اخبار خودرو

کشور نیازمند خودروهایی با سوخت های متنوع




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، قائم مقام ستاد مدیریت حمل ونقل سوخت خواستار تنوع در سبد سوختی خودروهای داخلی شد و گفت: افزایش استاندارد سوخت های موجود در کشور به میزانی است که سوخت خودروهای داخلی ووارداتی را پوشش می دهد.
عبدالله جلالی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: هم اکنون در زمینه تولید گازوییل استاندارد، بیش از میزان بنزین در کشور توانایی وجود دارد بطوریکه هنگامیکه در زمینه مصرف گاز صنایع در کشور با مشکلی مواجه می شوند به استفاده از گازوییل روی می آورند.
وی ضمن مخالفت با افزایش آلایندگی مصرف گازوییل در خودرو ها گفت: افزایش ذرات معلق با مصرف گازوییل در خودرو ها به هیچ عنوان زمینه علمی نمی تواند داشته باشد زیرا ثابت شده است که آلودگی خودروهای دیزل کمتر از خودرو های بنزینی است و راندمان گازوییل نیز بیشتر از سایر سوخت های موجود است.
وی سیاستهای اشتباه گذشته را مانع از تنوع سوختی در کشور دانست و گفت: در گذشته با توجه به سیاستهای اشتباهی که در زمینه استفاده از گازوییل وجود داشت استفاده از خودرو های دیزلی محدود شد و گرایش به بنزین افزایش یافت و کشور به سمت استفاده ازخودرو های بنزینی سوق یافت منتهی ثابت شد ه است میزان راندمان دیزل بسیار بالاتر از بنزین و راندمان بنزین از خودروهای گاز سوز بالاتر است ودر صورتیکه گازوییل موجود در کشور به استاندارد های لازم برسد قطعاً میزان آلایندگی خودروهای دیزلی کمتر از بنزینی است.
قائم مقام ستاد مدیریت حمل ونقل سوخت از ابلاغ مصوبه جدید تنوع سبد سوختی خبرداد و گفت: مصوبه تنوع سبد سوختی کشور در حال حاضر ابلاغ شده و جزییات اجرایی آن در حال فراهم شدن است و هم اکنون نیز در برخی شرکت های خودرو ساز تولید خودروهای دیزلی آغاز شده است.
وی در پایان گفت: پالایشگاههای کشور نیز در حال توزیع سوخت استاندارد و عرضه سراسری آن هستند.

توليد 15 هزاردستگاه پارس در فارس 91




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، کارخانه ايران خودرو فارس در سال آينده 15تا 20 هزار دستگاه پارس ري استايل توليد مي کند .
محمد جواد حبيبي مدير عامل کارخانه ايران خودرو فارس با بيان اين مطلب گفت : درحال حاضر درهر ساعت يک دستگاه پژو پارس ري استايل در خط توليد ايران خودرو فارس به توليد مي رسد .
وي با اشاره به اينکه با برنامه ريزي صورت گرفته درسال آينده قرار است در هر ساعت 5 دستگاه پژو پارس توليد شود ، خاطر نشان ساخت : علاوه بر خط مونتاژ پارس ري استايل درکارخانه ايران خودرو فارس مراحل مطالعاتي لازم براي ايجاد سالن هاي رنگ و بدنه نيز درحال انجام است .
وي تصريح کرد : از آغازتوليد انبوه ( اول آذرماه 90 ) تا کنون 250 دستگاه خودرو پزو پارس ري استايل دراين سايت توليد شده است .
حبيبي خاطر نشان ساخت : درحال حاضر حدود 100 نفر به صورت مستقيم درايران خودرو فارس شاعل هستند که با افزايش توليد در هر شيفت کاري حدود 150 نفر مشغول کار خواهند بود.

تولید وانت نیسان برای کشور یک ضرورت است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به مزیت های وانت نیسان ،تولید این خودرو را برای کشور بسیار ارزشمند ارزیابی کرد و گفت: با توجه به مزایایی که این خودرو در کشوردارد تولید این خودرو باید افزایش یابد.
یوسف قاسمی گولک در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: با توجه به اینکه از نظر کاهش مصرف سوخت این خودرو توانسته است استاندارد های بسیاری را کسب کند و بصورت دوگانه سوزنیز تولید شود با اجرای طرح هدفمند کردن یارانه ها این خودرومی تواند فروش بیشتری داشته باشد.
وی افزود: وانت نیسان از جمله خودروهایی است که افراد از هر قشری چه کشاورز،بازرگان و همچنین افراد عادی برای حمل بار و کالای خوداز نقطه ای به نقطه دیگر به آن نیازمندند بنابراین تولید این خودرو نیازمند به دستور و بخشنامه نیست و از آنجاییکه این خودرو در حال حاضر استاندارد های لازمه ایمنی را نیز کسب کرده و با توجه به استحکام و بدنه مقاومی این خودرو دارد استقبال از این خودرو بیشتر خواهد شد.
وی تولید چنین خودروهایی در کشوررا باعث صرف جویی ارزی عنوان کردو خاطر نشان کرد: این خودرو توانسته است استاندارد های 55گانه را پاس کند و نسبت به سایر خودرو های در رده خود از استحکام و مقاومت بیشتری برخوردار است و افراد به راحتی می توانند از این خودرو برای فعالیت های کاری خود استفاده کنند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در پایان گفت: فراوانی نیاز و تقاضا باعث شده عرضه این خودرو افزایش یابد و مشتری با توجه به قیمت پایین تری که این خودرو نسبت به سایر محصولات دارد از آن استقبال کند که این امر هم به نفع شرکت زامیاد و هم مشتری این خودرو است.

سربلندی پیکاپ پارس خودرو در آزمون یورو4




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، خودروی پیکاپ شرکت پارس خورو، باکیفیت ترین خودروساز کشور در راستای برنامه های زیست محیطی خود، با موفقیت آزمون استاندارد میزان آلاینده های خروجی را گذرانده و نشان یورو 4 را دریافت کرد.
خودروی پیکاپ این شرکت در دو مدل تک کابین و دوکابین، موفق به دریافت گواهینامه استاندارد میزان آلاینده های خروجی با معیار یورو 4 شد.
بنابراین گزارش، خودروی پیکاپ این گواهینامه را پس از انجام آزمون آلایندگی و پیمایش 3000 کیلومتر دریافت کرده و این شرکت که همواره در حفاظت از محیط زیست و کاهش آلودگی هوا پیشرو است، توانست با موفقیت در زمینه نوع و مقدار آلاینده، تاییدیه نوع آلایندگی را دریافت کند.
خودروی پیکاپ شرکت پارس خودرو دارای امکانات و تجهيزاتي همچون ترمز ABS، دو کيسه هوا (Air Bag) و موتور قدرتمند بوده و آزمون هاي امنيتي و حفاظتي را نيز با موفقيت گذرانده است.
گفتنی است؛ خودرو پیکاپ شرکت پارس خودرو براساس جدول کیفی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در تمامی دوران تولید خود به عنوان باکیفیت ترین خودروی باری در کشور شناخته شده است و به زودی خودرو پیکاپ جدید شرکت پارس خودرو نیز به جدول با کیفیت ترین خودروهای وانت کشور افزوده خواهد شد.

ضرورت تدوین استاندارد ملی قطعات در کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

گزارش خبر خودرو ، عضو انجمن قطعه سازان با تاکید بر ضرورت تدوین استانداردهای ملی خودرو و قطعات گفت : قطعا یکی از ابزارهای ارتقاء کیفیت در صنعت خودرو، تدوین استانداردهای ملی وکارخانه ای است. محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو،افزود در حالی سازمان استاندارد وتحقیقات صنعتی ایران تدوین استاندارد ملی خودرو و قطعات را آغاز نمود که این امربا گذشت چندین سال از شروع فعالیت هم اکنون متوقف شده است.
وی تصریح کرد : متاسفانه هم اکنون فرایند تدوین استاندارد ملی قطعات خودرو متوقف شده است که این امر قطعا به واردات قطعات و کیفیت در این بخش لطمه خواهد زد.
وی گفت : به طور قطع زمانی که برای واردات قطعات استانداردی وجود نداشته باشد ، بازار ورود این قطعات دچار هرج و مرج و افزایش قطعات بی کیفیت در کشور خواهد شد.
وی در ادامه با اشاره به تفاوت استانداردهای ملی و کارخانه ای در کشورخاطر نشان کرد : هم اکنون بخش ناچیزی از استاندارد ملی قطعات تدوین شده است و در بخش استانداردهای کارخانه ای نیز به جهت اینکه صنعت قطعه سازی ایران نوپا بوده و ارتباط ظعیفی با شبکه جهانی قطعه سازی و دانش فنی دنیا دارد متاسفانه تاکنون این استانداردها نیز مشخص نشده است به طوری که مصرف کنندگان، با اتکا به استانداردهای کارخانجات قطعه سازی بزرگ دنیا تلاش می نمایند قطعاتی را خریداری نمایند تا در این راستا دچار مشکلات نگردند..
وی همچنین به ضرورت دو گام اساسی در جهت استانداردسازی پرداخت و گفت : باید دو گام اساسی در راستای استانداردسازی در صنعت خودرو و قطعات برداشته شود قدم اول تدوین استاندارد ملی برای قطعات بوده و گام دیگر تدوین استانداردهای کارخانه ای است به طوری در این راستا کارخانجات قطعه سازی مکلف شوند تا استانداردهای کارخانه ای را تدوین نموده و بر این مبنا تولید نمایند.
این کارشناس صنعت خودرو و و قطعه سازی کشور در ادامه به ضرورت تقویت استانداردها درحوزه صنعت خودرو و قطعه سازی اشاره و افزود: تقویت استانداردها در صنعت خودرو از مسائل بسیار مهمی است که باید مورد توجه قرار گیرد چرا که یکی از ابزارهای وسعت دادن ، فراگیر نمودن و ارتقاء کیفی صنعت خودرو ، رعایت استانداردها در سطح ملی است که تاکنون اقدام زیادی در این راستا انجام نشده است.
رزم خواه در ادامه تاکید کرد : برای حضور در بازارهای جهانی باید استانداردهای ملی و کارخانه ای تدوین و رعایت شوند در غیر این صورت با مشکلات جدی مواجه خواهیم شد.

رونمایی خودروی جدید مرسدس- بنز




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت آلمانی مرسدس- بنز در سالگرد شصت سالگی کوپه کلاس اس، خودروی CL Grand Edition را رونمایی کرد.
به گزارش خبر خودرو، مرسدس بنز سی ال که دارای سه نسخه رنگی است و به همراه بسته AMG Sport- که شامل حفاظ جلویی و عقبی، رینگ های سبک 20 اینچی و ده بلندگوی بزرگ می شود- است.
از دیگر ویژگی های مرسدس بنز سی ال گرند می توان به سامانه کنترل پایابی در روز (ABC)، سامانه کنترل خط حرکت، سامانه نمایش نقاط کور، سامانه هشدار تصادف و ترمزهای ایمن خودکار اشار کرد.این خودرو دارای دو نسخه موتوری متفاوت است. موتور V80 نسخه CL500 قابلیت تولید 435 اسب بخار توان بیشینه گشتاور 5/0 نیوتون را دارد. همچنین موتور V12 نسخه CL600 این خودرو نیز 517 اسب بخار توان دارد. هنوز قیمت سی ال گرند اعلام نشده است.

درج سايپا کاشان در فرابورس




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ،‌ مدیر پذیرش فرابورس از درج شرکت تولید خودرو سایپا کاشان در بازار اول خبر داد .
سید مهدی علم الهدی گفت : شرکت تولید خودرو سایپا کاشان به عنوان پنجاه و ششمین نماد معاملاتی با سرمایه 2هزار و500میلیارد ریال در زمینه خودرو و ساخت قطعات فعالیت می کند و در حال حاضر سرمایه گذاری و توسعه صنعتی نیوان ابتکار، 51درصد از سهام این شرکت را دارد.
وی در باره درج شرکت های جدید در بازار پایه یادآورشد: شرکت های پخش هجرت، کیسون و مجتمع فولاد تربت حیدریه با مجموع سرمایه هزارو 338میلیارد ریال در بازار پایه درج شدند.
علم الهدی تصریح کرد: شرکت کیسون با سرمایه هزار و 280میلیارد ریال در زمینه انبوه سازی، املاک و مستغلات فعالیت می کند و 25.8درصد از سهام آن به شرکت فراسر تعلق دارد.
وی در باره زمینه فعالیت شرکت های پخش هجرت ومجتمع فولاد تربت حیدریه خاطر نشان کرد: شرکت پخش هجرت در حوزه محصولات دارویی فعالیت می کند و داروسازی فارابی با مالکیت 35.5 درصد از سهام آن از سهامداران عمده پخش هجرت محسوب می شود.
علم الهدی ادامه داد: مجتمع فولاد تربت حیدریه به عنوان چهل و هشتمین نماد معاملاتی در حوزه فلزات اساسی فعالیت می کندو موسسه خدمات حوزه علمیه اصفهان، 80درصد از سهام آن را دارد.

رورت تقویت حوزه طراحی و مهندسی در صنعت خودرو کشور



http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو، کارشناس و عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف ،عدم تنوع در تولید را ، چالشی مهم در صنعت خودرو کشور عنوان کرد و گفت : نبود تنوع در تولید در مقایسه با صنعت خودروسازی دنیا و از سویی تفکر موجود در مجموعه خودروسازی کشور از چالش های جدی صنعت خودرو کشور است. محمد تقی احمدیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : در حال حاضر وجود چنین تفکری در مجموعه صنعت خودرو موجب گردیده که بخشهای طراحی و مهندسی که پایه و اساس تحول در صنعت خودروسازی است تقریبا تعطیل شود.
وی اظهار داشت : متاسفانه وجود خودروهای یکنواخت، بدون تغییر در ظاهر و اساس ، در مدت کوتاهی توجه مشتریان را از دست داده و به تدریج متقاضیان علاقه ای به خرید این نوع خودروها که همگی بدون تغییر و یکنواختند، نخواهد داشت.
وی در ادامه به لزوم توجه به رعایت استاندارد یورو 4 در تولید خودرو و تاثیر آن بر کاهش آلایندگی محیط زیست پرداخت و گفت : مسئله مهمی که امروز صنعت خودرو باید به آن توجه نماید ارتقاء خودروهای تولیدی به استاندارد یورو4 است که البته این موضوع در بخش تامین و تولید سوخت مناسب و طراحی موتور خودرو، نیازمند مقدماتی است که به جهت اینکه در گذشته توجهی به بخشهای طراحی و مهندسی نشده است هم اکنون این بخش به تنهایی قادر به رفع چنین معضلی در صنعت خودرو نیست چرا که این اقدام مستلزم پرداخت هزینه بالایی به تولیدکنندگان مادر و در نتیجه خروج مقدار زیادی ارز از کشور است تا در نهایت خودرویی جدیدی به بازار کشور وارد شود.
وی تصریح کرد :متاسفانه هزینه های انجام شده در حوزه طراحی و مهندسی در صنعت خودرو بسیار بسیار اندک است که نتیجه این روند در دراز مدت ،قطعا وابستگی کامل صنعت خودرو ایران به خودروسازان بزرگ خواهد بود به طوری که پس ازگذشت 50 سال از فعالیت صنعت خودرو در ایران، تاکنون مدارک کافی در راستای طراحی خودرو ، بدنه و سیستم تعلیق ارائه نشده است و این مسئله از مشکلات اساسی و مهم در صنعت خودرو کشور است.
این کارشناس صنعت خودرو ،تقویت حوزه طراحی و مهندسی شرکتهای خودروساز را راهکاری مهم در حل این معضل عنوان کرد و اظهار داشت : علاوه بر تقویت بخش طراحی و مهندسی ،ایجاد نوآوری های جدید در تولید خودروها ، از راهکارهایی است که می توان در این راستا به کار گرفت ، البته این خلق چنین نوآوری هایی باید با همکاری مراکز تحقیقاتی خودروسازها و دانشگاهها، به طور همزمان صورت گیرد.
احمدیان ایجاد نوآوری های جدید و پرداختن به حوزه طراحی و مهندسی را مستلزم سرمایه گذاری لازم در این بخش ذکر کرد و افزود : سیاست تثبیت قیمت و تاکید بر کاهش قیمت خودرو از سویی موجب کمبود نقدینگی شرکتهای خودروساز شده است همچنین از سوی دیگر با افزایش قیمت خودرو،خریدار خودروهای داخلی کاهش خواهد یافت و متقاضیان با صرف هزینه بیشتری خودروهای خارجی را خریداری خواهند نمود که این امر قطعا نتیجه سالها رکود در بخش طراحی و مهندسی است که هم اکنون گریبان صنعت خودرو کشور را گرفته است.

تاثیر قطعی استانداردها در افزایش کیفی خودروها




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو ، مدیر کل دفتر نظارت بر استاندارد، سازمان ملی استاندارد، با تاکید برتاثیر قطعی استانداردها درافزایش کیفی تولیدات صنعتی در کشور گفت : : یقینا استانداردها می توانند در کاهش ضایعات ، یکسان سازی قیمت تمام شده کالاها و عدم تفاوت قیمتی کالاها کمک موثری باشند به طوری که رعایت استانداردها می توانند به افزایش سلامت و سطح آگاهی جامعه کمک نموده و تاثیر مثبتی در فرهنگ صنعتی جامعه داشته باشند فریدون بلغاری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، افزود: : استانداردها دانش فنی ،مهندسی کشور بوده که ذی نفعان و محققین کشورها ،این موارد را در غالب مجموعه اطلاعات فنی به صورت کاتالوگی مورد تایید کلیه جامعه صنعتی قرار داده تا صنعتگر با الگوبرداری از استانداردهای موجود،کالای تولیدی را عرضه نماید تا آحاد جامعه نیز از کیفیت کالای مذکور برداشت یکنواختی را داشته باشند
وی در ادامه به رعایت استانداردها درصنعت خودرو کشور پرداخت و گفت : در حال حاضر به جزء یک تا دو مورد مستثنی ،تمام تولید کنندگان کشور اعم از خودرو و سایر تولیدکنندگان صنعتی ،کالاها را مطابق با استاندارد تولید می نمایند به طوری که این استانداردها در خیلی از بخش ها با نورم های بین المللی و جهانی موجود در دنیا منطبق است.
وی افزود : هم اکنون 51 الزامی را که برای خودروسازان تعیین شده است کاملا مطابق با استانداردها روز اروپایی است به طوری که برخی از استانداردها را خودروسازان داخلی مکلفند در مراکز آزمون خارج از کشور که جزء مراکز معتبر بین المللی است انجام دهند و گواهینامه های دریافتی را به سازمان استاندارد ارائه نمایند.
وی تصریح کرد : در حال حاضر بسیاری از الزاماتی که در صنعت خودرو ایران وجود دارد همانند ای بی اس و ایربگ در جامعه صنعتی اروپا به صورت آپشن در خودروها لحاظ می شود در حالی که در کشور ما ،شورای عالی اسناندارد این موارد را به عنوان تکلیف به خودروساز ابلاغ نموده و تولید کننده را مکلف به رعایت این الزامات نموده است.
وی در ادامه افزود :خوشبختانه تاکنون کلیه تولیدات خودروسازی کشور،تمامی الزامات و استانداردها را پاس نموده اند ، جزء یکی ، دو مورد استثنا که آن هم در آینده نزدیک مشکلاتشان بر طرف خواهد شد.
مدیر کل دفتر نظارت بر استانداردهای سازمان استاندارد ،همچنین به تطبیق استاتداردهای جهانی با استانداردهای داخلی پرداخت و گفت : برای تدوین استانداردهای داخلی ،همواره محققین و اساتید ،تولیدکنندگان و صنعتگران با بررسی دقیق ، استانداردها جهانی با شرایط داخلی کشور تطبیق می دهند در حالی که در بسیاری از مواقع به دلیل حضور واحدهای صنعتی مناسب ، امکانات آزمون وهمچنین تولید مناسب در کشور ، استاندارد بین المللی عینا پذیرفته می شوند اما هم اکنون در بخشی از صنایع ، مانند الکترونیک ،استانداردهای داخلی مطابق با استانداردهای بین المللی نیست که در این بخش نیاز به فعالیت بیشتری است در حالی که در سایر زمینه ها این توانایی در تولید کنندگان وجود دارد که در صورت دریافت مواد اولیه خوب، کالای با کیفیت تولید نمایند.
بلغاری تصریح کرد : از سال جاری سازمان استاندارد نگاه متفاوتی به استانداردها داشته است تا چنانچه در بخش هایی ضعف وجود دارد عین استاندارد بین المللی را به عنوان آپشن پذیرفته و تنها روکش آن تغییر یابد و شماره ملی دریافت می کنند در حالی که در سایر زمینه ها ، استانداردها با صنعت کشور منطبق و بومی سازی می شوند.
وی در ادامه در خصوص لزوم تقویت استانداردها در صنعت خودرو کشور گفت : هم اکنون ارتقاء و تقویت استانداردها در صنعت خودرو کشور در حال انجام است به طوری که از ابتدای امسال طرح COP در واحدهای خودروسازی، اجرایی گردید و هم اکنون در حال بازنگری است بدین منظورکه استانداردها در حال ارتقاء است تا موارد استانداردی با دقت بیشتری انجام گیرد.
وی همچنین از بازنگری استانداردها طی دوره ای 5 ساله در سازمان ملی استاندارد پرداخت و افزود : همواره استانداردها موجود ، مطابق با چارچوب هایی که در سازمان ملی استاندارد تدوین شده است در سازمان استاندارد در حال بازنگری است به طوری که حداقل هر 5 سال یکبار باید استانداردها بازنگری شوند حتی اگر استاندارد نیازمند تجدید نظر نباشد ،سازمان استاندارد پوشش کالا را تغییر داده تا مشخص شود که کالای مذکور در تاریخ 1390 بازنگری یا بازخوانی شده است

جنرال موتور در فکر یک رقابت جدی تر با تویوتا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: جنرال موتور سعی دارد با افزایش تولید کادیلاک ، از لکسوس پیشی بگیرد .
به گزارش خبر خودرو، جنرال موتور که پر فروش ترین خودرو ساز جهان محسوب می شود در نظر دارد تا با دو برابر کردن تولید کادیلاک جدید خود ، از برند لوکس لکسوس پیشی بگیرد .
دان آکرسون ، مدیر اجرایی جنرال موتور ، تصمیم دارد تا با افزایش دو برابری تولید کادیلاک ، حضور جهانی این برند را در رقابت با حریفانی مثل بی ام دبلیو ، آئودی و مرسدس بنز ، پر رنگ تر کند .
جنرال موتور هم اکنون در حال تولید یک کادیلاک هیبریدی به نام ELR است که از تکنولوژی مشابه شورلت ولت برخوردار است . همچنین به گفته منابع آگاه ، این شرکت قصد تولید یک مدل سدان بزرگتر از XTS و یک خودروی اسپرت کوچک تر از SRX و یک اسکالادای جدید مشابه بیوک محبوب را دارد.

سرویس های ویژه مزدا به مشتریان CX-5




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: مزدا به مشتریان CX-5 خدمات رایگان ارائه می دهد .
به گزارش خبر خودرو، مزدا اعلام کرده است که خریداران CX-5 ، خودروی SUV کوچک و جدید این شرکت ، می توانند مدل های مورد نظر خود را با سیستم راه یاب رایگان دریافت کنند .
در حقیقت این آپشن به صورت رایگان به خریداران اهدا می شود . همچنین این شرکت 3 سال خدمات در تمامی جاده های اروپا را نیز به این خریداران ارائه می دهد .
خریداران در صورت تمایل می توانند به نمایندگی های مزدا در بریتانیا مراجعه کرده و برای خرید و سفارش CX-5 ثبت نام کنند . فروش این مدل جدید از فصل بهار آغاز خواهد شد . خرید CX-5 با این شرایط استثنایی از هم اکنون تا آخر تابستان ادامه خواهد داشت .
مصرف سوخت مزدا CX-5 معادل 61.4 mpg است و میزان انتشار دی اکسید کربن آن در هوا 119g/km می باشد . قیمت پایه این خودرو 21.395 پوند است و مدل های بالاتر آن حداکثر 28.795 پوند خواهد بود .

عرضه گسترده تر مدل 2013 جگوارXF




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت جگوار تصمیم دارد تا مدل XF اسپرت بریک 2013 خود را در بازار های بیشتری عرضه کند .
به گزارش خبر خودرو، جگوار در حال بررسی برای عرضه مدل جدید این شرکت یعنی XF اسپرت بریک ، در خارج از منطقه اروپا است . چندی پیش تصاویر این خودرو پیش از رونمایی رسمی آن در نمایشگاه موتور ژنو ، در اینترنت لو رفت .
به گفته مقامات جگوار ، مدل 2013 جگوارXF بیشتر برای بازار اروپا طراحی شده است اما احتمالا در طولانی مدت در بازار های دیگری هم در دسترس مشتریان قرار خواهد گرفت .
این خودروی جدید ، تنها با موتور دیزلی 4 سیلندر با حجم 2.2 و 3 لیتر عرضه می شود . مدل XF اسپرت بریک در زمستان 2012 برای فروش در بازار خواهد بود و جگوار در همان زمان جزئیات قیمت این خودرو را منتشر خواهد کرد.

افزایش 15 درصدی تولید خودرو در مقابل کاهش 5 درصدی مصرف سوخت در کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، معاونت ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور ضمن مستمر عنوان نمودن فرآیند کاهش مصرف سوخت در کشور، گفت: با توجه به اینکه کاهش میزان مصرف سوخت در کشور از اهمیت ویژه ای برخوردار است از اینرو این امر به عنوان برنامه و فرآیندی مستمر پیگیری می شود و لازم است حرکت در این مسیر با روندی مطلوب ادامه یابد.
علی ربیعی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن تاکید بر ضرورت تولید و واردات خودروهای کم مصرف ، افزود: حرکت خودروسازان و شرکت های واردکننده خودرو در این مسیر در کنار فرهنگ سازی مناسب در جامعه جهت خرید و استفاده از خودروهای کوچک و کم مصرف می تواند کمک شایانی را جهت کاهش میزان مصرف سوخت در کشور نماید.
وی ضمن اشاره بر افزایش اعمال سختگیری های سازمان ها و ارگان های ذی ربط در خصوص شرکت های خودروساز داخلی از حیث کاهش میزان مصرف سوخت محصولات تولیدیشان، ابراز داشت: در صورتیکه خودروسازان به این مهم توجه ننمایند،قطعاً با جریمه های قابل توجهی روبرو خواهند شد.
وی تصریح کرد: ما و سایر سازمان های مربوطه با اعمال جریمه ها و محدودیت ها در صدد هستیم تا شرکت های سازنده خودرو را به سمت تولید خودروهای کم مصرف سوق دهیم .
معاونت ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور در ادامه سخنان خود از کاهش تعرفه های گمرکی خودروهای وارداتی کم مصرف جهت ورود به کشور سخن به میان آورد و گفت: به منظور ایجاد زمینه رقابت در حوزه تولید و خرید خودروهای با مصرف سوخت پایین ، تسهیلاتی از جمله کاهش عوارض گمرکی خودروهای خارجی کم مصرف در نظر گرفته شده است.
نکته مهمی که ربیعی در ادامه سخنان خود به آن اشاره کرد این می باشد که پس از اجرای قانون هدفمندسازی یارانه ها دارندگان وسایل نقلیه مدیریت بهتری را در خصوص مصرف سوخت خودروهایشان به کار گرفتند چرا که با افزایش قیمت بنزین ، دارندگان وسایل نقلیه در خصوص مصرف سوخت به میزان قابل توجهی صرف جویی نمودند.ضمن آنکه تقاضا برای خرید خودروهای کم مصرف افزایش یافت که این امر سبب شد تا تولید کنندگان جهت پاسخگویی به نیاز های به وجود آمده در بازار، در این مسیر حرکت نمایند.
وی در پایان ضمن بیان اینکه در سال جاری متوسط مصرف سوخت در کشور نسبت به سال گذشته کاهش قابل توجهی یافته ، خاطرنشان کرد: علی رغم اینکه در سال جاری با افزایش 15 درصدی تولید خودرو در کشور روبرو بوده ایم اما خوشبختانه میزان مصرف سوخت به نسبت سال های گذشته حدوداً 5 درصد کاهش یافته است که پیش بینی می شود با ارتقای سطح استانداردها سوخت و خودرو این روند به شکل مطلوبی ادامه یابد.

سوبارو در پی ایجاد یک تغییر و تحول گسترده




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: سوبارو در نظر دارد تا تغییراتی را در سیاست های این شرکت صورت دهد .
به گزارش خبر خودرو، صنایع پر قدرت فوجی که تولید کننده خودرو های سوبارو هم محسوب می شود ، تصمیم دارد تا تولید خودرو های مینی کم سود این شرکت را متوقف کرده و در عوض بر تولید مدل های کوچک و متوسط پر سود تر تمرکز کند .
سوبارو در حالی این تصمیم را گرفته است که این خودرو های مینی هنوز هم به شدت در ژاپن محبوب هستند و بیش از 3/1 محصولات بازار این کشور را تشکیل می دهند .
بر خلاف فوجی ، دیگر خودرو سازان ژاپنی همچنان به تولید خودرو های مینی ادامه می دهند . در سال 2011 ، نیسان و میتسو بیشی با سرمایه گذاری مشترک ، تصمیم به افزایش تولید مینی کردند . هوندا هم از تکنولوژی به کار رفته در خودرو های مینی در خودرو های مسافر بری بزرگتر استفاده می کند .

خودروی برقی براباس رونمایی شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: خودروی برقی هوشمند براباس رونمایی شد .
به گزارش خبر خودرو، خودروی برقی هوشمند براباس برپایه مدل هوشمند فورتو ساخته شده است .
براباس هوشمند توسط یک موتور برقی 60 کیلو واتی تغذیه می شود . گشتاورد آن 135 نیوتون متر است که نشان دهنده سرعت بالای این خودرو است . جدا از سرعت بالای این خودرو ، براباس هوشمند با کاهش 10 میلی متری شاسی خودرو ، از سیستم تلیق اسپرت برخوردار است .
سیستم صوتی بی نظیر و فرمان این خودرو نیز به ویژگی های اسپرت آن اضافه می کند . رینگ های جلوی این خودرو 16 اینچ و رینگ های عقب 17 اینچ هستند .
درون خودرو از رنگ بندی سبز در روکش چرمی صندلی ها ، پانل و درون در ها ، استفاده شده است . همچنین این خودرو از پدال های اسپرت ضد زنگ نیز برخوردار است .

بی ام دبلیو باز هم رقیبان را جا گذاشت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: بی ام دبلیو با فروش چشمگیر خود در ماه فوریه ، موفق به پیشی گرفتن از رقیبان قدرتمندی مثل مرسدس بنز و لکسوس شد .
به گزارش خبر خودرو، بی ام دبلیو به لطف فروش موفق سدان سری 3 ، ماه گذشته 21.204 دستگاه خودرو به فروش رساند .
این رقم یک رکورد جدید برای این شرکت محسوب می شود و 29% بیشتر از فروش ماه فوریه سال گذشته می باشد .
با این موفقیت بی ام دبلیو موفق شد تا در زمینه فروش خودرو های لوکس در آمریکا از مرسدس بنز دایملر جلو بیفتد . ماه گذشته فروش مرسدس با 17% رشد، 18.080 دستگاه خودرو بود . لکسوس هم با 21% رشد در ماه فوریه ، موفق به فروش 16.678 دستگاه خودرو شد .

عجایب هفت گانه آئودی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: آئودی هفت تکنولوژی آینده خود را معرفی کرد .
به گزارش خبر خودرو، شرکت آئودی به حدی از تکنولوژی های جدید این شرکت شگفت انگیز است که برای معرفی آن ها کتابچه ای را منتشر کرده است .
بعضی از این تکنولوژی ها به زودی در محصولات جدید این شرکت نصب می شوند و بعضی دیگر هم هنوز در مراحل اولیه تولید هستند . این تکنولوژی ها عبارتند از :
1. ساختار فوق سبک : اولین و جدید ترین تکنولوژی آینده شرکت آئودی استفاده از بدنه فوق سبک در محصولات این شرکت است . خودرو های سبک تر مصرف سوخت کمتر و عملکرد بهتری دارند . به همین منظور آئودی در تولید محصولات جدید خود تمرکز بیشتری بر تولید بدنه ، شاسی و تعلیق سبک وزن دارد .
2. پارک هوشمند خودرو : در این تکنولوژی ، سیستم کامپیوتر پارکینگ و سیستم WLAN نصب شده در خودروی آئودی به تبادل اطلاعات می پردازند و در نتیجه خودرو به فضای خالی برای پارک هدایت می شود .
3. ساختار هیبریدی بدنه خودرو : آئودی در نظر دارد تا در ساخت بدنه خودرو از ترکیب فلزات هیبریدی و الیاف کربنی استفاده کند. ساختار مورد نظر از ترکیب فلزاتی نظیر آلومینیم ، فولاد و الیاف کربنی ساخته می شود .
4. فنر بندی فایبر گلاس ( FRP ) : این شرکت در نظر دارد تا فنر بندی فایبر گلاس را جایگزین فنر بندی سنتی که از جنس فولاد است ، بکند . روش جدید 40% سبک تر از روش قبلی خواهد بود
5. کنترل چند حسی : با استفاده از جدیدترین تکنولوژی صفحه های لمسی ، کاربران محصولات آئودی قادرند با چند انگشت خودروی خود را کنترل بکنند .
6. تعلیق اتوماتیک : آئودی تصمیم دارد تا در محصولات جدید خود دوربین هایی را نصب کند که از حس گر مخصوص برخوردارند با کمک این دوربین ها ، سطوح نا مناسب جاده به طور اتوماتیک شناسایی می شوند و سیستم تعلیق مناسب با شرایط جاده فعال می شود . بنابراین لذت رانندگی همچنان حفظ می شود .
7. دیود نورافشان ارگانیک ( OLED ) : آئودی در نظر دارد تا از این تکنولوژی به چندین شکل در محصولات آینده خود استفاده کند . در مدل مفهومی آئودی R8 از این تکنولوژی استفاده شده است . به این صورت که صد ها لامپ کوچک مثلثی OLED بر روی خطوط بدنه خارجی خودرو نصب شده است .

پرفروش ترين شرکت خودروسازي سال گذشته جهان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

گروه بین الملل: شرکت خودروسازی «جنرال موتورز» عنوان پرفروش ترین شرکت خودروسازی جهان را در سال دو هزار و یازده به خود اختصاص داده است.

به گزارش خبرخودرو، شرکت آمریکایی جنرال موتورز با فروش بیش از نه میلیون و سیصد هزار دستگاه خودرو در سال گذشته، عنوان پرفروش ترین شرکت خودروسازی جهان را به خود اختصاص داده است.
این در حالیست که این شرکت با خرید هفت درصد سهام شرکت خودروسازی فرانسوی پژو-سیتروئن، در نظر دارد گام های بلندتری در تولید خودرو بردارد.
شرکت پژو-سیتروئن در سال گذشته میلادی سه میلیون و پانصد هزار دستگاه خودرو به فروش رساند.
خرید هفت درصد سهام پژو-سیتروئن توسط جنرال موتورز در راستای توسعه توافق تشکیل گروه مشترک توسط دو شرکت خودروساز است.
صرفه جویی دو میلیاد دلاری در حوزه تحقیقات و فناوری، یکی دیگر از علل خرید سهام پژو-سیتروئن توسط جنرال موتوز اعلام شده است.

فراخوان 17 هزار دستگاه ولوو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت سوئدی ولوو از فراخوان خودروهای S60، S80، XC60 و XC70 به دلیل مشکل سیم کشی برق آنها خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام اداره ملی ایمنی جاده ای ایالات متحده (NHTSA) دارندگان خودروهای S60، S80، XC60 و XC70 مدل 2012 می بایستی خودروهایشان را به منظور رفع عیب سیم کشی برق که می تواند موجب اختلال در کارکرد کیسه های هوای جلو شده و با ممانعت از باز شدن آنها به هنگام تصادف، موجب افزایش خطر جراحت شوند، به نمایندگی های ولوو بازگردانند.
NHTSA در بیانیه ای گفت: در وسایل نقلیه مذکور امکان دارد بست سیمی زیر صندلی های جلو به درستی در قاب مورد نظر قرار نگرفته باشد. لذا ممکن است به هنگام حرکت دادن صندلی ها این سیم ها قطع شده و به هنگام تصادف مانع از باز شدن کیسه های هوایی جلویی و کناری شوند.
طبق اعلام ولوو بیش از 17 هزار خودرو از مدل های مذکور مشمول این طرح فراخوان می شوند. این طرح جمع آوری و رفع عیب از سی ام مارس آغاز می گردد

توسعه تأسیسات بوش در رومانی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: بوش- تولید کننده قطعات خودرو در آلمان- تأسیسات رومانیایی خود را توسعه داده و از بهار 2013 تولید گردد ارتقای سنجش سرعت چرخ و میل لنگ را آغاز می نماید.
به گزارش خبر خودرو، تا پایان سال 2013، فضای این تاسیسات به 21 هزار مترمربع می رسد و 300 فرصت شغلی جدید در آن ایجاد می شود همچنین طبق برنامه ریزی های صورت گرفته تا سال 2020 حدود هزار قطعه از حسگرهای مذکور تولید خواهد شد.
این تأسیسات از سال 2007 آغاز به کار کرده و در حال حاضر حدود 580 کارمند و کارگر در اختیار دارد.
گروه بوش دارای دو تأسیسات دیگر نیز در رومانی می باشد. یکی از این تأسیسات تولید سامانه های ایمنی و قطعات مصرفی خودرو را تولید می کند و دیگر مرکز ارتباطات شرکت می باشد. در کل تعداد نیروی کار بوش در رومانی به بیش از 1400 نفر می رسند.

استفاده بيشتر از توان بخش خصوصي در نوسازي ناوگان حمل و نقل




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبرخودرو ،معاون اول رئیس جمهور بر ضرورت توسعه حمل و نقل عمومی کشور با استفاده از ظرفیت‌های بخش خصوصی در بهسازی و نوسازی ناوگان مسافری و باری تاکید کرد.
محمدرضا رحیمی در جلسه کارگروه توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت، خواستار حمایت از صنعت و تولید داخلی برای ارتقای کیفیت محصولات خودروسازان داخلی شد.
در این جلسه با ارائه گزارشی از عملکرد ستاد مدیریت مصرف سوخت در نوسازی ناوگان تاکسیرانی کشور، گسترش ناوگان مسافری و باری کشور نیز مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.

گسترش جایگاه‌های CNG و راهکارهای خدمات‌رسانی بهتر به دارندگان خودروهای گازسوز از دیگر موضوعاتی بود که در این جلسه مطرح و در خصوص آن بحث و بررسی شد.

استفاده از خودروهای دیزلی سبک در سالهای آتی در کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو هئیت علمی و معاون آموزشی و پژوهشی دانشکده مکانیک خودرو دانشگاه علم وصنعت مزیت های استفاده از خودروهایی دیزلی را بیش از بنزینی دانست وگفت: در صورتیکه گازوییل با استاندارد های بالا در کشور توزیع سراسری شود با توجه به اینکه خودروهای دیزلی راندمان بالاتری نسبت به بنزینی دارندبسیار مناسب تر خواهند بود.
دکتر کاکایی در ادامه گفتگو با خبرنگا رخبر خودرو گفت: در اکثر کشور های اروپایی خودروهای دیزلی در سبد سوختی این کشور ها قراردارد منتهی برخی به دلایلی که دود این خودروها قابل مشاهده است استفاده از این خودروها را رد می کنند در صورتیکه این عکس است وبنزین با توجه به اینکه دود آن دیده نمی شود به مراتب خطر ناکتر از سایر سوخت ها است.
وی افزود: برخی قوانینی که در گذشته وضع شده باعث شده است که استفاده خودرو های دیزلی در کشور کاربردی نداشته باشد و سبد سوختی تنوع نداشته باشد.
وی قیمت این خودروها را بسیار بالا ارزیابی کردو گفت: خودروهای دیزلی به دلیل تجهیزات پیشرفته تری که دارند هنگام تعمیر نیاز به تخصص های ویژه ای دارد و به همین منظور استفاده از این خودروها نسبت به خودروهای بنزینی گران تر تمام می شود و بعید به نظر می رسد تا دوسال آینده بتوانیم در خیابانهای کشور شاهد حضور این خودرو ها باشیم .
وی تصریح کرد: در حال حاضر موتور دیزل در ایران ساخته نمی شود و نیازمند یک سری قطعات خارجی است زیرا تکنولوژی این خودرو ها به شدت وابسته به خارج از کشور است به همین منظور ساخت این موتور ها با شرایط موجود تا چند سال آینده در کشور بعید به نظر می رسد.
کاکایی از استقبال دانشگاهیان از ساخت این گونه خودرو ها خبرداد و گفت:دانشگاهیان از تولید چنین خودرو هایی استقبال می کنند و تا کنون نیز در برخی دانشگاههای کشور نمونه ای از موتور های این خودروها ساخته شده منتهی هنوز به تولید انبوه نرسیده است.

پاسات هیبریدی رونمایی می شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نسخه هیبریدی فولکس واگن پاسات ششم مارس رسما در نمایشگاه اتومبیل ژنو 2012 رونمایی می شود.
به گزارش خبر خودرو، شرکت بریتانیایی Controlled Power Technologies و شرکت امریکایی Advanced Lead –Acid Batter در یک همکاری مشترک با فولکس واگن توانسته اند نسخه هیبریدی که خودروی مشهور پاسات را تولید و آماده رونمایی در نمایشگاه اتومبیل ژنو 2012 کنند.
در طراحی این خودرو تلاش شده علاوه بر کاهش میزان آلایندگی کربن دی اکسید توان آن 25 اسب بخار افزایش یابد. اما از سویی وزن کلی خودرو نیز 79 کیلوگرم افزایش پیدا کرده است. فولکس واگن پاسات هیبریدی دارای یک موتور 1.4 لیتری TSI بنزینی به توان 142 اسب بخار و بیشینه گشتاور 275 نیوتون متر است. همچنین میزان آلایندگی کربن دی اکسید آن از 140 به 130 گرم به کیلومتر کاهش یافته است.
دو شرکت بریتانیایی و امریکایی مذکور باتری جدید کربنی پاسات را که بسیار کارآمد تر از باتری های لیتیونی فعلی می باشد را تولید کرده اند

فراخوان پورشه در چين

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-2120.jpg


شرکت خودروسازي پورشه فراخوان گسترده‌اي در چين منتشر کرد.
شوراي نظارت بر کيفيت چين اعلام کرد که شرکت خودروسازي پورشه 21 هزار دستگاه از خودروهاي مدل کاين را که در چين به فروش رفته‌اند فراخوان کرده است تا عيب موجود در سيستم روشنايي آنها را برطرف کند.
اين فراخوان شامل چهار مدل از خودروي کاين مي‌شود که در فاصله مارس 2010 تا ژانويه سال جاري ميلادي توليد شده‌اند. در بيانيه اين شورا آمده است که شرکت پورشه نقص‌هاي موجود در اين فراخوان را به رايگان برطرف خواهد کرد.
چين در سال 2009 با پيشي گرفتن از آمريکا به بزرگترين توليدکننده خودروي جهان تبديل شد، عنواني که هم اکنون نيز در اختيار دارد.

نسخه جدید مینی Countryman، آماده ی رونمائی است

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-2123.jpg


«مجله ماشین» – نسخه ی جدید مینی countryman، سه شنبه ی آینده در نمایشگاه اتومبیل ژنو رونمائی خواهد شد. این نسخه که با نام john cooper works و با کد اختصاری jcw شناخته می شود، مجهز به فناوری چهارچرخ متحرک بوده، و اولین فرزند خانواده ی مینی هاست، که با جعبه دنده ی اتوماتیک عرضه می گردد. همچنین در ساخت این خودرو از تکنولوژی انحصاری valvetronic بی ام و، یا همان سیستم زمان بندی متغیر باز و بسته شدن سوپاپ ها بهره گرفته شده است.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»؛ این کوچولوی دوست داشتنی، با تکیه به کارائی پیشرانه اش، قادر به تولید 211 اسب بخار نیرو در دور موتور 6000، و 279 نیوتن متر گشتاور در دور موتور 2000 تا 5000 دور در دقیقه است که شتاب اولیه ی 7.1 ثانیه ای (با جعبه دنده ی دستی)، و 7.5 ثانیه ای (با جعبه دنده ی خودکار) را برایش به دنبال دارد. استفاده از رینگهای 18 اینچی دو پره ی آلیاژی، صندلی های اسپرت چرمی، نشانگرهای اسپرت با رنگ تیره، و ترکیب دو رنگ مشکی و قرمز برای بدنه و دیگر قسمتها، از دیگر اقداماتی است که جهت زیباتر شدن این فرزند خلف خانواده مینی صورت گرفته است. این خودرو از سیستم انحصاری mini connected، با قابلیتهائی نظیر امکان اتصال به اینترنت، گوش دادن به رادیو و آپلود کردن فایل ها از طریق تلفن همراه، نیز بهره مند است. گفتنی است زمان عرضه ی jcw، پائیز امسال می باشد.

سريع‌ترين فراري ساخته شد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-2124.jpg


براساس اخبار منتشر شده خودروي f12 برلينتا شركت فراري سريع‌ترين خودروي ساخته شده در تاريخ اين شركت ايتاليايي به شمار مي‌رود. سرعت اين خودرو در عرض 3.1 ثانيه از صفر تا 100 كيلومتر بر ساعت مي‌رسد. قدرت موتور اين خودروي كوپه 730 اسب بخار بوده و موتور آن از نوع v12 است. وزن اين خودرو هزار و 525 كيلوگرم بوده كه 70 كيلوگرم كمتر از مدل قبلي فراري يعني 599 است است.
به گزارش فوربس، اين خودرو 30 درصد سوخت كمتري نسبت به مدل 599 فراري مصرف مي‌كند و ميزان توليد آلاينده دي اكسيد كربن اين خودرو نيز كمتر شده است.

رونمایی از کیا K9 در کره

http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-2125.jpg


کیا رسما تصاویر سدان لوکس k9 خود را منتشر کرد .
قرار است این خودرو در نیمه اول سال 2012 در کره تولید شود .
مدل k9 اولین سدان چرخ عقب محرک کیا است که از لحاظ طراحی ، عملکرد و تکنولوژی ، از بهترین ویژگی های این برند برخوردار است.
k9 آخرین مدل از سری k خودرو های مسافربری کیا محسوب می شود. از دیگر مدل های سری k می توان به سدان های k5 ( که در بازار اروپا به نام اپتیما معروف است ) و k7 ( یا همان مدل کادنزا ) اشاره کرد .
این خودرو از یک موتور v8 3.5 لیتری برخوردار است . از ویژگی ظاهری این خودرو می توان به چراغ های led جلو و عقب خودرو اشاره کرد که از طراحی جدید و لوکس برخوردار است .

تیونینگ جدید رنجرور اووک 2012

http://www.machinemag.com/imagenews/t-3-2126.jpg


شرکت اونیکس کارز ، تیونینگ جدید رنجرور اووک 2012 را ارائه خواهد داد .
اونیکس کارز در نظر دارد تا برای رنجرور اووک 2012 تیونینگی ارائه دهد که از تمامی ویژگی های یک کراس اور بی نظیر برخوردار باشد . درون این خودرو ، 16 بخش از ساختار الیاف کربنی برخوردارند . همچنین اونیکس کارز در درون خودرو از چرم نپا استفاده کرده است .
این شرکت تیونینگ ، در این خودرو از تکنولوژی تعلیق کمتر و رینگ های سبک وزن تر استفاده کرده است . موتور های بنزینی و دیزلی این کراس اور نیز ارتقا یافته و از قدرت بیشتری برخوردارند . هنوز جزئیات بیشتری در خصوص منبع تغذیه تیونینگ رنج رور اووک 2012 منتشر نشده است .
شرکت تیونینگ اونیکس در نظر دارد تا تنها 10 دستگاه از مدل تیونینگ رنج رور اووک 2012 تولید کند و آن ها را در نمایندگی های بریتانیا ، لس آنجلس ، مسکو ، بیجینگ و شانگهای عرضه کند .

اولین سدان دیفرانسیل عقب کیا


کیا اولین تصاویر رسمی مربوط به مدل جدید لوکس خود را که در نیمه اول سال 2012 در کره عرضه خواهد شد را منتشر کرد.
http://carxr.com/static/news/normal/...l_aghb_kia.jpg
به گزارش CarXR.com : در حال حاضر این خودرو با کد KH شناخته می‌شود هر چند که کیا این موضوع را تایید کرده است که این محصولش را در کره با نام K9 به بازار خواهد فرستاد. البته نام بازارهای صادراتی این خودرو متفاوت خواهد بود و اواخر سال 2012 معرفی خواهد شد. K9 اولین محصول سدان دیفرانسیل عقب کیاست. کیا به ویژگی ها و قابلیت های این مدل خود می‌بالد و آن را بهترین بهترین طراحی های خود نامیده است. این شرکت درنظر دارد K9 هم در بازار داخلی و هم در بازارهای صادراتی عرضه کند. با افزوده شدن این محصول به سبد کالاهای کیا رنج سواری‌های سری K این شرکت که مدلهای K2، K5 وK7 را شامل می‌شود، تکمیل خواهد شد.
حرف K که آغازگر نام این محصولت است تنها به معنای کیا و کشور سازنده آن کره نیست بلکه، این حرف به واژه یونانی کراتوس به معنای (قدرتمند، سلطه و سلطنت) و واژه انگلیسی کینتک به معنای فعال و پویا نیز اشاره دارد.

http://carxr.com/static/uploads/news/z370/q1.jpg

http://carxr.com/static/uploads/news/z370/q2.jpg

جدیدترین محصول کیا نیز از DNA خانوادگی طراحی محصولات کیا بهره مند شده و از جلوپنجره ثابت این شرکت و چراغ‌های با تکنولوژی بالای LED بهره می‌برد که موجب شده K9 در نمای جلویی خود شخصیتی جذاب را ارائه می‌دهد.از دیگر ویژگی های طراحی این خودور می‌توان به خط شخصیت استوار، چهره خلاقانه عقب خودرو در ترکیب با نوار کرومی و چراغ‌هایLED و سر اگزوز‌های جا نمایی شده درون سپر تمام پارامترهای مربوط به خودروهای با طراحی لوکس را به نمایش می‌گذارد. با این تفاسیر K9 به شدت سری هفت بی.ام.و را در ذهن تداعی می‌کند و به راحتی می‌توان المان‌های مشترک با این خودرو را در آن یافت.
اطلاعات مربوط به مشخصات فنی این خودرو پس از رونمایی در نمایشگاه خودرو ژنو منتشر خواهد شد.

فعالیتهای تولیدی و صنعتی در کشور با دشواری های نگران کننده ای مواجه است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، دبیر انجمن قطعه سازان عمده ترین نگرانی صنعت خودرو و قطعه سازی کشور را نقدینگی ، مشکلات بانکی ، خريد مواد و قطعات و گشایش اعتبار عنوان کرد و گفت : هم اکنون صنعت خودرو و قطعه سازی کشور به لحاظ مشکلات موجود ، در شرایط نگران کننده ای قرار دارد به طوری که فشار موجود روز به روز به مرحله خطرناک تری می رسد.
ساسان قربانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : این چالش ها ، سبب افزایش قیمت تمام شده تولید و موجب مشکلات شدید هزینه ای برای شرکتهای خودروسازی و قطعه سازی شده است .
وی دغدغه دیگر صنعت خودرو کشور را بحث قیمت گذاری عنوان کرد و افزود : قطعا برای رفع تمامی مشکلات موجود راهکاری وجود دارد اما در شرایطی که هم اکنون صنعت خودرو کشور قرار دارد انتظار می رود وزارتخانه های مرتبط با صنعت کمک و حمایت بیشتری نموده و شرایطی را ایجاد نمایند تا بستر فعالیتهای صنعتی در این شرایط حساس با دشواری بیشتری مواجه نشود .
وی در ادامه به موانع دیگر تولید و واردات در صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور پرداخت و گفت : هم اکنون مشکلات بسیار زیادی برای ترخیص کالا از گمرکات ایجاد شده است به طوری که در طول یک هفته اخیر تعداد زیادی از شرکت های عضو انجمن اعلام نمودند که با مشکلات زیادی برای ترخیص کالا از گمرکات مواجه شده اند.
وی افزود : قطعا قوانین لحظه ای و تصمیم گیری های آنی ،موجب صدمه دیدن تولید و در نتیجه آسیب به اقتصاد ملی در کشورخواهد شد.
وی تصریح کرد : از آنجا که در چرخه کلان اقتصادی کشور ،بنگاه های اقتصادی یکی از محورهای اصلی توسعه اقتصادی در کشور محسوب می شوند قطعا در صورت ضربه به این بخش به چرخه اقتصادی کشور نیز ضربه وارد خواهد شد.
وی در ادامه خواستار تدوین برنامه ای مشخص در حوزه نظام مالیاتی بخش های تولیدی در شرایط موجود کشور شد و گفت : در شرایط موجود لازم است به خاطرمشکلات و موانع ایجاد شده، برنامه حمایتی برای نظام مالیاتی بخش های تولیدی و صنعتی تدوین شود تا دوره کنونی پشت سر گذاشته شود در حالی که متاسفانه هیچ حرکتی در این زمینه صورت نمی گیرد.
وی کم توجهی به حوزه تولید و صنعت را مشکل بسیار مهمی در کشور عنوان کرد و گفت : علی رغم تلاش وزیر صنعت ،معدن و تجارت در دفاع از تولید ، متاسفانه مشکلات همچنان پا برجاست چرا که چنین تغییرات حمایتی نیازمند مساعدت و همکاری سایر بخشهای مرتبط است و یقینا به تنهایی موفقیتی حاصل نخواهد شد.
دبیر انجمن قطعه سازان در ادامه یکی ديگر از دردهای بزرگ صنعت و تولید در کشور را عدم توجه نظام بانکی به این حوزه ها عنوان کرد و گفت : سوالی که در این زمینه مطرح می شود این است که در یک نظام اقتصادی هوشمند چنانچه نظام بانکی به کمک تولید نیايد ، چه بخشی خواهد آمد ؟ این در حالی است که در اتفاقی که در غرب برای صنایع رخ داد ، بانکها و دولتها کمک کردند تا صنایع مختلف بویژه صنعت خودرو از بحران ایجاد شده نجات یابند در صورتی که بانکهای ما در شرایط موجود همکاری با بخشهای تولیدی ندارند و فریاد مداوم و دردمندانه تولیدکنندگان کشور تاکنون شنیده نشده است.
__________________

پارس خودرو تحریم ها را به فرصت تبدیل کرده است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب که شرکت پارس خودرو تحریم ها را به فرصت تبدیل کرده است گفت: بعد از انقلاب تحریم هاي بسیاری کشور ما را تهدید می کرد و همین امر باعث شد خودروسازان کشور به خصوص شرکت پارس خودرو با تکیه بر دانش خود و با توجه به شعارهای انقلابی،‌ تهدید ها را تبدیل به فرصت کرده و از محدودیت ها کمال بهره را ببرند.
مهرداد بائوج لاهوتی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: شرکت پارس خودرو همپا و حتی جلوتر از سایر خودروسازان در این راه قدم برداشته و توانسته است خودرو های مختلفی را تولید و مونتاژ کند و همین امر آینده بسیار خوب و روشنی را برای این شرکت رقم زده است.
وی کیفیت را سرلوحه تولیدات این شرکت دانست و گفت: محصولات شرکت پارس خودرو از کیفیت بالایی برخوردارند، اما لازم است در افزایش و ارتقاء استاندارد ها تلاش بیشتری داشته باشند تا مشتریان به سمت خودروهای وارداتی کمتر جذب شده و خودروهای داخلی را به وارداتی ترجیح دهند.
وی افزود: دولت و مجلس باید شرایط را طوری فراهم کنند که ورود خودروهای خارجی محدودتر شود تا از این طریق خودرو سازان بتوانند استاندارد های لازم را در زمینه ایمنی کسب کرده و امکانات جانبی را در اختیار بگیرند، زیرا همین امر موجب می شود گرایش به استفاده از خودروهاي داخلي افزایش یافته و افتخاری برای کشور کسب شود.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب که نگاهي ملی گرايانه بر محصولات پارس خودرو حکمفرما است گفت: برخی از خودروسازان کشور فقط به فکر توجیه اقتصادی محصولات هستند و در جهت ارتقاء کیفی محصولات قدمی بر نمی دارند در حالیکه در شرکت پارس خودرو نگاه به تولید، نگاهی ملی گرایانه است و مدیران این شرکت به ارتقاء کیفی محصولات خود می اندیشند.
لاهوتی در پایان گفت: بکارگیری مدیران موفق در افزایش کیفیت این شرکت بی تاثیر نبوده، زیرا مدیران لایق بر زیر مجموعه های خود اشراف کامل داشته و کیفیت را بر کمیت ترجیح می دهند.

حفظ برتری تیانا در جدول کیفی خودروها




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو، در آخرین بررسی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران دربهمن ماه سال جاری ،نیسان تیانا با کمترین نمره منفی به عنوان با کیفیت ترين خودرو سواری کشور شناخته شد.
اين چندمین ماه پياپي است كه خودروی نیسان تیانا ، توليدي شركت پارس خودرو ، به عنوان با کیفیت ترین خودروی سواری داخلی شناخته مي شود
در تازه ترین ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، نیسان تینا در میان 24 خودروی سواری ،با کسب نمره منفی 3.9 در صدر جدول کیفی خودروهای سواری قرار گرفت.
در آخرين جدول ارزيابي كيفي خودروهاي سواري پس از نيسان تيانا ، ماكسيما و گراند ویترا به ترتيب با کسب نمره منفی 16.2 ،20.0 رده هاي دوم و سوم جدول قرار گرفتند نكته جالب در جدول ارزيابي كيفي خودروهاي سواري اين دوره ارتقاء رتبه كيفي گراند ویترا از رده پنجم جدول به رده سوم و نیسان ماکسیما از رده چهارم جدول به رتبه دوم است .
در آمار اعلام شده شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران ، خودرو همچون گذشته در 9 معيار مورد ارزيابي كيفي قرار گرفته اند به طوری که بر اساس این بررسی پس ازنيسان تیانا ، ماکسیما و گرند ویتارا، خودروهای مگان و تندر 90 پارس خودرو و تندر 90 ایرا ن خودرو بترتیب با کسب نمره منفی 22.9 ،23.0 ،23.4 در رده های چهارم تا ششم جدول کیفیت خودروهای سواری قرار گرفتند.
نکته مهم دیگر در آمار اعلام شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ، ارتقاء رتبه تندر 90 پارس خودرو و ایران خودرو به ترتیب از رتبه هفتم وهشتم به رتبه پنجم و ششم جدول کیفی خودروهای سواری است.
همچنین در این دوره از بررسی کیفی خودروها هیوندای آوانته ، پژو 206 sd و پژو 206 و ریو به ترتیب با کسب نمره منفی 23.9 ،25.0 ،25.5 و46.5 در رده های هفتم تا دهم جدول کیفی خودروها قرار گرفتند .
همچنین در آمار اعلام شده خودروهای سایپاX 132 ،سایپا X 131 پارس خودرو و سایپا X 132 کاشان به ترتیب با کسب بیشترین نمره منفی در پایین ترین رده بندی کیفی خودروهای سواری قرار گرفتند.
در جدول اعلام شده توسط شركت بازرسي كيفيت و استاندارد در گروه وانت نيز6 خودرو مورد ارزيابي كيفي قرار گرفتند و باز هم وانت كاپرا با كسب نمره منفي99.7 رتبه اول كيفيت را كسب نمود و وانت مزدا تك كابين و وانت ديزل زامياد به ترتيب با كسب نمره منفي109.4 ،169.4 در رده هاي دوم و سوم جدول كيفي در اين گروه قرار گرفتند.
همچنين در گروه وانت ،خودروهاي وانت مزدا دو كابين ،وانت نيسان CNG و وانت پيكان تبريز و به ترتيب با كسب نمره منفي 177.3 ،178.2 ،183.1 در رده هاي چهارم تا ششم جدول رده بندي كيفي خودروها در گروه وانت قرار گرفته اند.
بر اساس آخرین آمار شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ،در گروه مینی بوس و اتوبوس نیز پس از بررسی7 خودرو ،همانند ماه گذشته اتوبوس بین شهری ولوو B9 با کسب نمره منفی 42.2 رتبه اول را در این گروه کسب نموده است واتوبوس بین شهری 4212 و اتوبوس بین شهری 4212 مارال به ترتیب رده های بعدی را در این گروه کسب کرده اند.
در این گزارش همچنین در گروه کامیون و كاميونت 11 خودرو مورد ارزيابي كيفي قرار گرفتند به طوري كه كاميون ولوو FH بالاترین رده کیفی را در این گروه کسب نموده و کامیون ویوروکارگو وكاميونت ايسوزو NKR به ترتیب با نمره های 27.5 و31.4 در رده های دوم و سوم قرار گرفته اند.

تصمیم نهایی جهت شماره گذاری خودروهای وارداتی خودروسازان به سال بعد موکول شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران و نیز عضو کمیته تخصصی کارگروه حمایت از تولید از ارائه پیشنهاد شماره گذاری خودروهای وارداتی خودروسازان که به منظور آزمایش و تحقیق وارد کشور می شوند به هیات وزیران خبر داد و گفت: این پیشنهاد اوایل بهمن ماه سال جاری از سوی کارگروه تخصصی حمایت از تولید به هیات وزیران داده شد.
مهندس آرمان خالقی در ادامه گفتگو با خبر خودرو با اعلام اینکه هیات وزیران تایید و تصویب این پیشنهاد را منوط به انجام بررسی های بیشتر دانسته ، افزود: با توجه به اینکه هرساله امکان واردات 5 دستگاه خودروی خارجی برای هریک از شرکت های خودروساز داخلی به منظور انجام مطالعات مربوط به تحقیق و توسعه وجود دارد .اما تا کنون هیچ یک از این خودروها به دلیل معافیت از عوارض گمرکی و نیز عدم شماره گذاری، امکان فروش و واگذاری به غیر را نداشته اند.
وی تصریح کرد: چنانچه خودروهای وارداتی خودروسازان با لحاظ شدن مواردی از جمله پرداخت تعرفه های گمرکی شماره گذاری شوند، امکان فروش و واگذاری به اشخاص حقیقی و حقوقی را خواهند داشت.
عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران همچنین یادآور شد: در حال حاضر تعدادی از خودروهای وارداتی که پیش از این برای انجام مطالعات تحقیقاتی و آزمایشی شرکت های خودروسازی وارد کشور شده بودند در اختیار این شرکت ها می باشد و چنانچه خودروسازان مایل به فروش این دسته از خودروهای وارداتی می باشند لازم است که پیش از هر اقدامی نسبت به گذراندن مراحل لازم جهت اخذ پلاک خودروهای وارداتی اقدام نمایند.
وی تصریح کرد: از آنجایکه این دسته از خودروهای وارداتی از امکان فروش برخوردار نبودند و انبار شدن آنها در پارکینگ ها موجب هدر رفتن سرمایه ملی می شد، از اینرو بر این امر مصمم گشتیم که مقدمات لازم را جهت شماره گذاری و در نهایت فروش و بازگرداندن سرمایه ملی به کشور فراهم آوریم.
خالقی متذکر شد: در این میان خودروهایی مشمول این طرح می شوند که دارای نمایندگی رسمی خدمات پس از فروش در کشور باشند.
وی موکول شدن اعطای مجوز شماره گذاری خودروهای وارداتی شرکت های خودروسازی به زمان بعد از انجام تحقیق و بررسی بیشتر را به لحاظ جلوگیری از بروز برخی سوء استفاده ها در این میان عنوان کرد و گفت: بررسی های کارشناسانه این کارگروه لزوماً جهت جلوگیری از وقوع مفسده در خلال تصویب این مصوبه می باشد.
عضو کمیته تخصصی کارگروه حمایت از تولید در ادامه سخنان خود بیان داشت: تصمیم نهایی در این خصوص طی جلسه ای با حضور معاون اول ریاست جمهوری اتخاذ خواهد شد و به دستگاه های مربوطه ابلاغ می گردد.
به گفته وی، با توجه به زمان باقی مانده، تنها امکان برگزاری دو جلسه برای این کارگروه تا پایان سال باقی مانده است ، از اینرو پیش بینی می شود تصمیم نهایی در این خصوص در سال آتی اتخاذ گردد.
نکته مهمی که خالقی در ادامه به آن اشاره کرد این می باشد که هم اکنون شرکت های خودروساز داخلی جهت واردات خودرو به منظور انجام مطالعات تحقیقاتی از عوارض گمرکی معاف می باشند این در حالیست که در صورت تصویب این مصوبه و امکان شماره گذاری این دسته از خودروها ، پرداخت عوارض گمرکی برای خودروسازان واجب می گردد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: خودروهای وارداتی که هم اکنون در پارکینگ های شرکت های خودروساز موجود می باشد جهت اخذ مجوز شماره گذاری می بایست علاوه بر پاس نمودن استانداردهای لازم عوارض گمرکیشان بر مبنای سال ساخت پرداخت گردد.

تلاش های قابل توجه مرکز پایش آلایندگی خودروها در اجرای استاندارد یورو 4 زیست محیطی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، صبح امروز با حضور وزیر محیط زیست ارمنستان و رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست کشورمان توافق نامه همکاری زیست محیطی مشترکی بین دو طرفین امضاء گردید.
معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست در این مراسم ضمن خوشامد گویی به آقای آرام هاروتیوتیان ،وزیر محیط زیست ارمنستان ،اظهار داشت ::بسیار خوشحالم که این سند همکاری در 15 اسفند و روز درختکاری به امضاء می رسد .
مهندس محمدی زاده در ادامه با اشاره به سابقه تدوین سند همکاری ایران و ارمنستان در حوزه محیط زیست، خاطر نشان کرد : حدود 10 سال قبل توافق نامه همکاری بین ایران و ارمنستان تدوین گردید که متاسفانه در این مدت اقدامات عملی و جدی صورت نگرفت اما از حدود 2 سال گذشته تلاش در این زمینه ادامه یافت و در سفری که حدود 70 روز قبل ریاست محترم جمهور کشورمان به ارمنستان داشتند این سند به امضاء طرفین رسید.
وی گفت : این سند یک برنامه دوساله برای سالهای 2012 و 2013 است تا اقدامات عملی و همکاری زیست محیطی بین دو طرف صورت پذیرد.
وی همچنین به بازدیدهای وزیر محیط زیست ارمنستان در این مدت حضور در کشورمان پرداخت و افزود : همزمان با حضور جناب آقای آرام هاروتیوتیان ،وزیر محیط زیست ارمنستان در کشورمان ،ایشان از مرکز تصفیه خانه آب و فاضلاب تهران و همچنین مرکز پایش آلایندگی خودروها و مراکز آموزشگاهی در حوزه محیط زیست بازدید به عمل آوردند که در این راستا توافقاتی در چندین فصل به تصویب رسید.
وی افزود : همچنین بر اساس سندی که امروز به امضای طرفين می رسد براي جلوگيري از آلودگي رودخانه مرزي ارس ، گروه هاي كاريدر زمينه تحقيق و آزمايش و نيز بررسي راه هاي كنترل منابع آلوده كننده ارس تشكيلخواهد شد.
وی با اشاره به اهميت رودخانه ارس به عنوان يك رود مرزي و پرآب براي كشور هاي حاشیه این رودخانه تصريح کرد :جلوگيري از آلودگي و تخليه پسماند هاي آلوده به آن توسط كارخانجات و فاضلاب هاي شهري امری ضروري است که با توافق نامه ای که به امضاء می رسد تلاش می شود تا منابع آلاینده این رودخانه مرزی کاهش یابد و قطعا این اقدام گامی اصولی در حفظ اکوسیستم این منطقه و رودخانه مرزی خواهد بود.
وی افزود : همچنین در اين سند بر تهيه نقشه ای توسط كارشناسان دو طرف براي احداث پارك صلح و دوستي در منطقه مشترك مرزي تاكيد شده است به طوری در راستای این سند قرار است این پارک که حدود 100هزار هکتار وسعت دارد، حدود 25 هزار هکتار آن در ایران و 75 هزار هکتار از آن در کشور ارمنستان ایجاد گردد.
محمدي زاده ادامه داد: گونه هاي گياهي و جانوري و شرايط اقليمي و تنوع زيستي اين پارك بسيار ارزشمند است و دست مايه خوبي براي پژوهش هاي مشترك ، تقويت گونه هاي زيستي و توسعه اكوتوريسم و گردشگري و فعاليت هاي اقتصادي در جهت تقويت منطقه خواهد بود.
رييس سازمان حفاظت محيط زيست خاطر نشان كرد: حدود جغرافيايي پارك صلح و دوستي با تهيه نقشه GIS و پياده سازي آن ظرف دو ماه آينده نهايي مي شود و برنامه مديريت يكپارچه آن نهايي مي شود.
رييس سازمان حفاظت محيط زيست با ابراز علاقمندي دو طرف نسبت به احداث پارك صلح و دوستي و نیز حفاظت از رودخانه ارس اظهار داشت: همچنین از دیگر توافق های موجود در این سند، ایجاد موزه طبیعی در منطقه ایروان است که این اقدام با همکاری سازمان محیط زیست کشورمان قرار است انجام شود که امید است مورد توجه علاقه مندان قرار گیرد.
وی گفت : خوشبختانه این سند همکاری که کاملا عملیاتی و اجرایی است نه تنها بلند پروازانه نیست بلکه با امضاء آن گامهای اساسی در راستای همکاری زیست محیطی بین دو کشور ایران و ارمنستان برداشته خواهد شد.
وی همچنین ابراز امیدواری کرد : این سند پایه و اساس خوبی در جهت افزایش همکاری بین دو کشور ایران و ارمنستان خواهد بود.
گفتني است در پايان اين مراسم دو درخت به نشانه دوستي دو كشور ارمنستان و ايران درباغ اطراف سازمان حفاظت محيط زيست كاشته شد

تلاش های قابل توجه مرکز پایش آلایندگی خودروها در اجرای استاندارد یورو 4 زیست محیطی


در این مراسم همچنین وزیر محیط زیست ارمنستان ،ضمن تشکر از دعوت ریاست سازمان حفاظت از محیط زیست کشورمان برای حضور در ایران ، خاطر نشان کرد : امید است با این سفر و امضاء سند همکاری، گامهای عملیاتی در ارتباط بیشتر ایران و ارمنستان برداشته شود.
آرام هاروتیوتیان با اشاره به مفاد سند همکاری ایران و ارمنستان در حوزه پژوهش ، محافظت در کاهش آلایندگی رود مرزی ارس و ایجاد پارک صلح ودوستی در منطقه صفر مرزی ،به بازدید هایش از مراکز مختلف در ایران پرداخت و گفت : در بازدیدی که از نخستین مرکز تحقیقات و آزمون آلایندگی خودروها داشتم ،ضمن آشنایی با فعالیتهای این مرکز و اقدمات موثر آن ،اجرای استاندارد یورو 4 نکته بسیار جالب و قابل تقدیری بود.
وی افزود : در بازديدهايي كه در ايران انجام شده، پيشرفت هاي بسيار خوبي در اينكشور درخصوص تكنولوژي هاي موجود و مطابقت آن با استانداردهاي جهاني مشاهده ميشود.
گفتني است نخستين مركز تحقيقات و آزمون آلايندگي خودرو كشور در استان البرز حدود دوهفته پيش با حضور معاون رييس جمهوري و رييس سازمان حفاظت محيط زيست و رييس سازماناستاندارد افتتاح شد.
در اين مركز تست آلايندگي خودروهاي توليدي داخلي تا سطح يورو چهار و خودروهايوارداتي تا سطح يورو پنج و موتورسيكلت ها تا سطح يورو سه و خودروهاي سنگين ديزلي تاسطح يورو چهار انجام مي شود.
مركز تحقيقات و آزمون آلايندگي خودرو كشور تنهامركز مورد تاييد سازمان حفاظت محيط زيست ماموريت كنترل و نظارت بر آلايندگي خودروهارا برعهده گرفته است

به مناسبت 15 اسفند، روز سایپا :
تبریک نخستین خودروساز کشور به گروه خودروسازی سایپا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، شرکت پارس خودرو، 15 اسفند روز سایپا را به عزیزان همکار در گروه بزرگ خودروسازی سایپا، مشتریان و همچنین نمایندگی های این گروه صنعتی، در سراسر کشور تبریک گفت.

چهل و ششمین سال روز سایپا در حالی با شور وصف ناشدنی در گروه بزرگ خودروسازی سایپا جشن گرفته می شود که این گروه صنعتی، بیشترین سهم بازار خودرو کشور را در اختیار دارد.

بر اساس این گزارش، شرکت پارس خودرو به عنوان نخستین خودروساز کشور، همواره در تلاش است با تولید و عرضه با کیفیت ترین خودروهای کشور از جمله نیسان تیانا به عنوان ( با کیفیت ترین خودرو کشور)، مورانو جدید، قشقایی، پیکاپ جدید، رنو مگان و تندر90 سهم ارزنده ای از محصولات گروه خودروسازی سایپا را به خود اختصاص دهد.

در پایان این گزارش آمده است شرکت پارس خودرو از تمامی توان خود در راستای تبدیل شدن این گروه صنعتی، به بزرگترین و با کیفیت ترین خودروساز خاورمیانه استفاده خواهد کرد.

آمادگي سراسري صنعت نفت براي عرضه مطمئن سوخت در نوروز




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ،‌ مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش از آمادگی کامل بخش های مختلف صنعت نفت برای سوخت‌رسانی مطمئن در نوروز خبر داد.
علیرضا ضیغمی افزود: تدابیر لازم برای سوخت رسانی هنگام حجم بالای سفرهای بین شهری اندیشیده شده است و خوشبختانه با افزایش شمار جایگاه ها مشکلی در زمینه عرضه سوخت بنزین، گاز طبیعی و نفت گاز خودروهای سنگین وجود ندارد.
ضیغمی با اشاره به افزایش مصرف بنزین در روزهای پایانی سال افزود: هیچ کمبودی از لحاظ تامین سوخت خودروها وجود ندارد و امیدواریم مردم با برنامه ریزی لازم درباره ترددهای درون شهری و برون شهری خود در نوروز، در مصرف سوخت صرفه جویی کنند.
وی با اشاره به این که میزان ذخیره سازی سوخت کشور در سال 90 به بالاترین حد خود رسیده است، گفت: با ساخت مخازن جدید تا پایان برنامه پنجم توسعه، ظرفیت ذخیره سازی سوخت کشور بیش از 5 میلیارد لیتر افزایش خواهد یافت.
علیرضا ضیغمی تاکید کرد: برای سوخت رسانی در مسیرهای پرتردد و بسیار شلوغ و نیز مسیرهای جدید که مجاری عرضه در آنها کم است، جایگاه های سیار در نظر گرفته شده است و متناسب با نیاز مناطق مختلف سوخت رسانی به خودروها انجام خواهد شد.
وی افزود: هم اکنون بیش از 3 هزار و 50 جایگاه عرضه فرآورده و بیش از 1830
جایگاه عرضه سی ان جی (گاز طبیعی فشرده شده) در کشور فعال است و با توجه به بازرسی و کنترل این جایگاه ها پیش از آغاز تعطیلات، تمام آنها با حداکثر ظرفیت در مدار هستند و در ایام نوروز نیز با ایجاد نوبت کاری ویژه به طور کامل بر فعالیت این جایگاه ها نظارت خواهد شد.

مهربانی بازار آمریکا با خودرو سازان در ماه گذشته




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فروش خودرو در بازار آمریکا در ماه فوریه از رشد قابل توجهی برخوردار بود .
به گزارش خبر خودرو، با افزایش ناگهانی تقاضا برای خرید خودرو ، فروش گروه کرایسلر در ماه فوریه 40% افزایش یافت . به گفته شرکت کرایسلر ، مدل های کم مصرفی مثل فیات 500 و همچنین مدل های محبوبی مثل جیپ و کامیون رام از تقاضای بالایی برخوردار بودند .
از سوی دیگر ، نیسان موتور هم اعلام کرده است که فروش محصولات این شرکت در بازار آمریکا با 15.5% رشد ، 106.731 دستگاه بوده است که یک رکورد جدید محسوب می شود .
نیسان دیویژن هم در ماه فوریه از رشد 17.1درصدی برخوردار بود . فروش محصولات اینفینیتی هم تنها با %1 رشد همراه بود .

اهداف اتحاد پژو و جنرال موتور اعلام شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: دو شرکت جنرال موتور و پژو سیتروئن اهداف طولانی مدت اتحاد اخیر خود را اعلام کردند .
به گزارش خبر خودرو، از اهداف اتحاد اخیر دو شرکت جنرال موتور و پژو سیتروئن صرفه جویی سالانه 2 میلیارد دلار طی 5 سال آینده است .
دان آکرسون ، مدیر عامل جنرال موتور ، در بیانیه ای اعلام کرد که این قرارداد همکاری مشترک ، فرصت های بی شماری را برای هر دو شرکت به وجود می آورد .
وی اضافه کرد : جنرال موتور چه در اهداف مخصوص این شرکت و چه در چشم انداز های اتحاد اخیر ، در پی افزایش سود در بازار اروپا است .
مدیر عامل پژو سیتروئن هم با اشاره به پتانسیل های بالای قرارداد اخیر گفت : با اجرایی شدن اهداف این اتحاد ، هر دو شرکت سود خواهند برد .
اخیرا جنرال موتور 7% از سهام پژو سیتروئن را خریداری کرده است و این دو شرکت تصمیم دارند تا با همکاری یکدیگر به تبادل پلت فرم خودرو و سایر تکنولوژی های مربوطه بپردازند . البته این دو شرکت سیست های بازاریابی مستقل داشته و جدا از یکدیگر عمل می کنند .

کاهش مصرف سوخت خودروها با نصب سیستم های هوشمند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی علم و صنعت حرکت صنعت خودروسازی کشور را در مسیر تولید خودروهای هیبریدی از جمله راهکارهایی عنوان نمود که در کنار ارتقای سطح کیفی سوخت و خودرو و نیز اتخاذ سایر روش ها ، می تواند در کاهش مصرف سوخت خودروها موثر واقع شود.
دکتر اصغر رمضانی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان این مطلب که طراحی و تولید خودروهای هیبریدی و یا خودروهای با سوخت غیر فسیلی در کشور جای تامل دارد، افزود: البته در این راستا شاهد انجام اقداماتی از سوی شرکت های خودروساز داخلی بوده ایم به طوریکه با رجوع به گفته ها ،این طور به نظر می رسدکه در آینده نه چندان دور سمند هیبریدی وارد بازار می شود.
وی تصریح کرد: چنانچه شرکت های بزرگ خودروسازی در داخل کشور در این راستا گام بردارند، مسلماً تاثیر محسوسی را بر امر کاهش مصرف سوخت خودروها تجربه خواهیم کرد.
به گفته وی، ساده ترین نوع خودروهای هیبریدی شامل خودروهای میکرو هیبرید می شود .
وی تصریح کرد: این دسته از خودروها هنگام توقف در پشت چراغ قرمز و سایر توقفگاه ها به صورت اتومات خاموش و روشن می شوند.ضمن آنکه طراحی و تولید خودروهای مزبور در مقایسه با سایر هیبریدها ، سرمایه گذاری هنگفتی را نمی طلبد.
وی یادآور شد: بهره گیری از خودروهای میکرو هیبرید به عنوان راهکاری جهت کاهش مصرف سوخت و نیز کاهش آلودگی هوا در سایر کشورها مورد توجه قرار گرفته است که البته هم اکنون استارت بهره گیری از این روش در ایران نیز زده شده است.
وی در ادامه از تاثیر غیر قابل انکار جایگزینی انرژی های مورد استفاده در خودروها با سایر انرژی ها از جمله انرژی الکتریکی سخن به میان آورد و گفت: جایگزینی این انرژی در خودروها خصوصاً در محدوده های شهری کمک شایانی را جهت کاهش مصرف سوخت در کشور می نماید.
این کارشناس صنعت خودرو همچنین ترویج فرهنگ استفاده از دوچرخه برای طی مسافت های کوتاه را از جمله راهکارهای کاهش میزان مصرف سوخت در کشور عنوان کرد و اذعان داشت: توجه و پیش گرفتن این راهکار علاوه بر اینکه موجبات کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا را فراهم می آورد ،برای سلامت افراد نیز مفید می باشد.
رمضانی خاطرنشان کرد: در میان راهکارهای پیشنهادی می توان گفت که طراحی و تولید خودروهای میکروهیبریدی زمان کمتری را به منظور تحقق اهداف پیش بینی شده می طلبد.
وی ضمن تاکید بر لزوم ایجاد تعامل و همکاری میان صنعت خودروسازی و دانشگاه های کشور اظهار داشت: لازمه تحقق این مهم در مرحله نخست نیازمند حرکت و ابراز نیاز شرکت های خودروساز به دانشگاه های کشور می باشد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: لازم است که در کنار استفاده از همه این راهکارها بر ارتقای سطح کیفی سوخت های مورد عرضه در جایگاه ها توجه شود.

عرضه محدود هیوندایی i30 مدل 2012




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: هیوندایی از عرضه محدودi30 مدل 2012 خبر داد .
به گزارش خبر خودرو، مدل i30 واگن جدید هیوندایی - که در آمریکا به نام الانترا تورینگ معروف است – در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی خواهد شد .
نکته جالب توجه ، عدم عرضه این خودرو در بازار آمریکا است .
به گفته جان کرافیک ، مدیر عامل هیوندایی در آمریکا ، الانترا GT از بسیاری جهات مشابه مدل ولوستر است .
یکی از این ویژگی های مشترک ، طراحی جوان پسند این خودرو است . کرافیک همچنین اضافه کرد که سیستم تعلیق الانترا GT مخصوص استفاده در اروپا طراحی شده است .
قیمت این خودرو کمتر از 20 هزار دلار خواهد بود .