اخبار خودرو

http://persiankhodro.com/news_images...news_17655.jpg
هشدار پلیس به مالکان وسایل نقلیه
نسبت به تعیین تکلیف به موقع خودرو خود اقدام کنید
پرشین خودرو: نیروی انتظامی گیلان از مالکان وسایل نقلیه موجود در پارکینگ های استان خواست نسبت به تعیین تکلیف به موقع خودروی خود اقدام کنند.
به گزارش «پرشین خودرو»، مالکان وسایط نقلیه در صورتی که در زمان تعیین شده نسبت به تعیین تکلیف خودروی خود اقدام نکنند، وسیله نقلیه بلاصاحب تلقی خواهد شد.
این اطلاعیه افزوده است: چنانچه مالکان موتورسیکلت ها که تا قبل از شش ماه و خودروهایی که تا قبل از یک سال، توقیف و به پارکینگ منتقل شده اند؛ نسبت به تعیین تکلیف وسیله نقلیه خود اقدام نکنند، وسیله نقلیه بلاصاحب تلقی و متعاقب قانون از طریق مزایده به فروش رفته و عوایدش به مراجع تعیین شده در قانون تحویل خواهد شد.
نیروی انتظامی استان گیلان در این اطلاعیه از مالکان وسایط نقلیه که به دلایلی وسیله نقلیه شان توسط نیروی انتظامی توقیف شده، خواسته که نسبت به تعیین تکلیف وسیله خود در زمان معین اقدام کنند.

http://persiankhodro.com/news_images...news_17643.jpg
سایپایی ها به مالزی رفتند
رایزنی برای تداوم تولید GEN2 در زاگرس خودرو
پرشین خودرو: سرپرست فرمانداری ویژه بروجرد گفت: مشکلات کارخانه زاگرس خودرو بروجرد به زودی مرتفع می شود.
به گزارش «پرشین خودرو»، مهدی پازوکی افزود: رایزنیهای لازم برای ادامه فعالیت خط تولید خودرو GEN2 در کارخانه زاگرس خودرو بروجرد در حال انجام است و گروهی نیز از سوی شرکت سایپا برای پیگیری این موضوع به مالزی اعزام شده اند.
وی به تولید خودرو پیکاپ در کارخانه زاگرس خودرو بروجرد اشاره کرد و به ایرنا گفت: شرکت پارس خودرو نیز تولید پیکاپ را از دستور کار خود خارج کرده و قرار است خودرویی جدید را تولید نماید، که اگر تولید این خودرو در بروجرد انجام شود، شاهد رونق و پویایی دوباره زاگرس خودرو خواهیم بود.
پازوکی در خصوص پرداخت مطالبات کارگران افزود: شرکت پروتون تعدادی خودرو در گمرگ دارد که با پیگیریهای انجام شده قرار است امروز از گمرک خارج و در تهران تحویل دهند که با فروش این خودروها نیز کل مطالبات کارگران تعلیقی زاگرس خودرو طی یکی دو هفته آینده پرداخت می شود.
وی اظهار امیدواری کرد که هر کدام از پروژه های اقتصادی این شرکت زودتر به نتیجه برسند، نیروهای تعدیلی کارخانه زاگرس خودرو نیز به کار دعوت شوند.
کارخانه زاگرس خودرو بروجرد در زمینه مونتاژ خودرو فعالیت دارد که به دلیل برخی مشکلات مالی و مدیریتی طی سال جاری با مشکلات عدیده ای مواجه بوده و حدود 400کارگر آن بیکار شدند.

http://persiankhodro.com/khodronameh...e_news_796.jpg
مازراتی و نقشه جدید برای ساخت اسپورت‌کار
پرشین خودرو: با وجود اینکه هیچ‌وقت نمی‌توان از اخبار خودروهای اسپرت ایتالیایی خسته شد، اما باید قبول کرد که اخیرا اخبار منتشرشده از مازراتی واقعا خسته‌کننده بوده است. خب، این روند با انتشار اخبار جدیدی از این کارخانه متوقف شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، مازراتی در حال تهیه محصولاتی است که از دو مدل فعلی خط تولید، بسیار جذاب‌تر و قوی‌تر هستند. بر اساس گزارشات منتشرشده، دو مدل اسپرت‌کار جدید در حال تولید هستند که یکی از این مدل‌ها جایگزین مدل گران‌توریسموی فعلی خواهد شد. مدل جدید از نسخه فعلی کمی کوچک‌تر خواهد بود.
متخصصین بر این باورند که گران‌توریسموی جدید، تقریبا هم‌اندازه با مدل جگوار XK است. یا اگر بخواهیم از زوایه دیگری نگاه کنیم، می‌توان گفت که این مدل به اندازه مدل آستون‌مارتین ونتج نزدیک است. در همین گزارشات هم آمده که مازراتی در حال طراحی یک اسپورت‌کار جدید است که توانایی رقابت با مدل‌های پورشه 911 و جگوار F-Type جدید را داشته باشد. رییس مازراتی چندی پیش اعلام کرده بود که در حال تهیه نسخه‌ای از مدل آلفارومئو 4C با موتور V8 است. همچنین شایعه شده بود که مارک تریدنت در حال تهیه مدلی بر اساس گران‌توریسمو است.
از بین همه این مدل‌ها، هنوز معلوم نیست که کدامشان به مرحله تولید انبوه برسد. اما در هر صورت می‌توان مطمئن بود که مدل کوپه جدید مازراتی به خط تولید کارخانه ملحق خواهد شد و در کنار مدل‌های کواتروپورته، قیبلای و لوانته قرار خواهد گرفت. موتورهای این مدل جدید نیز از بین گزینه‌های نو و تازه مثل موتور جدید V6 و V8، خواهد بود. هر دو موتور به تزریق مستقیم و توین‌توربوشارژ مجهز هستند. یک موتور دیزلی هم به این رنج اضافه خواهد شد تا مشتریان جدید در اروپا جذب شوند. این موتور دیزلی احتمالا یک واحد 3 لیتری توربودیزل V6 خواهد بود که از آن در مدل جیپ گراند چروکی نیز استفاده شده بود.

حرکت چرخه اقتصادی کشور در گرو فعالیت صنعت خودرو است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg


به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ، گفت : باید با تدبیر راهکاری عملی، سود حاصل از صنعت خودرو، نصیب تولید کنندگان شود.

حسین گروسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، با توجه به کاهش سود سهام شرکتهای خودروساز در بورس اظهار داشت : هم اکنون سودی که از صنعت خودرو حاصل می شود متاسفانه تنها به جیب دلالان و افرادی می رود که هیچ گونه نقشی در تولید ندارند .

وی افزود : در حال حاضر اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودرو بسیار زیاد است ، به طوری که سود حاصل از این اختلاف قیمت نصیب دلالان و واسطه ها شده و در این راستا علاوه بر مصرف کننده ، تولید کننده نیز متضرر می شوند.

وی تاکید کرد : باید تمهیداتی برای رفع مشکلات صنعت خودرو اندیشیده شود که بیش از این خودروسازان و سهامداران آنها متضرر نشود .

وی گفت : با افزایش سود شرکتهای بورسی خودروساز، قطعا نقدینگی سرگردان جامعه به سمت بورس و خرید سهام شرکتهای خودروساز خواهد رفت.

نماینده شهریار در مجلس شورای اسلامی به حمایت دولت ها از صنعت خودرو همزمان با بحران اقتصادی اروپا پرداخت و تاکید کرد : با ایجاد بحران اقتصادی در اروپا ، پیش از همه وضعیت شرکتهای خودروسازی مورد توجه و حمایت دولتها قرار گرفت چرا که با ادامه فعالیت خودروسازان ،بسیاری از صنایع وابسته مثل فولاد ، پلیمر ، لاستیک سازی و دیگر صنایع جانبی فعال خواهند بود .

گروسی افزود : برای رونق و حرکت چرخه اقتصادی کشور ، باید صنعت خودرو فعال شود و اگر به این مساله بی توجهی شود قطعا اقتصاد کشور ضربه خواهد دید.

برگ برنده خودرو سازان ، تمایز در تولید و رقابت با خودروسازان خارجی است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg



به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون برنامه و بودجه و تولید ملی مجلس شورای اسلامی گفت : سرمایه گذاران از جمله بخش های مهم در کمک به منابع مالی بنگاههای اقتصادی هستند بنابراین آن چیزیکه موجب جذب و اطمینان خاطر نسبت به هر بنگاههای اقتصادی می شود، بازگشت سود سهام است.
اسماعیل جلیلی در ادامه گفتگو با خبر نگار پارلمانی خبر خودرو ضمن اشاره به کاهش سود سهام خودروسازان در بورس وراههای برون رفت از این بحران افزود : هر چند در حال حاضر شرکتهای خودروساز با موانع و مشکلات زیادی روبرو هستند اما باید در حفظ و تدوام جذابیت شرکتها تلاش نمایند چرا که در غیر این صورت با خروج سرمایه با مشکلات جدی تری مواجه خواهند شد.
وی در ادامه اظهار داشت : باید بپذیریم که نبود مزیت رقابتی در بازارهای رقابتی از موانع رشد و توسعه هر صنعتی است، لذا حفظ مزیت رقابتی نیاز به نوآوری در فرآیند تولید ، طراحی ها ، کانال های توزیع و همچنین خدمات پس از فروش است که در حال حاضر خودرو سازان در این بخش ها با مشکلاتی مواجه هستند که همین امر باعث کاهش حضور خودروسازان در بازار رقابتی شده و با کوچکترین تهدید به سرعت جذابیت سهام شرکتهای بورسی از بین رفته و موجب خروج سرمایه خواهد شد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه و تولید ملی دوره نهم مجلس شورای اسلامی در اضافه افزود : حفظ مزیت رقابتی قطعا میتواند موجب پر قدرت و رقابت خودروسازان در بازار داخلی ، منطقه ای و حتی بازارهای بین المللی شود.
جلیلی در پایان ایجاد نوآوری به جای تقلید از روشهای مورد استفاده را نکته کلیدی در هر بنگاه اقتصادی و شرکتهای خودروساز دانستو افزود : برگ برنده خودرو سازان تمایز در تولید خودرو و رقابت با خودرو سازان خارجی است.

توسعه وانت پيكان براساس پلتفرم وانت تندر 90




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، ايران خودرو، فاز نخست تاييديه هاي كيفي توليد وانت تندر را تا پايان سال دريافت خواهد كرد.
محمدرضا معتمد معاون توليد تندر شركت ايران خودرو ضمن بيان اين مطلب گفت: با توجه به محدوديت هايي كه اخيرا در تامين بخشي از تجهيزات وانت تندر از خارج از كشور ايجاد شد،‌ توليد انبوه وانت تندر با كمي تاخير مواجه شد، اما هم اكنون اكثر ريسك ها پوشش يافته و بسترها و ساز و كارهاي لازم براي توليد اين محصول فراهم شده است.
وی گنجايش بار وانت تندر90 را 800 کيلو گرم ذکر کرد و افزود: توليد اين محصول با نوع بنزينی آغاز می شود. توليد مدل ديزلی آن نيز در آينده در دستور کار ايران خودرو قرار دارد.
معتمد تاكيد كرد:‌ با آغاز توليد وانت تندر 90 و ادامه توليد وانت پيكان ايران خودرو،‌ نيازهاي بازار خودروهاي كار در دو بخش قيمتي تامين خواهد شد. وي خاطرنشان كرد: ايران خودرو مجوز توسعه وانت پيكان روي پلتفرم وانت تندر 90 را دارد.
معاون توليد تندر 90 ايران خودرو از واگذاري انحصاري مجموعه آپشن هاي وانت تندر 90 به شركت آپكو خبر داد و افزود:‌ وانت، خودرويي است كه آپشن هاي متعدد مي توان روي آن نصب كرد و استفاده از آپشن در وانت تندر امكان توسعه محصول را در بازار ايران فراهم مي كند.
شايان ذكر است وانت تندر 90 محصولي از پلتفرم تندر 90 است كه به زودي توليد خواهد شد. اين خودرو مجهز به کيسه هوا، سيستم ترمز ضد قفل و استاندارد آلايندگی يورو4 است. موتور اين وانت همان موتور سواری تندر بوده و گيربکس آن براي حمل بار بيشتر تقويت شده است.

کلینیک معرفی خودرو تیبا در خوزستان آغاز به کار کرد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، همزمان با برگزاری نمایشگاه خودرو استان خوزستان، گروه خودروسازی سایپا با برپایی کلینیک معرفی خودرو تیبا و ارتباط با مشتریان، دیدگاه های آنان را در مورد خودرو تیبا مورد بررسی قرار می دهد.
نمایشگاه خودرو و تجهیزات وابسته استان خوزستان که از امروز در شهر اهواز برپا شده، پذیرای مردم خونگرم خوزستان است و گروه خودروسازی سایپا با هدف آشنایی بازدیدکنندگان و پاسخ به سوالات مشتریان، علاوه بر برگزاری کلاس های آموزشی و توجیهی، با انجام نظرسنجی درصدد گردآوری و ارزیابی دیدگاه های مردمی در خصوص خودرو تیبا است.
در کلینیک معرفی خودرو تیبا بعد از اجرای کلاس آموزشی، علاقه مندان در دو تست استاتیک و دینامیک خودرو شرکت می کنند.
در این تست ها علاوه بر ظاهر خودرو، شتاب، ترمز و فرمان پذیری آن نیز مورد ارزیابی قرار می گیرد.
این دومین بار است که سایپا اقدام به برگزاری کلینیک معرفی خودرو تیبا کرده و تا پایان سال جاری در دو مرکز استان دیگر نیز این کلینیک برپا خواهد شد.
گفتنی است نمایشگاه بین المللی خودرو و تجهیزات وابسته استان خوزستان از امروز در شهر اهواز آغاز به کار کرده و روز جمعه 91/9/24 به کار خود پایان خواهد داد.
http://www.khabarkhodro.com/files_upload/90939.jpg
http://www.khabarkhodro.com/files_upload/90940.jpg

کاهش 52 درصدی فروش موتورسیکلت در 8 ماه نخست سال جاری




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، دبیر سندیکای تولید کنندگان موتورسیکلت در خصوص حجم تولید موتورسیکلت در ماه های اخیر اظهار داشت : با شروع فصل سرما میزان تقاضا و فروش در بازار موتورسیکلت به شدت کاهش می یابد و در سال جاری نوسانات نرخ ارز و افزایش قیمت تمام شده محصول نسبت به سالهای گذشته نیز در این امر موثر بوده است .
بهمن ضیاء مقدم در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص مشکلات مربوط به تامین قطعات وارداتی مورد نیاز تولید کنندگان موتورسیکلت اظهار داشت : با توجه به رایزنی و پیگیری های انجام شده و مساعدتهایی که از سوی ارگان ها و سازمانهای ذیربط بوجود آمده است ، این مشکلات تا حدودی کاهش یافته و در حال رفع شدن می باشد .
وی در ادامه افزود : بخشی از قطعات توان ساخت در داخل کشور را داشته و تولیدکنندگان موتور سیکلت قطعات مورد نیاز خود را از منابع و سازندگان داخلی تهیه می کنند ولی در تولید قطعات اصلی همچون انجین و متعلقات آن و برخی از قطعات دیگر مشکلات ساخت در داخل کشور وجود دارد و لازم است در همه زمینه ها مورد بررسی تخصصی قرار گیرند . مضاف بر اینکه تولید کنندگان داخلی قطعات با در نظر گرفتن کاهش تولید و عدم توجیه اقتصادی از تولید یا افزایش ظرفیت تولید قطعات صرف نظر می کنند .
وی افزود : در خصوص زیر ساختهای مورد نیاز جهت افزایش فناوری های تولید موتورسیکلت ضرورت انجام بررسی های کارشناسی در تمامی زمینه ها وجود دارد . در مرحله اول توان ساخت قطعات و در مراحل بعد بررسی توجیه اقتصادی افزایش کیفیت و همچنین خرید دانش فنی باید مورد بررسی قرار گیرد . و در مرحله نهایی حمایت لازم را می طلبد و پر واضح است که یکی از دلایل مهم و اساسی و داشتن توجیه اقتصادی برای ساخت قطعات داخلی, افزایش تولید موتورسیکلت می باشد .
وی همچنین با اشاره به افزایش کیفیت تولیدات در سالهای اخیر تصریح کرد : با توجه به سوابق و تولیدات در دهه گذشته قطعاً رشد و ارتقاء سطح کیفی موتور سیکلت کاملا مشهود است و با توجه به رشد انتظارات مصرف کنندگان و گرایش آنان به محصولاتی با کیفیت برتر و بازار رقابتی که در این صنعت وجود دارد باعث شده است که تولید کنندگان نیز جهت استمرار حضور خود در بازار, کیفیت محصولات خود را با توجه به سلیقه و نیاز مصرف کننده ارتقاء دهند. ولی به دلیل تحریم های تحمیل شده مشکلاتی در جهت دستیابی به تکنولوژی روز جهان وجود دارد .
وی در خاتمه عنوان کرد : - با توجه به تقاضای مشتریان و کاربری مورد نیاز آنان از این وسیله, در حال حاضر 80% بازار تقاضا و مصرف مربوط به طرح CG می باشد . و به دلیل شروع فصل سرد و همچنین نوسانات ارز, تولید تا پایان 8 ماهه سال جاری با کاهش بیش از52درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته مواجه شده است. بنابراین لازم است و امیدواریم که با حمایتهای مسئولین و اقدام آنها در خصوص صدور مجوز تغییر مدل در دو ماه پایانی سال شاهد رونق بازار تولید و تقاضا در بازار موتورسیکلت باشیم .

ضرورت کمک و حمایت دولت از صادرکنندگان خودرو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو ، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ، شرایط کنونی صنعت کشور را فرصت ویژه ای برای صادرات خودرو دانست وگفت : چنانچه به صادرکننده مشوق های مالیاتی و تسهیلاتی با تعرفه های گمرکی کمتری داده شود قطعا کمک مهم و موثری برای صادرکنندگان و گذر از این وضعیت خواهد بود.
روح الله طالبی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : قطعا در کوتاه مدت نمی توان از چنین فرصتی بهره برد، بلکه به نظر می رسد یک دهه نیاز است تا با برنامه ریزی و بومی سازی ، بتوان از این فرصت به خوبی استفاده نمود.
وی در ادامه تاکید کرد : هر چند تحریمها و نوسانات ارزی مشکلاتی به صورت مقطعی در پروسه صنعت خودرو ایجاد نموده اما قطعا این شرایط فرصتی ویژه ای برای صنعت خودرو به خصوص در حوزه توسعه صادرات خودرو و قطعات خواهد بود.
وی همچنین به تاثیر نرخ ارز و تعرفه بر قیمت خودروهای وارداتی پرداخت و افزود : این وضعیت فرصتی را در اختیار صادرکنندگان قرار می دهد تا ضمن رقابت ، صادرات موفقی را نیز داشته باشند.
وی گفت : در صورتی که در این شرایط ، بسیاری از تجهیزات و مواد اولیه مورد نیاز خودروسازان و قطعه سازان با استفاده از تکنولوژی و تحقیقات روز داخلی و همچنین ظرفیت های دانشگاهی بومی سازی شوند می توان ظرف بلند مدت از این فرصت استفاده کرد.
این کارشناس صنعت خودرو همچنین به مسائل و مشکلاتی که در کوتاه مدت بر شرایط کنونی برصنعت خودرو و صادرات ایجاد می کند اشاره و خاطر نشان کرد : طبعا این وضعیت در کوتاه مدت مشکلاتی را بر صنعت خودرو ایجاد کرده و کاملا در شرایط کنونی مشخص است اما قطعا گذر از این موقعیت نیازمند حرکت جدی تولید کنندگان و همچنین حمایت دولت از این حوزه از صنعت خودرو است .
طالبی در ادامه به ضرورت حمایت و کمک دولت از صادرکنندگان پرداخت و گفت : دولت باید با سیاست های که در اتاق بازرگانی و در بخش صادرات به منظور حمایت از صادرات تدوین می نماید از صادرکننده و سرمایه گذار نیز حمایت نموده و ضمن در نظر گرفتن مشوق هایی در این راستا سرمایه گذاررا ترغیب نمایند تا علاوه برسرمایه گذاری در حوزه تولید در داخل کشور با ارائه تسهیلات موجود، صادرات بهتری را نیز داشته باشد.

افزايش 240 درصدي صادرات خودرو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، معاون امور صنایع و اقتصادی وزیر صنعت، معدن و تجارت از افزایش 240 درصدی صادرات خودرو در 7 ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد.
محسن صالحی نیا تصریح کرد: طبق راهبرد صنعت خودرو باید یک سوم تولید صادر شود که هنوز تا آن میزان فاصله زیادی داریم.
وی خاطر نشان کرد: خوشبختانه امروز شرایط خوبی برای عرضه تولیدات خود در بازارهای داخلی و خارجی فراهم شده که اگر بتوانیم تولید را به نحو شایسته پشتیبانی کنیم به راحتی می توانیم نیاز داخل را تامین کرده و صادرات را افزایش دهیم.
معاون امور صنایع و اقتصادی وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: تولیدات کشورمان به لحاظ مطلوبیت مشتری، در بازارهای هدف از شرایط مختلفی برخوردار است به عنوان مثال شرایط فروش خودرو با لوازم خانگی متفاوت است.
صالحی نیا گفت: اما در کلان در حال حاضر علی رغم افزایش نرخ ذاتی ارز به عنوان پوشاننده بخشی از هزینه های مرتبط بر نهاده های تولید، شرایط بهتری برای عرضه فراهم است اما درباره اینکه هر یک از بخش های صنعت چقدر می توانند در داخل و یا بازارهای خارجی انگیزه داشته باشند یک کار تخصصی است که درباره هر کدام باید جداگانه بحث کرد.