اخبار خودرو

http://persiankhodro.com/news_images...news_20228.jpg
کاهش تعرفه هیجانی نداشت
خبری که نه مشتریان را شاد کرد و نه خودروسازان را ترساند!
پرشین خودرو: کاهش تعرفه واردات خودرو تا یکی دو سال پیش اتفاقی هیجان انگیز و بسیار خوشحال‌کننده برای مشتریان ایرانی بود و از آن سو رخدادی هراس‌انگیز برای خودروسازان داخلی.حالا اما روزگار طوری چرخیده و ورق آن چنان برگشته که کاهش 40 درصدی تعرفه نیز نه مشتریان را شاد کرده و نه خودروسازان را ترسانده است.
به گزارش «پرشین خودرو»، دولت چندی پیش تعرفه واردات خودرو را حدود 50 درصد کاهش داد و وعده کرد که از سال آینده سالی پنج درصد از همین 50 درصد نیز می‌کاهد، اما مشتریان چندان از شنیدن این خبر خوشحال نشدند و خودروسازان نیز مانند گذشته غوغا به پا نکردند.
اما چرا؟! بدون تردید اگر این اتفاق دو سال پیش یا قبل‌تر می‌افتاد، چنان هراسی به دل خودروسازان می‌انداخت که آنها برای جلوگیری از رخ دادن این اتفاق، خود را به آب و آتش می‌زدند و دست به دامان هر شخص مسوول و غیر مسوولی می‌شدند.
اتفاقا دو سال پیش که مجلس شورای اسلامی تنها 20 درصد از تعرفه واردات خودرو را کاهش داد، جاده مخصوصی‌ها چنان غوغایی به پا کردند که بهارستانی‌ها به فاصله کوتاهی حرف خود را پس گرفتند و تعرفه به حالت اول خود بازگشت.
حالا اما نرخ ارز آنقدر بالا رفته که به نظر می‌رسد صفر شدن تعرفه واردات نیز خودروسازان را نمی‌لرزاند و خم به ابرویشان نمی‌آورد.
در شرایط فعلی، اگر قیمت پایه یک خودرو وارداتی مناسب را حداقل 10 هزار دلار لحاظ کنیم، با احتساب نرخ دلار فقط هزینه خرید آن از طرف خارجی چیزی حدود 35‌میلیون تومان آب می‌خورد.
به این رقم باید هزینه مالیات عوارض خودروهای فرسوده و همچنین سود واردکننده را نیز اضافه کرد که با احتساب آنها، یک خودرو ساده خارجی با قیمتی حداقل 50 میلیون تومان به دست مشتریان ایرانی خواهد رسید.
به گزارش دنیای اقتصاد، قیمت 50 میلیون، تازه در شرایطی محقق خواهد شد که تعرفه واردات خودرو صفر در نظر گرفته شود، وگرنه در حال حاضر که تعرفه حدود 50 درصد است، یک خودرو 10 هزار دلاری خارجی بیش از اینها قیمت خواهد داشت.
هم اکنون دولت تعرفه واردات را حدود 50 درصد در نظر گرفته که با این وضع، یک خودرو 10 هزار دلاری با قیمتی حدود 62 میلیون تومان روانه بازار کشور می‌شود. هرچند از سال آینده قرار است سالی پنج درصد از تعرفه واردات خودرو کم شود و در نهایت به 25 درصد برسد، اما این نسخه هم نمی‌تواند دوای درد بازار خودرو ایران و گرانی‌های اخیرش باشد.
نرخ ارز این روزها آنقدر بالا رفته که تعرفه صفر درصدی هم نمی‌تواند دردی را دوا کند، چه رسد به حالا که تعرفه حدود 50 درصد در نظر گرفته شده و سالی پنج درصد از آن کم خواهد شد. این یعنی کاهش تعرفه واردات خودرو در شرایط فعلی (بالا بودن نرخ ارز) برای مشتریان ایرانی نان نمی‌شود و اگر بشود، باز هم به نفع متمولان است نه قشر متوسط و ضعیف جامعه.
در حال حاضر اوضاع اقتصادی کشور چندان مناسب نیست و قدرت خرید مردم کاهش یافته و مشتریان خودرو نیز از این ماجرا مستثنی نیستند، بنابراین ورود خودروهای حداقل 50 میلیونی نمی‌تواند اوضاع کلی بازار را تغییر دهد. سال‌های قبل که نرخ ارز بسیار پایین‌تر از حالا بود، دولت اجازه کاهش قابل توجه تعرفه نداد و یک بار هم که مجلسی‌ها دست به کار شدند و تعرفه را 20 درصد پایین آوردند، لابی خودروسازان نگذاشت مشتریان مزه آن را بچشند. دو سه سال پیش که اوضاع ارزی کشور مناسب بود، کاهش تعرفه واردات می‌توانست خودروسازان داخلی را تکانی بدهد و مشتریان را خوشحال کند، اما حالا نه خودروسازان از این ماجرا چندان هراسی دارند و نه لبخندی بر لب مشتریان نشسته است.
از نگاه کارشناسان، در اوضاع فعلی، کاهش تعرفه فقط در صورت اختصاص دادن ارز ارزان (مثلا ارز مبادلاتی) به واردکنندگان، می‌تواند تاثیر مثبتی بر بازار خودرو بگذارد. طبعا اگر خودروهای خارجی به جای ارز آزاد، با ارز ارزان‌تر (مثلا دو هزار و 500 تومانی) وارد شوند، آنگاه قیمت خودروهای وارداتی پایین‌تر از آب در خواهد آمد.
اگر همان خودرو 10 هزار دلاری را ملاک مقایسه قرار بدهیم ونرخ ارز اختصاصی را نیز دو هزار و 500 تومان لحاظ کنیم، هزینه خرید این خودرو طرف خارجی حدود 25 میلیون تومان خواهد شد. حالا اگر تعرفه واردات صفر باشد و عوارض و مالیات و سود واردکننده را حدود 10 میلیون در نظر بگیریم، خودرو مفروض با قیمتی حدود 35 میلیون تومان به دست مشتری می‌رسد. در این صورت مشتریان ایرانی بین پژو 206 و تندر - 90 و یک خودرو خارجی، حق انتخاب خواهند داشت، زیرا در محدوده قیمتی مشترکی قرار دارند.
البته در حال حاضر که تعرفه حدود 50 درصد است، اگر دولت ارز مرجع به واردکنندگان اختصاص دهد، قیمت یک خودرو خارجی 10 هزار دلاری حدود 45 میلیون تومان خواهد بود و اگرچه باز هم گران است، اما به هر حال بهتر از حالتی است که خودرو خارجی با ارز آزاد وارد می‌شود و قیمت آن حدود 62 میلیون تومان از آب درمی‌آید.
اگرچه در شرایط فعلی اختصاص ارز ارزان به واردات خودرو عملا امکان ندارد و واکنش‌های منفی شدیدی به دنبال خواهد داشت، اما به هر حال اگر جز این باشد، کاهش تعرفه نمی‌تواند تاثیر خاصی بر اوضاع نامناسب بازار خودرو کشور بگذارد. بدون تردید اختصاص ارز مبادلاتی به واردات خودرو، صدای خودروسازان را در خواهد آورد، زیرا آنها مدعی هستند خریدهای خارجی شان را با ارز آزاد انجام می‌دهند و چون تولیدکننده به حساب می‌آیند، پس برای دریافت ارز ارزان مستحق‌تر از واردکنندگان هستند.
هرچه هست به نظر می‌رسد پایین آوردن تعرفه واردات خودرو و وعده کاهش سالی پنج درصد آن، بیشتر به این خاطر بود که دولت می‌خواست از تلخی آزادسازی قیمت خودرو بکاهد، هرچند چندان موفق نبوده است.

http://persiankhodro.com/news_images...news_20204.jpg
عرضه 5 هزار دستگاه وانت جدید در سال 92
اختلاف قیمت وانت باردو با PU1 چقدر است؟
پرشین خودرو: با هدف نوآوری و تامین نیاز بازار سال آینده حدود پنج هزار دستگاه وانت جدید پی.یو.وان در ایران خودرو تولید می شود.
به گزارش «پرشین خودرو»، میر جوادسلیمانی قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو در محصول و کیفیت با بیان این مطلب گفت: این وانت بر اساس پلتفرم 405 توسعه یافته و با موتور او. اچ.وی.جی 2 مجهز به استاندارد یورو 4 عرضه می شود.
وی افزود: طراحی كلی قطعات جدید این محصول انجام شده و سازندگان در حال طراحی تفصیلی قطعات هستند و به زودی وارد مرحله ساخت می شود، كه در صورت تامین منابع مالی مورد نیاز، نیمه دوم سال آینده این محصول وارد بازار می شود.
سلیمانی بیشترین تغییرات این محصول نسبت به خودروی پایه را در حوزه قطعات پرسی بدنه عنوان كرد كه تماما توسط سازندگان داخلی طراحی شده و گفت: سایر قطعات بر اساس شرایط خودرو بهینه سازی می شود و در این مرحله چنان چه سازندگان بخواهند، می توانند از شركت های خارجی كمك بگیرند، اما سعی بر این است كه تمام این كارها توسط شركت های داخلی انجام شود.
وی از تجهیز خط مونتاژ سایت تبریز بر اساس شرایط استاندارد این خودرو خبر داد و گفت: قطعات اصلی بدنه در داخل ایران خودرو تولید و در خط بدنه 6 مونتاژ و در سالن رنگ شماره یك بر اساس استانداردهای روز جهانی رنگ می شود. به این ترتیب بدنه های رنگ شده از تهران به تبریز می رود و در آن جا مونتاژ می شود.
قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو، رفع كاسی های وانت باردو را از جمله اولویت های ایران خودرو در عرضه وانت جدید عنوان كرد و گفت:‌ این محصول، از كابین بار بزرگ تر و امكانات داخلی مانند ایربگ، كولر و سیستم های جدید مانند ای.بی.اس برخوردار است. هم چنین برای تامین استاندارد یورو 4 تغییرات سخت و نرم افزاری بر روی ای.ام.اس و كاتالیست ایجاد شده است.
وی اظهار داشت: تا به حال یك نمونه از این وانت ساخته شده و امید می رود تا پایان سال، یك نمونه دیگر و در بهار آینده نمونه های آزمابشی تولید شود.
سلیمانی طراحی وانت در ایران را یك امر كاملا جدید عنوان كرد و گفت: طراحی استایل این محصول، توسط مركز توسعه محصول ایران خودرو به اجرا در آمده و مهندسی خودرو مدیر پروژه است.
وی اختلاف قیمت وانت پی.یو.وان با وانت باردو را بسیار جزیی عنوان كرد و گفت: این محصول در دو نوع بنزینی و پایه گاز سوز تولید می شود و گنجایش بار این دو به ترتیب، 700 و 600 كیلوگرم است.
قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو، جانمایی مخازن گاز در زیر اتاق را از جمله حسن های وانت پی.یو.1 ذكر كرد و افزود: اتاق بار این وانت با چند پیچ به شاسی وصل شده و می تواند براساس كاربری و نیاز مشتری تغییر داده شود.
وی اظهار داشت: چرخ های این وانت براساس گنجایش بار طراحی می شود و از چرخ سواری متفاوت است و سازندگان نمونه های اولیه را داده اند. برای تست های ای.ام.اس و آلایندگی، دو خودرو و برای تست ضربه، یك تا دو خودرو برای تاییدیه نوع تست می شود و برای تست های سی.او.پی تعداد خودروها افزایش می یابد.

http://persiankhodro.com/news_images...news_20185.jpg
کارت‌خوان‌های هوشمند سوخت فرسوده شده اند
بنزین نامحدود در برخی کارت‌های سوخت!
پرشین خودرو: رؤسای 2 انجمن صنفی جایگاه‌داران سوخت با تشریح اقدامات برخی از افراد سودجو در فعال‌سازی کارت‌های سوخت بنزین از برداشت‌های گسترده و نامحدود بنزین ۴۰۰ تومانی از طریق این کارت‌های سوخت جعلی و جهش یافته خبر می‌دهند.
به گزارش «پرشین خودرو»، با وجود این، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی وجود چنین کارت‌هایی را رد می‌کند.
با گذشت بیش از 7 سال از اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین، عدم اجرای طرح‌های نوسازی و بازسازی سامانه هوشمند سوخت در جایگاه‌های بنزین به یک مشکل جدید برای توزیع و عرضه بنزین در سطح کشور تبدیل شده است. بر این اساس خرابی «پز و سامانه هوشمند» نصب شده در تلمبه جایگاه‌های سوخت منجر به یکسری مشکلات فنی در عرضه بنزین شده است.
به طوری که روسای ۲ انجمن صنفی فعال در عرضه و توزیع بنزین از حک شدن برخی از کارت‌های هوشمند سوخت توسط افراد سودجو خبر داده و تاکید می‌کنند: افراد سودجو با اعمال یکسری فرآیندهای فنی و تکنیکی در کارت‌های سوخت قدیمی و سوخته اقدام به رمزگشایی کارتخوان‌های هوشمند در جایگاه‌های سوخت می‌کنند.
در همین رابطه بیژن حاج محمدرضا با اشاره به فرسودگی کارت‌خوان‌های هوشمند سوخت در اکثر جایگاه‌های بنزین کشور، به مهر گفت: پیش از اجرای سهمیه بندی بنزین قرار بود تعمیر، نگهداشت و تامین قطعات یدکی این کارتخوان‌های هوشمند و تجهیزات مخابراتی آن توسط شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی انجام شود.
وی با یادآوری اینکه برخی از افراد سودجو با انجام فعل و انفعال در کارت‌های هوشمند سوخت و برخی از کارت‌های بنزین دولتی غیر فعال اقدام به برداشت‌های نامحدود بنزین ۴۰۰ تومانی در جایگاه‌های سوخت می‌کنند، تبیین کرد: بر این اساس با اعمال یکسری تغییرات نرم افزاری و با استفاده از رایانه‌ها، این افراد با استفاده از کارت‌های سوخت تغییر و جهش‌یافته اقدام به رمزگشایی از کارت‌خوان‌های جایگاه‌های سوخت می‌کنند.
همچنین ناصر رئیسی‌فرد، رئیس انجمن کارفرمایی جایگاه‌داران سوخت هم با تایید این مشکل فنی در جایگاه‌های سوخت، اعلام کرد: وجود مشکلاتی در برنامه‌ریزی نرم‌افزاری، مشکلات سخت افزاری موجود در کارتخوان جایگاه‌ها و برخی از مشکلات فنی در سامانه هوشمند سوخت عامل این مشکلات است.
وی با تاکید بر اینکه بار‌ها در برخی از جایگاه‌های سوخت کارگران شاغل در جایگاه نسبت به برداشت نامحدود بنزین ۴۰۰‌تومانی گزارش داده‌اند، تصریح کرد: جایگاه‌داران هم این مشکلات را به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گزارش می‌کنند.

http://persiankhodro.com/news_images...news_20183.jpg
در صورت تخلف از سوی فروشندگان در زمینه افزایش قیمت خودروها
خریداران خودرو می‌توانند اقامه دعوی کنند
پرشین خودرو: عضو هیات مدیره کانون وکلای دادگستری مرکز معتقد است که قراردادهای پیش فروش خودرو بیع محسوب می‌شود و خریداران خودرو می‌توانند در صورت تخلف از سوی فروشندگان در زمینه افزایش قیمت خودروها، اقامه دعوی کنند.
به گزارش «پرشین خودرو»، جلیل مالکی با اشاره به حقوق مصرف‌کنندگان در قراردادهای پیش خرید کالا، گفت: خریداران خودرو در زمان انعقاد قراردادهای پیش خرید خودرو، خودروی مورد معامله را به زمان پیش فروش خودرو خریداری ‌می‌کنند لذا کاهش یا افزایش قیمت نرخ ارز نباید تاثیری در قیمت خودروی تحویلی به خریداران خودرو داشته باشد.
عضو هیات علمی دانشکده‌ی حقوق دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز با بیان اینکه قراردادهای پیش خرید خودرو تابع حاکمیت اراده طرفین این قراردادهاست، اظهارکرد: اگر هرگونه افزایش قیمتی خارج از قیمت اولیه‌ی که در قرارداد پیش فروش خودرو از سوی طرفین قرارداد توافق شده است، لحاظ شود، خلاف قانون و خلاف اراده طرفین بوده و فاقد مجوز قانونی است و اخذ هرگونه وجه اضافی از خریداران خودرو در زمان تحویل خودرو برخلاف اصول اولیه قراردادها است.
به گزارش ایسنا، وی ادامه داد: اگر فروشنده خودرویی برخلاق قرارداد اولیه مبلغ مازاد بر قرارداد را برای تحویل خودرو طلب کرد، خریداران خودرو می‌توانند در صورت تمایل با مراجعه به مراجع قضایی بر علیه خودروسازان و فروشندگان خودرو در زمینه افزایش بی رویه قیمت خودروها اقامه دعوی کنند و فروشندگان خودرو را به تحویل خودرو در زمان معینی که در قرارداد قید شده و با همان مبلغ اولیه ملزم کنند.
مالکی با بیان اینکه هیچ‌گونه مجوزی برای افزایش قیمت خودروهای پیش‌فروش شده وجود ندارد، خاطرنشان کرد: حتی ما در قراردادهایی مانند قراردادهای پیمانکاری می‌بینیم که اگر افزایش قیمتی در مصالح ساختمانی به وجود آید لازم است که شرط تعدیل قرارداد وجود داشته باشد یعنی تعدیل قرارداد هم در این نوع قراردادها به اراده طرفین برمی‌گردد، لذا زمانی که در قراردادهای پیمانکاری تعدیل قرارداد باید با اراده طرفین باشد چگونه خودروسازان می‌توانند به بهانه افزایش نرخ ارز، قیمت خودروها را افزایش دهند بدون اینکه اراده طرفین را درنظر بگیرند.

مهندس مدنی همچنان مدیرعامل و منتخب هیئت مدیره گروه خودروسازی سایپا می باشد

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، روح الله صمدی مله ، عضو موظف هیئت مدیره گروه خودروسازی سایپا گفت : مهندس سعید مدنی همچنان مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و مورد تایید و حمایت هیئت مدیره میباشد . عضو موظف هیئت مدیره گروه خودروسازی سایپا افزود : مهندس مدنی در طی مدت فعالیت به عنوان مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا منشاء ارتباطات و تعامل مناسب با قطعه سازان بوده است و کماکان وی مدیرعامل منتخب هیئت مدیره خواهد بود . صمدی تصریح کرد : تمام سعی و تلاش مجموعه مدیریتی گروه بر توسعه اقتصادی از طریق افزایش تولید و گسترش بازار داخلی و خارجی میباشد و هیئت مدیره ، مدیرعامل و کارکنان گروه در اقصی نقاط کشور در راستای منویات مقام معظم رهبری و سیاست های نظام مقدس جمهوری اسلامی و دولت خدمتگزار از هیچ کوششی دریغ نخواهند کرد . وی افزود : مشتریان به عنوان شرکای تجاری گروه خودروسازی سایپا میباشند و ما سعی خواهیم کرد با برنامه ریزی های دقیق و افزایش بهره وری و عرضه محصولات جدید نسبت به ثبات بازار و متعادل سازی قیمت ها اقدام نماییم .

تشکیل کمیته بازنگری در قیمت محصولات ایران خودرو

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو دستور داد کمیته ای از مدیران و کارشناسان این گروه تشکیل شود و قیمت محصولات تولیدی این شرکت را مورد بازنگری قرار دهند. دستور مهندس جواد نجم الدین پس از تاکیدهای رئیس جمهوری ووزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر بازنگری در قیمت خودرو و در راستای تاکید بر تنظیم بازار و احترام به حقوق و تکریم مصرف کنندگان صادر شده است. براین اساس پیش بینی می شود قیمت گذاری محصولات تولیدی ایران خودرو با توجه به تنوع محصولات و افزایش تولید و عرضه به شیوه ای جدید صورت پذیرد. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در دستور خود بر عرضه مستمر و فراوان مدل های مختلف خودرو برای بهبود شرایط بازار تاکید کرده است. گروه صنعتی ایران خودرو در اسفندماه بیش از 80 هزار دستگاه انواع خودرو تولید و تکمیل وبه بازار عرضه می کند .

آماده ایم تا هر تصمیمی که در راستای حمایت از مردم گرفته شود را اجرایی کنیم

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا عصر یکشنبه گفت : با افزایش تولید و عرضه خودرو به بازار تلاش می کنیم قیمت خودرو 10 تا 20 درصد کاهش یابد . مهندس سعید مدنی افزود : در برهه حساس کنونی عطش کاذب در بازار خودرو حاکم شده است که با افزایش تولید و عرضه خودرو به بازار این عطش فروکش خواهد کرد و مطمئناً قیمت خودرو 10 تا 20 درصد در بازار کاهش خواهد یافت . وی گفت : تمام مسئولین کشور از وضع به وجود آمده نگرانند و دغدغه مردم را دارند و مطمئناً شرایط حاکم بر اقتصاد کشور و تولید را نیز میدانند لذا ما آماده ایم تا با توجه به تاکیدات ریاست محترم جمهوری و وزیر محترم صنعت ، معدن و تجارت هر تصمیمی که در راستای حمایت از مردم و تولید اتخاذ گردد را اجرایی کنیم . مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد : در دو ماه گذشته با تلاشهای بی دریغ همه همکارانم در گروه خودروسازی سایپا و همچنین همدلی و تلاش تمامی قطعه سازان , تولیدات سایپا افزایش یافت و با ورود خودروهای این گروه به بازار قیمتها کاهش یافته واین روند همچنان ادامه دارد و در روزهای آینده شاهد کاهش بیشتر قیمت خودرو در بازار و تثبیت قیمتها خواهیم بود .

کاهش قیمت برخی خودروها بواسطه رکود بازار خودرو در هفته اخیر

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، رئیس اتحادیه کشوری صنف فروشندگان و نمایشگاه داران اتومبیل از رکود در بازار خودرو خبر داد و گفت : در یکی ، دو هفته اخیر با اعلام قیمت گذاری جدید خودروها بر مبنای ارز مبادله ای ، بازار خودرو راکد شده است. حسن زمانی افشار در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : در هفته گذشته در صد فروش خودرو در بازار کمتر از 10 درصد بوده است. وی تصریح کرد : در صورت ادامه این روند ، به نظر می رسد متقاضیانی که در آستانه شب عید نیاز به خرید خودرو دارند با قیمت مناسبی خودرو مورد در خواست را خریداری خواهند نمود. وی با اشاره به عدم افزایش قیمت خودرو پس از نرخ گذاری جدید ، تاکید کرد : رکود بازار خودرو در هفته اخیر تا حدودی بر روی کاهش قیمت برخی خودروها مثل پژو پارس تاثیر گذاشته و درصد بسیار کمی قیمت این خودرو را کاهش داده است. وی در ادامه به تاثیر افزایش عرضه محصولات دو شرکت ایران خودرو و سایپا بر کاهش قیمت خودرو در بازار پرداخت و گفت : در صورت عملی شدن وعده عرضه 101 هزار دستگاه خودرو توسط این دوشرکت بزرگ خودروساز کشور در اسفند ماه به بازار، قطعا ورود این تعداد خودرو بر قیمت خودرو در بازار و کاهش قیمت ها تاثیر خواهد گذاشت. وی تاکید کرد : در صورت عرضه 86 هزار دستگاه خودرو توسط ایران خودرو و 15 هزار دستگاه توسط سایپا به نظر می رسد رکود موجود در بازار خودرو تا پایان سال ادامه یافته و این مساله نیز بر کاهش قیمت ها خودرو در بازار تاثیر بگذارد. رئیس اتحادیه کشوری فروشندگان و نمایشگاه داران در ادامه گفت : در صورتی که مردم برای خرید خودرو به نمایشگاه داران اتومبیل دارای پروانه مراجعه کنند و خرید نمایند مطمئنا با قیمت های مناسب تری خودرو خریداری خواهند کرد. زمانی افشار با اشاره به راه اندازی سامانه ثبت الکترونیکی معاملات خودرو در آینده نزدیک در کشور ، تاکید کرد : راه اندازی سامانه ثبت الکترونیکی معاملات خودرو در کشور، قطعا مانع ورود واسطه ها و دلالان به بازار خودرو خواهد شد. وی در ادامه با اشاره به تاثیر نرخ ارز در نوسان قیمت خودرو در کشور گفت : هر گونه تغییر قیمتی که تا پایان سال در قیمت خودرو رخ دهد قطعا این قیمت ها در شش ماهه اول سال 92 نیز پایدار خواهد بود.

سوختگیری نامحدود با کارت سوخت جعلی کذب محض است

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، معاون فنی سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با تاکید بر اعمال بالاترین ضریب امنیتی در سامانه هوشمند سوخت کشور گفت: وجود هر نوع کارت سوخت جعلی و سوختگیری بدون حد و مرز با آن کذب محض است. شهرام رضایی در این باره افزود: در حال حاضر تنها کارت های هوشمند سوخت در اختیار جایگاه داران این قابلیت را دارد که از طریق آن روزانه تا 10 هزار لیتر سوختگیری انجام شود که اطلاعات مربوط به تراکنش های این کارت ها نیز کاملا کنترل می شود. وی با تاکید بر این که سامانه هوشمند سوخت کشور، اساسا فضای سایبری نیست که به آن حمله سایبری شود، گفت: هیچ گونه کارت هوشمند سوخت جعلی نیز در کشور وجود ندارد. رضایی تصریح کرد: از 6 سال گذشته که سامانه هوشمند سوخت کشور راه اندازی شده است، هیچ گونه گزارشی درباره هک دریافت نشده است و با پایش مداوم این سامانه، هر گونه تخلفی به سرعت به سامانه گزارش شده و به آن رسیدگی می شود. وی با اشاره به این که کارت خوان های جایگاه ها از ابتدای پروژه با هزینه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران دائما تعویض و بازسازی می شود، تاکید کرد: هیچ گونه خللی در عملیات سوختگیری به دلیل اشکالات کارت خوان ها به وجود نخواهد آمد. معاون فنی سامانه هوشمند سوخت کشور با تاکید بر اجتناب از اظهارنظرهای غیرکارشناسانه تصریح کرد: سامانه هوشمند سوخت کشور، سامانه ای حاکمیتی و ملی محسوب می شود که دارای لایه های امنیتی بسیار بالایی بوده که به عنوان طرح برتر الکترونیک در بین کشورهای قاره آسیا شناخته شده است. شهرام رضایی با تاکید بر این که نیازی به تعویض کارت های هوشمند سوخت نسل قدیم نیست افزود: نسل قدیم کارت های هوشمند سوخت کشور از امنیت کاملا بالایی برخوردار بوده و در کارت های جدید تنها قابلیت های امنیتی این کارت ها ارتقا یافته است. برخی رسانه ها در روزهای اخیر با انتشار اظهار نظرهای غیرکارشناسی و کذب سعی در ناایمن نشان دادن سامانه هوشمند سوخت کشور را دارند که این موضوع از اساس تکذیب می شود. همزمان با آغاز طرح سهمیه بندی بنزین، نخستین سامانه هوشمند سوخت کشور در تیر 89 آغاز به کار کرد و از نخستین روزهای راه اندازی این سامانه، با مشارکت مشاوران داخلی و خارجی و متخصصان جوان و زبده شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی برای ارتقای سامانه هوشمند سوخت انجام شده است.

http://persiankhodro.com/news_images...news_20280.jpg
ابهام در نتیجه کارگروه مشترک برای تدوین شیوه جدید قیمت‌گذاری
خودرو تا 20 درصد ارزان می شود، نمی شود!
پرشین خودرو: عضو کمیسیون صنایع مجلس با تشریح جزئیات جلسه عصر امروز کارگروه مشترک دولت و مجلس برای تدوین شیوه نامه جدید قیمت‌گذاری خودرو، گفت: با نهایی شدن این دستورالعمل، قیمت مصوب خودروها ۱۰ تا ۲۰ درصد کاهش خواهد یافت.
به گزارش «پرشین خودرو»، رمضانعلی سبحانی‌فر اظهار داشت: جلسه امروز کمیسیون صنایع مجلس با معاون تولید وزیر صنعت و رئیس سازمان حمایت در مورد قیمت‌گذاری خودروها برگزار شد و در این جلسه بر لزوم بازنگری در دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو و کاهش قیمت‌ها تأکید شد.
وی ادامه داد: این جلسه پیرو جلسه قبلی مجلس با وزیر صنعت و خودروسازان برای بازنگری در شیوه قیمت‌گذاری خودرو برگزار شد و در آن، هزینه‌های تولید خودرو، آنالیز قیمتی و شیوه‌های هزینه‌ای تولید‌کنندگان مورد بررسی قرار گرفت.
سبحانی‌فر با بیان اینکه در جلسه امروز میزان ارز‌بری خودروها مطرح و بررسی شد، گفت: قرار شد دستورالعمل و کلیات قیمت‌گذاری خودرو توسط کارگروه مشترک مجلس و دولت طی یکی دو جلسه آینده این کارگروه تدوین و نهایی شود.
وی با بیان اینکه پس از تدوین این دستورالعمل، قیمت همه خودروها براساس این چارچوب تعیین خواهد شد، گفت: در این صورت، قیمت مصوب خودروهای داخلی بین 10 تا 20 درصد تعدیل می‌شود.
به گزارش فارس، عضو کمیسیون صنایع همچنین از دستورالعمل سازمان حمایت در مورد اعمال قیمت‌های مصوب قبلی برای قراردادهای خرید خودرو با تاریخ قبل از 18 آذرماه خبر داد و گفت: قراردادهایی که تاریخ آنها پیش از این زمان باشد، مشمول قیمت‌گذاری قبلی خواهند شد.
کارگروه مشترک دولت و مجلس تفاهمی درمورد کاهش قیمت خودرو نداشت
در حالی که سبحانی‌فر از تصمیم برای کاهش ۱۰ تا ۲۰ درصدی قیمت مصوب خودروها خبر می دهد یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص جلسه عصر امروز کارگروه مشترک دولت و مجلس در مورد قیمت‌ خودرو گفت: نمایندگان مجلس و دولت در این جلسه به نقطه مشترکی در مورد آنالیز قیمت گذاری خودرو نرسیدند.
محمد بیاتیان با تکذیب این موضوع که در این جلسه مقرر شده قیمت خودرو 10 تا 20 درصد کاهش یابد اظهار داشت: در این کارگروه مشترک، نحوه قیمت‌گذاری خودروها مورد بحث و بررسی قرار گرفت و بر لزوم بازنگری در دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو و کاهش قیمت‌ها تأکید شد اما تفاهمی دراین خصوص حاصل نشد.
وی ادامه داد: مباحث مطرح شده در خصوص آنالیز قیمت خودرو از سوی نمایندگان و مسئولان وزارت صنعت، نتیجه ای در بر نداشت و پیگیری این موضوعات به جلسه بعدی کارگروه مشترک موکول شد.
به گزارش باشگاه خبرنگارن، بیاتیان تصریح کرد: در جلسه امروز میزان ارز‌بری خودروها مطرح و بررسی شد و مقرر شده دستورالعمل و کلیات قیمت‌گذاری خودرو توسط کارگروه مشترک مجلس و دولت طی یکی دو جلسه آینده این کارگروه تدوین و نهایی شود.