اخبار خودرو

http://persiankhodro.com/news_images...news_13895.jpg
آیا پوستین دوز در سایپا می ماند؟
پرشین خودرو: امروز قرار بود نعمت الله پوستین دوز تودیع و سعید مدنی جایگزین او شود اما شایعاتی در خصوص دستور رئیس جمهوری در خصوص عدم تودیع پوستین دوز از مدیرعاملی گروه خودروسازی سایپا بار دیگر حواشی جدیدی را حول گروه سایپا بوجود آورد.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از میهن صنعت، براساس شنیده ها محمود احمدی نژاد که بواسطه حضور در اجلاس سوریه در عربستان حضور دارد طی دستوری خواستار ابقاء پوستین دوز در سایپا شده است.
طی چند روز گذشته اخبار تودیع و معارفه مدیرعامل گروه سایپا به یکی از مهمترین اخبار صنعتی و سیاسی کشور تبدیل شده بود و باید منتظر بود و دید مدیرعامل بزرگترین خودروسازی کشور چه کسی خواهد بود.

http://persiankhodro.com/news_images...news_13876.jpg
درخواست دبیر انجمن خودروسازان ایران
خودرو را از لیست كالاهای انحصاری خارج کنید
پرشین خودرو: دبیر انجمن خودروسازان ایران از درخواست تشكل‌های صنعت خودرو از شورای اقتصاد برای خروج خودروی سواری از لیست كالاهای انحصاری خبر داد.
به گزارش «پرشین خودرو»، احمد نعمت‌بخش اظهار كرد: شورای اقتصاد در جلسه دی ماه سال گذشته خود در مصوبه‌ای خودروهای سواری را جزو كالاهای انحصاری قرار داد.
وی با بیان اینكه این مصوبه در سوم اردیبهشت ماه امسال ابلاغ شده است، خاطرنشان كرد: به این ترتیب با انحصاری محسوب شدن خودروهای سواری، قیمت‌گذاری آنها مانند سایر كالاهای انحصاری بر عهده سازمان حمایت مصرف‌كنندگان و تولیدكنندگان است.
دبیر انجمن خودروسازان ادامه داد: این در حالی است كه شورای اقتصاد در مصوبه سال 1373 خود به دلیل وجود تفاوت بین قیمت كارخانه و بازار آزاد خودرو مصوب كرده بود كه قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود، تا اینكه در سال 1377 قیمت‌گذاری در حاشیه بازار به وزارت صنایع محول شد.
نعمت‌بخش افزود: اعضای شورای اقتصاد استدلال كرده‌اند كه به دلیل آنكه دو خودروساز بزرگ ایران بخش اعظم بازار خودروهای سواری را در اختیار دارند، بنابراین این محصولات جزو كالاهای انحصاری محسوب می‌شوند.
وی اظهار كرد: این در حالی است كه در آمریكا دو خودروساز بزرگ جنرال‌موتورز و فورد، در فرانسه رنو و پژو، در كره جنوبی كیا و هیوندای و در آلمان فولكس واگن، بی.ام.و و بنز فعال هستند، بنابراین نمی‌توان گفت كه در این كشورها به دلیل فعالیت دو خودروساز اصلی، خودرو جزو كالاهای انحصاری محسوب می‌شود.
دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینكه در سال 1380 تیراژ تولید خودروهای سواری در كشور 320 هزار دستگاه بوده و در سال 1390 به یك میلیون و 400 هزار دستگاه رسیده است، تصریح كرد: رشد قابل توجه تیراژ تولید نشان دهنده عدم وجود انحصار در این حوزه است.
به گزارش ایسنا، نعمت‌بخش ادامه داد: در سال 1380 تعداد برندهای خودروهای سواری در حال تولید در كشور 10 برند بوده است، در حالیكه در سال 1390 تعداد برند خودروهای سواری تولیدی به 17 برند افزایش پیدا كرده است.
وی افزود: همچنین در سال 1380 تعداد 20 مدل خودروی سواری در كشور تولید می‌شد كه در سال 1390 این تعداد به 50 مدل افزایش یافته است. از آن گذشته در سال 1380 چهار واردكننده خودروی سواری در كشور فعال بودند كه در حال حاضر این تعداد به 20 واردكننده افزایش یافته است.
دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینكه با توجه به این موارد خودرو سواری كالایی انحصاری محسوب نمی‌شود، خاطرنشان كرد: در 14 سال گذشته در حالیكه شاخص تورم كالاهای مصرفی 7.6 برابر شده، اما شاخص تورم قیمت خودرو از عدد 100 در سال 1376 به 144 در سال 1390 رسیده است.
وی تصریح كرد: انجمن‌های خودروسازان، قطعه‌سازان و خدمات پس از فروش خودرو به زودی طی نامه‌ای به شورای اقتصاد این موارد را مطرح خواهند كرد تا با خروج خودروهای سواری از لیست كالاهای انحصاری، قیمت‌ این محصول در حاشیه بازار تعیین و از اختلاف قیمت بین كارخانه و بازار و رانت‌خواری دلالان جلوگیری شود.

http://persiankhodro.com/news_images...news_13870.jpg
چرایی رونمایی زودتر از موعد خودرو در ایران؟
پرشین خودرو: خودروسازان داخلی در حالی از محصولات جدید خود چندین سال قبل از عرضه به بازار رونمایی می‌کنند که خودروسازان بزرگ جهانی این کار را یک تا سه ماه قبل از عرضه این محصولات به بازار انجام می‌دهند.
به گزارش «پرشین خودرو»، خودروسازان ایرانی بعضا تحت تاثیر برخی مصلحت‌اندیشی‌ها و فشارهای بیرونی مجبور به انجام اقداماتی می‌شوند که از نظر استانداردهای جهانی این صنعت مردود محسوب می‌شود.
یکی از این اقدامات نحوه رونمایی و عرضه محصولات جدید به بازار است.
طبق عرف موجود، خودروسازان بزرگ جهانی از محصولات جدید خود یک تا سه ماه قبل از عرضه رونمایی می‌کنند که دلیل آن نیز عرضه یک محصول کامل و بدون اعمال تغییرات به بازار است، اما خودروسازان داخلی گاهی محصولی را رونمایی کرده و یک، دو یا سه سال بعد آن را عرضه و وارد بازار می‌کنند.
دلیل اصلی این اقدام خودروسازان داخلی نیز بعضا فشارهای بیرونی است که به خودروساز وارد می‌شود.
به نوشته ایسنا، در مواردی نیز مدیریت ارشد خودروساز سعی دارد از رونمایی زودهنگام یک محصول برای موفق نشان دادن مدیریت خود استفاده کند. در چنین مواردی یک خودرو بسیار زودتر از موعد مقرر رونمایی شده و باز هم تحت همین فشارها زودتر از آنکه تست کیفی و فنی آن به طور 100 درصدی انجام و به تایید برسد، تجاری شده و روانه بازار می‌شود.
در این موارد دیده شده که یک خودرو جدید داخلی پس از آنکه تولید و روانه بازار شد، باز هم دارای معایب و ایرادات اساسی بوده و مجددا در چندین مرحله مورد اصلاح فنی و کیفی قرار می‌گیرد.
بنابراین در این شرایط اگر خودروسازان داخلی بتوانند فارغ از فشارهای بیرونی و منافع زودگذر برخی مدیران، فرآیند تولید و عرضه محصولات را انجام دهند، خواهند توانست به استانداردهای جهانی این صنعت نزدیک‌تر شده و محصولات با کیفیت‌تری را تولید و روانه بازار کنند.

کاهش قیمت خودرو در شرایط فعلی امکان پذیر نیست




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : در حال حاضر افزایش قیمت خودرو تحت الشعاع چالش میان خودروساز ، قطعه ساز و بانکها قرار گرفته است.
سید هادی حسینی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود :هم اکنون بسیاری از قطعه سازان به دلیل اینکه نتوانستند مطالباتشان را از خودروسازان دریافت کنند با بانکها به دلیل عدم پرداخت به موقع اقساط، مشکل دارند.
وی تصریح کرد: این روند نشان می دهد که امکان کاهش قیمت خودرو تقریبا نشدنی است اما این امکان وجود دارد که در صورت تغییراتی در بازار عرضه و تقاضا ، قیمت خودرو تا حدودی کاهش یابد.
وی با اشاره به اینکه کاهش قیمت خودرو در شرایط موجود عملا غیر ممکن است ، تصریح کرد : به نظر کاهش قیمت خودرو در شرایط فعلی امکان پذیر نخو.اهد بود.
وی در ادامه بر لزوم نظارت بر قیمت خودرو تاکید و اظهار داشت : باید نظارت دقیقی توسط دولت و مجلس و دستگاههای نظارتی برقیمت خودرو صورت گیرد.
وی با اشاره به اینکه تاکنون نظارتهای صورت گرفته بر بازار خودرو چندان اثر بخش نبوده ، یاد اور شد : هم اکنون عدم رقابت پذیری در بازار خودرو کشور موجب مشکلاتی در بازار و افزایش قیمت خودرو در کشور شده است.
وی همچنین به پیشنهاد خودروسازان در خصوص آزادسازی قیمت خودرو و تاثیر آن بر تعادل قیمت خودرو پرداخت و خاطر نشان کرد : با آزادسازی قیمت خودرو طبعا باید تعرفه واردات خودرو نیز برداشته شود که در این صورت امکان رکود در بازار خودروهای داخلی و کاهش فروش تولیدات در این بخش وجود خواهد داشت.
نماینده قائم شهر در خانه ملت تصریح کرد : قطعا تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار و آزادسازی قیمت مستلزم عرضه خودورهای داخلی در در بازار رقابتی است که عملا این اقدام ضربه صنعت خودرو کشور خواهد بود.
حسینی تاکید کرد : هم اکنون برای حفظ صنعت خودرو کشور، آزادسازی قیمت خودرو به مصلحت کشور نیست.

لزوم خودکفایی در تولید موتورهای کم مصرف توسط خودروسازان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تولید موتور های کم مصرف را در راستای ایجاد اقتصاد مقاومتی لازم دانست و گفت: تولید موتور های کم مصرف یک ضرورت به منظور حفظ تولید صنایع و منابع تولیدی است .
احمد سجادی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در راستای اقتصاد مقاومتی لازم است خودروهایی تولید شود که دارای مصرف کمتر بنزین باشند تا در تولید بنزین به خودکفایی کامل برسیم.
وی با اشاره به اینکه استاندارد سوخت خودروها باید براساس سوخت یورو۴و یورو۵تنظیم شود، تصریح کرد: اکتان سوخت برای خودروهای یورو۴بین ۹۰تا ۹۵درصد در نظر گرفته شده است و خودروسازان باید هم‌اکنون خودروهای پایه‌گاز‌سوز طراحی و تولید کنند و تولید خودرو های کم مصرف را در دستور کار قرار دهند.
وی درباره استاندارد کردن سوخت خودروها نیز گفت: برای اجرای صحیح استاندارد سوخت خودروها سازمان ملی استاندارد، وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حفاظت محیط زیست وظیفه نظارت بر تولیدات خودروسازان را برعهده دارند تا با نظارت صحیح از آلودگی هوا جلوگیری شود.
سجادی درباره وظایف سازمان‌های استاندارد و محیط زیست در خصوص تولید خودروهای کم‌مصرف‌ افزود: در قانون ارتقای سطح کیفیت سوخت، مسوولان سازمان‌‌های ملی استاندارد و همچنین محیط زیست موظف هستند براساس گزارشات ارائه‌شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت عمل کنند.
وی با بیان اینکه به خودروسازان مهلت داده شده تا خودروهای تولیدی خود را براساس استاندارد یورو ۴و ۵تولید کنند، تصریح کرد: تاکنون خودروسازان توانسته اند عملکرد قابل‌قبولی در این زمینه داشته باشند؛ خودرو‌سازان در کاهش مصرف سوخت نقش محوری دارند و باید با به‌کار‌گیری بودجه‌های لازم این رقابت را در داخل کشور گسترش و با تحقیقات صحیح کیفیت خودرو‌ها را افزایش دهند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی خواستار خودکفایی در تولید خودرو های کم مصرف در کشور شد و گفت:خودکفایی در تولید محصولات دستوری است که حضرت امام ره در 31 سال گذشته بیان فرمودند و در صورتیکه با جدیت در این صنعت فعالیت کنیم می توانیم در تولید موتور های کم مصرف در خودرو ها به خودکفایی برسیم

پرداخت تسهیلات یک هزار میلیارد تومانی به خودروسازان تصویب شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از تصویب اعطای تسهیلات یک هزار میلیارد تومانی به دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور (ایران خودرو و سایپا) جهت مرتفع نمودن بخشی از معضلات پیش آمده در خصوص کمبود نقدینگی این شرکت های صنعتی در خانه ملت خبر داد.

سید محمد بیاتیان در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق افزود: در جلسه مشترکی که بین رؤسای وزارتخانه صنعت – معدن و تجارت، وزارت اقتصاد و دارایی و رئیس کل بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران برگزار گردید ، مقرر شد تا تسهیلات یک هزار میلیارد تومانی به دو شرکت خودروساز داخلی پرداخت شود.
به گفته وی، بر همین اساس باید به هر یک از این شرکت های صنعتی مبلغی بالغ بر 500 میلیارد تومان جهت رفع مشکلات پیش آمده بر اثر کمبود نقدینگی پرداخت شود.
وی ابراز داشت: جلسه مذکور در اوایل هفته جاری برگزار گردید و در این جلسه پرداخت تسهیلات یک هزار میلیارد تومانی به شرکت های مذبور مصوب گشت به طوری که می توان گفت این امر هم اکنون نهایی شده و الزاماً می بایست مورد اجرا واقع شود.
این نماینده منتخب دوره نهم خانه ملت در پایان سخنان خود خاطرنشان کرد: تزریق این مبلغ قطعاً می تواند بخشی از مشکلات مربوط به کمبود نقدینگی را در این شرکت های صنعتی مرتفع نماید.

هم اکنون بهترین زمان برای صادرات خودرو است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو هییت مدیره انجمن قطعه سازان در خصوص افزایش صادرات خودرو گفت: هم اکنون بهترین زمان برای صادرات خودرو است زیرا در این صورت خودروسازان می توانند تا حدودی به جلو حرکت کنند. همچنین در سال جاری واردات قطعات نیز افزایش نسبی داشته است.
محمد رضا نجفی منش در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت:در حال حاضر از نظر تعدادی میزان صادرات بیشتر از واردات است اما از لحاظ ارزشی این طور نیست زیرا خودرویی که وارد می شود دارای قیمت بالایی است در حالیکه قیمت خودروهای صادراتی به این میزان نیست منتهی صادرات به لحاظ تعدادی نسبت به واردات پیشی گرفته است.
وی افزود: خودرو سازان کشور با توجه به اینکه بازار های بسیاری در اختیار دارند می توانند صادرات بیشتری نیزداشته باشند ودر صورتی که نرخ ارز به همین منوال باشد این انگیزه نیز بیشتر می شود.
وی افزود: اما بهتر است خودروسازان ايراني اين بازار را براي کوتاه مدت خود در نظر بگيرند و براي بلند مدت به فکر طراحي پلت فرم هايي با کيفيت و البته ظاهر زيباتري باشند. طراحي خودرو، تحقيق و توسعه و هر کار ديگري در زمينه توليد خودرو بايد از قطعه سازي شروع شود.
نجفی منش با بیان اینکه برخی تحریم های خارجی نیز موجب حذف بازارهای صادراتی کشور در حوزه قطعه شده است، تصریح کرد: در سال جاری به موازات افزایش صادرات، شاهد افزایش واردات قطعات خودرویی نیز بوده ایم .
عضو انجمن قطعه سازان در خصوص خودکفایی در تولید موتور های کم مصرف گفت: قطعه سازان و خودروسازان کشور توان کامل ساخت موتور های کم مصرف را دارا هستند. صنعت قطعه سازی کشور رشد خوبی داشته است ودر صورتیکه به تولید داخل بهای بیشتری داده شود ما می توانیم تمام نیاز های خود را از داخل تهیه کنیم.
وی در پایان گفت:در صورتی که 95 درصد مشکلات داخلی برطرف شود نه تنها نیاز داخل را تامین بلکه صادرات کشور نیز گسترش می یابد.

کمک مالی کارکنان شرکت رنا به زلزله زدگان استان آذربایجان شرقی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، شرکت خدمات فنی رنا در پی وقوع زمین لرزه در منطقه شمال غرب ایران این حادثه را به زلزله زدگان آذربایجان شرقی تسلیت گفت.
مدیر ارتباطات شرکت خدمات فنی رنا ضمن ابراز تاسف از وقوع حادثه دلخراش زلزله در استان آذربایجان شرقی و طلب صبر و شكیبایی برای بازماندگان و علو درجات برای جانباختگان این حادثه ، به حرکت انسان دوستانه کارکنان این شرکت به منظور ابراز همدردی با زلزله زدگان این استان اشاره نمود و گفت : کارکنان شرکت خدمات فنی رنا به منظور ابراز همدردی با زلزله زدگان استان آذربایجان شرقی، یک روز از حقوق خود را به زلزله زدگان این استان تقدیم نمودند.
اوایل هفته جاری سه زلزله به بزرگی 6.2 ریشتر شهرستان‌های اهر، ورزقان و هریس از توابع تبریز در آذربایجان شرقی را لرزاند. این لرزش ها متاسفانه حدود سیصد نفر کشته و دوهزارنفر مصدوم به جای گذاشته اند و کماکان پس لرزه ها این مناطق را می لرزانند.

عدم تامین سوخت مورد نیاز برخی از جایگاه ها در نقاط دوردست کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر ضرورت حفظ و نگهداری از تجهیزات سی ان جی در کشور ، گفت: لازم است که استراتژی کشور همانند سایر کشورهای دارنده این صنعت در مقوله ی سوخت و انرژی حرکت به سمت انرژی ها پاک باشد.
حسین امیری خامکانی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه گام نهادن در مسیر حفظ و نگهداری تجهیزات سی ان جی در کشور نوعی جامه عمل پوشاندن بر امر مزبور است ،افزود: البته در خصوص افزایش بهره گیری از سوخت سی ان جی در میان دارندگان و سایل نقلیه شاهد فرهنگ سازی گسترده ای از سال های گذشته تا کنون بوده ایم که تا حدودی نتیجه بخش نیز بوده است.
وی تصریح کرد: در این خصوص می توان به ایجاد انگیزه در دارندگان وسایل نقلیه جهت تبدیل و دوگانه سوز نمودن خودروهایشان اشاره کرد ضمن آنکه شرکت های خودروساز نیز سهم قابل توجهی از محصولات تولیدی خود را به تولید خودروهای دوگانه سوز و گاهاً پایه گاز سوز اختصاص داده اند.
نماینده مردم زرند و کوهبنان در خانه ملت در ادامه سخنان خود اذعان کرد: تست ادواری مخازن دوگانه سوزهای فعال در ناوگان حمل و نقل کشور الزاماً می بایست توسط شرکت های معتبر مورد انجام پذیرد.
امیری خامکانی متذکر شد: البته در این خصوص دارندگان وسایل نقلیه نیز می بایست توجه ویژه ای را جهتد رعایت نکات ایمنی به منظور دوگانه سوز نمودن وسیله نقلیه خود داشته باشند چراکه کوچکترین بی احتیاطی در این خصوص منجر به وقوع فاجعه ای عظیم خواهد شد.
وی در ادامه با اشاره به عدم تناسب تعداد جایگاه های سی ان جی در مقابل خودروهای دوگانه سوز، ابراز داشت: هم اکنون صنعت سی ان جی به منظور ادامه روند فعالیت خود با چالش های متعددی روبرو شده است که مرتفع نمودن آنها نیازمند برگزاری جلسات کارشناسانه است.
وی در پایان با اشاره به عدم تامین سوخت برخی از جایگاه های عرضه کننده این فرآورده نفتی واقع در نقاط دوردست کشور، خاطرنشان کرد: کمیسیون انرژی پیگیر رفع معضلاتی که به خانه ملت ارائه می شود خواهد بود..

تزریق نقدینگی به شرکتهای خودروساز تنها مسکنی کوتاه مدت است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، معاون آموزشی و پژوهشی دانشکده فنی مهندسی دانشگاه علم و صنعت ضمن تاکید بر ضرورت توانمندسازی واحدها و مجموعه های قطعه سازی کشور جهت بهبود فرآیند تولید و استفاده از تمامی ظرفیت های تولیدی، گفت: تزریق نقدینگی از سوی دولت به این واحدهای صنعتی(خودروسازان و قطعه سازان)تنها می تواند نقش یک مسکن را ایفا کند که در کوتاه مدت موثر است.
دکتر امیرحسن کاکایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق افزود: رفع معضلات موجود و همچنین حرکت و رشد لوکوموتیو صنعت کشور توسط دولت و در سایه پیش بینی برنامه ها برای صنعت خودروسازی در شورای سیاست گذاری خودرو محقق می گردد.
وی در خصوص بومی سازی محصولات در صنعت خودرو و قطعه سازی، ابرازداشت: به منظور بومی سازی قطعات در واحدهای قطعه و خودروسازی الزماً نیازمند تامین مواد اولیه مورد نیاز از سایر کشورها می باشیم از اینرو تخصیص ارز مرجع به این مجموعه های صنعتی از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد.
وی خاطرنشان کرد: افزایش فشارهای سیاسی حاکم بر مسائل اقتصادی عملاً موجب گشته تا هزینه های ارزی جهت تامین مواد اولیه مورد نیاز در این واحدهای صنعتی افزایش یابد و همین مسئله موجب می گردد هزینه های نهایی تولید نیز با افزایش روبرو شود.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه سخنان خود متذکر شد: این امر به شکلی است که چنانچه تنها 10 درصد از تامین قطعات خودرو وابسته به ارز باشد،قیمت خودروی تولید شده به نسبت افزایش خواهد یافت.
وی گفت: در این میان بالابودن نرخ بهره های بانکی نیزموجب شده هزینه های سرباری بر تولید اعمال شود این امر به شکلی است که مشکلاتی را در مسیر تولید این شرکت ها به وجود آورده است.
وی یاد آورد شد: بالا بودن هزینه های تولید در مقطع فعلی عملاً مجالی را برای شرکت های خودروساز جهت بهبود و کیفی سازی محصولات باقی نگذاشته است.البته لازم است که یادآور شویم در سالهای گذشته فرصت های مناسبی در اختیار فعالان این عرصه صنعت جهت کیفی سازی محصولات و رشد و توسعه صنعت خودروسازی قرار داشت که متاسفانه مورد بهره قرار نگرفت.
کاکایی در پایان خاطرنشان کرد: شرکت های خودروساز علی رغم نیاز مبرم صنعت به انجام مطالعات مربوط به تحقیق و توسعه ، گامی مناسب در این جهت برنداشتند و همین امر موجب افزایش تاثیر پذیری صنعت خودروسازی از اعمال تحریم ها بر کشور گشت.

كمكهاي مادي و معنوي شركت سازه گستر سايپا به حادثه ديدگان زلزله




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، شركت سازه گستر سايپا در پي حادثه تاسف بار زلزله در منطقه شمال غرب كشور ، اين رويداد غم انگيز را به هموطنان استان آذربايجان شرقي تسليت گفت .
مديرعامل شركت سازه گستر با ابراز تاسف و تاثر از وقوع اين رويداد دلخراش در استان آذربايجان شرقي و طلب صبر و بردباري براي بازماندگان و رحمت ايزدي براي درگذشتگان اين حادثه ابراز داشت . همكاران فهيم شركت سازه گستر سايپا به منظور ابراز همدلي و همدردي با هموطنان زلزله زده استان آذربايجان شرقي كمكهاي مادي و معنوي قابل ذكري را تقديم حادثه ديدگان مي كنند .
وي افزود : جمع آوري اين كمكها تا پايان تعطيلات گروه خودرو سازي سايپا ادامه خواهد داشت و از طريق مراجع ذي صلاح به هموطنان حادثه ديده اهداء خواهد شد .

مرگ خاموش می باخ




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: مرسدس – بنز ایالات متحده اولین واحد محلی است که از پایان فروش محصولات می باخ خبر داده است.
به گزارش خبر خودرو، اگر نگاهی به پایگاه اینتذنتی مرسدس – بنز ایالات متحده بیاندازید متوجه می شوید که در جلوی نام محصولات متعدد و جدید می باخ عبارت ( عدم ادامه فروش ) درج شده است.
گفتنی است از بعد از اعلام دیتر زچه – مدیر دایملر – در اواخر سال 2011 مبنی بر عدم جایگزینی این خودروها هیچ جزئیات جدیدی درباره آن ها منتشر نشده و حتی نشریات مختلف نیز به اخبار مربوط به آن نمی پردازند.
آقای زچه زمان مشخصی را برای توقف تولید محصولات می باخ اعلام نکرده است ولی هم اکنون کاملا واضح است که تولید خودروهای سری 57 و 62 این برند متوقف شده و نمایندگی های مرسدس – بنز ایالات متحده اولین مرجعی است که از آغاز تعلیق تولید این محصولات خبر داد .
متاسفانه هنوز اطلاعات روشنی از چگونگی ادامه کار می باخ در دسترس نیست ولی کارشناسان متعقدند که با ادامه روند فعلی این برند به پایان کارش نزدیک می شود.

احیا دوباره برند رنو آلپاین توسط لوتوس




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: لوتوس تصمیم دارد بار دیگر برند آلپاین متعلق به شرکت رنو را به کمک پنج خودروی جدید به بازار باز گرداند.
به گزارش خبر خودرو، به نظر می رسد لوتوس بعد از پشت سر گذاشتن مشکلات مالی و مدیریتی ظرف چند ماه گذشته به بازار رقابت باز گشته و تصمیم دارد هدف جدید خود یعنی احیاء دوباره برند رنو آلپاین را احیا نماید.
این دو شرکت هنوز هیچ اظهار نظر رسمی در این باره نداشته اند ولی لوتوس به احتمال قوی آلپاین را احیا خواهد کرد و پنج مدل جدید از آن را وارد بازار خواهد نمود. انتظار می رود این خودروها رقیبی مستقیم برای فولکس واگن آپ ،تویوتا آیگو،اشکودا سیتیگو،و سئات Mii باشند.
هنوز جزئیات دقیق تری در این باره در دسترس نیست اما بایستی یادآوری کرد آخرین خودرویی که با لوگوی آلپاین عرضه شد مدل مفهومی A110 – 50 است که به منظور گرامیداشت پنجاهمین سال تولید A100 رونمایی شد.
رنو آلپاین A110 – 50 حدود 880 کیلوگرم وزن دارد و موتور 3.5 لیتری V6 آن می تواند 400 اسب بخار توان و 422 نیوتون متر گشتاور تولید کند.

جزئیات دقیق تر نسخه جدید هوندا آکورد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: بالاخره اولین تصویر از خودروی هوندا آکورد تورر مدل 2013 منتشر شد.
به گزارش خبر خودرو، بعد از آن که نسل جدید هوندا هفته گذشته به صورت رسمی رونمایی شد،این خودرو شانس آن را پیدا کرد که با انتشار یکی از تصاویرش بار دیگر در مرکز توجه رسانه ها قرار بگیرد.
هوندا هنوز هیچ جزئیات رسمی را درباره آکورد تورر 2013 منتشر نکرده اما می دانیم که این خودرو قطعا سال آینده و با یک موتور 2.4 لیتری به توان 181 اسب بخار و یک موتور 2.0 لیتری هیبریدی و هیبریدی الکتریکی عرضه می شود.
هوندا اعلام کرده که خودروی آکورد 2013 با سه نسخه موتوری 2.4 لیتر جدید چهار سیلندر به توان حداقلی 181 اسب بخار و با یک جعبه دنده شش سرعته دستی CVT ،3.5 لیتری V6 با قدرت 271 اسب بخار و مجهز به جعبه دنده الکتریکی CVT عرضه می گردد.
با این وجود هنوز برای دریافت اطلاعات و جزئیات بیشتر درباره آکورد 2013 باید صبر کرد.

ادامه رشد فروش پورشه




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت خودروسازی پورشه اعلام کرد در پی افزایش سفارشات در چین و آلمان توانسته 12391 دستگاه خودرو را در ماه جولای به فروش برساند و به رشدی 16 درصدی دست پیدا کند.
به گزارش خبر خودرو ،برنهارد مایر – عضو هیئت مدیره پورشه – در بیانه ای گفت : علی رغم بی ثباتی اقتصادی اروپا،ما کاملا اطمینان داریم که می توانیم به رشدی فروش مناسب در ادامه سال جاری دست پیدا کنیم.
تنها در ماه جولای فروش محصولات پورشه در آلمان به نزدیک 1700 دستگاه رسید و نسبت به مدت مشابه سال گذشته 31% رشد پیدا کرد از سویی دیگر فروش این شرکت در چین جهشی 18 درصدی داشت و از مرز 2900 دستگاه عبور کرد.
این در حالی است که آکار فروش پورشه در ایالات متحده تنها یک درصد رشد را نشان می دهد و 2803 دستگاه در ماه جولای گزارش شده است این هفتمین ماه پیاپی است که فروش این خودرو ساز آلمانی افزایش می یابد و رشد فروش آن در این مدت به 14% ( 81562 دستگاه ) می رسد.
بعد از آن که خبر خرید این شرکت توسط فولکس واگن اعلام شد پورشه از تصمیم خود برای افزایش سود دهی در سال جاری ،عرضه محصولات جدید و رکورد شکنی فروش خبر داد.

40 درصد از دارندگان خودروهای دوگانه سوز از استفاده سی ان جی منصرف شده اند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، رئیس انجمن صنفی صنعت سی ان جی کشور با اشاره به عدم تست ادواری حدود یک هزار و 949 دستگاه اتوبوس دوگانه سوز در کشور، گفت: بر اساس مصوبه هیات وزیران ، وزارت کشور متولی انجام تست ادواری خودروهای دوگانه سوز درون شهری شده است اما متاسفانه تاک

40 درصد از دارندگان خودروهای دوگانه سوز از استفاده سی ان جی منصرف شده اند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، رئیس انجمن صنفی صنعت سی ان جی کشور با اشاره به عدم تست ادواری حدود یک هزار و 949 دستگاه اتوبوس دوگانه سوز در کشور، گفت: بر اساس مصوبه هیات وزیران ، وزارت کشور متولی انجام تست ادواری خودروهای دوگانه سوز درون شهری شده است اما متاسفانه تاک

باز طراحی خودروی میتسوبیشی لنسر




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: خودروی میتسوبیشی لنسر 2.0 GT تحت فرآیند باز طراحی قرار گرفته و هم اکنون با قیمت پایه 125461.25 رینگت در مالزی عرضه می شود.
به گزارش خبر خودرو ، شرکت ژاپنی میتسوبیشی اعلام کرد خودروی لنسر 2.0 GT دارای ظاهری جدید در قسمت جلو پنجره است و به چراغ های روز LED ، دوربین پارک و صندلی های چرم ناپا اشاره کرد.
این خودروی ارتقا یافته از ژاپن وارد مالزی می شوند و تنها دارای سه رنگ قرمز متالیک ،میکا و سپید می باشند.
سامانه ABS مجهز به EBD ،سامانه کمکی ترمز،کمربندهای ایمنی دفع کننده ضربه و دو کیسه هوا جز امکانات ایمنی نصب شده بر روی لنسر 2.0 GT ارتقا یافته می باشند.
لنسر 2.0 GT جدید دارای یک موتور 2.0 لیتری MIVEC ساخته شده از آلمینیوم به توان 150 اسب بخار است که در کنار یک جعبه دنده شش سرعته استپ اسپرت قرار گرفته است.

جزئیات شاسی بلند جدید شورولت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شورولت ترکس قرار است با سه مدل مختلف موتور در نمایشگاه اتومبیل 2012 پاریس رونمایی شود.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام شرکت آمریکایی تولید کننده،شورولت ترکس یک شاسی بلند تولیدی در کلاس B است و با سه نسخه موتوری 1.4 لیتری بنزینی توربو،1.6 لیتر بنزینی و 1.7 لیتر دیزل تولید می گردد.
به گفته شورولت موتور 1.4 لیتری توربو دارای 140 اسب بخار توان و 200 نیوتون متر گشتاور است و تنها نسخه ای از ترکس می باشد که سامانه انتقال نیرو به هر دو محور ( AWD ) را دارد.
سوزان دوچرتی – مدیر شورولت اروپا – گفت : ده ها سال است که شورولت به خاطر شاسی بلند های مستعد و مستقل اش شناخته می شود ترکس دارای همه ارزش های ساختاری شورولت و حتی بیشتر از آن است.
این خودرو جدید کم مصرف و بسیار راحت است در واقع ترکس نمود مدرن محصولات اصلی شورولت - که شامل ساخت و تولید پرفروش ترین شاسی بلندها می شود - است.
در کنار موتور بنزینی یک موتور 1.7 لیتر دیزل نیز برای ترکس ارائه می شود که قابلیت تولید 130 اسب بخار توان و 300 نیوتون متر گشتاور را دارد.
این خودروی شش دنده خودکار دارای سامانه ABS و EBD ،سامانه کمکی در شیب،کنترل الکترونیکی پایایی،شش کیسه هوا و سامانه MyLink است طول ترکس به 4.2 متر می رسد و صندوق عقب آن 358 لیتر ظرفیت دارد.

اعزام کاروان امدادرسانی سایپا به مناطق زلزله زده شمال غرب کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، ستاد امداد رسانی سایپا به آسیب دیدگان زمین لرزه شمال غرب کشور در راستای اجرای مسئولیت های اجتماعی گروه خودروسازی سایپا امروز 10 خودروی امدادرسانی خود را به منظور انجام مأموریت های امداد و نجات به مناطق زلزله زده شهرستانهای اهر ، ورزقان و هریس گسیل داشت. همچنین همراه این کاروان، 4 کامیون حامل مواد غذایی و آب معدنی نیز ارسال شده است.
ستاد امداد رسانی سایپا به آسیب دیدگان زمین لرزه شمال غرب کشور در راستای اجرای مسئولیت های اجتماعی گروه خودروسازی سایپا امروز 10 خودروی امدادرسانی خود را به منظور انجام مأموریت های امداد و نجات به مناطق زلزله زده شهرستانهای اهر ، ورزقان و هریس گسیل داشت. همچنین همراه این کاروان، 4 کامیون حامل مواد غذایی و آب معدنی نیز ارسال شده است.
به دنبال بروز زلزله شدید در نواحی شمال غرب کشور و در استان های آذربایجان شرقی و غربی و اردبیل و جان باختن و مجروح شدن جمع کثیری از هموطنان عزیزمان، با تشکیل ستاد امداد رسانی سایپا به آسیب دیدگان، پایگاه هایی در سطح شرکت سایپا و شرکت های تابعه مستقر شد و اقدام به جمع آوری کمک های نقدی و غیر نقدی کارکنان نمود.

کاهش واردات خودرو صادرات را پررنگ تر کرده است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو انجمن قطعه سازان در واکنش به پیشی گرفتن صادرات از واردات خودرو در در سال جاری گفت: با توجه به اینکه واردات قطعات و خودرو در سال جاری به کشور کاهش یافته است صادرات در این بخش پررنگ تر به نظر می آید. در حالیکه در حال حاضر آمار صادرات قطعه و خودرو مانند سالهای گذشته است و افزایشی نداشته است ولازم به ذکر است اکثر صادرات خودرو به کشور های همسایه بوده است.
محسن رزم خواه در ادامه گفتگو با خبرنگارخبرخودرو گفت: در حال حاضر صنایع تولیدکننده قطعات خودرویی به بحران شدید نقدینگی دچار شده اند.
وی افزود: در ماه های اخیر به دنبال مشکلات نقدینگی، قطعه سازان در تامین مواد اولیه مورد نیاز داخلی و خارجی دچار مشکل شده و به ناچار حجم تولید قطعات کاهش یافته که دلیل این موضوع کاهش واردات قطعه در این مدت است.
وی با بیان این که برخی تحریم های خارجی نیز موجب حذف برخی از بازارهای صادراتی کشور درحوزه قطعه شده است، تصریح کرد: در سال جاری به موازات کاهش صادرات، شاهد کاهش واردات قطعات خودرویی نیز بوده ایم که دلیل این موضوع نیز کمبود نقدینگی واردکنندگان برای واردات قطعه بوده است.
وی تصریح کرد: در چند ماه اخیر وضعیت نقدینگی خودروسازان مطلوب نبوده و به همین دلیل نتوانسته اند مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنند که این موضوع از دلایل اصلی شکل گیری بحران نقدینگی در صنعت قطعه است.
وی با بیان این مطلب که آمار ها نشان دهنده وضعیت بحرانی قطعه سازان است گفت : ما در گذشته تمام این مشکلات را گوشزد و کاهش تولید را پیش بینی کرده بودیم، اما برخی آن را نمی پذیرفتند اما امروز آمار به روشنی گویای وضعیت فعلی صنعت خودرو و قطعه کشور است، به گونه ای که دیگر نمی توان تولیدکننده را به جوسازی متهم کرد.
عضو انجمن قطعه سازان در پایان گفت: صنعت قطعه کشور وارد بحران شده و بیشتر واحدها تعدیل نیرو را آغاز کرده اند ضمن آن که حجم تولید و شیفت های کاری نیز کاهش یافته است، بنابراین امیدواریم کمک های وعده داده شده از سوی دولت در این زمینه به سرعت محقق شود، زیرا در غیر این صورت با زمین گیر شدن صنعت دیگر کاری از دست کسی بر نخواهد آمد

امیدی به اختصاص بودجه واردات خودروهای ویژه معلولین نیست




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg


به گزارش خبر خودرو، رئیس انجمن حمایت از حقوق معلولین کشور با اشاره به وعده ای که دولت حدود 4 سال گذشته به معلولان و جانبازان کشور مبنی بر ورود حدود 4 هزار و 700 دستگاه خودروی ویژه برای معلولین و 2 هزار دستگاه خودرو برای جانبازان با سقف تخفیف 30 میلیون تومان به کشور داده بود، گفت: امروز سامانه ثبت نام معلولان متقاضي واردات خودرو با تخفيف 30 ميليون توماني راه اندازی شده است و میتوان گفت وعده های دولت در خصوص واردات خودروهای معلولین در حال محقق شدن است.
محمودنژاد در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن عدم امیدواری در خصوص تحقق امر مذبور، افزود: با توجه به اینکه یارانه ایاب و ذهاب معلولین عملاً رقم قابل ملاحظه ای را به خود اختصاص نداده نمی توان انتظار داشت که در راستای واردات خودروهای مخصوص معلولین رقمی بالغ بر یکصد و 41 میلیارد تومان اختصاص یابد!
وی یادآور شد: البته در این خصوص می توان به واردات تعدادی خودروی مزدا 3 برای جانبازان در سالهای گذشته اشاره نمود.
به گفته وی، با توجه به شرایط حاظر می توان گفت که واردات خودروهای ویژه معلولین همچنان در هاله ای از ابهام قرار دارد چراکه هنوز پاسخی از سوی مسئولین گمرکات کشور در خصوص امکان واردات 4 هزار و 700 دستگاه با تخفیف 30 میلیون تومان دریافت ننموده ایم.
محمودنژاد افزود: ثبت نام در این سامانه شرایط ویژه ای را همچون دارا بودن گواهینامه رانندگی و نیز دارا بودن مبلغی بالغ بر 20 میلیون تومان جهت پرداخت بخشی از مبلغ خرید خودرو می طلبد و همین امر عدم امکان ثبت نام را برای بخشی از معلولینی که از توانایی مالی کافی برخوردار نیستند ، موجب می شود.
وی در پایان همکاری و دخالت مجلس شورای اسلامی را در این خصوص خالی از فایده ندانست و گفت: این امر می تواند جهت تحقق امر مذکور به نوبه خود مثمر ثمر واقع شود.

مروری بر بخشی از اخبار مهم دنیای خودرو، در هفته ای که گذشت

http://www.machinemag.com/imagenews/t-12-3124.jpg


«مجله ماشین» – در راس خبرهای خودروئی این هفته، شکایت کمپانی خودروسازی هلندی spyker (سهام دار عمده ی saab)، از جنرال موتورز آمریکا بود.
وکلای spyker، از دادگاه، تقاضای 3 میلیارد دلار خسارت کرده اند، که در حال بررسی است. ظاهرا جنرال موتورز با دخالت خود، در عقد قرارداد بین ساب و یک کمپانی چینی اختلال ایجاد کرده، و در نتیجه مانع نجات ساب از ورشکسته گی شده است.
اولین خودروی خبرساز این هفته، آئودی rs5 بود. پیشرانه ی 4.2 لیتری v8، با 450 اسب بخار قدرت، 429 نیوتن متر گشتاور، شتاب اولیه ی 4.5 ثانیه ای، فهرست بلند بالای امکانات رفاهی و ایمنی، و طراحی بسیار زیبا و جذاب این خودرو، باعث شدتا تمام خبرنگاران خودروئی، قیمت 70000 دلاری آن را از یاد برده، و زبان به تحسین آن بگشایند.
دومین خودروی خبرساز این هفته، نسل جدید بی ام و m3 بود. با توجه به اینکه قرار است این خودرو تنها در گونه ی سدان، و با جعبه دنده ی اتوماتیک عرضه شود، باید منتظر ماند و دید که m3 جدید می تواند موفقیت نسل های قبلی خود را تکرار کند یا خیر؟ برای یافتن جواب این سوال، باید تا سال 2014 صبر کرد.
سومین خودروی خبرساز این هفته، نسل جدید هوندا آکورد بود، که طبق ادعای مسئولین کمپانی، از لحاظ میزان مصرف، زیبائی، سیستم های امینی، و امکانات رفاهی، یکی از بهترین های کلاس خود خواهد بود، و قادر است آمار فروش هوندا را افزایش دهد.
نسل جدید نیسان pathfinder، و نسخه ی جدید فیات 500، به خاطر پیشرفت های چشمگیر فنی، به جمع خودروهای خبرساز این هفته پیوستند.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، انتشار یک ویدئو از تست آئودی r8 e-tron در پیست نوربرگرینگ، وعده ی مسئولین جاگوار برای رونمائی از نسل جدید f.type در موتور شو پاریس، آماده سازی پورشه پانامرا واگن برای رونمائی در موتورشو پاریس، و برگزاری نمایشگاه موتورسیکلت های کلاسیک در موزه ی simeone، واقع در ایالات متحده، از دیگر خبرهای مهم خودروئی این هفته به شمار می روند.
با امید پایان یافتن گرفتاری های پی در پی مالی، که سال هاست گریبان گیر کمپانی saab شده است، این خبر را به پایان می بریم.

جزئیات شاسی بلند جدید شورولت

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-3218.jpg


شورولت ترکس قرار است با سه مدل مختلف موتور در نمایشگاه اتومبیل 2012 پاریس رونمایی شود.
طبق اعلام شرکت آمریکایی تولید کننده،شورولت ترکس یک شاسی بلند تولیدی در کلاس b است و با سه نسخه موتوری 1.4 لیتری بنزینی توربو،1.6 لیتر بنزینی و 1.7 لیتر دیزل تولید می گردد.
به گفته شورولت موتور 1.4 لیتری توربو دارای 140 اسب بخار توان و 200 نیوتون متر گشتاور است و تنها نسخه ای از ترکس می باشد که سامانه انتقال نیرو به هر دو محور ( awd ) را دارد.
سوزان دوچرتی – مدیر شورولت اروپا – گفت : ده ها سال است که شورولت به خاطر شاسی بلند های مستعد و مستقل اش شناخته می شود ترکس دارای همه ارزش های ساختاری شورولت و حتی بیشتر از آن است.
این خودرو جدید کم مصرف و بسیار راحت است در واقع ترکس نمود مدرن محصولات اصلی شورولت - که شامل ساخت و تولید پرفروش ترین شاسی بلندها می شود - است.
در کنار موتور بنزینی یک موتور 1.7 لیتر دیزل نیز برای ترکس ارائه می شود که قابلیت تولید 130 اسب بخار توان و 300 نیوتون متر گشتاور را دارد.
این خودروی شش دنده خودکار دارای سامانه abs و ebd ،سامانه کمکی در شیب،کنترل الکترونیکی پایایی،شش کیسه هوا و سامانه mylink است طول ترکس به 4.2 متر می رسد و صندوق عقب آن 358 لیتر ظرفیت دارد.

کانورتیبل جدید آلفا رومئو، سال 2015 میلادی به بازار می آید

http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-3219.jpg


«مجله ماشین» – خلا بین خودروهائی مثل پورشه ی 911 و فراری 458، تا کمتر از سه سال دیگر، و با ورود کانورتیبل جدید آلفا رومئو، (4c)، به بازار پر خواهد شد.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، فروش نسخه ی sportster این خودروی بسیار زیبای موتور وسط، از اوایل سال 2014 میلادی آغاز خواهد شد. متاسفانه درباره ی جزئیات فنی خودروی مورد بحث، تا کنون مطلبی منتشر نشده است.

سازمان تاکسیرانی درصدد ایجاد پشتوانه مناسب حمل ونقلی برای جویندگان دانش




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg


به گزارش خبر خودرو، مدیر عامل سازمان کنترل و نظارت بر ناوگان تاکسیرانی تهران در اولین نشست ستاد مهر قلم بر ضرورت ارائه خدمات مناسب به محصلین و دانشجویان در پی آغاز سال جدید تحصیلی تاکید کرد و گفت: لازم است که دانش آموزان ودانش جویان به منظور کسب مدارج علمی بالاتر دارای پشتوانه مناسبی باشند و سازمان تاکسیرانی درصدد است یا ایجاد پشتوانه مناسب حمل ونقلی این جویندگان علم و دانش را همراهی نماید. احمدی بافنده در ادامه با اشاره به برنامه های سازمان تاکسیرانی در راستای سرویس دهی به مدارس ، افزود: می بایست تمامی شرایط امنیتی و ایمنی برای جابه جایی محصلین در آغاز سال جدید تحصیلی فراهم آید به طوریکه پیرامون این مسئله لازم است از سرویس دهی تاکسی های فاقد استاندارد و صلاحیت جلوگیری به عمل آید.
وی خاطرنشان کرد: درصدد هستیم تا برنامه هایی را جهت جابه جایی اولیاء مدارس و کارکنان و کارمندان این واحدهای آموزشی در کنار جابه جایی دانش آموزان پیاده نمایینم.
وی متذکر شد: سازمان تاکسیرانی آمادگی کامل را جهت سرویس دهی به دانش آموزان و دانش جویان درسال جدید تحصیلی دارا می باشد در این میان لازم است که پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ مجوز سرویس دهی را به خودروهای پلاک سفید تا زمان اعلام سازمان تاکسیرانی نسبت به کمبود تاکسی برای انجام این مهم ، صادر ننماید.
احمدی بافنده در خاتمه سخنان خود به شرح وظایف این سازمان در ستاد مهر قلم پرداخت و گفت: از جمله وظایفی که این سازمان پیرامون حضور در این ستاد بر عهده دارد ، نظارت بر عملکرد تاکسی های نارنجی ، خطوط و بخش خصوصی توسط بازرسین و استقرار بازرسین از ساعت 6 و نیم صبح در مراکز و محل های تجمع مسافرین ، موظف نمودن تاکسی ها به جا به جابه مسافرین با حداکثر ظرفیت ، کنترل کرایه های مصوب و جلوگیری از افزایش آنها، اعلام وضعیت های ترافیکی به مرکز کنترل ترافیک توسط گشت های سازمان تاکسیرانی، اعزام تاکسی به مراکز تجمع مسافرین ، هماهنگی سازمان تاکسیرانی با مدیران تاکسیرانی مستقر در مناطق شهرداری و در نهایت پیگیری در خصوص ارائه خدمات سرویس مدارس با قیمت مصوب می باشد.
در حاشیه این نشست مدیر عامل سازمان کنترل و نظارت بر ناوگان اتوبوسرانی پایتخت با بیان این که این سازمان تمام ایام سال آماده ارائه خدمات به شهروندان تهرانی می باشد و در هیچ برهه ای از زمان فعالیت هایش کاهش نمی یابد،از راه اندازی خط 5 شبکه بی آر تی در ابتدای مهر ماه خبر داد و گفت: بر اساس ضرورت و نیز برنامه های پیش بینی شده مقرر شده تا خط 5 بی آر تی در ابتدای سال تحصیلی جدید راه اندازی شود .
وی تصریح کرد: این خط در فاز نخست راه اندازی خواهد شد و یکی از خطوط بسیار مهم و ارزشمند جهت خدمت رسانی به شهروندان تهرانی خواهد بود.
وی همچنین از ورود 50 دستگاه اتوبوس دوکابین به ناوگان اتوبوسرانی کلان شهر تهران خبر داد و اذعان داشت:بر همین اساس در صدد هستیم تا زمان انتظار مسافرین را جهت دریافت خدمات حمل ونقل عمومی به میزان قابل توجهی کاهش دهیم.
سنندجی در پایان به وظایف سازمان اتوبوسرانی پیرامون حضور در ستاد مهر قلم مرکزی اشاره کرد و گفت: این سازمان در صدد است تا برنامه هایی را نظیر افزایش ناوگان حمل ونقل همگانی، آمادگی کامل جهت اعزام اتوبوس به مکان های پر ازدحام مسافر، حرکت اتوبوس از مبداء طبق برنامه زمانبندی شده با حداقل زمان تاخیر، تعمیر و تجهیز اتوبوس های دارای نقص فنی قبل از بازگشایی مدارس، تامین و استقرار تیم های تعمیر کار با چرثقیل و کشنده مناسب در سطح معابر، خدمات رایگان به دانش آموزان و دانشجویان در روز اول مهر ماه و مسائلی از این دست به مرحله اجرا برساند.

تکذیب پژو سیتروئن و پیچیدگی بیشتر مسئله انتقال تولید به آلمان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: پژو سیتروئن به تازگی شایعه تصمیم جی ام مبنی بر تولید خودروهای سیتروئن DS5 و پژو 508 در آلمان را تکذیب کرد.
به گزارش خبر خودرو، چند روز پیش روزنامه فرانگفورتر آلگماینه به استناد یکی از پرونده های داخلی اوپل از امکان تولید خودروهای سیتروئن DS5 و پژو 508 در تاسیسات روسلهایم آلمان خبر داده بود.
سخنگوی پژو سیتروئن ضمن انتزاعی خواندن مقاله فوق گفت : تمام چیزی که می توانم بگویم این است که از زمان آغاز مذاکرات تاکنون هیچ نتیجه ای حاصل نشده است.
در حال حاضر کارکرد هایی از سوی اوپل و پژو سیتروئن در حال مذاکره و تبادل نظر می باشند انتظار می رود که این مذاکرات تا پایان سال جاری به اتمام برسد گفتنی است مدتی پیش جی ام حدود 7% از سهام پژو سیتروئن را خریداری کرد حال به نظر می رسد که جی ام در صدد است با اتکا به سهام خود و انتقال تولید دو عدد ارز محصولات پژو سیتروئن به روسلهایم ،اوپل – واحد اروپایی خود – را از خطر ورشکستگی و تعدیل نیرو نجات دهد.
از سویی پیش بینی می شود اتخاذ چنین تصمیمی از سوی پژو سیتروئن و انتقال تولید از فرانسه به آلمان آن هم در شرایطی که این شرکت به دنبال کاهش 8 هزار نفری نیروی کارش به بهانه صرفه جویی در هزینه ها است با مخالفت و واکنش تند دولت فرانسه مواجه شود.
با توجه به گفته سخنگوی پژو سیتروئن مبنی بر مذاکره مقامات دو شرکت با هم مشخص نیست که آیا واقعا طرف فرانسوی با این کار مخالف است یا فعلا بر ای خلاص شدن از همهمه دولت و افکار عمومی این مسئله را تکذیب کرده است.

کيسه هاي هوا هميشه مانع صدمه به راننده نمي شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: تحقیقات جدید نشان می دهد کیسه های هوا در خودروها همیشه مانع آسیب رسیدن به سرنشینان نمی شود.
به گزارش خبرخودرو ، تحقیقات موسسه بیمه «ایمنی بزرگراهها» در آمریکا نشان می دهد حتی در گرانقیمت ترین و ایمن ترین خودروها نیز در برخی تصادفات کیسه های هوا از مسیر خود منحرف شده و باعث می شوند تا سر راننده به بدنه خودرو برخورد کند.
در این تصادفات که خیلی شایع نیز است، خودرو از جلو و کناره انتهایی یعنی چراغ خودرو با خودرو یا شی مقابل برخورد می کند و همین نوع از برخورد باعث می شود تا کیسه هوا هنگام خروج از محفظه خود از مسیر صورت راننده منحرف شود و در نتیجه سر راننده را به سمت بدنه خودرو هدایت می کند که در نتیجه آن آسیبهای قابل توجهی به راننده وارد می شود.
در این آزمایش از یازده خودروی گرانقیمت که با سرعتی حدود شصت و چهار کیلومتر یعنی چهل مایل در ساعت حرکت می کردند استفاده شد. در هشت مورد از این یازده خودرو نتیجه آزمایشها منفی بود و به راننده آسیب جدی می رسید.
البته جالب اینجاست که این خودروها در برابر تصادفاتی که خودرو با شی یا خودروی روبروی خود شاخ به شاخ می شود، ایمنی بالایی داشتند اما در تصادفاتی که همپوشانی خودرو با مانع یا خودروی مقابل در حد چراغ سمت راننده بوده، خسارت بسیار شدید و آسیب به راننده جدی بوده است.

فراخوان جنرال موتورز، برای بیش از 30 هزار شورلت ایمپلای نیروی پلیس

http://www.machinemag.com/imagenews/t-3-3220.jpg


«مجله ماشین» – کمپانی جنرال موتورز، برای 36413 دستگاه شورلت ایمپالا (مدل های 2008-2012)، که مخصوص نیروی پلیس آمریکا ساخته شده اند، فراخوان داد.
این کمپانی علت این فراخوان را، وجود مشکلی در سیستم تعلیق (بازوی نگه دارنده ی قسمت جلوی خودرو)، بیان کرد.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، طبق اعلام مسئولین جنرال موتورز، احتمال شکستن بازوی نگه دارنده ی قسمت جلو، به سر و صدا افتادن تایرها در سرعت های پائین، از دست رفتن کنترل خودرو در تعقیب و گریزها، و در نهایت بروز تصادف، از جمله مشکلاتی هستند، که در صورت عدم کارائی این قطعه اتفاق می افتد.

گسترش تحقیقات درباره ی علت آتش گرفتن فیسکر کارما

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-3221.jpg


«مجله ماشین» – به دنبال آتش گرفتن یک خانه در مکزیک (جزئیات این حادثه چند ماه پیش از طریق وب سایت مجله ماشین اعلام شد)، و اعلام نظر کارشناسان درباره ی باطری لیتیوم-یون سدان الکتریکی کارما، به عنوان منشا این حادثه، کمپانی فیسکر یک گروه تخصصی موسوم به pacific rim را، جهت بررسی دقیق این حادثه استخدام کرده است.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، فیسکر نظر کارشناسان مکزیکی را باور ندارد، و معتقد است منشا آتش سوزی جائی به جز باطری لیتیوم-یون خودرو بوده است. مسئولین این کمپانی، اعلام داشتند، اتومبیل در هنگام بروز حادثه در حال شارژ نبوده، و همین موضوع برای رد نظر کارشناسان مکزیکی کفایت می کند.

قیمت بیوک Verano، با پیشرانه ی توربوشارژر دار، 30875 دلار اعلام شد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-5-3222.jpg


«مجله ماشین» – قیمت بیوک verano، مجهز پیشرانه ی توربوشارژر دار، با هزینه ی حمل و نقل، 30875 دلار اعلام شد.
پیشرانه ی چهار سیلندر این خودرو، 250 اسب بخار قدرت، و 353 نیوتن متر گشتاور تولید می کند، که شتاب اولیه ی 6.2 ثانیه ای را برایش به دنبال دارد. میانگین مصرف سوخت این خودرو، و به ازای هر یکصد کیلومتر پیمایش در داخل شهر 14.1، و در جاده های برون شهری 9.1 لیتر اعلام شده است.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، خروجی دوبل اگزوز، پدال های تعویض کننده ی پشت فرمان، براگیر عقب، سیستم صوتی پیشرفته، روکش چرمی صندلی ها، سیستم استارت بدون کلید، دوربین دید در عقب، ناوبری، و سانروف، از جمله امکانات این خودروی نسبتا زیبا به شمار می روند!

مرگ خاموش می باخ

http://www.machinemag.com/imagenews/t-6-3223.jpg


مرسدس بنز ایالات متحده اولین واحد محلی است که از پایان فروش محصولات می باخ خبر داده است.
اگر نگاهی به پایگاه اینتذنتی مرسدس – بنز ایالات متحده بیاندازید متوجه می شوید که در جلوی نام محصولات متعدد و جدید می باخ عبارت ( عدم ادامه فروش ) درج شده است.
گفتنی است از بعد از اعلام دیتر زچه – مدیر دایملر – در اواخر سال 2011 مبنی بر عدم جایگزینی این خودروها هیچ جزئیات جدیدی درباره آن ها منتشر نشده و حتی نشریات مختلف نیز به اخبار مربوط به آن نمی پردازند.
آقای زچه زمان مشخصی را برای توقف تولید محصولات می باخ اعلام نکرده است ولی هم اکنون کاملا واضح است که تولید خودروهای سری 57 و 62 این برند متوقف شده و نمایندگی های مرسدس – بنز ایالات متحده اولین مرجعی است که از آغاز تعلیق تولید این محصولات خبر داد .
متاسفانه هنوز اطلاعات روشنی از چگونگی ادامه کار می باخ در دسترس نیست ولی کارشناسان متعقدند که با ادامه روند فعلی این برند به پایان کارش نزدیک می شود.

جزئیات دقیق تر نسخه جدید هوندا آکورد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-7-3224.jpg


بالاخره اولین تصویر از خودروی هوندا آکورد تورر مدل 2013 منتشر شد. بعد از آن که نسل جدید هوندا هفته گذشته به صورت رسمی رونمایی شد،این خودرو شانس آن را پیدا کرد که با انتشار یکی از تصاویرش بار دیگر در مرکز توجه رسانه ها قرار بگیرد.
هوندا هنوز هیچ جزئیات رسمی را درباره آکورد تورر 2013 منتشر نکرده اما می دانیم که این خودرو قطعا سال آینده و با یک موتور 2.4 لیتری به توان 181 اسب بخار و یک موتور 2.0 لیتری هیبریدی و هیبریدی الکتریکی عرضه می شود.
هوندا اعلام کرده که خودروی آکورد 2013 با سه نسخه موتوری 2.4 لیتر جدید چهار سیلندر به توان حداقلی 181 اسب بخار و با یک جعبه دنده شش سرعته دستی cvt ،3.5 لیتری v6 با قدرت 271 اسب بخار و مجهز به جعبه دنده الکتریکی cvt عرضه می گردد.
با این وجود هنوز برای دریافت اطلاعات و جزئیات بیشتر درباره آکورد 2013 باید صبر کرد.

بازطراحی خودروی میتسوبیشی لنسر

http://www.machinemag.com/imagenews/t-8-3225.jpg


خودروی میتسوبیشی لنسر 2.0 gt تحت فرآیند باز طراحی قرار گرفته و هم اکنون با قیمت پایه 125461.25 رینگت در مالزی عرضه می شود. شرکت ژاپنی میتسوبیشی اعلام کرد خودروی لنسر 2.0 gt دارای ظاهری جدید در قسمت جلو پنجره است و به چراغ های روز led ، دوربین پارک و صندلی های چرم ناپا اشاره کرد.
این خودروی ارتقا یافته از ژاپن وارد مالزی می شوند و تنها دارای سه رنگ قرمز متالیک ،میکا و سپید می باشند.
سامانه abs مجهز به ebd ،سامانه کمکی ترمز،کمربندهای ایمنی دفع کننده ضربه و دو کیسه هوا جز امکانات ایمنی نصب شده بر روی لنسر 2.0 gt ارتقا یافته می باشند.
لنسر 2.0 gt جدید دارای یک موتور 2.0 لیتری mivec ساخته شده از آلمینیوم به توان 150 اسب بخار است که در کنار یک جعبه دنده شش سرعته استپ اسپرت قرار گرفته است.

http://persiankhodro.com/news_images...news_13907.jpg
فروش سهام در بورس، شرط اعطای تسهیلات به خودروسازان
پرشین خودرو: پرداخت تسهیلات یک هزار میلیارد تومانی به دو شرکت ایران خودرو و سایپا نهایی شده و الزاماً باید اجرایی شود.
به گزارش «پرشین خودرو»، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان این مطلب گفت: روز گذشته کمیسیون صنایع و معادن مجلس تشکیل جلسه داد که در آن شرایط اعطای تسهیلات هزار میلیارد تومانی به خودروسازان با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت مورد بررسی قرار گرفت.
سید محمد بیاتیان افزود: در جلسه مشترکی که بین رؤسای وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت، وزارت اقتصاد و دارایی و رئیس کل بانک مرکزی برگزار شد، مقرر شد تا تسهیلات یک هزار میلیارد تومانی به دو شرکت خودروساز داخلی پرداخت شود.
بیاتیان درباره شرایط اعطای تسهیلات به خودروسازان گفت: در جلسه مذکور مقرر شد تا در قبال فروش سهام خودروسازان در بورس این تسهیلات از سوی دولت به این شرکت ها اعطا شود. بر همین اساس باید به هر یک از این شرکت ها مبلغی بالغ بر 500 میلیارد تومان جهت رفع مشکلات پیش آمده بر اثر کمبود نقدینگی پرداخت شود.
به گفته وی، در جلسه روز گذشته کمیسیون که با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد، تعدادی از نمایندگان سوالاتی از وزیر مطرح کردند.
وی در ادامه اظهارداشت: در جلسه مذکور، دهقان نماینده مردم چناران و طرقبه و نیز ثروتی نماینده مردم جاجرم سوالاتی در خصوص نحوه کارکرد شرکت های لیزینگ خودرو و همین طور ارایه تسهیلات از طریق آنها به مردم سوالاتی از وزیر صنعت، معدن و تجارت مطرح کردند که توضیحات وزیر آنها را قانع کرد.

http://persiankhodro.com/khodronameh...e_news_527.jpg
جگوار از F Type در پاریس رونمایی خواهد کرد
پرشین خودرو: تصاویر جاسوسی خبر از رونمایی قریب الوقوع جگوار F Type می‌دهند؛ رونمایی که به گفته خود جگوار در نمایشگاه پاریس که در 27 سپتامبر برگزار می‌شود انجام خواهد شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، این‌طور که به نظر می‌رسد در ابتدا این گونه کانورتیبل F Type خواهد بود که روانه بازار می‌شود و پس از آن نوبت به گونه کوپه با سقف ثابت خواهد رسید. برای این خودرو سه نوع پیشرانه در نظر گرفته خواهد شد؛ یک پیشرانه 6 سیلندر جدید سوپرشارژردار به قدرت 335 یا 375 اسب بخار و دیگری از نوع V8 و با 5 لیتر حجم که هنوز در مورد قدرت تولیدی آن اطلاعات دقیقی در دست نیست ولی می‌توان پیش‌بینی کرد که 503 اسب بخار از میان هشت سیلندرش بیرون کشیده شود.
در مورد توانایی‌های حرکتی، جگوار عقیده دارد که پیشرانه هشت سیلندر آن می تواند F Type را ظرف کمتر از 5 ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برساند؛ ضمن این که حداکثر سرعت 289 کیلومتر بر ساعتی نیز برای آن قابل پیش‌بینی است. احتمال به کارگیری گیربکس هشت سرعته اتوماتیکی که توان موتور را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند برای F Type دور از ذهن نیست و همین‌طور گفته می‌شود که جگوار سیستم توقف/حرکت خودکار را نیز برای کاهش مصرف سوخت بر روی این خودرو نصب خواهد کرد.
به هر حال باید تا نمایشگاه پاریس صبر کرد و منتظر اطلاعات بیشتر بود.

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5273257.jpg

4

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5273256.jpg

3

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5273255.jpg

2

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5273254.jpg

1

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5273253.jpg

4

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5273252.jpg

3

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5273251.jpg

2

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5273250.jpg

http://persiankhodro.com/news_images...news_13928.jpg
شرایط پیش فروش پیکاپ ایران خودرو دیزل اعلام شد
پرشین خودرو: ایران خودرو دیزل طرح ویژه فروش تعداد محدودی پیکاپ جدیددر دو تیپ بنزینی و دیزلی را آغاز کرد.
به گزارش «پرشین خودرو»، این شرکت برای پیش فروش خودرو دو روش ارائه داده است که در روش اول 198 میلیون ریال به عنوان پیش پرداخت اخذ می گردد و الباقی بهای خودرو یک ماه قبل از تحویل و به قیمت روز توسط مشتری پرداخت می گردد.
بر اساس این گزارش در روش دوم مبلغ 100 میلیون ریال به عنوان پیش پرداخت و 98 میلیون ریال دیگر دو ماه بعد از ثبت نام دریافت می گردد و الباقی بهای خودرو یک ماه قبل از تحویل و به قیمت روز توسط مشتری پرداخت می گردد.
همچنین در هر دو روش سود مشارکت 24 درصد، سود انصراف 22 درصد و زمان تحویل خودرو دیزلی ها از آذر ماه به بعد و بنزینی ها از بهمن ماه به بعد بر اساس واریز کامل پیش پرداخت می باشد.
شایان ذکر است برای روش اول در زمان تحویل خودرو 2 میلیون و 500 هزار ریال تخفیف محاسبه شده است که در زمان تحویل خودرو از مبلغ خودرو کسر خواهد شد.
علاقمندان برای ثبت نام با تهیه یک فقره چک بانکی به مبلغ پیش پرداخت در وجه شرکت ایران خودرو دیزل به نام خریدار همراه با داشتن اصل و کپی شناسنامه و کارت ملی به دفاتر فروش مراجعه نمایند.

http://persiankhodro.com/khodronameh...e_news_526.jpg
پورشه 550 اسپایدر جان تازه میگیرد
پرشین خودرو: در آستانه برقراری گردهمایی خودروهای کلاسیک در رویداد پبل بیچ ( Pebble Beach ) خبر از رونمایی یک خودرو خاص دیگر به گوش می‌رسد.
به گزارش «پرشین خودرو»، شرکت فرانسوی گم‌نام vintech یک قرائت جدید از مدل کلاسیک پورشه 550 اسپایدر را با نام P550 تدارک دیده که طراحی بسیار رادیکال و متفاوتی دارد. فرم کلاسیک خودرو و چراغ‌های دایره‌ای شکل آن حال و هوای خودروهای کلاسیک پورشه را زنده می‌کند و بدنه تمام فیبرکربنی‌اش هم جنبه‌های مهندسی نوین آن را آشکار می‌سازد.
در حقیقت وینتچ برای آن دسته از افرادی که به دنبال روح گمشده و اصالت خاص خودروهای کلاسیک هستند؛ یک انتخاب مدرن را ارائه می‌کند تا بتوانند تجربه آن دوران را با امکانات و تکنولوژی‌های مدرن توامان داشته باشند.
وینتچ برای آن که زیبایی کارش را تکمیل کند؛ پیشرانه 3 لیتری تختی را برای P550 در نظر گرفته که بر اساس همان پیشرانه اصلی پورشه ساخته شده است و احتمالا بین 260 الی 270 اسب بخار قدرت تولید خواهد کرد. بدین ترتیب با توجه به وزن 1212 کیلوگرمی خودرو که به لطف استفاده از مواد سبک‌وزنی چون فیبرکربن حاصل شده است؛ می‌توان انتظار داشت که این خودرو به یک کلاسیک-مدرن پرسرعت و با توانایی‌های حرکتی بالا تبدیل شود. به طور کلی تمام تلاش وینتچ بر این بوده که صرفا به ارایه یک بازسازی ساده از 550 اکتفا نکند؛ بلکه آن را با تکنولوژی‌های مدرن نیز تلفیق کند و قرائتی نوین را ارایه نماید که از لحاظ فنی نیز مدرن‌تر و ارزشمندتر شده است.
اطلاعات تکمیلی از این خودرو بزودی در نمایشگاه پبل بیچ رونمایی خواهد شد.

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5263249.jpg

3

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5263248.jpg

2

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5263247.jpg

http://persiankhodro.com/news_images...news_13923.jpg
سخنگوی انجمن قطعه سازان:
115هزار کارگر صنعت قطعه سازی بیکار شده اند
پرشین خودرو: طی ماههای اخیر 69واحد قطعه سازی تعطیل و 30واحد نیز تغییر شغل داده اند.
به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، فرهاد بهنیا خزانه دار و عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، با بیان این مطلب افزود:طی ماههای اخیر 115هزار نفر در واحدهای قطعه سازی شغل خود را از دست داده اند و مشکلات به وجود آمده در صنعت خودرو نه تنها معیشت چهار میلیون نفر، بلکه اقتصاد ملی را نیز تهدید می کند.
وی گفت: مجموع فروش صنعت خودرو رقمی بالغ بر 49 هزار میلیارد تومان را در بر می گیرد و از همین محل سالانه سه هزار میلیارد تومان سود به بانک ها، هزار و 500میلیارد تومان به دارایی و هزار و 500میلیارد تومان به تامین اجتماعی پرداخت می شود.
وی با بیان اینکه ارقام فوق نشان دهنده تاثیر بالای صنعت خودرو در رشد اقتصادی است، افزود: این در حالی است که هزینه های دیگری نیز بابت عوارض شهرداری ها و شماره گذاری خودروها پرداخت می شود.
وی با نتقاد از سیاست های موجود در بخش مالیات بر ارزش افزوده صنعت قطعه سازی افزود: قطعه سازان سازنده کالاهای نهایی نیستند و به همین دلیل انجمن به سازمان امور مالیاتی پیشنهاد داده است تا مالیات بر ارزش افزود در زمان فروش خودرو اخذ شود.
وی گفت: قیمت تمام شده قطعات خودرو روز به روز در حال افزایش است و تاکنون از افزایش قیمت خودروها قطعه سازان هیچ نفعی نبرده اند.

http://persiankhodro.com/khodronameh...e_news_525.jpg
رولز رویس و سه نسخه مخصوص المپیک
پرشین خودرو: یکی از بخش‌های هیجان‌انگیز مراسم اختتامیه المپیک برای طرفداران موسیقی پاپ، دوباره جمع شدن گروه Spice Girls بود. بسیاری از خبرنگاران نیز به خاطر این اتفاق، از دیگر اتفاق مهم مراسم اختتامیه که سه دستگاه اختصاصی رولز رویس فانتوم سری2 مخصوص المپیک بود، غافل شدند.
به گزارش «پرشین خودرو»، در هر صورت دیگر خواننده معروف انگلیسی به نام جسی ج. نیز سوار بر یکی از این مدلهای فانتوم به مراسم اختتامیه آمد و آنجا قطعاتی اجرا کرد.
اکنون بعد از 108 سال، به جای نشان تاریخی و معروف رولزرویس که روی جلوپنجره خودرو قرار دارد، نشان المپیک لندن که به «روحیه شعف» معروف شده، قرار گرفته است. فرمان خودرو نیز کمی تغییر پیدا کرده و اکنون از چرمی سنتی‌تر بهره می‌برد و وسط آن، علامت مشعل المپیک قرار دارد. هر کدام از چرخ‌های خودرو نیز شعار معروف المپیک یعنی : سریعتر، بلندتر و قویتر را حمل می‌کنند.
تورستن مولر، رییس اصلی کارخانه رولز رویس درباره این مدل‌های اختصاصی گفت : من خیلی خوشحال هستم که از کارخانه رولز رویس برای نقش داشتن در مراسم اختتامیه دعوت شده است. این سه دستگاه فوق‌العاده با دست‌های کارگران زحمت‌کش و فداکار ما در خانه رولز رویس ساخته شده‌اند و تمام تیم سعی داشتند که در تولید آن به نحوی موثر باشند.
این سه دستگاه فانتوم سفید رنگ نسخه المپیک احتمالا غیرقابل ‌دسترس‌ترین مدل‌های ساخته شده رولز رویس هستند.

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5253246.jpg

2

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5253245.jpg

1

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5253244.jpg

5

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5253243.jpg

4

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5253242.jpg

3

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5253241.jpg

2

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5253240.jpg