اخبار خودرو

توقف تولید قطعه سازان در صورت ادامه روند کنونی

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو، عضو انجمن قطعه سازان در خصوص مشکلات صنعت قطعه سازی در سال 91 گفت: قطعه سازان در حال طی رویه معمول فعالیت خود بودند که با مطرح شدن بحث قیمت خودروها، فروش خودرو با کاهش مواجه شد به نحوی که کاهش نقدینگی در سه ماهه پایانی سال 91 به خصوص اسفند ماه را در پی داشت. ایرج یزدان بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: کاهش نقدینگی خودروسازان و قطعه سازان سبب کاهش تولید خودرو شده است و در صورت ادامه این روند دیری نخواهد گذشت که فعالیت قطعه سازان داخلی متوقف شود. وی تصریح کرد: چنانچه تیراژ تولید در سال گذشته مانند تولیدات سال 90 می بود فعالان این صنعت با مشکلی مواجه نمی شدند و قطعه سازان نیز قادر به توسعه فعالیت خود می شدند. عضو انجمن قطعه سازان گفت: قطعه سازان تا حدودی شرایط فعالیت را با ارز 2500 تومان قابل تحمل کرده بودند و به هر طریق فعالیت خود را ادامه می دادند اما کاهش تقاضا سبب ایجاد مشکلات عدیده ای در این صنعت شد. به گفته وی هم اکنون تولید خودرو کاهش یافته و صنعتگران در نقطه سر به سر نیستند. وی اظهار داشت: هم اکنون قطعه سازان توانایی تأمین قطعات مورد نیاز جهت تولید 3 هزار خودرو را دارند اما تقاضایی از جانب مشتری جهت خرید خودرو وجود ندارد. یزدان بخش در خاتمه در خصوص تولید قطعات با استاندارد یورو 4 گفت: در صورت رفع موانع قطعه سازان داخلی توانایی تولید قطعات با استاندارد یورو 4 را دارند چنانچه هم اکنون تعدادی از لاستیک ها با این استاندارد تولید می شوند.

کاهش فروش بزرگترين شرکت خودروسازي روسيه

http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: مدیر اجرایی ارشد بزرگترین شرکت خودروسازی روسیه «آوتو واز» اعلام کرد این شرکت پیش بینی فروش و تولید خود را برای سال دو هزار و سیزده کاهش داد. به گزارش خبرخودرو ،ایگور کوماروف مدیر اجرایی ارشد آوتو واز در این باره گفت: «ما در ماه مارس شاهد کاهش میزان فروش بودیم. پیش بینی می کنیم میزان رشد در ماه آوریل در مقایسه با مدت زمان مشابه سال دو هزار و دوازده نیز منفی باشد. بر اساس پیش بینی های انجام شده میزان تولید سالانه این شرکت در بازار داخلی پانصد و پنجاه هزار خودرو اعلام شده بود . میزان فروش خودروهای نو در روسیه در ماه مارس در مقایسه با سال گذشته دو درصد کاهش پیدا کرد. ائتلاف فرانسوی - ژاپنی رنو - نیسان قصد دارد تا اواسط سال دو هزار و چهارده کنترل این شرکت خودروسازی روسیه را در دست بگیرد.

فراخوان 200 هزار خودروي هوندا در آمریکا

http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت خودروسازی هوندای ژاپن اعلام کرد دویست هزار دستگاه خودروی ساخت خود را از بازار جمع آوری می کند. به گزارش خبرخودرو ،شرکت هوندا نقص فنی در دنده اتوماتیک این خودروها را علت جمع آوری آنها از بازارهای آمریکا اعلام کرد. هوندا اعلام کرد این خودروها ساخت سال های 2012 و 2013 هستند. این شرکت تاکید کرد دنده اتوماتیک این خودروها در مناطقی که دمای هوا کمتر از صفر درجه سانتیگراد است به خوبی کار نمی کند. هوندا تاکید کرد هیچ نوع شکایت یا حادثه ای مربوط به این نقص فنی تاکنون ثبت نشده و این نقص در تحقیقات داخلی کشف شده است.

تولید ۵۲ میلیون لیتر بنزین یورو ۴ تا پایان سال

http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ،معاون وزیر نفت با اشاره به تولید روزانه ۵۲ میلیون لیتر بنزین یورو ۴ تا پایان سال جاری گفت: هزینه تولید بنزین معمولی ۱۲۰۰ تا ۱۳۰۰ تومان و بنزین سوپر و یورو ۴، ۱۴۰۰ تا ۱۵۰۰ تومان است. علیرضا ضیغمی در هجدهمین نمایشگاه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی اظهار داشت: قبل از اجرای پروژه‌های مهر ماندگار تولید بنزین پایه 44 میلیون لیتر بود که امروز به ۶۱،۴ میلیون لیتر رسیده است و تا پایان امسال به 70 میلیون لیتر در روز خواهد رسید. وی افزود: در پالایشگاه امام خمینی شازند ۱۱،۶ میلیون لیتر و در پالایشگاه آبادان ۴،۵ میلیون لیتر به تولید بنزین کشور اضافه شده است و در پالایشگاه تهران نیز علاوه بر ارتقاء کیفیت تولیدات نیم میلیون لیتر به تولید بنزین افزوده شده است. ضیغمی با اشاره به پایان 4 پروژه بنزین‌سازی تا پایان سال، گفت: با اجرای این پروژه ها 4.1 میلیون لیتر به تولید پالایشگاه اصفهان، 1.1 میلیون لیتر به تولید پالایشگاه تبریز، 1.6 میلیون لیتر به تولید پالایشگاه لاوان و 3.1 میلیون لیتر به تولید پالایشگاه بندرعباس در بخش بنزین اضافه می شود. *** تولید بنزین در سال 91 بطور میانگین ۶۱،۴ و مصرف آن روزانه۶۳،۴ میلیون لیتر مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، تولید بنزین در سال 91 را بطور میانگین ۶۱،۴ میلیون لیتر و مصرف آن را روزانه۶۳،۴ میلیون لیتر اعلام کرد و گفت:‌ رکورد مصرف بنزین در 12 فروردین امسال 98 میلیون لیتر ثبت شد و در 17 روز اول فروردین به طور میانگین بیش از 74 میلیون لیتر در روز بنزین تولید شد. وی اضافه کرد: در سال گذشته ۹۴،۵ میلیون لیتر در روز مصرف نفت و گاز و ۹۲،۵ میلیون لیتر در روز تولید نفت و گاز داشتیم که فاصله تولید تا مصرف از ذخایر قبلی و گازوئیل پتروشیمی‌ها تامین شد. وی در ادامه به قیمت تمام شده هر لیتر بنزین در کشور اشاره کرد و افزود: قیمت تمام شده هر لیتر بنزین معمولی 1200 تا 1300 تومان و قیمت تمام شده هر لیتر بنزین سوپر هزار و 400 تا یک هزار و 500 تومان است. ضیغمی گفت: با افزایش قیمت بنزین در حدی که به مردم فشار نیاید صد در صد موافقیم چرا که با اصلاح قیمت ها مصرف سوخت در کشور کنترل می شود. وی از افزایش تولید بنزین به 70 میلیون لیتر در روز در سال جاری خبر داد و گفت: قبل از اجرای پروژه های پالایشگاهی، تولید بنزین پایه در کشور 44 میلیون لیتر بود که امروز این رقم به 61.4 میلیون لیتر در روز رسیده است. معاون وزیر نفت تولید بنزین در سال گذشته را 61.4 میلیون لیتر در روز و مصرف این فرآورده نفتی را 63.4 میلیون لیتر در روز عنوان کرد. ضیغمی تصریح کرد: در سال 91 روزانه 94.5 میلیون لیتر گازوئیل در پالایشگاه های کشور تولید و 96 میلیون لیتر به مصرف رسید. وی با اشاره به اینکه بیشترین مصرف در بخش نیروگاهی صورت گرفته است گفت: در سال 91 جمعاً 23 میلیارد لیتر فراورده نفتی به بخش نیروگاهی ارسال شد؛ این در حالی است که در سال 90 19.8 میلیارد لیتر فراورده به نیروگاه ها عرضه شده بود. ضیغمی سهم گازوئیل در تامین سوخت نیروگاه ها را 8.2 میلیارد لیتر و سهم نفت کوره را 15 میلیارد لیتر در سال گذشته اعلام کرده است. **تولید 6 هزار تن ال پی جی در سال گذشته ضیغمی اظهار داشت: در سال 91 روزانه 800 تن LPG وارد می‌کردیم که بعد از راه‌اندازی پالایشگاه امام خمینی و افزایش ظرفیت تولید از 500 تا 2000 تن تولید از مصرف بیشتر شد و روزانه امکان صادرات 600 تا هزار تن LPG داریم. مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی ایران با بیان اینکه پیش از این 4 هزار و 987 تن ال پی جی در مجتمع های پالایشگاهی کشور تولید می شد، گفت: با افزایش تولید توان صادرات یک هزار تن ال پی جی در کشور ایجاد شده است. وی افزود: 3 پالایشگاه اصفهان، تبریز و لاوان تا قبل از نیمه سال جاری راه‌اندازی می‌شوند و تقریبا در نقطه ایمنی از نظر تولید بنزین قرار می‌گیریم. ضیغمی گفت: در شروع برنامه پنجم در سال 89 روزانه یک میلیون و 695 هزار بشکه نفت وارد پالایشگاه‌ها می‌شد که این رقم یک میلیون و 850 هزار بشکه در روز رسیده است. وی اضافه کرد: تولید بنزین که در شروع برنامه پنجم 55 میلیون لیتر در روز بود تا پایان برنامه با احتساب ستاره خلیج فارس به 116 میلیون لیتر در روز خواهد رسید. وی تاکید کرد: در سال 92 تولید بنزین یورو 4 و یورو 5 روزانه به 52 میلیون لیتر می‌رسد که 3 میلیون لیتر آن در آبادان، 3 میلیون لیتر در تهران، 16 میلیون لیتر در شازند، ۲،۹ میلیون لیتر در لاوان،۳،۸ میلیون لیتر در تبریز، 11 میلیون لیتر در اصفهان و ۱۲،۴ میلیون لیتر در بندرعباس خواهد بود. معاون وزیر نفت افزود: تا پایان سال 92 در جمع 40 میلیون لیتر گازوئیل یورو 4 و یورو 5 تولید خواهد شد که در تهران ۱۱،۵ میلیون لیتر، در اراک۱۱،۲ میلیون لیتر، در بندرعباس 12 میلیون لیتر و در لاوان 2/2 میلیون لیتر خواهد بود و پالایشگاه بندرعباس 5/5 میلیون لیتر بنزین یورو 2 نیز تولید می‌کند. ضیغمی گفت: در تولید نفت گاز 2 پروژه اصفهان و آبادان را به عنوان تثبیت تولید خواهیم داشت که باعث افزایش تولید بنزین و تبدیل نفت و گاز به استاندارد یورو 4 خواهد شد. *** افزایش تولید گوگرد مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی ایران افزود: در سال 90 روزانه 500 تن گوگرد در مجتمع های پالایشگاهی کشور تولید می شد که اکنون این میزان به یک هزار و 200 تن در روز افزایش یافته است. به گفته معاون وزیر نفت تولید گوگرد در سال جاری به یک هزار و 350 هزار تن می رسد و با راه اندازی فاز دوم طرح توسعه پالایشگاه آبادان و اصفهان این میزان به 2 هزار و 300 تن در روز خواهد رسید. *** صادرات روزانه 2 میلیون لیتر نفت و گاز وی با اشاره به صادرات روزانه 2 میلیون لیتر نفت و گاز گفت: مصرف سوخت جت در کشور 3 میلیون لیتر است و می‌توانیم بین 4 تا 5 میلیون لیتر از فرآورده تولید کنیم. ضیغمی با بیان اینکه ما تولید‌کننده بنزین هستیم و با افزایش قیمت آن تا جایی که به مردم فشار نیاید، موافقیم، گفت: میانگین قیمت بنزین 470 تومان در هر لیتر است و میانگین قیمت گازوئیل 170 تومان در هر لیتر و چنانچه قیمت اصلاح شود مصرف هم مدیریت می‌شود. وی تصریح کرد: ما با بنزین و گازوئیل تک نرخی موافقیم چرا که حسابداری و اداره بنزین و گازوئیل 2 نرخی، مشکلات زیادی برای ما ایجاد می‌کند. *** میانگین قیمت تمام شده بنزین 1200 تا 1300 تومان ضیغمی تصریح کرد: میانگین قیمت تمام شده بنزین 1200 تا 1300 تومان در هر لیتر است و قیمت تمام شده بنزین سوپر و یورو 4 از 1400 تا 1500 تومان در هر لیتر کمتر نیست. وی اضافه کرد: به معاونت راهبردی رئیس جمهور پیشنهاد داده‌ایم فرقی بین قیمت بنزین و گازوئیل یورو 4 و یورو 2 قائل شود.

تخفیف بیمه برای خودروهای دارای معاینه فنی در مقررات وجود ندارد

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو، معاون طرح و توسعه بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران گفت: بیمه های خودرو عمدتاً در دو نوع بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه اتومبیل است که در بیمه شخص ثالث برابر با آئین نامه مصوبه هیئت وزیران عواملی وجود دارد که به موجب آنها می توان برای بیمه گذار در مبلغ بیمه تخفیف قائل شد و یا از شخص اضافه نرخ دریافت کرد. رحیم مصدق در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان این مطلب افزود: نرخ های بیمه تعیین شده توسط هیئت وزیران حداکثر قیمت است و ممکن است برخی از شرکت های بیمه بسته به نوع تحلیلی که دارند برای خودروهایی که از ایمنی بالایی برخوردار هستند تخفیفاتی قائل شوند و این ایمنی صرفاً به منظور داشتن برگه معاینه فنی نیست. وی تصریح کرد: تصمیمات کلی در رابطه با تخفیفات و اضافه نرخ توسط هیئت دولت اتخاذ می شود و هم اکنون مصوبه ای وجود دارد که بر اساس آن خودروهایی که 15 سال از مدت ساخت آنها می گذرد به ازای هر سال مازاد بر 15 سال ملزم به پرداخت 2 تا 10 درصد اضافه نرخ می شوند. معاون طرح و توسعه بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران در ادامه افزود: این قوانین به نحوی نیست که تمامی شرکت های بیمه ملزم به اجرای آن باشند و طرح تخفیف برای بیمه های معاینه فنی نیز فعلاً در مقررات وجود ندارد. وی گفت: در خصوص بیمه بدنه خودرو نیز با توجه به اینکه تعیین نرخ بیمه بدنه انواع وسایل نقلیه با رعایت اصول و موازین حرفه ای و فنی به شرکت های بیمه واگذار شده بنابراین چنانچه شرکتی برای نوع خاصی از خودروها و یا به طور کلی برای تمامی خودروهایی که از ایمنی بالایی برخوردار هستند تخفیفاتی قائل شود از نظر اصول فنی منافاتی با مقررات ندارد. مصدق در خاتمه در خصوص تأثیر طرح اعطای تخفیف برای خودروهای دارای معاینه فنی گفت: باید این اطمینان وجود داشته یاشد که برگه های معاینه فنی ارائه شده دقیقاً حاکی از ایمنی خودرو است و تنها مشخص کننده میزان آلایندگی خودرو نباشد و در صورتی شاهد ایمنی خودرو در سطح کلان هستیم که به عواملی مانند ترمز ABS، کیسه هوا و مواردی از این قبیل توجه شود. به گفته وی برگه معاینه فنی نشانگر حداقل ها است و داشتن این برگه صرفاً به معنای ایمنی بالای خودروها نیست.

http://persiankhodro.com/news_images...news_21556.jpg
پیشنهاد وزارت نفت به دولت؛
بنزین را تک نرخی کنید
پرشین خودرو: معاون وزیر نفت با تاکید بر اینکه به دولت پیشنهاد می‌دهیم عرضه بنزین به صورت تک نرخی انجام شود، یکی از راهکارهای مدیریت مصرف بنزین و گازوئیل را افزایش قیمت این دو فرآورده‌ نفتی عنوان کرد و گفت: در صورت افزایش قیمت فعلا عرضه کارتی بنزین و گازوئیل متوقف نخواهد شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، علیرضا ضیغمی، درباره پیشنهاد دولت به کمیسیون تلفیق مبنی بر افزایش قیمت بنزین یارانه ای و آزاد به ترتیب به 700 و 900 تومان به ازای هر لیتر، گفت: هنوز افزایش قیمت بنزین برای سالجاری قطعی و نهایی شده؛ هر چند مجلس به کلیات بودجه 92 دولت رای مثبت داده است.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اعلام اینکه افزایش قیمت بنزین و حتی گازوئیل منجر به مدیریت بیشتر در مصرف این دو فرآورده نفتی خواهد شد، تصریح کرد: متوسط مصرف بنزین و گازوئیل به ترتیب در سال 91 به 63.4 و 96 میلیون لیتر در روز رسیده که هر یک حدود دو میلیون لیتر بیش از ظرفیت تولید فعلی پالایشگاه های نفت است.
این عضو هیات مدیره شرکت ملی نفت با تاکید بر اینکه با افزایش مصرف بنزین و گازوئیل بخشی از ظرفیت مجتمع های پتروشیمی به تولید این دو فرآورده نفتی اختصاص یافته است، بیان کرد: در صورت افزایش قیمت، پیش بینی می شود مصرف این دو فرآورده نفتی مدیریت شود.
این مقام مسئول با بیان اینکه با افزایش قیمت بنزین در صورتی که به مردم فشار نیاید موافق هستیم، تبیین کرد: هم اکنون متوسط فروش روزانه بنزین در جایگاه ها با قیمت آزاد حدود 10 تا 12 میلیون لیتر است و مابقی با قیمت نیمه یارانه ای 400 تومان به فروش می رسد.
وی همچنین با ارائه پیشنهادی به دولت خواستار عرضه بنزین به صورت تک نرخی شد و افزود: تک نرخی شدن قیمت بنزین و حتی گازوئیل منجر به کاهش زمان حساب و کتاب واریز مبالغ حاصل از فروش بنزین و گازوئیل در جایگاه ها و واریز آن به خزانه و یا حتی پرداخت کارمزد جایگاه ها خواهد شد.
ضیغمی با اعلام اینکه در صورت اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه ها و حتی تک نرخی شدن قیمت بنزین اما عرضه این فرآورده نفتی با کارت هوشمند سوخت متوقف نخواهد شد، تاکید کرد: عرضه کارتی بنزین منجر به ثبت تراکنش کارت های هوشمند سوخت و جلوگیری بخشی از این کارت ها به مبادی مرزی خواهد شد.
معاون وزیر نفت مهمترین مزیت سامانه هوشمند سوخت را مدیریت و رصد بیشتر مصرف فرآورده های نفتی همچون بنزین و گازوئیل عنوان کرد و به مهر گفت: این سامانه هوشمند ابزار موفقی برای مقابله با قاچاق سوخت به ویژه در مبادی مرزی است.

http://persiankhodro.com/news_images...news_21552.jpg
نمایشگاه خودرو شانگهای از فردا برپا می‌شود
پرشین خودرو: نمایشگاه خودروی شانگهای از فردا 31 فروردین ماه جاری(20 آوریل) برپا می‌شود و قرار است بیش از یک هزار و 300 مدل خودرو در آن به نمایش گذاشته شود.
به گزارش «پرشین خودرو»، پیش‌بینی می‌شود در مدت 9 روز برگزاری بیش از 800 هزار نفر از این نمایشگاه بازدید کنند. این نمایشگاه در حالی برپا می‌شود که اخیرا نگرانی‌های زیادی درباره شیوع بیماری آنفولانزای پرندگان در این کشور به وجود آمده اما به نظر نمی‌رسد این نگرانی‌ها تاثیر منفی روی برگزاری نمایشگاه خودرو در پایتخت تجاری چین بگذارد.
چین در سال 2009 به بزرگترین بازار خودروی جهان تبدیل شد و در سال گذشته نیز کمی بیش از 19 میلیون دستگاه خودرو در این کشور به فروش رفت. از این میزان 15.5 میلیون دستگاه خودروهای سواری بودند.
همچنین بازار خودروی چین در حالی طی چند سال گذشته روند صعودی داشته که در همین مدت بازار خودروی اروپا با بحران فروش مواجه بوده و بازار خودروی آمریکا نیز حال و روز چندان خوشی نداشته است.
اگرچه بازار خودروی آمریکا سال 2013 را خوب شروع کرده است. اما وضعیت بازار خودروی اروپا کماکان بحرانی مانده است.
تعدادی از خبرنگاران کشورمان نیز برای پوشش اخبار این نمایشگاه به چین و شهر شانگهای سفر کرده اند و جالب است بدانید که درب های این نمایشگاه در روز اول برپایی فقط به روی خبرنگاران سراسر جهان باز خواهد بود.

باید هر چه سریعتر قیمت نهایی خودروها مشخص شود

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : سیاست گذاری ها باید در جهت حمایت از تولید داخل و رعایت حقوق مصرف کنندگان باشد. رمضانعلی سبحانی فر در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : چنانچه در راستای حمایت از تولید داخل ، حقوق مصرف کننده نیز رعایت شود ، می توان حقوق گمرکی و تعرفه ها را تا حد امکان افزایش داد تا کمکی به تقویت تولیدات داخلی باشد. وی در ادامه به تاخیر شورای رقابت در اعلام دستورالعمل قیمت گذاری خودرو اشاره و اظهار داشت : مسلما تاخیر و تعلل در این زمینه به صنعت خودرو کشور ضربه خواهد زد . وی افزود : هم اکنون به جهت عدم اعلام دستور العمل قیمت گذاری، تولید کننده در حال مقاومت و مصرف کننده نیز دست نگه داشته و خودرو خریداری نمی کنند تا قیمت نهایی مشخص شود بنابراین به هر میزان این تاخیر ادامه یابد به ضرر تولید کننده داخلی خواهد بود. وی تصریح کرد : از شورای رقابت انتظار می رود تا هر چه سریعتر دستورالعمل قیمتها را مشخص و اعلام کند تا مصرف کنندگان از بلاتکلیفی خارج شده و با تعیین دستورالعمل قیمت ها، بازار خرید و فروش خودرو از شرایط رکود خارج و تولید کنندگان بیش از این متضرر نشوند. نماینده سبزوار در خانه ملت تاکید کرد : امید است با همکاری و سرعت در اعلام قیمت ها در سالی که به نام حماسه سیاسی و اقتصادی نام گذاری شده ،شاهد گام های بلند تر و موثر تری در جهت حمایت از تولید داخل باشیم

تولید 65 هزار دستگاه تندر 90 توسط ایران خودرو در سال جاری

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، شرکت ایران خودرو در سال جاری برنامه تولید 65 هزار دستگاه تندر90 را در دستور کار دارد که از این میزان 25 تا 30 هزار دستگاه آن تندر دنده اتوماتیک است. محمد رضا معتمد معاون تولید تندر90 ایران خودرو با بیان این مطلب گفت : توليد پنج هزار وانت تندر نيز در سال 92 در دستور كار قرار دارد و شركت ايران خودرو به درخواست شركت رنو براي توليد تندر اتوماتيك صادراتي پاسخ مثبت داده است. وي افزود: اين تعداد پس از توافق نهايي به تيراژ سال 92 افزوده خواهد شد. معاون توليد تندر 90 ايران خودرو تصريح کرد: توليد آزمايشي وانت تندر در اسفند ماه سال گذشته انجام و تاييديه هاي كيفي آن از شركت رنو و ايران خودرو اخذ شد؛ توليد انبوه آن نيز از اوايل تيرماه سال جاري آغاز خواهد شد. معتمد افزود: تعداد يك هزار و 500 دستگاه تندر اتوماتيك توليد شده و آماده عرضه به بازار است . معاون توليد تندر90 ايران خودرو خاطر نشان کرد : شركت ايران خودرو در سال گذشته حدود 34 هزار و 230 دستگاه تندر توليد و روانه بازار كرده است. اين رقم حكايت از رشد6.5 درصدي اين محصول نسبت به سال 90 دارد. معتمد گفت: تندر 90 ايران خودرو كم ترين افت توليد در سال 91 را در ميان محصولات ساخت داخل كشور داشته است. وي گفت:‌ هم اكنون تعداد 13 قطعه از وانت تندر 90 قرار است توسط شركت ساپكو تامين شود و اين تعداد براي محصولات آينده افزايش خواهد يافت.

رشد كم سابقه صادرات قطعات يدكي در سال 91

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، شركت ايساكو در سال 91 با فروش 3.3 ميليون دلاري در حوزه صادرات رشد كم سابقه‌اي را تجربه كرد. مدير صادرات شركت خدمات پس از فروش ايران‌خودرو گفت: فروش برون مرزي شركت ايساكو از ابتداي سال 2013 ميلادي، بيش از 4 برابر رشد داشته و از ابتداي سال 91، بيش از 6 ميليون دلار سفارش قطعات يدكي از كشورهايي كه محصولات ايران‌خودرو به‌ آن‌ها صادر مي‌شود، دريافت كرديم و تا پايان سال گذشته، نزديك به 60 درصد اين سفارشات ارسال شده و مابقي در پروسه تامين قرار دارد. اين درحالي‌است كه با توجه به كاهش تامين قطعات خارجي و محدوديت‌هاي گمركي اعمال شده در صدور مجدد اين قطعات، كليه قطعات صادر شده از توليدات گروه صنعتي ايران خودرو و قطعه سازان داخلي بوده است. بهنام افخم افزود: عليرغم تحريم‌هاي موجود و نياز شركت به ارزآوري، در اسفند سال پيش، 10 برابر رشد فروش صادراتي، نسبت به مدت مشابه در سال قبل را تجربه كرديم كه علاوه بر افزايش حجم فروش قطعه، تعداد كشورهاي متقاضي خريد محصولات ايساكو در منطقه CIS و خاورميانه عربي نيز افزايش يافت. وي همچنين گفت: شركت ايساكو نه تنها در بازار داخلي با تمام تلاش،‌ سعي در تامين قطعات نمايندگي‌ها و فروشگاه‌ها در سطح كشور را داشته است بلكه با نگاهي ويژه به بازارهاي خارج از كشور و با تامين قطعات يدكي و ارائه خدمات پس از فروش مشتمل بر خدمات مهندسي و شبكه‌اي، باعث افزايش سطح خدمت‌‌رساني به نمايندگان برون‌مرزي و در نتيجه افزايش سطح رضايت مشتريان نهايي ايران خودرو در بازارهاي هدف شده است. افخم در پايان گفت: حصول نتايج فوق نشانگر عزم راسخ شركت ايساكو در توسعه صادرات غير نفتي است كه برخورداري از بالاترين اولويت‌ها و اهتمام در اجراي فرآيندهاي صادراتي در بين كليه واحدهاي شركت، بيانگر نهادينه شدن اين فرهنگ است.