اخبار خودرو

مدل جدید مرسدس وارد بازار هند می شود

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نسخه با عملکرد بالای خودروی مرسدس بنز CLA جدید که CLA 45 AMG نام دارد ، به زودی وارد بازار خودروی هند خواهد شد. به گزارش خبر خودرو، بعد از آن که ما برای اولین بار شانس مشاهده مرسدس بنز CLA را در چند هفته پیش پیدا کردیم و سپس شاهد حضور آن در نمایشگاه اتومبیل آمریکای شمالی بودیم ، متوجه شدیم که نسخه ای با عملکرد بالا از آن در حال تولید است . انتشار همین خبر حضور نسخه کوپه چهار در از CLA سبب شد تا این خودرو بتواند بار دیگر توجه رسانه ها را به خود جلب کند. طبق اعلام ابرهارد کرن – مدیر مرسدس – بنز هند - CLA 45 AMG درست کمی بعد از حضورش در بازارهای اروپایی به هند راه خواهد یافت. وی گفت : برای واردات هر خودروی اسپرت می بایستی به شرایط و معیارهای جاده ای توجه کنیم ولی من مطمئن هستم CLA 45 AMG بهترین و مورد علاقه ترین خودروی هندی ها خواهد شد. مرسدس – بنز CLA 45 AMG بر روی پلتفرم مشابهی با کلاس A و کلاس B جدید تولید می شود و موتور مشترکی با خودروی CLA 45 AMG دارد. این موتور 2.0 لیتر ظرفیت داشته و قادر است به کمک سامانه توربو شارژش 345 اسب بخار توان و 450 نیوتون متر گشتاور تولید کند. اگر چه هنوز جزئیات دقیق تری منتشر نشده ولی گمان می رود موتور مذکور در کنار یک جعبه دنده هفت سرعته قرار بگیرد.

افزایش وام خرید خودرو تکذیب شد

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، بانک مرکزی اخبار منتشر شده در برخی روزنامه ها مبنی بر افزایش تسهیلات خرید خودرو را تکذیب کرد. بانک مرکزی امروز با تاکید بر اینکه هر گونه افزایش تسهیلات خرید کالا یا خانه باید پس از بررسی های همه جانبه و تایید بخش های تخصصی مربوط در بانک مرکزی به شورای پول و اعتبار ارائه شود ، اعلام کرد: افزایش تسهیلات خرید خودرو فقط پس از طرح در شورای پول و اعتبار و تصویب ان در این شورا امکان پذیر است. بانک مرکزی با اشاره به اینکه تاکنون از مراجع مربوط هیچ درخواستی دراین باره دریافت نشده است ، تصریح کرد : هیچ برنامه ای برای افزایش تسهیلات خرید خودرو در دست نیست. بانک مرکزی همچنین درباره تسهیلات 50 میلیون تومانی برای نوسازی ناوگان حمل بار و مسافر جاده ای گفت: هنوز موافقتی انجام نشده است و هرگونه اخبار مبنی بر افزایش یا پرداخت این تسهیلات در زمان حاضر تکذیب می شود.

ساخت سامانه هوشمند تنظيم آينه خودرو

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، سامانه هوشمند تنظیم آینه خودرو ساخته شد. محمدرضا بکتی فارغ التحصیل رشته مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد نی ریز موفق به اختراع این سامانه شده است . شکوهی ، مدیر پژوهشی دانشگاه آزاد اسلامی واحد نی ریز گفت : با استفاده از سامانه هوشمند تنظیم آینه خودرو ، برنامه ای به واحد الکترونیکی مرکزی خودرو اضافه می شود و آینه را به حرکت در می آورد. مخترع جوان در باره عملکرد این سامانه گفت : سامانه تنظیم هوشمند آینه بیرونی خودرو در واقع چرخش هوشمند و رو به بیرون آینه های جانبی خودرو است که نقاط کور ایجاد شده برای راننده خودرو را پوشش می دهد. وی گفت: این سامانه موجب سهولت دید لاین (خط) مجاور برای راننده می شود تا با اطمینان بیشتری رانندگی کند. این طرح زیر نظر دکتر شعبانی نیا، عضو هیأت علمی دانشگاه شیراز، بررسی و برای ثبت بین المللی و همچنین چاپ در ژورنال های ISI فرستاده شده است. این مخترع جوان قیمت تمام شده این سامانه را 2 میلیون تومان عنوان کرد و گفت: در صورت تولید انبوه قیمت این سامانه تا 100 هزار تومان کاهش می یابد . این اختراع به شماره 71690 در اداره کل مالکیت صنعتی به ثبت رسیده است .

http://persiankhodro.com/news_images...news_19460.jpg
دبیر انجمن خودروسازان ایران:
خودروسازان برای انبار کردن روزی 3هزار خودرو جایی ندارند
پرشین خودرو: دبیر انجمن خودروسازان ایران با تکذیب شایعاتی مبنی بر عدم عرضه خودرو توسط خودروسازان گفت: این موضوع منطقی نیست چرا که خودروسازان برای انبار کردن روزانه سه هزار خودرو جایی ندارند.
به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، احمد نعمت بخش با شایعه خواندن این موضوع که خودروسازان برای کسب سود بیشتر خودرو به بازار ارائه نمی کنند، گفت: این ها شایعاتی است که توسط دلالان برای دامن زدن به افزایش بیشتر قیمت خودرو در ایام پایانی سال منتشر می شود.
وی با تاکید بر اینکه نزدیک شدن به ایام پایانی سال نیز در افزایش قیمت خودروها دخیل بوده است، ادامه داد: همچنین مطرح شدن بحث تغییر شیوه قیمت گذاری خودروها تاثیر زیادی بر بازار خودرو کشور داشته است.
وی با تاکید بر اینکه هنوز ریالی ارز مبادله ای به خودروسازان پرداخت نشده است، ادامه داد: هفته پیش بحث تعیین قیمت خودرو براساس ارز مبادله ای مطرح شد که همچنان منتظر ابلاغ این دستورالعمل هستیم.
دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار داشت: مطرح شدن بحث تعیین قیمت خودرو براساس ارز مبادله ای، به طور زیادی منجر به افزایش شدید قیمت خودرو در بازار شده است که اگر ارز مبادله ای زودتر به خودروسازان تعلق می گرفت قیمت خودروها در بازار روند نزولی به خود می گرفت.
نعمت بخش افزود: پرداخت ارز مبادله ای به خودروسازان باعث می شود خودروسازان مازاد تعهد خود را به بازار ارائه کنند که این موضوع باعث کاهش قیمت خودرو می شد.
وی خاطرنشان کرد: براساس یک تحقیق مشخص شده که تنها 5 درصد از فروش مستقیم محصولات به دست مصرف کننده واقعی می رسد و مابقی فروش به دست دلالان می رسد که این امر آرامش و تعادل بازار را برهم می زند.
وی افزود: هم اکنون خودروسازان تنها قادر به تحویل تعهدات قبلی خود هستند و محصولاتی که در بازار با قیمت های بالا به فروش می رسد از قبل توسط دلالان خریداری شده است.

http://persiankhodro.com/news_images...news_19475.jpg
مهلت خودروسازان برای ارتقای استاندارد آلایندگی تعویق نمی افتد
پرشین خودرو: معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: خودروسازان تا پایان امسال مهلت دارند سطح استاندارد آلایندگی خودروهای تولیدی خود را ارتقا دهند و به هیچ عنوان این امر به تعویق نخواهد افتاد.
به گزارش «پرشین خودرو»، محمدعلی شاعری، با بیان این مطلب و با تاکید بر ضرورت ارتقای سطح استاندارد خودروهای تولید داخل به یورو4 اظهار داشت: بر اساس بند شش طرح جامع کاهش آلودگی هوا باید استاندارد خودروهای تولید داخل تا ابتدای سال 92 به یورو 4 ارتقاء یابد در غیر این صورت خودروهای تولید شده شماره‌گذاری نمی‌شود.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در ادامه افزود: به هیچ عنوان مهلت ارتقای سطح استاندارد خودروهای تولید داخل به یورو 4 به تعویق نخواهد افتاد و این مصوبه باید اجرایی شود.
وی بیان داشت:‌ سازمان حفاظت محیط زیست طبق قانون عمل می‌کند و بر اساس قانونی که به تصویب دولت رسیده است باید از ابتدای سال 92 خودروهای کشور با استاندارد یورو 4 تولید و توسط نیروی انتظامی شماره گذاری شوند در غیر این صورت، خودروهایی که با استاندارد یورو2 تولید شوند،‌ نیروی انتظامی از شماره‌گذاری آنها طبق مصوبه مزبور خودداری می‌‌کند.
این مقام مسئول اضافه کرد: به تعویق انداختن مصوبه خلاف قانون و مصالح کشور است و تا زمانیکه این مصوبه پابرجاست تمامی سازمان‌ها و ارگان‌ها باید طبق آن عمل کنند.
به گفته شاعری‌ به استناد بند شش طرح جامع کاهش آلودگی هوا کلیه خودروهای تولید داخل در صورت دارا بودن استاندارد یورو 4 شماره‌گذاری می‌شوند.
وی به «فارس» گفت:‌ این مصوبه پابرجاست و تمامی سازمان‌ها و نهادهای ذی‌ربط موظف به اجرای آن هستند.
شاعری بیان کرد: هم اکنون بخش قابل توجهی از خودروهای تولید داخل توانسته‌ است استاندارد یورو 4 را پاس کنند.
وی ادامه داد: در حال حاضر خودروهایی مانند مگان،‌ تندر90،‌ تیانا و خودروهای تولیدی شرکت‌های خودروسازی مدیران خودرو، کرمان موتور، گروه بهمن و نیز بخشی از تولیدات شرکت‌های ایران خودرو و سایپا بر اساس استاندارد یورو4 تولید و شماره‌گذاری می‌شود.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست خاطرنشان کرد: شرکت‌های خودروسازی ایران خودرو و سایپا باید تا پایان سال جاری و از ابتدای سال 92 استانداردهای خودروهای تولیدی خود را با استاندارد یورو 4 انطباق دهند.

http://persiankhodro.com/news_images...news_19474.jpg
صادرات خودرو متوقف نشده است
پرشین خودرو: رییس کل گمرک ایران با اشاره به اینکه روند صادرات خودروی کشور مانند گذشته همچنان ادامه دارد، گفت: امسال صادرات خودروی کشور حدود 300 درصد نسبت به سال قبل افزایش یافته است.
به گزارش «پرشین خودرو»، عباس معمارنژاد، درباره اخبار منتشر شده مبنی بر توقف صادرات خودروی ایران به عراق اظهار کرد: امسال یکی از کالاهایی که با رشد شدید صادرات مواجه شده، خودرو بوده که صادراتش حدود 300 درصد افزایش یافته است و در حال حاضر نیز خودرو صادر می‌شود و ما هیچ مشکلی از این بابت احساس نکرده‌ایم.
وی به «ایسنا» گفت: ممنوعیتی هم اگر قرار است باشد که من از آن خبر ندارم ممکن است برای آینده باشد، وگرنه الان روند صادرات خودروی کشور مانند گذشته ادامه دارد.

http://persiankhodro.com/news_images...news_19449.jpg
بازار خودرو در دست انداز افزایش قیمت ها
عرضه خودرو تا پایان سال قطع شد
پرشین خودرو: تعیین قیمت خودرو بر مبنای ارز مبادله‌ای بهانه‌ای برای رشد دلال‌بازی و افزایش لجام‌گسیخته قیمت‌ها در سایه ضعف و سکوت دستگاه‌های نظارتی در بازار خودرو شده است.
به گزارش «پرشین خودرو»، قیمت انواع خودروهای داخلی طی یک‌ماه گذشته در حالی به چندین برابر افزایش یافته که مسئولان سازمان حمایت از هرگونه اظهارنظر در مورد تخلفات قیمت و عرضه خودرو خودداری کرده و تازه‌ترین خبرها از قطع عرضه خودرو از روز دوشنبه هفته جاری تا پایان امسال به بهانه تعهدات معوق خودرو‌سازان حکایت دارد.
تخلفات نمایندگی‌های مجاز شرکت‌های خودروسازی در زمینه عدم‌عرضه خودرو با قیمت‌های مصوب و عرضه اندک سهمیه‌های دریافتی به نرخ روز در بازار آزاد در حالی به آشفتگی بازار خودرو دامن زده است که هنوز شورای سیاستگذاری خودرو قیمت جدید خودروهای داخلی بر مبنای ارز مبادله‌ای را اعلام نکرده و با بی‌قیمت شدن خودرو مشتریان در آستانه بازار شب عید سرگردان شده‌اند.
با این شرایط معاون بازاریابی و فروش شرکت ایران خودرو با تأیید قطع عرضه محصولات این شرکت تا پایان امسال به همشهری گفت: طی چند‌ماه اخیر شرکت‌های خودروسازی برای تنظیم بازار و جلوگیری از افزایش بیشتر قیمت‌ها، به ناچار میزان پیش فروش خودرو را افزایش داده‌اند که این تعهدات موجب بسته شدن سایت فروش شرکت و قطع عرضه خودرو از دوشنبه هفته جاری شده و با این روند قادر به عرضه خودرو خارج از پیش فروش‌های صورت گرفته نیستیم.
عبدالله بابایی با بیان اینکه در آستانه شب عید با بیش از سه هزار تعهد تحویل خودرو به مشتریان مواجه هستیم افزود: هر ساله در آستانه شب عید بیش از 180هزار خودرو به بازار عرضه می‌کردیم که امسال به‌دلیل افت شدید تولید این میزان به کمتر از 60هزار دستگاه کاهش یافته است.
با این شرایط سعی داریم تا به تعهدات خود در تحویل خودروهای ثبت نام شده عمل کنیم. وی با رد هرگونه مشکل در زمینه تأمین قطعات از تعیین قیمت خودرو بر مبنای ارز مبادله‌ای توسط سازمان حمایت خبر داد و گفت: قیمت‌های جدید خودرو تعیین شده و سازمان حمایت این قیمت‌ها را به‌زودی ابلاغ خواهد کرد که بر این اساس محصولات این شرکت نیز با افزایش قیمت مواجه خواهد شد.
حکم گرانفروشان خودرو به‌زودی صادر می‌شود
خبر دیگر اینکه کار کارشناسی پرونده گرانفروشان خودرو به پایان رسیده و پس از پاسخ سازمان حمایت، حکم نهایی برای متخلفان صادر می‌شود.
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی با بیان این مطلب به فارس گفت: درصورتی که افزایش قیمت‌ها از مرجع قانونی صورت گیرد و براساس ضوابط قیمت‌گذاری باشد قانونی است؛ درغیراین صورت هر نوع افزایش قیمت خودرو غیرقانونی تلقی می‌شود.

http://persiankhodro.com/news_images...news_19444.jpg
خودروسازان وارد بازی دلال‌ها شده‌اند
تداوم افزایش قیمت خودرو در بازار
پرشین خودرو: در حالی که به نظر می‌رسد دولت به زودی قیمت خودرو را آزاد خواهد کرد، از بازار خبر می‌رسد منحنی قیمت‌ها همچنان روندی صعودی دارد و دلالی بیش از پیش رونق گرفته است.
به گزارش «پرشین خودرو»، به گفته فعالان بازار، در حال حاضر کمتر مشتری واقعی‌ای اقدام به خرید خودرو می‌کند و به جای آنها، این دلال‌ها هستند که جولان می‌دهند و با خرید و احتکار خودرو، قیمت‌ها را بالا می‌برند.
کارشناسان معتقدند وضعیت آینده قیمت‌ها در بازار خودرو بستگی به سیاست فروش خودروسازان پس‌از شفاف شدن سیاست كلی دولت دارد.
دلال‌ها پشت فرمان بازار خودرو
در روزهایی که بازار خودرو به دست دلالان افتاده و کمتر مشتری واقعی جرات قدم گذاشتن به بازار را دارد، قیمت‌ها همچنان بالا می‌روند و حالا دیگر پراید خودرویی 5/17 میلیونی است و پژو 206 نیز محصولی 50 میلیونی.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند، در حال حاضر خرید و فروش خودرو رونق واقعی ندارد و بیشتر آنهایی که خودرو در این روزها می‌خرند، دلال و واسطه اند نه مصرف‌کننده واقعی.
از همین روست که قیمت‌ها نیز در دو هفته گذشته روندی به شدت صعودی گرفته‌اند و گویا به این زودی‌ها نیز متوقف شدنی نیستند.
كارشناسان معتقدند با توجه به آنکه طی هفته‌های باقی‌مانده تا انتهای سال، مشتریان واقعی نیز روانه بازار خواهند شد تقاضای خرید خودرو رشد خواهد کرد و اگر عرضه خودروها مناسب نباشد، قیمت‌ها باز هم بالا خواهند رفت.
در حال حاضر تیراژ خودروهای تولید داخل کاهشی شدید را به خود می‌بیند و قیمت‌ها نیز رشد زیادی کرده‌اند و بازار شرایطی بسیار آشفته دارد.
در این آشفته بازار اما دلال‌ها و واسطه گران سود می‌برند و مشتریان واقعی باید نظاره‌گر ماجرا باشند.
اوضاع هم‌اکنون در بازار خودرو به شکلی است که حتی با وجود رکود خرید و فروش در بازار نیز قیمت‌ها گاهی بالا می‌روند، گویی از قاعده عرضه و تقاضا پیروی نمی‌کنند و مسائلی دیگر در بالا و پایین شدن قیمت خودروهای تولید داخل دخیل است.
به گزارش دنیای اقتصاد، این وسط خودروسازان نیز خواسته یا ناخواسته وارد بازی دلال‌ها شده‌اند و با بستن سیستم فروش خود و تشنه تر کردن بازار، جاده را برای واسطه‌گران هموارتر کرده‌اند.
خودروسازان به بهانه اینکه منتظر اعلام موضع دولت در قبال قیمت خودرو هستند، عرضه را متوقف کرده و به آتش گرانی دامن زده‌اند. در واقع عدم عرضه خودرو به بازار نیز یکی از دلایل اصلی صعود قیمت‌ها به شمار می‌رود و اینجا فقط مشتریان هستند که ضرر می‌کنند.
به نظر می‌رسد شرایط بازار به شکلی پیش خواهد رفت که چندی دیگر مشتریان آرزوی همین پراید 5/17 میلیونی را خواهند کرد.
206 به 50 میلیون رسید
اما آن طور که فعالان بازار می‌گویند، بیشتر خودروها اعم از داخلی و خارجی با افزایش قیمت طی یکی دو هفته گذشته روبه‌رو بوده و چندین میلیون به قیمت آنها اضافه شده است.
در این بین چیزی که تعجب خیلی‌ها را برانگیخته، صعود شدید قیمت پراید است. پراید که تا همین یک سال پیش زیر 10 میلیون تومان به فروش می‌رسید، در حال حاضر 17میلیون و 500 هزار تومان در مدل 111 خود قیمت دارد.
همچنین در حال حاضر مگان 76 میلیون تومان قیمت دارد و این موضوع از جهش شش میلیونی آن طی یکی دو هفته گذشته حکایت می‌کند.
هرچند انتظار می‌رفت با آزادسازی قیمت مگان، بازار این خودرو کوتاه بیاید، اما اوضاع بدتر شد و قیمت آن پس از آزادسازی باز هم رشد كرد و به حد فعلی رسید.
در بین دیگر خودروهای داخلی، تندر - 90 نیز رشد قیمت را تجربه کرد، هم در مدل پارس خودرویی و هم در مدل ایران خودرویی. هم‌اکنون تندر - 90 پارس خودرو در مدل E2 قیمتی برابر با 36 میلیون تومان دارد و مدل ایران خودرویی آن نیز 35 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
تندر مدلی دیگر به نام E1 نیز دارد که هم‌اکنون حدود 30 میلیون تومان به فروش می‌رود.
از تندر و مگان که بگذریم، تیبا نیز دیگر خودرو گران شده بازار در یکی دو هفته جاری بود که با رشدی دو میلیون تومانی روبه‌رو شد و هم‌اکنون 20 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
همچنین نیسان ماکسیما نیز که دو سه ماه از خداحافظی‌اش با پارس‌خودرویی‌ها می‌گذرد، نزدیک به هشت میلیون گران شده و در حال حاضر 103 میلیون تومان به فروش می‌رسد. نیسان تیانا هم که حالا دیگر خودرویی 125 میلیون تومانی به شمار می‌رود، نزدیک به هفت میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
همچنین سوزوکی گرندویتارا نیز كه قیمتی برابر با 105 میلیون تومان دارد، افزایشی پنج میلیون تومانی را تجربه کرده است. دیگر خودرو بالای 100 میلیون بازار، مزدا3 است که با جهشی هفت میلیونی هم‌اکنون 102 میلیون تومان به فروش می‌رود.
اما به گفته فعالان بازار، پژو 206 و 405 و پارس و سمند و پراید نیز روزهای گرانی را پشت سر می‌گذارند.
طبق آخرین اخبار، در حال حاضر پژو 206 تیپ 2 قیمتی برابر با 36 میلیون تومان دارد و این موضوع از جهش شش میلیونی آن حکایت می‌کند.
تیپ6 این محصول که نزدیک به 10 میلیون طی دو هفته گذشته گران شده، در حال حاضر به قله 50 میلیون تومان رسیده است.
در بین مدل‌های صندوقدار 206 نیز v9 قیمتی برابر با مدل تیپ 6 دارد و v8 هم 39 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. مدل V20 پژو 206 صندوقدار نیز هم‌اکنون 34 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رود.
در بین دیگر مدل‌های پژو، در حال حاضر پژو 405 نیز که حدود دو میلیون تومان گران شده، 22 میلیون و 400 هزار تومان به فروش می‌رسد. سمند هم در مدل LX خود قیمتی برابر با 24میلیون تومان دارد.

آزادسازي قيمت خودرو و نكات ظريف مصوبه دولت

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبر اساس مصوبه اخير دولت: اولاً- قيمت محاسباتي خودرو توسط سازمان حمايت بر اساس فرمول ناقص موجود، مشخص مي شود و جالب اينكه در همين قدم اول مي گويند نرخ ارز را 2200 تومان حساب كرده بودند، در حاليكه 1800 تومان حساب كرده بودند. ثانياً- قيمت بازار توسط سازمان حمايت مشخص مي شود و از سر لطف با خودروسازان به توافق مي رسند. ثالثاً- قيمت توافق شده توسط سازمان حمايت در سامانه 124 ثبت مي شود و اگر نشود يعني توقف فروش. رابعاً- مابه التفاوت دو قيمت فوق توسط سازمان حمايت مشخص مي شود. خامساً- خودروساز پس از شنيدن فحش و ناسزا از مردم و روزنامه ها و صغير و كبير قيمت محاسباتي كذايي را كه بسيار كمتر از قيمت تمام شده واقعي است را بر مي دارد و ما به التفاوت را به خزانه دولت واريز مي كند. سادساً- تعرفه واردات كه در يك حركت انقلابي از 90 درصد به كمتر از 50 درصد كاهش يافته بود ، سال آينده به 45 درصد مي رسد.يعني كاري كه بايد به صورت پلكاني و برنامه ريزي شده در طول 5 تا 7 سال انجام مي شد يك شبه انجام شده و اين هم از عجايب سال " حمايت از توليد" مي باشد. سابعاً- خودروساز موظف است بدون آنكه ارز مبادله اي تخصيص يافته باشد و بدون آنكه دنياري از تسهيلات وعده داده شد در 6 ماه پيش را دريافت كرده باشد تا بتواند قرض هايش را به قطعه سازان بدهد ، موظف شده ميزان توليدرا افزايش دهد.گويي مشكلات كمرشكن يادشده ،باعث كاهش توليد نشده بودند. وهمينطوري بصورت دلبخواه توليد كاهش يافته بود.و حالا هم به همين سياق دلبخواه توليد افزايش پيدامي كند. ثامناً- ريزه كاري هاي ساخته و پرداخته شده سازمان حمايت ضامن تداوم سلطه آنها بر قيمت گذاري خودرو است. داود میرخانی رشتی مشاور انجمن خودروسازان

شیوه جدید قیمت گذاری خودرو گامی مثبت در جهت کاهش زیان صنعت خودرو

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ضمن تاکید برعدم دخالت دولت در بحث قیمت گذاری خودرو ، گفت : بر اساس قانون برنامه چهارم و پنجم توسعه و همچنین اصل 44 قانون اساسی ، دولت نباید در قیمت گذاری خودرو دخالت نماید. محمد رضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، با اشاره به تصمیم اخیر دولت در اختصاص ارز مبادله ای به عنوان مبنای قیمت گذاری خودرو، گفت : تصمیم اخیر دولت در تعیین قیمت خودرو بر اساس ارز مبادله ای ، گامی مثبت در جهت کاهش زیان خودروسازان است. وی تاکید کرد : تاکنون مبنای قیمت گذاری خودرو بر اساس دلار 1800 تومان بود که این اقدام موجب گردید زیان هنگفتی متوجه خودروسازان داخلی شود در حالی که بر اساس برنامه چنانچه هر گونه قیمت گذاری از سوی دولت منجر به ضرر و زیان تولید کننده شود دولت باید این زیان را جبران نماید. وی گفت : هر چند دستورالعمل جدید شیوه قیمت گذاری خودرو گامی مثبت در جهت کاهش مشکلات و زیان شرکتهای خودروساز است اما در کنار این اقدام چند حرکت دیگر نیز باید صورت گیرد به طوری که همزمان با تعیین قیمت خودرو بر اساس ارز مبادله ای، قیمت مواد اولیه داخلی حداکثر بر اساس ارز مبادله ای تعیین شود، همچنین ارز مبادله ای برای خریدهای خارجی خودروسازان و قطعه سازان ارائه شود . وی گفت : البته بر اساس تصمیم اخیر دولت ،ارز مبادله ای نیز برای خرید مواد اولیه مورد نیاز صنعت خودرو اختصاص یافت این در حالی است که تاکنون بسیاری از شرکتهای قطعه ساز موفق به دریافت ارز مبادله ای نشدند. وی با اشاره به اهتمام دولت در راستای رفع مشکلات تولید و صنعت خودرو گفت : دولت باید برای رفع مشکلات تولید، خصوصا صنعت خودرو مجموعه عوامل بازدارنده در ارائه تسهیلات بانکی به بخش تولید همچون اقساط معوقه بانکی شرکتها و ما به التفاوت خرید هایی که به صورت یوزانس در سالهای گذشته انجام شده و سایر موانع در این راستا را برطرف نماید . این عضو انجمن قطعه سازان همچنین بر لزوم پرداخت تسهیلات 2 هزار میلیاردی مصوب دولت در جهت رفع مشکلات تولید در صنعت خودرو تاکید کرد. نجفی منش گفت : در راستای حمایت از تولید و صنعت خودرو همچنین ضروری است علاوه بر تمام موارد ذکر شده ، میزان مبلغ گشایش اعتبار شرکتها را برای خرید های خارجی را همچون گذشته 5 تا 10 درصد مبلغ در ابتدا دریافت و الباقی آن پس از دریافت کالا از شرکتها مطالبه شود تا فشار نقدینگی کمتری به خودروسازان و قطعه سازان وارد گردد. وی تصریح کرد : قطعا با چنین اقدامات و حمایت هایی ، روند تولید خودروسازان به روال گذشته باز خواهد گشت. وی گفت : البته در این زمینه نیاز است تا شرکتهای لیزینگ نیز برای حمایت از مصرف کنندگان و روند فروش بهتر شرکتها فعال شوند تا با تامین منابع مالی و سرمایه در گردش شرکتها، تولید نیز رونق یابد.