-
افت بی سابقه فروش ب ام و در بازار هند
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: ب ام و – بزرگترین تولید کننده خودروهای لوکس بازار هند – اعلام کرد که در پی افزایش فشارهای رقبا و تضعیف اقتصاد هند،میزان رشد آن به کم ترین مقدار ممکن از زمان حضور در بازار این کشور در سال 2007 رسیده است.
به گزارش خبر خودرو، آندریاس شاف – مدیر ب ام و هند – گفت : متاسفانه دستیابی به فروش بیشتر به مشکل ما در هند تبدیل شده چرا که تبدیل خواسته های مشتریان این کشور به مدل های قابل تولید کاری دشوار است.
وی افزود: ما انتظار نداریم که امسال رشدی بیش از یک رقم داشته باشیم در واقع من فکر می کنم میزان رشد امسال در حدود 5% باشد.
فروش ب ام و در بازار نیمه اول سال هند حدود 1% نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش یافته از مهم ترین عوامل این کاهش می توان به رقابت شدید ب ام و با دیگر خودروسازان اشاره کرد فعالیت پویای آئودی در نیمه اول سال و جهش 43 درصدی فروش ژانویه تا ژوئن آن نفس های ب ام و را به شماره انداخته است.
از سویی دیگر با گسترش روز افزون فروش تاتا جگوار لندروور هر روز از میزان سهم فروش ب ام و در بازار هند کاسته می شود.
شاف با تایید وجود فشار های دیگر رقبا گفت : به نوآوری های اخیرش اعتماد دارد و می داند که رونمایی محصولات جدیدش بر حجم فروش خواهد افزود مهم ترین مدل رونمایی شده ما ظرف یک ماه اخیر نسل جدید سری 3 بوده است.
-
رقابت پذیری صنعت خودرو با نزدیکی استانداردها به معیارهای جهانی
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت با اشاره به توجه جدی خودروسازان و سازمان های متولی به رعایت استانداردها در صنعت خودرو کشور، گفت : در حال حاضر توجه به ارتقاء سطح استانداردهای صنعت خودرو هم از طریق سازمان های متولی و هم پلیس راهور به طور جدی در حال پی گیری است.
دکتر طالبی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : البته به نظر می رسد این استانداردها مطابق با قوانین و استاندارد های جهانی نیست بدین معنی که استانداردهایی از قبل مدون و تایید شده است در حالی که هم اکنون این استانداردها به صورت یکپارچه در کشور اجرا نمی شوند.
وی تصریح کرد : به عنوان نمونه هم اکنون استانداردهایی که در خودروهای سنگین رعایت می شود با معیارهای جهانی فاصله زیادی دارد این در شرایطی است که همین استانداردها به صورت یکپارچه و مدون از سوی خودروسازان و جهت معاینات فنی به صورت دقیق و کامل بررسی و رعایت نمی شود.
وی تفاوت در معیار ارزیابی خودروها از سوی دستگاههای متولی را مشکلی در راستای یکسان سازی استانداردها در کشور ذکر کرد و افزود : هر چند تدوین و اجرای استانداردها از سوی سازمان های متولی صورت می گیرد اما گاها برخی خودروهای تولیدی در کشور تعدادی از استانداردهای ایمنی و جهانی ، را پاس نمی کنند.
وی در ادامه به عدم توجه به استاندارد و معاینات فنی خودروهای سنگین در کشور اشاره و اظهار داشت : عدم توجه به معاینات فنی خودروهای سنگین گاها موجب می شود تا مدتها برخی تستها مثل تست ترمز یا چرخ ها به صورت کامل در این خودروها انجام نشود به طوری که خلع این مسئله در کشور کاملا احساس می شود.
این کارشناس صنعت خودرو همچنین با اشاره به عدم تطابق استانداردهای موجود با استانداردهای جهانی، تصریح کرد :هم اکنون علاوه بر عدم تطابق برخی استانداردهای داخلی با استانداردهای جهانی ، سازمان های متولی نیز استانداردهای موجود را به صورت جامع و یکپارچه اجرایی نمی نمایند.
طالبی در ادامه به تاثیر ارتقاء استانداردها در توسعه صادرات خودرو پرداخت و افزود : قطعا توجه به افزایش سطح استانداردها در افزایش صادرات خودرو و جذب بازارهای جهانی موثر خواهد بود .
وی گفت : برای رقابت پذیری خودروسازان داخلی با صنعت خودرو دنیا مطمئنا یکی از اقداماتی که باید انجام شود نزدیکی معیارها و استاندارد های موجود با استانداردهای جهانی است.
-
ورود خودروی جدید نیسان به ناوگان تاکسی لندن
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نیسان خودروی NV200 را که قرار است به عنوان تاکسی های سیاه رنگ شهر لندن استفاده شود و روزانه 300 هزار نفر را جا به جا کند رونمایی کرد.
به گزارش خبر خودرو، یکی از مهمترین ویژگی های NV200 کاهش میزان آلایندگی CO2 آن نسبت به تاکسی های فعلی می باشد.
جدا از این نیسان همچنین به دنبال تولید انبوه نسخه مفهومی NV200 نیز می باشد.
پیش از این NV200 به عنوان تاکسی شهرهای توکیو و نیویورک نیز انتخاب شده بود و شهردار نیویورک آن را تاکسی برای فردا نامیده بود.
این خودرو دارای یک موتور 2.7 لیتری دیزل است و طراحی منحصربفرد آن محیطی آرام و راحت را برای مسافرینش فراهم می نماید.
این خودرو که با هدف حفظ محیط زیست طراحی شده توانسته جوایز متعددی من جمله جایزه بین المللی بهترین خودروی ون سال را از آن خود کند.
این ون فضای کافی برای حمل پنج سرنشین و وسایل آن ها را دارد و از این لحاظ خودرویی جادار محسوب می شود.
نیسان اعلام کرده که موتور تاکسی های لندنی NV200 دیزل 1.5 لیتر ظرفیت و قابلیت تولید 89 اسب بخار توان را دارد میزان مصرف سوخت این خودرو ها 5.3 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد.
-
تاریخچه ای کوتاه از کیسه های هوا
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فناوری کیسه های هوا راهی طولانی را طی کرده و ظرف سال های متمادی از اختراع آن به کرات بهینه سازی شده است.
به گزارش خبر خودرو، اولین رونمایی کیسه های هوای سرنشینان جلو به سال 1987 و تنها زمانی که 126 دستگاه خودرو به این فناوری مجهز بودند برمی گردد.
اما مهم تر این است که بدانیم سال ها قبل از آن یعنی در سال 1981 مرسدس – بنز فناوری کیسه های هوا را به دست آورد.
اگر چه کیسه های هوا جزیی مهم از قوانین ایمنی دنیا امروز را تشکیل می دهند اما در روزهای ابتدایی تجاری سازی،تنها جزیی از تجهیزات اختیاری خودرو به شمار می رفتند.
ظرف سال های اخیر فناوری کیسه های هوا پیشرفته قابل توجهی داشته و در کنار ساخت آن از تجهیزات دیگری مثل حسگرهای شناسایی تصادف و کمربندهای دفع فشار نیز استفاده می شود این در حالی است که می توان گفت هنوز تحقیقات رو به اتمام نرفته و همچنان ادامه دارد.
در حال حاضر مرسدس – بنز دارد در سالگرد دستیابی به فناوری کیسه های هوا روزهای چهاردهم تا شانزدهم سپتامبر اقدام به رونمایی همزمان خودروهای کلاسیک بسیار مدرن مجهز به این فناوری نماید و جند دهه گذر از فناوری قدیمی اش را به نمایش بگذارد.
-
جزئیاتی جدید از خودروی رونمایی شده ب ام و
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: خودروی جدید ب ام و i3 - که جزء پر بازده ترین محصولات سری i شرکت ب ام و می باشد – روز گذشته به صورت اتفاقی و در جریان انجام آزمایش جاده ای مشاهده شد.
به گزارش خبر خودرو، با توجه به رنگ آمیزی استتاری بدنه این خودرو نمی توان چیز جدیدی از طراحی آن را ذکر کرد با این وجود تصویر فوق نشان می دهد که نحوه شارژ خودروی تمام الکتریکی i3 به چه نحوی است و دست کم ظاهر خارجی آن به چه شکلی می باشد.
علاوه بر نوع دسترسی به شارژ نسخه پروتوتایپ i3 می توان گفت که این خودرو کابینی جادار نیز دارد.
این خودروی کوچک شهری نیروی خود را از یک موتور الکتریکی می گیرد گفته می شد توان نسخه مفهومی این خودرو 125 کیلو وات و گشتاور آن 250 نیوتون متر است.
ب ام و اعلام کرده از آنجا که برد حرکتیi3 بین 130 تا 160 کیلومتر می باشد می توان انتظار داشت که اکثر مشتریان آن به دنبال خودرویی برای مصارف درون شهریشان باشند.
گفته می شود که می توان 80% از ظرفیت باتری i3 را ظرف یک ساعت و از طریق یک پایانه خانگی شارژ کرد.
قرار است در آینده نسخه از i3 به نام REX وارد بازار شود و به یک موتور احتراقی مجهز گردد هنوز جزئیات کلی درباره این نسخه در دسترس نیست.
-
توسعه صادرات خودرو با افزایش سطح استاندارد خودروهای تولیدی در کشور
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف گفت : در حال حاضر صنعت خودرو ایران در حوزه استانداردهای آلایندگی با استانداردها و تکنولوژی های برتر روز دنیا فاصله دارد .
دکتر حسینی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : هم اکنون استاندارد آلایندگی خودروهای تولید داخل یورو2 است این درحالیست که در اروپا و آمریکا میزان استانداردها بسیار بالاتر است.
وی افزایش آلودگی شهرها را به جهت عدم تطبیق استاندارد آلایندگی کشور با وضعیت موجود دنیا ذکر کرد و گفت : به نظر می رسد افزایش تعداد خودروهای تولیدی و آلایندگی بالای آنها موجب افزایش آلودگی هوای شهرها شده است.
وی همچنین به مقایسه استاندارد آلایندگی در خودروهای سواری با خودروهای دیزلی و سنگین در کشور پرداخت و گفت: خوشبختانه در خودروهای سواری استانداردها به نحو قابل قبولی در کشور اجرا می شود در حالی که در خودروهای دیزلی و سنگین رعایت استاندارد آلایندگی کمتر رعایت می گردد.
وی استدلال خودروسازان مبنی برنبود سوخت استاندارد و با کیفیت را جهت ارتقاء استاندارد آلایندگی را منطقی دانست و اظهار داست : این مطلب موضوعی دو وجهی است بخشی از آن مربوط به ارتقاء کیفیت سوخت خودروها به استانداردهای اروپایی است و وجه دیگر آن خودروها و تجهیرات آلایندگی که بر روی آنها نصب می شود مربوط می شود.
وی در ادامه به تاثیر افزایش سطح استانداردها در توسعه صادرات خودرو پرداخت و افزود : قطعا ارتقاء استانداردها در صادرات خودرو موثر خواهد بود به عنوان مثال خودروی یورو2 که هم اکنون در داخل تولید می شود، کمتر کشوری حاضر به واردات آن است چرا که استاندارد آلایندگی آن بسیار پایین است این در حالی است که خودروهای با کیفیت و استاندارد روز دنیا ، در بسیاری از کشورهای پیشرفته ای که استاندارد آلایندگی سخت گیرانه دارند معمولا با استقبال مواجه می شود .
این کارشناس صنعت خودرو، یاد آور شد : قطعا برای توسعه صادرات، علاوه استاندارد ایمنی و آلایندگی و کیفیت ساخت و کیفیت خودرو نیز در این زمینه موثر خواهد بود.
حسینی افزود : در حال حاضر با استانداردهای که هم اکنون در خودروهای داخلی رعایت می شود ، نمی توان نسبت به افزایش صادرات تصمیم گیری نمود مگر آنکه با قولی که خودروسازان دادند بزودی استاندارد خودروها، ارتقاء یابد و حداقل خودروها به استاندارد یورو 4 ارتقاء یابند تا صادرات خودرو نیز در این راستا افزایش یابد.
-
ادامه افزایش فروش بازار خودروی انگلستان
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: آمارهای بازار خودروی انگلستان حاکی از رشد 9.3 درصدی فروش در ماه جولای است .
به گزارش خبر خودرو، این رشد فروش نه تنها سبب ورود 143884 دستگاه خودروی جدید به بازار شده بلکه این ماه را به پرفروش ترین ماه از ابتدای سال تبدیل کرده است.
طبق آمارهای مننتشر شده از سوی جامعه تولید کنندگان ،فروشندگان خودروی انگلستان (SMMT ) فروش خودرو در این کشور با جهشی 9.3 درصدی در ماه جولای به رقم بی سابقه 143884 دستگاه رسید.
این در حالی است که فروش ماه جولای سال گذشته نه تنها 131634 دستگاه بود و برای سیزدهمین ماه پیاپی کاهش یافته بود همچنین فروش هفت ماهه نخست بازار خودروی انگلیس 3.5 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافت و به مرز 1.20 میلیون دستگاه عبور کرد.
یائول اوریت – مدیر SMMT – گفت : شماره گذاری خودروهای جدید رشدی 9.3 درصدی در ماه جولای داشته و توانسته به روند رو به رشد خود ظرف چند ماه اخیر ادامه دهد.
پیش بینی ما برای فروش سال جاری در حدود 1.97 میلیون دستگاه می باشد.
اوریت در ادامه گفت : نابسامانی اقتصادی همچنان یکی از بزرگترین دغدغه های بازار خودرو اتگلستان به شمار می رود اما رقابت فشرده و عرضه خودروهای کم مصرف فرصت های مناسبی را در اختیار خودروسازان قرار می دهد.
فورد فیستاريا،واکسهال کورسا،واکسهال آسترا،فورد فولکس،فولکس واگن گلف،نیسان قشقایی،مرسدس کلاس سی،فولکس واگن پولو،آئودی A3 ،واکسهال اینسیگنیا جزء پرفروش ترین خودروهای بازار انگلستان در ماه جولای بوده اند.
-
کمبود اتوبوس مهمترین دغدغه حمل و نقلی تهرانیها
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو، افزایش تعداد اتوبوسهای خطوط شرکت واحد اتوبوسرانی، بیشترین فراوانی پیامهای شهروندان تهرانی در حوزه حمل و نقل شهری طی تماس با سامانه مدیریت شهری (137) در سال گذشته بوده که به این ترتیب کمبود اتوبوس مهمترین دغدغه حمل و نقلی تهرانیها است.
بر اساس گزارش آماری سامانه مدیریت شهری، هزاران نفر از شهروندان تهرانی طی سال گذشته از طریق تماس با شماره تلفن 137 خواستار افزایش تعداد اتوبوسهای شرکت واحد در خطوط مختلف شدهاند.
بر اساس این گزارش، درخواستهای مردم در دو حوزه اتوبوسرانی و مترو بیشترین آمار تماس در سال 1390 را به خود اختصاص داده که ضرورت تأمین آرامش و رفاه شهروندان به منظور بهرهبرداری کامل از ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی را خاطرنشان میکند.
این گزارش حاکی است دهها پیام شهروندی مبنی بر درخواست احداث خط اتوبوسهای تندرو (BRT) نیز در این گزارش به چشم میخورد که حکایت از لزوم گسترش این خطوط برای افزایش سرعت و سهولت در جابهجایی روزانه شهروندان دارد.
در این ارتباط معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران، شهروندمداری را رمز موفقیت تمام اقدامات و پروژههای شهری در پایتخت دانست و گفت: از آن جا که مرکز 137 در واقع درگاه ورودی و پل ارتباطی مدیریت شهری با شهروندان به شمار میآید، رسیدگی و پیگیری این پیامها مهمترین وظیفه مسئولان شهری است.
مهندس تشکری هاشمی با اشاره به اهتمام ویژه مديريت شهري نسبت به توسعه حمل و نقل عمومي اظهار کرد: به رغم موانع و مشکلاتی که در این بخش با آنها مواجه هستیم، بر آنیم تا با انجام مجموعه اقدامات به مراتب گستردهتر، امکان استفاده بهینه از ناوگان و جلب رضایت شهروندان را فراهم آوریم.
معاون شهردار تهران در پایان با تاكيد بر محدوديتهاي بودجهاي موجود در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی، خاطرنشان کرد: در شرایطی که یک سوم سال گذشته حتی یک دستگاه اتوبوس هم از سوی دولت به مردم تهران تحویل داده نشده اما این موضوع مانع ادامه فعالیتها و توسعه خدمات مدیریت شهری در خدمترسانی به شهروندان نخواهد شد.
گفتنی است بر اساس گزارش عملکرد تیر ماه سال جاری سامانه 137 نیز موضوعات مربوط به شرکت واحد اتوبوسرانی، سازمان تاکسیرانی و شرکت مترو به ترتیب بیشترین تماسهای چهارمین ماه سال از سوی شهروندان را به خود اختصاص دادهاند، ضمن این که پیش از این نیز سامانه نظارت همگانی (1888) اعلام کرده بود افزایش اتوبوسهای شرکت واحد، افزایش قطارهای مترو و توسعه خطوط مترو، مهمترین مطالبات مردمی در تماس شهروندان تهرانی با این سامانه در چهار ماه ابتدایی سال بوده است.
-
خدمت رسانی ویژه شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در شب های قدر
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از خدمات رسانی ناوگان اتوبوسرانی به شهروندان در شب های قدر خبر داد.
مهندس پیمان سنندجی با بیان این مطلب اظهار کرد: در راستای خدمت رسانی مناسب به شهروندان در شب های قدر، علاوه بر تقویت خطوط شبانه سامانه اتوبوس های تندرو، سرویس های ویژه ای در این شب ها از ساعت 22 تا اذان صبح پیش بینی شده است.
وی ادامه داد: ناوگان اتوبوسرانی سرویس های ویژه ای از محل برگزاری مراسم شب های قدر به سمت مقاصد مختلف سطح شهر خواهند داشت تا دسترسی آسان و تسهیل تردد شب زنده داران در این ایام فراهم شود.
سنندجی گفت: در شب های 17،19 و 21 مرداد ماه که مراسم شب های قدر در بسیاری از نقاط شهر برگزار می شود اتوبوسرانی خدمات رسانی 24 ساعته به شهروندان خواهد داشت که در این راستا سرویس های ویژه ای از حرم حضرت عبدالعظیم حسنی برای جابه جایی شرکت کنندگان در این مراسم به مقاصد ورامین ، قرچک ، کهریزک ، مهدی آباد ، زمان آباد ، شوش ، دولت آباد ، باقرشهر ، خراسان ، راه آهن در نظر گرفته شده است.
وی ادامه داد همچنین از مراسم مدرسه عالی شهید مطهری به مقاصد افسریه ، میدان رسالت ، پیروزی ، میدان شوش ، پایانه آزادی ،شهدا ، کلاهدوز ،آذری خدمات رسانی اتوبوسرانی صورت خواهد گرفت.
سنندجی همچنین از خدمات رسانی اتوبوسرانی در شب های قدر از مراسم مهدیه تهران به مقاصد خاوران ، خراسان ، میدان قیام ، پایانه آزادی ، سه راه آذری ، تجریش، راه آهن ، ولیعصر خبرداد و گفت: در تلاشیم تا با خدمات رسانی ویژه در این شب ها بتوانیم نسبت به تسهیل تردد شهروندان اقدام کنیم
-
کاهش فروش نيسان
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت نیسان موتور از کاهش فروش خود در ماه ژوئیه در چین خبر داد.
به گزارش خبرخودرو ، شرکت نیسان موتور با انتشار بیانیه ای اعلام کردند این شرکت نود و هشت هزار و یکصد هزار دستگاه خودرو در ماه ژوئیه در چین به فروش رسانده که این آمار دو درصد کمتر از سال پیش است.
در این بیانیه آمده است این شرکت مجموعا هفتصد و هفتاد و شش هزار و یکصد دستگاه خودرو در هفت ماه نخست امسال به فروش رسانده که این آمار یازده و هفت دهم درصد نسبت به دوره مشابه سال گذشته افزایش داشته است.
شرکت نیسان با مشارکت و همکاری گروه خودروسازی دونگ فنگ در چین خودرو می سازد.
-
قاچاق سوخت نفت - گاز همچنان ادامه دارد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو، معاونت ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور با اعلام اینکه ساماندهی استفاده از سوخت بنزین و نفت- گاز ، متمایز از یکدیگر است، گفت: در این خصوص باید گفت که بهره گیری بیشتر از سوخت دیزل در کشور به منزله رونق کسب و کار در کشور است و ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور به هیچ عنوان به دنبال ایجاد محدودیت در خصوص استفاده از این فرآورده نفتی نیست. علی ربیعی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن تاکید بر ضرورت کاهش مصرف بنزین در کشور، افزود: لازم است که میزان مصرف بنزین در کشور کاهش یابد چراکه عمده مصرف این فرآورده نفتی توسط خودروهای شخصی مورد استفاده قرار می گیرد و همین مسئله نیز موجب افزایش بار ترافیکی و تشدید آلودگی هوا خصوصاً در کلان شهرها می گردد.
وی ابراز داشت: ما در صدد هستیم که نیاز کشور به سوخت نفت - گاز را تامین نماییم،چراکه این مسئله به نوبه خود تاثیر فراوانی را در افزایش فرصت های مناسب شغلی و نیز ایجاد درآمد در کشور می گذارد.
وی با بیان اینکه مولفه های ساماندهی این سوخت در مقایسه با بنزین بسیار متفاوت است، اذعان داشت: در این راستا هیچگونه محدودیتی در خصوص استفاده از این سوخت به منظور کسب درآمد درنظر گرفته نمی شود.
این مقام مسئول در ادامه سخنان خود از خروج غیر قانونی سوخت دیزل از مرزهای کشور سخن به میان آورد و گفت: متاسفانه کماکان شاهد خروج غیرقانونی این فرآورده نفتی به خارج از مرزهای کشور هستیم که در این راستا در حال بررسی طرح ها و پیشنهادات مختلف می باشیم.
وی استفاده از دستگاه GPS ، تفکیک کارت حمل ونقل درون و برون شهری، عرضه سوخت متناسب با کارکرد وسیله نقلیه را از جمله طرح های پیشنهادی ارائه شده جهت جلوگیری از قاچاق دیزل و ساماندهی استفاده از این سوخت برشمرد و تصریح کرد: البته انتخاب هریک از این طرح های پیشنهادی وابسته به شرایط مختلف و نیز مهیا بودن زیرساخت های لازم آن است.
ربیعی در پایان ، شناورسازی قیمت سوخت در مناطق مختلف مرزی کشور را از دیگر راهکارهای ساماندهی و جلوگیری از قاچاق این فرآورده نفتی به سایر کشورها، عنوان کرد و گفت: هم اکنون این طرح با شیبی مناسب در حال انجام است به طوریکه فاز نخست آن در مرحله نخست قانون هدفمند سازی یارانه ها اجرایی گشت.
.
-
لاستیک های فرسوده در شهر اراک بازیافت می شوند
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،مدیر عامل سازمان مدیریت پسماند شهر اراک گفت:اجرای طرح جمع آوری و تبدیل لاستیک های فرسوده روند مطلوبی را طی می کند.
محمود حسنی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : پیشنهاد این طرح توسط یک شخص حقیقی عنوان شده و سازمان مدیرت پسماند پس از بررسی های لازم با اجرای این طرح موافقت خود را اعلام و در راستای بازیافت لاستیک های فرسوده در شهر اراک با این پیمانکار اعلام همکاری نموده است.
وی ضمن بیان اینکه هنوز هیچگونه قراردادی بین سازمان مدیریت پسماند و سرمایه گذار طرح ،منعقد نشده ، ابراز داشت: در این راستا مقرر گشته کارخانه ای احداث شود و طی فرآیند بازیافت لاستیک های فرسوده را به کفپوش تبدیل کند.
حسنی اظهار داشت: برآورد هزینه های اجرای این طرح حدود یک میلیارد تومان میباشد که 50درصد آن توسط سرمایه گذار پرداخت میگردد.
وی ابراز کرد : در راستای اجرای طرح جمع آوری لاستیک های فرسوده در شهر اراک سازمان مدیریت پسماند با مجمع امور صنفی هماهنگی های لازم را به عمل آورده و پیرو این امر مذاکرات متعددی را نیز برقرار نموده است.
حسنی اعلام کرد: به تمام آپاراتی ها و لاستیک فروشان شهر اراک اعلام شده است که در راستای جمع آوری لاستیک های فرسوده با شماره تلفن 3135710 و یا با ارسال پیام کوتاه به شماره 30005710 درخواست خود را به مراکز مربوطه اعلام نمایید تا موضوع با حضور پیمانکار در محل تعیین شده پیگیری گردد و اقدامات لازم برای جمع آوری لاستیکهای فرسوده صورت پذیرد.
حسنی ضمن بیان این موضوع که طرح جمع آوری لاستیک های فرسوده و بازیافت آنها هیچگونه هزینه ای را برای دولت نخواهد داشت و تمام هزینه ها از سوی پیمانکار طرح پرداخت می شود، گفت: تا زمان آماده سازی کارخانه بازیافت و انجام اقدامات مربوط به احداث آن تمام لاستیک ها جمع آوری شده و در محل خاصی که در نظر داریم نگهداری میشوند.
وی در پایان ضرورت اجرای طرح را جلوگیری ورود آلودگیهای ناشی از روش های غلط استفاده از لاستیک های فرسوده به محیط زیست عنوان کرد و گفت: امیدواریم اجرای این طرح به صورت موفقیت آمیز ادامه پیدا کند
-
مصرف گازوئيل کشور 15.1 درصد افزايش يافت
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مجموع مصرف گازوئیل کشور در هفته گذشته با میانگین روزانه 103 میلیون و 500 هزار لیتر، به 724 میلیون و 500 هزار لیتر رسید.
این میزان در مقایسه با هفته پیش از آن ، 95 میلیون و 200 لیتر (15.1 درصد) افزایش یافته است.
بالاترین رقم مصرف گازوئیل کشور در هفته گذشته به روز دوشنبه (9 مرداد) با 129 میلیون و 300 هزار لیتر و کمترین آن به روز جمعه (13 مرداد) با 76 میلیون و 500 هزار لیتر اختصاص دارد.
-
کاهش مصرف بنزين کشور تا 57.2 ميليون ليتر
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، میانگین مصرف بنزین کشور که هفته اول ماه رمضان 9.3 درصد کاهش یافته بود، در دومین هفته مرداد ماه و همزمان با هفته دوم ماه مبارک رمضان با 6.1 درصد کاهش دیگر به روزانه 57.2 میلیون لیتر رسید.
مجموع مصرف بنزین کشور در روزهای 7 تا 13 مرداد به 401 میلیون لیتر رسید که در مقایسه با هفته پیش از آن 26 میلیون و 100 هزار لیتر، معادل 6.1 درصد کاهش نشان می دهد.
بیشترین مصرف بنزین کشور مربوط به روز شنبه (7 مرداد) با 62 میلیون و 100 هزار لیتر و کمترین آن مربوط به روز جمعه (13 مرداد) با 49 میلیون و 900 هزار لیتر است.
مجموع مصرف بنزین سوپر کشور نیز در این مدت 20 میلیون لیتر اعلام شده که در مقایسه با هفته قبل از ان 800 هزار لیتر، معادل 3.8 درصد کاهش یافته است.
-
http://persiankhodro.com/news_images...news_13757.jpg
مجلسیان خواستار شدند
موافقت شورای پول و اعتبار با ارائه وام به خودروسازان
پرشین خودرو: ارسلان فتحیپور و رضا رحمانی رؤسای كمیسیونهای اقتصادی و صنایع مجلس خواستار موافقت شورای پول و اعتبار با تخصیص اعتبار 2000 میلیارد تومانی مصوب هیئت وزیران به صنایع خودروسازی و قطعهسازان شدند.
به گزارش «پرشین خودرو»، ارسلان فتحیپور نماینده مردم كلیبر و هوراند و رئیس كمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به اختصاص 2000 میلیارد تومان به حوزه صنعت كه مختص خودروسازان و قطعهسازان است، گفت: شورای پول و اعتبار در جلسه بعدازظهر امروز (سهشنبه) با تخصیص اعتبار 2000 میلیارد تومانی به خودروسازان و قطعهسازان كه با مشكل جدی روبه رو هستند، موافقت كنند.
وی در ادامه تصریح كرد: در صورتیكه شورای پول و اعتبار با این تصمیم موافقت نكند شاهد ركود اقتصادی خواهیم بود و كارخانجات قطعه و خودروسازی كه ماشین آلات سبك و سنگین را تحت پوشش دارند، تعطیل خواهند شد.
فتحیپور همچنین خاطرنشان كرد: به عنوان رئیس كمیسیون اقتصادی به شورای پول و اعتبار توصیه میكنم با اختصاص 2 هزار میلیارد تومان به خودروسازان موافقت كنند تا شاهد تعطیلی این كارخانهها نباشیم.
همچنین رضا رحمانی رئیس كمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار اختصاص اعتبار 2 هزار میلیارد تومانی به قطعهسازان شد و به باشگاه خبرنگاران گفت: اگر تسهیلات مربوط به خودروسازان و قطعهسازان در جلسه امروز شورای پول و اعتبار تصویب نشود این صنعت با مشكل جدی مواجه خواهد شد. وی در ادامه افزود: نباید اجازه دهیم صنعتی با این وسعت و اهمیت صرفا به دلیل برخی تصمیمات نادرست به تعطیلی كشیده شود.
-
http://persiankhodro.com/news_images...news_13743.jpg
افزایش نرخ ارز صنعت خودروسازی را نابود می کند
پرشین خودرو: یکی از اعضا انجمن قطعه سازان ایران گفت: چند نرخی بودن ارز از یک سو و افزایش نرخ آن از سوی دیگر منجر به نابودی صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور می شود.
به گزارش «پرشین خودرو»، محمدرضا نجفی منش با بیان اینکه دو یا چند نرخی بودن نرخ ارز و نوسان قیمت آن یكی از معضلاتی است كه صنعت خودروسازی کشور را درگیر خود کرده است، ادامه داد: باید در خصوص وضعیت ارز در کشور یك كار ریشهای انجام شود که از نظر کارشناسان تنها راه خروج از بن بست تولید و رفع مشکلات صنعت گران تک نرخی شدن ارز و آزادسازی قیمت خودرو است.
نجفی منش با بیان اینکه در حال حاضر یکی از بزرگ ترین مشکلات صنعت خودروسازی دستوری بودن قیمت هاست، اظهار داشت: طبق برنامه توسعه کشور قیمت ها در کشور باید به تدریج آزاد شوند تا بازار رقابتی شکل بگیرد که این امر خود به خود موجب افزایش کیفیت محصولات می شود.
عضو انجمن قطعه سازان ایران با اشاره به تعدیل سازی نرخ ارز افزود: اگر نرخ ارز تعدیل شود و قیمت آن برای همه بخش ها یکسان باشد می توان تعرفه واردات خودرو را نیز به تدریج کاهش داد.
نجفی منش مشکلات عمده تولید کنندگان داخلی را در حال حاضر کمبود نقدینگی، مشکلات گمرکی، گشایش اعتبار و بحث تحریم ها دانست و گفت: اگر مشکلات تولید کنندگان حل شود آنها انگیزه لازم برای ارتقاء کیفیت محصولات خود را دارند.
-
http://persiankhodro.com/khodronameh...e_news_510.jpg
داسک، برای آنهایی که کامارو متفاوت میخواهند
پرشین خودرو: چوی جزئیات و اطلاعات مربوط به قیمت آخرین نسخه مخصوص کاماروی خود را منتشر کرد. نام این نسخه داسک «Dusk Edition» است.
به گزارش «پرشین خودرو»، بعضیها دوست دارند که صاحب یک شورلت کامارو شوند اما همان کامارویی که بقیه هم دارند را نمیخواهند. راهحل نسخه مخصوص داسک است. این نسخه به طور رسمی در صفحه فیسبوک کامارو معرفی شد. نسخه داسک از بسته ظاهری RS بهره میبرد. چراغهای جلوی آن HID و چرخهای آلیاژی آن، 21 اینچی هستند. رنگ آبی متالیک مدل، جذابیت خودرو را بالاتر برده است. داسک در داخل نیز مجهز است و در آن از مواد مرغوب و باکیفیتی استفاده شده است. چرم موهاوه با تودوزی زردرنگ، یکی از این مواد است. از دیگر ویژگیهای داخلی خودرو میتوان به دستگیرههای در آبی متالیک و چراغ داخلی آبی ملایم و همچنین تجهیزات همیشگی شورلت برای این مدل اشاره کرد.
برای خودرو هر دو جعبه دنده اتوماتیک و دستی نیز در نظر گرفته شده است.
قیمت این بسته 5995 دلار است و در دو نسخه کوپه و بدون سقف در دسترس است. در صورت انتخاب نسخه کوپه که بر اساس مدل کامارو 2LT کوپه 2013 ساخته شده، قیمت نهایی به 35580 دلار میرسد و همچنین در صورت انتخاب مجهزترین نسخه بدون سقف، این قیمت به 48180 دلار افزایش پیدا میکند. نسخه کروکی همچنین از سقف آبی زیبایی بهره میبرد.
زمان سفارشگیریها آغاز شده و اولین مدلها در ماه آگوست به دست مشتریان میرسد. تولید خودرو محدودیت زمانی دارد و تعداد دستگاه خاصی برای آن در نظر گرفته نشده است. تولید نسخه داسک در ماه دسامبر متوقف خواهد شد.
-
http://persiankhodro.com/khodronameh...e_news_509.jpg
بستهای خاص برای مدل S7
پرشین خودرو: مدل S7 Sportback آئودی یک خودروی لوکس و مجهز است. حال متخصصین شرکت تیونینگ ABT، این مدل را تبدیل به نسخهای حتی شیکتر و جذابتر از نسخه اصلی کردهاند.
به گزارش «پرشین خودرو»، آخرین بسته عرضه شده توسط ABT که AS7 نام گرفته است، به خودرو قدرت بیشتری هم میبخشد و فرماندهی آن را بیش از پیش متمرکز و بادقت میکند. قدرت موتور 4 لیتری توین توربوی V8 آئودی اکنون 100 اسب بخار بیشتر تولید میکند و قدرت خروجی آن به 520 اسب بخار رسیده است. گشتاور 550 نیوتن متری خودرو نیز اکنون به 650 نیوتن متر رسیده است.
سرعت نهایی خودرو اکنون به بیش از 290 کیلومتر در ساعت رسیده است. چرخهای 20 یا 21 اینچی خودرو مجهز به سیستم CR هستند و ظاهر جذابی هم دارند. برای بهتر شدن فرماندهی نیز میتوان از بسته انتخابی ABT استفاده کرد. با استفاده از بسته ABT Level Control نیز میتوان ارتفاع خودرو را برای عملکرد آیرودینامیکتری، پایین آورد.
هانس یورگن، مدیر شرکت ABT گفت: با انتخاب این بسته، شما میتوانید احساس واقعی بودن در یک خودروی اسپرت را تجربه کنید و در عین حال، برای نیازهای روزانه نیز از آن استفاده کنید.
میتوان گفت که این بسته نشاندهنده تجربه بالای شرکت ABT در امر تیونینگ خودرو است. اطلاعات مربوط به قیمت هنوز منتشر نشده است.
http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5093147.jpg
2
http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5093146.jpg
-
http://persiankhodro.com/news_images...news_13742.jpg
افزایش 3برابری قیمت لاستیک بعد از هدفمندی
پرشین خودرو: مدیرعامل اتحادیه تعاونیهای بین شهری کشور با بیان اینکه با توجه به مشکلات و با توافق سازمان راهداری و حملونقل جادهای به دلیل افزایش قیمت سوخت در مرحله اول هدفمندی یارانه ها کرایههای بین شهری را افزایش داده ایم، گفت: بعد از این افزایش قیمت، تقریبا حدود یک ماه پیش کرایه بین شهری حدود 10 درصد افزایش یافت.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایلنا، رحمت الله حاجی محمدعلی با اشاره به عدم عملی شدن وعدههای دولت برای حمایت از تعاونی های بین شهری گفت: قرار بود در مرحله اول هدفمندی یارانههابسته حمایتی به تعاونیهای کرایه بین شهری داده شود.
وی افزود: همچنین وعده دادند که قیمت لاستیک و قطعات اتومبیل افزایش پیدا نکند اما اکنون قیمت لاستیک سه برابر شده است؛ و قیمت همه امکانات و قطعات مورد استفاده رانندگان تقریبا دو برابر شده است.
مدیرعامل اتحادیه تعاونیهای بین شهری کشور با بیان اینکه فعالیت تعاونیهای بین شهری کشور در حال حاضر هیچ توجیه اقتصادی ندارد، گفت: از طرفی اگرنرخ کرایه را افزایش دهیم مردم توان پرداخت آن را ندارد.
وی افزود: ما به دنبال یارانه نقدی نبودیم اما دولت کمک کند تا قیمت لاستیک و قطعات خودرو گران نشود.
حاجی محمدعلی ادامه داد: با این وضعیت در صورتی که صاحبان تاکسی چارهای جز شغل فعلی خود داشته باشند، از این صنف جدا میشوند.
وی در بخش دیگری از اظهاراتش با اشاره به اینکه اتحادیه همیشه شعار ایجاد اشتغال را در دستور كار خود قرار داده است، گفت: از سال 79 تاکنون حدود 40 هزار شغل ایجاد کرده ایم؛ همچنین 2700 دستگاه نوسازی شده است.
مدیرعامل اتحادیه تعاونیهای بین شهری ادامه داد: در حال حاضر با کمک سازمان راهداری قرار است به منظور نوسازی 3500 دستگاه تاکسی تسهیلات سه میلیون تومانی داده شود.
وی تصریح کرد: براین اساس قرار است هزار دستگاه در سال جاری و بقیه طی دو سال آینده نوسازی شود.
وی گفت: همچنین قرار است سازمان حمل ونقل سوخت کشور نیز از طریق بانکهای عامل7 میلیون تومان وام با بهره 17 درصد به ما بدهند.
وی درباره زمان پرداخت وام سه میلیون تومانی بلاعوض گفت: تفاهمنامه آن با سازمان راهداری بسته شده است و احتمالا تا اول مهر عملیاتی میشود.
وی همچنین درباره تسهیلات 7 میلیون تومانی با سود17 درصد نیز گفت: بعد از ثبت نام در سامانه طراحی شده، متقاضیان به بانکهای عامل معرفی میشوند و این تسهیلات تا 15 روز بعد از ماه رمضان ارایه میشود.
-
http://persiankhodro.com/news_images...news_13733.jpg
خودرو زیر 10 میلیون تومان دیگر پیدا نمی شود +جدول
پرشین خودرو: درحال حاضر خودرو زیر 10 میلیون تومان دیگر پیدا نمی شود. البته اگر نخواهیم بی انصافی کنیم باید بگوییم هم اکنون برخی از مدل های پراید در حدود 9 میلیون و 800 هزار تومان بفروش می رسند.
به گزارش «پرشین خودرو»، به عنوان مثال پراید مدل 131 را می توان 9 میلیون و 800 هزار تومان خریداری کرد. هرچند که این خودرو هم فاصله ای با عبور ازمرز 10 میلیون تومان ندارد.
پراید 111 و 132 هم از مرز 10 میلیون گذشته و با رقم 10 میلیون و 400 هزار تومان در بازار معامله می شود. درعین حال ارزان ترین خودرو پس از پراید، تیباست که 13 میلیون و800 هزار تومان بفروش می رسد.
پس از تیبا زیر 20 میلیون تنها دو خودروی دیگر وجود دارد که شما با چنین بودجه ای می توانید به سراغ آن روید.تندر 90E1 و تندر 90E2 به ترتیب 17 میلیون و 700 هزار تومان و 19میلیون و 300 هزار تومان در بازار خرید و فروش می شوند.
به نوشته خبرآنلاین، اما ارزان ترین پژو 206 اس دی V20 است که در حال حاضر 18 میلیون و 500 هزار تومان است. گرانترین مدل پژو 206 هم مدل پژو 206 اتومات با 31 میلیون تومان است.
-
http://persiankhodro.com/news_images...news_13737.jpg
فروش ویژه کامیونت M5.2
پرشین خودرو: شرکت آمیکو طی اطلاعیه ای خطاب به شرکت های حمل مواد غذایی، دارویی و بهداشتی، حمل و نقل و خدمات شهری و سایر متقاضیان از عرضه کامیونت M5.2 با شرایط استثنایی خبر داد.
به گزارش «پرشین خودرو»، آمیکو اعلام کرد که این محصول با بسته ویژه خدمات پس از فر وش رایگان ارائه خواهد شد.
شرایط ویژه فروش و خدمات پس از فروش این محصول متعاقباً از سوی این شرکت اعلام می شود.
متقاضیان برای کسب اطلاعات بیشتر می توانند با اداره بازایابی و فروش این شرکت با شماره تلفن 48019-021
واقع در کیلومتر 6 جاده مخصوص کرج تماس بگیرند.
-
توقف تولید خودروهای دوگانه سوز و پایه گازسوز تکذیب شد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،قائم مقام ستادمدیریت حمل ونقل سوخت ضمن تکذیب توقف تولید خودروهای دوگانه سوز در کشور گفت: تولیدخودروهای پایه گاز سوز و دوگانه سوز در کشور ادامه دارد و فقط خودروهایی که بصورت کارگاهی تبدیل به دوگانه سوز می شوند به تدریج متوقف می شوند.
عبدالله جلالی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: بروز مشکل در تامین برخی از قطعات اصلی موتورهای پایه گازسوز موجب شد تا تولید موتور این خودروها با مشکلاتی مواجه شود که هماکنون این مشکل با توجه به داخلیسازی قطعه مذکور برطرف شده و تولید انبوه موتور و خودروهای پایه گازسوز در دستورکار خودروسازان قرار گرفته است.
وی افزودEF7: موتور پایه گازسوز محسوب میشود، اما موتور TU5 موتوری کم مصرف است که قابلیت دوگانهسوز شدن را دارد.
وی تصریح کرد:مشکلات به وجود آمده موجب شد تا در سالجاری تولید پایه گازسوزها بر حسب مدل اجباری شود؛ به طوری که در صورت تقاضا، خودروهای سمند و پژو 206 صندوقدار نیز باید به صورت پایه گازسوز وارد بازار شونددر خصوص سایر خودروها نیز پس از اعلام نتایج تست، الزام برای تولید به صورت پایه گازسوز آغاز خواهد شد.
قائممقام ستاد مدیریت حملونقل و مصرف سوخت در خصوص دلایل تاخیر در ورود تاکسیها پایه گازسوز نیز اظهار داشت: قیمت بالای این خودروها نسبت به مدل دوگانه سوز موجب شد تا الزام در نظر گرفته شده برای عرضه تمام خودروها به صورت پایه گازسوز به ناوگان حملونقل عمومي تغییر کند.هماکنون ستاد در حال مذاکره با سازمان بهینهسازی مصرف سوخت است تا بتواند برای ورود این خودروها به ناوگان تسهیلاتی دريافت کند تا به این طریق تفاوت قیمت این دو مدل را برای متقاضيان طرح نوسازی ناوگان حملونقل عمومی تا حدودی پوشش دهد.
وی برخی مشکلات خودروهای پایه گاز سوز را باعث کاهش استقبال از این خودروها دانست و گفت: تبلیغات سوءیی که برای این خودروها شده است وهمچنین عدم استاندارد سوخت گازباعث شده مردم استقبالی که انتظار می رفت را از این خودروها نداشته باشند.
-
تشکیل کمیته تخصصی انرژی در مجلس شورای اسلامی
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی ، ضمن تاکید بر اصلاح مصرف سوخت در کشور، گفت : مجلس شورای اسلامی به منظور تحقق این مهم برنامه های متعددی را در برنامه پنجم توسعه پیش بینی نموده است که در آنها رعایت مسائل زیست محیطی و استانداردسازی سوخت و خودرو لحاظ شده است .
حسین امیری خامکانی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو بهره گیری از انرژی های نو و پاک را از جمله برنامه های پیش بینی شده در برنامه پنجم توسعه عنوان کرد و افزود: بخشی از انرژی های نو و پاک، تجدید پذیرند و بخشی نیز غیر قابل تجدید هستند و تاکید بیشتر کمیسیون انرژی بهره گیری بیشتر از انرژی های تجدید پذیر است.
وی ضمن آنکه استفاده از سوخت دیزل را به عنوان انرژی پاک، برای اقتصاد کشور مقرون به صرفه برشمرد، ابراز داست: با توجه به اینکه پیش از اینها بهره گیری از سوخت دیزل در خودروهای سواری ممنوع بود، اما امروز عملاً این ممنوعیت از میان رفته است.
وی با اشاره به تخصیص جایگاهی ویژه به دیزل در سبد سوخت کشور طی برنامه پنجساله توسعه ، اذعان داشت: گسترش و توسعه این سوخت در سبد سوخت خودروهای کشور جزء برنا مه پیش بینی شده است.
نماینده مردم زرند و کوهبندان در خانه ملت در ادامه سخنان خود بر ضرورت استفاده از این فرآورده نفتی در سیستم حمل و نقل درون شهری تاکید فراوان نمود و گفت: بهره گیری از این سوخت در ناوگان حمل و نقل درون شهری با فواید و مزایای بیشماری همراه است که از جمله می توان به کاهش مصرف سوخت و نیز جلوگیری از تشدید آلودگی هوا خصوصاً در کلان شهرها اشاره کرد.
حسین امیری خامکانی در ادامه در خصوص افزایش سهم سی ان جی در سبد سوخت کشور، اذعان کرد: حرکت در این مسیر وابسته به ظرفیت های موجود در کشور است .
وی با بیان اینکه دولت درصدد است سهم انرژی های تجدید پذیر را در سبد سوخت کشور افزایش دهد ، تصریح کرد: این در حالیست که این دسته از انرژی ها (انرژی خورشیدی و ...) هم اکنون در سبد سوخت سهمی کمتر از یک درصد را به خود اختصاص داده اند.
وی در پایان با اشاره به مصوب گشتن قانون اصلاح مصرف انرژی در مجلس هشتم، خاطرنشان کرد: در دور جدید مجلس کمیته تخصصی جهت گسترش و توسعه انرژی های پاک تشکیل شده است.
-
لزوم هماهنگی بیشتر روسای اقتصادی کشور برای ارائه تسهیلات به خودروسازان
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی خواستار هماهنگی بیشتر روسای اقتصادی کشور برای برطرف شدن مشکلات خودروسازان شد و گفت: لازم است با هماهنگی بیشتر وزرای اقتصادو صنعت معدن و تجارت و رییس بانک مرکزی مشکلات موجود در صنعت خودرو سازی برطرف شود.
حسین گروسی در ادامه گفتگو باخبرنگار خبر خودرو گفت: هم اکنون در شورای پول و اعتبار اعطای 2هزار میلیارد به خودروسازان به تصویب رسیده است ولی متاسفانه این تصمیم با عدم اعطای این مبلغ به نوعی نقض شده است بنابراین لازم است در جلسه ای مشترک با روسای اقتصادی و صنعتی کشور برای افزایش تولید در این صنعت چاره اندیشی شود ودر این راستا خودروسازان نیز اشکالات فنی خود را برطرف کنند.
وی افزود: شرکت های خودروسازی کشور فروش خوبی در داخل داشته و درآمدهای مناسبی از این راه کسب می کنند که این درآمدها باید مدیریت شود تا نیازمند تسهیلات بانکی و کمک دولت نباشند.
عضو کمیسیون صنایع مجلس عدم اعطای تسهیلات به این صنعت را ناشی از ناهماهنگی سازمانها دانست و گفت: عدم اجرای اعطای تسهیلات ناشی از ناهماهنگی سازمانها است وخودروسازان نیز باید اقداماتی در راستا کاهش درآمد ها داشته باشند و همچنین لازم است این صنعت بخشی از سهام خودرا واگذار کند که تا حدودی مشکل نقدینگی برطرف شود. شرکت های خودروسازی باید در کنار حمایت های دولت، با مدیریت صحیح و کارآمد نسبت به ارتقای سطح کیفی محصولات اقدام کرده و رضایت مشتری را در این زمینه جلب کنند.
وی تصریح کرد: خودروسازان می توانند سهام خود را به جای اینکه فقط به کارکنان بفروشند، در اختیار مردم گذاشته تا آن ها احساس مالکیت بیشتری بر روی محصولات تولیدی داشته باشند که این مسئله می تواند تأثیر بسزایی در کسب درآمدهای بیشتر برای آن ها داشته باشد.
وی در پایان گفت:لازم است همایشی با حضور نمایندگان و وزرا و روسای بانک مرکزی و خودروسازان برگزار شود و مشکلات و نقاط ضعف و قوت این صنعت بررسی شود.
-
کاهش ترافيک بخش مرکزي شهر تهران با تکمیل بزرگراه امام علی
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ،معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: با تکمیل بزرگراه امام علی، ترافیک هسته مرکزی شهر روان می شود.
تشکری هاشمی افزود: بزرگراه امام علی، شمالی ترین نقطه شهر را به جنوبی ترین نقطه آن متصل می کند.
وی گفت: با توجه به اینکه شبکه دسترسی های بزرگراهی در شرق تهران ضعیف بود ، این بزرگراه می تواند در این بخش نقش مهمی داشته باشد.
تشکری هاشمی افزود: بزرگراه امام علی می تواند بخشی از بار شمالی - جنوبی تهران را تحت پوشش قرار دهد و همچنین موجب کاهش بخشی از ترافیک بزرگراه چمران، نواب و بزرگراه یادگار امام شود .
وی گفت: برای احداث خطوط اتوبوس های BRT و یا خطوط HOV در این بزرگراه، بررسی های لازم انجام می شود.
-
کره جنوبي اتهامات فرانسه درباره واردات خودرو را رد کرد
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: وزارت تجارت کره جنوبی اعلام کرد اتهامات فرانسه علیه صنایع خودروسازی کره بی اساس است.
به گزارش خبرخودرو ،فرانسه که به علت واردات خودروهای ساخت کره به اروپا ، سهمش در بازار خودروی اروپا کاهش یافته است از این اتحادیه خواسته واردات خودرو از کره جنوبی را تحت نظر گیرد.
اتحادیه اروپا قرار است در ماه سپتامبر نظر خود را در این باره اعلام کند.
وزارت تجارت کره جنوبی اعلام کرده است صادرات خودرو های ساخت این کشور به اروپا در چارچوب توافقنامه تجارت آزاد با اروپا صورت می گیرد و اتهامات فرانسه در این خصوص بی اساس است.
-
اعلام میزان مصرف سوخت فولکس واگن بیتل
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
گروه بین الملل: نتایج بررسی اداره حفاظت محیط زیست آمریکا بر روی فولکس واگن بیتل TDI کروک به پایان رسید و این مرجع میزان مصرف سوخت خودروی مذکور را در شهر و جاده به ترتیب 10.1 و 6.9 لیتر در هر کیلومتر اعلام کرد.
به گزارش خبر خودرو، فولکس واگن بیتل TDI کروک مدل 2013 دارای یک موتور 140 اسب بخاری است که متوسط مصرف سوخت آن در هر صد کیلومتر 8.8 لیتر می باشد.
از سویی دیگر در صورت نصب موتور 2.0 لیتری I – 4 با توان 200 اسب بخار میزات متوسط مصرف سوخت خودرو 11.8 لیتر در هر هر 100 کیلومتر می رسد.
قیمت پایه فولکس واگن TDI کوپه 24065 دلار می باشد و بهای نسخه DSG از 25165 دلار آغاز می گردد مبالغ 24165 و 30000 دلار نیز به ترتیب برای قیمت خودروهای فولکس واگن بیتل توربو و فولکس واگن بیتل کروک در نظر گرفته شده است.
در صورتی که خودروی بیتل به موتور 2.0 لیتر توربو شارژ و جعبه دنده خودکار مجهز باشد مصرف سوخت آن در شهر و جاده به 12.8 و 9.4 لیتر در هر صد کیلو متر می رسد. این در حالی است که میزان مصرف سوخت خودروهای رقیبی چون مزدا میاتا،مینی کوپر رودستر،فیات 500cc ،اسمارت فرتو کابریو و کرایسلر 200 کروک در شهر و جاده به ترتیب 10.1/13.5 ،8.1/10.5 ، 8.8 /105 ،7.4 / 8.3 ،9.7 / 15.7 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد.
-
افزایش فناوری های لامبورگینی آونتادور جدید
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: لامبورگینی درصدد است فناوری های بیشتری نظیر سامانه کاهش فعالیت سیلندر و استارت/استاپ موتور را برای آونتادور مدل 2013 در نظر بگیرد.
به گزارش خبر خودرو، اگر جه هنوز شرکت ایتالیایی هیچ اظهار نظری درباره ادعای فوق نکرده ولی بازار داغ شایعات و گمانه زنی ها حاکی از نصب سامانه کاهش فعالیت سیلندرها و استارت / استاپ موتور بر روی مدل سال آینده خودروی آونتادور است.
به گفته افراد آگاه لامبورگینی از این راه تلاش می کند که مصرف سوخت و میزان آلایندگی کربن دی اکسید ابر خودروی آونتادور را کاهش دهد.
بایستی یادآوری کرد که خودروی دو در و دو سرنشین لامبورگینی آونتادور دارای یک موتور 6.5 لیتری V12 به توان 690 اسب بخار است و یک جعبه دنده هفت سرعته تک کلاچ بر روی آن نصب شده است. به گفته شرکت تولید کننده شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت آونتادور 2.9 ثانیه و بیشینه سرعت آن 349 کیلومتر بر ساعت است.
میزان مصرف سوخت این خودرو به طور متوسط 17.2 لیتر در هر صد کیلومتر بر ساعت است و آلایندگی CO2 آن در هر کیلومتر به 398 گرم می رسد آونتادور LP700 – 4 قیمتی 255 هزار یورویی در اروپا دارد.
-
حرکت نا مناسب خودروسازان در مسیر انجام مطالعات مربوط به تحقیق و توسعه
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان بر ضرورت تخصیص ارز مرجع و اعتبارات ویژه جهت انجام پروژه های مربوط به تحقیق و توسعه در صنعت خودروسازی تاکید کرد و گفت: از آنجایی که بسیاری از پروژه هایی که دانشگاه های صنعتی کشور به منظور رشد صنعت خودروسازی تعریف شده است عموماً طولانی مدت بوده از این باب نوساناتی که در نرخ ارز ایجاد می گردد عملاً ادامه فرآیند کار بر روی پروژه ها را به لحاظ افزایش هزینه ها، غیر ممکن می سازد.
دکتر اصفهانیان در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به تاثیر تحریم ها بر روند فعالیت شرکت های خودروساز ، افزود: افزایش فشارهای سیاسی حاکم بر مسائل اقتصادی عملاً صنایع خودرو و قطعه سازی را به لحاظ عدم توجه بر بومی سازی محصولات، با چالش روبرو نموده است.
این کارشناس صنعت خودرو بر لزوم همکاری صنعت با دانشگاه ها جهت انجام مطالعات مربوط به تحقیق و توسعه تاکید نمود و گفت: با توجه به اینکه انجام مطالعات تحقیقاتی در صنعت خصوصاً صنعت خودروسازی نسبت به دهه های گذشته با روند مطلوبتری همراه بوده است با این وجود باید گفت که میزان آن به هیچ عنوان قابل قبول نبوده است.
وی خواستار طرح پروژه های طولانی مدت پیرامون انجام مطالعات مربوط به تحقیق و توسعه در صنعت خودروسازی شد و اضافه کرد: مسلماً این مسئله در سایه حمایتهای دولتی و همکاری و تعامل مناسب دانشگاه و نهادهای مختلف صنعتی محقق خواهد شد.
وی بر ضرورت بومی سازی محصولات در صنعت خودرو و قطعه سازی تاکید کرد و گفت: البته لازم به ذکر است که لزوماً تمامی محصولات نیازمند بومی سازی نیستند چراکه ممکن است تولید یک نوع محصول در داخل کشور در مقایسه با واردات آن از سایر کشور ها از صرفه اقتصادی برخوردار نباشد .
اصفهانیان در پایان متذکر شد: صنعت خودرو و قطعه سازی می بایست قابلیت تولید تمامی محصولات مورد نیاز را در خود ایجاد نمایند بطوریکه بتواند در مواقع تحریم و بحران روی پای خود بایستد و با چالش روبرو نشود.
-
جدیدترین محصول استون مارتین رونمایی می شود
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: قرار است استون مارتین AM 310 Vanguish برای اولین بار در نمایشگاه ماه سپتامبر Pebble Beach Concours dElegance رونمایی شود.
به گزارش خبر خودرو، شرکت انگلیسی استون مارتین اعلام کرده که AM 310 Vanguish - که جایگزین DBS شده – را به طور رسمی در نمایشگاه Concours d Elegance آمریکا رونمایی خواهد کرد.
جولیان جنکیس – قائو مقام استون مارتین اروپا – گفت : ما از ایجاد امکان عرضه Vanquish در چنین فرصت های فوق العاده ای خرسندیم. نمایشگاه پیشرو آمریکا ، یکی از مهم ترین آوردگاه های عرضه معرفی خودرو و جذب مشتری است.
بایستی یادآوری کرد که خودروی استون مارتین AM 310 Vanguish دارای یک موتور 2+2 یا 0+2 و یک موتور 6.0 لیتری V12 است که قابلیت تولید 565 اسب بخار توان را دارد و بیشینه گشتاور آن به 620 نیوتون متر می رسد.
این خودرو که مجهز به یک جعبه دنده تاچترونیک شش سرعته خودکار است بیشینه سرعتی معادل 183 مایل بر ساعت دارد و شتاب صفر تا سصت مایل بر ساعت آن به 4.1 پانیه می رسد.
-
اعلام قیمت مدل های جدید هیوندای سانتافه
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت کره ای هیوندای به تازگی فهرست قیمت گذاری خودروی شاسی بلند سانتافه اسپرت 2013 را منتشر و مبلغ 24450 دلار را برای قیمت پایه آن اعلام کرد.
به گزارش خبر خودرو، نسل جدید هیوندای سانتافه با نام ix 45 در بازارهای اروپایی عرضه خواهد شد و شاید به همین دلیل جدول قیمت گذاری جدید نیز برای آن در نظر گرفته شده است.
این خودرو جدید در چهار نسخه سانتافه اسپرت 2.4 لیتر FWD با قیمت 24450 دلار ، 2.4 لیتر AWD با قیمت 26200 دلار ،2.0 توربو FWS با قیمت 27700 دلار و 2.0 توربو AWD با قیمت 29450 دلار عرضه می شود.
طبق اعلام شرکت تولید کننده هیوندای سانتافه اسپرت 2013 پایه دارای یک موتور 2.4 لیتر GDI مجهز می باشد که 264 اسب بخار توان دارد.
سانتافه مدل 2013 چندی پیش در نمایشگاه بین المللی اتومبیل نیویورک عرضه شد این خودروی جدید دارای ویژگی های ارتقا یافته ای مثل چراغ های LED ، هدایت فرمان راحت تر و طراحی ایرو دینامیک بهینه سازی شده می باشد.
-
عدم امکان تخصیص ارز مرجع به خودروسازان در شرایط فعلی
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های وابسته به خودرو ضمن اعلام اینکه بر اساس برنامه های کلان کشور، مقرر گشته ارز رایج در کشور به سمت یکسان سازی و تک نرخی شدن حرکت نماید، گفت: بر همین اساس مقرر گشته به تمامی صنایع کشور اعم از صنعت خودرو و قطعه سازی ارز تک نرخی اختصاص یابد .
ابوالقاسم آروند در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق افزود: البته لازم به یادآوری که کالاهای ضروری و اساسی از این امر مستثنی هستند ضمن آنکه مقرر شده که به جهت تامین و واردات مواد اولیه مورد نیاز برای تولید ، ارز مرجع به صنایع مختلف از جمله صنعت قطعه سازی اختصاص یابد.
وی ضمن رد امکان تخصیص ارز مرجع در شرایط فعلی به مجموعه سازان و خودروسازان، ابراز داشت: بر اساس گفته ها ارز مرجع جهت تامین و خرید مواد اولیه به صنایع اختصاص خواهد یافت و با توجه به اینکه اکثر فعالیت های واحدهای قطعه سازی در سایه تامین مواد اولیه از سایر کشورها ادامه می یابد می توان گفت که اختصاص ارز مرجع به قطعه سازان منجر به بهبود وضعیت تولید در این واحدهای صنعتی می شود.
به گفته وی، تحقق این مهم، موجب می شود تا ارزش افزوده بالایی برای واحدهای قطعه سازی حاصل گردد.
وی یکسان سازی نرخ ارز در کشور را موجب ایجاد شوک عظیمی بر اقتصاد کشور دانست و گفت: تحقق این امر بدون شک فعالیت قطعه سازان و خودروسازان را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
آروند در ادامه متذکر شد:البته لازم به ذکر است ،چنانچه مجموعه سازان در طول سال های فعالیت خود نسبت به انتقال تکنولوژی و فناوری اقدام می نموند و در نهایت بسیاری از قطعت تولیدی را بومی سازی می کردند، بدون شک امروز در پی نوسان نرخ ارز با چالش روبرو نمی شدند.
وی تصریح کرد: بومی سازی محصولات علاوه بر ایجاد شرایط رقابتی در بازارهای خارجی، موجب می شود ارزش افزوده تولید کالا و محصولات در مجموعه های قطعه سازی افزایش قابل توجهی یابد.
عضو انجمن قطعه سازان در پایان ضمن تاکید بر ضرورت کاهش ورود قطعات تولید شده از سایر کشور خصوصا کشور چین ،خاطرنشان کرد: متاسفانه به رغم عدم کیفیت مطلوب قطعات وارداتی از کشور چین، روند واردات قطعات از این کشور همچنان ادامه دارد این در حالیست که چنانچه ارز به صورت تک نرخی محاسبه شود قطعاً از ورود کالاهای بی کفیت چینی به داخل مرزهای کشور جلوگیری به عمل خواهد آمد.
-
فیات ویاجیو وارد بازار چین می شود
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: به زودی خودروی تماما جدید فیات ویاجیوی مجهز به موتور توربو شارژ وارد بازار پر رقابت چین می شود.
به گزارش خبر خودرو، فیات ویاجیو که چند ماه پیش در نمایشگاه پکن رونمایی شده بود،فرصت آن را پیدا کرده که از دهم سپتامبر سال جاری وارد بازار بزرگ چین شود.
فیات ویاجیو که روی پلتفرم خودروی دوج دارت تولید شده جز خودروهای آمریکایی با عرض نسبتا کم می باشد.
به گفته فیات خودروی ویاجیو که بر اساس طراحی دوج دارت طراحی شده ، 4.6 متر طول و 1.8 متر عرض دارد و جز خودروهای بخش C بازار قرار می گیرد.
قرار است ویاجیو با انواع مختلفی از موتورهای توربو شامل 1.4 لیتر T – jet باتانها روی120 و 1501 اسب بخارعرضه شود و جعبه دنده های پنج سرعته دستی و شش سرعته خودکار نیز بر رو آن نصب گردد.
این خودرو با نام فی ژیانگ در چین شناخته خواهد شد. برای کسب جزئیات بیشتری درباره آن بایستی تا زمان ورود به بازار صبر کرد.
-
تولید 50 دستگاهی خودروی پرطرفدار تسلا
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: تسلا اعلام کرد که تاکنون 50 دستگاه از خودروی مدل اس تولید و حدود 29 دستگاه آن فروخته شده است.
به گزارش خبر خودرو، بعد از این اینکه اولین دستگاه تسلا مدل اس در ماه ژوئن به فروش رسید،خبر تولید 50 دستگاهی آن اعلام شد و بسیاری از مشتریان را امیدوار به خرید یک دستگاه از آن کرد.
جرج بلکنشیت – قائم مقام مدیریت فروش جهانی تسلا – گفت : تا کنون به کمک تیم تولیدی مدل اس ، 50 دستگاه از آن را آماده کرده ایم بعد از این تولید را ادامه خواهیم داد و از اطلاعات و آمارهای عملکرد این 50 خودروی فروخته شده استفاده خواهیم نمود.
بایستی گفت که خودروی تسلا مدل اس دارای قیمت پایه 49900 دلار است. تاکنون تمام ظرفیت تولید سال 2012 آن به فروش رسیده است. تسلا یک بسته ارتقایی با نام Tesla Model S Formance نیز برای این خودرو در نظر گرفته که شامل تزئینات داخلی ،چرم صندلی ناپا ، سامانه تعلیق قلبل تنظیم ،کنترل خط حرکت و چذخ های جدید می شود.
مدل 60 کیلو وات ساعت این خودرو 59900 دلار قیمت دارد و بهای نسخه 85 کیلو وات ساعت آن هزار دلار بیشتر می باشد.
تجهیزات استاندارد مدل اس شامل یک صفحه نمایشگر لمسی 17 اینچ و رینگ های 19 اینچ می شود.
-
ب ام و سری 3 جدید در بازار چین به فروش می رسد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: ب ام و تصمیم دارد ظرف چند ماه آینده خودروی تماما جدید سری 3 تورنیگ F31 را در چین به فروش برساند.
به گزارش خبر خودرو، این خودرو که چند ماه گذشته به عنوان نسل جدید خودروهای سری 3 تورنیگ و با نام اختصاری F31 رونمایی شده بود،بار دیگر و با انتشار خبر حضور قریب الوقوع آن در بازار چین در مرکز توجهات رسانه ها قرار گرفت.
هنوز شرکت ب ام و زمان دقیق معرفی F31 جدید در بازار چین را اعلام نکرده ولی نشریات محلی چین عقیده دارند که این خودرو ظرف چند ماه آینده به بازار این کشور راه پیدا خواهد کرد.
بایستی یادآوری کرد که خودروی ب ام و سری 3 تورنیگ حدود 50 میلی متر عریض تر از نسخه سدان است و طول آن نیز 97 میلی متر بیشتر می باشد به منظور دسترسی راحت تر به صندوق عقب پنجره عقبی خودرو طوری طراحی شده که بتوان آن را جداگانه باز کرد و با افزایش 35 لیتری ظرفیت کلی صندوق را به 495 لیتر رساند.
ب ام و سری 3 تورینگ در نسخه های 32 8i ،330 d ،320 d در اروپا عرضه می شود قرار است همین نسخه ها برای F31 در نظر گرفته شود. هر سه موتور این خودروها مجهز به فناوری توربو دوقلو بوده،با این تفاوت که 32 8i حدود 245 اسب بخار توان دارد و توان دو مدل بعدی به ترتیب 184 و 250 اسب بخار می باشد.
نسل جدید سری 3 تورینگ از اواخر امسال در اروپا و آمریکا عرضه می شود.
-
اوراق مشارکت توليد اتومبيل سايپا در بورس تهران درج شد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، اوراق مشارکت شرکت ایرانی تولید اتومبیل سایپا با نماد «مساپا 9505» در فهرست نرخهای بازار اوراق مشارکت بورس اوراق بهادار تهران درج شد.
براساس مصوبه بورس اوراق بهادار تهران، اوراق مشارکت شرکت ایرانی تولید اتومبیل سایپا برای تامین مالی تکمیل پروژه سایپا کاشان در بورس اوراق بهادار تهران درج شده است.
-
نظارتی برسیستم های صوتی خودروها انجام نمی شود
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو،معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان استاندارد وتحقیقات صنعتی ایران با بیان این مطلب که استانداردی در زمینه آلایندگی صوتی خودروها تدوین نشده است گفت: هنوز استاندارد اجباری در زمینه آلایندگی صوتی در خودرو ها تدوین نشده است واین استاندارد جزء استاندارد های 51 گانه محسوب نمی شود.
بهادر کاظمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: این سازمان فقط بر تجهیزاتی که مشمول مقررات استاندارد می شود از جمله شیشه ،لاستیک و ***** نظارت دارد.
وی افزود: استاندارد آلایندگی صوتی در موتور سیکلت ها بستگی بر ظرفیت و حجم مصرف سوخت در این وسیله نقلیه دارد.
وی در خصوص برخورد با مراکز نصب سیستم های صوتی غیرمجازبرروی خودرو ها گفت: سازمان استاندارد هیچگونه نظارتی براین مراکز ندارد زیرا هر گونه نظارت نیازمند تدوین قانونی در این خصوص است. نظارت براین موارد برعهده پلیس است واگر خودرویی از حالت استاندارد خارج شود پلیس با این خودروها برخورد خواهد کرد.
وی در خصوص استاندارد بوق های نصب شده برروی خودرو ها گفت: بوق خودرو به عنوان یک ابزار ایمنی و هشدار دهنده دارای استاندارد است واین سازمان نظارت های لازم را در شرکت های خودروسازی به منظور نصب این سیستم هاانجام می دهد ودر صورتیکه راننده ای بوق خودرا در خارج از کارخانه تعویض کندوآن را از حالت استاندارد خارج کند با آن برخورد خواهد شد.
کاظمی در خصوص استاندارد بوق خودروها گفت: هشداردهنده خودرو باید در ناحیه ای کاملاً باز و ساکت اندازه گیری شده باشد و یا در محفظه ای بی پژواک، آزمایش شود. میکروفونی که برای اندازه گیری استفاده می شود، باید در جهتی باشد که تراز صدای اندازه گیری شده حداکثر باشد.
وی در پایان گفت:اندازه گیری های تراز صدا باید در مقیاس شبکه وزن دهنده A استاندارد IEC و توسط چند ترازسنج صورت گیرد. وسیله هشداردهنده باید با ولتاژ 6/5، 13یا 26 ولت که درخروجی منبع توان الکتریکی اندازه گیری شده و به ترتیب مطابق با ولتاژهای نامی6، 12، یا 24 ولت تغذیه شود .
-
ساماندهی ایستگاه های تاکسی در کرج
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو،مدیر عامل سازمان نظارت بر تاکسیرانی کرج گفت:به منظور شناسایی بهتر ایستگاه های تاکسی توسط مردم و تسهیل دسترسی عموم شهروندان کرجی به آنها طرح ساماندهی این ایستگاه ها در اولویت برنامه های اجرایی سازمان تاکسیرانی این شهر قرار گرفته است.
کریم افشار در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود:با توجه به نیازسنجی های صورت گرفته از مردم، همچنین بررسی ها و اقدامات کارشناسی انجام شده توسط سازمان تاکسیرانی، اجرای طرح ساماندهی ایستگاه های تاکسی در استان البرز در دستور کار این سازمان قرار گرفته است.
وی ضمن بیان این نکته که تاکنون اقدامات مناسبی در این راستا صورت پذیرفته است عنوان نمود:پیرامون اجرای این طرح تعداد تاکسی های مستقر در هر یک از ایستگاها مورد بررسی و ساماندهی قرار گرفته است به این نحو که در ایستگاه هایی که تراکم تاکسی وجود داشته این تراکم از طریق انتقال تاکسی به سایر ایستگاه های کم تراکم از میان رفته است.
افشار همچنین از نظارت واحدهای کنترلی و نظارتی سازمان تاکسیرانی بر روند اجرای این طرح خبر داد و گفت: 7گشت محسوس و 3گشت نامحسوس بر عملکرد رانندگان تاکسی و همینطور مسایل مربوط به ایستگاه های تاکسی نظارت داشته و با هرگونه تخلف برخورد جدی به عمل خواهند آورد.
وی اعلام کرد:این طرح از اوایل سال جاری به مرحله اجرا درآمده که اکنون با موفقیت به اتمام رسیده است.
وی در پایان از بازسازی تابلوهای ایستگاه های تاکسی در این استان خبر داد وگفت: در راستای ساماندهی اقدامات دیگری چون نصب تابلو،خط کشی محوطه ایستگاه ها و اصلاح هندسی آنها نیز صورت گرفته است.
-
افزايش بهاي سوخت در فرانسه
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: بهای فراورده های سوختی در فرانسه بار دیگر افرایش یافت .
به گزارش خبرخودرو ، ضعف پول واحد اروپایی (یورو) باردیگر به استفاده گنندگان از خودرو در اروپا لطمه زد .
بهای گازوئیل و بنزین در مراکز توزیع بنزین فرانسه اکنون تقریبا به سطح ماه مه گذشته رسیده است .
بنا بر گزارش وزارت محیط زیست و انرژی فرانسه بهای هر لیتر گازوئیل که حدود هشتاد درصد مصرف سوخت در این کشور را تشکیل می دهد به طور میانگین با یک صدم یورو افزایش به یک ممیز چهل صدم یورو رسیده است. بهای هر لیتر بنزین بدون سرب نیز با حدود دو صدم یورو افزایش تقزیبا به یک ممیز شصت و سه صدم یورو رسیده است .
به این ترتیب قیمت گازوئیل اکنون در بالاترین سطح از هفته نخست ماه مه گذشته تا کنون قرار دارد اما هنوز تا رسیدن به قیمت بی سابقه اواسط مارس گذشته پنج صدم یورو جا دارد . قیمت بنزین هم به بالاترین سطح از هفته دوم ماه مه گذشته تا کنون رسیده است اما تا رسیدن به رکورد بی سابقه آوریل گذشته نه صدم یورو فاصله دارد.
افزایش جهانی قیمت نفت خام و کاهش ارزش برابری یورو در برابر دلار عامل اصلی گرانی سوخت در فرانسه و اروپا است .
وخامت اوضاع و افزایش روز افزون بهای سوخت در هفته های اخیر پییر مسکوویتسی وزیر اقتقاد فرانسه را بر آن داشت تا بار دیگر وعده هایی را که فرانسوا اولاند رئیس جمهوری فرانسه برای کنترل بهای سوخت داده بود تکرار کند و خاطرنشان شود که درصورت لزوم دولت برای کنترل قیمت مداخله خواهد کرد.
-
جزئیاتی جدید از خودروی رونمایی شده ب ام و
http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-3183.jpg
خودروی جدید ب ام و i3 - که جزء پر بازده ترین محصولات سری i شرکت ب ام و می باشد – روز گذشته به صورت اتفاقی و در جریان انجام آزمایش جاده ای مشاهده شد.
با توجه به رنگ آمیزی استتاری بدنه این خودرو نمی توان چیز جدیدی از طراحی آن را ذکر کرد با این وجود تصویر فوق نشان می دهد که نحوه شارژ خودروی تمام الکتریکی i3 به چه نحوی است و دست کم ظاهر خارجی آن به چه شکلی می باشد.
علاوه بر نوع دسترسی به شارژ نسخه پروتوتایپ i3 می توان گفت که این خودرو کابینی جادار نیز دارد. این خودروی کوچک شهری نیروی خود را از یک موتور الکتریکی می گیرد گفته می شد توان نسخه مفهومی این خودرو 125 کیلو وات و گشتاور آن 250 نیوتون متر است.
ب ام و اعلام کرده از آنجا که برد حرکتی i3 بین 130 تا 160 کیلومتر می باشد می توان انتظار داشت که اکثر مشتریان آن به دنبال خودرویی برای مصارف درون شهریشان باشند.
گفته می شود که می توان 80% از ظرفیت باتری i3 را ظرف یک ساعت و از طریق یک پایانه خانگی شارژ کرد. قرار است در آینده نسخه از i3 به نام rex وارد بازار شود و به یک موتور احتراقی مجهز گردد هنوز جزئیات کلی درباره این نسخه در دسترس نیست.