اخبار خودرو

http://www.persiankhodro.com/news_im...news_31078.jpg
رئیس شورای رقابت:
هیچ تشکیلاتی حق افزایش قیمت خودرو را ندارد
پرشین خودرو: رضا شیوا رئیس شورای رقابت تاکید کرد: هیچ خودروسازی حق افزایش بهای خودرو را ندارد و احیانا اگر شرکتی بخواهد قیمت‌ها را به هر بهانه‌ای افزایش دهد، بنا بر قانون با این شرکت رفتار خواهد شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، شیوا گفت: یکی از مهم‌ترین متغیرهای دخیل در دستورالعمل قیمت خودرو، متغیر کیفیت است که به شدت مورد توجه اعضای شورای رقابت بوده و تاکید ما بر این است که این متغیر در خودروهای تولید داخل تا آنجا که می‌شود، بالا برود.
هم‌اکنون که سازمان استاندارد موضوع کیفیت در خودروهای داخلی را پیگیری می‌کند، دو شاخص عملکردی و تزئینی را در خودرو‌ها مورد توجه قرار می‌دهد که تاکید شورای رقابت بر این است که در این بررسی کیفی وزن متغیرهای مربوط به شاخص عملکردی که در‌بر‌گیرنده کیفیت ساخت موتور و قطعات درونی و الکترونیکی خودرو‌ها است، بیشتر شود.
وی ادامه داد: هیچ تشکیلاتی نمی‌تواند به غیر از شورای رقابت، مجوز افزایش بهای خودرو را صادر کند، زیرا بازار خودرو، بازاری انحصاری است و قانون‌گذار تعیین وضعیت بازارهای انحصاری را بر عهده شورای رقابت‌گذارده است، تا دستور‌العمل‌های قیمتی آنها را تدوین کند.
شیوا صراحتا تاکید کرد: تا هنگامی که قانون‌گذار این وظیفه را برعهده شورای رقابت قرار داده، ‌افزایش بهای خودرو غیرقانونی است و اگر احیانا کسانی بخواهند این کار را انجام دهند، بنا بر ‌قانون با آنها رفتار خواهد شد. هیچ خودروسازی تا زمان تکمیل دستور‌العمل قیمت‌گذاری خودرو با هیچ بهانه‌ای نمی‌تواند بهای خودرو را افزایش دهد.
رئیس شورای رقابت افزود: یکی از مهم‌ترین متغیرهای دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو متغیر تورم‌بخشی است که آن هم باید از سوی بانک مرکزی اعلام شود و برای این موضوع باید تا پایان سال صبر کرد.
شیوا با مثبت ارزیابی کردن چشم‌انداز خودرویی کشور در آینده و تاثیر آن بر کاهش هزینه‌های خودروسازان به شکل تلویحی به منتفی بودن افزایش قیمت اشاره کرد و گفت: در وضعیت کلی چشم‌انداز خودروسازان مثبت است و خوشبختانه با کارهایی که از‌ کانال‌های بین‌الملل و روابط بین‌الملل ما ایجاد شده ‌و همچنین در اثر کاهش برخی از تحریم‌ها ارتباط با خارج از کشور می‌تواند تسهیل شود و نقل و انتقال منابع مالی نیز با سهولت بیشتری انجام پذیرد. این امر کمک می‌کند که هزینه‌های خودروسازان کاهش یابد که خود بر‌ قیمت تمام شده خودرو‌ها تاثیر بسزایی دارد. همچنین آمارهای موجود، حاکی از افزایش تیراژ تولید خودرو نسبت به ماه‌های گذشته است و این امر منجر به آن می‌شود که هزینه ثابت خودروسازان به شکلی مناسب سر‌شکن شود.
به گزارش تابناک، وی در پایان اظهار کرد: امیدواریم که افزایش تولید بتواند انتظارات خودروسازان را برآورده کند؛ افزون بر آنکه مردم نیز انتظاراتی دارند، از جمله آنکه کیفیت خودروهای تولیدی افزایش یافته و از سوی دیگر، قیمت خودرو افزایشی نداشته باشد و تاکید شورای رقابت بر این است که خودروسازان انتظارات مردم را‌ برآورده کنند.

http://www.persiankhodro.com/news_im...news_31085.jpg
رایزنی وزیر صنعت برای نوسازی ناوگان تجاری فرسوده
پرشین خودرو: وزیر صنعت، معدن و تجارت به دنبال رایزنی با وزیر راه و دیگر مسوولان مرتبط برای تسریع در روند نوسازی ناوگان فرسوده تجاری است.
به گزارش «پرشین خودرو»، تولیدکنندگان خودروهای تجاری از کاهش تیراژ تولید این محصولات به دلیل افت تقاضا خبر داده و معتقدند که کند شدن روند نوسازی خودروهای تجاری فرسوده باعث شده که تقاضا برای این محصولات کاهش یابد.
در این زمینه یکی از مشکلات اصلی در روند نوسازی ناوگان تجاری فرسوده، خود مالکی بودن این ناوگان است که موجب شده مالکان خودروهای فرسوده انگیزه‌ای برای جایگزینی این محصولات با خودروهای نو نداشته باشد.
براساس جدیدترین اخبار به دست آمده، مقرر شده وزیر صنعت، معدن و تجارت مذاکراتی با وزیر راه و دیگر مسوولان مرتبط در وزارت کشور و ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور برای تسریع در روند نوسازی ناوگان فرسوده تجاری داشته باشند.
به گزارش ایسنا، در این زمینه ایجاد ناوگان حمل و نقل تجاری شرکت مالکی به عنوان یکی از راهکارهای لازم برای ایجاد انگیزه در زمینه نوسازی این ناوگان مدنظر قرار گرفته است.

http://www.persiankhodro.com/news_im...news_31088.jpg
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی:
یک انجمن نمی‌تواند جایگاههای سوخت تهران را ببندد
پرشین خودرو: سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران گفت: جایگاههای عرضه سوخت با قراردادهایی مشخص و محکم چه در بخش خصوصی و چه در بخش دولتی موظف به خدمات رسانی مطلوب به مردم هستند و هیچ فرد یا گروهی نمی تواند نسبت به تعطیلی آنها اقدام کند.
به گزارش «پرشین خودرو»، داود عربعلی اظهار داشت: در سراسر کشور در حال حاضر از مجموع 5200 جایگاه عرضه سوخت، 13 جایگاه تعطیل است که این 13 جایگاه نیز به دلیل تخلفاتی از جمله دست بردن در سامانه سوخت، کارشان در مراجع قضایی در حال پیگیری است.
وی افزود:‌ بقیه جایگاههای عرضه سوخت در مدار بهره برداری قرار دارند و با حداکثر توان به استقبال نوروز خواهیم رفت.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با ابراز بی اطلاعی از تجمع گسترده جایگاهداران مقابل ساختمان شرکت ملی پخش فراورده های نفتی گفت: اگر تجمعی باشد اندک است چرا که ما که خود در این ساختمان مشغول به کاریم تا این لحظه متوجه تجمع نشده ایم.
وی ادامه داد: اینکه گفته شود یک انجمن یا اتحادیه نسبت به تعطیل شدن جایگاههای عرضه سوخت کلانشهر تهران هشدار دهد، مسئله ای دور از واقعیت و نشدنی است، تمامی جایگاههای عرضه فرآورده های نفتی در تمامی کشور با قراردادهایی مشخص و محکم چه در بخش خصوصی و چه در بخش دولتی موظف به خدمات رسانی مطلوب به مردم هستند و هیچ فرد یا گروهی نمی تواند نسبت به تعطیلی آنها اقدام کند.
عربعلی در پاسخ به اینکه عنوان شده است دولت فشار مضاعفی را به جایگاهداران برای پرداخت نقدی مطالبات دولتی اعمال کرده، گفت: همواره پول نقدی که جایگاهداران از مردم دریافت می کنند با اعتباری 48 ساعته باید به حساب مربوطه در دولت واریز شود، در زمانی این بازه به 24 ساعت کاهش یافت که اعتراض برخی جایگاهداران را در پی داشت، دولت دوباره این بازه زمانی را به 48 ساعت بازگرداند که جایگاهداران از این بابت مشکلی نداشته باشند.
وی افزود: اما باید توجه داشت که جایگاهداران حجم قابل توجهی از سوخت دولتی را به مردم می فروشد و به صورت نقدی پول آنرا دریافت می کند، اگر بخواهند بیش از 48 ساعت این پول را که برای هرجایگاه حدود 200 تا 300 میلیون تومان است پیش خود نگه دارند و با پول دولت کار کنند، این تخلف است و در صورت مشاهده چنین تخلفی دو بار نسبت به واریز پول به حساب دولت تذکر می دهیم، در صورت عدم توجه جایگاهدار، اقدام به دریافت نقدی مطالبه دولت می کنیم.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با اشاره به مصوبه مجلس برای افزایش کارمزد جایگاهداران سوخت، اذعان داشت: اگر جایگاهداران با دید منطقی نگاه کنند این مصوبه مجلس بسیار مطلوب و به نفع آنهاست و قرار شده از سال 92 هم اجرایی شود.
به گزارش تسنیم، عربعلی خاطرنشان کرد: اگر جایگاهداران نسبت به مصوبه مجلس اعتراض دارند باید به همان نهاد مراجعه کنند، شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی شرکت خدمات رسان است که مصوبات دولت و مجلس را اجرایی می کند.
وی با بیان اینکه یک انجمن نمی تواند جایگاههای سوخت تهران را ببندد و مردم از شایعه ها نگران نشوند، افزود: اظهار نظرهایی مبنی بر تعطیل شدن جایگاههای سوخت، شایعه پردازی است و دود این شایعه پردازی به چشم مردم می رود چون ممکن است عده ای با باور این شایعه ها بیش از حد معمول به جایگاهها برای سوخت گیری مراجعه کنند و شلوغ شدن جایگاههای سوخت به ایجاد مشکل و سختی برای مردم ختم شود.

http://www.persiankhodro.com/news_im...news_31118.jpg
دبیر انجمن صنفی جایگاه‌های CNG اعلام کرد:
تعیین تکلیف جایگاه‌های CNG منتظر ابلاغ معاون اول رییس جمهور
پرشین خودرو: دبیر انجمن صنفی جایگاه‌های CNG گفت: منتظر ابلاغ مصوبه‌ی شورای اقتصاد توسط معاون اول رییس جمهور هستیم.
به گزارش «پرشین خودرو»، مرتضی ابراهیمی با اشاره به افزایش کارمزد جایگاه‌های CNG و تعطیلی 170 جایگاه CNG در کشور اظهار کرد: تعداد این جایگاه‌ها محدود است، اما منتظر ابلاغ جهانگیری – معاون اول رییس جمهور – در مصوبه‌ی شورای اقتصاد هستیم.
وی افزود: در هجدهم اسفندماه جاری افزایش کارمزد جایگاه‌های CNG تصویب شد و مقرر شد افزایش کارمزد از ابتدای سال 92 و برای سال 93 در مصوبه‌ی شورای اقتصاد اعلام شود.
دبیر انجمن صنفی جایگاه‌های CNG اظهار کرد: مقرر شده است تا مابه‌التفاوت افزایش کارمزد این جایگاه از ابتدای امسال بررسی و پرداخت شود.
ابراهیمی به ایسنا گفت: کارمزد جایگاه‌های خصوصی با 100 درصد افزایش از 40 تومان به 80 تومان افزایش یافته و کارمزد متعلق به شهرداری‌ها نیز از 40 تومان به 70 تومان افزایش یافته است.
به گفته وی امیدواریم این موضوع تا پایان سال ابلاغ شود، چرا که با هرچه زودتر اجرایی شدن این ابلاغیه بر وضعیت اقتصادی جایگاه‌های CNG و نگهداری تجهیزات و بالا‌رفتن کیفیت ارائه‌ی خدمات تاثیر‌گذار است.
دبیر انجمن صنفی جایگاه‌های CNG با بیان این‌که بر اجرای این مصوبه امیدوار است، گفت: امیدواریم با ابلاغ این مصوبه همکاری‌های لازم پس از مراحل سختی که تاکنون گذرانده شده است به خوبی اجرایی شود.

http://www.persiankhodro.com/news_im...news_31129.jpg
عضو ناظر در شورای رقابت:
پرونده بازنگری فرمول قیمت‌گذاری خودرو در جلسه بعدی شورای رقابت بسته می‌شود
پرشین خودرو: عضو ناظر شورای رقابت با اشاره به اینکه اگر این هفته جلسه شورای رقابت برگزار شود موضوع تجدید نظر در قیمت‌گذاری خودرو خاتمه می‌یابد،گفت: در بازبینی فرمول قیمت‌گذاری خودرو تغییرات مختصری به استناد مصادیق واقعی اعمال می‌گردد.
به گزارش «پرشین خودرو»، عیسی امامی درباره تجدیدنظر در فرمول قیمت‌گذاری خودرو که قرار بود طی ماه‌های اخیر صورت گیرد، اظهار داشت: اعضای شورای رقابت تمرکز ویژه‌ای را برای تجدید نظر قیمت‌گذاری خودرو انجام داده‌اند اما هنوز نتوانسته‌ایم به نتیجه نهایی در این رابطه دست یابیم.
وی با بیان این که اگر این هفته جلسه شورای رقابت برگزار شود موضوع تجدید نظر در قیمت‌گذاری خودرو خاتمه می‌یابد، افزود: این موضوع بستگی به برگزاری جلسه چهارشنبه دارد اگر این جلسه تشکیل نشود در اولین جلسه سال 93 اعضای شورای رقابت پروژه تجدید نظر در فرمول قیمت‌گذاری خودرو را می بندند.
این عضو شورای رقابت با اشاره به اینکه گزارش‌های متعدد کارشناسان فرمول فعلی قیمت‌گذاری خودرو را با ابهاماتی همراه می داند، تصریح کرد: شورای رقابت در صدد است با مصادیق واقع بینانه فرمول قیمت‌گذاری خودرو را بازبینی نماید.
امامی در رابطه با این موضوع که آیا با افزایش قیمت مواد اولیه تولید خودرو آیا در فرمول قیمت‌گذاری خودرو این موارد در نظر گرفته شده و قیمت خودرو در سال آینده افزایش می یابد؟ اظهار داشت: در بازبینی فرمول قیمت‌گذاری خودرو تغییرات مختصری اعمال می‌گردد اما ر رابطه با قیمت خودرو عوامل تاثیر گذار متعددی دخیل هستند.
وی به تسنیم گفت: در دستور العمل جدید قیمت‌گذاری خودرو متغیرهای مختلفی مد نظر قرار می‌گیرد که به همین واسطه نمی توان پیش‌بینی افزایش و کاهش قیمت خودرو را در سال 93 مطرح کرد بلکه باید منتظر بمانیم که عوامل مختلف اقتصادی در سال آینده چه تغییراتی داشته و مواد اولیه به چه نحوی به واحدهای تولیدی ارائه می شود.

http://www.persiankhodro.com/news_im...news_31098.jpg
رییس اتحادیه لاستیک و روغن موتور و *****:
مردم مراقب باشند تایر تاریخ گذشته نخرند
پرشین خودرو: رییس اتحادیه لاستیک و روغن موتور و ***** از گران بودن قیمت لاستیک و کاهش قدرت خرید مردم در بازار این محصولات خبر داد.
عباس سماواتی در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب افزود: قیمت گذاری لاستیک خودرو با نرخ دلار سه هزارو 700 تومان انجام شد اما با کاهش نرخ دلار همچنان قیمت لاستیک بالا است که علت آن را باید از مسوولین ذیربط جویا شد.
وی اذعان داشت: با توجه به نزدیک شدن به تعطیلات عید و آغاز سفرهای نوروزی، هیچ مشکلی در نحوه توزیع لاستیک در بازار وجود نداشته و انواع لاستیک در سایزهای متفاوت با برندهای گوناگون در بازار وجود دارد اما قیمت بالای این محصولات و کاهش قدرت خرید مردم باعث ایجاد در رکود بازار لاستیک شده است.
سماواتی با بیان اینکه بیشترین سهم بازار لاستیک به واردات این محصول از کشورهای چین، مالزی، تایوان و هند اختصاص داده شده است، خاطر نشان کرد: متاسفانه اکثر لاستیک‌های وارداتی دارای کیفیت پایین بوده و اغلب تاریخ مصرف گذشته هستند و علی رغم به اهمیت این محصول حیاتی دولت هیچ اقدامی در این خصوص انجام نداده است.
رییس اتحادیه لاستیک و روغن موتور و ***** تصریح کرد: کمبود اطلاع‌رسانی به مردم در خصوص تایر‌های تاریخ مصرف گذشته و عدم برنامه ‌ریزی‌های دولت برای کوتاه کردن دست سودجویان و متخلفان در این زمینه موجب شده بسیاری از مصرف‌کنندگان از تایرهای بی‌کیفیتی استفاده کنند که پس از گذشت مدتی کوتاه خراب خواهند شد.
وی در ادامه اظهار داشت: دولت باید واردکنندگان غیرقانونی لاستیک را شناسایی کرده و لیستی از این افراد را در اختیار اتحادیه قرار دهد تا اقدامات لازم برای جلوگیری از فعالیت آنها صورت بگیرد.
رییس اتحادیه لاستیک و روغن موتور و ***** با اشاره به چالش‌ها و مشکلات پیش روی این صنف اظهار داشت: یکی از دغدغه‌های اتحادیه این است که متاسفانه لاستیک‌های وارداتی به طور مستقیم به دست واحد صنفی نمی‌رسد و توسط دلالان و واسطه‌های زیاد به دست تولیدکننده می‌رسد که خود این موضوع موجب ایجاد رانت و تقلب در این بازار می‌شود.
سماواتی همچنین افزود: باید تدابیری اتخاذ شود تا واردکنندگان لاستیک برای این کار از اتحادیه مجوز داشته باشند این در حالی است که هیچ سازمان و نهاد دولتی در این مورد از اتحادیه لاستیک که متولی اصلی واردات این محصولات بوده نظرخواهی نکرده است.
وی با بیان توصیه‌هایی به مردم گفت: هنگام خرید لاستیک به تاریخ مصرف آن دقت کنند و محصولی را خریداری کنند که در ضمانت نامه‌ آن به مشکلات به وجود آمده و خرابی لاستیک پس از خرید اشاره شده باشد.

http://www.persiankhodro.com/news_im...news_31223.JPG
افزایش سرعت خدمات امداد نوروزی سایپا و ایران خودرو
پرشین خودرو: امداد خودرو سایپا و امداد خودرو ایران، در طرح خدمات و امداد نوروزی 1393 خدمات ارزشمندی به مسافران نوروزی ارائه كردند.
به گزارش «پرشین خودرو»، احمد كرفی مدیر عامل شركت امداد خودرو سایپا، با اعلام این خبر گفت : با اجرای طرح مشترك خدمات امدادی سرعت خدمات به مسافران نوروزی افزایش یافته است.
وی گفت: افزایش رضایت مشتریان ، كیفیت خدمات و كاهش زمان انتظار مشتری از دیگر مزیتهای طرح مشترك امداد نوروزی دو خودرو سازی بزرگ كشور بوده است.
به گفته کرفی، در این طرح مشترك 111 پایگاه روزانه و شبانه روزی، 2207 دستگاه ناوگان امدادی علاوه بر نمایندگی های مجاز گروه خودرو سازی سایپا و ایران خودرو وظیفه خدمات و امدادرسانی به هموطنان عزیز را بر عهده دارند.
مدیرعامل شرکت امداد خودرو سایپا در پایان گفت: مسافران نوروزی در صورت نیاز به خدمات امدادی می توانند 24 ساعته با شماره 096550 و 84444-021 امداد خودرو سایپا و در صورت نیاز به خدمات امداد خودرو ایرن با شماره 096440 تماس برقرار کنند.

http://www.persiankhodro.com/news_im...news_31225.jpg
پیش بینی حق بیمه خودروها در سال ۹۳
پرشین خودرو: با توافق مشترک شرکت‌های بیمه با قوه قضائیه برای افزایش 34 درصدی نرخ دیه در سال آینده، برآوردها حاکی از افزایش حق بیمه شخص ثالث بدون تخفیف سنواتی برای پراید به 821 هزار تومان و خودروهای 4 سیلندر به 955 هزار تومان است.
به گزارش «پرشین خودرو»، طی روزهای گذشته از توافق شرکت‌های بیمه با قوه قضائیه برای افزایش بیش از 30 درصدی نرخ دیه در سال آینده با خبر شدیم که بر این اساس احتمالاً نرخ دیه عادی در سال 93 با افزایش 34 درصدی، از رقم 114 میلیون فعلی به 152 میلیون تومان خواهد رسید. همچنین در صورت چنین افزایشی، نرخ دیه در ماه‌های حرام از میزان 152 میلیون تومان فعلی به 204 میلیون می‌رسد.
با فرض افزایش نرخ دیه در سال آینده بطور حتم شرکت‌های بیمه باید تغییراتی را در حق بیمه شخص ثالث اعمال کنند که در این حالت بررسی‌های خبرنگار ما نشان می‌دهد که حق بیمه اجباری شخص ثالث به اضافه حوادث راننده بدون تخفیف سنواتی برای خودروی پراید در سال آینده 821 هزار تومان خواهد شد.
به گزارش تسنیم، همچنین حق بیمه شخص ثالث به اضافه حوادث راننده بدون تخفیف سنواتی برای خودروهای 4 سیلندر (پژو) 955 هزار تومان و برای خودروهای بیش از 4 سیلندر یک میلیون و 62 هزار تومان می‌شود. البته حق بیمه‌های محاسبه شده برای این خودروها در سال آینده بدون احتساب 8 درصد مالیات بر ارزش افزوده و با فرض افزایش 34 درصدی نرخ دیه در سال 93 است.

http://www.persiankhodro.com/news_im...news_31237.jpg
در صورت ارائه تسهیلات بانکی به خودروسازان؛
قیمت خودرو کاهش می یابد
پرشین خودرو: اهدای تسهیلات بانکی به خودروسازان اگر به کار گرفته شود موجب جمع‌آوری نقدینگی، ایجاد اشتغال، و در نهایت به کاهش قیمت محصول خواهد انجامید.
به گزارش «پرشین خودرو»، حیدر مستخدمین حسینی کارشناس ارشد بانکی تاثیر نرخ بالای تسهیلات بانکی پرداخت شده به خودروسازان را با ذکر یک پیش‌شرط مثبت دانست و اظهار داشت: در صورتی‌که خودروسازان تسهیلات دریافتی را در تولید به کار گیرند نه تنها تاثیر منفی بر تورم کشور نخواهد گذاشت بلکه با هر نرخی هم که اهدا شود می‌تواند تاثیر مثبت در اقتصاد بگذارد.
وی با اشاره به اینکه باید نرخ سود بازار با نرخ تورم برابری کند افزود: این نرخ نه تنها برای خودروسازها بلکه برای سایر صنایع نیز به همین مقدار تعیین شده است.
این کارشناس ارشد بانکی افزود: نرخ تعیین شده یکسان شده است و نرخ جاری بازار است همچنین بانک‌ها نمی‌توانند برای خودروسازها نرخ یارانه‌ای جدا در نظر بگیرند.
به گزارش ایلنا، مستخدمین حسینی با بیان این مطلب که لزومی برای تعیین نرخ یارانه‌ای برای خودروسازها وجود ندارد، ادامه داد: چون خودروسازها قیمت خودرو را بر مبنای قیمت تمام شده و بازار تعیین می‌کنند همچنین قیمت تمام شده کالا را با نرخ آزاد محاسبه می کنند نرخی هم که بانک‌ها پرداخت می‌کنند باید بدون یارانه باشد.
وی در پایان خاطر نشان کرد: دولت نیز قصدی برای دادن یارانه به خودروسازها ندارد.

http://www.persiankhodro.com/news_im...news_31236.jpg
پاسخ گویی سایپا به تمام تماس های مسافران نوروزی
تمرکز بیشترین تقاضای امداد خودرویی در 7 استان کشور
پرشین خودرو: امداد خودرو سایپا از ابتدای طرح خدمات و امداد نوروزی 1393 به تمام تماس های ورودی پاسخ داده است.
به گزارش خبرگزاری موج، مصطفی مرادی رییس ستاد طرح خدمات و امداد نوروزی گروه خودرو سازی سایپا درباره خدمات ارئه شده در طرح امداد نوروزی سایپا گفت: از روز 25 اسفند ماه سال گذشته شرکت امداد خودرو سایپا طرح خدمات و امداد نوروزی سایپا را آغاز کرده و تاکنون به تمام تماس های ورودی پاسخ داده است.
وی با بیان این که از مجموع تماس های انجام شده درصد بسیار كمی از تماس ها به خدمات امدادی منجر شده است، اظهار داشت: در باقی موارد مسافران نوروزی برای اطلاع از وضعیت آب و هوا، راهنمای جاده‌ها و محورها، امداد رسانی به خودروهای غیر تولیدی سایپا، اطلاع از نمایندگی‌های کشیک گروه خودرو سازی سایپا، راهنمایی تلفنی و ارائه پیشنهادات و نقطه نظرات با شماره تلفن امداد خودرو سایپا تماس گرفته‌اند.
مرادی با اعلام این که در امداد نوروزی سال جاری تا این لحظه خدمات امدادی نسبت به گذشته روند کاهشی داشته است، علت این کاهش را عرضه کارت نارنجی ، اشتراك امداد عمومی ، بهره‌مندی مشتریان گروه خودرو سازی سایپا از خدمات پیش از سفر نوروزی ، افزایش کیفیت خودروهای تولیدی گروه سایپا ،قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی ، ارتقاء فرهنگ رانندگی و اصول ایمنی سفر دانست.
رییس طرح خدمات و امداد نوروزی سایپا همچنین با اشاره به بکارگیری سیستم مدیریت هوشمند ناوگان ، در اختیار گذاشتن شماره های 4 رقمی به امدادگران جهت ارتباط سریعتر و مطالعاتی که برای استقرار پایگاههای ثابت و سیار انجام شده است، گفت: مجموع فعالیت‌ها باعث شده است که میانگین انتظار خدمات امدادی مطابق با استانداردهای جهانی حفظ شود.
مرادی در ادامه در مورد پراکندگی مناطقی که امدادخواهان از آن ها تماس می گیرند، گفت: بیشترین خدمات امدادی در استان های تهران، خراسان رضوی، خوزستان، اصفهان، فارس، مازندران و گیلان به مسافران نوروزی ارائه شده است.
در حا حاضر 528 ناوگان امدادی كه بصورت پایگاههای ثابت و سیار ، 533 نمایندگی به صورت یك شیفت و 30 نمایندگی به صورت شبانه‌روزی به ارائه خدمت به مشتریان گروه سایپا تا 17 فروردین ماه سال جاری ادامه دارد فعال هستند.