیز است که طی 13 ساله گذشته کاملا بی سابقه می باشد.
به گزارش خبر خودرو، در ماه مارس تقاضای خودروهای نو برای ششمین ماه پیاپی به روند نزولی خود ادامه داد و 7% نسبت به ماه مارس سال گذشته کاهش یافت.
بسیاری از خودروسازان این منطقه مثل پژو سیتروئن ، فیات و رنو وارد شرایطی کاملا بحرانی به گفته خودشان وضعیت قرمز شدند. برای مثال پژو سیتروئن ، بزرگترین خودروساز فرانسه اعلام کرد که در پی افت سفارش محصولاتش در بازار داخلی این کشور با افتی 7 درصدی در سه ماهه اول سال جاری مواجه شد.
از سوی دیگر رنو ، دیگر خودروساز فرانسوی ، ضمن اعلام رکورد 8.6 درصدی فروش در سه ماهه نخست سال 2012 از کاهش 3 میلیارد یورویی درآمدهایش خبر داد.
فیات ، بزرگترین خودروساز ایتالیا ، نیز با رکورد 26 درصدی فروش و ضرر دهی 207 میلیون یورویی در منطقه اروپا مواجه گردید.
به همین دلیل سرجیو مارچیون ، مدیر فیات اعلام کرد که تمامی پروژه های از پیش تعیین شده شرکتش در ایتالیا به حالت تعلیق درخواهد آمد. وی همچنین این میزان فروش را از سال 1983 تاکنون بی سابقه خواند بی ام و و مرسدس بنز ، دو غول خودروسازی آلمان ، هم وضعیت چندان خوبی ندارند به طوریکه هفته گذشته فردریش آیچیتز ، مدیر مالی بی ام و ، اعلام کرده بود که اگرچه به آینده امیدوار است ولی هنوز وضعیت بازار در شرایط اضطراری ارزیابی می کند.
از میان خودروسازان اروپایی تنها می توان بی ام و و دایملر را به به ترتیب 14% و 20% رشد جز تنها شرکت های این منطقه دانست که توانسته اند افزایش فروش داشته باشند.

توانایی صنعت خودرو در طراحی و تولید خودروهای رقابتی و صادراتی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، رئیس دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت عدم رقابت پذیری را از مهمترین مشکلات کنونی صنعت خودرو کشور عنوان کرد و گفت : در حال حاضر عدم رقابت پذیری در صنعت خودرو موجب گردیده که خودروهای قدیمی با تیراژ بسیار بالا در داخل تولید و در اختیار مشتریان قرار گیرند.
دکتر محمد حسن شجاعی فرد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : هر چند تغییرات جزئی در تولید این خودروها صورت گرفته ولی واقعیت این است که این تغییرات بسیار سطحی و بی اهمیت می باشند.
وی تصریح کرد : تنها راه پیشرفت صنعت خودرو ایران و اینکه بتوانیم در سطح جهانی حرفی برای گفتن داشته باشیم به تدریج شروع به واردات برخی خودروهاست به طوری که حداقل 10 درصد خودروی تولیدی در کشور خودروهای خوب و با تعرفه پایین باشند ، در این صورت است صنعت خودرو کشور رشد خواهد نمود.
وی تصریح کرد : اگر درصدی از تولید وارد نشود و مشتری قدرت انتخاب برای خرید نداشته باشد صنعت خودرو ایران پیشرفتی نخواهد کرد کما اینکه امروز با گذشت بیش از 45 سال از تولید خودرو ،به مونتاژ روی آوردیم در حالی که خودروسازان ما در داخل از توانایی لازم برخوردار است و به بلوغی رسیده است که می تواند اقدام به طراحی و تولید خودروهای قابل رقابت و صادراتی نمایند.
وی تاکید کرد : در حال حاضر خودروهای تولیدی در کشور خودروهایی هستند که با برند خارجی در کشور در حال تولید هستند و اگر تجربه ای هم کسب شده است متاسفانه توانایی لازم کسب نشده است بنابراین اگر چالش های موجود بر مسیر صنعت خودرو را برداشته نشود به نظر می رسد صنعت خودرو ایران 100 سال دیگر نیز رشد و توسعه نخواهد یافت.
وی در ادامه به علت عدم تمایل به پرداختن به حوزه تحقیق و توسعه در صنعت خودرو اشاره و اظهار داشت : تحقیق و توسعه زمانی معنی و مفهوم خواهد داشت تا خودرویی در سطح استاندارد جهانی تولید شود.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت : زمانی که خودرویی با استاندارد 10 ،15 سال قبل تولید می شود قطعا این کار نیازی به تحقیق و توسعه نخواهد داشت به همین جهت تحقیق و توسعه با رشد موجود کفایت نمی کند اما هم اکنون متخصصان زیادی که در کشور وجود دارند که از توانایی بالایی برخوردارند بنابراین اگر تصمیم بر رقابت پذیری در صنعت خودرو کشور شود این اقدام از پروسه ای برخوردار است که قابل انجام است.

همکاری مشترک بی ام و و هیوندای




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: دو شرکت بی ام و و هیوندای تصمیم دارند با امضای یک قرارداد همکاری مشترک با یکدیگر به توسعه تولید موتور و اشتراک فناوری های فعلی بپردازند.
به گزارش خبر خودرو، به گفته یک شخص آگاه که نخواست نامش فاش شود، این مذاکرات در مراحل ابتدایی خود قرار دارد.
وی افزود: مذاکرات به صورت جدی در حال برگزاری است و موضوع آن حول توسعه و تولید نوع خاص از موتور با اشتراک گذاشتن فناوری و برنامه هایی در کاهش هزینه ها می باشد.
از سویی نشریه آلمانی Automobil Produktion با تایید صحبت های فوق از مبلغ یک تا دو میلیارد یورویی سرمایه گذاری این پروژه مشترک خبر داد و آن را سرآغاز معرفی خانواده جدیدی از موتورهای خودرو دانست. با این وجود سخنگوی بی ام و این اظهارت را بی پایه خواند.
کارشناسان بر این باورند که همکاری مذکور می تواند زمینه مناسب اقتصادی را برای بی ام و به ارمغان بیاورد و در عین حال شانس استفاده از فناوری بی ام و را در اختیار هیوندای قرار دهد.
همچنین می توان انتظار داشت همکاری میان هیوندای و بی ام و به کاهش هزینه های تولید خودروهای کم مصرف کمک نماید.
نوربرت رایتهوفر ، مدیر بی ام و گفت: احتمال پیوستن بی ام و به شرکت هایی مثل پژو ، تویوتا ، دایملر و حتی جنرال موتورز وجود دارد.
شایان ذکر است که بی ام و طی قراردادی متعهد شده که تا سال 2014 موتورهای دیزل تویوتا را تامین نموده و همکاری نزدیکی در تولید باتری های یون لیتیومی خودروهای الکتریکی با این شرکت داشته باشد.
هفته پیش رایتهوفر در کنفرانسی اعلام کرده بود که امضای یک قرارداد همکاری مشترک دیگر امری دور از انتظار نیست.

قطع همکاری فیات و تاتا موتورز هند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فیات ایتالیا با پایان دادن به قرارداد شش ساله توزیع محصولات با تاتا موتورز هند خود اقدام به توسعه شبکه فروش محصولاتش در این کشور اقدام می نماید.
به گزارش خبر خودرو، فیات هم مثل خودروسازان دیگری چون فورد، هوندا و نیسان تصمیم گرفته کار خود را به تنهایی در بازار هند ادامه دهد و با توسعه شبکه نمایندگی ها و توزیع محصولات ، سهم خود را در بازار رو به رشد هند افزایش و به تقاضای روزافزون آن پاسخ دهد.
این شرکت که تولید سالیانه آن به 20 هزار دستگاه می رسد. اظهار نظری درباره میزان سرمایه گذاری خود در بخش توسعه نمایندگی های فروش نکرده و شایان ذکر است که فیات به دلیل تمرکز بیشتر بر روی چین ، بزرگترین بازار خودروی جهان نتوانسته همانند دیگر رقبای امریکایی و اروپایی اش در هند موفق باشد.
فیات تصمیم دارد با تاسیس شرکتی جدید به کار فروش خودروهایش در هند ادامه دهد. معروف ترین خودروی این شرکت در هند پارمینی می باشد که عمدتا جز ناوگان تاکسیرانی هند بوده است.

فراخوان دوباره خودروهای کرایسلر




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: خودروهای دوج چارجر و کرایسلر 300 که چندباری به دلایل مختلف در بازارهای متعددی فراخوان شده بودند ، بار دیگر در فهرست محصولات تحت فراخوان گروه کرایسلر قرار گرفتند.
به گزارش خبر خودرو، گروه کرایسلر تصمیم دارد بیش از 119 هزار دستگاه از محصولاتش را به دلیل عدم کارکرد مناسب سامانه های ضدقفل ترمز و کنترل پایایی الکترونیکی فراخوان نماید.
این فراخوان شامل خودروهای کرایسلر 300 دوج چاجر مدل های 2012 و 2011 می شود. به گفته کرایسلر نقص فنی و افزایش گرمای ناخواسته موتور باعث بروز این مشکل در خودروهای فوق می گردد و لذا بایستی که فیوزهای معیوب آن تعویض گردد.
گفتنی است این مشکل در ابتدا در خودروهای آموزشی پلیس ایالت میشیگان مشاهده شده و تاکنون طبق گزارش کرایسلر به اداره ملی ایمنی جاده ای امریکا هیچ مورد مرتبطی از حادثه و یا جراحت مشاهده نشده است.
کرایسلر از دارندگان خودروهای مذکور خواسته هر چه سریعتر نسبت به تعویض رایگان فیوزهای معیوب وسایل نقلیه شان در نمایندگی های کرایسلر اقدام کنند.

افزايش مصرف بنزين 100 توماني




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام کرد : شهروندان استفاده از سهمیه بنزین 100تومانی را که در کارت های سوخت خودرو یا موتورسیکلت خود دارند در روزهای اخیر افزایش داده اند و فقط تا پایان اردیبهشت فرصت دارند با نرخ 100 تومانی استفاده کنند.
جلیل سالاری افزود : اعتبار کارت های موقت که قبل از سال های 88 صادر شده ، تا پایان امسال است و کسانی که تاکنون از این کارت ها برای سوختگیری استفاده نکرده ند ، تا پایان اردیبهشت حداقل یک بار هم از این سهمیه استفاده کنند.
پیش از اعلام طرح جدید در باره بنزین 100 تومانی روزانه چندین هزار لیتر مصرف می شد که در این دوره به حدود 3 میلیون لیتر افزایش یافته است.
وی گفت: اگر سهمیه بنزین 100 تومانی شهروندان استفاده نشود از اول خرداد با دو برابر حجم و با نرخ هر لیتر 400 تومان در کارت های سوخت حفظ خواهد شد.
سالاری با بیان این که در این کارت ها مدت چهار سال است که سهمیه بنزین 100 تومانی حفظ شده است ، گفت : در دروه جدید پایش اطلاعات ، نرخ های 100 تومانی حذف می شود.
آقای سالاری گفت: باقیمانده سهمیه بنزین 100 تومانی به ازای یک لیتر - دو لیتر با نرخ هر لیتر 400 تومان - در کارت ها ذخیره و حفظ می شود و فقط نرخ ها جا به جا خواهد شد ، فاصله نرخ 100 تومانی تا 700 تومان آزاد حدود ششصد تومان است و از اول خرداد که دو لیتر 400 تومانی در این کارت ها ثبت می شود بازهم فاصله 600 تومانی ( دو تا 300 تومان) حفظ می شود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران افزود: پس از پایش اطلاعات کارت ها به تدریج کارت های جدید که قابلیت کارت انرژی هم دارد ، جایگزین این کارت ها خواهد شد.

اجراي طرح افزايش توليد بنزين پالايشگاه نفت بندرعباس




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، 67درصد طرح افزایش ظرفیت تولید بنزین پالایشگاه نفت بندرعباس اجرا شده است.
مدیر اجرایی طرح افزایش ظرفیت بنزین پالایشگاه نفت بندرعباس گفت : با بهره برداری کامل از این طرح تولید بنزین پالایشگاه از 8 و نیم به 12 و نیم میلیون لیتر در روز افزایش می یابد.
فرزانه افزود : این طرح از سال 86 با سرمایه گذاری 3 هزار و 785میلیارد ریال و 325میلیون یورو و 14 میلیون نفر ساعت نیروی انسانی آغاز شد.
فرزانه افزود : در اجرای این طرح تاکنون بیش از هزار و 980 میلیارد ریال و 195 میلیون یورو و 9 و نیم میلیون نفر ساعت کار شده است.
طرح افزایش ظرفیت تولید بنزین پالایشگاه بندرعباس 9 واحد فرایندی اصلی دارد که مهمترین آنها واحدهای تصفیه هیدروژنی نفتای سنگین ، نفتای سبک و نفت گاز بنزین سازی ، ایزو مدیزاسیون نفتی سبک و واحدهای بازیافت و جامد سازی گوگرد است .
با اجرای کامل این طرح روزانه بیش از 2 میلیون و 500 هزار لیتر بنزین معمولی ، 3 میلیون و 500 هزار لیتر بنزین سوپر ، 7 میلیون و 800 هزار لیتر نفت گاز مرغوب با استاندارد یورو 4، 33 هزار و 600 هزار لیتر گاز مایع و 250تن گوگرد دانه ای به ظرفیت تولیدات پالایشگاه افزده می شود.
شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران از سال 83 طرح تکمیل و توسعه پالایشگاه بندرعباس را آغاز کرد .
این طرح شامل 4 مرحله برطرف کردن تنگناهای افزایش ظرفیت پالایشگاه بندرعباس ، افزایش ظرفیت تولید بنزین ، توسعه سیستم صادرات و واردات فرآورده های نفتی پالایشگاه و ساخت اسکله های جدید نفتی در این پالایشگاه است.
پالایشگاه نفت بندرعباس سومین پالایشگاه پس از پالایشگاههای آبادان و اصفهان است .
این پالایشگاه تنها پالایشگاه کشور است که به دست پیمانکاران ایرانی ساخته شده است و با دو اسکله مجهز و پیشرفته قابلیت صادرات و واردات فرآورده های نفتی را دارد.