اخبار خودرو

تولید و عرضه 50 هزار خودروی رانا در سال تولید ملی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از تولید و عرضه 50 هزار دستگاه خودروی رانا در سال تولید ملی خبر داد.
مهندس جواد نجم الدین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب گفت: توليد انبوه رانا دومين خودرو با نشان ايراني تا خرداد ماه سال جاري در سالن خلیج فارس ایران خودرو آغاز می شود.
وی افزود: قالب هاي خطوط توليد رانا، توسط شرکت قالب هاي صنعتي ايران خودرو ساخته شده و آزمون هاي مربوطه را با موفقيت از سر گذرانده است.
وي گفت: آزمون هاي صحه گذاري رانا انجام و تمام استانداردها هم در فاز طراحي و هم در سطح استانداردهاي قانوني و اجرايي تامين شده است.
مهندس نجم الدین افزود: نتايج آزمون هاي دوام نيز که پيش از توليد انبوه انجام مي شود،براي تاييد نهايي طرح در دسترس است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به اين که توليد رانا با موتور تي يو 5 در دست اجراست، اظهار داشت: قرار است در سال جاري 50 هزار دستگاه رانا توليد شود که اين ميزان تا سقف 200 هزار دستگاه در سال قابل افزايش است.
وي مهم‌ترين بازارهاي صادراتي رانا را بازار هاي هدف منطقه خاورميانه، روسيه، ترکيه، آفريقا و امريکاي جنوبي عنوان کرد.

خودروسازان كشور باید نیم نگاهی به بازارهای جهانی داشته باشند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : انتظار نمی رود خودروسازان با ابلاغ قانون ارتقای کیفی ،کیفیت تولیداتشان را ظرف یک سال افزایش داده و این قانون را عملیاتی نمایند.
سید مهدی صادق در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، با اشاره به ضرورت حرکت خودروسازان در راستاي اجرای قانون ارتقای کیفیت در سال جاری افزود : خوشبختانه تاکنون مدیران شرکتهای خودروساز در این راستا حرکت های خوبی را داشته اند که این اقدام جای تقدیر و تشکر دارد.
وی تصریح کرد : در حال حاضر بیشترین اقدام شرکتهای خودورساز در جهت کاهش مصرف سوخت خودروها و ایمنی های مربوط به سرنشینان بوده که به نظر روندی قابل پذیرش است.
وی قیمت تمام شده ،کیفیت و تنوع را مهمترین حرکت شرکتهای خودروساز در راستای تحقق شعار امسال دانست وگفت :خودروسازان باید ضمن نگاه به بازارهای صادراتی ، به افزایش کیفیت، تنوع و کاهش قیمت تمام شده در جهت تحقق نامگذاری امسال توجه داشته و در راستاي اجرای قانون استفاده حداکثری از توان داخل حرکت نمایند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه به اشباع بازار داخلي ظرف حداقل 10 سال آینده اشاره و خاطر نشان کرد : با توجه به این مهم ، خودروسازان داخلی در راستای رشد کیفی و استفاده از توان داخل، باید نیم نگاهی نیز به بازارهای جهانی داشته باشند.
صادق همچنین در خصوص وجود دانش فنی تولید در صنعت خودرو کشور پرداخت و گفت : خوشبختانه صنعت خودرو کشور هم اکنون از دانش فنی بسیار خوبی در تولید قطعات یدکی برخوردار است.
وی در ادامه به بازنگری در قانون استفاده حداکثری از توان داخل اشاره و اظهار داشت : این قانون به جهت برخی موانع سال گذشته در کمیسیون صنایع و معادن بررسی و بازنگری شد و در ابتدای امسال نیز به صحن علنی مجلس فرستاده شد به طوری که برخی ایرادات به این قانون گرفته شد و تا ماده 4 آن نیز قرائت شد و دوباره به تعدادی از کمیسیون های تخصصی از جمله کمیسیون صنایع و معادن بازگردانده و پس از بازنگری مجدد به هیئت رئیسه ارجاع شد .
وی با اشاره به ایرادات مطرح در قانون استفاده حداکثری از توان داخل و عدم اجرایی شدن در سالهای گذشته ، یاد آور شد : قطها این قانون ایراداتی را داشته که با گذشت سالها از ابلاغ آن تاکنون اجرایی نگردیده و موجب بحث و بررسی و ارجاع به مجلس جهت رفع ایرادات شده است.
وی تاکید کرد : با توجه به نامگذاری امسال از سوی مقام معظم رهبری به نام حمایت از تولید ملی ، لزوم اجرای این قانون واستفاده از تولید داخلی بیشتر گردیده و جای هیچ گونه بحثی را باقی نمی گذارد مضاف بر اینکه این اتفاق باید پیش از این رخ می داد و مورد حمایت قرار می گرفت بنابراین با توجه به نامگذاری امسال ، ضرورت اجرای قانون استفاده حداکثری از توان داخل چند برابر می شود.

چشم انداز شركت پارس خودرو توليد محصولات بدون عيب است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، معاون تضمین کیفیت شرکت پارس خودرو ضمن اشاره به نامگذاری سال جاری به عنوان سال تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی گفت: با توجه به تاکیدات مقام معظم رهبری مبنی بر توجه ویژه مدیران صنایع به کیفیت محصولات ، قطعا مسئولیت مدیران صنایع در مقایسه با سالهای گذشته در خصوص بهبود روند کیفی سازی محصولات ، افزون تر شده است.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهندس استاد رحیمی در ادامه با اشاره به سابقه قابل توجه شرکت پارس خودرو در میان سایر رقبای خود در کشور، افزود: سابقه بیش از نیم قرنی پارس خودرو در کنار تولید محصولات با کیفیت ، موجب گشته تا این شرکت به عنوان با کیفیت ترین شرکت خودروسازی در کشور مطرح شود.
وی دستیابی به موفق های بی نظیر این شرکت را مرهون باور و اعتقاد تمامی پرسنل، مدیران ارشد به اصول و مبانی کیفیت و رعایت این مبانی تحت هر شرایطی، بهره گیری از مدیران و کارشناسان متخصص در کلیه زمینه ها ، استفاده از کارکنان ماهر و آموزش دیده و در نهایت استفاده از سیستم های مدون و مدرن خودروهای جهانی ذکر کرد.
وی به یکی از ابعادهای انتقال تکنولوژی به شرکت پارس خودرو در طول سال های اخیر اشاره کرد و ابراز داشت: در سال های اخیر این شرکت توانست با بهره گیری از سیستم هایی همچون SPR شرکت رنو و نیز NPW نیسان و بومی سازی آن ها در کشور، سطح کیفی محصولات خود را ارتقاء بخشد.
این مقام مسئول در ادامه سخنان خود یادآور شد: در کنار تمام فعالیت های فوق ، این شرکت توانست نیازهای اطلاعاتی خود را از طریق استفاده از سیستم IT مرتفع نماید به شکلی که با بهره گیری از این سیستم توانست به نوعی نیازهای شرکت را در تمامی سطوح همزمان با بهره برداری از خطوط تولید مرتفع نماید.
وی تصریح کرد : در این خصوص باید به سیستم MES اشاره نمود، بهره گیری از این سیستم موجب می شود تا اطلاعات مربوط به فرآیند تولید در طول زنجیره تامین در اختیار مدیران جهت اتخاذ تصمیمات مناسب قرار گیرد .
استاد رحیمی همچنین به بهره گیری از سیستم های سخت افزار جهت بهبود روند تولید این شرکت اشاره کرد و گفت:استفاده از تکنولوژی های بالا و روز دنیا درخطوط تولید جزء برنامه های این شرکت بوده که خوشبختانه این شرکت نه تنها از تکنولوژی های روز دنیا به نحو مطلوبی بهره گرفته بلکه توانسته آن ها را در خصوص تولید محصولاتی مانند نیسان ، رنو و سایر محصولات به روز رسانی نماید.
معاون تضمین کیفیت شرکت پارس خودرو در ادامه اذعان کرد: شرکت پارس خودرو به منظور تولید محصولات با کیفیت ، در خطوط رنگ، مونتاژ و ... از ربات های مخصوصی که امکان انجام فعالیت ها در این بخش توسط نیروی انسانی مقدور نبوده، بهره گرفته است.
وی متذکر شد: استفاده از ربات در خطوط تولید مزایای فراوانی را از جمله افزایش دقت در فرآیند عملیات تولید،تسریع بر روند تولید و بهبود کیفیت محصولات به همراه داشته است.
وی در ادامه به سرمایه گذاری های مستمر این شرکت در زمینه گسترش زیرساختهای کیفی پرداخت ، و افزود: به جهت ضرورت به روز رسانی سیستم های دخیل در امر تولید محصولات گروه خودرویی شرکت پارس خودرو در راستای تحقق این مهم سرمایه های هنگفتی را صرف نموده است تا سطح کیفیت محصولت تولیدی خود را همچنان در رده های بالا حفظ نماید.
استاد رحیمی با بیان اینکه منابع کارشناسی فعال در این شرکت در تلاش اند تا وقت و توان خود را صرف کشف ایرادات و اصلاح آن ها نمایند، ادامه داد: این امر تاثیر بسزایی را در ارتقای سطح کیفی محصولات این شرکت داشته است به طوری که موجب گشته تا شرکت پارس خودرو به عنوان با کیفیت ترین شرکت خودروساز کشور مطرح شود.
وی خاطرنشان کرد: تمامی عوامل فوق موجب شده تا سرعت تطابق محصولات با کیفیت شرکت های خودروساز خارجی با محصولات تولیدی در شرکت پارس خودرو افزایش یابد.
وی تولید محصول بدون عیب را به عنوان چشم انداز این شرکت برشمرد و گفت: تحقق این مهم نیازمند پیش بینی برنامه های 4 الی 5 ساله می باشد که در قالب تولید و تحویل محصول بدون عیب به مشتری خلاصه شده است.
وی تولید محصول بدون عیب را موجب صرف هزینه های کمتر در خطوط تولید دانست و افزود: لازم است که شرکت پارس خودرو در این مسیر حرکت جدی خود را ادامه دهد تا به سطح شرکت های خودروساز خارجی نایل آید.
وی در خاتمه به دستاوردهای سال 90 این شرکت پرداخت و گفت: شرکت پارس خودرو توانست در سال گذشته درصد تولید محصولات بدون عیب خود را به میزان فراوانی افزایش دهد که نتیجه حاصل از آن در جدول کیفیت شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران مشهود است.

هیچگونه افزايش قيمت نداشته ایم و برنامه ای نیز در این زمینه نداریم




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبرخودرو ،معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو گفت: قیمت محصولات این شرکت امسال افزایش نیافته است و برنامه ای نیز در این زمینه نداریم.
عبدالله بابایی در پاسخ به شایعه افزایش قیمت محصولات این گروه خودروسازی گفت: افزایش قیمت درج شده در سامانه فروش اینترنتی ایران خودرو اختیاری و مربوط به افزوده شدن کارت طلایی است و مشتریان می توانند با انصراف از دریافت کارت طلایی، خودرو را با همان قیمت قبلی بخرند .
وی اضافه کرد: همچنین یک دستگاه رهیاب(GPS) به عنوان هدیه همراه با محصولات تولیدی ایران خودرو عرضه می شود.
معاون ایران خودرو ادامه داد: طبق قانون از ابتدای امسال علاوه بر افزایش مالیات بر ارزش افزوده از 4 درصد به 5 درصد با افزایش بیمه شخص ثالث از90 میلیون تومان به 126 میلیون تومان ، 105 هزار تومان به قیمت خودروها افزوده شده که طبعا این افزایش از خودروساز نبوده است.
بابایی در ادامه گفت: همه خطوط تولید ایران خودرو با ظرفیت کامل در حال فعالیت است و تلاش می کنیم کسری برخی قطعات را درسریع ترین زمان ممکن جبران کنیم.
وی افزود: ممکن است به علت تقاضای زیاد، برخی مشتریان در دریافت خودرو قدری در انتظار بمانند هرچند تلاش می کنیم خریداران در موعد مقرر محصول را دریافت کنند.

افزایش کیفیت قوای محرکه خودروهای X100 ، تیبا و تندر 90 در مگاموتور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مدیرعامل مگاموتور سایپا با اشاره به دستاوردهای اخیر مگاموتور در افزایش کیفیت قوای محرکه خودروهای X100، تیبا و تندر90 و تداوم این روند در سال تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی گفت: قوای محرکه این خودروها اکنون استانداردهای زیست محیطی و آلایندگی را بطور کامل پوشش می دهند و به لحاظ فنی، بازدهی و عملکرد، ارتقای کیفیت یافته اند.
مهندس بهروز غفاری با اشاره به اینکه موتورهای سری X100، با افزایش توان به میزان 5 الی8 درصد و استفاده از قطعات با کیفیت و دوام بالا با استانداردهای 52 گانه خودرو کاملا منطبق هستند گفت: طراحی و استفاده از موتورهای پایه گاز سوز سری X100 بجای موتورهای رایج دوگانه سوز بمنظور بهبود عملکرد در وضعیت گاز در جهت عملکرد مطلوب خودرو، ارتقا و بهبود کیفیت در مجموعه و قطعات موتورهای X100(پراید) با انجام پروژه های بهبود کیفیت: نظیر طراحی و تولید مجموعه دیسک و صفحه کلاچ موتور X100با ویژگی افزایش قدرت کلمپینگ و دمای عملکردی بالا باعث افزایش عمر به بالای 40000 کیلومتر و افزایش رضایت مشتری و کاهش کلیم قطعات گردیده است.
وی افزود: تجهیز و نوسازی خط مونتاژ گیربکس X100(پراید)، بهینه سازی و تقویت طرح اهرم بازوئی سیبک پراید و کاهش کلیم و بهبود جلو بندی خودروی پراید از اقدامات دیگر مگاموتور در جهت افزایش کیفیت محصولات خانواده است.
ایشان در ادامه با اشاره به اقدامات انجام شده برای ارتقای کیفیت قوای محرکه خودرو X100 و تیبا گفت: طراحی و استفاده از موتور ملی CC1500 تیبا به منظور پوشش نیازهای کیفی و عملکردی خودرو ملی تیبا (با پوشش الزامات زیست محیطی نظیر مصرف سوخت و آلایندگی و...)، راه اندازی و استفاده از خط اتوماتیک مونتاژ مجموعه موتور تیبا در سایت دو شرکت مگاموتور در جهت اطمینان از فرایندهای تولید بدون نقص با سیستمهای ضد خطا، راه اندازی و استفاده از خطوط اتوماتیک مونتاژ مجموعه گیربکس تیبا در شرکت مگاموتور در جهت اطمینان از فرایندهای تولید بدون نقص با سیستمهای ضد خطا، ارتقاء و بهبود کیفیت در مجموعه و قطعات موتورهای تیبا با انجام پروژه های بهبود کیفیت طراحی و استفاده از سیستم کیت تسمه چند شیاره در خودرو تیبا (بجای تک شیاره) برای بالا بردن عمر و دوام عملکردی قطعات و افزایش رضایت مشتریان با کاهش اصطکاک داخلی موتور که منجر به کاهش مصرف سوخت شده است از اقداماتی است که برای ارتقای کیفیت خودروی تیبا صورت گرفته است.
وی افزود: همچنین در خصوص موتور خودروی تندر 90 می توان به ایجاد خط تمام اتوماتیک و مدرن جهت مونتاژ مجموعه موتور L90 با سیستم های پیشرفته کنترل خطا و ضد خطا در سایت دو شرکت مگاموتور که منجر به تولید محصولات و موتورهای بدون نقص می گردد اشاره کرد. که این خط به دلیل کیفیت بالای آن به عنوان یکی از بهترین خطوط تولیدی شرکت رنو در ارزیابی ها به شمار می رود.
مهندس بهروز غفاری در ادامه گفت: در خصوص خودروی نیسان نیز می توان به ارتقاء و بهبود کیفیت در مجموعه و قطعات موتورهای نیسان با انجام پروژه های بهبود کیفیت نظیر طراحی و تولید مجموعه دیسک و صفحه کلاچ 2400 میلیمتری نیسان با ویژگی افزایش قدرت کلمپینگ سیستمهای ABS و ... اشاره کرد که باعث افزایش عمر و افزایش رضایت مشتری و کاهش کلیم قطعات گردیده است.
مدیرعامل مگاموتور در پایان گفت: افزایش انتظارات مشتریان و کاهش نمره منفی محصولات حاکی از ارتقای کیفیت محصولات و سرعت بیشتری از رشد انتظارات مشتریان می باشد که این موضوع بدلیل اجرایی شدن کلیه پروژه های کیفی در مراحل طراحی، فرآیند تولید قطعات و مونتاژ مجموعه ها و خدمات پس از فروش می باشد که باور به شعار «سایپا مطمئن» را بیش از پیش در اذهان جامعه راسخ تر می نماید.

گزارش چشم انداز و راهبرد هاي شركت پارس خودرو ارائه شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو، مدیر مهندسی سیستم کیفیت پارس خودرو با بیان اینکه این شرکت در سال گذشته توانست از طریق پیش بینی و اجرای برنامه های جامع ، روند رو به رشدی را در بهبود تولید محصولات با کیفیت تجربه نماید، گفت: در پی تلاش و اهتمام صورت پذیرفته این شرکت توانست دستاوردهای قابل ملاحظه ای را در سال گذشته کسب نماید.
خدایاری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو به دست آوردهای این شرکت در سال گذشته اشاره کرد و افزود: دستاوردهای حائز اهمیت این شرکت در سال 90 ، کسب عنوان منحصر به فرد هفت بار 3 رتبه اول و چهار بار 4 رتبه اول در رنکینگ شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ، کسب مقام اول دائمی خودروی تیانا در رنکینگ شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، کسب عنوان منحصر به فرد 2 رتبه اول در 61 درصد حضور خودروهای تیانا و ماکسیما در جدول شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران می باشد.
وی همچنین کسب برتری 70 درصدی خودروی تندر 90 نسبت به شرکت رقیب را در جدول شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از بدو تولید محصول ، کسب 95 درصدی سطح کیفی A+ در خصوص محصولات تولیدی پارس خودرو و دستیابی به میانگین 7/29 درصدی بهبود نمره منفی محصولات را از دیگر دستاوردهای حائز اهمیت این شرکت در سال گذشته عنوان کرد.
وی متذکر شد: شرکت پارس خودرو توانست در سال گذشته سطح کیفی محصولات تولیدی خود را به میزان فراوانی ارتقاء بخشد به طوریکه براساس جدول شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران روند بهبود کیفی محصولات گروه سایپا در سال 90 اعم از "سایپا 131 "4/31 درصد، "تندر 90" 6/14 درصد، "مگان" 3/8 درصد، "ماکسیما" 6/17 درصد و "تیانا" 7/76 درصد بوده است.
وی با بیان اینکه خودروی تیانا پس از کسب درصد مناسب وارد خط تولید و جدول شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران شد، اذعان کرد: از اینرو این خودرو توانست عنوان با کیفیت ترین خودروی داخلی را از بدو تولید همچنان از آن خود نگه دارد.
وی به روند کاهش نمره منفی سبد سوخت محصولات شرکت پارس خودرو اشاره کرد و گفت: بر اساس بررسی های انجام شده نمره نفی سبد محصولات پارس خودرو از 2/244 در سال 87 به عدد 7/104 در سال 90 کاهش یافته است.
وی یادآور شد: همچنین نمره منفی محصول تندر 90 در طول سال های 88 الی 90 از 7/30 به 9/22 در مقایسه به خودروی رقیب که به عدد 1/24 رسیده است کاهش یافته که این امر نشانگر بهبود قابل توجه در روند کیفی سازی محصولات این شرکت خودروساز است .
مدیر مهندسی سیستم کیفیت پارس خودرو در ادامه به دیگر دستاوردهای این شرکت در خصوص تولید محصولاتش اشاره کرد و اذعان داشت: کسب عنوان Exceptional برای سومین بار متوالی در ارزیابی شرکت رنو، کسب 6/97 درصد تایید محصولات پارس خودرو در تست آلاینده سنجی و در نهایت کسب بالاترین میزان رضایتمندی مشتریان از سبد محصولات تولیدی پارس خودرو نسبت به متوسط صنعت از دیگر دستاوردهای این شرکت در سال 90 می باشد.
وی اظهار داشت: طبق ارزیابی که نیسان در سال گذشته در پلنت های مختلف صورت داده ، شرکت پارس خودرو توانست بیشترین نمره را در میان سایر رقبا در میان دیگر کشورها در خصوص ارائه اطلاعات صحیح کسب نماید که این امر نشات گرفته از ارزش های اسلامی مبنی بر راستگویی می باشد به طوریکه می توان گفت پارس خودرو عنوان شفافیت در ارائه گزارشات را نیز از آن خود نموده است .
خدایاری خاطرنشان کرد: تمامی محصولات پارس خودرو پیش از این که وارد چرخه تولید شوند توانستند استانداردهای یورو 4 را با موفقیت پاس نماید و هم اکنون نیز توانایی تولید انبوه محصولات خود را مطابق با استاندارد یورو 4 دارا می باشد.
وی اعلام کرد: بر اساس گزارشاتی که در نیمه نخست سال 90 ارائه شده است میزان رضایت مشتریان در طی سال های اخیر در خصوص محصولات پارس خودرو بیش از رضایتی بوده که در خصوص کل صنعت کشور درنظر گرفته شده است،.به طور مثال خودروی تندر 90 در مقایسه با خودروی رقیب به میزان 4/73 درصد رضایتمندی حاصل نموده است.
وی در ادامه به دستاوردهای دیگر این شرکت اشاره کرد و گفت: از جمله دستاوردهایی که این شرکت در مقایسه با سایر رقبا توانست کسب نماید، گسترش دانش فنی به شرکت های گروه سایپا و همکار، تایید و اعلام آزمایشگاه پارس خودرو به عنوان آزمایشگاه مرجع رنو و نیز اخر تاییدیه COP کلیه محصولات از سازمان استاندارد و تحقیقیات صنعتی ایران است.
وی بیان داشت: خوشبختانه این شرکت توانست از طریق صرف سرمایه بیش از یک میلیارد تومانی در سال گذشته بسترسازی مناسبی را از طریق خرید تجهیزات و ارائه آموزش های لازم جهت اخذ تاییدیه رنگ ها فراهم و در پی آن صرفه جویی های قابل توجهی در هزینه های خود ایجاد نماید.

ارتقاء کیفیت محصولات X100 سایپا نسبت به سال گذشته




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، بر اساس آخرین گزارش کیفی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران محصولات خانواده X100 در معیارهای مختلف روند رو به رشدی نسبت به سال 90 از خود نشان دادند.
در تازه ترین رده بندی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران محصولات خانواده ایکس 100 با کاهش نمرات منفی نسبت به سال گذشته در معیار های مختلف گزارش این سازمان سیری صعودی در کیفیت را تجربه کرده اند.
بر اساس این گزارش خودروی سایپا131 X در معیار های موتورو وانتقال قدرت ، تجهیزات الکتریکی ، صداهای غیر عادی و نفوذ آب توانست نمرات منفی خود را نسبت به اسفند ماه سال 90 کاهش دهد .
بر این اساس خودرو سایپا X132 نیز درمعیار های فنر بندی، تعلیق و فرمان ، ترمز ، بدنه و رنگ توانست سیری صعودی از خود بجا بگذارد .
گفتنی است سایپا 131 X پارس خودرو نیز در معیار های فنر بندی، موتورو وانتقال قدرت، تعلیق و فرمان و ترمز تغییرات مثبت کیفی از خود به نمایش گذاشت.
گزارش ماهانه ارزشیابی کیفی خودروهای ساخت داخل توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در 9 معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزیینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ مورد ارزیابی قرار می گیرد

نیاز بازار داخل ، موتور محرک تحقیقات در صنعت خودرو کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت : در حالی که همه شرایط برای خودروسازان داخلی فراهم بوده و محصولات داخلی از بازار فروش خوبی برخوردارند ، رقابت و تحقیقات بازار در صنعت خودرو مفهوم چندانی نداشته و اصولا نیازی در این راستا وجود ندارد.
دکتر بهروز مشهدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : تحقیق و توسعه و بررسی نیاز بازار و مشتریان در شرایطی ضرورت می یابد که خودروساز در شرایط رقابت و کسب بازار باشد در حالی که شرایط موجود بازار داخل ،کاملا در جهت حمایت از تولید داخلی است .
وی گفت : در حالی که در چند سال قبل بسیاری از تحلیلگران تصور می کردندکه بازار داخلی اشباع شود و تقاضا کاهش یابد اما این اتفاق رخ نداند به طوری که هم اکنون صنعت خودرو محصولاتی را تولید میکند همه آنها را بفروش می رسند و مشتریانش نیز سال به سال بیشتر می شود.
وی گفت : صنعت خودرو برای رشد و توسعه و همگامی با صنعت خودرو دنیا ، همواره باید نگاهی بلند مدت به آینده داشته و به دنبال طراحی محصولات جدید و قابل عرضه در دنیا باشد و این موضوع را به طور جدی پی گیری نماید.
وی با تاکید بر خودورسازان ایرانی برای جهانی شدن باید جهانی فکر کند ، یاد آورشد : صنعت خودرو در شرایط موجود و برای رقابت با صنعت خودرو دنیا باید به گونه ای عمل نمایدکه به تحقیقات و طراحی خودروهای جدید در داخل بها داده و توجه جدی تری نمایند و از تولید محصولات مونتاژی در داخل ممانعت کند.
این کارشناس صنعت خودرو ، در ادامه وابستگی به تحقیقات را موجود عقب ماندگی تکنولوژی صنعت خودرو و عدم روز آمدی در این بخش دانست و گفت : تا زمانی که نیاز به تولید خودروهای جدید و به روز در داخل وجود نداشته باشد طبعا تکنولوژی تولید در صنعت خودرو کشور نیز مطابق با تولیدات جهانی حرکت و توسعه نخواهد یافت چرا که نیاز مقدمه ایجاد انگیزه و حرکت در راستای تولید و طراحی محصولات جدید است.
مشهدی گفت : قطعا نیاز ، موتور محرک تحقیقات در صنعت خودرو است چرا که انگیزه ها از روی نیاز حاصل می شود.

نصب دستگاههای شناسایی خودروهای گازسوز تا سه ماه آینده




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، قائم مقام ستاد حمل و نقل سوخت در خصوص کارتی شدن عرضه CNGگفت: مقرر شده است از ماههای آینده عرضه سی.ان.جی نیز مثل بنزین با استفاده از کارت سوخت انجام شود.
جلالی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: بر اساس این طرح، کارت سوخت بنزین، کارت سوخت سی.ان.جی نیز محسوب می شود که به روز کردن آن به نوعی که قابلیت عرضه هر دو سوخت از طریق کارت باشد مقداری زمان بر است.
وی افزود: طرح دیگری هم در این ستاد مد نظر است که از آن طریق یک سری دستگاه در جایگاههای عرضه سی.ان.جی نصب شود تا امکان شناسایی خودروها به وجود آید. در صورتی که این سناریوها اجرایی شود اطلاعات تمامی خودروهای دوگانه سوز در سیستم جامع کل جمع آوری می شود.
جلالی با اشاره به اینکه هم اکنون جلسات اجرای این سناریوها با وزارت نفت در حال برگزاری است، افزود: در صورتی که نصب دستگاه هایی که بتواند خودروها را شناسایی کند به نتیجه برسد به دلیل آماده بودن بستر های آن تا سه ماه آینده به بهره برداری خواهد رسید.
قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت با تشریح جزئیات طرح صدور برچسب انرژی برای خودروهای گازسوز، اعلام کرد: سوخت گیری خودروهای دوگانه سوز غیراستاندارد و فاقد برچسب انرژی در جایگاههای CNG ممنوع است.
وی افزود:در حال حاضر بیش از دو میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودروی گاز سوز در سطح کشور تردد می کنند که انجام معاینه فنی و تستهای دوره ای در ناوگان حمل و نقل خودروهای دوگانه سوز ضروری است.
قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با تاکید بر اینکه ایمنی مخازن CNG به دلیل فشردگی گاز طبیعی از حساسیت بالایی برخوردار است، تصریح کرد: بر این اساس مخازن گاز خودروهای دوگانه سوز در دوره های زمانی مختلف باید مورد بازبینی و آزمایش فنی قرار بگیرند.
وی با با اعلام اینکه هر مخزن CNG باید در هر دوره سه تا پنج ساله مورد بازبینی قرار بگیرد، اظهار داشت: بر این اساس معاینه فنی تمامی خودروهای دوگانه سوز در دستور کار دولت قرار گرفته است.
وی با بیان اینکه با انجام معاینه فنی، برای خودروهای دوگانه سوز استاندارد و بدون مشکل فنی برچسب انرژی صادر خواهد شد، افزود: صدور این برچسب انرژی به منزله استاندارد بودن تردد خودروهای گاز سوز است.

بررسي کرايه تاکسيهاي پايتخت




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران گفت: موضوع نرخ کرایه تاکسی یکشنبه آینده در جلسه شورا مطرح می شود .
در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران دبیر عضو هیات رئیسه شورا به مشکلات رانندگان تاکسی اشاره کرد و افزود: رانندگان تاکسی جزئی از جامعه هستند و آنان هم از گرانی و تورم موجود ضرر می بینند .
دبیر ادامه داد: هرچند زمان تعیین نرخ جدید کرایه تیرماه است ولی باید هرچه سریع تر در این خصوص تصمیم گیری شود .
وی گفت: متاسفانه هر روز شاهد درگیری مردم و رانندگان در خصوص نرخ کرایه هستیم و نرخ کرایه تاکسی باید هرچه زودتر ابلاغ شود .
در ادامه جلسه ، دانشجو سخنگوی شورای شهر گفت: این موضوع هفته گذشته در جلسه کمیسیون عمران مطرح و تصویب شد و یکشنبه آینده به صحن شورا می آید .