اخبار خودرو

مهم ترین اصل در تولید محصولات پارس خودرو ، کیفیت است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف، ضمن اشاره به کیفیت بالای محصولات شرکت پارس خودرو در مقایسه با سایر محصولات داخلی گفت: پارس خودرو هم اکنون تولید خودروهایی را برعهده دارد که از بالاترین کیفیت در سطح تولیدات داخلی برخوردار است.
دکترسالاریه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، به بررسی رتبه بندی کیفی خودروهای داخلی بر اساس اعلام شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد پرداخت و گفت: هرچند در رتبه بندی کیفی خودرو در دنیا، شاخصه های بسیاری در نظر گرفته می شود، اما در رتبه بندی که در حال حاضر توسط شرکت بازرسی کیفیت صورت می پذیرد، کیفیت خودروها همواره به عنوان یکی از شاخصه های اصلی در نظر گرفته می شود و شرکت پارس خودرو از گذشته در این زمینه پیشگام است.
وی همچنین کیفیت محصولات پارس خودرو را در مقایسه با سایر خودروهای تولیدی در کشور، بسیار خوب ارزیابی کرد و اظهار داشت: در نگاه رقابتی بین خودروهای داخلی، همواره محصولات پارس خودرو مثل تیانا، مگان و ماکسیما جزء محصولات برتر بوده و در رتبه های اول خودروهای تولیدی قرار داشته اند.
وی کیفیت مونتاز و خط تولید خودرو را در شرکتهای خودروساز بسیار مهم ذکر کرد و گفت: هم اکنون در میان شرکتهای خودروساز داخلی ،کیفیت مونتاژ و تولید در پارس خودرو بسیار بالا است، هر چند تیراژ تولید محصول در این شرکت بسیار محدود است اما کیفیت از اصول مهمی است که در در حال حاضر در تولیدات پارس خودرو مورد توجه جدی قرار گرفته است.
این کارشناس صنعت خودرو ، همچنین تندر 90 تولیدی در پارس خودرو را به لحاظ قیمت و کیفیت بسیار مناسب دانست و گفت: هم اکنون تندر 90 پارس خودرو به جهت خط مونتاژ دقیق تر و بهتر، از کیفیت بالاتری نسبت به رقيب برخوردار است.
سالاریه اقدام شرکتهای خودروساز در ورود به بازار خودروهایی با کلاس متفاوت را وابسته به سیاست آن شرکت ذکر کرد و افزود: تولید محدود خودرو در برخی از شرکتها دلیلی بر ضرورت ورود این شرکتها به بازار خودروهایی با کلاس دیگر نیست، چرا که خودروهایی که در این شرکتها تولید می شوند قطعا مشتریان ویژه و خاص خود را دارند بنابراین در ورود شرکت پارس خودرو به تولید خودروهای غیر از کلاس خودروهای لوکس، ضرورتی احساس نمی شود اما در صورت ورود خودروهایی با کلاس دیگر در سبد محصولات پارس خودرو، این شرکت سهم بازار بیشتری را از آن خود کرده و مخاطبان وسیع تری را تحت پوشش خودروهای خود قرار خواهد داد.

توليد و عرضه روزانه 800 دستگاه پژو 206




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، گروه صنعتي ايران خودرو به منظور پاسخ گويي به نياز مشتريان، تنظيم بازار و جلوگيري از واسطه گري، تيراژ توليد روزانه خانواده پژو 206 را به 800 دستگاه افزايش داد.
، قراراست توليد خانواده پژو 206 روزانه به يک هزار دستگاه برسد که تمام ساز و کارهاي لازم براي دستيابي به اين امر انديشيده شده است.
در اين گزارش آمده است، شرکت ايران خودرو از ابتداي سال جاري تاکنون 172 هزار و 971 دستگاه خانواده پژو 206 توليد و به بازار عرضه کرده است.
براساس گزارش ايکوپرس، با توجه به پاسخ گويي به نياز مشتريان و عرضه به موقع محصولات در بازار، توليد ايران خودرو به 3 هزار دستگاه در روز افزايش يافته است.
گفتني است، توليد و عرضه محصولات ايران خودرو تا آخرين روزهاي پاياني سال 90 ادامه دارد و هيچ گونه توقفي دراين امر وجود نخواهد داشت، از اين رو مشتريان مي توانند به راحتي خودرو مورد نظر خود را خريداري کنند

کشنده جدید گروه بهمن بزودي به بازار عرضه می شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، سیبا موتور از شرکتهای وابسته به گروه بهمن بزودی کشنده مدرن و جدید J6را عرضه خواهد کرد.
به گزارش خبرنگار خبر خودرو، محصول جدید شرکت سیبا موتور که بزودی وارد جاده های کشور می شود دارای استاندارد آلایندگی یورو 3 است.
کشنده جدید J6 از محصولات پرقدرت و با کیفیت شرکت سیبا موتور است که دارای قوای محرکه ای با 420 اسب بخار است. همچنین گیربکس این کشنده ZF و ساخت کشور آلمان است . کلاچ و ECU این کشنده جدید نیز تحت لیسانس آلمان و بخاری درجا آن هم ساخت آلمان است.
کشنده جدید J6 محصول جدید شرکت سیبا موتور بزودی به بازار عرضه خواهد شد.

تاثیر جدی تحقیقات هدفمند در حرکت های پیش روی صنعت خودرو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با اشاره به تاثیر تحقیقات هدفمند در تصمیم گیری ها و حرکتهای آینده صنعت خودرو گفت : انجام تحقیقات و بازاریابی به جهت تاثیر مثبتی که در روند حرکت صنعت خودرو دارند باید مورد توجه جدی خودروسازان قرار گیرد.

ابوالفتح نیکنام در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود: تحقیقات و بازاریابی در صنعت خودرو ،چنانچه مورد توجه قرار گیرد و در این راستا انتظارات به حق مشتریان ارزیابی و برآورده شود به طور قطع و یقین این امردر آینده صنعت خودرو کشور موثر خواهد بود.
وی در ادامه با اشاره به اینکه تاکنون توجه قابل ملاحظه ای با بحث تحقیقات و بازاریابی در صنعت خودرو صورت نگرفته است ، خاطر نشان کرد : به جهت رویه ای که امروز در فروش خودرو در کشور وجود دارد و گاها شرکتها برخی از خودروهای جدید را با روش پیش فروش عرضه می کنند به نظر نمی رسد که تحقیقات بازاریابی در این راستا از سوی شرکتها صورت گرفته و توجهی به این مسئله داشته باشند.
وی افزود: قطعا تحقیقات بازار موجب نزدیک نمودن انتظارات بحق مشتریان با توانایی های تولیدی شرکتهای خودروساز خواهد شد.
نماینده تنکابن در خانه ملت تصریح کرد :چنانچه مدیران خودروساز به فکر آینده و عاقبت صنعت خودرو هستند باید به امرتحقیقات بازار توجه بیشتری نمایند تا انتظار بحق مشتریان در این راستا برآورده شود.
نیکنام گفت : در دنياي رقابت آميز فعلي بازاريابي و انجام تحقيقات بازاريابي يكي از عوامل مهم توسعه شركتها در داخل و خارج تلقي مي گردد در حالی که در صنعت خودرو کشور به جهت عدم رقابت پذیری ، موضوع تحقیقات و بازاریابی بسیارکمرنگ است و انجام آن تنها به خواست مدیران باز می گردد.

اجراي بزرگترين طرح خدمات و امداد نوروزي گروه سايپا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ،‌ امداد خودرو سایپا بزرگترین طرح خدمات و امداد نوروزی را از 25 اسفند تا 14 فروردین در همه محورهای ارتباطی کشور اجرا می کند.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، احمد کرفی مدیرعامل امداد خودرو سایپا با اعلام این خبر گفت: در این طرح تمامی جاده و محورهای مهم کشور به ویژه مسیرهای منتهی به شهرهای زیارتی و شهرهای دارای جاذبه گردشگری تحت پوشش خدمات امدادگران شرکت امداد خودرو سایپا و نمایندگی های مجاز سایپا قرار می گیرد.
وی افزود : در طرح خدمات و امداد نوروزی گروه سایپا 573 دستگاه خودرو امدادی ، 722 امدادگر ، 682 نمایندگی مجاز سایپا به صورت کشیک شبانه روزی و 573 پایگاه امدادی شرکت امداد خودرو سایپا فعالیت دارند.
مدیر عامل امداد خودرو سایپا ، پایگاه های شبانه روزی را که در این طرح به مسافران نوروزی خدمات ارائه می دهند ، 156 پایگاه اعلام کرد و گفت: با مطالعات گسترده ای که برای تحلیل شبکه خدمات امدادی صورت گرفته چیدمان پایگاه های ثابت و سیار استقراری بنحوی است که در کوتاه ترین زمان خدمات امدادی به امداد خواهان ارائه شود.
کرفی اظهار داشت: برای کاهش زمان انتظار خدمات امدادی به مسافران، آموزش های فنی گسترده به امدادگران، افزایش پایگاه های شبانه روزی، استاندارد سازی استقرار پایگاه های امدادی و نصب سیستم هوشمند بر روی ناوگان خدمات امدادی و همچنین اختصاص شبکه مخابراتی ویژه برای ارتباط سریعتر واحدها با مرکز تماس با موفقیت انجام شده است.
وی افزود: به منظور نظارت مطلوب بر خدمات شبکه نمایندگی های مجاز که به صورت کشیک در ایام طرح فعال هستند و همچنین امدادگران مستقر در پایگاههای شبانه روزی، روزانه 20 گروه کنترل نظارت مرکب از کارکنان و مدیران شرکتهای سایپا، سایپا یدک و امداد خودرو سایپا پیش بینی شده و درچارچوب واگذاری مسئولیت ها به انجمن های صنفی نمایندگی های مجاز، کنترل و نظارت بر عملکرد خدمات امدادی در 25 استان به انجمن های مذکور واگذار شده است.
کرفی ( به فتح ک و ر) گفت : با توجه به موفقیت آمیز بودن این طرح در سال گذشته مسئولیت کنترل و نظارت بر عملکرد خدمات به انجمن های صنفی نمایندگی ها مجاز گروه خودرو سازی سایپا واگذار شده است.
مدیر عامل شرکت امدادخودرو سایپا در پایان گفت: مسافران نوروزی در صورت نیاز به خدمات امدادی می توانند 24 ساعته با شماره 096550 و 02184444تماس بگیرند یا از طریق پیامک 10009655 ارتباط برقرار کنند.

تداوم ارتقاء نمایندگی های خدمات پس از فروش شرکت بهمن دیزل




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، رئیس سازمان خدمات پس از فروش شرکت بهمن دیزل از توسعه کمی و کیفی نمایندگی های خدمات پس از فروش این شرکت خبرداد و گفت: در سال جاری در زمینه توسعه کمی و کیفی نمایندگی ها اقدامات بسیار اساسی صورت گرفت و قرار است این روند در سال 91 نیز ادامه داشته باشد.
بخشی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در حال حاضر این شرکت دارای 70 نمایندگی فعال در زمینه خدمات پس از فروش محصولات است که در سال آینده به 85 نمایندگی افزایش خواهد یافت و در همین راستا رایزنی هایی صورت گرفته است تا قطعات اصلی از ژاپن به کشور وارد شود تا شاهد کمبود قطعه در سال آینده نباشیم .
وی در زمینه ارتقای نمایندگی های شرکت بهمن دیزل گفت: سعی کردیم در سال 90 توسعه کمی و کیفی نمایندگی ها رادر این شرکت دنبال کنیم و با توجه به تعداد خودرو های تولیدی توسعه نمایندگی ها در دستور کار قرارگرفت و هم اکنون نیز در برخی استانها در صدد افزایش نمایندگی ها هستیم.
وی از اجرای طرح امداد نوروزی در نوروز امسال خبرداد و گفت: با توجه به اینکه خدمات رسانی تعطیلات ندارد امسال نیز مانند سالهای گذشته نمایندگی های شرکت بهمن دیزل بصورت 24 ساعته پاسخگوی مشتریان گرامی خواهند بود و تعمیرگاههای مرکزی نیز در این زمینه فعال هستند ودر تمام شهرها در صورت نیاز امداد نوروزی فعال خواهد بود.
رئیس سازمان خدمات پس از فروش شرکت بهمن دیزل از حذف خدمات پس از فروش رتبه های 3در این شرکت خبرداد و گفت: اکثرنمایندگی ها یی که مشتریان از ارائه خدمات آنها رضایت نداشته اند در سال جاری حذف شد زیرا مشتری برای این شرکت در اولویت قراردارد و تا مشتری نباشد نمایندگی ها نیز نمی توانند به فعالیت خود ادامه دهند. به همین منظور اکثر نمایندگی ها که دارای خدمات دهی مناسبی نبودند حذف و نمایندگی های جدید به جای آنها جایگزین شدند و در همین راستا شرکت بهمن دیزل توانست رتبه اول را در رضایتمندی مشتریان دربخش فروش و خدمات پس از فروش کسب کند.
بخشی در پایان گفت: تا کنون تحریمها بر خدمات رسانی در این شرکت تاثیر بسیاری نداشته و قطعات اصلی در اسرع وقت در اختیار نمایندگی های خدمات پس از فروش برای خدمات رسانی به مشتریان قرار گرفته است ودر سال آینده نیز همین روال ادامه خواهد داشت.

اجرای طرح های فروش و پیش فروش سایپا مانع از افزایش قیمت ها شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، قائم مقام معاونت بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد: تولید و فروش محصولات سایپا بدون هرگونه افزایش قیمت انجام می شود.
فرامرز طاهری اظهار داشت: با وجود افزایش بسیار شدید هزینه های تولید و بهای ارز، الزامات قانونی سازمان های مربوط، مشکلات مربوط به صنعت قطعه سازی و حاشیه ضرر برخی خودروها، شرکت سایپا در راستای سیاست های دولت و جلوگیری از التهاب بازار و به منظور رضایت و پاسخ گویی نیاز مشتریان و کنترل بازار، فروش محصولات خود را تا به حال بدون افزایش قیمت ادامه داده است.
وی افزود: در حالی که التهاب هفته های اخیر بازار خودروی کشور بر قیمت محصولات خودروسازان داخلی در بازار اثر گذاشته است، فروش محصولات سایپا به غیر از موارد محدودی مانند بیمه، مالیات و عوارض، بدون افزایش قیمت ادامه می یابد.
طاهری تاکید کرد: ایجاد جو روانی از سوی سودجویان و دلالان مهم ترین عامل بروز التهاب چند هفته اخیر در بازار خودروی کشور بود که تولید و عرضه خودرو در گروه سایپا و اجرای طرح های فروش و پیش فروش مانع از افزایش قیمت محصولات این شرکت شده است.
قائم مقام معاونت بازاریابی و فروش سایپا در خاتمه گفت: از هموطنان عزیز می خواهیم در صورتی که عاملان فروش این شرکت به هر نحوی مبلغی مازاد بر قیمت های مصوب خودرو مطالبه کردند از طریق شماره تلفن های 5-44906841 به معاونت بازاریابی و فروش سایپا اعلام کرده تا در اسرع وقت با متخلفین برخورد لازم صورت گیرد.

تقاضای کاذب ، شیطنت در بازار خودرو را افزایش داده است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، مدیر کل دفتر نظارت بر صنایع فلزی سازمان حمایت از حقوق مصرف کننده خواستار کاهش شیطنتها در بازار خودرو کشور شد و گفت: عرضه و تقاضا کاذب در بازار خودرو عاملی برای افزایش قیمت خودرو در کشور شده است.
شهرام میراخورلو در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: وجود تقاضای کاذب در بازار مصرف باعث شده است عده ای افراد با خرید خودرو از نمایندگی ها تقاضای کاذب ایجاد کنند و در صورتیکه تقاضا افزایش یابد قیمت نیز ناگزیر افزایش می یابد.
وی با بیان این مطلب که دست واسطه ها باید از بازار خودرو کوتاه شود گفت: در بازار خودرو شیطنت بسیار زیاد است وهمین امر باعث ایجادتقاضای کاذب میشود به طوریکه برای مثال خانواده ای به اسم تمام فامیل، خودرو ثبت نام کرده است و همین امر باعث شده نوزاد 6ماهه نیز خودرو سنگین ثبت نام کند در حالیکه این امر قابل رهگیری نیست و گشت های نظارتی نیز در این خصوص کارایی ندارند و همین عوامل باعث ایجاد رانت دربازار خودرو شده است..
وی خودرو ساز را مقصر در افزایش قیمت ندانست و گفت: افزایش قیمت از سوی خودروسازان صورت نمی گیرد زیرا خودرو سازان بدون اجازه حق افزایش قیمت را ندارند وبا توجه به اینکه قیمت مواد اولیه افزایش یافته است سازمان حمایت نیز باید تقاضای منطقی برخی خودرو سازان برای افزایش قیمت را بپذیرد..
وی با بیان این مطلب که قیمت خودروهای وارداتی و داخلی هیچ گونه تغییری نداشته و بر اساس همان نرخ‌های قبلی عرضه می شود، افزود: مجوزی برای افزایش قیمت به نمایندگی‌های مجاز خودروهای وارداتی داده نشده و نمایندگی‌های مجاز موظف به عرضه محصولات خود با نرخ‌های قبلی هستند.
مدیر کل دفتر نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت تصریح کرد: در حال حاضر واردکنندگان نمی توانند به صورت مستقیم برای تغییر قیمت اقدام کنند و با توجه به مصوبه دولت هرگونه تغییر قیمتی باید با نظارت سازمان حمایت از مصرف کنندگان صورت گیرد.
وی درباره نظارت بر فروش خودروهای وارداتی گفت: این قیمت گذاری با نظارت سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان صورت می گیرد و واردکنندگان نیز برای هر گونه تغییر قیمت باید اسناد و مدارک خود را ارائه دهند و از هرگونه افزایش قیمت بپرهیزند.

تحقيقات و بازاريابي از اركان مهم توسعه خودروسازی است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی، با اشاره به اینکه مبنای هرتصمیم و حرکت درستی شناخت صحیح و تحقیقات منسجم و مناسب است ،گفت : به هر میزان تحقیقات بازاریابی کامل و اصولی در بازار صنعت خودرو صورت گیرد یقینا این امر در توسعه صنعت خودرو نیز موثرخواهد بود.
علی بروغنی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، ضمن تاکید بر توجه لازم به جامعه هدف در صنعت خودرو ، افزود : با انجام تحقیقات بازاریابی در جامعه هدف صنعت خودرو نسبت به کیفیت و نوع خودرو های موجود در بازار قطعا این مسئله تاثیر بسیار مهمی در رشد بازار و کیفیت تولیدات داخلی خواهد داشت.
وی تصریح کرد :هم اکنون توجه و حرکت در زمینه تحقیقات بازار و بازاریابی در صنعت خودرو چندان مناسب نیست اما این روند نسبت به گذشته از روند بهتری برخوردار است .
وی در ادامه رقابت پذیری را مهمترین مشکل صنعت خودرو ایران عنوان کرد و اظهار داشت : متاسفانه تاکنون صنعت خودرو کشور نتوانسته است جایگاه مناسبی را در حوزه رقابت پذیری با دنیا پیدا کند که به نظر می رسد شاید این امر به جهت عدم رقابت پذیری لازم در تولیدات داخلی و بالطبع تسری آن با محصولات خارجی باشد.
نماینده سبزوار در خانه ملت در ادامه تصریح کرد : قطعا راهکار افزایش رقابت پذیری در صنعت خودرو ،توجه به کیفیت خودروهای داخلی است تا در این راستا رقابت پذیری در صنعت خودرو نیز افزایش یابد.
بروغنی تاکید کرد : با افزایش کیفیت خودروها و توجه به مواردی چون کاهش مصرف سوخت و مرغوبیت قطعات مورد استفاده در زنجیره تامین خودروسازان کیفیت و عمر مفید خودرو ها نیز افزایش خواهد یافت.
وی با اشاره به فاصله صنعت خودرو کشور تا کسب رقابت پذیری لازم در این بخش ،خاطر نشان کرد :تا ایجاد صنعت رقابت پذیر فاصله باقی است اما قطعا برای رسیدن به آن زمینه ها فراهم بوده و امکان دست یابی وجود دارد.
وی گفت : البته برای رسیدن به صنعت خودروی رقابت پذیر علاوه بر توجه به کیفیت ،باید حمایتهای لازم نیز در این راستا از سوی دولت و مسئولین صورت پذیرد.

کیفیت خودروها و امنیت دانش‌آموزان دو رکن سرویس مدارس است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، توجه به کیفیت خودروها و توجه به ایمنی دانش‌آموزان را دو رکن سرویس مدارس بر شمرد و گفت: این مهم از سوی سازمان تاکسیرانی تهران به عنوان یک سازمان خدماتی با استفاده از توان اجرایی شرکت‌های خصوصی مورد توجه ویژه قرار گرفته است.
مهندس سید جعفر تشکری هاشمی افزود: سازمان تاکسیرانی بر اساس دستورالعمل اجرایی آیین‌نامه حمل و نقل دانش‌آموزان مصوب هیأت محترم دولت و در اجرای سیاست‌های مدیریت شهری، بهره‌برداری از امور اجرایی طرح سرویس مدارس را به به شرکت‌های خصوصی واگذار کرده است.
وی، تعامل با سازمان‌های ذیربط و توانمندی و رضایتمندی شرکت‌های خصوصی در جهت کسب رضایت شهروندان را از ارزش‌های اجرایی این طرح بر شمرد و اظهار کرد: ایجاد تسهیلات سرویس‌رسانی برای حضور به موقع دانش‌آموزان و حفظ حقوق این عزیزان، اعمال و کنترل، نظارت و ارزیابی نقاط ضعف و قوت طرح، ارتقای کیفی خدمات از طریق آموزش‌ و یکسان‌سازی نحوه اجرای طرح و بهبود فرآیندهای اجرایی اجرایی این طرح به شمار می‌آیند.
معاون شهردار تهران با اشاره به این که در طرح سرویس مدرسه تهران به چهار محدوده جغرافیایی تقسیم شده و کار سرویس‌رسانی به مدارس در این محدوده ها به پنج شرکت خصوصی دارای صلاحیت واگذار گردیده، تصریح کرد: به این منظور مجموعا 7 هزار و 8 دستگاه تاکسی از جمله 939 دستگاه تاکسی ون در قالب سرویس مدرسه به کار گرفته شده است.
وی با تأکید بر این که مدیریت شهری بدون هیچ گونه چشمداشت و تنها بنا بر احساس مسئولیت خود نسبت به اجرای طرح سرویس مدارس هم‌زمان ‌با ارائه خدمات به مسافران اقدام کرده، تصریح کرد: به این منظور جلسات مشترکی با نمایندگان آموزش و پرورش و پلیس راهنمایی و رانندگی برگزار شده است.
مهندس تشکری هاشمی با تأکید بر ضرورت اتخاذ تدابیر و تمهیدات لازم به منظور تأمین ایمنی و حفظ سلامت دانش‌آموزان در سفر به مدرسه و بازگشت به منزل گفت: از ابتدای سال تحصیلی جاری تا کنون حدود دو هزار نفر از رانندگان سرویس مدرسه تحت آموزش‌های لازم قرار گرفته و موفق به اخذ گواهی‌نامه مهارت و دانش رانندگی شده‌اند که البته این برنامه آموزشی همچنان ادامه دارد.
معاون شهردار تهران در پایان خاطرنشان کرد: وجود کارشناسان دلسوز و با تجربه، راه‌اندازی بخش مدیریت سرویس مدارس در سامانه جامع مدیریت اطلاعات خطوط تاکسیرانی و انجام بازدیدهای نظارتی و ارزیابی عملکرد شرکت‌های مجری طرح، از جمله نقاط قوت اجرای طرح سرویس مدارس محسوب می‌شود.

محوریت فعالیت پایانه ها کسب رضایتمندی مردم است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg مدیر عامل سازمان پایانه ها و پارک سوارهای شهرداری تهران ضمن ابراز امیدواری در خصوص ارتقای سطح ارائه خدمات در تمامی پایانه های استان تهران به شهروندان تهرانی و همچنین مسافران، به برنامه های ویژه این سازمان در نوروز 91 اشاره کرد.
به گزارش خبرخودرو،
به گزارش خبرنگار خبر خودرو ،حاجی بیگی در ادامه ضمن اشاره به فعالیت چهارپانه در استان تهران که شامل پایانه های جنوب، شرق، غرب و همچنین پایانه بیهقی می باشد، گفت: با توجه به اینکه اکثر استفاده کنندگان از سیستم حمل و نقل عمومی را قشر متوسط جامعه تشکیل میدهد ، البته قشر متوسط به بالای جامعه نیز از این سیستم بهره می گیرند ، از اینرو لازم است که برنامه هایی در راستای بهبود و ارتقا بخشی به سطح خدماتی که در پایانه ها و پارک سوارهای کشور ارائه می شود، پیش بینی گردد.
وی محوریت فعالیت پایانه ها را کسب رضایتمندی مردم اعلام کرد و بیان داشت: ما در تلاش هستیم تا راهکار صحیحی را در راستای تعیین قیمت ها ، خدمات مناسب و خصوصاً بهداشت صحیح در پایانه ها حاکم نماییم.
وی متذکر شد: مردم می بایست با اطمینان خاطر نیازهای خود را از طریق مراجعه به پایانه های مسافربری برطرف نمایند.
وی همچنین در ادامه به مناسب سازی و انتقال پایانه شرق اشاره کرد و ابراز داشت: با توجه به اینکه شرایط موجود از جمله قرار گرفتن پایانه شرق در محوریت احداث اتوبان ها و بزرگراه ها شرایط سختی را جهت ارائه خدمات از طریق این پایانه به شهروندان فراهم آورده از اینرو در تلاشیم تا این پایانه را در مکانی جدید و مساحتی بزرگتر احداث نماییم.
وی تصریح کرد: احداث پایانه مزبور نیازمند تعبیه30 هکتار زمین و سرمایه گذاری 500 میلیارد تومانی می باشد که هم اکنون 12 هکتار از مساحت عنوان شده با کمک شهرداری تهران مهیا شده که این سازمان در صدد است پس از احداث فاز نخست این پایانه ، مابقی عملیات ساخت آن را با همکاری قابل توجه بخش خصوصی ادامه دهد.
حاجی بیگی با اعلام اینکه زمان مورد نیاز جهت ساخت پایانه جدید شرق مدت زمان 2 سال را می طلبد ، اظهار داشت: با رایزنی هایی که با شهرداری تهران صورت گرفته و با بهره گیری از ساز و کارهای فراهم شده ، پیش بینی میشود که این زمان به کمتر از 15 ماه کاهش یابد.
به گفته وی ، حدود 20 میلیارد تومان هزینه جهت احداث فاز نخست این پایانه در سال آتی پیش بینی شده است که در پی ساخت این فاز، پایانه شرق به مکان قدیمی به مکان جدید منتقل می شود.
مدیر عامل سازمان پایانه ها و پارک سوارهای شهرداری تهران بر ضرورت نصب تابلوهای مکانیزه همانند تابلوهای موجود در فرودگاه های کشور جهت ارائه اطلاعات مورد نیاز در خصوص زمان سفر و ... به مسافر و نیز همراهان آن تاکید کرد و افزود: از عید نوروز عملیات نصب این تابلوها جهت کنترل عبور و مرور آغاز خواهد شد.
وی از استارت نصب سیستم" GPS" بر روی اتوبوسهای برون شهری خبر داد و گفت: از نیمسال نخست سال آتی عملیات نصب سیستم مذکور بر روی اتوبوس های بخش برون شهری با همکاری سازمان های مربوطه اغاز می گردد.
وی در ادامه این کنفرانس خبری از تعبیه اینترنت پرسرعت و در اختیار قرار دادن آن به مسافران در پایانه های شهر تهران سخن به میان آورد و اذعان کرد: هم اکنون این اقدام در پایانه بیهقی جامع عمل پوشیده و عملی شدن آن در سایر پایانه های استان تهران جزء برنامه های سال آتی می باشد.
حاجی بیگی با بیان اینکه ممکن است در طول مسیر برای اتوبوس یا خودروهایی که در جاده ها در حال تردد می باشد حادثه ای رخ دهد و منجر به آتش سوزی گردد، گفت: از اینرو این سازمان کپسول های 6 کیلویی اتفای حریق را برای هر دستگاه اتوبوس درنظر گرفته است تا ضمن برطرف نمودن خطرهای احتمالی در خصوص اتوبوس حامل مسافر کمکی برای سایر خودروهایی که دچار سانحه شده اند، باشد.
وی اظهار داشت: هم اکنون حدود 2 هزار و 747 ، 2 هزارو 57 و 2 هزار و 67 دستگاه اتوبوس به ترتیب در پایانه های غرب، جنوب و شرق تهران در حال خدمت رسانی به مردم می باشند، ابراز داشت: در مجموع بالغ بر 6 هزار دستگاه اتوبوس آمادگی خدمات رسانی به مردم را در ایام نوروز دارند.
وی ضمن اشاره به تهیه 60 هزار بسته فرهنگی و دراختیار قرار دادن آن ها به مسافران نوروزی ، گفت: از آنجایی که رعایت نظافت در پایانه ها به لحاظ مختلف از اهمیت ویژه ای برخوردار است از اینرو ماموران و بازرسان رسمی و غیر رسمی را جهت کنترل امر نظافت در رستوران های و سایر مراکز موجود در پایانه ها ، قرار داده ایم.
مدیر عامل سازمان پایانه ها و پارک سوارهای شهرداری تهران ضمن بیان اینکه استفاده از رهنموده های مردم و مسافران می تواند در راستای بهبود و ارتقای سطح کیفی خدمات ارائه شده در پایانه های مسافربری موثر واقع شود ، افزود: به همین خاطر شماره تلفن مستقیمی(88739050) جهت ارتباط با مدیر عامل سازمان پایانه ها به منظور انتقال انتقادها و پیشنهادات تهیه گردیده است.
حاجی بیگی به مسقر شدن ماموران پلیس جهت حفظ ایمنی در پایانه های تهران اشاره کرد و گفت: درصدد هستیم تا تمامی علائم ایمنی را در پایانه ها نصب نماییم.
وی ضمن بیان اینکه اوج سفرهای نوروزی از 25 تا 29 اسفندماه می باشد، اظهار داشت: پیش بینی می شود که در طول ایام مذکور حدود 9 میلیون و 200 هزار نفر از پایانه های مسافر بری استفاده نمایند ضمن آنکه بر همین اساس پیش بینی می شود که در فروردین 91 حدود یک میلیون و 900 هزار نفر از پایانه های شهر تهران استفاده نمایند.
وی بر ضرورت انتقال پایانه غرب به منطقه 22 تاکید کرد و ابراز کرد:با توجه به اینکه حدود 2 الی 3 هزار دستگاه اتوبوس در پایانه غرب فعالیت می نمایند در نتیجه احداث پایانه جدید غرب نیارمند تعبیه زمینی به مساحت 70 هکتار می باشد که البته این کار شدنی و در دستور کار شهرداری وسازمان پایانه ها قرار گرفته است.
وی در خاتمه این نشت، بر مسئولیت خطیر پایانه های مسافربری در امر جابه جایی مسافر اشاره کرد و گفت: سالانه حدود 250 میلیون سفر در پایانه ها صورت می پذیرد که از این تعداد سهم تهران حدود 75 الی 80 میلیون سفر می باشد.

تصمیمات تازه رنو در خصوص لاگونا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: مسئولان رنو از اتخاذ تصمیمات جدیدی در خصوص مدل لاگونا این شرکت خبر دادند .
به گزارش خبر خودرو، مدیر بازاریابی شرکت رنو ، استفان نورمن ، اظهار داشت : رنو لاگونا به دلیل برخورداری از طراحی ضعیف ، فروش موفقی نداشته است و این خودرو با طراحی جدید در آینده به بازار معرفی خواهد شد .
نورمن در توصیف رنو لاگونا گفت : این محصول رنو خودروی با کیفیتی است که متاسفانه از ظاهر خوبی برخوردار نیست .
وی اضافه کرد : این خودرو از لحاظ عملکرد و کنترل هیچ گونه مشکلی ندارد و مسئولان این شرکت تصمیم گرفته اند تا لاگونا جدید را با طراحی بهتر به بازار عرضه کنند .
این شرکت خودرو ساز همچنین اعلام کرده است که برای رقابت با فولکس واگن پاسات ایت تصمیم را گرفته است .

استراتژی اسمارت برای فروش خودرو های برقی این شرکت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: اسمارت در نظر دارد در سال 2012 فروش خودرو های برقی خود را افزایش دهد .
به گزارش خبر خودرو، اسمارت ، شرکت ساخت خودرو های برقی ، قصد دارد در سال جاری فروش خودرو های برقی خود را تا 2 برابر افزایش دهد . علی رغم کاهش تقاضا برای خرید خودرو در اروپا و کمبود مدل های جدید ، مسئولان اسمارت به شدت مصمم هستند تا در سال جاری بیش از 100 هزار دستگاه خودرو به فروش برسانند .
به گفته مدیران اسمارت ، این شرکت برای تحقق این هدف قصد دارد تا محصولات خود را در بازار های پر رونقی مثل چین و آمریکا عرضه کند .
اسمارت در دو ماهه اول سال 2012 ، حدود 3 هزار دستگاه خودروی برقی در چین و 1.265 دستگاه خودرو در آمریکا به فروش رساند . این فروش چشمگیر باعث شد تا اسمارت تنها در دو ماه اول سال 2012 ، 17% رشد فروش را اعلام کند .

کارخانه فرانسوی پژو سیتروئن پابرجا خواهد ماند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: وزیر صنعت فرانسه از حفظ کارخانه سولنورد پژو سیتروئن خبر داد .
به گزارش خبر خودرو، وزیر صنعت فرانسه اعلام کرد ، پزو سیتروئن کارخانه سولنورد خود را که در شمال فرانسه قرار دارد کماکان حفظ خواهد کرد . سولنورد همان کارخانه ای است که فیات و پژو به طور مشترک خودرو های تجاری سبک را تولید می کنند . فیات اعلام کرده است با پایان مدت قرارداد در سال 2017 ، مایل به ادامه این همکاری مشترک نخواهد بود . با انتشار این خبر از سوی فیات ، حدس و گمان هایی مبنی بر آینده کارخانه سولنورد نیز مطرح شد . در این کارخانه ، محصولات دیگری مثل مدل های سیتروئن C8 و مینی ون های بزرگ پژو 807 نیز تولید می شود که در حوزه قرارداد مشترک فیات و پژو محسوب نمی شوند .
برای روشن کردن وضعیت آینده این کارخانه ، وزیر صنعت فرانسه در جمع مدیران اجرایی و کارگران این کارخانه گفت : پژو سیتروئن به طور قطع به ادامه فعالیت در سولنورد ادامه خواهد داد . وی همچنین از تلاش های پژو برای یافتن شرکای جدید برای همکاری در این کارخانه خبر داد .

نیسان فورد را از میدان به در می کند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نیسان اعلام کرده است که مدل اینویتیشن این شرکت ، فورد فیستا را از میدان به در خواهد کرد .
به گزارش خبر خودرو، نیسان در نظر دارد تا مدل تولیدی اینویتیشن را نمایش دهد . این شرکت تاکنون تنها مدل مفهومی این خودرو را عرضه کرده بود . نیسان پیش بینی کرده است که این محصول جدید ، رقیب مدل های کوچکی مثل فورد فیستا خواهد بود .
مدیر فروش و بازاریابی نیسان در اروپا اعلام کرده است که مدل تولیدی این خودرو بسیار شبیه مدل مفهومی است که در نمایشگاه خودروی ژنو نمایش داده می شود .
مدل تولیدی اینویتیشن از مصرف سوخت و انتشار دی اکسید کربن کمتری برخوردار است . این خودرو کمتر از 100 g/km گاز دی اکسید کربن در هوا منتشر می کند . تولید این خودرو از اواسط سال 2013 در کارخانه نیسان در انگلستان آغاز خواهد شد . تیراژابتدایی تولید این خودرو ، سالانه 100 هزار دستگاه خواهد بود .

جنرال موتور به دنبال همکاری با یک ابرقدرت دیگر




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: جنرال موتور و بی ام دبلیو به تبادل تکنولوژی های جدید می پردازند .
به گزارش خبر خودرو، دو شرکت جنرال موتور و بی ام دبلیو همچنان در حال بررسی و گفتگو برای افزایش همکاری های خود در آینده نزدیک هستند . هدف اصلی از چنین همکاری ، تبادل تکنولوژی های جدید میان این دو شرکت است .
مدیران بی ام دبلیو در نمایشگاه ژنو بدون اشاره به جزئیات ، از احتمال همکاری این شرکت خودروساز با یک شریک جدید در منطقه آمریکای شمالی خبر دادند . بی ام دبلیو همچنین تمایل دارد تا همکاری های خود را با شرکت پزو سیتروئن در زمینه موتور های بنزینی افزایش دهد .
نوبرت ریتوفر ، مدیر عامل شرکت بی ام دبلیو ، اعلام کرده است ، با پایان یافتن قرارداد این شرکت با پزو سیتروئن در سال 2015 ، احتمال تمدید این قرارداد وجود دارد . وی گفت : اتحاد اخیر جنرال موتور و پژو سیتروئن هیچ تاثیری در این تصمیم بی ام دبلیو نداشته است .

معرفی عضو جدید سری 500 فیات




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فیات مدل 500L را به عنوان عضو جدید سری 500 این شرکت معرفی کرد .
به گزارش خبر خودرو، پس از عرضه مدل های آبارث و کابریو ، فیات مدل 500L را به عنوان عضو جدید خانواده 500 خود معرفی کرد . به گفته الیور فرانکو ، رئیس شر کت فیات ، مدل های سری 500 نماد سادگی و برخورداری از طراحی شیک هستند .
حرف L به کار رفته در نام این مدل جدید مخفف کلمه " بزرگ " ( Large ) است چرا که 500L به عنوان یک مدل جادار ، از فضای درونی زیادی برخوردار است . همچنین فضای مخصوص بار نیز در این خودرو افزایش یافته است .
مدل 500L در سه ماهه پایانی سال 2012 در اروپا و در سال آینده در آمریکا عرضه خواهد شد .
فرانکو با اظهار رضایت از میزان فروش محصولات این شرکت گفت : تاکنون فوریه بهترین ماه در زمینه فروش محصولات این شرکت محسوب می شود .

تحسین رولز رویس در ژنو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: رولز رویس گوست در نمایشگاه ژنو از استقبال بسیار زیادی برخوردار شد .
به گزارش خبر خودرو، مدل ویژه رولز رویس گوست که همراه با مدل فانتوم 2 این شرکت در نمایشگاه خودروی ژنو عرضه شده است ، از استقبال بسیار زیادی برخوردار شد . رولز رویس گوست برای مشتریان خاورمیانه این شرکت طراحی و تولید شده است .
رولز رویس گوست از بدنه مشکی و نقره ای برخوردار است . درون این خودرو از چرم مشکی و خاکستری استفاده شده است .
در سال 2011 ، رولز رویس موفق به فروش 3.538 دستگاه خودرو در سرتاسر جهان شد . رکورد قبلی این شرکت ، فروش 3.347 دستگاه خودرو بود که در سال 1978 ثبت شد .

ابتکار ولوو در طراحی یک کیسه هوای جدید




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت ولوو در طراحی مدل V40 خود از کیسه هوای جدیدی استفاده کرده است .
به گزارش خبر خودرو، اولین کیسه هوای مخصوص عابرین پیاده همراه با ولوو V40 در نمایشگاه خودروی ژنو به نمایش درآمد .
مدل V40 ، یک خودروی هاچبک 5 در است که جایگزین مدل C30 شده است . این خودرو اولین محصول ولوو محسوب می شود که تحت نظر مدیریت جدید این شرکت ، ژیانگ گیلی چین ، تولید شده است . گیلی چند سال پیش ، ولوو را به قیمت 1.8 میلیارد دلار از فورد خرید . ژیانگ گیلی اولین شرکت چینی محسوب می شود که موفق به ثبت چنین معامله کلانی در سطح جهانی شده است .
کیسه هوای جدید این شرکت مخصوص عابرین پیاده طراحی شده است . این کیسه هوا که در کاپوت خودرو تعبیه شده است ، در هنگام بروز حادثه و تصادف عابر پیاده با این خودرو از کاپوت بیرون می آید تا مانع صدمه عابرین پیاده شود .
تولید مدل V40 از ماه می آینده آغاز می شود . شرکت ولوو در نظر دارد تا این خودرو را با تیراژ سالیانه 90 هزار دستگاه در بازار اروپا عرضه کند . این خودرو در آمریکا عرضه نخواهد شد .

آئودی بی ام دبلیو را شکست داد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: بی ام دبلیو پس از آئودی ، بیشترین سود را در سال 2011 کسب کرد .
به گزارش خبر خودرو، بی ام دبلیو در رقابتی تنگاتنگ با آئودی ، نتیجه را واگذار کرد . سود خالص بی ام دبلیو در سال 2011 ، 11.8% بود . البته در مقایسه با سود سال 2010 این شرکت که 8% برآورد شد ، بی ام دبلیو موفق به ثبت رکورد جدیدی شد . البته این شرکت هنوز فاصله زیادی با فولکس واگن دارد . سود سال گذشته فولکس واگن نیز 12.1% برآورد شده است .
بی ام دبلیو که در نیمه دوم سال 2011 ،500 میلیون یورو برای معرفی مدل های جدیدی مثل سدان سری 3 و مدل سری 1 هزینه کرده بود ، در رقابت با آئودی و مرسدس بنز برای کسب رتبه پر فروش ترین خودروساز ناکام ماند . البته بی ام دبلیو خوش بین است که این مدل های جدید در سال 2012 ، تاثیر چشمگیری در فروش بیشتر این شرکت داشته باشند .

اخذ مجوز «ایران کد» برای واحدهای تولید کننده قطعات خودرو اجباری شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو، عضو انجمن سازندگان قطعات وابسته به خودرو با اعلام اینکه مقدمات اجرای طرح " ایراان کد " حدود 4 سال است که از سوی وزارت بازرگانی در حال بررسی می باشد، گفت: این طرح از اسفند ماه سال جاری از قابلیت اجرایی شدن برخوردار شده است.

رضا رضایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن تاکید بر ضرورت بستن مبادی قانونی و غیرقانونی کشور جهت جلوگیری از ورود کالا و قطعات غیر استاندارد و بی کیفیت ، افزود: اجرای این طرح از جمله راهکارهایی است که می تواند کمک شایانی را در راستای تحقق این مهم نماید.
به گفته وی، از حدود یک ماه گذشته ، تمامی واحدهای سازنده کالا و قطعات ملزم به اخذ مجوز “ ایراان کد” جهت سفارش و واردات مواد اولیه به کشور شده اند.
وی ضمن بیان این مطلب که اجرای طرح “ ایراان کد” زمینه مساعدی را جهت ردیابی قطعات و کالاهای وارداتی فراهم می آورد ، ابراز داشت: شناسنامه دار شدن قطعات وارداتی خصوصاً در این آشفته بازار قطعات ، لازم و ضروری است چراکه از آنجایی که پیش از این امکان شناسایی و ردیابی قطعات وارداتی به کشور فراهم نبود، برخی از تجار و وارد کنندگان نسبت به واردات قطعات استاندارد و با کیفیت بی توجه بودند و عملا شاهد ورود بخش کثیری از قطعات بی کیفیت به کشور بودیم.
وی ضمن رد این مطلب که اجری طرح “ ایراان کد” مزایایی را برای واحدهای قطعه و خودروسازی به دنبال دارد ، گفت:اجرایی شدن این طرح برای واحدهای تولیدی کاملاً بی تاثیر است اما تاثیرات مثبت آن بر بازار خودرو و قطعه کاملاً مشهود خواهد گشت چراکه از این پس دیگر شاهد خرید و فروش قطعات بی کیفیت در کشور نخواهیم شد.
نکته مهمی که رضایی در ادامه سخنان خود به آن اشاره کرد این می باشد که اجرای طرح “ ایراان کد” موجبات جلوگیری از ادامه فعالیت کارگاه ها و واحدهای زیرپله ای را که مشغول تولید قطعات بی کیفیت هستند را فراهم می آورد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: اجرای طرح مزبور تاثیری بر قیمت کالاها نخواهد داشت و از آنجایی که واحدهای تولیدکننده قطعه در کشور از همان ابتدای فعالیت خود استانداردهای لازم را رعایت می نمودند از اینرو ، تحقق امر مذکور نمی تواند واحدهای قطعه سازی کشور را با مشکل روبرو نماید.

ویانو پیرل ، محصول جدید مرسدس بنز

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-2154.jpg


شرکت مرسدس بنز مدل جدید خود را با نام ویانو پیرل در نمایشگاه خودروی ژنو معرفی کرد . ویانو پیرل یک خودروی شیک با ظرفیت بالا محسوب می شود . درون این خودرو از بهترین مواد اولیه ساخته شده است و بیرون آن از یک طراحی داینامیک برخوردار است .
از ویژگی های خارجی آن می توان به لامپ های ال ای دی در چراغ های جلو ، طراحی متفاوت سپر های جلو و پنجره رادیاتور جدید اشاره کرد . همچنین این خودرو از رینگ های سبک 19 اینچی برخوردار است .
مرسدس برای حفظ حریم خصوصی مسافران ، در ویانو پیرل سیستم مجیک اسکای کنترل را تعبیه کرده است . در این سیستم ، با فشردن یک دکمه شیشه های خودرو دودی می شوند .
ویانو پیرل از یک موتور دیزلی v6 با حجم 3 لیتر برخوردار است . این موتور 224 اسب بخار قدرت دارد . البته با این خودرو یک موتور بنزینی v6 3.5 لیتری نیز عرضه می شود که 258 اسب بخار قدرت دارد . هر دو موتور این خودرو با سیستم انتقال اتوماتیکارائه می شوند .
قیمت ویانو پیرل 99 هزار یورو تعیین شده است .

پورشه باکستر 2013 آماده رقابت با مدعیان

http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-2155.jpg


پورشه نسل سوم مدل باکستر را معرفی کرد .
پورشه باکستر 2013 در نمایشگاه موتور ژنو رونمایی شد . فروش این خودرو در تابستان آینده در آمریکای شمالی آغاز خواهد شد .. قیمت پایه پورشه باکستر 2013 در آمریکای شمالی 49.500 دلار تعیین شده است .
باکستر جدید از وزن کمتر و قدرت بیشتر برخوردار است . با چنین ویژگی هایی این خودرو قادر است در 5.5 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد .
فروش این خودروی کانورتیبل دو سرنشینه پورشه در ماه آینده در آلمان آغاز خواهد شد . قیمت پایه این خودرو در آلمان 48.291 یورو ( 64.940 دلار ) خواهد بود .

رونمایی از آخرین مدل سری 6 بی ام دبلیو

http://www.machinemag.com/imagenews/t-3-2156.jpg


مدل گرن کوپه سری 6 بی ام دبلیو با ظاهری جدید رونمایی شد .
آخرین مدل سری 6 بی ام دبلیو ، یک خودروی 4 در است که توانایی حمل 5 سرنشین را دارد . سری 6 گرن کوپه بی ام دبلیو ، یک خودروی ایده آل لوکس اسپرت کوپه است .
سری6 گرن کوپه بی ام دبلیو از سه مدل : بی ام دبلیو 640i ، 650i و 650i xdrive تشکیل شده است .
مدل 640i گرن کوپه این خودرو از یک موتور توربوی دوگانه 6 سیلندر تشکیل شده است و تابستان آینده در نمایندگی های این شرکت خواهد بود .
مدل 650i بی ام دبلیو سال 2013 نیز از یک موتور توربوی دوگانه v8 برخوردار است .

کیا مدل سید جدید را ارائه کرد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-2157.jpg


کیا آخرین مدل سید خود را با طراحی جدید رونمایی کرد .
کیا مدل کوچک سید را با طراحی جدید داخلی و خارجی تولید کرده است . استفاده از طراحی جدید نشان می دهد که این شرکت خواهان تمایز یافتن با برند خواهر خود یعنی هیوندایی است ؛ سیاست مشابهی که فولکس واگن برای رسمیت بخشیدن به شرکت سیت اتخاذ کرد .
قیمت دقیق و مشخصات موتور این خودرو در روزهای آنده در نمایشگاه موتور ژنو اعلام خواهد شد .
احتمالا کیا سید جدید از موتور دیزلی 1.6 لیتری و موتور بنزینی 1.4 لیتری به کار رفته در هیوندایی i30s ، برخوردار است . هیوندایی i30s ، 126 اسب بخار قدرت دارد . انتشار دی اکسید کربن آن 100 g/km است .
کیا مدل سید خود را در کارخانه این شرکت در اسلواکی تولید می کند .

اجرای طرح تشدید برخورد با وسایل نقلیه ای که بیش از یک میلیون تومان جریمه معوقه دارند

http://www.machinemag.com/imagenews/t-3-1270.jpg


جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از جلوگیری از تردد خودروهایی که بیش از یک میلیون تومان جریمه دارند و نسبت به پرداخت آن اقدام ننموده اند خبر داد و گفت: بر اساس قانون جدید راهنمایی و رانندگی ، خودرویی که بیش از یک میلیون تومان جریمه داشته باشد در طی کنترل های صورت پذیرفته در سطح شهر توقیف و از تردد آن ها جلوگیری به عمل خواهد آمد.
سرهنگ جمال بذرافشان ضمن اشاره به صراحت عنوان شدن این موضوع در قانون راهنمایی و رانندگی، افزود:بنابر قانون، خودروهایی که جرایم رانندگی آن ها مبلغی بیش از یک میلیون تومان باشد توقیف و تا زمان پرداخت کامل جریمه ترخیص نخواهند شد. وی با اعلام اینکه پلیس تخفیفی برای دارندگان وسایل نقلیه ای که نسبت به پرداخت جرایم معوقه خود بی توجه بوده اند، قائل نخواهد شد، ابراز داشت: در صورتی که مالکان وسایل نقلیه در خصوص میزان مبلغ جرایم رانندگی خودروی خود معترض می باشند می توانند در مهلت منظور شده از طریق مراجعه به یکی از دفاتر( پلیس + 10 ) بررسی مجدد را به وسلیه تکمیل فرم اعتراض، درخواست نماید که در این صورت سیستم بررسیغیر حضوری، پس از گذشت مدت زمان 48 ساعت از زمان تکمیل فرم، نتیجه بررسی را اعلام خواهد کرد.
وی تصریح کرد: چنانچه راننده متخلف مجددا نسبت به نتیجه اعلام شده معترض باشد می تواند با مراجعه به یکی از هیات های رسیدگی پلیس راهور ناجا که در 7 منطقه از شهر تهران مستقر شده اند و مرکب از یک قاضی و کارشناس راهور می باشد ، اعتراض خود را جهت رسیدگی مجدد اعلام نمایند.
به گفته بذرافشان، رای صادر شده توسط این هیات رسیدگی به هیچ عنوان تغییر نخواهد کرد و دارنده وسیله نقلیه الزاماً می بایست هرچه سریعتر نسبت به پرداخت جریمه تعیین شده اقدام نماید در غیر این صورت از تردد خودروی مزبور جلوگیری به عمل خواهد آمد ضمن آنکه پلیس راهور ناجا در این خصوص از هیچگونه اغماضی چشم پوشی نخواهد کرد.
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در ادامه سخنان خود یادآور شد: ماموران پلیس راهور ناجا به صورت پیاده و سواره به طور رندمی ، نسبت به شناسایی خودروهایی که جرایم معوقه آنان مبلغی بیش از یک میلیون تومان باشد، اقدام و با هدایت نمودن خودروهای مذکور به سمت پارکینگ از تردد آنها جلوگیری به عمل می آورند.
وی بیان داشت: پیش از این نیز از تردد این دسته از خودروها در سطح شهر جلوگیری به عمل می آمد اما با توجه به نزدیک شدن به ایام پایانی سال پلیس راهور طرح تشدید برخورد با دارندگان وسایل نقلیه ای که جریمه ای بیش از یک میلیون تومان دارند را آغاز نموده است.
وی در پایان با اعلا م اینکه در این هفته حدود 20 درصد بر بار ترافیکی تهران افزوده شده و پیش بینی می شود در هفته جاری این رقم به 30 درصد ارتقاء یابد، خاطرنشان کرد: با توجه به نزدیک شدن به ایام پایانی سال و افزایش عبور و مرور در سطح شهر خصوصاً در مراکز خرید و در پی آن افزایش بار ترافیکی ، پلیس راهور ناجا طرح ویژه ترافیکی خود را از چهارم اسفند ماه به صورت کنترل و نظارت بیشتر محدوده های مرکزی شهر اجرا نموده است.

توقف فروش کامارو ZL1

http://www.machinemag.com/imagenews/t-5-2158.jpg


جنرال موتورز در تصمیمی که هنوز دلیل ان مشخص نشده فروش خودروی شورولت کامارو zl1 را متوقف کرده است. به گفته برخی افراد اگاه تحویل خودروی کامارو zl1 حتی در حد یک دستگاه هم در نمایندگی های جی ام متوقف شده است .
مونت دوران ، مدیر روابط عمومی کوروت و کامارو علی رغم به تایید مشکل مذکور نسبت به علت ان ابراز بی اطلاعی کرد. وی گفت: ما ارزیابی بی کیفی بسیار دقیقی بر روی تمامی محصولاتمان انجام می دهیم. طی این بررسی ها متوجه برخی نکات شده ایم و تصمیم داریم تا زمان مرتفع شدن این مشکل فروش محصولات را متوقف کنیم.
وی از اعلام دلیل یا دلایل مرتبط با این مشکلات خودداری کرد. از سویی دیگر اخرین تحویل خودروی کامارو zl1 به یکم مارس برمی گردد. انتظار می رود که این توقف فروش حداقل تا چند هفته دیگر ادامه پیدا کند.
هنوز جی ام یا شورولت حاضر به صدور بیانیه ای رسمی و اعلام دلیل توقف به وجود امده نشده است.

کشنده جدید گروه بهمن بزودي به بازار عرضه می شود

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-2163.jpg


سیبا موتور از شرکتهای وابسته به گروه بهمن بزودی کشنده مدرن و جدید j6را عرضه خواهد کرد.
محصول جدید شرکت سیبا موتور که بزودی وارد جاده های کشور می شود دارای استاندارد آلایندگی یورو 3 است.
کشنده جدید j6 از محصولات پرقدرت و با کیفیت شرکت سیبا موتور است که دارای قوای محرکه ای با 420 اسب بخار است. همچنین گیربکس این کشنده zf و ساخت کشور آلمان است . کلاچ و ecu این کشنده جدید نیز تحت لیسانس آلمان و بخاری درجا آن هم ساخت آلمان است.
کشنده جدید j6 محصول جدید شرکت سیبا موتور بزودی به بازار عرضه خواهد شد.

فروش نسخه جدید شورولت مالیبو

http://www.machinemag.com/imagenews/t-10-2169.jpg


جنرال موتورز از فروش نسخه توربوی خودروی شورولت مالیبو در پاییز سال جاری خبر داد.
طبق اعلام جنرال موتورز غول خودروسازی امریکای شمالی پاییز امسال شاهد فروش نسخه توربوی سدان مالیبو تحت مدل 2013 خواهد بود.
اگرچه انتظار می رود این نسخه با بروزرسانی کمی وارد بازار شود ولی هنوز هیچ اظهار نظری درباره جزئیات ان منتشر نشده است. قرار است این خودرو در ابتدا وارد بازارهای امریکا و کانادا شود و بعد از مدتی نامعلوم به بازار اروپا پیدا کند. جی ام در بیانیه ای گفت: موتور خودروی جدیدی با سامانه تزریق مستقیم بر روی خودرو نصب شده که توان و بازده سوختی ان را افزایش می دهد. قرار است این خودرو با موتورهای 2.5 لیتر اکوتک و 2.0 لیتر توربو وارد بازار های امریکا و کانادا شود. موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر و توربو شارژ مالیبو قابلیت تولید 259 اسب بخار توان و 353نیوتون متر گشتاور را دارد و شتاب صفر تا صد خودرو را به 6.3 ثانیه می رساند. قرتر است جزئیات بیشتر در زمان رونمایی اعلام گردد.

تام ايران خودرو موفق به دريافت گواهي نامه رعايت حقوق مصرف كنندگان شد

شركت تام ايران خودرو به عنوان يكي از قطب‌هاي فعال در حوزه خدمات فني و مهندسي، در يازدهمين دوره جايزه گواهي نامه حقوق مصرف‌كنندگان، براي نخستين بار موفق به دريافت گواهي نامه رعايت حقوق مصرف‌كنندگان شد. http://www.ikcopress.com/UploadedFil...drgncefa24.JPG


به گزارش ایکوپرس، شركت تام ايران خودرو در تابستان امسال در فرآيند دريافت گواهي نامه رعايت حقوق مصرف كنندگان كه همه ساله از طرف سازمان حمايت مصرف كنندگان و توليدكنندگان برگزار مي‌شود، مورد ارزيابي قرار گرفت.

بنابر این گزارش، معيارهاي اصلي در اين ارزيابي، قيمت محصولات، كيفيت كار و محصول ارايه شده، رضايت مشتري و توزيع خدمات پس از فروش بود كه تام ايران خودرو توانست در اين حوزه عملكرد خوبي از خود نشان دهد.

فرآيند ارزيابي در دو مرحله ارسال مدارك و ارزيابي تخصصي توسط كارشناسان سازمان حمايت مصرف كنندگان و توليدكنندگان انجام شد كه در نتیجه آن، تام ايران خودرو نامزد دريافت این گواهينامه شد.

در نهايت با دفاعيه نمايندگان تام در خصوص رعايت حقوق مصرف‌كننده، با راي اكثريت اعضاي شوراي عالي اعطاي گواهي نامه، تام ايران خودرو، موفق به اخذ گواهي نامه رعايت حقوق مصرف‌كنندگان سال 1390 شد.

شماره243 ایران خودرو منتشر شد

ویژه نامه پایان سال مجله ایران خودرو با صفحات اضافی و خواندنی ویژه نوروز91 منتشر شد. http://www.ikcopress.com/Images/DefaultImage.jpg


در شماره این هفته نویسندگان مجرب ایران خودرو، با تیتر« عرض اندام ژاپنی ها »نگاهی تخصصی به محصولات سوزوکی در کشور دارند. مقایسه گروهی پنج سدان کوچک مطرح بازار،پورشه 911 تیون تی چارت و کارتینگ؛مادرمسابقات اتومبیلرانی از دیگر عناوین مهمی هستند که روی جلد مجله این شماره نقش بسته اند.

همچنین در این شماره می خوانید:

هفت سین خودرویی

هفت سین سیکلت

نیسان 370 زد مدل 2013

مقایسه گروهی پنج سدان کوچک مطرح بازار

آئودی A7 در برابر مرسدس بنز CLS

دستاوردهای سال

مصاحبه با دکترباهر: چرا کج راه می روید؟

گپ خودرویی با یکی از مکانیک های تیم پیکان

آشنایی با رشته کارتینگ

روند طراحی محصول در گروه ب ام و

پورشه کارین و 911 تیون گمبالا

مازراتی جی تی 4200 تیون جی اند اس

مک لارن ام پی فور 12 سی تیون ویل سند مور

همراهی جذاب دو تیون مرسدس سی ال و سی 63 در بازار

پورشه 911 تیون تی چارت

هاچ بک های پر طرفدار

بهترین هیبریدی ها

معرفی کامیون ولوو اف اچ

عیب یابی خودرو

2012؛سال سخت خودروسازان اروپایی

گفت و گو با کاظمی، مربی پیکان

آتش بازی خبرنگاران افتخاری

آثار خبرنگاران افتخاری

پاتوق جریده

در باشگاه خبرنگاران افتخاری عضو شوید

مسابقه تیتر زنی

همراه با تقویم سال 1391، وبگردی، آیینه بغل !، فرم اشتراک و دهها مطلب خواندنی دیگر . شماره آینده مجله ایران خودرو در سال 1391 راروز شنبه 26 فروردین از دکه های روزنامه فروشی معتبر در سراسر کشور بخواهید.

هر دو سال سه محصول جديد وارد بازار مي کنيم




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، براساس برنامه راهبردي ايران خودرو ، 10 محصول جديد تا سال 1400 برروي دو پلتفرم درکلاس های B و D طراحي و توليد خواهد شد .
مهندس جواد نجم الدين مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو با بيان اين مطلب گفت : زمان عرضه نخستين محصول از اين پروژه، سال 93 است و بر اساس برنامه راهبردي، هردو سال سه محصول جديد توسط اين شرکت عرضه مي شود .
مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو طراحي و توسعه فناوري هاي جديد کاهش وزن، مصرف سوخت و آلودگي و فناوري نانو را از ارکان اصلي راهبرد طراحي و توسعه محصول در ايران خودرو برشمرد و اظهار داشت: فناوري هاي جديد، استفاده از پلتفرم هاي غني را تا 10 تا 15 سال آينده، امکان پذير مي کند، در غير اين صورت بايد هميشه دنبال خودروسازان جهان بدويم
وي طراحي پلتفرم را مهم ترين و در بر دارنده بخش هايي از خودرو عنوان کرد که ديده نمي شود و اظهار داشت: طراحي و توسعه پلتفرم که نقش مهمي در خودروساز شدن دارد، از جمله کارهايي است که با همکاري دانشگاه انجام مي شود.
مهندس نجم الدين با اشاره به اين که ايران خودرو با توسعه برند ملي توانست در فراسوي مرزها اعتبار تازه اي در صحنه جهاني بدست آورد ، خاطر نشان ساخت : قصد داريم با تغيير نگاه از بازار داخلي به رقابت در بازار هاي بين المللي بپردازيم .
وي با اشاره به اين که وارد شدن به صحنه جهاني نيازمند مديران خلاق است ، تصريح کرد : دراجراي طرح هاي توسعه اي بايد اقتصادي تر عمل کنيم .
مهندس نجم الدين تاکيد کرد : خودرو سازان معتبر جهاني علاقه مند به همکارهاي فني با ايران خودرو بوده و مصرانه تلاش مي کنند زمينه هاي مناسبي را براي ايجاد يک همکاري متقابل فراهم کنند .
وي خبر از همکاري هاي جديد با خودرو سازان معتبر جهاني داد و اظهارداشت : اين رويکرد شرکت هاي مهم خودرو سازي درواقع امتياز بزرگي براي ايران خودرو است که از تجارب فني چنين شرکت هايي براي بهره گيري از فناوري روز و مدرن ونيز در طراحي و ساخت خودرو استفاده کند .

روند قابل قبول استانداردسازی در صنعت خودرو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس ، کیفیت در صنعت خودرو را دستیابی به استانداردهای قابل قبول دانست و گفت : در اینکه کیفیت خودروهای داخلی طی سالهای اخیر افزایش یافته شکی نیست به طوری که به تناسب افزایش کیفیت، حرکت در مسیر استانداردسازی در صنعت خودرو کشور نیز از روند خوبی در این سالها برخوردار بوده است .
سید مهدی صادق در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، با اشاره به لزوم تعریف استانداردها در صنعت خودرو کشور ،افزود : در صنعت خودرو کشور جدای از استانداردهای 55 گانه ای که هر خودروی تولیدی باید داشته باشد برای هر خودرو، استاندارد خاص آن هم تعریف شود.
وی گفت : قطعا استانداردی که از یک خودرو لوکس و با قیمت بسیار بالا انتظار می رود با خودروی معمولی و با قیمتی بسیار کمتر متفاوت خواهد بود .
وی تصریح کرد : یقینا نمی توان در چنین مواردی، استاندارد یکسانی را برای همه خودروها و با قیمت های متفاوت تعریف نمود.
وی در ادامه با اشاره به تناسب رشد استانداردها و کیفیت در صنعت خودرو کشور تصریح کرد : اساسا صنعت خودرو ایران در این سالها در جهت کیفیت رشد داشته و به تناسب ارتقاء کیفیت نیز حتما استانداردها نیز رشد قابل قبولی داشته و به استانداردهای مطلوب نزدیک شده است.
وی استاندارد را لازمه هر محصولی تولیدی از جمله خودرو ذکر کرد و اظهار داشت : درتولید هرخودرویی در داخل علاوه بر استانداردهای ملی ، همزمان استانداردهای جهانی نیز باید تعریف شوند به طوری که استانداردها باید در بخش های مختلف خودرو به لحاظ بدنه ، استحکام ، سوخت و دیگر مسائل نیز مشخص و رعایت شوند طبیعی است همه اینها از نیازهای اولیه ای است که باید در تولید خودروها در نظر گرفته شوند تا در جهت ارتقای کیفیت که همان نزدیک شدن به استانداردهاست حرکتهایی نیز صورت پذیرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در ادامه با تاکید بر روند مناسب ارتقاء استانداردها در صنعت خودرو کشور ،خاطر نشان کرد : قطعا باید در راستای تدوین استانداردها ، هر خودرویی با توجه به مدل و قیمت، استاندارد خاصی برای آن تدوین شود.

کیفیت، رمز ماندگاری صنعت خودرو است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی کیفیت را مهمترین چالش صنعت خودرو ایران عنوان کرد و گفت : با وجود گذشت دو سال از مهلت پنج ساله قانونگذار به شرکتهای خودروساز در ارتقای کیفیت خودروها، متاسفانه تاکنون کیفیت تولیدات این شرکتها به میزان مدت زمان سپری شده ارتقاء نیافته است.
محمد رضا خباز در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: روند کند ارتقای کیفی تولیدات شرکتهای خودروساز این نگرانی را ایجاد می نماید که در آینده ای نه چندان دور ،3 سال باقی مانده از مهلت تعیین شده سپری خواهد شد و دیگر فرصتی برای افزایش استاندارد ها وجود نخواهد داشت.
وی با تاکید بر ضرورت اقدامی اساسی در جهت ارتقای کیفی درصنعت خودرو کشور تصریح کرد : با اتمام مهلت تعیین شده ارتقای کیفی خودروها و به دنبال آن قطع حمایتها و حذف بازار تضمین شده مصرفی ، صنعت خودرو کشور با چالش جدی مواجه خواهد شد.
وی با اشاره به لزوم استفاده شرکتهای خودروساز و قطعه ساز ازموقعیت بازار کنونی خودرو کشور ،یاد آور شد : چنانچه خودروسازان و قطعه سازان از فرصت موجود و مجوزی که در راستای واردات خودرو و قطعات یدکی وجود دارد استفاده نکنند قطعا دچار مشکل خواهند گردید.
وی در ادامه به تاثیر نوسانات نرخ ارز و تحریمها بر صنعت خودرو اشاره و تصریح کرد : نرخ ارز و تحریمها از مواردی است که بر کلیه صنایع کشور اثراتی را وارد نموده است و منحصر به صنعت خودرو نیست .
نماینده کاشمر در خانه ملت خاطر نشان کرد :قطعا مشکلاتی که به واسطه نرخ ارز و تحریم ها ایجاد شده است با تدبیر و برنامه ریزی قابل رفع هستند به خصوص مساله تحریم را یقینا می توان پشت سر گذاشت و موانعی که به واسطه نرخ ارز بوجود آمده نیز با سهمیه هایی که دولت در اختیار شرکتها می گذارد قابل تعمیم و ترمیم است.
خباز همچنین عدم رقابت پذیری را از مهمترین دلایل ایجاد چالش کیفیت در صنعت خودرو عنوان کرد و افزود : زمانی که رقابت وجود نداشته باشد قطعا رشد و توسعه ای نیز در صنعت خودرو کشور رخ نخواهد داد چرا که انسان با وجود رقابت رشد می کند و بالطبع صنعت نیز از این قاعده مستثنی نیست .
وی تاکید کرد : در شرایط نبود رقابت همواره افراد یا شرکتها شرایط را اوضاعی آرام ، راحت و بدون دغدغه ای برای خود تصور می کنند و طبعا تلاش کمتری نیز در جهت افزایش کیفیت خواهند نمود.
وی وجود بازار مطمئن و تضمین شده داخلی را در عدم رقابت و همچنین روند کیفی خودروهای داخلی در کشور موثر ذکر کرد و اظهار داشت : با وجود بازار مطمئن خودرو ، شرکتها خود را از فعالیت و تلاش گسترده در جهت کیفیت در تولید و خلاقیت و نوآوری در این صنعت مستغنی دانسته و در این راستا از توانمندی های فراوان موجود در کشور غافل خواهند شد.
وی با بیان اینکه اگر دو روز یک شرکت یکسان باشد قطعا مغبون خواهد شد ،تصریح کرد : نباید یک شرکت تولیدی امروز و روز بعدش یکی باشد.بلکه باید هر روز ابتکاری و برنامه ای جدید ابداع کنند تا بتوانند با استانداردهای بین المللی رقابت کند در غیر این صورت این شرایط مطلوبی که امروز دارند ماندگار نخواهد بود .
وی رمز ماندگاری شرکت های تولیدی و صنعتی را در کیفیت بالا و کم کردن هزینه های سرباردانست و گفت : با وجود اینکه کیفیت و کاهش هزینه های سربار عامل مهمی بر ماندگاری شرکتها محسوب می شوند اما متاسفانه این شرایط از سوی شرکتهای تولیدی رعایت نمی شوند.

لزوم تعیین نرخ کرایه تاکسی متناسب با نرخ تورم




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو ، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از افزایش 20 درصدی نرخ کرایه تاکسی در سال آینده خبر داد وگفت :در جلساتی که با معاون عمرانی شورای شهر برگزار گردید افزایش ۲۰ درصدی نرخ کرایه‌ها برای ناوگان تاکسیرانی شهر تهران مصوب گردید. تشکری هاشمی در جشن نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر تهران که با حضور جمع زیادی از دارندگان تاکسی برگزار شد ،با اشاره به اینکه شان مردم تهران خودروهای موجود در ناوگان امروز تاکسیرانی نیست ، افزود : اگر می خواهیم رانندگان تاکسی ،سرویس مناسبی به همشهریان ارائه کنند باید امکانات و کمک های لازم به این بخش صورت پذیرد.
وی ،تصریح کرد : ضروررتی ندارد که مسئولان در این زمینه کمکی ارائه نمایند بلکه اجازه دهند تا خودروهایی با کیفیت برای ناوگان تاکسیرنی وارد گردد و اگر کمکی می شود تنها در حقوق گمرکی واردات این خودروها باشد که در صورت امکان دریافت نشود و یا کمتر دریافت شود.
وی گفت : قطعا خودروهای فولکس و بی ام و از قیمت بسیاری از خودروهایی که امروز به تاکسیران ها ارائه می شود ،ارزان تر خواهد بود.
وی در ادامه مهمترین دغدغه رانندگان تاکسی را تامین سوخت سی ان جی عنوان کرد و گفت : هم اکنون بسیاری از رانندگان تاکسی روزی 2 تا 3 ساعت جهت تامین گاز در صف سوخت هستند که به نظر می رسد باید جهت رفع این مشکل جایگاههای سی ان جی در تهران افزایش یابند.
وی همچنین به نرخ کرایه تاکسی در تهران پرداخت و گفت :باید از نرخ کرایه تاکسی در تهران دفاع شود به همین منظور در شورای اسلامی شهر تهران تلاش گردید تا قیمت کرایه تاکسی در در سال آینده با توجه به نرخ تورم ،واقعی تر شود.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه به نرخ 21.4 درصدی تورم اشاره و افزود : اگر بخواهیم رانندگان تاکسی فقیر تر نشوند و سطح معیشت آنها همانند سالهای قبل باشد باید نرخ کرایه ها متناسب با نرخ تورم موجود تعیین شود.
تشکری هاشمی همچنین به مشکل میزان سوخت رانندگان تاکسی پرداخت و گفت : در صورتی می توان انتظار سرویس دهی مناسب از سوی ناوگان تاکسیرانی را داشت که به انتظارات آنها نیز توجه شود.
وی همچنین از سهم 22 درصدی ناوگان تاکسیرانی در حوزه حمل مسافر اشاره و تصریح کرد :در حالی که در دنیا سهم ناوگان تاکسیرانی در جابه جایی مسافر حدود 2 درصد است در تهران این رقم حدود 22 درصد است که معتقدم باید این سهم جا به جایی تاکسی ها در تهران کاهش یابد و حجم بیشتری از بارمسافر به اتوبوس و مترو منتقل شود تا تاکسی ها جایگاه خود را پیدا نماید و به صورت دربستی در شهرها فعالیت کنند.
وی با بیان اینکه هم اکنون حدود 8 درصد جمعیت تهران متعلق به رانندگان تاکسی و آژانس ها است ،در خواست نمود تا حداقل روزی با عنوان روز تاکسیرانی در ایران اعلام شود تا در راستای این روز تلاش جدی تری برای این جمعیت صورت گیرد.
وی در ادامه با ابراز خرسندی از جشن نوسازی ناوگان تاکسیرانی تهران ،تصریح کرد : : نوسازی تاکسی های بالای 10 سال وظیفه ای بود که انجام گرفت اما انتظار می رود که عمر مفید تاکسیرانی در تهران به حداقل 5 سال کاهش یابد

آغاز بزرگترين طرح مشترك سازمان ميراث‌فرهنگي، صنايع‌دستي و گردشگري با گروه خودرو سازي سايپا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، شرکت امداد خودرو سايپا با بزرگترین ناوگان امدادی کشور ، طرح مشترك با سازمان ميراث‌فرهنگي، صنايع‌دستي و گردشگري را آغاز كرد.

صبح ديروز با حضور معاون رئيس‌جمهور (رئيس سازمان ميراث‌فرهنگي، صنايع‌دستي و گردشگري) آغاز طرح نوروزي ستاد دائمي تسهيلات سفرهاي كشور آغاز گرديد

معاون رئيس‌جمهور نوروز را تولد دوباره زمين و جشن کهن و باستاني ايرانيان و فرصتي براي تزکيه نفس خواند و افزود: از همه کساني که امروز خدمات خود را به مسافران نوروزي را آغاز کرده‌اند از جمله امداد خودرو ساپيا ، وزارت راه و شهرسازي، جمعيت هلال احمر، پليس راهور ناجا،سازمان تعزيرات حکومتي، بخش‌هاي مختلف سازمان ميراث‌فرهنگي، صنايع‌دستي و گردشگري، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکي و شهرداري‌ها سپاسگزار هستم و دست آن‌ها را به گرمي مي‌فشارم.

در همين راستا شركت امداد خودرو سايپا با داشتن بزرگترين ناوگان كشور و سازمان میراث فرهنگی ، گردشگری و صنایع دستی کشور برای ارائه خدمات امدادی و اطلاع رسانی به مسافرین نوروزی همکاری مشترک و گسترده ای دارند

مهندس احمد کرفی مدیرعامل امداد خودرو سایپا گفت: در این طرح مشترك تمامی جاده و محورهای مهم کشور خصوصاً مسیرهای منتهی به شهرهای زیارتی و شهرهای دارای جاذبه گردشگری تحت پوشش خدمات امدادگران شرکت امداد خودرو سایپا ، نمایندگی های مجاز سایپا و اطلاع رساني به مسافرين نوروزي قرار می گیرد .

وی افزود: در طرح خدمات و امداد نوروزی گروه سایپا 573 دستگاه خودرو امدادی ، 722 امدادگر ، 682 نمایندگی مجاز سایپا به صورت کشیک شبانه روزی و 573 پایگاه امدادی شرکت امداد خودرو سایپا فعالیت دارند.

مدیر عامل امداد خودرو سایپا تعداد پایگاه های شبانه روزی که در طرح به مسافران نوروزی خدمات ارائه می دهند را 156 پایگاه اعلام کرد و گفت: با مطالعات گسترده ای که برای تحلیل شبکه خدمات امدادی صورت گرفته چیدمان پایگاه های ثابت و سیار استقراری بنحوی است که در کوتاهترین زمان خدمات امدادی به امداد خواهان ارائه می شود.

كرفي در خاتمه گفت: مسافران نوروزی در صورت نیاز به خدمات امدادی می توانند 24 ساعته با شماره 096550 و 02184444تماس گرفته و یا از طریق پیامک 10009655 ارتباط برقرار کنند.

پایین ترین کیفیت خودروهای در ناوگان تاکسیرانی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت برتاکسیرانی شهر تهران با اشاره به اینکه هم اکنون خودروهای موجود در ناوگان تاکسیرانی از کیفیت پایینی برخوردار هستند، اظهار داشت : متاسفانه شرکت‌های خودروساز پایین‌ترین کیفیت خودرو را به تاکسیرانی‌ها تحویل می دهند.

احمد احمدی بافنده در جشن نوسازی ناوگان تاکسی های شهر تهران افزود : هم اکنون بیشترین دغدغه رانندگان هزینه‌های روزانه آنهاست که بیش از 30 آیتم است.
وی با اشاره به اینکه هم اکنون تقریبا هزینه‌های روزانه تاکسیران‌ها دو برابر شده است،تصریح کرد : در سال گذشته هزینه یک روز راننده 13 هزار تومان بوده که امسال به 25 هزار تومان افزایش یافته است به طوری که در سال گذشته هزینه سوخت روزانه تاکسی‌ها 660 تومان بوده که امسال به 5 هزار تومان رسیده است.
وی خاطرنشان کرد: با این همه افزایش هزینه‌ها به طور متوسط حدود 10 تا 11 درصد کرایه‌ها افزایش پیدا کرده است به طوری که امروز راننده‌ای نیست که نسبت به گذشته وضعیت معیشت بهتری داشته باشد.
وی افزود : رانندگان تاکسی چنانچه فرصت شغلی دیگری داشته باشند رانندگی را کنار می‌گذاشتند چرا که وضعیت معیشتی خوبی ندارند.
وی با گله از وضعیت بیمه رانندگان تاکسی تصریح کرد : در حال حاضر برخی از رانندگان امکان بیمه خودرو خود را ندارند .
احمدی بافنده در ادامه با اشاره به اینکه یکی ازمشکلات اساسی تاکسی‌ها پایین بودن کیفیت خودرو است تاکید کرد: چطور اتوبوس از خارج وارد کشور می‌شود تاکسی هم باید همین طور باشد، تاکسی باید ایمن‌تر و از کیفیت بالایی نسبت به خودروهای دیگر برخوردار باشد.
احمدی بافنده اظهار داشت: اعتراف می‌کنم که نمی‌توانم که حتی یک روز راننده تاکسی در تهران باشم. افرادی هستند که سن‌ انها بیش از بنده است و هم اکنون راننده تاکسی هستند.
وی با بیان اینکه در بخش سهمیه سوخت با توجه ویژه‌ای به رانندگان تاکسی شود گفت: رانندگان تاکسی در مقابل دیگر مشاغل استثنا هستند و به صورت دردمندانه مشکلات را مطرح می‌کنند.
احمدی بافنده درباره مسکن رانندگان تاکسی گفت: یکی دیگر از مشکلات تاکسیرانها این است که پول اولیه برای دریافت مسکن مهر ندارند
خودروسازان جنس بی کیفیت در اختیار رانندگان تاکسیرانی قرار ندهند

همچنین استاندار تهران در جشن نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر تهران اظهار داشت: در کنار هم مطرح کردن عیب‌ها و ضعف‌ها انسان را متقاعد می‌کند که باید کاری کرد.
مرتضی تمدن گفت: هر گاه صحبتی درباره مسائل دارندگان تاکسی مطرح می‌شود همیشه رئیس جمهور تاکید کرده است که مسائل و مشکلات این قشر را حل کنید.
استاندار تهران گفت: قطعا اگر طرحی درباره رانندگان تاکسی منطقی باشد زمین نمی‌ماند.
وی گفت: رانندگان تاکسی در موضوع بیمه و همراهی سیستم بانکی برای وام مشکلاتی دارند اگر حل نشود به نظر بنده می‌توان با مقداری مقاومت مشکلات را به نتیجه رساند.
استاندار تهران گفت: مشکلات تاکسیرانی درد بی‌درمان نیست و مدافع نفر اول تاکسیران‌ها رئیس جمهور است.
وی بیان داشت: بنده به نمایندگی از مدیریت استان تهران و سخنگوی شما در اولین فرصت به اتفاق نماینده تاکسیرانی در جلسات با مسئولان ارشد این مشکلات را مطرح و پیگیری می‌کنیم.
استاندار تهران گفت: خودروسازها جنس بی کیفیت در اختیار رانندگان تاکسیرانی قرار ندهند.

رکورد نوسازی تاکسی های فرسوده تهران در سال 90 شکسته شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، معاون نوسازی ناوگان ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت از نوسازی 33 هزار دستگاه تاکسی فرسوده در سال 90 خبر داد و گفت : در سال 90 در مجموع 33 هزار دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی شده اند که این رقم بیش از دو برابر تعداد تاکسی ها در سال گذشته بوده است.
امیر رضا رجبی در جشن نوسازی تاکسی های فرسوده شهر تهران با اعلام این خبر افزود : این تعداد تاکسی نوسازی شده معادل 40 درصد نوسازی تاکسی ها طی 5 سال گذشته بوده است.
وی در ادامه به تاریخچه آغاز طرحنوسازی خودروهای فرسوده در کشور پرداخت و گفت : از سال 85 و با آغاز فعالیت دولت نهم طرح خروج خودروهای فرسوده به طور جدی پی گیری گردید به طوری تاکنون 82 هزار دستگاه تاکسی در کشور نوسازی شده است.
وی افزود :به طور تقریبی 40 درصد از این رقم در سال 90 محقق شده است.
وی همچنین بیشترین رقم نوسازی خودروها را در سال 87 اعلام کرد و تصریح کرد : بیشترین تعداد خودروی فرسوده ای که در این سالها نوسازی شده است مربیوط به سال 87 و حدود 15 هزار و600 دستگاه بوده است.
وی در ادامه به متوسط زمان اسقاط تاکسی ها در تهران اشاره و اظهار داشت : متوسط زمان اسقاط تاکسی در حال حاضر از حدود 30 روز در تهران به 5 روز کاهش یافته است و این زمان هم اکنون در کشور به 10 روز رسیده است.
وی همچنین از تنفسی 2 ماهه در روند اقساط تاکسی ها خبر داد و گفت : در تلاشیم تا دوره تنفس 2 ماهه ای برای شروع اقساط تاکسی ها در نظر گرفته شود تا شرایط برای صاحبان این خودروها سهل تر شود.
معاون نوسازی ناوگان ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت در ادامه به نوسازی ناوگان مینی بوسرانی پرداخت و گفت : تا کنون 1700 دستگاه مینی بوس اسقاط شده است و در تهران از دو هفته گذشته نوسازی مینی بوس ها شروع شده است و تاکنون 4 دستگاه تحویل شده است.
وی افزود : همچنین تا کنون 220 هزار دستگاه خودروی فرسوده اعم از سواری ، یاری و کامیون و اتوبوس از رده خارج شده اند به طوری که در مجموع تا کنون این رقم به یک میلیون و 180 هزار دستگاه رسیده است.

کیفیت تاکسی ها بايد دو برابر خودروهای معمولی باشد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو، رئیس ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت از عدم مراجعه 25 هزار تاکسی فرسوده جهت نوسازی خبر داد و گفت : هم اکنون 330 هزار دستگاه تاکسی در کشور وجود دارد که از این تعداد حدود 25 هزار دستگاه تاکنون برای نوسازی مراجعه نکرده اند. محمد رویانیان درجشن نوسازی تاکسی های فرسوده شهر تهران ، با بیان این مطلب افزود : در حال حاضر 93 درصد کل تاکسی ها ی ایران زیر 10 سال سن دارند به طوری که عمر متوسط تاکسی در ایران هم اکنون حدود 7 و در تهران حدود 5 سال است .
وی در ادامه از ابطال کارت سوخت تاکسی های فرسوده از خرداد ماه سال آینده خبر داد و گفت : تمامی تاکسی‌هایی که در تهران و شهرستان‌ها برای نوسازی مراجعه نکرده‌اند باید تا خرداد ماه سال آینده برای ثبت‌نام نوسازی تاکسی‌های خود مراجعه نمایند که تا پایان مهر نوسازی آنها انجام شود .
وی گفت :در صورتی دارندگان تاکسی های فرسوده ظرف مهلت تعیین شده برای نوسازی مراجعه نکنند کارت سوخت و مجوز تاکسی آنها ابطال خواهد شد.
وی در ادامه با تایید مشکلات رانندگان تاکسی خاطر نشان کرد : کیفی سازی در مدیریت و خدمات و کسب جایگاه واقعی تاکسیرانی در کشور از مهمترین اقداماتی است که در صورت اجرای آن بسیاری از مشکلات ناوگان تاکسیرانی حل خواهد شد.
وی گفت : هم اکنون مدیریت عرضه و تقاضا در ناوگان تاکسیرانی با مشکل روبرو است زیرا تاکسی ها قادر نیستند با میزانی که اتوبوسرانی و مترو مسافر جابه جا می کند مسافران را جابه جا کنند.
وی همچنین به آزادسازی عرضه سوخت در کشور پرداخت و گفت : تا چه زمانی باید بنزین به صورت سهمیه در کشور عرضه شود باید هر چه سریعتر سهمیه بندی بنزین حذف و عرضه آن آزاد شود.
رویانیان در ادامه خواستار کاهش قیمت خودرو و افزایش نرخ کرایه تاکسی در کشور شد و افزود : باید در این راستا تعداد خطوط تاکسیرانی و همچنین تعداد ناوگان تاکسیرانی در کشور اصلاح شود .
وی همچنین به کیفیت خودروهای مورد استفاده در ناوگان تاکسیرانی اشاره و تصریح کرد : اگر کیفیت خودروهای تولیدی در کشور 100 است باید کیفیت آنها جهت استفاده در ناوگان تاکسیرانی 200 باشد.
وی در ادامه به نوسازی ناوگان فرسوده و جمع‌آوری آنها از درب خانه‌ها پرداخت و گفت: به زودی مراحل اجرایی این طرح آغاز خواهد شد البته این طرح از 22 بهمن آغاز شده و تاکنون حدود 6 هزار نفر ثبت‌نام کرده‌اند اما امیدواریم با تأخیری که انجام شده اواخر اسفند تعدادی از این خودروها تحویل شود و پس از تعطیلات نیز مابقی کار انجام شود.
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور در ادامه به روند نوسازی خودورهای فرسوده در کشور پرداخت و گفت : از سال 85 تا بحال بیش از یک میلیون و 100 هزار خودروی فرسوده جمع‌آوری شده به طوری که تاکنون بیش از 70 درصد خودورهای فرسوده نوسازی شده است همچنین در سال جاری 1400 مینی‌بوس نیز در کشور نوسازی شده است.
رویانیان با بیان اینکه مالکان مینی‌بوس‌ها به دلیل گرانی این خودرو تمایلی به نوسازی مینی‌بوس‌های فرسوده خود ندارند، گفت: با تسهیلات ارزان باید این مشکل حل شود چرا که مینی‌بوس‌ها وارداتی هستند اما با حذف عوارض گمرکی می‌توان قیمت آنها را پایین آورد.
وی در ادامه در خصوص نوسازی کامیون‌ها گفت: این هفته در کارگروه حمل و نقل کشور که با حضور معاون اول رئیس جمهور برگزار شد در خصوص نوسازی کامیون‌ها تصمیم گیری شد تا بدین ترتیب عوارض واردات کامیون کاهش یافته و تسهیلاتی نیز آنها اختصاص یابد که باید منتظر ابلاغ آن بود.

اولویت نخست 68 درصد تهرانی‌ها حل مشکل ترافیک است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، بر اساس یک نظرسنجی از اولویت‌های شهر تهران، حل مشکل ترافیک اولویت نخست فعالیت‌های مدیریت شهری از دیدگاه 68 درصد از شهروندان تهرانی است.
بر اساس نظرسنجی مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی شهر تهران که در فصل جاری انجام شده، 36 درصد پاسخ‌گویان حل مشکل ترافیک را به عنوان اولین انتظار شهروندان اعلام کرده‌اند.
بر اساس این گزارش کاهش آلودگی هوا با 26 درصد و توسعه حمل و نقل عمومی با 12 درصد به ترتیب رتبه‌های دوم و سوم این نظرسنجی را به خود اختصاص داده‌اند.
یافته‌های این تحقیق از ارزیابی عملکرد اتوبوسرانی نشان می‌دهد 56 درصد پاسخ‌گویان از ناوگان اتوبوسرانی، 60 درصد از ناوگان تاکسیرانی و 5/61 درصد از ناوگان مترو رضایت کامل دارند، ضمن این که 5/53 درصد پاسخ‌گویان نیز از وضعیت سرویس‌دهی مراکز معاینه فنی خودرو کاملا راضی‌اند.
گفتنی است ایجاد زمینه دست‌یابی به توسعه پایدار شهری در سایه مدیریت یکپارچه و برنامه‌ریزی اثربخش‌تر و اصولی‌تر، از جمله اهداف این نظرسنجی اعلام شده که با مطالعه دو رویکرد «مشکلات و مسائل» و «خواسته‌ها و انتظارات» تهیه و تدوین شده است.