اخبار خودرو

رقابتهاي رالي داکار 2013به پايان رسيد

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل : رقابتهای رالی داکار دو هزار و سیزده با معرفی افراد بخش های اتومبیلرانی،موتور سواری و کامیونرانی به پایان رسید. به گزارش خبر خودرو، در دور نهایی رقابتهای رالی داکار که در کشور شیلی و به مسافت یکصد و پنجاه کیلومتر و بین مناطق لاسرنا تا سانتیاگو برگزار شد در بخش اتومبیلرانی استفان پیترهانسل از تیم مینی با کسب بهترین مجموع زمانی عنوان قهرمانی را کسب کرد و پس از وی ژینل دیویلرز از تیم تویوتا و لئونید نویتسکی دیگر راننده تیم مینی به ترتیب دوم و سوم شدند. در بخش موتورسواری سیریل دسپره از تیم کی تی ام به مقام قهرمانی رسید. پس از دسپره ،روبن فاریا و فرانسیسکو لوپز دیگر هم تیمیهای وی به ترتیب رتبه های بعدی را کسب کردند. در بخش کامیونرانی هم ادوارد نیکولایف از تیم کاماز روسیه اول شد. مراسم اهدای جوایز این رقابتها امروز یکشنبه طی مراسمی در کاخ ریاست جمهوری شیلی درسانتیاگو برگزار می شود.

راننده تيم سيتروئن فاتح رقابتهاي رالي اتومبيراني مونت کارلو شد

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: رقابتهای رالی اتومبیلرانی مونت کارلو با قهرمانی سباستیان لوب راننده تیم سیتروئن به پایان رسید. به گزارش خبر خودرو، در مرحله نهایی رقابتهای رالی اتومبیلرانی مونت کارلو سباستیان لوب راننده فرانسوی تیم سیتروئن با کسب بهترین زمان به مقام نخست رسید و پس از وی سباستیان اوگیه از تیم فولکس واگن و دانیل سوردو دیگر راننده تیم سیتروئن به ترتیب دوم و سوم شدند.

http://persiankhodro.com/news_images...news_19095.jpg
دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران:
ارز مبادلاتی ناجی صنعت خودرو می شود
پرشین خودرو: دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران معتقد است تعیین قیمت خودرو بر اساس ارز مبادلاتی دست کم جلوی ضرر آنها را گرفته و روند تولید خودرو در كشور را از توقف نجات می دهد.
به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، ساسان قربانی، با بیان این مطلب گفت: از ابتدای سال 91 مشکلات اقتصادی گریبان صنعت خودرو کشور را گرفت به طوری از آن زمان به بعد خودروسازان بزرگ كشور شروع به ضرردهی كردند و به مرز بحران رسیدند.
وی افزود: این ضرر به خاطر رشد قیمت مواد اولیه و قطعات وارداتی خودرو تحت تاثیر افزایش قیمت ارز رخ داد و خواه ناخواه روی قطعه‌سازان خودرو نیز تاثیر گذاشت و بسیاری از این كارخانجات را به تعطیلی كشاند یا ظرفیت تولید آنها را كاهش داد.
قربانی اظهار كرد: در تولید خودرو، مواد اولیه‌ای چون فولاد و ورق‌های فولادی، پلیمرهای پتروشیمی، مس، آلومینیوم و چدن استفاده می‌شود كه قیمت آنها از اول امسال به طور متوسط حدود 350 درصد افزایش یافته است؛ لذا قیمت فروش خودرو نیز باید متناسب با این رشد قیمت اصلاح می‌شد و اصلاح قیمت ارز خودرو عاقلانه‌ترین راه آن بوده است.
دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران افزود: در برابر این میزان رشد قیمت مواد اولیه، قیمت خودرو حداكثر 18 درصد اجازه اصلاح یافت؛ لذا اگر این وضع ادامه می‌یافت تولید خودرو در كشور متوقف می‌شد؛ چون فشار قیمت و هزینه‌های تولید فوق‌العاده زیاد بود.
قربانی با تائید رشد قیمت فروش انواع خودرو در بازار با ابلاغ تصمیم جدید اظهار كرد: قطعا قیمت خودروهای مختلف با توجه به ارزبری كه دارند به تناسب شاهد رشد قیمت خواهند بود.

http://persiankhodro.com/khodronameh...e_news_875.jpg
نمایشگاه خودرو مونترال(1)
هوندا کانسپت GEAR را معرفی کرد
پرشین خودرو: این بار خودروساز ژاپنی معروف، یعنی هوندا بدون توجه به نمایشگاه خودرو دیترویت خبر از آماده سازی یک مفهومی جدید برای نمایشگاه بین‌المللی اتومبیل مونترال در کانادا را داد.
به گزارش«پرشین خودرو»، GEAR نام خودرویی است که قرار است توسط هوندا معرفی شده و در نمایشگاه آتی خبرساز شود. خودرو مذکور به شکل یک هاچ‌بک سه درب با فرم کلی گوه‌ای شکل اما اندکی خشمگین است. GEAR برای قشر جوان که خواهان خودرویی جمع‌جور و سرگرم کننده و درعین حال چندمنظوره هستند طراحی شده و همانند کانسپت هیوندای ولوستر C3 Roll Top که در نمایشگاه لس‌آنجلس معرفی شد قابلیت اتصال و حمل دوچرخه را نیز دارد، چه بسا که از ایده هیوندای برای چنین قابلیت‌هایی در یک خودرو با این‌ اندازه الهام گرفته باشد. از نکات قابل ذکر در طراحی GEAR می‌توان به تعبیه دستگیره درب روی ستون‌ها و شباهت نسبی خودرو به خانواده مکعبی‌های هوندا خصوصا در بخش چهره و نمای عقب اشاره کرد.
به گفته مدیر طرح در مرکز R&D هوندا واقع در آمریکا خودروهای کوچک اگرچه سودمند هستند اما عموما از نظر حسی که منتقل می‌کنند جالب نبوده و زیبایی خاصی نداشته‌اند و برای خریداران قشر جوان غیرکاربردی و بسیار گران قیمت هستند اما GEAR این‌گونه نخواهد بود.
هوندا تصمیم به انتشار تصاویر داخلی خودرو مفهومی خود نگرفته است تا کنجکاوی محافل خبری تا زمان برگزاری نمایشگاه مونترال ادامه یابد، اما به نظر می‌رسد درون GEAR دست کم برای چهار نفر صندلی وجود داشته باشد، همچنین هیچ گونه اطلاعاتی راجع به پیشرانه مورد استفاده در این خودرو داده نشده است. احتمالا پس از حضور در نمایشگاه خودرو مونترال و با توجه به بازتاب‌هایی که این خودرو خواهد داشت، در نمایشگاه اتومبیل ژنو در ماه مارس 2013 نمونه‌ای از آن که قابلیت تولید انبوه را خواهد داشت حضور یابد.

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b8755014.jpg

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b8755015.jpg

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b8755016.jpg

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b8755017.jpg

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b8755018.jpg

http://persiankhodro.com/khodronameh...e_news_874.jpg
ساخت بی.ام.و M3 موتوراسپرت توسط RS-Racingteam
پرشین خودرو: بی.ام.و RS-M3 ساخته شده تا آدرنالین بیشتری را برای راننده به ارمغان بیاورد.
به گزارش «پرشین خودرو»، این کوپه باواریایی تحت عنوان RS-M3 یک محصول ویژه درنظر گرفته می‌شود که پیشرانه چهار سیلندر آن با حجم دقیق 3999cm3 اکنون قادر به تولید نیرویی برابر با 450 اسب بخار است، به علاوه حداکثر گشاور تولیدی آن 431 نیوتن بر متر در دور 4100 است که چنین خودرویی به‌واسطه این مجموعه، قابلیت دست‌یابی به بیشینه سرعت 299 کیلومتربرساعت را دارد.
شتاب صفر تا 100 این ب.ام.و 4.6 ثانیه است و جالب آن‌که تنها ظرف مدت 14.7 ثانیه به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت دست می‌یابد که یکی از دلایل چنین نتیجه‌ای کاهش وزن این خودرو به میزان 190 کیلوگرم نسبت به همتای استاندارد خود است. گفتنی است با ورود به کابین این M3 شاهد میله‌های جوش داده شده جهت حفاظت هرچه بیشتر برای سرنشینان و افزایش ایمنی بدنه هستیم. البته نباید صندلی‌های مسابقه‌ای به همراه کمربندهای شش نقطه‌ای آن را فراموش کرد. فیبرکربن نیز همانند سایر خودروهای این رده به وفور درون کابین یافت می‌شود، از رودری‌های تمام فیبرکربن گرفته که مکانیسم باز و بسته شدن آن‌ها توسط بندهایی روی آن انجام می‌شود تا بخش اعظمی از کنسول وسط از جنس این الیاف هستند.
لنت‌های ترمز و هدایت‌گرهای ساخت موتوراسپرت و مجاری روغن ترمز از جنس استیل همگی برای ایجاد هیجان بیشتر به همراه اطمینان از ایمنی و عمل‌کرد این خودرو به‌کار گرفته شده‌اند. از دیگر نکاتی که منجر به افزایش آیرودینامیک خودرو شده است رینگ‌های 19 اینچی فرج کاری شده ATSSuperlight است که با لاستیک‌های اسپرت به خوبی هماهنگ شده‌اند. در پایان ذکر این نکته خالی از لطف نیست که شاسی ب.ام.و M3 موتوراسپرت RS-Racingteam توسط کارخانه Bilstein منحصرا برای خودرو ساخته شده است.

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b8745005.jpg

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b8745006.jpg

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b8745007.jpg

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b8745008.jpg

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b8745009.jpg

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b8745010.jpg

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b8745011.jpg

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b8745012.jpg

http://persiankhodro.com/news_images...news_19102.jpg
برای اولین بار در ایران
امداد خودرو ایران گواهینامه ارتباط با مشتری گرفت
پرشین خودرو: امداد خودرو ایران، برای اولین بار در سطح كشور موفق به اخذ استاندارد بین المللی مراكز ارتباط با مشتری(BS EN15838:2009) شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، مركز تماس ایران خودرو به عنوان پایگاه ارتباطی گروه صنعتی ایران خودرو با هدف تضمین كیفیت الزامات خدمت رسانی به مشتریان محصولات ایران خودرو در حوزه خدمات ارتباطی مرتبط با فروش و خدمات پس از فروش، این استاندارد اروپایی را كسب كرد.
بر اساس این گزارش، بهبود كیفیت ارائه خدمات، افزایش رضایت مشتریان، ارزش گذاری بیشتر برای كاركنان فعال در این حوزه، بهبود فرآیندهای كاری و توسعه كانال های ارتباط مشتری از مزایای استاندارد BS EN15838 می باشد.
شماره تلفن سراسری 096440 بعنوان كانال ارتباطی مركز تماس گروه صنعتی ایران خودرو است و این مركز با فعالیت شبانه روزی در طول هفته و با دارا بودن توانمندی های سخت افزاری، نرم افزاری و بهره گیری از كاركنان مجرب و متخصص از جمع مراكز بزرگ و كم نظیر ارتباطی كشور محسوب می شود.

http://persiankhodro.com/news_images...news_19098.jpg
ابتکاری مغایر با قانون در منطقه آزاد ارس
خودرو بخر کارت شهروندی ارس بگیر!
پرشین خودرو: یکی از دارندگان نمایشگاه های فروش خودرو در تبریز(نوری) با ارتباطاتی که با مسئولان منطقه آزاد ارس حاصل کرده طی شش ماه گذشته افزون بر 200دستگاه خودرو با پلاک منطقه آزاد به کسانی که هیچ ارتباطی با منطقه آزاد ندارند فروخته است!
به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، مجید جاودانی تبریزی نماینده شرکت بین المللی خدمات حقوقی فیدال فرانسه، در این خصوص گفت: سازمان منطقه آزاد ارس قانون صدور پلاک را نقض کرده است.
وی در ادامه اظهار داشت: هم اکنون و از شش ماه قبل مشاهده می شود که به ساکنان شهر تبریز که هیچ ارتباطی با منطقه آزاد ارس ندارند خودروهایی با پلاک منطقه فروخته می شود!
به گفته جاودانی، هر یک از مناطق آزاد پروسه شناسایی شهروندان دارد و اصطلاحا به شهروندان ارسی، ارس وند گفته می شود که از مزایایی در منطقه برخوردار می شوند و باید بگویم که هم اکنون این موضوع برعکس شده است چراکه متاسفانه هر شخصی که خودرو خریداری کند یک کارت ارس وندی هم دریافت می کند.
نماینده حقوقی شرکت فیدال فرانسه در ایران همچنین یادآور شد: پیرو انعکاس خبری در این خصوص طی هفته گذشته، دوستان ما در منطقه آزاد ارس اصلاحاتی در پیش گرفتند مبنی بر اینکه این خودروها به کسانی که دارای شرکت در منطقه هستند فروخته شود که متاسفانه باید بگویم ثبت شرکتی که در منطقه فعال نیست هم دوباره نقض قانون است!
وی یکی از معافیت ها در مناطق آزاد را معافیت حقوق گمرکی برای ورود انواع کالا از جمله خودرو دانست و اضافه کرد: به خودروهایی که در مناطق آزاد وارد می شود پلاک اختصاصی همان منطقه تعلق می گیرد و این خودروها فقط در منطقه می توانند تردد داشته باشند.
جاودانی با توجه به اینکه خودروهای با پلاک مناطق آزاد یک بار و به مدت یک ماه در سال اجازه ورود به سرزمین اصلی را دارند، تصریح کرد: صدور پلاک فقط برای کسانی که فعال اقتصادی(دارای شرکت فعال در منطقه) و ساکن دائمی هستند به همراه ادارات دولتی مناطق آزاد صورت می گیرد و خریداران خودرو اجازه تردد در شعاع آن منطقه را دارا می باشند.
نماینده حقوقی شرکت فیدال فرانسه در ایران خاطرنشان کرد: شعاع تردد خودروهای با پلاک منطقه آزاد ارس تا 130کیلومتر در نظر گرفته شده است و دارندگان خودروهای با پلاک این منطقه اجازه تردد تا تبریز مرکز استان آذربایجان شرقی را دارند.
یادآور می شود که بخش عمده این خودروها که به مردم شهر تبریز فروخته شده، محصولات امریکایی، کره ای و ژاپنی است.

http://persiankhodro.com/news_images...news_19074.jpg
سازمان حمایت خبر داد
گران‌فروشی 250 میلیارد تومانی واردکنندگان خودرو
پرشین خودرو: معاون بازرسی و رسیدگی به تخلفات سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان از تشکیل پرونده 250 میلیارد تومانی گران‌فروشی برای شرکت‌های واردکننده خودرو خبر داد.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، مجتبی فراهانی اظهار کرد: در بازرسی‌های صورت گرفته از شرکت‌های واردکننده خودرو تخلف گران‌فروشی برخی از این شرکت‌ها محرز شده است.
وی با بیان اینکه در برخی موارد تناسبی بین ارز مورد استفاده و قیمت فروش خودروی وارداتی وجود نداشته است، خاطرنشان کرد: در این زمینه پرونده 250 میلیارد تومانی گران‌فروشی برای این واردکنندگان تشکیل و به تعزیرات ارسال شده است.
معاون بازرسی و رسیدگی به تخلفات سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در پاسخ به اینکه بیش‌ترین تخلف مربوط به کدام واردکننده بوده است؟ اظهار کرد: با توجه به آنکه محکومیت این شرکت‌ها در تعزیرات قطعی نشده در حال حاضر امکان اعلام نام آن‌ها وجود ندارد اما میزان تخلف یکی از این شرکت‌ها به تنهایی 90 میلیارد تومان است.
فراهانی تصریح کرد: علاوه بر گران‌فروشی، برخی واردکنندگان به تعهدات خود در زمینه تحویل خودروهای پیش فروش شده عمل نکرده‌اند در این موارد پرونده تنها با رضایت شاکی مختومه نمی‌شود بلکه از شرکت واردکننده لیست تمام خودروهای پیش فروش شده اخذ و در صورت وجود موارد مشابه پرونده به تعزیرات فرستاده می‌شود.

http://persiankhodro.com/khodronameh...e_news_873.jpg
چشم دنیا به بازار تویوبارو
نیسان نسخه مینی 370Z را می‌سازد
پرشین خودرو: تقریبا شش ماه پیش بود که برای اولین بار شایعه تولید یک نسخه سبک‌تر و ارزان‌تر از مدل 370Z به نام «مینیZ» بر سر زبان‌ها افتاد.
به گزارش «پرشین خودرو»، بعد از موفقیت مدل‌های سه گانه تویابارو (GT86، FR-S و BRZ)، خودروسازهای زیادی برای تولید یک رقیب قدرتمند مشتاق شدند. تابستان گذشته معلوم نبود که نیسان می‌خواهد با همین نسل فعلی 370Z ادامه دهد یا نسخه‌ای کوچک از آن بسازد. اکنون این سوال پاسخ داده شده است.
بر اساس گزارشی که در «اتوموتور بلاگ» منتشر شده است، اندی پالمر (نایب رییس نیسان) تایید کرده است که کارخانه‌اش در حال کار بر روی مدلی هستند که پایین‌تر از 370Z قرار می‌گیرد ولی قرار نیست که جای این مدل را بگیرد. چیزی که بیشتر هیجان‌انگیز به نظر می‌رسد این موضوع است که ما کانسپت چنین مدلی را یک سال پیش دیده بودیم. تنها سوالی که باقی می‌ماند این است که خودرو بر چه شاسی و بدنه‌ای سوار خواهد شد. محتمل‌ترین گزینه استفاده از شاسی مدل جیوک است تا نیسان بتواند هم هزینه ساخت خودرو را پایین نگه دارد و هم بتواند محصول نهایی را با قیمتی معقول روانه بازار کند. تنها مشکل این ایده این خواهد بود که شاسی جیوک دیفرانسیل جلو با گزینه انتخابی چهار چرخ متحرک است.
پالمر همچنین گفت که خودرو به عنوان یک محصول «یا دوستش بدارید یا از آن متنفر باشید» تولید خواهد شد و شاید منظورش از این حرف، نبود سیستم دیفرانسیل عقب باشد که افرادی ممکن است به خاطر آن از خودرو متنفر شوند.
در تصاویر می‌توانید کانسپت استفلاو را مشاهده کنید. کانسپتی که احتمالا مینیZ بر اساس آن ساخته خواهد شد. البته هنوز هیچ چیز به صورت رسمی اعلام نشده است.

قرارداد تحویل 120 دستگاه خودرو با کاربری آتش نشانی توسط شرکت گواه

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو ،مدیر عامل شرکت گواه ( خدمات پس از فروش ایران خودرو دیزل) در گفتگوی اختصاصی با سازمان خبری خبر خودرو از واگذاری وظایف شرکت تاپ سرویس به شرکت گواه خبر داد. وی در بخش دوم این گفتگو به قرارداد تحویل 120 دستگاه خودرو با کاربری آتش نشانی توسط این شرکت پرداخت که در ادامه از نظر می گذرد: مدیرعامل شرکت گواه با اعلام خبر واگذاری وظایف شرکت تاپ سرویس به شرکت گواه گفت : شرکت تاپ سرویس از شرکتهای زیر مجموعه ایران خودرو دیزل در حوزه تولید انواع کاربری ها بود که بنا به دلایلی فعالیت آن متوقف و وظایف آن از ابتدای مهرماه سال جاری به شرکت گواه واگذار شد. محمد جواد طلا در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در راستای واگذاری این وظیفه به شرکت گواه و با توجه به نقش کابری ها در حوزه خودروهای تجاری و سنگین ، پروژه 120 دستگاهی کاربری خودروهای آتش نشانی با سازمان آتش نشانی تهران منعقد گردید که هم اکنون روزانه یک دستگاه کاربری آتش نشانی در شرکت گواه تولید می شود. وی مدت زمان اتمام قرار داد پروژه کاربری خودروهای آتش نشانی را اوایل اردیبهشت ماه سال آینده عنوان کرد و گفت : تا کنون 30 دستگاه از این کاربری تولید و 12 دستگاه تحویل و 18 دستگاه نیز در آستانه تحویل است و 20 دستگاه بعدی نیز در طول دی ماه تولید و آماده تحویل خواهد بود. وی گفت : با تفویض این وظیفه ،شرکت گواه آمادگی دارد علاوه بر کاربری آتش نشانی ، سایر کاربری هایی چون تریلی ، کمپرسی را در شرکت نصب و تحویل نماید. افزایش نمایندگی های فروش قطعات یدکی گواه به 50 نمایندگی تا سال آینده وی در ادامه تعداد نمایندگی های فروش قطعات یدکی شرکت گواه را 35 نمایندگی اعلام کرد و گفت : بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته در نظر داریم تا در سال آینده تعداد نمایندگی های فروش قطعات یدکی خودروهای ایران خودرو دیزل را در سراسر کشور به 50 نمایندگی افزایش دهیم. برنامه کسب یک سوم از سهم بازار قطعات یدکی در سال آینده وی همچنین حجم فروش قطعات خودروهای سنگین و تجاری را در سال جاری 300 میلیارد تومان عنوان کرد و گفت : شرکت گواه در برنامه دارد تا با ساماندهی و هدایت فروش قطعات، در سال آینده حداقل یک سوم بازار قطعات خوروهای سنگین و تجاری را از آن خود کند که پیش بینی می شود در آمد حاصل از آن بیش از 100 میلیارد تومان شود. وی با اشاره به اینکه مهمترین مشکل گواه در سال جاری خرید و تامین قطعات خارجی است ، گفت : بر اساس برنامه ریزی ها، پیش بینی شده بود که در سال 91 حدود 50 میلیارد تومان از بخش واردات ، خرید و تامین قطعات داشته باشیم که متاسفانه بخش زیادی از این رقم به جهت مشکلات اخیر و تشدید تحریم ها تا کنون محقق نشده است. مدیر عامل شرکت گواه همچنین از تحقق برنامه های شرکت در سال جاری خبر داد و گفت : در سال جاری شرکت دو برنامه 100 و 40 میلیارد تومانی را در نظر گرفته بود که بر اساس پیش بینی که بر اساس بودجه شرکت صورت گرفته بود قطعا تا پایان امسال برنامه 40 میلیاردی شرکت محقق خواهد شد. طلا در ادامه کسب یک سوم از بازار قطعات و ارتقاء شبکه خدمات پس از فروش ار دو هدف عمده شرکت گواه در سال آینده عنوان کرد و اظهار داشت : قطعا با افزایش سهم بازار ، تامین قطعات روند بهتری یافته و در این راستا رضایت مندی مشتریان حاصل خواهد شد. http://www.khabarkhodro.com/files_upload/92919.jpg http://www.khabarkhodro.com/files_upload/92920.jpg