اخبار خودرو

کاهش فروش کاميون هاي ساخت شرکت ولوو سوئد در ماه آوريل




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فروش کامیون های ساخت شرکت ولوو سوئد در ماه آوریل امسال نسبت به همین ماه در سال گذشته چهار درصد کاهش یافت.
به گزارش خبرخودرو ،علت این کاهش فروش کساد اقتصادی در اروپا و آمریکای شمالی عنوان شده است . زیرا تقاضا از این دو منطقه جغرافیایی برای کامیون های ساخت شرکت ولوو به شدت کاهش یافته است .
شرکت خودروساز ولوو که بعد از شرکت خودروسازی دایملر آلمان، دومین شرکت بزرگ سازنده کامیون در جهان به حساب می آید با انتشار گزارشی اعلام کرد فروش کامیون هایش در اروپا در ماه آوریل نسبت به همین ماه در سال گذشته بیست و دو درصد کاهش یافت.
بازار کامیون های ساخت شرکت ولوو در اروپا به علت بحران بدهی های حاکمیتی و رکود اقتصادی به شدت کساد شده است.
همین وضع برای ولوو در برزیل نیز وجود دارد . بزریل بزرگترین بازار کامیون های ساخت شرکت ولوو در آمریکای لاتین است.
وضع قوانینی در برزیل که بر اساس آن واردات خودروهای آلاینده محدود شده در کاهش واردات کامیون های ساخت شرکت ولوو به برزیل تاثیر داشته است.
فروش کامیون های ساخت شرکت ولوو به کشورهای آمریکا لاتین در ماه آوریل به طوری کلی سی درصد کاهش یافته است ، اما در کشورهای آسیایی رقم این شاخص نه درصد افزایش یافته است.
اعلام این خبر باعث شد تا ارزش شاخص هر سهم شرکت خودروسازی ولوو با یک ونه دهم درصد کاهش به حدود هشتاد و دو کرون معادل نه یورو و دو سنت برسد.
با این حال ، شرکت ولوو که با شرکت آلمانی دایملر، بزرگترین شرکت تولید کننده کامیون در جهان، رقابت می کند اعلام کرده است می خواهد تولید خود را در شعبه رنو در سه ماهه دوم امسال و در شعبه خودش در سه ماهه سوم امسال افزایش دهد.
این در حالی است که این شرکت پیش بینی کرده است فروش کامیون های سنگین امسال در بازار اروپا دویست و سی هزار دستگاه کاهش یابد.

افتتاح مرکز تحقيقاتي خودروهاي بدون سرنشين اهواز




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مرکز تحقیقاتی مکاترونیک و علوم خودروهای بدون سرنشین دانشگاه شهید چمران اهواز امروز افتتاح شد.
معاون فرهنگی- اجتماعی دانشگاه شهید چمران گفت: این مرکز به منظور اجرای طرحهای تحقیقاتی واستقرار تولیدات تیم طراحی خودروهای بدون سرنشین شامل خودروی هیبریدی (الکتریکی - بنزینی)،هواپیمای بدون سرنشین کوادریتور، پرنده بدون سرنشین SHABAH و هواپیمای بینا، راه اندازی شده است.
آقای مخبر دزفولی افزود: از جمله تولیدات مرکز تحقیقات علوم خودروهای بدون سرنشین دانشگاه شهید چمران اهواز که به سفارش اورژانس فوریت‌های پزشکی ساخته شده هواپیمای کوادریتور است که برای تعیین موقعیت مکانی مصدومانی که در مناطق سخت گذر دچار حادثه می‌شوند کاربرد دارد.
این پرنده با استفاده از دوربینی که بر روی آن نصب شده است تصاویر ضبط شده از موقعیت مورد نظر را به پایگاه زمینی ارسال می کند.
نمايشگاه بين المللي انرژي بلاروس با حضور جمهوري اسلامي ايران اغاز شد.
شانزدهمین نمایشگاه بین المللی نفت ،گاز و انرژی بلاروس با حضور نوزده کشور از جمله جمهوری اسلامی ایران ،در محل دائمی نمایشگاه های مینسک آغاز به کار کرد.
در این نمایشگاه بیش از چهارصد شرکت فعال ،آخرین تولیدات و دستاوردهای خود را در زمینه فن آوری های جدید در بهره برداری از منابع انرژی ،صنایع الکتریکی ،سیستم های گازرسانی،توربین ها، شبکه های گرمایشی ،تجهیزات بهینه سازی مصرف انرژی و صنایع مواد و جوشکاری لیزری به نمایش گذاشته اند.
همچنین برگزاری نشست هایی با موضوع «صرفه جویی و بهینه سازی مصرف انرژی با اولویت استفاده از انرژی های پاک» از دیگر برنامه های این نمایشگاه است.
پیش بینی شده است هزاران کارشناس و متخصص از این نمایشگاه 5 روزه دیدن کنند.

اختصاص70 ميليارد ريال اعتبار به توسعه ناوگان عمومي مشهد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، 70 میلیارد ریال اعتبار به توسعه ناوگان عمومی مشهد اختصاص یافت.
وزیرکشور درجلسه شورای اداری شهرمشهد به عنوان نماینده دولت در چارچوب چهارمین سفر استانی رییس جمهوری به خراسان رضوی گفت: اختصاص این اعتبار در حالیست که در دولت نهم و دهم نیز یکهزار دستگاه اتوبوس یارانه ای به بخش حمل و نقل عمومی شهری واگذار شده است .
مصطفی محمد نجار افزود : در بحث ناوگان ریلی در مشهد دولت نهم و دهم بیش از 85 درصد اعتبارات طرح قطار شهری را تامین کرده است .
او گفت : همچنین توسعه ایستگاه قطار شهری مشهد و شروع مرحله دوم و سوم آن و توسعه پایانه مسافربری مشهد در دست انجام است که بخشی از اعتبارات آن در قالب طرحهای مهر ماندگار تخصیص خواهد یافت.
وزیرکشورگفت : توسعه پایانه فرودگاه مشهد به وسعت 6 هزار متر مربع از دیگر طرحهاست.
مصطفی محمد نجار در مورد حریم شهر مشهد نیز گفت : طرح تعیین این حریم به دقت دنبال می شود و با توجه به اینکه روند آن طولانی شده ، این طرح پیگیری خواهد شد.
او افزود: طرح جامع شهر مشهد در کار گروه شورای برنامه ریزی کشور مصوب شده است و بزودی در جلسه شورای برنامه ریزی استان خراسان رضوی ارایه خواهد شد.
وزیرکشور گفت: مراحل تصویب چند ناحیه منفصل شهری مانند توس، قرقی و برجی درحوالی مشهد در حال انجام است که در صورت نهایی شدن ، زیر مجموعه مدیریت شهری قرار خواهد گرفت.

سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه از اقدامات اساسی در صنعت خودرو است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه و طراحی در صنعت خودرو از اقدامات و سرمایه گذاری اساسی در این حوزه محسوب می شود که برای رشد و توسعه صنعت خودرو ضروری است بنابراین دولت باید کمکی جدی را در این راستا به صنعت خودرو کشور داشته باشد.
.رضا رحمانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، با اشاره به ضرورت طراحی حداقل 4 پلت فرم ملی تا سال 95 و تامین سرمایه لازم در این راستا افزود : با توجه به اینکه طراحی پلت فرم های ملی ، اقدامی ملی در کشور محسوب می شود، از سویی توان مالی شرکت های خودروساز برای تامین هزینه تحقیق و توسعه و سرمایه گذاری در این بخش محدود است بنابراین دولت باید در این زمینه به کمک شرکتهای خودروساز آمده و بخشی از هزینه ها را تامین نماید.
وی تصریح کرد : چنانچه هر کدام از خودروسازان بزرگ کشورخودرویی ملی طراحی کنند باید از آنها تشکر نمود.
وی گفت : دولت باید شرایط و امکانات لازم را برای این صنعت که لوکوموتیو صنایع کشور محسوب می شود فراهم نماید چرا که صنعت خودرو موجب رشد و توسعه و فعالیت سایر صنایع است به همین جهت سرمایه گذاری در این صنعت باید از سوی مسئولین جدی گرفته شود.
نماینده تبریز در خانه ملت در ادامه با اشاره به اینکه طراحی 4 پلت فرم ظرف 4 سال آینده اقدامی ملی است که باید همه در آن مشارکت داشته باشند ، تصریح کرد : در حال حاضر امکان فنی و عملیاتی طراحی و تولید پلت فرم های جدید در صنعت خودرو فراهم است به طوری که در سالهای گذشته نیز چنین پروژ هایی در صنعت خودرو ایران اجرایی شد و توان فنی و نیروی انسانی در صنعت خودرو وجود دارد.
رحمانی یاد اور شد : با وجود توانایی فنی و مهندسی بالایی که در شرکنهای بزرگ خودروساز داخلی وجود دارد اما این شرکتها از توان مالی مناسبی برای سرمایه گذاری های کلان برخوردار نیستند لذا دولت باید دراین راستا خودروسازان را حمایت نماید ای کاش خودورسازان به این توانمندی برسند.

شرط انتخاب قطعه سازان برای تولید پلتفرم توسط خودروسازان ، قابلیت طراحی است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان یکی از شروط انتخاب قطعه سازان جدید برای تولید پلتفرم توسط خودروسازان را قابلیت طراحی عنوان کرد و گفت: از آنجایی که مقرر شده است که پلت فرمهای جدیدی توسط خودروسازان طراحی شود شرکت های خودروساز به قطعه سازانی نیازمندند که قابلیت طراحی هم زمان را داشته باشند و مجهز به واحد های تحقیق و توسعه و آر اند دی و قابلیت کد دیزان باشند تا در این صورت مورد توجه خودروسازان قرار گیرند که خوشبختانه تعدادی از قطعه سازان این قابلیت را دارا هستند.
محمد رضا نجفی منش در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در گذشته تمام قطعه سازان دارای رتبه نبودند بلکه اندک اندک با ارتقاء کیفیت محصولات خود دارای رتبه شدند و در صورتی که سایر قطعه سازان نیز چنین اراده ای داشته باشند دیگر شاهد قطعه سازان رتبه های پایین نخواهیم بود.
وی تصریح کرد: در راستاي افزايش کيفيت خودروهاي داخلی، طبق برنامه ريزي صورت گرفته سطح کيفی قطعه سازان داخلي افزايش می يابد. طبق برنامه در دست اجرا قطعه سازان رتبه C تا پايان امسال براي ارتقا به رتبه B فرصت داشته و در غير اين صورت از ابتداي سال آینده از زنجيره تامين قطعات خودروسازان حذف خواهند شد.
نجفی منش از پیگیری جدی این موضوع خبر داد و گف: خودروسازان داخلی در جهت افزايش کيفيت محصولات، برنامه ارتقای سطح کيفی قطعه سازان را با جديت دنبال مي کنند که اين موضوع به نوبه خود بهبود عملکرد ها در صنعت قطعه را به دنبال دارد. در حال حاضر قطعه سازان رتبه C به دنبال ارتقاء فرآيند های توليد خود و ارتقا به رتبه B هستند و طبق اطلاعات موجود بسياری از اين قطعه سازان تا پايان امسال با موفقيت به رتبه B ارتقا خواهند يافت.

رونمایی ارزان ترین خودروی اروپا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت سئات ، واحد تولیدی فولکس واگن در اسپانیا ، از رونمایی رسمی خودروی Mii FR در نمایشگاه ورترسی ( Worther See ) خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام سئات این شرکت نسخه قابل تولید Mii FR ، که قرار است به زودی وارد بازار فروش شود را رونمایی می کند.
اگرچه در انتهای نام این خودرو از FR استفاده شده ولی این خودرو یک مدل واقعی FR نیست چرا که علی رغم داشتن طراحی داخلی و خارجی کاملا جدید به یک موتور کلاسیک مجهز شده است.
گفتنی است اسپویلر عقب ، رینگ های 16 اینچی آلمینیومی ، صندلی های اسپرت پوشیده شده از چرم جز ویژگی های جدید این خودرو می باشد.
این خودرو 500 یورو ارزان تر از اشکودا یستگو و هزار یورو ارزان تر از فولکس واگن آپ با قیمت استثنایی 9 هزار یورو به فروش می رسد.
Mii FR دارای یک موتور سه سیلندر به توان خروجی 60 اسب بخار است و در هر صد کیلومتر تنها 4.5 لیتر سوخت مصرف می کند. از دیگر ویژگی های این خودرو می توان به سامانه ترمز اضطراری (ABS) و چهار کیسه هوا اشاره کرد.

شرایط برای افزایش رتبه قطعه سازان مناسب نیست




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، عضو انجمن قطعه سازان حذف قطعه سازان رتبه 3 را در شرایط کنونی ناممکن دانست و گفت: به دلیل اوضاع نامناسب اقتصادی هنوز قطعه سازان رتبه 3 نتوانسته اند ارتقاء گرید داشته باشند و به همین منظور با توان ضعیف نمی توان کیفیت را افزایش داد.
رضا رضایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ارتقاء قطعه سازان را در توسعه دانش فنی دانست و گفت: هیچ واحد تولیدی و شرکتی نمی تواند بدون توسعه و دانش فنی کیفیت قطعات را افزایش دهد . بنابراین در صورتیکه موانع موجود بر سرراه تولید برداشته شود توسعه دانش فنی عملی می شود منتهی هم اکنون به دلیل اشتغال زایی ،این صنعت از توسعه آر.اند.دی غافل مانده است بنابراین فقط در صورت ادغام قطعه سازان کوچک است که می توان به توسعه دانش فنی در این بخش از صنعت امیدوار بود.
وی افزود: باقی ماندن در رتبه 1خیلی ساده نیست بلکه هزینه های بسیاری می طلبد بنابراین باید برنامه ریزی گسترده ای صورت گیرد و بصورت پروژه ای سعی در ادغام قطعه سازان و ارتقاء محصولات نمود.
وی تصریح کرد:هم اکنون قطعه سازان بسیاری در گرید های Aو Bفعال هستند که می توانند تامین کننده قطعات باشند ولی فرصت داده شده برای قطعه سازان فرصتی اندک است تا بتوانند به مراحل بالاتر ارتقاء یابند.حذف قطعه سازان گرید Cدر شورای سیاستگذاری خودرو به تصویب رسیده است ولی در برخی شرکتهای قطعه سازی هنوز همانطور که اشاره شداین توانایی وجود ندارد که بتوانند به سمت کیفیت حرکت کنند.
وی در پایان گفت :قطعه سازانی که وظیفه تامین قطعات شرکتهای خودروسازی را دارند باید دارای استانداردهای ویژه ای باشند که این ویژگیها را شرکت های خودروساز تعیین می کند .تامین کنندگان قطعه باید از این فرصت بدست آمده استفاده کنند و در جهت افزایش کیفیت و رسیدن به گرید های AوB اقدام کنند.

نسل جدید قشقایی در راه است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نسل آینده نیسان قشقایی که بر اساس طرحی از خودروی مفهومی Hi-cross رونمایی شده در نمایشگاه ژنو سال گذشته تولید شده ، بر روی اینترنت منتشر شد.
به گزارش خبر خودرو، در حال حاضر شرکت ژاپنی نیسان ترجیح داده که هیچ اطلاعاتی را درباره قشقایی جدید اعلام نکند اما ما می توانیم به کمک برخی افراد آگاه از محصول جدید نیسان ، جزئیات اندکی را درباره آن به دست آوریم. به گفته این افراد قشقایی جدید 4330 میلی متر طول دارد و ظرفیت بیشینه صندوق عقب آن 860 لیتر است .این یعنی قشقایی جدید اندازه ای در حد نمونه قبلی خود دارد.
اندی پالمر، قائم مقام مدیریت نیسان، گفت: ابعاد خودروی جدید مشابه نمونه قبلی است بنابراین ما بر روی جزئیات آن کار کرده ایم. نیسان مقیاس درون سازمانی خاصی برای سنجش میزان کیفیت محصولاتش دارد و این خودرو توانسته نمره شش را کسب نماید.
انتظار می رود موتور 1.6 لیتری فعلی قشقایی با یک موتور کوچک تر 1.2 لیتر توربو به توان 113 اسب بخار و گشتاور 190 نیوتون متر جایگزین شود. میزان مصرف این موتور 50 مایل بر گالون و آلایندگی کربن دی اکسید آن کم تر از 120 گرم بر کیلومتر است.همچنین قرار است یک موتور 1.6dc دیزلی نیز به توان 12.8 اسب بخار و آلایندگی 105 گرم بر کیلومتر بر روی این خودرو نصب گردد.
انتظار می رود مدل مفهومی این خودرو در نمایشگاه سال آینده ژنو رونمایی و فروش آن از سال 2014 آغاز گردد.

فراخوان 50 هزار دستگاه خودرو هوندا در امريکا




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت خودروسازی هوندا موتور ژاپن اعلام کرد تعداد 52615 دستگاه خودرو سدان «آکورا تی ال » مدل سال های 2007 و 2008 را در سطح امریکا به علت نگرانی از بروز نقض فنی در شیلنگ فرمان هیدرولیک آنها فراخوان کرده است.
به گزارش خبرخودرو،این شرکت بزرگ خودروسازی ژاپن اعلام کرد این شیلنگ ممکن است خراب شود و به مرور زمان روغن هیدرولیک آن نشتی پیدا کند.
نشت روغن می تواند باعث از دست رفتن سیستم هدایت فرمان هیدرولیک یا ایجاد دود و آتش سوزی شود.
هوندا اعلام کرد با این حال هنوز هیچ گزارشی از بروز تصادف، مصدومیت یا آتش سوزی در خصوص این اشکال فنی دریافت نشده است.
شرکت هوندا سال 2008 نیز دویست و هفتاد و سه هزار دستگاه از این نوع خودرو را به علت نقص مشابه فراخوان کرد.

رونمایی نسخه مفهومی سئات ایبیزا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نسخه مفهومی ایبیزا کوپرا قرار است در اروپا رونمایی شود و شرکت اسپانیایی سئات را یک قدم به تولید مدل قابل تولید ایبیزا نزدیک نماید.
به گزارش خبر خودرو، به هنگام رونمایی این خودرو در نمایشگاه پکن ، ایبیزا تنها با رنگ زرد در معرض دید عموم قرار گرفت.
لذا هم اکنون نیز انتظار می رود با همان رنگ در نمایشگاه ورترسی ( Worther see ) اروپا ارائه گردد.
طراحی رینگ ها، بادپخش کن عقب و بخش هایی از بدنه نسخه مفهومی سئات ایبیزا کوپرا تحت تغییر قرار گرفته است. همچنین فضای داخلی خودرو نیز بازطراحی شده است که از آن جمله می توان به نصب صفحه نمایشگر لمسی پنج اینچی ، فرمان جدید و سامانه های الکتریکی مدرن اشاره کرد.
نسخه مفهومی ایبیزا کوپرا دارای یک موتور 1.4 لیتری توربو شارژ TSI به توان 178 اسب بخار و گشتاور 250 نیوتون متر است که در کنار یک جعب دنده هفت سرعته خودکار قرار گرفته است.