شورولت كروز خودرو برتر برزیل شد
http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8179.jpg
خبرنگاران برزیلی خودرو شورولت كروز را به عنوان خودروی برتر سال انتخاب کردند.
در سیزدهمین دوره اعطای جایزه سال خودرو برزیل، خبرنگاران صنعت خودرو، شورولت كروز را به عنوان خودرو برتر سال برزیل انتخاب کردند.
طبق اعلام جنرال موتورز، این خودرو توانست جایزه برترین خودرو سال برزیل را از سوی هیات داوران كه متشكل از 73 خبرنگار فعال در این بخش بود به خود اختصاص دهد.
آمار فروش 200 هزار دستگاهی كروز در ایالات متحده از یک سو و این انتخاب این خودرو از سوی فعالان صنعت خودروی برزیل از سوی دیگر را میتوان دلیل حضور موفیقت آمیز کروز در بازارهای مختلف دانست.
رونالد زنیدارسیس مدیر فروش و بازاریابی جی.ام و مدیر جنرال موتورز برزیل گفت: كسب این جایزه میتواند باعث تقویت پشتوانه كروز برای حضوری موفق در بازارهای بینالمللی باشد. تا به امروز فروش جهانی محصولات شورولت از مرز یك میلیون دستگاه عبور كرده است و این امر خود حاكی از موفقیت برند شورولت در بازارهای مختلف است.
یاریس صندوقدار را بشناسیم
http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8178.jpg
در میان خودروهای خارجی بازار کشور، امروز به سراغ تویوتا یاریس رفتهایم، خودرویی که بارزترین مشخصه آن، کم مصرف بودنش است.
این خودروی ژاپنی هم اکنون در دو مدل هاچبك و صندوقدار وارد بازار خودرو ایران شده و هر دوی آنها از موتوری 1300 سی سی بهرهمندند و 84 اسب بخار قدرت نیز به تولید میرسانند.
در این بین، امروز میخواهیم به مشخصات فنی یاریس صندوقدار بپردازیم. این خودرو، چهار سیلندر و 16 سوپاپه به حساب میآید و دارای گیربكس اتومات چهار سرعته به صورت اتوماتیک است.
پشت فرمان یاریس میتوان تا 170 كیلومتر در ساعت پدال گاز را فشرد و در عرض 11.5 ثانیه نیز به شتاب 100 كیلومتر رسید.
به گزارش دنیای اقتصاد، این خودرو دارای باک بنزینی 42 لیتری است که در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی شش لیتر بنزین میسوزاند. از تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی این خودرو میتوان به سیستم ترمز ضد قفل ABS و ABD، کیسه ایمنی هوا (ایربگ) برای راننده و سرنشین و همچنین فرمان تلسکوپی برقی اشاره کرد.
تویوتا یاریس صندوق دار هم اکنون با قیمت 36 میلیون و 500 هزار تومان به فروش میرسد.
مینی ونهای سیینا تویوتا هم فراخوانده شدند
تویوتا بیش از 210 هزار خودرو مینی ون سیینا را از بازار جمع آوری می کند.
شركت خودروسازی تویوتا موتورز این خودروها را که تولید سال های 2012-2011 هستند به دلیل عدم نصب مناسب محل حمل بار فراخوان می کند.
طبق اعلامیه اداره ملی ایمنی جاده ای ایالات متحده (NHTSA) دارندگان خودروهای مینی ون سی ینا مدل 2012- 2011 میتوانند وسیله نقلیه شان را به نمایندگیهای تویوتا برگردانند و نسبت به تغییر محل نصب بار آن اقدام كنند.
طی اعلامیه این اداره، حمل بیش از حد بار توسط این خودرو و عدم نصب صحیح آن میتواند موجب تركیدگی تایرها و تصادف شود.
NHTSA اعلام کرد: این خودروها به دلیل عدم رعایت استانداردهای حمل بار و عدم در نظر گرفتن نرخ ظرفیت به میزان حمل بار مجاز بایستی فراخوان شده و نسبت به تغییر آنها اقدام شود.
برخورد با مدیرانی که ادعای تولید کامیون ملی کردند
http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8168.jpg
دبیر انجمن خودروسازان در واکنش به اخبار منتشر شده مبنی بر چینی بودن کامیون ملی گفت: مجمع شرکت سایپادیزل باید با مدیرانی که این اشتباهات را کردهاند، برخورد کند.
احمد نعمتبخش اظهار داشت: خودروی ملی باید توسط کارشناسان ایرانی طراحی شود، هر چند ممکن است در این مسیر از مشاوران خارجی نیز استفاده شود.
وی ادامه داد: طراحی خودروی ملی باید توسط ایرانیها انجام شده باشد، همانطور که اتاق و طراحی سمند توسط ایرانیها انجام شد و برای تولید این خودرو از قوای محرکه پژو استفاده شده است.
وی با بیان اینکه هیچ تعریف مشخصی از خودروی ملی در اسناد مربوط به این صنعت ارائه نشده است، تصریح کرد: طبق سند چشمانداز و تا سال 1404باید ۲ پلتفرم توسط ایرانیها و ۳ پلتفرم با مشارکت خارجیها در کشور طراحی شود.
نعمتبخش ادامه داد: در معرفی کامیون ملی اگر حق خریداران ضایع شده باشد، این مسئله قابل پیگیری است و نباید محصولی غیرمطابق با خودروی معرفی شده به مشتریان ارائه شود.
وی با اشاره به اجباری بودن رعایت 55 استاندارد در صنعت خودروسازی ایران گفت: هر خودرویی که در داخل عرضه میشود باید از این استانداردها برخوردار باشد ولی در صورتی که خریداری ثابت کند که اگر خودروی تحویلی آن ملی بود میتوانست دارای امتیازاتی باشد، این مسئله نیز قابل پیگیری است.
دبیر انجمن خودروسازان تأکید کرد: اعلام اخبار غیرواقعی در مورد محصولات تولیدی به اعتماد مردم لطمه میزند و باید از این کار جلوگیری شود.
وی با بیان اینکه هیچ چیز بهتر از صداقت نیست، گفت: مجمع شرکتها باید با مدیرانی که خلاف واقعیت را مطرح میکنند، برخورد کند.
به گزارش فارس، مراسم رونمایی اولین کامیون ملی تولید شده توسط شرکت سایپا دیزل ۱۱ آبان سال گذشته با حضور مدیرعامل سایپا و رئیس کمسیون صنایع مجلس برگزار شد.
علی ملک، مدیر عامل سابق شرکت سایپا دیزل در این مراسم با اشاره به طراحی و ساخت کامیون ملی با نام کاوه گفته بود: بیش از 2 سال کار مطالعاتی، تحقیقاتی و اجرایی توسط متخصصین سایپا دیزل برای اجرای این طرح انجام شده است.
وی گفته بود: بررسیها نشان میدهد که بازار کشش خرید کامیون موسوم به ملی را به ارزش 135 میلیون تومان داراست ولی ما این خودرو را با قیمت 100 میلیون تومان به بازار عرضه خواهیم کرد
کاهش زمان سوختگیری در جایگاههای CNG
http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8158.jpg
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از اجرای یک طرح ضربتی برای افزایش ظرفیت سوخت گیری خودروهای دوگانه سوز در جایگاههای CNG خبر داد و گفت: صف جایگاههای گاز در کلانشهرها کوتاه میشود.
ناصر سجادی با بیان اینکه در حال حاضر تعداد جایگاههای CNG ایران از مرز یکهزار و 800 باب گذشته است، گفت: بر اساس برنامه تدوین شده، پیش بینی می شود تعداد کل جایگاههای CNG کشور تا پایان سال آینده به دو هزار و 500 باب افزایش یابد.
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اعلام اینکه در حال حضر با توسعه صنعت CNG روزانه حدود 17 میلیون لیتر در مصرف بنزین کشور صرفه جویی شده است، تصریح کرد: در شرایط فعلی به طور متوسط روزانه 17 میلیون متر مکعب گاز طبیعی در جایگاههای CNG کشور مصرف می شود.
این مقام مسئول از اجرای طرحهای ضربتی افزایش ظرفیت سوخت رسانی در جایگاههای CNG کشور خبر داد و افزود: بر این اساس برای افزایش ظرفیت سوخت رسانی به خودروهای دوگانه سوز در جایگاههای CNG تهران و البرز برنامه ویژه ای داریم.
وی با بیان اینکه برای اجرای این طرح به جای ساخت جایگاههای جدید، ظرفیت سوخت رسانی در جایگاههای موجود CNG را افزایش می دهیم، بیان کرد: با اجرای این طرح زمان سوخت گیری و صف پیش روی جایگاههای CNG به حداقل کاهش می یابد.
سجادی همچنین با یادآوری اینکه هم اکنون بیش از 2 هزار و 800 جایگاه بنزین و گازوئیل در سطح کشور فعال است، اظهار داشت: در شرایط فعلی ساخت حدود 170 جایگاه جدید بنزین و گازوئیل در بخشهای مختلف کشور در دستور کار قرار دارد.
در حال حاضر تعداد یکهزار و 809 جایگاه CNG در استانهای مختلف کشور نصب و راه اندازی شده است. در این جایگاهها تاکنون حدود 10 هزار و 468 نازل عرضه CNG طراحی، نصب و راه اندازی شده است.
با وجود راه اندازی یکهزار و 809 جایگاه CNG در شرایط فعلی بیش از دو میلیون و 650 دستگاه خودروی گازسوز مجاز در سطح کشور تردد می کنند که به همین تعداد خودروی غیر مجاز دوگانه سوز در کشور فعال است.
هزینه تولید خودروهای پاك كاهش مییابد
دو شركت خودروسازی تویوتا و بی.ام.و به صورت رسمی بر سر همكاری در زمینه فنآوریهای محیط زیستی با یكدیگر به توافق رسیدند.
براساس توافقنامهای كه بین روسای دو شركت امضا شد تویوتا و بی.ام.و روی تحقیقات مربوط به ساخت باتریهای لیتیوم یونی به صورت مشترك كار خواهد كرد.
این باتری در ساخت خودروهای برقی نقش كلیدی دارد همچنین بی.ام.و موتورهای دیزلی 1.6 و 2 لیتری را برای خودروهای تویوتا در بازار اروپا فراهم خواهد كرد.
به گزارش خبرگزاری رویترز، طرفین اعلام كردند كه با مشاركت در زمینهی فنآوریهای زیست محیطی هزینههای مربوط به تولید خودروهای پاك كاهش خواهد یافت.
خودرویی که لاک پشتی می رود