اخبار خودرو

تیونینگ لامبورگینی آوانتادور توسط منصوری

http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-3105.jpg


منصوری شرکت تخصصی تیونینگ خودرو متعلق به کوروش منصوری – یکی از ایرانیان ساکن اروپا – بدنه ای از جنس الیاف کربنی و موتوری جدید را برای خودروی لامبورگینی آونتادور عرضه کرد.
متخصصین آلمانی شرکت منصوری با ارائه یک بسته ارتقایی جدید برای لامبورگینی آونتادور ، بار دیگر خبر ساز شدند.
این خودروی جدید که لامبورگینی آونتادور کربونادو نام دارد، با بدنه و کاپوتی ساخته شده از الیاف کربن وارد بازار می شود. این بسته همچنین عرض خودرو را در قسمت جلویی تا 40 میلی متر و در قسمت عقبی تا 50 میلی متر افزایش دهد و شامل باله های عقب ، محفظه های ورود هوا و رینگ های 20 و 21 اینچی جلو عقب می شود.
مهندسین منصوری موتور v12 لامبورگینی آونتادور کربونادو را نیز رها نکرده اند و با بهبود طراحی ecv و سامانه اگزوز آن میزان توان خروجی کربونادو را به 754 اسب بخار رسانده اند.
طبق اعلام این شرکت آلمانی تیونینگ صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این خودرو 2.8 ثانیه بوده و بیشینه سرعت آن 355 کیلومتر بر ساعت می باشد.

رونق بازار سیاه فروش برچسب خودروهای دوگانه سوز




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،دبیر انجمن صنفی صنعت سی ان جی کشور از ایجاد بازار سیاه فروش برچسب های خودروهای دوگانه سوز خبر داد و گفت: متاسفانه به رغم تمام تاکیداتی که در خصوص تست ادواری مخازن سی ان جی و تجهیزات خودروهای دوگانه سوز صورت پذیرفته ، باز هم این مسئله مورد بی توجهی مسئولین مربوطه قرار گرفته است.
مجتبی ابراهیمی مقدم در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: حرکت صنعت سی ان جی از زمان ورود این صنعت به کشور با بی توجهی به توسعه متوازن و نیز بی توجهی به توسعه کیفی همراه بوده است.
وی متذکر شد: لازم بود که مسئولین مربوطه نسبت به ارائه مسئولیت به وزارتخانه های مختلف جهت انجام تست مخازن سی ان جی خودروهای دوگانه سوز تامل بیشتری می کردند و این مسئولیت را بر عهده وزارت نفت قرار می دادند.
وی با اشاره به کاهش چشمگیر تولید و تقاضای خودروهای دوگانه سوز طی سال های اخیر، ابراز داشت: با نگرش به آمارهای موجود می توان به وضوح مشاهده کرد که تولید و تقاضای خودروهای دوگانه از سال 1389 تا به امروز با سیری نزولی همراه بوده است.
به گفته وی، لازم است که شرکت های خودروساز به تولید خودروهای دوگانه سوز با موتور پایه گاز سوز توجه ویژه ای نمایند چراکه بهره گیری از این دسته از خودروها به مراتب نتایج مثبت و قابل ملاحظه تری را حاصل می نماید.
ابراهیمی مقدم در ادامه سخنان خود با بیان اینکه گلوگاه صنعت سی ان جی را جایگاه های عرضه کننده این فرآورده نفتی تشکیل می دهد، گفت: یکی از علل عمده کاهش میزان تقاضا در خصوص خودروهای دوگانه سوز طولانی بودن صفوف خودروها در مراکز عرضه و همچنین کاهش فاصله قیمتی میان سی ان جی و بنزین است.
وی تصریح کرد: لازم است که دولت با افزایش نرخ کارمزد جایگاه دارن سی ان جی به منظور ترغیب بخش خصوصی جهت احداث و اداره این جایگاه ها موافقت نماید.
وی در پایان بر ضرورت عرضه سی ا ن جی توسط کارت های هوشمند سوخت تاکید نمود و خاطرنشان کرد: بدون شک عرضه این فرآورده نفتی با استفاده از کارت هوشمند سوخت می تواند بسیاری از مشکلات و معضلات پیش روی را مرتفع نماید به گونه ای که تحقق این امر در مرحله نخست از سوختگیری خودروهایی که به صورت غیرمجاز تبدیل شده اند و یا خودروهایی که تجهیزات آنها دچار نقص شده، جلوگیری به عمل می آورد.

فورد از احتمال تعطیلی تاسیسات اروپایی اش خبر داد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت خودروسازی فورد اعلام کرد به دلیل تاثیرگذاری ضرر دهی اروپا بر روی سود دهی این شرکت، حداقل یکی از تاسیسات خود در اروپا را تعطیل می کند.
به گزارش خبر خودرو، جنرال موتورز و پژو سیتروئن نیز پیش از این از برنامه خود برای تعطیلی برخی تاسیساتشان در اروپا خبر داده بودند.
هم اکنون تاسیسات ساوث امپتون انگلستان و خنک بلژیک گزینه های پیش روی فورد برای توقف تولید می باشند.
ماه گذشته فورد اعلام کرد به دلیل افت محسوس تقاضای محصولاتش در اروپا با کاهش شدید سود دهی در سه ماهه دوم سال روبه رو شده است.
این شرکت هم اکنون فقط از 60% ظرفیت تولید تاسیسات اروپایی اسپش استفاده می کند و پیش بینی می شود با این روند تا پایان سال با ضرری 1.1 میلیارد دلاری – که دو برابر مقدار مورد انتظار فورد می باشد – مواجه شود.
آدام جوناس – یکی از تحلیگران مورگان استینلی – گفت : طبق محاسبات ما،میزان ظرفیت تولیدی فورد در اروپا از جنرال موتورز هم کم تر شده و حجمی شبیه رقم تولید فیات رسیده در حال حاضر برای آن که فورد بتواند به حضور خود در اروپا ادامه دهد بایستی فکری به حال ظرفیت مازاد خود نماید.
از سال 1999 جی ام 16.4 میلیارد دلار در اروپا ضرر کرد اما فورد توانست تا سال 2007 این مقدار را در حد 1.73 میلیارد دلار نگاه دارد.
با این حال ظرف سه سال اخیر فروش آن با شیب بیشتری کاهش می یابد.

فراخوان مشهورترین خودروی فولکس واگن




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: خودروهای مشهور فولکس واگن بیتل به دلیل مشکل تایرهای مدل 2012 آن در آمریکا فراخوان شدند.
به گزاترش خبر خودرو، اداره ملی ایمنی جاده ای ایالات متحده وابسته به وزارت حمل و نقل این کشور، در فراخوانی موشکافانه از نقص فنی 46 دستگاه خودروی فولکس واگن بیتل مدل 2012 خبر داد.
اداره ملی ایمنی جاده ای آمریکا ( NHTSA ) خودروهای مذکور که مجهز به تایرهای تابستانی می باشند با قوانین استاندارد فدرال همخوانی نداشته و ممکن است در صورت بارگذاری بیش از حد بر روی خودرو به شکل صاف درآمده و باعث به وجود آوردن سوانح رانندگی شوند.
NHTSA در خلاصه فراخوان فوق گفت : برخی خودروها ممکن است به تایرهای تابستانی مجهز باشند که با استانداردهای ایمنی فدرال همخوانی ندارد.
تایرهای نامناسب می توانند به سادگی تغییر شکل داده و مسبب بروز حوادث رانندگی شوند.
شرکت آلمانی فولکس واگن نیز در پاسخ به اقدام NHTSA اعلام کرد که ممکن است این مشکل به دلیلی یک اشتباه در تاسیسات تولیدی اتفاق افتاده باشد .
فولکس واگن ضمن اعلام عدم دریافت هر گونه گزارش حادثه مرتبط با فراخوان فوق از آمادگی خود برای تعویض رایگان تایرهای معیوب از ماه سپتامبر خبر داد.

عرضه نخستين توليدات سبلان خودرو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، بعد از گذشت 18 روز از افتتاح رسمی سبلان خودرو نخستین کاروان محصولات تولیدی این کارخانه شامل اتوبوس‌های شهری دیروزعازم استان آذربایجان شرقی شد.
مدیر کارخانه سبلان خودروی اردبیل در مراسم واگذاری این محصولات به شهرداری تبریز افزود: ما خوشحال هستیم که اولین قسمت محصولات خود را در قالب 40 دستگاه اتوبوس درون‌شهری طبق قرارداد منعقده با شرکت اتوبوسرانی آذربایجان شرقی واگذار می‌کنیم.
احمد خرقانیان افزود: با بررسی کارشناسان فنی اتوبوس‌های تولیدی سبلان خودروی اردبیل با کیفیت‌ترین محصول شناخته می‌شوند چراکه از امکانات مطلوب و مناسب بهره‌مند هستند.
کلنگ احداث کارخانه سبلان خودروی اردبیل در سال 88 بر زمین زده شد و با اجرایی شدن در سه مرحله قادر است سالانه ‌هزار دستگاه اتوبوس تولید و روانه بازار کند.
وی افزود : ظرفیت اشتغال این کارخانه هزار و 800 نفر به صورت مستقیم است .
کارخانه سبلان خودروی اردبیل 12 تیرماه امسال با حضور مسئولان استانی افتتاح و اولین محصولات آن نیز رونمایی شد.

افت سود دهی اسکانیا در اروپا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: اگر چه شرکت کامیون سازی اسکانیا از کاهش سود خالص سه ماهه دوم سال خبر داد ولی میزان سفارشات آن بهبود یافت.
به گزارش خبر خودرو، شرکت سوئدی اسکانیا اعلام کرد میزان سود خالص فصل دوم سال 2012 آن 42% نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش یافته و به 1.9 میلیارد کرون ( 227 میلیون یورو ) رسیده است.
این شرکت ضمن اعلام کاهش فروش و بالا رفتن حجم ظرفیت بازار تولید در اروپا به عنوان مهمترین عوامل کاهش سود دهی اش از افت فروش خالص خود به میزان 16% خبر داد و میزان آن را 19.21 میلیارد کرون اعلام نمود.
همچنین آمارها نشان می دهد که در مدت سه ماهه دوم سال فروش کامیون های اسکانیا با شیبی 26 درصدی نسبت به مدت مشابه سال 2011 کاهش یافته و به کم تر از 15800 دستگاه رسیده است.
اسکانیا – که تحت مالکیت فولکس واگن فعالیت می کند – با اشاره به افت 6 درصدی فروش کامیون های سنگین در اروپا، آن را ناشی از افت تقاضای این بازار دانست گفتنی است تنها 114900 دستگاه از کامیون های سنگین اسکانیا در بازار نیمه اول سال اروپا به فروش رسید که همان طور که گفته شد افتی 6 درصدی را نشان می دهد.
با این حال این شرکت که هم اکنون 13% از بازار اروپا را در اختیار دارد از بهبود ثبت سفارش خرید محصولاتش در سه ماهه نخست سال خبر داد البته بایستی ذکر کرد که این مقدار همچنان پایین تر از آمارهای سال گذشته می باشد و در سطح قابل قبولی قرار ندارد.

تولید پنج خودروی جدید توسط پورشه

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-3104.jpg


پورشه تصمیم دارد ظرف چند سال آینده پنج خودروی جدید را برای رقابت با فراری و ب ام و تولید نماید. اگر چه فولکس واگن کنترل شرکت پورشه را در اختیار دارد و این امر سبب ارتقای فعالیت های آن شده ولی پورشه همچنان کلاس کاری خود را حفظ کرده و کمتر وارد بخش های جدید بازار شده است.
با این حال مثل این که این بار قضیه فرق می کند و پورشه به دنبال تولید نسل جدیدی از محصولات خود است.
پورشه کاین اولین خودروی شاسی بلند این شرکت بود ولی در حال حاضر این خودروساز به دنبال ماکان – شاسی بلند لوکس جدیدتری – است . پورشه می کوشد در کنار رقابت مستقیم با ب او و x3 ، خودروهای دو سرنشین با قدرت 600 اسب بخار تولید کند و با فراری نیز رقابت نماید.
نسخه کوچکتری از سدان پانامرا – که در آلمان با نام پاجون شناخته می شود _ نیز در دستور کار تولیدی پورشه قرار گرفته است. از سویی پورشه تصمیم دارد تا سپتامبر 2013 خودروی spyder 918 را با یک موتور 4.8 لیتری v8 و دو موتور الکتریکی به توان کلی 770 اسب بخار وارد بازار کند.
یکی از مهمترین ویژگی های این خودرو کم مصرف سوخت آن است که حدود 3 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد. پروژه 551 نام خودروی رودستر کوچکی است که هم اکنون در دست ساخت می باشد و احتمالا در سال های 2016 یا 2017 به بازار راه پیدا می کند.

همکاری جدید تویوتا و پژو سیتروئن




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: دو شرکت تویوتا و پژوسیتروئن از احتمال امضای قرارداد خرید ون های تجاری سبک توسط تاسیسات سولنورد خبر دادند.
به گزارش خبر خودرو، تویوتا تصمیم دارد چندین دستگاه ون تجاری سبک را از تاسیسات سولنورد شرکت پژوسیتروئن خریداری نماید.
طبق شرایط این قرارداد تویوتا از سال 2013، سالانه تعداد 5 تا 10 هزار دستگاه از این ون های تجاری سبک را خریداری خواهد کرد.
هفته گذشته پژوسیتروئن از برنامه خود برای اخراج 8 هزار کارمند و تعطیلی تاسیساتی دیگر در فرانسه خبر داد اما امید آن می رود با صرف نظر کردن فیات از همکاری با PSA در تاسیسات سولنورد این واحد همچنان به حیات خود ادامه دهد.
هم اکنون PSA خودروی پژو 807 و مینی ون سیتروئن C8 را در سولنورد تولید می کند.
دنیس مارتین - مدیر تولید این شرکت – گفت : آینده این تاسیسات به یافتن یک شریک تجاری جدید و اخذ امتیازات انحصاری از سوی اتحادیه های کاری بستگی دارد.
طبق شرایط توافق شده میان پژوسیتروئن و فیات پژو تا دسامبر سال 2012 کنترل کلی سولنورد را در اختیار می گیرد و تا سال 2016 به تولید وسایل نقلیه تجاری برای هر دو شرکت ادامه می دهد.

فراخوان دوباره فورد اسکیپ




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت خودروسازی فورد آمریکای شمالی از فراخوان مجدد خودروهای اسکیپ به دلیل احتمال بالای آتش سوزی در آن ها خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام سازمان ایمنی جاده ای ایالات متحده (NHTSA ) دارندگان خودروهای فورد اسکیپ مدل 2013 می بایستی یک بار دیگر به نمایندگی های فورد بازگردند و اقدام به رفع عیب رایگان خودروهایشان نمایند.
گفتنی است چند روز پیش نیز این خودروها به دلیل مشکل زیرپایی هایشان فراخوان شده بودند.
NHTSA اعلام کرد که حدودا 11500 دستگاه از خودروهای فورد اسکیپ مدل 2013 مشمول طرح فراخوان جدید می شوند همچنینین این اداره از مالکان این خودروها خواسته تا زمان رفع عیب کامل وسایل نقلیه شان از رانندگی با آن بپرهیزند.
خودروهای اسکیپ این فراخوان به یک موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر مجهز بوده و در ماه جولای 2012 تولید شده اند .
قرار است تعمییر این خودروها که گفته می شود یک ساعتی به طول می انجامد به صورت رایگان صورت پذیرد.
خوشبختانه هنوز گزارشی مبنی بر ایجاد حادثه به دلیل آتش سوزی این خودروها گزارش نشده است.

تولید اولین خودروی اتوماتیک بزرگترین خودروساز روسیه




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: افتوواز و شریک ژاپنی اش ، JATCO تولید اولین خودروهای اتوماتیک این شرکت را آغاز نمودند.
به گزارش خبر خودرو، افتوواز تصمیم دارد از ماه آینده فروش سدان لادا گرنتای مجهز به جعبه دنده خودکار را با قیمت 373 هزار روبل (11627 دلار ) به فروش برساند و ظرفیت تولید آن را ابتدا به ده هزار دستگاه در سال 2012 و سپس به 70 هزار دستگاه در سال 2013 برساند.
اوگ خراموف _ مدیر تولیدی جعبه دنده های خودکار افتوواز – گفت : (در این خودروها) هر چه پدال گاز را بیشتر فشار دهید سریع تر حرکت می کنید.
انتظار می رود که این شرکت روسی جعبه دنده های فوق را بر روی خودروهای باز طراحی شده لادا کالینا نیز نصب و آن را در نمایشگاه اتومبیل سال 2012 مسکو – که در ماه آگوست برگزار می شود – رونمایی نماید.
اگر چه افتوواز تاکنون خودروسازی پرضرر بوده و بدهی های زیادی دارد اما چندی است که موفق شده به مسیر رشد باز گردد و وضعیت مالی خود را بهبود بخشد.
گفتنی است با ورود روسیه به سازمان تجارت جهانی و راه پیدا کردن خودروسازان خارجی به بازار این کشور افتو واز رقبای جدیدی پیدا کرده که می بایستی با تولید محصولات به روز و با فناوری بالا از آن ها پیشی بگیرد.

رونمایی آئودی Q3 جدید در انگلستان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: واحد تولیدی آئودی در انگلستان خودروی جدید آئودی Q3 مجهز به موتور 2.0 لیتر TDI را با قیمت پایه 26510 پوند رونمایی کرد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام شرکت تولید کننده آئودی Q3 جدید 2.0 لیتر TDI در دو نسخه SE و S – Line عرضه می شود که نسخه اول آن به امکاناتی نظیر سامانه کنترل خودکار تهویه هوا، حسگرهای پارک عقب، صفحه نمایشگر 6.5 اینچی می باشد و قیمتی در حدود 26510 پوند دارد.
مشتریان Q3 جدید می توانند با پرداخت 2750 پوند بیشتر نسخه S – Line را که دارای امکانات جانبی بیشتری از جمله چراغ های LED روز ، چراغ های زنون ، چراغ های عقب LED و رینگ های 18 اینچی آلیاژی است را خریداری کنند.
آئودی میزان شتاب صفر تا 60 مایل بر ساعت خودرو را 9.9 ثانیه و بیشینه سرعت آن را 122 مایل اعلام کرده است.
این خودروی شاسی بلند که به سامانه های استارت ، استاپ و بازیابی ترمز مجهز است مصرفی در حدود 5.7 لیتر در هر 100 کیلومتر دارد و آلایندگی CO2 آن به 149 گرم بر کیلومتر می رسد

افزایش سرمایه گذاری هوندا در آمریکا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: هوندا از سرمایه گذاری 40 میلیون دلار برای افزایش 50 هزار دستگاهی تولید تاسیسات ایندیانا و رساندن ظرفیت سالانه آن به 250 هزار دستگاه در سال خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، هوندا همچنین اعلام کرد که واحد تولیدی گرینس برگ از سال آینده اقدام به عرضه خودروهای هیبریدی سیوبک خواهد نمود .
آخرین باری که هوندا اقدام به افزایش ظرفیت خود کرد به پاییز سال گذشته و افزون نوبت کاری دوم به تاسیسات گرینس برگ ایندیانا می شود که باعث استخدام هزار نفر شد .
این تاسیسات در حال حاضر 2 هزار نفر کارمند صف و ستادی دارد.نسخه های بنزینی از از CNG سیوبک و سدان آکورا جزء مهمترین تولیدات تاسیسات گرینس برگ می باشد.
ریک شوتسک – قائم مقام ارشد هوندا امریکا – گفت : به نقطه ای رسیدیم که می توانیم در آمریکا خط تولید کاولی ارز محصولات هوندا را احداث نماییم که این امر گامی بلند در راستای انعطاف پذیری شرکت است در حال حاضر هوندا دارای نه خط مونتاژ در هفت تاسیسات آمریکا است و ظرفیت محصولات آن در حال حاضر هوندا دارای نه خط مونتاژ در هفت تاسیسات آمریکا است و ظرفیت محصولات آن در این منطقه به 1.63 میلیون دستگاه می رسد.
قرار است این موتور تا سال 2014 به 1.92 میلیون دستگاه افزایش یابد.

رشد بی سابقه فروش بازار خودروی روسیه




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل انجمن تجارت اروپا ( AEB ) از رشد 10 درصدی فروش بازار ماه ژوئن روسیه نسبت به سال گذشته خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، طبق آمارهای منتشر شده توسط دفتر AEB در مسکو ، بیش از 272125 دستگاه خودرو در بازار ماه ژوئن روسیه به فروش رسیده که رکوردی بی سابقه از جولای سال 2008 محسوب می شود.
کارشناسان پیش بینی می کنند که بازار خودروی روسیه در این باره می گوید : اگر چه عمدتا شاهد افت فروش خودرو در نیمه دوم سال هستیم و در حال حاضر در بحران مالی منطقه یورو به سر می بریم اما می توانیم باز هم انتظار دستیابی روسیه به فروش پیش بینی شده سال 2012 را داشته باشیم.
این در حالی است که AEB پیش بینی می کند فروش خودرو در روسیه جهشی 7.5 درصدی را در سال 2012 داشته باشد و از مرز 2.85 میلیون دستگاه عبور کند و به آمار فروش قبل از وقوع بحران نزدیک شود اگر چه همچنان به دلیل نابسامانی بازار اقتصادی بیم افت فروش بازار خودروی روسیه می رود اما می توان امید داشت که این کشور بتواند به پشتوانه رکود فروش ماه ژوئن به ارقام پیش بینی شده برای سال جاری دست پیدا کند.

كارخانه فيات در ناپل تعطيل شد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-7-3110.jpg


شركت خودروسازي فيات ايتاليا اعلام كرد كه توليدش را به مدت بيشتري در كارخانه ناپل متوقف نگه مي‌دارد.
پيش‌بيني مي‌شود فيات دستكم به مدت دو هفته ديگر كارخانه خود را در شهر ناپل ايتاليا تعطيل نگه دارد. فروش خودرو در ايتاليا به پايين‌ترين سطح خود طي سه دهه اخير رسيده است.
فيات اعلام كرده كه توقف توليد در كارخانه ناپل باعث مي‌شود تا از هزينه‌كرد اضافي در اين كارخانه جلوگيري شود.
به گزارش آسوشيتدپرس، در نيمه نخست امسال فروش خودرو در ايتاليا 20 درصد كاهش يافت. اين در حالي بود كه فروش خودرو در كل اروپا كاهش شش درصدي را تجربه كرد.

رونمایی آئودی Q3 جدید در انگلستان

http://www.machinemag.com/imagenews/t-8-3111.jpg


واحد تولیدی آئودی در انگلستان خودروی جدید آئودی q3 مجهز به موتور 2.0 لیتر tdi را با قیمت پایه 26510 پوند رونمایی کرد. طبق اعلام شرکت تولید کننده آئودی q3 جدید 2.0 لیتر tdi در دو نسخه se و s – line عرضه می شود که نسخه اول آن به امکاناتی نظیر سامانه کنترل خودکار تهویه هوا، حسگرهای پارک عقب، صفحه نمایشگر 6.5 اینچی می باشد و قیمتی در حدود 26510 پوند دارد.
مشتریان q3 جدید می توانند با پرداخت 2750 پوند بیشتر نسخه s – line را که دارای امکانات جانبی بیشتری از جمله چراغ های led روز ، چراغ های زنون ، چراغ های عقب led و رینگ های 18 اینچی آلیاژی است را خریداری کنند.
آئودی میزان شتاب صفر تا 60 مایل بر ساعت خودرو را 9.9 ثانیه و بیشینه سرعت آن را 122 مایل اعلام کرده است.
این خودروی شاسی بلند که به سامانه های استارت ، استاپ و بازیابی ترمز مجهز است مصرفی در حدود 5.7 لیتر در هر 100 کیلومتر دارد و آلایندگی co2 آن به 149 گرم بر کیلومتر می رسد.

http://persiankhodro.com/news_images...news_13176.jpg
با اعمال استاندارد یورو4
قیمت خودروهای تجاری افزایش می یابد
پرشین خودرو: تولید خودروهای تجاری با اعمال استاندارد یورو4، افزایش قیمت این محصولات را به دنبال دارد.
به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، مدیرعامل ایران خودرودیزل با بیان این مطلب تصریح کرد: در صورتی که چنین هزینه ای برای تولید این نوع خودروها صورت گیرد اما سوخت استاندارد مناسب برای این محصولات عرضه نشود عدم استفاده از این خودروها مشکلاتی را به همراه خواهد داشت.
هاشم یکه زارع، لزوم عرضه محصولات با یورو4 را مستلزم عرضه سوخت متناسب با این استاندارد دانست و گفت: تولید و عرضه خودروهای با استاندارد یورو 4 در صورتی ممکن خواهد بود که سوخت دیزل استاندارد در تمام جایگاه ها توزیع سراسری شود بنابراین تا زمانی که این مهم انجام نشود قطعا تولید خودروهای با استاندارد یورو 4 علاوه بر آسیبی که به این خودروها می رساند به دارندگان آنها نیز ضرر و زیان مالی را تحمیل خواهد نمود.
وی همچنین از برنامه افزایش تولید ایران خودرو دیزل در سال 91 خبر داد و گفت: ایران خودرو دیزل در سال گذشته نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود 25 درصد افزایش تولید داشت که این روند در سال 91 نیز ادامه داشته و حداقل 20 درصد افزایش تولید خواهیم داشت.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل خودکفایی در تولید و عرضه محصولات جدید را از مهمترین اقدامات این شرکت در سال جاری عنوان کرد و گفت: شرکت ایران خودرو دیزل در نظر دارد طی برنامه ای سه ساله محصولاتی جدیدی را با برند شرکت تولید و روانه بازار کند.

http://persiankhodro.com/news_images...news_13233.jpg
در مجمع ایران خودرو چه گذشت؟
پرشین خودرو: مجمع عمومی عادی سالانه صاحبان سهام شرکت ایران خودرو مبلغ 230 ریال به ازارء هر سهم تقسیم کرد.
به گزارش «پرشین خودرو»، همچنین در مجمع اعلام شد كه هیئت مدیره در اجرای مرحله دوم افزایش سرمایه مصوب مجمع عمومی فوق العاده مورخ 29/04/1390 سهام جایزه خواهد داد.
نکته قابل توجه این که طبق صورتهای مالی سود هر سهم شرکت ایران خودرو 388 ریال و تلفیق گروه مبلغ 535 ریال و سود قابل تقسیم هر سهم شركت ایران خودرو 358 ریال و سود قابل تقسیم تلفیقی گروه 338 ریال بوده است.
تحقق بیش از 104 درصدی سود در سال 90
در ابتدای این نشست محمدرضا نصرت نظامی مدیر سرمایه گذاری و اوراق بهادار ایران خودرو در گزارشی کوتاه اعلام کرد: ایران خودرو در سال 90 توانست بیش از 104 درصد از وعده خود را در کسب سود محقق کند و این موفقیت نشان می دهد که ایران خودرو به لحاظ مالی و سرمایه گذاری یک شرکت پیش بینی شونده است این در حالی است كه نتایج در شرایط محدودیت های بیرونی حاصل شده است.
او ادامه داد: در سال 1390 تغییرات مهمی در اساسنامه اتفاق افتاد که از جمله آن می توان به تطبیق اساس نامه این شرکت با اساس نامه نمونه سازمان بورس اشاره کرد.
به گفته نصرت نظامی تغییرات انجام شده سهام داران را در موقعیت برتری به لحاظ نظارت بر نحوه عملکرد شرکت قرار می دهد.
او تاکید کرد: همچنین طبق مصوبه قبلی مجمع عمومی فوق العاده سرمایه شرکت درآبان ماه سال 1390 از رقم شش هزار و 300 میلیارد ریال با 40 درصد افزایش به هشت هزار و 820 میلیارد ریال رسید ضمن این که هیات مدیره کماکان اختیار افزایش سرمایه را دو مرحله دیگر تا سقف 15هزار و40میلیارد ریال دراختیار دارد.
انتخاب هیات رییسه مجمع
در ادامه این نشست هیات رییسه مجمع متشکل از علی شیخی به عنوان رییس مجمع ، محمد رضایی و علیرضا عسکری مارانی به عنوان ناظر و دکتر علی مهری به عنوان دبیر مجمع تعیین شد. همچنین مهندس جواد نجم الدین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، مهندس سلیمانی قائم مقام مدیرعامل شرکت ایران خودرو و نیکفر معاون مالی ایران خودرو نیز به دعوت هیات رییسه در جایگاه ویژه قرار گرفتند و در طول مجمع گزارش مبسوطی از عملکرد ایران خودرو ارائه دادند.
گزارش عملکرد ایران خودرو در سال 90 از زبان مدیر عامل
در ادامه این جلسه مهندس جواد نجم الدین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گزارش کاملی از عملکرد سال 90 و چشم انداز سال 91 ارائه داد.
وی توضیح داد: ایران خودرو در سال 90 رکورد فروش ریالی را شکست و برای نخستین بار عدد درآمد حاصل از فروش این شرکت 15 رقمی شد و از مرز 100 هزار میلیارد ریال عبور کرد كه در مقایسه با عملكرد سال قبل 9 درصد افزایش را نشان می دهد.
مهندس نجم الدین یادآور شد: در سال گذشته ایران خودرو در حوزه تعداد فروش محصول نیز رکوردشکنی کرد و برای نخستین بار 763هزار خودرو در ایران خودرو تولید و به بازار عرضه شد.
مدیرعامل ایران خودرو اعلام کرد: ایران خودرو در تولید بیش تر محصولات خود به خودکفایی و دست کم به خود تامینی رسیده است و بر این اساس در حال حاضر خودروهای پژو پارس، پژو405و سمند صد درصد داخلی سازی شده اند و در تولید 206نیز به رکورد 82.6درصد داخلی سازی دست یافته ایم كه این موضوع در مدیریت محدودیتهای خارجی موجود می تواند بسیار موثر باشد.
او تاکید کرد: با توجه به تحول صورت گرفته در خودکفایی در تولید پلتفرم بخش الکترونیک 206 در آینده نزدیک رشد تولید مناسبی را در بازار این خودرو شاهد خواهیم بود. وی استراتژی میان مدت ایران خودرو را طراحی دو پلت فرم جدید اعلام كرد كه ده محصول جدید بر پایه پلت فرم های مذكور بتدریج تولید و به بازار عرضه خواهد شد.
نکات مهم عملكرد مالی ایران خودرو
در ادامه جلسه مجمع عمومی صاحبان سهام ایران خودرو نیکفر معاون مالی شرکت نکات مهم مالی سال 90 را برای اطلاع سهام داران بیان کرد.
وی گفت: درآمد سال 90 ایران خودرو 10 هزار و 700 میلیارد تومان بود که بر این اساس نسبت سود ناخالص 15 درصد است.
نیکفر تاکید کرد: به دلیل شرایط خاص بازار در سال 90 معادل 55هزار میلیارد ریال از رقم فروش ایران خودرو به صورت فروش اقساطی بوده که به این ترتیب نسبت فروش اقساطی به کل فروش به 52درصد رسید.
وی خاطرنشان کرد: درسال 90 اتکا ایران خودرو به پیش فروش خودرو برای نخستین بار به هشت درصد کاهش یافت ضمن این که در سال گذشته سقف اتکا به تسهیلات بانکی ثابت ماند.
بازگشت به بازار اول بورس در نتیجه کاهش ریسک
در ادامه دکتر علی مهری معاون اقتصادی ایران خودرو در گزارش خود اعلام کرد: پارسال 95درصد برنامه تولید و فروش پیش بینی شده درایران خودرو محقق شد لكن تحقق سود هر سهم معادل 104 درصد بودجه مصوب بوده است.
او گفت: نماد ایران خودرو که درابتدای سال 1387 به دلیل عدم انطباق با شرایط بازار اول، به بازار دوم بورس اوراق بهادار منتقل شده بود با توجه به اقدامات انجام شده در خصوص اصلاح ساختار مالی و برنامه های در دست اقدام و نیز ارتقاء رتبه اطلاع رسانی مجددا به بازار اول انتقال یافت كه این موضوع بیانگر کاهش ریسک مالی سهام شركت می باشد.
دکتر مهری اظهار داشت: واگذاری شرکت های زیر مجموعه از دو سال پیش به عنوان یکی از رویکردهای اصلی در دستور کار هیئت مدیره ایران خودرو قرار گرفته است.
او افزود: هدف از این اقدام تبدیل دارایی های غیر مولد به مولد است در این راستا تا كنون 13 شركت واگذار شده و در سه سال آینده نیز واگذاری 30 درصد سهام شرکتهای زیر مجموعه ایران خودرو جزء برنامه های اصلی می باشد.
تقدیر از هیات مدیره
در پایان این نشست علیرضا عسکری مارانی عضو هیات رییسه مجمع و مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری ملی ایران به نیابت از سهام داران از تلاش های همه اعضای هیات مدیره به ویژه مهندس نجم الدین مدیرعامل ایران خودرو و مدیران و کارکنان شرکت های زیر مجموعه تشکر کرد .
سپس عسکری مارانی از مدیران ایران خودرو خواست با توجه به عدم تناسب بین افزایش قیمت تمام شده و قیمت فروش محصولات، اطلاعات مربوطه را به صورت منظم به اطلاع مسئولان ذیصلاح رسانده و پیگیری لازم جهت افزایش متناسب قیمت فروش محصولات جهت جبران آثار افزایش قیمت تمام شده معمول نمایند تا تلاش های صورت گرفته در مجموعه این گروه بزرگ خودرو سازی به نتایج بهتری منجر شود.

http://persiankhodro.com/news_images...news_13232.jpg
معاون فروش سابق، مدیرعامل سایپادیزل شد
پرشین خودرو: معاون فروش و بازاریابی اسبق سایپادیزل سکان هدایت این شرکت خودروسازی را در دست گرفت.
به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، "علی اصغر یقینی" با حکم مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به عنوان مدیرعامل جدید سایپادیزل مشغول به کار شد.
یادآور می شود هفته گذشته محمد شیخ الاسلامی از سمت مدیرعاملی سایپادیزل استعفا کرده بود.

http://persiankhodro.com/news_images...news_13208.jpg
اولین اتوبوس‌های شهری سبلان خودرو عرضه شد
پرشین خودرو: بعد از گذشت 18 روز از افتتاح رسمی سبلان خودرو نخستین کاروان محصولات تولیدی این کارخانه شامل اتوبوس‌های شهری دیروز عازم استان آذربایجان شرقی شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، مدیر کارخانه سبلان خودروی اردبیل در مراسم واگذاری این محصولات به شهرداری تبریز افزود: ما خوشحال هستیم که اولین قسمت محصولات خود را در قالب 40 دستگاه اتوبوس درون‌شهری طبق قرارداد منعقده با شرکت اتوبوسرانی آذربایجان شرقی واگذار می‌کنیم.
احمد خرقانیان افزود: با بررسی کارشناسان فنی اتوبوس‌های تولیدی سبلان خودروی اردبیل با کیفیت‌ترین محصول شناخته می‌شوند چراکه از امکانات مطلوب و مناسب بهره‌مند هستند.
کلنگ احداث کارخانه سبلان خودروی اردبیل در سال 88 بر زمین زده شد و با اجرایی شدن در سه مرحله قادر است سالانه ‌هزار دستگاه اتوبوس تولید و روانه بازار کند.
وی افزود: ظرفیت اشتغال این کارخانه هزار و 800 نفر به صورت مستقیم است.
کارخانه سبلان خودروی اردبیل 12 تیرماه امسال با حضور مسئولان استانی افتتاح و اولین محصولات آن نیز رونمایی شد.

http://persiankhodro.com/news_images...news_13209.jpg
ابلاغ تخصیص تسهیلات 2000 میلیاردی صنعت خودرو به بانك مركزی
پرشین خودرو: معاون اول رئیس‌جمهوری مصوبه تخصیص 2000 میلیارد تومان تسهیلات به صنعت خودرو را جهت پرداخت به بانك مركزی ابلاغ كرد.
به گزارش «پرشین خودرو»، كارگروه حمایت از تولید در جلسه حدود یك ماه پیش خود با پرداخت 2000 میلیارد تومان تسهیلات جهت حل بحران نقدینگی صنعت خودرو موافقت كرد.
در حدود یك ماه اخیر اگرچه تولیدكنندگان خودرو و قطعه، انتقادات بسیاری را به تاخیر صورت گرفته در تخصیص این تسهیلات وارد كرده بودند، ولی با این حال طبق جدیدترین اطلاعات به دست آمده، معاون اول رییس‌جمهوری این مصوبه را چهارشنبه گذشته 28 تیرماه جهت اجرا به بانك مركزی ابلاغ كرده است.
طبق این ابلاغیه تسهیلات 2000 میلیارد تومانی صنعت خودرو حداكثر ظرف یك ماه آینده باید در اختیار این صنعت قرار گیرد. همچنین مقرر شده كه با نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت 60 درصد این تسهیلات به پرداخت مطالبات قطعه‌سازان اختصاص یابد.
ابلاغ پرداخت تسهیلات 2000 میلیارد تومانی صنعت خودرو در حالی است كه به دلیل كمبود نقدینگی خودروسازان و به دنبال‌ آن عدم پرداخت مطالبات قطعه‌سازان، تولید قطعه در چند ماه اخیر كاهش یافته است. در نتیجه طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت در سه ماهه نخست امسال تولید خودرو با كاهش 36 درصدی همراه بوده است.
كارشناسان امیدوارند با تخصیص تسهیلات یاد شده و حل بحران نقدینگی صنعت خودرو، سرعت كاهش تولید این محصولات كاهش یافته و بخشی از كاهش تولید رخ داده نیز جبران شود.

http://persiankhodro.com/news_images...news_13205.jpg
وانت یو 90 درشهریور به تولید انبوه می رسد
پرشین خودرو: مجمع عمومی عادی سالانه صاحبان سهام ایران خودرو منتهی به 29 اسفند ماه سال 90 با حضور اکثریت سهام داران (بیش از 73 درصد) روز شنبه 31 تیرماه سال جاری در محل سالن اجتماعات ساپکو برگزار شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، این جلسه به ریاست شیخی و به نطارت عسگری مارانی، محمد رضایی و دبیری مهری برگزار شد و در ترکیب هیات رییسه مجمع نجم الدین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و سلیمانی قائم مقام مدیرعامل، نیکفر معاون مالی شرکت و نمایندگان سازمان بورس و سازمان حساب رسی نیز حضور داشتند.
درجلسه مذکور نجم الدین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو طی گزارشی از عملکرد هیات مدیره شرکت در زمینه رشد تیراژ تولید، سودآوری، افزایش کیفیت، عرضه محصولات جدید، صادرات، افزایش فروش، اصلاح ساختار مالی و نیز پیشبرد اهداف و سیاست های اعلام شده شرکت در سال مالی منتهی به 29 اسفندماه سال 90 و نقشه راه 91 توضیحاتی به سهام داران ارائه كرد.
عملکرد سال 90
نجم الدین مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به این که صنعت خودروی جهان به عنوان ششمین تجارت عمده دنیا با بحران های بزرگی دست به گربیان بوده، افزود: ایران خودرو در سایه تدابیر و راهبردهای اتخاذ شده برای مقابله با تحریم ها موفق شد ضمن ارتقای بهره وری و شکستن رکورد تولید و فروش سالانه و دست یابی به مرز فروش 15 رقمی، تولید 777 هزارو 772 دستگاه خودرو را رقم بزند.
دستاوردهای سال 90
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو مهم ترین دستاوردهای گروه صنعتی ایران خودرو سال 90 را کسب رتبه اول بین 100 شرکت برتر برای دومین سال پیاپی، کسب رتبه اول درخدمات پس از فروش دربین خودروسازان داخلی، تحقق نزدیک به 95 درصد از برنامه سهام داری سال 90، ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو به رده خوب و خیلی خوب، خودکفایی در تولید موتورهای کم مصرف ، جهش در تولید محصولات مدرن و کم مصرف و کسب 47 درصد بازار خودروهای سواری عنوان کرد.
نقشه راه 91
نجم الدین اعلام کرد: گروه صنعتی ایران خودرو برای تحقق شعار سال تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی، نقشه راه 91 را، براساس عرضه محصولات جدید با نشان ایرانی، تولید صادرات محور و گسترش بازارهای بین المللی و جلب رضایت مشتریان ترسیم کرده است.
تولید و عرضه محصولات جدید
وی افزود: تولید انبوه دومین برند ملی به نام رانا از خرداد ماه سال جاری با 70 درصد ساخت داخل آغاز شده و وانت جدید یو 90 در شهریور ماه به تولید انبوه می رسد. همچنین تولید آزمایشی سومین خودرو با برند ملی به نام دنا از بهمن ماه امسال آغاز می شود.
نجم الدین خاطر نشان ساخت: تولید موتور ایکس.یو.ام و طراحی و توسعه موتور دیزل ملی ایران خودرو و تولید آن درسال آتی از برنامه های دیگر امسال این شرکت است.
وی از دیگر برنامه های سال 91 درحوزه محصول را تولید انبوه تندر90 با گیربکس اتوماتیک عنوان کرد.
طراحی پلتفرم های ملی
وی با اشاره به تعمیق طراحی محصول به واسطه طراحی پلتفرم های ملی و خودروساز شدن به معنی واقعی که از مهم ترین اهداف راهبردی ایران خودرو است، خاطر نشان ساخت: براین اساس 10 محصول جدید تا سال 1400 برروی پلتفرم درکلاس بی و دی طراحی و تولید خواهد شد و هردو سال سه محصول جدید توسط این شرکت عرضه می شود.همچنین طراحی و توسعه فناوری های جدید کاهش وزن، مصرف سوخت، آلودگی و فناوری نانو از ارکان اصلی راهبرد طراحی و توسعه محصول درایران خودرو است.
ارتقای ایمنی و تنوع سبد سوختی
نجم الدین افزود: افزایش تولید خودروهای کم مصرف و دست یابی به استاندارد زیست محیطی یورو 4 از دیگر برنامه های راه 91 ایران خودرو است و دراین سال تمامی محصولات با کیسه هوا و سیستم ترمز ضد قفل و استاندارد آلایندگی یورو 4 عرضه خواهند شد.
وی تصریح کرد: گروه صنعتی ایران خودرو درسال جاری تولید 900 هزار دستگاه موتور کم مصرف را در برنامه دارد که با توسعه موتورهای کم مصرف میانگین مصرف سوخت سبد محصولات شرکت ایران خودرو به 5.7 لیتر در 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی کاهش خواهد یافت.
افزایش صادرات
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به عبور صادرات ایران خودرو از مرز200 هزار دستگاه گفت: این شرکت تاکنون به 30 بازار دنیا عمدتا درکشور های مشترک المنافع، منطقه خاورمیانه، اروپا، آمریکای جنوبی و آفریقا صادرات داشته است.
وی استراتژی صادرات ایران خودرو را ایجاد پایگاه های تولید خودرو از طریق سرمایه گذاری مشترک و اعطای امتیاز لیسانس تولید و صادرات خودروی کامل برند سمند و سورن و تولیدات مشترک سایر برند ها عنوان کرد و اظهارداشت: برنامه ایران خودرو درسال جاری صادرات 50 هزار دستگاه خودرو است که از این میزان 39 هزار و 500 دستگاه آن معادل 79 درصد از صادرات متعلق به برند ملی خواهد بود.
نجم الدین خاطرنشان ساخت: این شرکت طی سه ماهه اول سال جاری چهار هزارو 572 دستگاه خودرو صادر کرد که از نظر مقداری 45 درصد و از نظر ارزشی 9 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد نشان می دهد.
دست یابی به مقیاس اقتصادی تولید
نجم الدین تصریح کرد: گروه صنعتی ایران خودرو با تداوم بخشی به روند صعودی تولید دریک دهه گذشته و همچنین تحقق اهداف سهم بازار خودرو، دست یابی به مقیاس اقتصادی تولید را سرلوحه کار خود قرار داده است و رشد تیراژ تولید به میزان حداقل 10 درصد نسبت به سال گذشته، تحقق سهم51 درصدی بازار و ارتقای سهم صادرات از اهداف این نتیجه راهبری است.
دست یابی به کیفیت رقابتی درخدمات خودرو و افزایش رضایت مشتریان
وی تاکید کرد: خدمات خودرو نقش اساسی در افزایش رضایت مشتریان و ارتقای نام تجاری گروه صنعتی ایران خودرو برای مشتریان دارد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو خاطر نشان ساخت: دست یابی به یک کیفیت رقابتی درحوزه خدمات خودرو در بازار داخلی و خارجی تعهد کلیه کارکنان ایران خودرو است و حصول70 درصدی رضایت مشتری از کیفیت خدمات از اهداف مهم این بخش درسال جاری است.
وی تاکید کرد: درحال حاضر کلیه محصولات ایران خودرو به رده کیفی خوب و خیلی خوب ارتقاء یافته اند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تاکید کرد: میانگین رضایتمندی مشتریان از کیفیت محصولات سواری تولیدی ایران خودرو در انتهای سال 90 به 83.68 درصد رسیده است.
نجم الدین تصریح کرد: درسال جاری تعداد نمایندگی های خدمات پس از فروش ایران خودرو به 865 نمایندگی و تعداد جایگاه های تعمیراتی به هفت هزارو 789 جایگاه افزایش خواهد یافت.
کسب دانش طراحی و توسعه محصول
نجم الدین یاد آورشد: ایران خودرو برای حرکت به سوی جهانی شدن و ورود به بازارهای جهانی نیازمند کسب دانش طراحی و توسعه محصول به عنوان یکی از اصلی ترین مزیت های رقابتی است.
وی خاطر نشان ساخت: تخصیص سالانه حداقل سه درصد از میزان فروش به تحقیق و توسعه و ارتقای سهم برند ملی محصولات به میزان 25 تا 30 دصد در سبد تولید محصولات شرکت ایران خودرو از اهداف این بخش در سال 91 است.
بهبود ساختار مالی و اقتصادی
نجم الدین مهم ترین اقدامات انجام شده در این حوزه را ، بهبود فرآیندهای تامین نقدینگی ازطریق تنوع در روش های تامین مالی و مدیریت بهینه توزیع منابع مالی، افزایش 40 درصدی سرمایه شرکت از 300 .6 میلیارد ریال به 820 .8 میلیارد ریال در آبان ماهه سال 90 از محل سود انباشته شده و بازاریابی و فروش اثر بخش محصولات جدید و افزایش سهم بازار در تامین قطعات یدکی و خدمات عنوان کرد.
گفتنی است، خبر تکمیلی مجمع عمومی و عادی سالانه حقوقی صاحبان سهام ایران خودرو متعاقبا اطلاع رسانی می شود.

http://persiankhodro.com/news_images...news_13193.jpg
خودروسازان باید زمان تحویل محصولات خود را كاهش دهند
پرشین خودرو: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس سازمان حمایت مصرف كنندگان و تولیدكنندگان با اشاره به تاثیر میزان تقاضای بازار در افزایش قیمت خودرو گفت: عملكرد خودروسازان در تامین نیاز بازار در حال بررسی است.
به گزارش «پرشین خودرو»، سید جواد تقوی گفت: تولیدكنندگان عمده باید در مورد تقاضای بازار تامین نیاز مردم پاسخگو باشند، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در این باره به خودروسازان تذكر داده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاكید بر اینكه هرگونه افزایش قیمت براساس بررسی هزینه های تولید صورت می گیرد، اظهار داشت: برای جلوگیری از افزایش قیمت خودرو ،خودروسازان باید زمان تحویل محصولات خود را كاهش دهند.
وی درعین حال گفت: اما اگر اتفاق خاصی موجب بروز مشكل جدی برای صنعت شود به طور قطع بر قیمت تمام شده خودرو نیز تاثیرگذار خواهد بود.
تقوی همچنین در مورد خرید و فروش حواله خرید خودروی رانا با قیمت چهار میلیون تومان بالاتر از قیمت خرید بیان كرد، پیش فروش خودرو در اختیار مردم است و آنها می توانند در چارچوب قوانین تولید كننده از این فضا استفاده كرده و ثبت نام كنند.
وی تاكید كرد: موضوع حائز اهمیت در این مورد تسریع در زمان خودرو از سوی ایران خودرو است تا شاهد چنین اتفاقاتی در سطح بازار نباشیم.
تقوی تصریح كرد: مبلغی كه تاكنون برای فروش خودرو رانا دریافت شده علی الحساب بوده و در زمان تحویل خودرو براساس نرخ های واقعی تسویه حساب می شود.
رییس سازمان حمایت مصرف كنندگان و تولید كنندگان در مورد اینكه آیا در سال جاری امكان رشد قیمت‌ها وجود دارد، عنوان كرد: هم اكنون هیچ بحثی برای افزایش قیمت ها وجود ندارد اما شرایط تولید و قیمت ها را در بازار بررسی می كنیم تا اگر مورد خاصی نیاز بود، اعمال شود.
وی با بیان این‌كه بسیاری ازمولفه‌ها در قیمت تمام شده تولید محصول موثر است، به ایرنا گفت: از جمله این مولفه‌ها نرخ ارز و نرخ‌های جهانی مواد اولیه است كه باید توجه داشت، بخش قابل توجهی از مواد اولیه مورد نیاز خودروسازان به واردات وابسته است.

http://persiankhodro.com/news_images...news_13192.jpg
6 خودروی دو در بازار ایران+تصاویر
پرشین خودرو: در گزارش زیر قصد داریم شما را با 6 خودروی دو در در بازار ایران آشنا کنیم.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از انعکاس، این خودروها شامل کیا سراتو کوپه ۲۰۱۲، جنسیس کوپه ۲۰۱۳، مرسدس بنز E350 2012 کوپه، مرسدس بنز CL500، پورشه CarreraS9112013 و تویوتا پرادو دو در ۲۰۱۲ می شود.
کیا سراتو کوپه ۲۰۱۲
از سال ۲۰۰۷ به بعد پیشرفت عجیبی در سبک طراحی محصولات کیا رخ داد و هنگامی که مدل کانسپت کوپ معرفی شد، هیچ ** فکرش را نمی کرد که این اتومبیل اسپورت زیبا و جذاب بعدها به عنوان سراتو کوپه روی خط تولید برود.
سراتو کوپه تجهیزات و امکانات خوبی را از جمله ۶ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، گرم کن صندلی، تهویه مطبوع اتوماتیک، ورودی USB و iPod، سیستم ورود و استارت بدون کلید و سانروف را در اختیار شما قرار می دهد و جالب اینجاست که فضای ردیف عقب آن هم نسبتا جادار و راحت است.
تنها مشکلش این است که نه تنها موتور ۴ سیلندر 1.6 لیتری بلکه موتور ۲ لیتری آن نیز با قدرت ۱۵۴ اسب بخار نمی تواند انتظارات شما را از یک کوپه اسپورت برآورده کند به طوری که شتاب اولیه آن در مدل های ۲ لیتری برابر 10.3 ثانیه است.
واری این خودرو کمی خشک بوده که البته همین خصیصه به پایداری و چسبندگی آن به سطح مسیر افزوده است. در حال حاضر این مدل به عنوان ارزان ترین خودروی کوپه در بازار شناخته می شود.
قیمت مدل ۱/۶: ۵۱ میلیون تومان (شرکتی)
قیمت مدل ۲/۰: ۵۵ میلیون تومان (شرکتی)
جنسیس کوپه ۲۰۱۳
نسل جدید جنسیس کوپه چند ماهی است که به صورت محدود و توسط واردکنندگان شخصی به کشور وارد می شود.
نمای جلوی آن کمی محافظه کارانه شده و جسارت نسل قبل را ندارد اما گرافیک چراغ های عقب آن بسیار زیباتر شده است. در داخل کابین، با فضایی لوکس تر از قبل مواجه می شوید که بهبود کیفیت مواد آن کاملا محسوس است. فرم پانل و کنسول مرکزی تغییر نموده و دسترسی به ادوات آن راحت تر شده است.
در کل جنسیس کوپه یکی از وسوسه برانگیزترین خودروها در بازار داخلی است زیرا با قیمتی بسیار کمتر از رقبا، امکانات و ویژگی های فنی قابل توجهی را در اختیار شما قرار می دهد. ترمزهای سفارشی Brembo آن در جلو و عقب از نوع دیسکی و خنک شونده بوده و عملکرد بسیار خوبی دارند.
متاسفانه مدل قوی تر و ۸ دنده اتوماتیک این خودرو در ایران عرضه نمی شود و پیشرانه آن تقریبا تفاوتی با مدل قبلی ندارد اما مانند قبل با همین پیشرانه ۶ سیلندر وی شکل (۳۷۷۸ سی سی) و صدای جذاب منبع اگزوز؛ هیجان خالص و لذت بالای رانندگی را به شما هدیه خواهد داد.
قیمت: ۹۷ الی ۱۰۳ میلیون تومان (بازار آزاد)
مرسدس بنز E350 2012 کوپه
این خودرو یکی از زیباترین کوپه های دنیاست که به تازگی مجوز ورود به ایران را پیدا کرده و در بازار آزاد به فروش می رسد.
کابین E350 کوپه، لوکس و بسیار راحت بوده و فضای پا برای سرنشینان عقب هم کاملا مناسب است. این مدل تمام امکانات مدل سدان را به جز نایت ویژن و کمک فنرهای ایرماتیک داراست و از این لحاظ در گروه اتومبیل های کوپه لوکس و اسپورت قرار می گیرد.
پیشرانه ۶ سیلندر وی شکل این خودرو ۳۰۲ اسب بخار قدرت داشته و با کمک گیربکس ۷ دنده اتوماتیک در مدت زمان ۲/۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت دست پیدا می کند.
پایداری و فرمان پذیری این خودرو در حالت استاندارد رضایت بخش بوده و در صورت بهره گیری از پکیج داینامیک هندلینگ در مدل های AMG Sports Package به یک کوپه اسپورت تمام عیار تبدیل خواهد شد.
قیمت: ۲۸۵ الی ۳۲۰ میلیون تومان (بازار آزاد)
مرسدس بنز CL500
یقینا CL500، لوکس ترین و مجهزترین اتومبیل دودر در بازار داخلی بوده و در گروه گران ترین خودروهای موجود در بازار داخلی قرار می گیرد. CL در واقع نمونه کوپه S-Class است و از لحاظ ابعاد، تجهیزات و امکانات رفاهی هم با S-Class short برابری می کند. کابین این خودرو همچون یک هتل سوپر لوکس ۵ ستاره، مجلل و راحت بوده و فضای ردیف عقب آن هم کاملا جادار و دلباز است.
CL500 از سال قبل با مدل ۲۰۱۰ و ۲۰۱۱ در ایران عرضه شد اما به تازگی تعداد محدودی از نمونه فیس لیفت ۲۰۱۲ آن هم به بازار راه یافته است. موتور ۸ سیلندر وی شکل (۳۲ سوپاپ) این خودرو به حجم ۴/۵ لیتر،قدرتی معادل ۴۲۹ اسب بخار را تولید کرده و شتاب اولیه آن برای مدل های ۲۰۱۱ و ۲۰۱۲ به ترتیب برابر ۵/۴ و ۴/۹ ثانیه است. متاسفانه مدل ۴MATICCL500 (چهار چرخ متحرک) در ایران عرضه نمی شود.
قیمت مدل ۲۰۱۱: ۵۲۰ میلیون تومان (بازار آزاد)
پورشه CarreraS9112013
نسل جدید پورشه ۹۱۱ کررا S به تازگی مجوز دریافت پلاک ملی را اخذ کرده و تعداد محدودی از آن به نمایشگاه ها راه یافته اند و این در حالی است که نسل قبل آن فقط با مدل کررا ۴ (چهار چرخ متحرک) کابریولت در ایران عرضه می شد.
طبق معمول فرم کلی بدنه ثابت مانده و عمده تغییرات در طراحی سپرها و چراغ های جلو و عقب دیده می شود اما در داخل کابین تحولات زیادی صورت گرفته و فرم کنسول مرکزی شباهت زیادی با مدل پانامرا پیدات کرده است.
فضای پای سرنشینان نسبت به نسل قبلی افزایش یافته و در مورد کیفیت مواد و دقت مونتاژ آنها نیز هر چقدر تعریف کنیم، کم است! پیشرانه این خودرو از نوع ۶ سیلندر صفحه ای به حجم ۳۸۰۰ سی سی بوده که با وجود ۲۴ سوپاپ قادر است قدرتی معادل ۴۰۰ اسب بخار را تولید کند اما مهمترین نکته این است که Carrera S با شتاب اولیه۴/۱ ثانیه (با دکمه شتاب گیری) در کنار پانامرا توربو به عنوان سریع ترین اتومبیل موجود در بازار شناخته می شود.
قیمت مدل ۲۰۱۳: ۳۹۰ الی ۴۲۰ (شرکتی) – ۵۲۰ الی ۵۳۰ (بازار آزاد)
تویوتا پرادو دو در ۲۰۱۲
پرادو یکی از محبوب ترین شاسی بلندهای موجود در ایران است که نسل قبل آن، فروش بهتری را در بازار داخلی تجربه کرد. مدل های دو در این نسل از پرادو در تعداد محدود و فقط با پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ در بازار یافت می شوند و قاعدتا ۱۶۱ اسب بخار برای این SUV اصلا راضی کننده نیست.
سطح تجهیزات و امکانات رفاهی پرادو ۲۰۱۲ در حد یک لکسوس RX350، کامل و رضایتبخش بوده و فضای پا برای هر ۴ سرنشین نسبت به نسل قبل افزایش یافته است اما هنوز هم سوار و پیاده شدن برای سرنشینان عقب به سختی صورت می گیرد. ناگفته نماند که قابلیت های آفرود این نسل از پرادو واقعا قابل تحسین بوده اما ضعف توان موتور در مدل های ۴ سیلندر این ویژگی را تا
حد زیادی کمرنگ نموده است. به هر حال این مدل از پرادو، تنها SUV دو در در بازار داخلی بوده که مصرف سوخت نسبتا مناسبی هم دارد.
قیمت در بازار آزاد: ۱۰۷ الی ۱۱۴ میلیون تومان

http://persiankhodro.com/news_images...b131925853.jpg

کیا سراتو کوپه ۲۰۱۲

http://persiankhodro.com/news_images...b131925854.jpg

جنسیس کوپه ۲۰۱۳

http://persiankhodro.com/news_images...b131925855.jpg

مرسدس بنز E350 2012 کوپه

http://persiankhodro.com/news_images...b131925856.jpg

مرسدس بنز CL500

http://persiankhodro.com/news_images...b131925857.jpg

پورشه CarreraS9112013

http://persiankhodro.com/news_images...b131925858.jpg

تویوتا پرادو دو در ۲۰۱۲

http://persiankhodro.com/news_images...news_13190.jpg
هزینه‌های تولید خودرو در ایران افزایش یافت
پرشین خودرو: دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن اشاره به برخی از افزایش هزینه‌های تولید در صنعت خودرو نسبت به تبعات تعلل صورت گرفته در تخصیص اعتبار مورد نیاز این صنعت هشدار داد.
به گزارش «پرشین خودرو»، احمد نعمت‌بخش اظهار كرد: حدود سه هفته پیش تسهیلات 2000 میلیارد تومانی صنعت خودرو برای خروج از بحران نقدینگی به تصویب كارگروه حمایت از تولید رسیده و با توجه به شرایط فعلی تاكنون باید اختصاص می‌یافت.
وی ادامه داد: در شرایطی كه صنعت خودرو به امید تزریق نقدینگی به فعالیت خود ادامه می‌دهد و با توجه به كاهش 36 درصدی تولید خودرو در بهار امسال، مشخص نیست به چه دلیل تاكنون در تخصیص این تسهیلات تعلل شده است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران با بیان اینكه هزینه‌های تولید صنعت خودرو با توجه به وارداتی بودن برخی مواد اولیه افزایش یافته است، خاطرنشان كرد: به عنوان مثال در سه ماهه اول امسال نسبت به مدت سال گذشته، نرخ مرجع دلار 15 درصد، یورو چهار درصد، پوند 12 درصد و ین ژاپن 18 درصد افزایش یافته است.
نعمت‌بخش ادامه داد: در این مدت نرخ بازار آزاد دلار نیز 52 درصد، یورو 39 درصد، پوند 50 درصد و ین ژاپن 57 درصد افزایش یافته است. وی افزود: در بهار پارسال میانگین نرخ دلار مرجع 6/1062بوده كه در بهار امسال به 1226 تومان رسیده است. نرخ مرجع یورو نیز از 1528/5 تومان در بهار پارسال به 1585/2 تومان در بهار امسال افزایش یافته است. در این مدت نرخ پوند نیز از 1732/8 به 1944/6 تومان و 100 ین ژاپن نیز از 1291 تومان به 1520/8 تومان رسیده است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران خاطرنشان كرد: در بازار آزاد نیز نرخ دلار از 1159/6 تومان در سه ماه نخست سال گذشته به 1767/2 در مدت مشابه امسال افزایش یافته است. نرخ آزاد یورو نیز از 1665/5 تومان در سه ماهه ابتدایی سال گذشته به 2313/7 در سه ماهه ابتدایی امسال رسیده است. نرخ آزاد پوند نیز از 1905/8 به 2852/3 تومان و 100 ین ژاپن نیز از 1397/1 تومان به 2191/2 تومان رسیده است.
نعمت‌بخش افزود: افزایش نرخ انواع ارز در حالی است كه خودروسازان برای برخی از گشایش اعتبارهایی كه در شرایط فعلی امكان آنها وجود داشته، از نرخ رسمی ارز و برای حواله پول نیز از نرخ آزاد ارز برای واردات مواد اولیه استفاده كرده‌اند.
به گزارش ایسنا، وی با بیان اینكه نرخ مواد اولیه مورد نیاز صنعت خودرو نیز از سال 1388 تا 1390 حدود 57 درصد افزایش یافته است، تصریح كرد: در این مدت حقوق و دستمزد، مالیات، نرخ انرژی و سایر پارامترهای دخیل در تولید نیز با افزایش هزینه روبه‌رو بوده‌اند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران افزود: با وجود این شرایط هنوز از سرنوشت تسهیلات 2000 میلیارد تومانی صنعت خودرو خبری نیست. از آن سو در یكی دو ماه اخیر نیز برخی خودروسازان درخواست خود برای افزایش قیمت برخی محصولات را ارائه كرده‌اند كه امیدواریم برای جلوگیری از ادامه ضرردهی صنعت به سرعت در خصوص آن تصمیم‌گیری شود.
به گفته نعمت‌بخش، در حال حاضر برخی خودروسازان در تولید برخی محصولات خود وارد حاشیه زیان شده‌اند.

کسب سهم 65 درصدی حجم بازار قطعات یدکی گروه بهمن در سال 91 توسط شرکت مزدا یدک




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، مدیر عامل شرکت مزدا یدک در تشریح فعالیت های شرکت از برنامه ریزی مزدا یدک در کسب 65 درصد از سهم بازار در سال جاری خبر داد و گفت : این برنامه درحالی صورت گرفت که سال گذشته 57 درصد از حجم بازار قطعات یدکی گروه بهمن در اختیار شرکت مزدا یدک قرار داشت .
مهندس محمدرضا بابائی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو همچنین به تعداد مراجعات مشتریان به شبکه در دوران گارانتی و وارانتی پرداخت و گفت : از ابتدای امسال نسبت به سال گذشته تعداد مراجعات در دوران گارانتی ثابت مانده است در حالی که تعداد مراجعات به شبکه در دوران وارانتی در سه ماه اول امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته 4 درصد افزایش داشته است.
وی همچنین با اشاره به اینکه در بحث آموزش نیز هم اکنون این روند با شتاب سال گذشته در حال اجرااست، به توسعه و جذب نیرو در ستاد و شبکه نمایندگی های شرکت طی سه ماه گذشته پرداخت و اظهار داشت : خوشبختانه در سه ماه اول امسال نه تنها تعدیل نیرو در ستاد شرکت مزدا یدک صورت نگرفته بلکه به جهت توسعه کسب و کار ،در این حوزه و شبکه نمایندگی ها، به میزان 19% جذب نیرو وجود داشته است.
مدیر عامل شرکت مزدا یدک در ادامه ضمن تاکید بر تحقق اهداف این شرکت در حوزه خدمات پس از فروش ،اظهار داشت پیش بینی می شود در سال جاری با توجه به برنامه ریزی های دقیق صورت گرفته ، شرکت مزدا یدک به کلیه اهداف مورد نظر خود در حوزه خدمات پس از فروش دست یابد.
بابایی در همین راستا به برنامه های شرکت مزدا یدک در سال 91 پراخت و تصریح کرد : کسب رتبه اول ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد(ISQI) ،ایجاد سیستم سفارش گذاری صد درصدی اینترنتی در کل شبکه ، کسب سهم 65 درصدی بازار از برنامه های شرکت مزدا یدک در سال جاری می باشد.

مدیرعامل جدید شرکت سایپادیزل منصوب شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، طی حكمي از سوي مهندس پوستين دوز مديرعامل گروه خودروسازي سايپا، مهندس يقينی به عنوان مديرعامل جديد شركت سايپاديزل منصوب شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، بر اين اساس، مراسم توديع محمد شيخ الاسلامي و معارفه مهندس يقيني مديران عامل سابق و جديد شركت سايپاديزل روز شنبه 31 تيرماه با حضور مديرعامل و جمعي از مديران ارشد گروه خودروسازي سايپا در محل سالن كنفرانس مديريت شركت برگزار شد.
شايان ذكر است، مهندس يقيني، پيش از اين، معاون بازاريابي و فروش و در مقطعي معاون مهندسي شركت سايپاديزل و مديرعامل و عضو هيئت مديره شركت سايپا خمين بوده است.
گفتني است، محمد شيخ الاسلامي از آبان 89 به عنوان مديرعامل شركت سايپاديزل فعاليت داشت.
سازمان خبری خبرخودرو این انتصاب شایسته را خدمت جناب آقای مهندس یقینی تبریک عرض نموده و موفقیت روزافزون ایشان را از خدای متعال خواستاریم.

برای حضور در بازار رقابت، ابزار رقابت باید فراهم شود

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ضمن تاکید بر ضرورت حضور خودروسازان ایرانی در بازارهای جهانی گفت : خودروسازان داخلی برای حضور در بازارهای جهانی باید خودروهای قابل رقابت و صادراتی تولید نمایند.
محمد رضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، قیمت ، کیفیت و تحویل به موقع را سه آیتم مهم جهت حضور خودروسازان در بازارهای رقابتی عنوان کرد و افزود : خوشبختانه تاکنون صنعت خودرو ایران در تولید خودروهای با کیفیت و رقابتی روند خوبی را طی نموده است به عنوان نمونه خودروی رانا دومین برند ملی ایران خودرو، از خودروهای صادراتی و قابل رقابت در بازارهای بین المللی است به طوری که علی رغم عدم تولید انبوه آن تاکنون متقاضیان بسیاری از سایر کشورها در خواست خرید این مدل خودرو را داشته اند.
وی ضمن اشاره بر وجود توانمندی کافی صنعت خودرو در تولید محصولات با کیفیت و رقابتی ، گفت : البته توانمندی موجود باید به بالفعل تبدیل شده و اجرایی شود اما قطعا اجرای آن مستلزم کمک های موثر تمامی دستگاهها و متخصصان در این عرصه است تا این موضوع عملیاتی شود.
وی با بیان اینکه هم اکنون هزینه های تحقیق و توسعه صنعت خودرو در اغلب کشورها توسط دولت تامین می شود ، یاد آور شد : پیشنهادی که پیش از این مطرح گردید اختصاص درصدی از هزینه تحقیق و توسعه صنعت خودرو به عنوان بخشی از مالیات پرداختی از سوی دولت است که قطعا کمک موثری در این راستا خواهد بود.
وی افزود : مسلما برای حضور در بازار رقابت، ابزار رقابت نیز باید فراهم شود به عنوان مثال هنگامی که رقبای صنعت خودرو کشورمان با بهره بانکی حدود 3 درصد وارد بازار شده و خودروسازان ایرانی با بهره بانکی 25 درصد فعالیت می نمایند قطعا در این شرایط امکان رقابت فراهم نخواهد شد.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان همچنین به تاثیر تورم موجود در کشور بر میزان رقابت پذیری صنایع خودروسازی در مقایسه با صنعت خودرو دنیا پرداخت و گفت : قطعا بخشی از شرایط لازم برای حضور رقابتی صنعت خودرو باید توسط دولت و مجموعه های مرتبط در این زمینه فراهم گردیده و بخشی نیز توسط خودروسازان با بروزرسانی و کاربرد نوآوری در تولید حاصل شود.
نجفی منش افزود : صنعت خودرو با توجه به توانایی موجود ، باید خودروهایی را طراحی نمایند که ضمن اینکه به لحاظ قیمتی رقابتی است ، قابلیت عرضه در بازارهای هدف را نیز داشته باشد.
وی همچنین ضمن اشاره به تولید خودروهای با کیفیت در داخل کشور خاطر نشان کرد : در شرایطی که مطرح می شود قیمت خودرو در داخل کشور بالا است اما بررسی صورت گرفته نشان می دهد که حدود 40 درصد از قیمتی که مصرف کننده در قبال قیمت خودرو پرداخت می کند به جیب خودروساز نمی رود بلکه بابت عوارض، شماره گذاری ، بیمه ، بهره های بانکی ، هزینه های گمرکی و لیزینگ پرداخت می شود بدین معنی که خودروساز تنها 60 درصد قیمت یک خودرو را دریافت می کند.
وی ارائه وام های کم بهره ، کاهش تورم ، کاهش هزینه های جاری را موجب کاهش قیمت تمام شده و افزایش بهره وری در صنعت خودرو عنوان کرد و گفت : علاوه بر این موارد ، توجه ویژه به حوزه طراحی در صنعت خودرو قطعا کمک موثری در این راستا خواهد بود.

رويكردهاي نوين در مهندسي متد سازه گستر سايپا

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو، سمينار آشنايي با كاليبراسيون ابزارهاي كنترلي غيرتمليكي با حضور شركتهاي قطعه ساز ، بازرسي و صاحبنظران حوزه قالب و ابزار در سالن اجتماعات شركت سازه گستر سايپا برگزار شد .
در اين سمينار آقاي مهندس ثابت مدير امور مهندسي متد ســازه گستر ضمن اشــاره به حجم بالاي فيكسچرهاي غير تمليكي دستور كار سازمان ، واگذاري كاليبراسيون فيكسچرهاي كنترلي غير تمليكي به قطعه سازان را تحت نظارت كامل امور مهندسي متد ‌و با هدف بالا بردن كيفيت محصول و افزايش رضايت مشتري ، بعنوان استراتژي جديد اين امور اعلام نمود .
در ادامه اين سمينار سركار خانم مهندس سرشارازكارشناسان مهندسي متد الزامات فني و نحوه انجام كاليبراسيون را براي حاضرين بطور كامل تشريح و به سوالات و ابهامات حاضرين پاسخ داده شد. لازم به ذكر است .

تاکسیرانان با عمر بیش از 50 سال پایتخت ، بیمه تکمیلی می شوند

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، مدیرعامل سازمان کنترل و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران ضمن اشاره به افزایش 21 درصدی نرخ کرایه های تاکسی ، گفت: نرخ کرایه های تاکسی پایتخت بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران از صفر تا 21 درصد افزایش یافته است.
محمد احمدی بافنده در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه نرخ کرایه های تاکسیرانان بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران افزایش یافته است ،افزود: تا سال آینده دیگر هیچگونه افزایشی در خصوص نرخ کرایه های تاکسیرانان پایتخت اعمال نخواهد شد.
وی از رتبه بندی شرکت های خصوصی تاکسیرانی سخن به میان آورد و ابراز داشت: هم اکنون عملیات رتبه بندی شرکت های خصوصی تاکسیرانی به پایان سیده است و در این راستا حدود 20 شرکت تاکسیرانی از میان 28 شرکت با رعایت شاخص های تعیین شده ، موفق به اخذ امتیازهای لازم گردیدند.
وی با اعلام اینکه درهمین خصوص حدود 2 شرکت خصوصی تاکسیرانی نیز از چرخه ارائه خدمات به شهروندان منحل شدند، اظهارداشت:لازم به یادآوری است که سازمان تاکسیرانی به تعدادی از شرکت های خصوصی که هنوز موفق به اخذ امتیازات لازم نشده اند طی برنامه زمان بندی شده مهلتی را جهت کسب شاخص های لازم داده است.
وی متذکر شد: تمامی شرکت های تاکسیرانی موظف اند بر اساس مصوبات شورای اسلامی شهر تهران به فعالیت بپردازند .
بافنده در ادامه سخنان خود همچنین به ارائه خدمات بیمه تکمیلی به تاکسیرانانی که طول عمرشان بیش از 50 سال بوده اشاره کرد و اذعان داشت:از آنجایی که سازمان تاکسیرانی درصدد ایجاد شرایط مطلوب و مساعد برای تاکسیرانان جهت ادامه فعالیت در چرخه حمل و نقل عمومی می باشد از اینرو طی برنامه ای و با همکاری شهرداری تهران ،اقدام به تحت پوشش بیمه قرار دادن رانندگان تاکسی که عمر آنان بیش از 50 سال می باشد ، نموده است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی پایتخت در پایان با اعلام اینکه این اقدام از طریق شرکت شهر سالم شهرداری تهران صورت می پذیرد، خاطرنشان کرد: تمامی تاکسیران بالای 50 سال کلان شهر تهران مشمول این طرح می گردند.

نخستين نمايشگاه خودکفايي ايران خودروی خراسان

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ،نخستین نمایشگاه بومی‌سازی و خودکفایی ایران خودرو خراسان با هدف مشارکت فعال و موثر سازندگان درتولید قطعات از اول مرداد در محل دفتر ساپکو منطقه شرق کشور برگزار می‌شود.
این نمایشگاه در سال جاری که با عنوان سال تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی نام گذاری شده تا 10 مرداد ماه دایر است و از تمامی سازندگان داخلی برای ساخت داخل کردن قطعات دعوت شده است.
در این نمایشگاه قطعات مورد نیاز برای بازدید متخصصان و سازندگان به معرض نمایش گذاشته می شود.
به منظور اطلاع رسانی هر چه بهتر، شرکت ایران خودرو خراسان در نمایشگاهی به صورت مجازی مشخصات این قطعات را به نمایش گذاشته و در سایت اینترنتی شرکت به نشانی www.ikkco.ir نیز درج کرده است.
علاقه مندان به بازدید از نخستین نمایشگاه بومی‌سازی و خودکفایی ایران خودرو خراسان می توانند از طریق لینک های موجود در سایت از نمایشگاه دیدن کنند.

بحران اقتصادی در صنعت خودرو سازي فيات ايتاليا

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg گروه بین الملل: در پی وخیم تر شدن اوضاع اقتصادی در اروپا، یکی از بزرگترین کارخانه های شرکت خودروسازی فیات، در استانه تعطیلی قرار گرفت.
به گزارش خبرخودرو، مدیریت فیات در بیانیه ای با اشاره به استمرار زیان مالی و کاهش فروش خودرو این شرکت اعلام کرد: کارخانه خودروسازی فیات در شهر جنوبی پومیلیانو، با 2150 کارگر، هفته اینده تعطیل خواهد شد.
کی از کارگران فیات گفت: من پس از 23 سال کار در فیات، اگر حالا در سن 45 سالگی اخراج شوم دیگر نمی توانم کار پیدا کنم.
با تعطیل شدن این کارخانه مهم فیات، این شرکت به جمع دیگر شرکت های خودروسازی متضرر اروپایی پیوست. در این حال با تشدید بحران اقتصادی در ایتالیا، شرکت هواپیمایی الیتالیا نیز اعلام کرد در ماه سپتامبر اینده یک هزار نفراز کارکنان خود از جمله مهمانداران و خلبانان را اخراج خواهد کرد.

جانفرانکو نیتی، کارشناس اقتصادی ایتالیا در این باره گفت: خطر اخراج شمار دیگری از کارکنان شرکت هواپیمایی الیتالیا، نشانگر بحران اقتصادی، گرانی سوخت و ناتوانی این شرکت در رقابت با شرکت های هوایی ارزان قیمت است.

آزاد سازی قیمت حامل های انرژی از برنامه پنجم توسعه پیشی گرفت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به برنامه های پیش بینی شده جهت آزاد سازی قیمت حامل های انرژی در پایان برنامه پنجم توسعه ، گفت: دولت حرکت به این سمت را در سال نخست با جهشی نسبتاً بزرگ آغاز نمود که این مسئله موجب ایجاد تورم در کشور شد.
حسین امیری خامکانی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: لازم بود که دولت در مسیر آزاد سازی قیمت حامل های انرژی با شیبی ملایمتر حرکت می نمود چراکه هم اکنون قیمت های تعیین شده برای حامل های انرژی از برنامه های پیش بینی شده (برنامه پنج ساله توسعه)پیشی گرفته است.
وی در خصوص اجرای طرح شناورسازی قیمت سوخت در مناطق مختلف مرزی کشور ، افزود: اجرایی شدن طرح شناورسازی سوخت در مناطق مختلف مرزی کشور بدون شک می تواند از قاچاق فرآورده های نفتی به خارج از مرزهای کشور موثر واقع شود اما باید توجه داشته باشیم که اجرایی شدن طرح مزبور به تنهایی نمی تواند در جلوگیری از قاچاق سوخت مثمر ثمر باشد.
وی بر لزوم کنترل و نظارت قوی بر فرآیند عرضه سوخت در مناطق مرزی کشور تاکید کرد و ابرازداشت: اعمال کنترل و نظارت قوی در خصوص عرضه و تامین سوخت مورد نیاز وسایل نقلیه در مناطق مختلف مرزی کشور قطعاً تاثیرات موثر تری را در مقایسه با اجرای سایر طرح ها خواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد: باید توجه داشت که قاچاق سوخت عموماً به صورت فله ای در مناطق مرزی کشور صورت می پذیرد و شناورسازی قیمت حامل های انرژی تنها می تواند از قاچاق سوخت در سطح خرد جلوگیری به عمل آورد این در حالیست که جلوگیری از هدر رفتن منافع ملی در سطح کلان نیازمند پیش گرفتن راهکارهای موثر و کنترل و نظارت قوی است.
این نماینده منتخب دوره نهم خانه ملت در پایان با اعلام اینکه دولت تاکنون برنامه ای را در راستای افزایش قیمت حامل های انرژی به مجلس شواری اسلامی ارائه ننموده است، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه سال گذشته افزایش 20 درصدی برای قیمت حامل های انرژی به توصیب مجلس شواری اسلامی رسید امسال نیز افزایش قیمت طبق سال گذشته امکان پذیر است .

تولید خودرو با همکاری گروه دی هشت منتفی نیست




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب که تولید خودرو با همکاری گروه دی هشت در کشور منتفی نیست گفت: با برگزاری همایش گروه دی هشت در سال گذشته و مذاکراتی که در این راستا به عمل آمده است این گروه از کشور ها در صدد همکاری مشترک با خودروسازان کشور هستند.
حسین گروسی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در حال حاضر با توجه به طراحی های داخلی و تولید پلت فرم ها و برندهای جدید مانند دنا و رانا ،خودروسازان توانسته اند تنوعی را در تولید خودرو ایجاد کنند و چنین اقداماتی باعث می شود خودروسازان در راستای تولید خودروهایی مشترک با سایر کشور ها بهتر عمل کنند.
وی افزود: خودروسازان کشور در راستای طراحی پلت فرمهای جدید به خوبی عمل کرده و همین امر نشان می دهدتولید خودرو با همکاری کشور های گروه دی هشت منتفی نیست و قطعاً این موضوع در دستور کار خودروسازان است و با تصويب و اجرايی شدن پروژه هاي تعريف شده در اين اجلاس، حجم مبادلات اقتصادی بين كشورهای عضو گروه دي هشت افزايش خواهد يافت.
وی در خصوص نتايج اقتصادی این طرح گفت: مهمترين موضوع در اقتصاد دنيا بازار مشترك است و اولين پتانسيل گروه دی هشت وجود بازار مشترك 960 ميليون نفري و بيش از 5/1 ميليارد نفري در بين كشورهاي اسلامی است و با تجميع اين پتانسيلها و استفاده از ذخاير و منابع انرژی مي توانيم قدرتی را در اقتصاد بين المللی ايجاد كنيم.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی تولید پلت فرمهای مختلف را مقدمه ای برای آغاز این همکاریها عنوان کرد و گفت: این حرکتی که در طراحی پلت فرمهای جدید توسط شرکت های خودروسازی آغاز شده مقدمه ای برای تولید خودروهای با کیفیت بیشتر با مشارکت کشور های اسلامی است.زیرا این کشور ها توان خودروسازان داخلی را مد نظر داشته و این پیشرفتهامی تواند اعتماد جهانیان را به خودرو سازان افزایش دهد.
گروسی ضمن اشاره به توانمندی های خودروسازان کشور گفت: با توجه به اینکه برخی از خودروسازان داخلی توانسته اند بیش از 68درصد تولید خودروهای دوگانه سوز را به خود اختصاص دهند این اقدامات قطعاً می تواند مورد توجه بسیاری از کشور های اسلامی قرار گیرد و این کشور ها را ترغیب به همکاری با خودروسازان داخلی کند.

کام سهامداران ایران خودرو شیرین شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مجمع عمومي عادي ساليانه صاحبان سهام ايران خودرو منتهي به 29 اسفندماه 90، روز گذشته با توزيع 68 درصدي سود قابل تقسيم بين سهام داران پايان يافت و سهامداران با رضايت كامل از نتايج مجمع، مهر تأييدي بر عملكرد و برنامه های مهندس نجم الدین مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو زدند.
مجمع عمومی عادی صاحبان سهام ایران خودرو با حضور بیش از 73 درصد سهامداران روزگذشته در آرامش کامل و بدون هرگونه تنشی برگزار و کام سهامداران شیرین شد .
در اين نشست عملكرد مالي طبق صورت هاي مالي و تلفيقي گروه صنعتي ايران خودرو ارايه شد و بنابر تصميمات اعضاي هيأت مديره مجمع مقرر شد مبلغ 230 ريال سود به ازاي هر سهم تقسيم گردد. طبق صورت هاي مالي، سود هر سهم ايران خودرو 388 ريال و تلفيق گروه نيز مبلغ 353 ريال بوده است. همچنين سود قابل تقسيم هر سهم شركت ايران خودرو 358 ريال و سود قابل تقسيم تلفيقي گروه نيز 338 ريال بوده است.
همچنین بنا بر اعلام اعضاي هيأت مديره شركت ايران خودرو در جلسه مجمع عمومي، ايران خودرو در سال 90 توانسته بيش از 104 درصد از وعده خود در كسب سود را محقق كند و اين موفقيت در محدوديت هاي موجود در فضاي كسب و كار كسب شده است.
اعضاي هيأت مديره ايران خودرو اظهار داشتند با توجه به تغييرات مهم ايجاد شده در اساس نامه و تطبيق آن با اساس نامه نمونه سازمان بورس، سهامداران در موقعيت برتري به لحاظ نظارت بر نحوه عملكرد ايران خودرو قرار خواهند گرفت.

فهرست پرفروش ترین خودروهای اروپا در ماه ژوئن




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: بازار خودروهای جدید اروپا همچنان در سراشیبی قرار گرفته و در وضعیتی بحرانی به سر می برد.
به گزارش خبر خودرو، آلمان با فروش 296722 دستگاه و انگلستان با فروش 189514 دستگاه خودرو تنها کشورهایی بودند که توانستند ماه ژوئن را با افزایش پشت سر بگذارند و به ترتیب رشدی 2.9 و 3.5 درصدی داشته باشند.
فهرست زیر شامل نام خودروهایی است که توانستند بیشترین حجم فروش را در بازار بحران زده اروپا داشته باشند.
10- ب ام و سری 3 : فروش 20112 دستگاهی این خودرو آن را در مرتبه دهم پرفروش ترین های ماه ژوئن قرار داد.
9- نیسان قشقایی : فروش قشقایی های ساخت انگلستان از 18700 دستگاه سال گذشته به 21682 دستگاه در ژوئن سال جاری رسید.
8- فورد فوکس : این خودرو که قبلا وضعیت فروش بهتری داشت با 22 هزار دستگاه در رتبه هشتم قرار گرفت.
7- رنو کلیو : کلیو که یکی از مشهورترین محصولات رنو است همچنان به موفقیت خود ادامه می دهد فروش این خودرو در ماه ژوئن 22946 دستگاه اعلام شد.
6 – اوپل : واکسهال آسترا: نسخه دوم آسترا توانست فروشی 23569 دستگاهی داشته باشد.
5- رنو مگان: آلایندگی کم CO2 و استقبال گسترده از مگان در هلند، فروش آن را به 23692 دستگاه رساند.
4 – فورد فیستا : این خودروی فوق کوچک فروشی معادل 26430 دستگاه در اروپا داشت.
3 – فولکس واگن پولو : با 28407 دستگاه فروش در رتبه سوم قرار گرفت
2 – اوپل ، واکسهال کورسا: با اختصاص 29490 دستگاه از فروش اوپل دومین خودروی پرفروش اروپا در ماه ژوئن نام گرفت
1 – فولکس واگن گلف : با اختلافی صد هزار دستگاهی نسبت به نزدیک ترین رقیب خود فروشی معادل 39811 دستگاه را به ثبت رسانید.
این در حالی است که فروش پولو در مدت مشابه سال گذشته حدود 41567 دستگاه اعلام شده بود.

رويكردهاي نوين در مهندسي متد سازه گستر سايپا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو، سمينار آشنايي با كاليبراسيون ابزارهاي كنترلي غيرتمليكي با حضور شركتهاي قطعه ساز ، بازرسي و صاحبنظران حوزه قالب و ابزار در سالن اجتماعات شركت سازه گستر سايپا برگزار شد .
در اين سمينار آقاي مهندس ثابت مدير امور مهندسي متد ســازه گستر ضمن اشــاره به حجم بالاي فيكسچرهاي غير تمليكي دستور كار سازمان ، واگذاري كاليبراسيون فيكسچرهاي كنترلي غير تمليكي به قطعه سازان را تحت نظارت كامل امور مهندسي متد ‌و با هدف بالا بردن كيفيت محصول و افزايش رضايت مشتري ، بعنوان استراتژي جديد اين امور اعلام نمود .
در ادامه اين سمينار سركار خانم مهندس سرشارازكارشناسان مهندسي متد الزامات فني و نحوه انجام كاليبراسيون را براي حاضرين بطور كامل تشريح و به سوالات و ابهامات حاضرين پاسخ داده شد. لازم به ذكر است .

رونمایی خودروی جدید در دهمین سالگرد همکاری اسمارت و براباس




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: اسمارت و شرکت تخصصصی تیونینگ براباس دهمین سال همکاری مشترک خود را جشن گرفتند.
به گزارش خبر خودرو، اسمارت و براباس از سال 2003 و با تاسیس شرکت Smart – BRABVS Gimbh همکاری خود را آغاز نمودند و بیش از 50 هزار دستگاه از محصولات خود را در سراسر جهان به فروش رساندند.
این دو شرکت به منظور گرامیداشت همکاری ده ساله شان خودرویی دو نفره از براباس را با توان 75 کیلو وات رونمایی کردند.
از ویژگی داخلی این خودرو می توان به روکش تمام چرم سیاه و قرمز و صندلی های آن اشاره کرد سامانه کنترل کروز براباس نیز بر روی این خودرو نصب شده و دکمه استارت آن نیز بر روی اهرم دنده قرار گرفته است.
از دیگر امکانات این خودرو می توان به صندلی های قابل تنظیم مجهز به گرم کن ، اهرم آلمینیومی ترمز دستی، سامانه جهت یابی و پدال های اسپرت از جنس فولاد ضد زنگ اشاره کرد.
در برخی از نقاط این خودرو مثل صندلی ها عبارت دهمین سالگرد و xx/100 درج شده که حاکی از دلیل تولید خودرو می باشد و به تولید محدود آن اشاره دارد.
چراغ های تیتانیومی رنگ و لگوی قرمز رنگ براباس جز مهمترین ویژگی های خارجی این خودرو است که در نگاه اول نظر افراد را جلب می کند.

رونمایی مرکز نمایشگاهی ب ام و در پارک المپیک لندن




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: با آغاز شمارش معکوس برای بزرگترین رویداد ورزشی جهان در سال 2012 و افتتاح بازی های المپیک لندن، گروه ب ام و غرفه موقت خود در نزدیکی محل برگزاری این مسابقات را رونمایی کرد.
به گزارش خبر خودرو، انتظار می رود این سالن که توسط یکی از معروف ترین معماران انگلیسی طراحی شده هر روز هزاران بازدید کننده را به خود جذب کند.
قرار است آخرین و جدیدترین محصولات ب ام و در این مرکز رونمایی شود و آن را که در پارک المپیک لندن قرار گرفته به یکی از پربازدیدترین مکان ها بعد از استادیوم محل برگزاری رقابت ها تبدیل نماید.
نوع طراحی این بنا حاکی از تعهد ویژه ب ام و به امر زیبایی و طراحی بوده و طبق برنامه ریزی های صورت گرفته یکی از مهم ترین نمایشگاه های این شرکت برای رونمایی مدل های مفهومی خواهد بود.
این سازه به صورت باز طراحی شده و از نور طبیعی استفاده می کند همچنین به دلیل قرار گرفتن آن بر روی رودخانه بر روی یک سکوی بزرگ ساخته شده است طبقه همکف این مرکز برای معرفی محصولات آینده ب ام و و دورنمای محصولات نسل جدید آن در نظر گرفته شده.

تلاش هوندا برای افزایش دو برابری صادرات آمریکا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: هوندا موتورز با هدف دو برابر کردن حجم صادرات خود از ایالات متحده در حال افزایش ظرفیت تولیدی در این کشور می باشد.
به گزارش خبر خودرو، ریک شوستک با اشاره به صادرات 100 هزار دستگاهی سال جاری به بازارهای اروپا،آمریکای جنوبی و آسیا توسط هوندا موتور آمریکا گفت: این رقم ظرف چند سال آینده به دو برابر خواهد رسید.
قائم مقام ارشد هوندا موتور آمریکا گفت : هوندا تصمیم دارد با سرمایه گذاری 40 میلیون دلار در تاسیسات ایندیانا و افزایش 50 هزار دستگاهی ظرفیت آن حجم تولید سالانه را به 250 هزار دستگاه برساند.
قرار است کارخانه گرینزبرگ این شرکت تا پایان سال جاری و با هدف افزایش تولید و اضافه کردن خودروی سیوبک هیبریدی به فهرست محصولاتش ، 300 کارمند جدید را استخدام نماید.
سال گذشته نیز این واحد نوبت دوم کاری را با هزار فرصت شغلی جدید آغاز نمود.
شوستک گفت : از هر 10 خودروی آکورا که در آمریکا به فروش می رسد 9 دستگاه آن در همین کشور تولید می گردد.
پروژه های ما در ایالات متحده نقشی مهم را در توسعه مدل های کلیدی همچون آکورد خواهد داشت.
ماه آگوست هوندا از بازگشایی تاسیساتی جدید تا سال 2014 در مکزیک خبر داده بود.
با جمع تولید این واحد و واحد ایندیانا تولید کلی هوندا در آمریکای شمالی به بیش از 1.92 میلیون دستگاه خواهد رسید.

احتمال خرید پروتون توسط فولکس واگن




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فولکس واگن درصدد است مناقصه جدیدی را برای شرکت مالزیایی پروتون آغاز نماید.
به گزارش خبر خودرو، در واقع می توان گفت این اقدام فولکس واگن می تواند سبب آغاز حضور آن در بازار روبه رشد این کشور آسیایی جنوب شرقی شود و بعد از تلاش ناموفق آن در همکاری با پروتن در سال 2007،بار دیگر شانس رقابت در بازار مالزی را بیازماید.
فولکس واگن هم اکنون خودروی سدان پاسات را با شریک مالزیایی خود DRB – HICOM و در تاسیسات پاکان تولید می نماید. این شرکت تصمیم دارد تولید جتاو پولو را نیز در دستور کار این تاسیسات قرار دهد.
مجله آلمانی منیجر (Manager ) ضمن اشاره به تصمیم فولکس واگن برای خرید بخشی از سهام پروتون توسط فولکس شود.
این امر را می توان گامی مناسب در جهت تحقق برنامه دستیابی به تولید 10 میلیون دستگاهی این شرکت آلمانی تا سال 2018 دانست.
گفتنی است پیش از این به دلیل فشارهای ماها تیر محمد – نخست وزیر پیشین مالزی – و تاکید وی بر در اختیار داشتن سهام پروتون توسط دولت ، مذاکرات فولکس واگن و این شرکت بی نتیجه مانده بود.