اخبار خودرو

طرح دوساله شدن اعتبار معاينه فني خودروها در دستور كار مجلس
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو كميسيون صنايع مجلس شوراي اسلامي از در دستور كار قرار گرفتن طرح دو ساله شدن اعتبار معاينه فني خودروها خبرداد و گفت: طرح دو فوريتي اين قانون در سه ماه گذشته در دستور كار مجلس شوراي اسلامي قرار گرفته بود منتهي فقط يك فوريت آن راي آورد.

علي اصغر يوسف ن‍‍ژاد در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: به همين منظور بررسي آن به تعويق افتاد ولي هم اكنون بررسي اين طرح يك فوريتي در دستور كار مجلس قرار گرفته است.

وي افزود: نمايندگان مجلس سعي دارند 5 ساله شدن اعتبار معاينه فني خودروها را حداقل به دو سال كاهش دهند تا هر خودرويي دو سال پس از توليد به اين مراكز به منظورمعاينه فني مراجعه كند زيرا برآوردهاي حاصله نشان مي دهد انجام معاينه فني 10تا 20 درصد در خودروهاي كاربراتوري و 15درصد در خودرو هاي ان‍ژكتوري مي تواند در كاهش آلايندگي و همچنين ايمني تاثير داشته باشد.

سخنگوي كميسيون صنايع مجلس خاطرنشان كرد: هم اكنون اقدامات پيشگيرانه خوبي در اين عرصه توسط پليس راهور انجام مي گيرد و خودروهايي كه فاقد معاينه فني هستند توقيف و به مراكز معاينه فني فرستاده مي شوند وبه همين منظور سعي خواهيم كرد در اين قانون ضمانت هاي اجرايي لازم لحاظ گردد.

وي در پايان گفت: در صورتيكه قانون ارتقاء كيفيت خودروها به درستي به اجرا در آيد نيازي به انجام معاينه فني خودروها هر دو سال وجود ندارد ولي متاسفانه به دليل برخي مشكلات در اين زمينه بايد دو ساله شدن اين طرح هرچه زودتر به مرحله اجرا در آيد.

کیفیت ، خط قرمز ایران خودرو درتامین قطعات است
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ، قائم مقام گروه صنعتي ايران خودرو اعلام کرد : خط قرمز ایران خودرو در تامین قطعات ، کیفیت است و هرگز دراین زمینه کوتاه نخواهد آمد .
به گزارش ایکو پرس ، مهندس میر جواد سلیمانی قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو در کیفیت و توسعه محصول در حاشیه بازدیداز ششمین نمایشگاه قطعات و مجموعه خودرو با بیان این مطلب گفت : استراتژی ایران خودرو بر استفاده از توان قطعه سازان ایرانی در طراحی و تولید و تامین بنا شده است .
وی حضور قطعه سازان معتبرخارجی در بازار ایران را زنگ خطری برای صنعت ایران ندانست و افزود: قطعه سازان خارجی باعث ایجاد رقابت در میان سازندگان داخلی می شود .
مهندس سلیمانی تاکید کرد : اگر قطعه سازي مي خواهد چه با كمك سازندگان ما و چه با سرمايه گذاري مستقل وارد بازار كشور شودبه طور قطع، اين كيفيت است كه تعيين كننده حضور آن خواهد بود.
وي با اشاره به اين كه بازار يك ميليون و 800هزار دستگاهي كشور هميشه براي سازندگان خارجي جذاب بوده است، تصريح كرد: ايران خودرو و سايپا با توليد سالانه يك ميليون و 600هزار دستگاه در سال بخش عمده اي از اين بازار را پوشش مي دهند و با توجه به گستردگي شبكه فروش و خدمات پس از فروشي كه دارند، جايي براي حضور ديگران باقي نمي گذارند.
قائم مقام ايران خودرو ، توليد انبوه رانا و دنا را براي حفظ بازار 50درصدي و افزايش 20تا 30درصدي حجم صادرات موثر دانست و يادآور شد: براي حفظ بازار از هجوم خودروسازان خارجي نيازمند به روزرساني استايل ها وارتقاي استانداردها هستیم كه اين دوخودرو به خوبي هدف ما را تامين خواهند كرد.
مهندس سليماني در مورد استراتژي ايران خودرو براي حفظ بازار لوازم يدكي از طريق ساپكو نيز اظهار داشت: آنچه ساپكو در درجه نخست بايد انجام دهد، تامين قطعات و پوشش دوره هاي گارانتي و وارانتي در كشورهاي هدف ماست .

سي و دومين تور تعالي با محوريت مديريت ارتباط با مشتري در سايپايدك برگزار شد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبرخودرو ، شركت سايپا يدك تنها دارنده تنديس زرين جايزه تعالي گروه خودرو سازي سايپا در سال 1389 درراستاي به اشتراك گذاري تجربيات موفق خود با ديگر شركت هاي اين گروه اقدام به برگزاري سي و دومين تور تعالي با موضوع مديريت ارتباط با مشتري نمود.
بنا برگزارش روابط عمومي سايپا يدك، اين تور با حضور مديران، روسا و كارشناسان حوزه هاي تعالي سازماني ، ارتباط با مشتريان ، فروش و بازاريابي و با حضور نمايندگاني از شركت هاي گروه خودرو سازي سايپا برگزار شد.
دراين مراسم دكتر مهرداد هاشمي (عضو هيئت علمي سازمان مديريت صنعتي ، مهندس شباب مدير پيشبرد استراتژي هاي گروه خودرو سازي سايپا ، مهندس قادري معاونت منابع انساني وخدمات اداري مدير عامل سايپا يدك درخصوص لزوم برگزاري تورتعالي جهت اشاعه تجربيات موفق در سطح گروه سايپا ، خصوصا تجربيات شركت سايپا يدك كه بعنوان تنها دارنده تنديس زرين جايزه تعالي گروه سايپا در حوزه رضايت مشتري از خدمات پس از فروش به شمار مي رود و همچنين مباحثي پيرامون اهميت رضايت مشتريان در يك كسب و كار موفق و ارتباط تنگانگ رضايت مشتري و كاركنان مطالبي را عنوان كردند.
گفتني است از ديگر موضوعاتي كه دراين مراسم مطرح شد ، مباحثي چون راه اندازي crmگروه خودرو سازي سايپا ، تعريف مشتري از ديدگاه سايپايدك ، اهداف و استراتژي هاي مرتبط با مشتري در شركت سايپايدك ، ارائه وضعيت موجود مكانيزم هاي مديريت ارتباط با مشتري در زمينه خدمات پس از فروش، وضعيت بهبود شيوه هاي مديريت ارتباط با مشتري در شركت سايپايدك شامل ؛ سيستم يكپارچه رسيدگي به شكايات مشتريان گروه سايپا ،contact center متمركز مشتريان گروه سايپا و باشگاه مشتريان گروه سايپا بود كه مورد توجه شركت كنندگان قرار گرفت.

تويوتا فراخوان داد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: شركت تويوتا از فراخوان بيش از 210 هزار دستگاه ميني ون سي ینا مدل 2012-2011 به دليل عدم نصب مناسب محل حمل بار خبر داد.

به گزارش خبرخودرو، طبق اعلاميه اداره ملي ايمني جاده اي ايالات متحده (NHTSA) دارندگان خودروهاي ميني ون سي ینا مدل 2012- 2011 مي توانند وسيله نقليه شان را به نمايندگي هاي تويوتا برگردانند و نسبت به تغيير محل نصب بار آن اقدام كنند.

طي اعلاميه اين اداره حمل بيش از حد بار توسط اين خودرو و عدم نصب صحيح آن مي تواند موجب تركيدگي تايرها و تصادف شود.

NHTSA اعلام كرد: اين خودروها به دليل عدم رعايت استانداردهاي حمل بار و عدم در نظر گرفتن نرخ ظرفيت به ميزان حمل بار مجاز بايستي فراخوان شده و نسبت به تغيير آنها اقدام شود.

انتخاب كروز به عنوان خودروي برتر برزيل
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: خودروي شورولت كروز در طي سيزدهمين دوره اعطاي جايزه سال خودروي برزيل، توانست از سوي خبرنگاران صنعت خودروي اين كشور به عنوان خودروي برتر سال انتخاب گردد.

به گزارش خبرخودرو، طبق اعلام جنرال موتورز شورولت كروز از سوي هيئت داوران جايزه سال خودروي برزيل كه متشكل از 73 خبرنگار فعال در اين بخش است به عنوان برترين خودروي سال اين كشور انتخاب شود. با نگاهي به آمار فروش 200 هزار دستگاهي كروز در ايالات متحده و اين انتخاب از سوي فعالان صنعت خودروي برزيل مي توان به موفقيت آن در بازارهاي مختلف اذعان كرد.

رونالد زنيدارسيس – مدير فروش و بازاريابي جي ام و مدير جنرال موتورز برزيل – گفت: كسب اين جايزه مي تواند باعث تقويت پشتوانه كروز براي حضوري موفق در بازارهاي بين المللي باشد. تا به امروز فروش جهاني محصولات شورولت از مرز يك ميليون دستگاه عبور كرده است و اين امر خود حاكي از موفقيت برند شورولت در بازارهاي مختلف است.

گفتني است شورولت كروز مجهز به يك موتور 1.8 ليتري چهار سيلندر به توان 136 اسب بخار بوده و در بيش از 70 كشور جهان با قيمتي در حدود 17 تا 23 هزار دلار براي نسخه هاي مختلف به فروش مي رسد.

رشد فروش خودرو در بزرگترين بازار اروپا
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بين الملل: انجمن خودروسازان آلمان ( VDA ) از رشد 3.0 درصدي و فروش 269 هزار دستگاهي بازار ماه نوامبر خبر داد.

به گزارش خبرخودرو، طبق اعلام اين انجمن حجم صادرات خودروهاي با برند آلماني در ماه نوامبر با 7% افزايش نسبت به مدت مشابه در سال گذشته به 426800 دستگاه رسيد.

حجم فروش كلي خودروسازان حاضر در بازار آلمان در طي مدت يازده ماهه سپري شده از سال به 2.92 ميليون دستگاه رسيد كه در مقايسه با مدت مشابه سال 2010 رشدي 9 درصدي را نشان مي دهد.

ماتياس ويسمن – مدير انجمن خودروسازان آلمان – گفت: سال 2011 سال پرفروشي بود و ما پيش بيني مي كنيم كه بتوانيم تا پايان سال ركورد جديدي از صادرات را ثبت كنيم.

انتظار مي رود بازار خودروي آلمان متاثر از بحران اقتصادي اين كشور با افتي چند درصدي در سال 2012 در بخش توليد و فروش مواجه شود.

در راستاي پيش بيني ها و گمانه زني هاي فوق برخي از خودروسازان اين كشور اعلام كردند كه سال آينده حجم توليدي خود را كاهش خواهند داد. براي مثال بي ام و از كاهش 30 درصدي محصولات خود در سال 2012 خبر داد.

ويسمن افزود: در صورت عدم بهبود وضعيت مالي آلمان، در سال آينده با كاهش اندكي در بخش توليد خودرو مواجه خواهيم شد.

فراری 599GTB ارتقا یافت
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فراری 599XX نام مدل ارتقا یافته فراری 599GTB می باشد که در تاریخ 30 نوامبر 2011 در ردیف خودروهای مسابقه طراحی شد.
به گزارش خبر خودرو، فراری599XX که نسخه اصلی از مدل 599GTB شهری بود نسخه تکامل یافته از یک مدل خاص خودرو می باشد.
در اولین تصاویر انتشار یافته، دو دریچه در روی بالهای عقب خودرو برای تنظیم کاهش فشار بر روی محور عقب خودرو تعبیه شده است که بطور الکترونیکی باز و بسته می شوند و به پارامترهای خاصی بستگی دارند.
این پارامترها شامل زاویه چرخ فرمان، شتاب طولی، شتاب جانبی و سرعت خودرو که از طریق توابع کنترل الکترونیکی خودرو (EPS, ABS, SCM and F1-Trac) تعیین می شود. همراه با دستگاه پخش و لاستیک های پیرلی جدید کاهش فشار در 200 کیلومتردرساعت را به اندازه 300 کیلوگرم در حالت بسته دریچه و 440 کیلوگرم در حالت بسته افزایش می دهد.
توان خروجی خودرو به 552 کیلو وات و گشتاور 700 نیوتن برمتر افزایش می یابد. این امر به سادگی با تغییر مسیر لوله اگزوز به سمت کناره های آن انجام می گیرد. وزن این خودرو به میزان 35 کیلوگرم کاهش یافته و برای شتاب سریع تر در سرعت های متوسط به بالا دارای دنده نهایی کوتاهتر است.
لازم به ذکر است این خودررو در سال 2013 و 2012 تنها در دسترس مشتریانی قرار می گیرد که در برنامه توسعه و تحقیق اولیه این خودرو مشارکت نموده اند.
گفتنی است فراری 599XX در نمایشگاه خودروی بلوگنا که قرار است در سوم دسامبر برگزار گردد، رونمایی می شود.

نسل جدید دوج وایپر رونمایی می شود
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: کرایسلر اعلام کرد مدل دوج وایپر 2013 در نمایشگاه خودروی نیویورک رونمایی می شود.
گفتنی است این نمایشگاه در آوریل 2013 برگزار می گردد.

به گزارش خبر خودرو، این خبر در حالی منتشر شد که دوج وایپر به مدت یک سال غایب میدان بود و مقامات مسئول هیچ خبری در مورد این خودرو منتشر نکرده بودند. پس می توان پرسید که چه قدرتی در زیر کاپوت این خودرو پنهان شده است؟

شایعه دیگر در مورد این خودرو این است که طراحی آن براساس خودروی اسپورت برگرفته از فیات، شبیه آلفا رومئو سی 8 و یا مازروتی گران توریسمو صورت گرفته است. حتی برخی شایعات فراتر از این بوده و به تکنولوژی برگرفته از برخی مدلهای فراری در این خودرو اشاره دارند.

ممکن است صحت برخی از این فرض ها تایید شود اما به نظر نمی رسد این خودرو که در نیویورک رونمایی خواهد شد از هیچ خودروی اروپایی تقلید نموده باشد. اگرچه افزودن یک ورقه اضافی برای تصفیه خودرو در این ماشین قطعی به نظر می رسد ولی تضعیف ریشه وایپر توسط کرایسلر دور از ذهن است.

توقف تولید رنو در اسپانیا
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: گروه خودروسازی رنو تصمیم دارد 2295 نفراز کارگران خود را به مدت 29 روز از نیمه اول سال 2012 میلادی در کارخانه وایادولید، اسپانیابه مرخصی اجباری بفرستد.

گفته می شود این امر به دلیل افت اقتصاد اروپا انجام می گیرد.

به گزارش خبر خودرو، این کمپانی همچنین قصد دارد با آغاز ژانویه شیفت کاری شب را در کارخانه والنسیا به حالت تعلیق درآورد. این امر به بیکاری 300 نفر کارگر منجر می گردد.
پرسا سخنگوی رنو اظهار داشت: مدت زمان 15 روز برای تغییر مدل جدید و 14 روز نیز بخاطر رکود اقتصادی می باشد.

لازم به ذکر است فروش خودرو در اسپانیا در ده ماهه اول سال 2010 به میزان 20 درصد افت داشته داشته است.
گفتنی است فورد نیز درصدد است در سال آینده میلادی 4 هزار نفر کارگر در کارخانه مونتاژ در والنسیا، اسپانیا را به مدت 39 روز به مرخصی اجباری بفرستد.

پرسا بیان داشت: در طول روزهای مرخصی، کارخانه والادولید به کمترین میزان تولید 340 دستگاه خودرو در مقایسه با 460 دستگاه معمول خود مبادرت می ورزد.

وی افزود: کارخانه در حال حاضر مدل های سلیو و مودوس را تولید می کند و به زودی تولید خودروی الکتریکی توئیزی را در برنامه خود می گنجاند. کارخانه والنسیا که خودروی رنو مگان را نیزدر خط تولید خود دارد، تعداد 100 دستگاه خودرو کمتر از حد نرمال تولید 1040 دستگاه روزانه خود را تولید خواهد نمود.

خاطر نشان می شود رنو در ماه گذشته در کارخانه دوآی در فرانسه به مدت دو روز تولید خود را متوقف کرد، درحالیکه گروه خودروسازی پژو - سیتروئن قصد دارد 3500 نفر از کارکنان خود را اخراج نمایند.

طبق اظهارات پرسا، کارکنان کارخانه وایادولید که در مرخصی اجباری هستند بین 65 تا 70 درصد حقوق خود را دریافت خواهند نمود.

پاسخ هيوندا به شكايت مشتريان در مورد الانترا
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: سازمان حمايت از حقوق مصرف كنندگان از سازمان حفاظت از محيط زيست خواست تا به شكايت مصرف كنندگان در مورد ميزان مصرف سوخت خودروي الانترا رسيدگي كند .
به گزارش خبر خودرو، شكايت مشتريان مبني بر این است كه خودروي الانترا بسيار بيشتر از حد استاندارد (20 گالن در هر مايل با سرعت داخل شهري ) سوخت مصرف مي كند به عبارتي ميزان مصرفش 25.9 گالون در هر مايل است .
هيوندا در پاسخ به اين شكايت اعلام كرد كه ميزان مصرف سوخت خودرو بر اساس شرايط رانندگي به عنوان مثال در ترافيك متفاوت است . خودروي الانترا در بررسي سازمان حمايت از حقوق مصرف كننده با سرعت مجاز در اتوبان 39 گالون سوخت درهر مايل مصرف مي كندحال آنكه با سرعت مجاز داخل شهري 25.9 گالون در هر مايل مصرف مي كند
شركت هيوندا تصريح كرد كه سازمان حمايت از محيط زيست در بررسي هايش ميانگين ميزان مصرف سوخت خودروي الانترا را 30.7گالون در هر مايل برآورد كرد كه بسيار به ميانگين مصرف اين خودرو در دو سرعت داخل و خارج شهر نزديك است .همچنين اين سازمان مصرف سوخت اين خودرورا در داخل شهر 20 گالون در هر مايل برآورد كرد .
شركت هيوندا افزود كه حساسيت مشتريانش را درك مي كند اما آنها هم بايد توجه داشته باشند كه آمار هاي سازمان حمايت از محيط زيست بسيار دقيق است و فقط به گزارشات سازمان حمايت از حقوق مصرف كنده اكتفا نكنند.
شركت هيوندا افزود براي هر شركتي اهميت دارد كه براي مشتريانش شفاف سازي انجام دهد و تمام تلاش اين شركت بر اين است كه .با استاندارد هاي جهاني براي كاهش مصرف سوخت هماهنگ باشد.