عیب یابی خودرودراین تایپیک

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mohsen xdsr

سلام
دوستان علت وجود کمی روغن در منی فولد هوا (قسمتی که جنت هواکش به منی فولد هوا وصل میشه) چی میتونه باشه؟این مشکل در خودروهای زیر دیده مشاهده شد:
پراید فول...زیمنس دو گانه سوز
نیسان انژکتوری دو گانه سوز

---

این روغن عمدا ریخته شده تا گرد غبار باقی ماننده هوا که از ***** رد شده به خود جذب کنه

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط foxhamid

سلام

بنده یه ماشین میتسوبیشی گالانت gti مدل 92 انژکتور دارم که حدو دو ماهی هست صبح ماشین روشن نمیشه باید با هل دادن روشنش کرد ضمنا واسه تعمیر هم به اصفهان و یزد و شیراز رفتم بازم مشکل حل نشده قطعاتیکه عوض کردم استپر بوده سنسور صلیبی بوده شمع و وایر شمع سنسور گاز یه قطعه ای هم اسمش بلد نیستم کار ساسات رو انجام میده همیه اینا رو عوض کردم بازم مشکل حل نشده رفتم باطزی رو عوض کردم الان که باطری رو عوض کردن با استارت زیاد ماشین روشن میشه (استارت زیاد میخوره حدود 10 باری) ولی هنوز همون مشکل رو داره البته اینو بگم حدود سه ماه پیش ماشین یکبار جوش اورد چون جنت رادیاتور سوراخ شده بود و اب رادیات خالی شده بود از اون موقع ماشی بد روشن میشه مسافت طولانی هم که میرم داخل ماشین بوی دود بنزین میاد مثل این میمونه که ماشین بنزین خا م خام میسوزونه ولی مو قعی که روشن میشه تا شب با تک استارت روشن میشه و ماشین مثل ساعت کار میکنه ولی شب که خاموش میکنم صبح با استارت زیاد رو شن میشه اگه میشه یه راهنمایی بکنید.

---

امکان دارد از فشنگی دمای اب باشد

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mohsen xdsr

سلام
دوستان علت وجود کمی روغن در منی فولد هوا (قسمتی که جنت هواکش به منی فولد هوا وصل میشه) چی میتونه باشه؟این مشکل در خودروهای زیر دیده مشاهده شد:
پراید فول...زیمنس دو گانه سوز
نیسان انژکتوری دو گانه سوز

---

امکان دارد رینگهای کمپرس ضعیف شده باشد اگر هوا کش روغنی گفته اقای امینی فر صحیح میباشد

سلام
پراید دوگانه مدل 89 دارم.مشکلش اینه بعد از حرکت کردن(حدود 20 دقیقه)ماشین خاموش میشه(البته کولر هم روشنه).البته در هنگام این مشکل باید 20 دقیقه یا بیشتر صبر کنم تا دوباره روشن شه(استارت هم میخوره).وقتی خراب میشه سوییچ رو که باز میکنم آمپر بنزین فول رو نشون میده.مغزی بنزین رو هم عوض کردم ولی مشکلش رفع نشد.دیگه دارم کلافه میشم. لطفا راهنماییم کنید

سلام بنده 405 موتور 2000 دارم تو سربالایی جون نداره یعنی 80تا بیشتر نمیره کاربرات هم تازه تنظیم شده دوستان راهنمایی کنید

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط davooddm

سلام بنده 405 موتور 2000 دارم تو سربالایی جون نداره یعنی 80تا بیشتر نمیره کاربرات هم تازه تنظیم شده دوستان راهنمایی کنید

---

دوست عزیز چند عات موجب این می شد
1- صفحه کلاچ
2-شیم گیری
3-وضعیت کاربراتور

سلام

من یه پراید 84 دارم که تاکنون تعمیر موتور نشده خانگی می باشد جدیدا"صبح یازمانی که سرده ماشینو که روشن میکنم یه دورآبی رنگ ازاگزوز خارج می شود ولی به مرورزمان که ماشین گرم می شود دود کم می شود وباگاز دادن کمی دودسیاه خارج می شود لطفاراهنمایی کنید که چیکار کنم دیروزبردم تعمیرگاه ولی گفت فعلا نمی تونم نظر بدم باید هرروز سطح روغن رو چک کنی تا ببینم مشکل چیه ، که البته امروز یه کم روغن کم کرده بودیه خورده هم خشک کارمی کنه موتور ماشین به نظرنیازبه فیلرگیری هم داره
لطفا راهنمایی کنین که چیکار کنم ترسم از اینه که بیشتر که بگذره بدتر نشه وخرج بیشتری روی دستم بذاره


ممنون از راهنماییتون

سلام دوست عزیز دود رنگ آبی از رینگ پیستون ماشین هستش و برای این کار باید تعمیر شود به یه مکانیک خبره نشون بدید

سلام دوستان
مدتی است که خودرو بنده (405 مدل 83 )نوسان گاز دارد یعنی دور موتور بین 10 تا 15 بازی میکند .بعضی اوقات هم روی 15 میماند

رفتم تعمیرگاه بعداز تست با کامپوتر و نرم افزار گفت خطای دریچه گاز بود که پاک کرد ولی تاثیری نکرد .دفعه بعد گفت که مربوط به خرابی سنسور درچه گاز هستش که جهت اطمینان از روی خودروی سالم باز نموده وروی ماشین بنده نصب کردند که ایندفه دورموتور از 20 پایین نمیاد .حالا میگه باید استپر موتور رو عوض کنم ! و یه تعمیرکار دیگه دید وگفت باید دریچه گاز کامل عوض کنید حالا سوالم اینه :
1- استپر موتوری که کار کنه چه مارکی بهتره وحدود قیمت چنده؟
2- ایا واقعا یابد دریچه گاز کامل عوض بشه ؟
3- این دیاک و تستر نرم افزاری شرکت ایران خودرو قدرت تشخیص دقیق این مشکل رو نداره ؟؟؟
4- بهترین کار چیه ؟

البته شخصا چک کردم لقی میل و پولک دریچه نداره .

ممنون میشم راهنمایی کنید الان 4 روزه حالموگرفته !!!

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط ASALAK

سلام دوستان
مدتی است که خودرو بنده (405 مدل 83 )نوسان گاز دارد یعنی دور موتور بین 10 تا 15 بازی میکند .بعضی اوقات هم روی 15 میماند

رفتم تعمیرگاه بعداز تست با کامپوتر و نرم افزار گفت خطای دریچه گاز بود که پاک کرد ولی تاثیری نکرد .دفعه بعد گفت که مربوط به خرابی سنسور درچه گاز هستش که جهت اطمینان از روی خودروی سالم باز نموده وروی ماشین بنده نصب کردند که ایندفه دورموتور از 20 پایین نمیاد .حالا میگه باید استپر موتور رو عوض کنم ! و یه تعمیرکار دیگه دید وگفت باید دریچه گاز کامل عوض کنید حالا سوالم اینه :
1- استپر موتوری که کار کنه چه مارکی بهتره وحدود قیمت چنده؟
2- ایا واقعا یابد دریچه گاز کامل عوض بشه ؟
3- این دیاک و تستر نرم افزاری شرکت ایران خودرو قدرت تشخیص دقیق این مشکل رو نداره ؟؟؟
4- بهترین کار چیه ؟

البته شخصا چک کردم لقی میل و پولک دریچه نداره .

ممنون میشم راهنمایی کنید الان 4 روزه حالموگرفته !!!

---

درود :

دوست عزیز ، قبل از تعویض قطعه از هوا نکشیدن مجموعه دریچه گاز مطمئن شوید چون اکثر پژوها با این مشکل مواجه هستند . در ضمن زاویه دریچه گاز در دیاگ عدد 0 باید باشد . بعد از تعویض استپر نیز حتما فلش شده تا با ایسیو مچ شود .