-
http://persiankhodro.com/news_images...news_13957.JPG
معاملات بازار خودرو در تابستان 30درصد افت داشت
پرشین خودرو: به گفته فعالان بازار، خرید و فروش در بازار خودرو در تابستان امسال نسبت به تابستان سال گذشته حدود 30 درصد کاهش یافت.
به گزارش «پرشین خودرو»، فعالان بازار خودرو می‌گویند کاهش عرضه خودرو از سوی شرکتهای خودروساز، افزایش قیمت خودروهای داخلی و بی‌ثباتی در قیمتها از جمله دلایل کاهش فروش خودرو در بازار طی تابستان امسال است.
این در حالی است که هر ساله با فرا رسیدن تعطیلات تابستان و افزایش سفرها، معامله در بازار خودرو افزایش می‌یابد.
طی یکی،دو هفته اخیر پس از اوج گرفتن قیمت خودروهای داخلی، قیمتها در بازار تقریباً ثابت مانده و غیر از چند مورد در بقیه موارد افزایش قیمتی مشاهده نمی‌شود.
از سویی تعطیلات تابستانی شرکتهای خودروساز آغاز شده و یکی از این شرکتها از چهارشنبه هفته گذشته تا 11 شهریورماه در تعطیلات تابستانی به سر می‌برد. این تعطیلات تولید خودرو را در کارخانه‌ها متوقف کرده و در نتیجه عرضه خودرو به بازار نیز کمتر خواهد بود.
به گزارش فارس، در عین حال، طی روزهای اخیر روند صعودی قیمت برخی خودروها ادامه یافته که میتوان به افزایش 500 هزار تومانی قیمت 206 تیپ 6 اشاره کرد. در حال حاضر این خودرو 31 میلیون تومان معامله میشود.
قیمت پژو 207 نیز با رشد یک میلیون تومانی به 32 میلیون تومان و قیمت تندر 90 ایران خودرو با افزایش 200 هزار تومانی به 19.5 میلیون تومان رسیده است.
همچنین هر دستگاه تندر 90 پارس خودرو با 200 هزار تومان افزایش، 20 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش میشود و در چنین شرایطی تیانا با رشد یک میلیون تومانی، 85 میلیون تومان و ماکسیما نیز با رشد 2.5 میلیون تومانی به قیمت 67 میلیون تومان معامله میشود.
افزایش قیمت مگان نیز طی یک هفته اخیر حدود یک میلیون تومان بوده و در حال حاضر این خودرو 45.5 میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود.
قیمت یاریس هاچ‌بک نیز با یک میلیون تومان افزایش به 49 میلیون تومان رسیده و در عین حال هر دستگاه اسپورتیچ با رشد 5 میلیون تومانی به قیمت 97 میلیون تومان خرید و فروش میشود.
هر دستگاه مزدا 3 با 2 میلیون تومان افزایش حدود 67 میلیون تومان و هر دستگا سوناتا نیز با 4 میلیون تومان افزایش حدود 87 میلیون تومان معامله میشود.
این در حالی است که به گفته میرآخرلو عضو کمیته قیمت‌گذاری خودرو، با مجهز شدن خودروهای تولید داخل به استاندارد یورو 4 ، افزایش قیمت تولیدات شرکتهای خودروساز را نیز شاهد خواهیم بود و در حال حاضر درخواست افزایش قیمت این شرکتها در کمیته قیمت‌گذاری خودرو در حال بررسی است.
-
لزوم افزایش قیمت خودرو متناسب با سیر منطقی مولفه های تولید
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت : خودروسازان برای تداوم حضور در عرصه تولید ، باید تلاش کنند تا قیمت تمام شده محصولات با هزینه های جاری برابری نماید. سید محمد میر محمدی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : در راستای این امر یا باید به خودروسازان یارانه اختصاص یابد و یا اینکه ضمن کنترل قیمت و نظارت، هزینه های تمام شده آنها به صورت واقعی در سود معین لحاظ شود.
وی تصریح کرد : چنانچه زمانی خودروسازان بخواهند مستقل عمل نموده و از منابع دولتی قطع و رها شوند ، ضمن اینکه باید هزینه های جاری را با قیمت تمام شده تطبیق دهد ، الزاما باید بحث بهره وری و مدیریت بر هزینه ها از سوی خودروسازان و اساسا بخش صنعت بیش از گذشته مورد توجه قرار گرفته و در این راستا فعال تر از قبل عمل شود.
وی ضمن اشاره به افزایش قیمت خودرو متناسب با افزایش منطقی مولفه های تولید، تاکید کرد : در شرایطی که قیمت دستمزد و قطعات و به طور کلی همه مولفه های تولید به نحو منطقی افزایش یافته است طبعا قیمت خودرو نیز باید در همین راستا و به همان نسبت افزایش یابد.
وی با اشاره به اینکه افزایش قیمت خودرو باید بر اساس ضرورتی صورت گیرد ، خاطر نشان کرد : قطعا با افزایش عوامل دخیل در تولید خودرو ، بخشی از این هزینه های با افزایش بهره وری و مدیریت بر هزینه ها جبران خواهد شد اما بخش دیگری از آن نیز یا باید به صورت اختصاص یارانه به خودروساز باشد و یا با افزایش قیمت، بخشی از این هزینه ها تامین شود .
نماینده گلپایگان و خوانسار در خانه ملت در ادامه کنترل و نظارت را در راستای افزایش قیمت خودرو ، منطقی و ضروری دانست و گفت : اصولا باید میزان افزایش واقعی قیمت خودرو از سوی دستگاهی مورد بررسی کارشناسی قرار گرفته و سپس شرکتها نسبت به افزایش اقدام نمایند تا در این راستا نه تولید کننده متضرر شده و ادامه تولید را داشته باشد و نه مصرف کننده مجبور به پرداخت قیمتی فراتر از قیمت واقعی خودرو گردد که در حق وی اجحاف شود.
میرمحمدی اظهار داشت : البته باید این افزایش قیمت به تناسب جهش قیمتی که در بازار نسبت به همه عوامل تولید وجود دارد، صورت گیرد البته به جهت اینکه بازار اغلب کالاها، رقابتی است به هر میزان تولید کننده قیمت محصولاتش را رقابتی تری عرضه کند و با توجه به بهره وری و استفاده کامل از هزینه ها ، هزینه های سربار را مدیریت کند قطعا در بازار رقابت بهتر محصولات خود را به فروش خواهد رساند.
وی تاکید کرد : باید میزان افزایش قیمت خودرو پس از بررسی کارشناسی ، تعیین و سپس اعمال شود.
-
پوستين دوز مديرعامل جديد شرکت ملي صنايع مس شد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، نعمت اله پوستین دوز مدیر عامل پیشین سایپا به عنوان مدیر عامل جدید شرکت ملی صنایع مس ایران منصوب شد.
به گزارش خبرنگار ما ، اردشیر سعدمحمدی مدیر عامل پیشین شرکت ملی صنایع مس ایران هم به سمت مدیر عامل شرکت گسترش صنعت علوم زیستی (لیدکو) زیر پوشش سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منصوب شده است.
شرکت لیدکو ، سهامدار شرکت همانندساز بافت کیش، تولیدکننده بیوایمپلنت است.
مراسم معارفه آقای پوستین‌دوز امروز در سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) برگزار شد.
سعید مدنی مدیر عامل سابق پارس خودرو نیز که با حکم پوستین دوز سال گذشته به این سمت منصوب شده بود، جایگزین وی در سایپا شد.
با توجه به تعطیلات تابستانی شرکت سایپا قرار است مراسم تودیع پوستین دوز و معارفه سعید مدنی بعد از تعطیلات و ده روز دیگر در شرکت سایپا برگزار شود.
-
باکیفیت ترین خودروهای کشور در اجلاس سران کشورهای غیرمتعهد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، محصولات شرکت پارس خودرو از گروه خودروسازی سایپا نقش مهمی در جابجایی سران کشورهای غیرمتعهد ایفا می کنند.
سه محصول مگان، ماکسیما و تیانای شرکت پارس خودرو که همواره جزو باکیفیت ترین خودروهای تولید داخل هستند، جهت ترابری اجلاس سران کشورهای غیرمتعهد انتخاب شده اند.
بنابراین گزارش، خودروی ماکسیمای پارس خودرو، سال های متمادی است که در خیابان های کشور عزیزمان ایران با اقتدار حضور داشته و به عنوان سلطان جاده ها، خاطرات شیرینی را در ذهن دارندگان آن ایجاد کرده است.
خودروی مگان نیز که در ردیف خودروهای مدرن بازار کشور قرار دارد از ویژگی هایی همچون ایمنی بالا و مصرف سوخت پایین برخوردار است. خودروی لوکس تیانا نیز که براساس آخرین تکنولوژی روز دنیا در پارس خودرو تولید می شود و مجهز به تکنولوژی سیستم انتقال قدرت CVT است، همواره به عنوان باکیفیت ترین خودروی کشور معرفی شده و حضور قدرتمندی را در بخش ترابری اجلاس سران کشورهای غیرمتعهد دارد.
-
ضرورت توسعه سیستم حمل ونقل عمومی خصوصاً در نقاط مرکزی شهرها
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی بر ضرورت توسعه سیستم حمل و نقل عمومی کشور تاکید کرد و گفت: لازم است که خدمات ارائه شده در سیستم حمل ونقل عمومی خصوصاً در حوزه درون شهری با کیفیت و قیمتی مناسب به شهروندان ارائه گردد تا موجبات افزایش رغبت را در مردم جهت استفاده بیشتر از وسایل حمل و نقل عمومی فراهم آورد.
حامد قادر مرزی در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق افزود: تحقق این امر خصوصاً در نقاط مرکزی شهرها نسبت به سایر محدوده ها بیشتر احساس می شود و چنانچه تمامی شرایط مساعد جهت بهره گیری شهروندان از وسایل حمل ونقل عمومی ایمن فراهم آید قطعاً رغبت مردم نیز به جهت بهره گیری از این سیستم افزایش خواهد یافت.
وی در ادامه سخنان خود با اعلام این که تلاش ها و اقدامات شهرداری طی سال های اخیر به منظور گسترش و توسعه سیستم حمل و نقل مناسب بوده ،یادآور شد: سیستم حمل و نقل عمومی کشور خصوصاً شبکه اتوبوسرانی بی آر تی باید در تمامی محدوده ها و مراکز شهر گسترش یابد و تنها مختص به نقاط مرکزی شهرنگردد.
نماینده منتخب دوره نهم خانه ملت در ادامه سخنان خود بر ضرورت ایجاد خطوط مترو در مراکز استان ها خصوصاً در کلان شهرها تاکید فراوان نمود و افزود: به منظور تسهیل در امر رفت و آمد تمامی اقشار جامعه در نقاط و محدوده های مختلف کشور شهرداری ها الزاما باید اقداماتی اساسی را در دستور کار خود قرار دهند .
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در پایان بهره گیری از سیستم حمل و نقل عمومی را از جهات مختلف حائز اهمیت دانست و خاطرنشان کرد: بدون شک توسعه سیستم حمل و نقل عمومی و افزایش بهره گیری از آن می تواند موجب کاهش مصرف سوخت و نیز جلوگیری از تشدید آلودگی هوا خصوصاً در کلان شهرها شود.
-
تزریق منابع مالی به خودروسازان تولید را افزایش خواهد داد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، رییس خانه صنعت و معدن جوانان ایران مشکلات موجود در تامین نقدینگی خودروسازان را باعث ایجاد چالش در سیستم عرضه و تقاضا خودرو دانست و گفت: صنعت خودرو کشور با توجه به مشکلاتی مانند شرایط اقتصادی و فشار هایی که از بیرون به این صنعت وارد می شود و همچنین عدم سرمایه در گردش مناسب ، قطعاً نمی تواند کاهش تولید را در حال حاضر جبران کند.
دکتر علی صدری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: بانکها منابع مالی خود را در اختیار بخش تولید قرار نمی دهند و این فرایند یعنی نبود سرمایه در گردش در چرخه اقتصادی کشور بر تقاضای خرید خودرو نیز تاثیر گذار بوده است.
وی افزود: هنگامیکه چرخه عرضه و تقاضای خودرو دچار یک سری چالش های اقتصادی شود فروش خودرو و خدمات شرکت ها نیز کاهش می یابد. برای اینکه به سند چشم اندازی که برای فروش خودرو در نظر گرفته شده دست یابیم باید منابع مالی به چرخه تولید خودروسازان تزریق شود.
وی خواستار بهبود فضای کسب و کار در کشور شد و گفت: رونق اقتصادی زمانی اتفاق می افتد که منابع مالی بتواند به راحتی دست به دست بچرخد و یک فضای کسب و کار مناسب در کشور ایجاد شود.
وی نوسانات نرخ ارز را در کاهش قدرت خرید مردم تاثیرگذار دانست و گفت:نوسانات نرخ ارز بر تورم داخلی افزوده است و همین امر باعث کاهش قدرت خرید توسط مردم شده است .
رییس خانه صنعت و معدن جوانان با بیان این مطلب که دولت باید به عنوان یک ناظر بر مبادلات اقتصادی نظارت داشته باشد گفت:قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو باعث می شود صنعت خودرو کشور به چالش کشیده شود و به همین منظور دولت باید به عنوان یک تسهیل گر و ناظر برمبادلات اقتصادی و نه قیمت گذار بر تولید خودرو نظارت داشته باشد زیرا این قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو فضای اقتصادی را با چالش مواجه کرده است.
صدری در پایان گفت: نوسانات نرخ ارز باعث شده قطعه ساز با قیمت بالاتری به تولید بپردازد ودر همین راستا استفاده قطعات با قیمت بالا سود خودروسازان را کاهش داده است و خودروسازان نیز به اجبارقطعات مورد نظر خودرا از خارج از کشور وارد می کنند.
-
برگزاری سمینارهای تخصصی در ششمين نمايشگاه بين المللي صنعت خودرو چين
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: همزمان با برگزاري "ششمين نمايشگاه بين المللي صنعت خودرو چين "CIAPE 2012 سمينارونشستهاي تخصصي با حضور كارشناسان و فعالان برتر صنعت خودرو جهان در زمينه هاي : تكنولوژيهاي انرژي نو ، سيستم و تكنولوژي EFI ، تكنولوژيهاي محيطي و سيستم هاي ديزل ، تكنولوژيهاي جديد double-clutch و four-wheel ، تكنولوژيهاي مرتبط با نانوتيوبهاي با كربن پائين و ... در محل نمايشگاههاي بين المللي پكن برگزار خواهد شد.
آشنايي با آخرين دستاوردهاي روز دنيا ، ارتقاء دانش فني و مهارت، شناخت موقعيت علمي و عملي بزرگان صنعت خودرو جهان و پي بردن به نقاط قوت و ضعف از جمله يافته هايي است كه مشاركت كنندگان در اين رويداد بين المللي و بويژه نشستهاي تخصصي بدست خواهند آورد.
لازم به ذكر است شركت نمايشگاههاي بين المللي استان اصفهان به عنوان نماينده انحصاري مركز نمايشگاهي چين ميزبان توليدكنندگان و فعالان صنعت خودرو ايران در قالب پاويون ملي ايران در ششمين نمايشگاه بين المللي صنعت خودرو چين از تاريخ 5 لغايت 7 آبان ماه سال جاري (26-28 OCT.2012) مي باشد.
-
رونمایی نسخه جدید از شاسی بلند ب ام و X3
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت آلمانی ب ام و اعلام کرد که نسخه جدیدی از خودروی شاسی بلند X3 با نام X3 SDrive 18d وارد بازار انگلستان شده است.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام شرکت خودروسازی ب ام و X3 SDrive 18d اولین نسخه از X3 است که تک محور بوده و در بازار انگلستان عرضه می شود.
البته بایستی گفت که این نسخه از X3 آن قدرها هم ارزان نیست و برای خرید آن می بایستی مبلغ 28850 پوند را پرداخت کرد.
به گفته ب ام و ،X3 در دو نسخه SE و M Sport در انگلستان عرضه می گردد و مشتریان آن می توانند بسته به دلخواهشان یکی را انتخاب نمایند.
موتور این نسخه جدید X3 حدود 2 لیتر ظرفیت دارد و می تواند 143 اسب بخار توان داشته باشد.
این موتور چهار سیلندر مجهز به توربو دو قلو قادر است در دور موتور های بین 1750 و 2500 بیشینه گشتاوری در حدود 360 نیوتون متر داشته باشد.
شتاب صفر تا صد کیلو متر بر ساعت X3 SDrive 18d تقریبا 9.9 ثانیه و بیشینه سرعت آن 195 کیلومتر بر ساعت می باشد.
میزان مصرف سوخت این خودرو در هر صد کیلومتر 5.1 لیتر است.
-
افزایش قيمت بنزين در ژاپن
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نگرانی درباره تحولات خاورمیانه و بالاخص سوریه منجر به افزایش قیمت بنزین در ژاپن شده است.
به گزارش خبرخودرو، قیمت بنزین برای مصرف کنندگان در ژاپن برای دومین هفته متوالی افزایش یافته است.
کارشناسان، علت این مسئله را افزایش بهای نفت خام همزمان با شدت یافتن نگرانی ها درباره تحولات خاورمیانه عنوان کرده اند.
مسئولان مرکز پژوهشی میزوهو می گویند قیمت هر لیتر بنزین در ژاپن از روز دوشنبه به صد و چهل و سه ممیز هشت دهم ین (تقریبا معادل به یک دلار و هشتاد سنت) رسیده است، که این رقم نسبت به مدت مشابه خود در هفته گذشته چهار سنت افزایش نشان می دهد.
یکی از تحلیلگران این مرکز پژوهشی می گوید مقامات باید آثار افزایش قیمت نفت را بر بهای بنزین از نزدیک تحت نظر داشته باشند.
-
بازگشایی مجدد تاسیسات بحران زده ماروتی سوزوکی
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: ماروتی سوزوکی امروز تحت حضور گسترده نیروهای پلیس تاسیسات مانسار را بازگشایی کرد.
به گزارش خبر خودرو، این تاسیسات که حدودا یک ماه پیش به دلیل شورش های گسترده تعطیل شده و خساراتی 250 میلیون دلاری را برای ماروتی به بار آورده بود بالاخره تحت تدابیر شدید امنیتی بازگشایی شد.
ماروتی تمام تلاش خود را کرد که این تاسیسات تولید کننده هاچ بک سوزوکی سویفیت تا قبل از جشنواره های سه ماهه تابستانی هند و آغاز خرید گسترده مردم بازگشایی شود.
این تاسیسات در حالی بازگشایی مجددش را جشن می گیرد که حضور حداقل 1200 مامور پلیس در آن کاملا محسوس است.
قرار است تولید در مرحله ابتدایی با 150 دستگاه در روز آغاز شود این میزان از تولید 10% کم تر از قبل از وقوع آشوب ها و کشته شدن مدیر و زخمی شدن صد نفر است. درگیری ها با شکست خودرن مذاکرات اتحادیه کاری و مدیران شرکت مبنی بر افزایش دستمزدها کلید خورد و سبب ضرر میلیونی ماروتی شد.
گفتنی است بیشترین سطح دستمزد کارگران این تاسیسات 450 دلار در ماه است این در حالی است که بیش از 1500 نفر از کارمندان مانسار دستمزدی نصف این مقدار دارند.
آر.سی.بارگاوا – مدیر شرکت – گفت : ما افرادی را که در آشوب دست داشته اند شناسایی کرده ایم و به دلیل سلب اعتماد شرکت به آن ها با بازگشتشان به کار مخالفت می کنیم امیدواریم این اقدام باعث ایجاد فضایی ایمن در تاسیسات مانسار گردد.
-
جزئیاتی بسیار جدید از نسخه فیس لیفت گرند چروکی
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نسخه فیس لیفت خودروی جیپ گرند چروکی SRT8 به تازگی به هنگام آزمایش در جاده مشاهده شده است .
به گزارش خبر خودرو، اگر چه ممکن است شرکت آمریکایی جیپ تلاش کرده باشد که خودروی فیس لیفت جدیدش را پنهان کند ولی عکاسان توانسته اند تصاویر محدودی از آن را ثبت کنند.
به گفته این افراد خودرویی که در تصویر مشاهده می کنید نسخه ای پروتایپ از شاسی بلند قدرتمند گرند چروکی SRT8 است که طراحی قسمت های جلو و عقب آن تغییر کرده و به نظر می رسد که سامانه سرگرمی اطلاعاتی جدیدی نیز در کابین آن نصب شده باشد.
انتظار می رود خودروی جیپ گرند چروکی SRT8 مدل 2014 دارای یک موتور 6.4 لیتری V8 HEMI با قابلیت تولید 470 اسب بخار توان و 630 نیوتون متر گشتاور باشد. این موتور می تواند شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت خودرو را به 4.8 ثانیه و بیشینه سرعت آن را به 257 کیلومتر بر ساعت برساند.
پیش بینی می شود جیپ گرند چروکی SRT8 مدل 2014 سال آینده و در نمایشگاه بین المللی اتومبیل آمریکای شمالی رونمایی شود.
-
قیمت گذاری جدید ترین محصول مک لارن در آمریکا
http://www.machinemag.com/imagenews/t-3-3249.jpg
شرکت بریتانیایی مک لارن به تازگی مبلغ 265750 دلار را به عنوان قیمت پایه ابر خودروی جدید 12c در ایالات متحده اعلام کرد. این خودرو که اوایل امسال برای اولین بار در معرض دید عموم قرار گرفته بود،بار دیگر و با اعلام قیمت 265750 دلاری آن در بازار بزرگ ایالات متحده در مرکز توجه رسانه ها قرار گرفت و نام خود را مطرح تر از گذشته نمود.
بایستی یادآوری کرد که خودروی مک لارن 12c اسپایدر نسخه ای کروک از مک لارن mp4 – 12c بوده و دارای یک موتور 3.8 لیتری توربو دو قلو v8 به توان 625 اسب بخار می باشد.
این موتور نیروی تولیدیش را از طریق یک جعبه دنده هفت سرعته ssg به محور عقب خودرو انتقال می دهد. این خودرو قادر است همانند نسخه کوپه ظرف تنها 3.1 ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند .
میزان مصرف سوخت 12c در هر 100 کیلومتر 11.7 لیتر و آلایندگی کربن دی اکسید آن 270 گرم بر کیلومتر است.
قرار است فروش مک لارن 12c اسپایدر از ماه نوامبر در 22 کشور جهان آغاز گردد.
-
نصب GPS روي خودروهاي خصوصي راهداري استان تهران
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، معاون راهداری اداره کل راه و ترابری استان تهران ، از مجهز شدن گشت های راهداری بخش خصوصی استان به سامانه های موقعیت یاب جهانی (GPS) خبر داد.
مجید صباغ زاده گفت : حدود 60 خودرو بخش خصوصی تا پایان شهریور به موقعیت یاب جهانی مجهز می شود.
وی با بیان این که GPS یک سیستم ناوبری و شناسگر جهانی است و قابلیت شناسایی حمل و امکان ارائه اطلاعات کامل و دقیق محور را به کارشناس مربوطه دارد ، گفت: پیش از این بیش از 30 خودرو سبک و نیمه سنگین راهداری این اداره کل به دستگاههای GPS مجهز شده است.
معاون راهداری اداره کل راه و ترابری استان تهران در ادامه افزود: در قالب 13 قرارداد راهداری جدید همه پیمانکاران راهداری شهرستانهای استان تهران و پیمانکاران نگهداری آزادراهها موظف به نصب GPS بر روی خودروهای سبک و نیمه سنگین شده اند.
صباغ زاده ، ناوبری سیستم عملیاتی راهداری و برداشت دقیق اطلاعات را از کارکردهای اصلی GPS اعلام کرد و افزود :
سیستم مرکزی این سامانه نیز در مرکز مدیریت راههای اداره کل نصب و راه اندازی خواهد شد و امکان مدیریت و ناوبری در این مرکز برقرار می شود.
-
هوندا آکورد رکورد دار سرقت در آمریکا است
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نتایج یک مطالعه نشان می دهد که هوندا آکورد برای چهارمین سال پیاپی بیشترین آمار سرقت خودرو را به خود اختصاص داده است.
به گزارش خبر خودرو، گفتنی است فقدان امنیت خودرو و شهرت آن ، مهمترین عامل جذب دزدان برای سرقت می باشد. اداره ملی جرائم بیمه ای ایالات متحده نشان داده که تنها در سال 2011 ، 7596 دستگاه خودروی هوندا آکورد به سرقت رفته است.
بعد از آن که جایگاه دوم محبوب ترین خودروی سارقین به هوندا سیویک تعلق دارد این هفتمین سالی است که رتبه دوم این جدول به محصولی از هوندا اختصاص یافته است.
جو پریسیوس – افسر بازنشسته پلیس و مدیر مرکز تحقیقات سرقت خودرو – گفت : آن ها معمولا اقدام به سرقت خودروهای قدیمی می کنند چرا که میزان ایمنی این دست از خودروها پایین تر از خودروهای جدید است. خودروهای مذکور ایمنی پایینی دارند و برای همین همواره در صدر جدول پرسرقت ترین خودروهای آمریکا قرار دارند.
گفتنی است خودروهای جدید هوندا دارای تجهیزات ایمنی جدیدی هستند که مانع استارت خودرو بدون کلید می شود. این فناوری که ایموبلایزر نام دارد از سال 1998 به محصولات این کشور اضافه شده است.
شایان ذکر است که رتبه سوم این جدول در اختیار پیکاب های شرکت فورد می باشد.
-
قیمت گذاری جدید ترین محصول مک لارن در آمریکا
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت بریتانیایی مک لارن به تازگی مبلغ 265750 دلار را به عنوان قیمت پایه ابر خودروی جدید 12C در ایالات متحده اعلام کرد.
به گزارش خبر خودرو، این خودرو که اوایل امسال برای اولین بار در معرض دید عموم قرار گرفته بود،بار دیگر و با اعلام قیمت 265750 دلاری آن در بازار بزرگ ایالات متحده در مرکز توجه رسانه ها قرار گرفت و نام خود را مطرح تر از گذشته نمود.
بایستی یادآوری کرد که خودروی مک لارن 12C اسپایدر نسخه ای کروک از مک لارن MP4 – 12C بوده و دارای یک موتور 3.8 لیتری توربو دو قلو V8 به توان 625 اسب بخار می باشد.
این موتور نیروی تولیدیش را از طریق یک جعبه دنده هفت سرعته SSG به محور عقب خودرو انتقال می دهد. این خودرو قادر است همانند نسخه کوپه ظرف تنها 3.1 ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند .
میزان مصرف سوخت 12C در هر 100 کیلومتر 11.7 لیتر و آلایندگی کربن دی اکسید آن 270 گرم بر کیلومتر است.
قرار است فروش مک لارن 12C اسپایدر از ماه نوامبر در 22 کشور جهان آغاز گردد.
-
نسخه جدید نیسان لیف در بازار
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت ژاپنی نیسان در حال حاضر مشغول کار بر روی نسخه ی ارتقا یافته از خودروی فیس لیف می باشد که قرار است سال آینده وارد بازار شود.
به گزارش خبر خودرو، بعد از آن که خبر تولید نسخه جدید نیسان لیف در ژاپن منتشر شد شرکت نیسان تصمیم گرفت که جزئیات اندک درباره این مدل را اعلام نماید گفتنی است عرضه جدیدترین نسخه لیف به سال 2011 باز می گردد.
شاید بتوان مهمترین ویژگی نسخه جدید این خودرو را افزایش برد حرکتی آن عنوان کرد،منابع آگاه اعلام کرده اند که انتظار دارند برد حرکتی جدید ترین نسخه لیف 25% بهبود یابد و این یعنی این که این خودرو می تواند با هر بار شارژ مسافتی 200 کیلومتری را بپیماید.
به گفته این افراد بهبود برد حرکتی فوق عمدتا ناشی از ارتقاء طراحی بسته باتری های لیتیومی و بهینه سازی بازده موتورهای الکتریکی لیف می باشد.
قرار است نسخه به روز رسانی شده لیف ابتدا در ژاپن عرضه گردد و قیمتی 26 هزار یورویی ( 2.5 میلیون ین ) داشته باشد. گفتنی است این رقم از بهای فعلی لیف که در حال حاضر 38 هزار یورو ( 3.7 میلیون ین ) می باشد.
بسیار کم تر است جزئیات بیشتر عملکرد این خودرو اواخر سال جاری اعلام می گردد.
-
سهم نقص فنی خودروها در کشته های تعطیلات اخیر اعلام شود
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای کشور در انتقاد به گزارش پلیس راهور کشور در خصوص تلفات ناشی از سفرهای اخیر گفت: بدون تردید نقص فنی خودروها در تمامی مسیرها به ویژه جاده های بین شهری نقش به سزایی در افزایش تصادفات دارد و نادیده گرفتن آن شایسته نیست بنابراین انتظار می رود باهمکاری های روبه افزایشی که با پلیس وجود دارد بیش ازپیش شاهد توجه به نقص سلامت خودرو در کاهش تصادفات باشیم .
سید علی رضوی مدیر عامل این ستاد با ابراز تاسف از130کشته در تعطیلات 5 روزه اخیر افزود : چرا ما باید از نظر نرخ تصادفات پس از کلمبیا ، ونزوئلا و بنگلادش و امثال این کشورها قرار گیریم و به عبارتی به ازای حدود هر ده هزار وسیله نقلیه بیش از 100سانحه رانندگی داشته باشیم. در حالی که این رقم در کشورهایی مانند فرانسه و ژاپن حدود دوازده تصادف است.
مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران شمار بالای اتومبیل های مستعمل ، تولید خودروهای داخلی با سطح استاندارد پایین و عدم کنترل دقیق ایمنی خودروها در مراکز مکانیزه معاینه فنی را نیز از سایر عوامل تصادفات و تلفات ناشی از ان برشمرد و اظهار داشت:درطول هفته پیش از تعطیلات اخیر، حداکثر حدود 12000 خودرو به مراکز مکانیزه معاینه فنی پایتخت مراجعه کردند و این در حالی است که بسیاری از تصادفات دهشتناک در این مدت ناشی از عدم صحت کامل ایمنی سیستم این خودروها بوده است که متاسفانه در گزارش پلیس اشاره ای به آن نشده است.
رئیس کمیته ستادهای معاینه فنی کلانشهرهای کشور با اشاره به وجود حدود 500 خط معاینه فنی در سراسر کشور ابراز امیدواری کرد با اصلاح قانون معاینه فنی و مراجعه روزافزون شهروندان عزیز به مراکز معاینه فنی شاهد کاهش تصادفات و تلفات ناشی از آن در تمام طول سال به ویژه سفرهای پیش رو و موارد مشابه آن که تعداد سفرها در مدت کوتاهی به شدت افزایش می یابد باشیم.
-
اتمام مطالعات تحقیقاتی راه اندازی خطوط تندرو تاکسیرانی در پایتخت
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مدیرعامل سازمان کنترل و نظارت بر ناوگان تاکسیرانی شهر تهران با اعلام اینکه مطالعات تحقیقاتی در خصوص راه اندازی خطوط تندرو ناوگان تاکسیرانی (HOV) هم اکنون به اتمام رسیده است، گفت: راه اندازی این خطوط تندرو از مدتها پیش مطرح گردید و مورد اقبال مسئولین مربوطه قرار گرفت به طوریکه در این راستا مطالعات تحقیقاتی آغاز و تکمیل شد.
محمد احمدی بافنده در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق ، افزود: نکته حائز اهمیت در این خصوص، احداث و راه اندازی خطوط شبکه تندرو اتوبوسرانی می باشد.بخشی از شبکه هایی که به منظور ایجاد خطوط تندرو تاکسیرانی در نظر گرفته شده بود هم اکنون مورد تقاضای خطوط تندرو ناوگان اتوبوسرانی پایتخت است .
وی یادآور شد: راه ندازی خطوط (HOV) وابسته به مشخص شدن تکلیف خطوط (BRT) است.
وی ابراز داشت: پیرامون این مسئله ، چنانچه فضایی مناسب که از قابلیت راه اندازی خطوط (HOV) برخوردار باشد ، باقی بماند قطعاً مورد بهره برداری ناوگان تاکسیرانی پایتخت قرار خواهد گرفت.
وی خاطرنشان کرد: در این میان برخی از خطوط و مسیرها از جمله مسیرهای منتهی به فرودگاه عموماً با بار ترافیکی سنگینی روبرو هستند و می توان از طریق راه اندازی و بهره گیری از خطوط (HOV) حرکت در این مسیرها را برای مسافرین تسهیل بخشید.
نکته مهمی که احمدی بافنده در ادامه سخنان خود به آن اشاره نمود این است که راه اندازی خطوط ویژه تاکسیرانی می تواند با کاهش ورود آلاینده های خروجی از خودرو(تاکسی ها ) به فضا همراه باشد در نتیجه تحقق این امر موجب جلوگیری از تشدید آلودگی هوا در کلان شهر تهران می شود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی پایتخت در ادامه از عدم معاینه فنی تاکسی های گاز سوز سخن به میان آورد و گفت: تاکنون تمامی تاکسی های بنزین سوز این ناوگان مورد تست معاینه فنی قرار گرفته اند و تنها تست های لازم بر روی بخشی از دوگانه سوزهای این ناوگان انجام نپذیرفته که البته انجام آن لازم و ضروری است.
وی در پایان با اعلام اینکه هزینه خرید تاکسی های دوگانه سوز یک و نیم میلیون تومان بیش از سایر خودروها می باشد و تاکسیرانان دارنده خودروی دوگانه سوز به جهت تامین سوخت مورد نیاز وسایل نقلیه خود با مشکل روبرو هستند ، خاطرنشان کرد: علت عدم تحقق این مهم نبود متولی برای انجام آن است.
-
افزایش بی سابقه بهاي بنزين در کشورهاي اروپايي
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: بهای بنزین در کشورهای اروپایی بویژه آلمان به رقم بی سابقه ای رسیده است.
به گزارش خبرخودرو ، این روزها برای مردم آلمان رفتن به جایگاه های سوخت رسانی بسیار عذاب آور است زیرا آنها مجبورند پول زیادی را بابت بنزین پرداخت کنند. هم اکنون بهای یک لیتر بنزین استاندارد یورو ده ، یک ممیز هفتاد و دو صدم یورو است، یک لیتر بنزین سوپر یک ممیز هفتاد و شش صدم یورو و یک لیتر بنزین فوق سوپر یک ممیز هشتاد و دو صدم یورو است و بهای یک لیتر گازوئیل نیز یک ممیز پنجاه و هفت صدم یورو است.
البته قیمت بنزین برخی شرکتها حتی بالاتر از این رقمهاست و ممکن است به دو یورو هم برسد. باشگاه خودروداران آلمان تاکید کرد شرکت های نفتی عمدا بهای بنزین را بالا می برند اما شرکت های نفتی می گویند افزایش قیمتها تقصیر آنها نیست و بهای نفت در بازارهای جهانی افزایش یافته است.
الکساندر فون گرسدورف از انجمن صنایع نفت آلمان گفت از اواخر ماه ژوئن بهای نفت خام بیش از بیست و پنج درصد افزایش داشته است در حالیکه بهای بنزین فقط ده درصد گرانتر شده است. هم اکنون رقابت خیلی شدید است و همین ارقام نشان می دهد که ما همه افزایش را به قیمت مصرف کننده منتقل نکرده ایم.
باشگاه خودروداران آلمان اکثر مردم آلمان سوخت مورد نیاز خود را از یکی از پنج شرکت بزرگ نفتی خرید می کنند و همین باعث شده است تا آنها به راحتی قیمتها را به میل خود افزایش دهند.
کلاس رایندل از باشگاه خوددروداران آلمان گفت استدلال شرکتهای نفتی برای افزایش بهای سوخت قابل قبول نیست زیرا آنها فقط به سود خود فکر می کنند. این شرکتها هر سال میلیاردها دلار سود می کنند.
در هر حال یک چیز مشخص است، اینکه اوضاع به این زودیها بهبود نمی یابد.
-
رونمایی نسخه جدید از شاسی بلند ب ام و X3
http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-3250.jpg
شرکت آلمانی ب ام و اعلام کرد که نسخه جدیدی از خودروی شاسی بلند x3 با نام x3 sdrive 18d وارد بازار انگلستان شده است. طبق اعلام شرکت خودروسازی ب ام و x3 sdrive 18d اولین نسخه از x3 است که تک محور بوده و در بازار انگلستان عرضه می شود. البته بایستی گفت که این نسخه از x3 آن قدرها هم ارزان نیست و برای خرید آن می بایستی مبلغ 28850 پوند را پرداخت کرد.
به گفته ب ام و ،x3 در دو نسخه se و m sport در انگلستان عرضه می گردد و مشتریان آن می توانند بسته به دلخواهشان یکی را انتخاب نمایند.
موتور این نسخه جدید x3 حدود 2 لیتر ظرفیت دارد و می تواند 143 اسب بخار توان داشته باشد.
این موتور چهار سیلندر مجهز به توربو دو قلو قادر است در دور موتور های بین 1750 و 2500 بیشینه گشتاوری در حدود 360 نیوتون متر داشته باشد.
شتاب صفر تا صد کیلو متر بر ساعت x3 sdrive 18d تقریبا 9.9 ثانیه و بیشینه سرعت آن 195 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این خودرو در هر صد کیلومتر 5.1 لیتر است.
-
لزوم توجه به حوزه صادرات خودرو با افزایش نرخ ارز
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ، افزایش قیمت خودرو را ناشی از کاهش تولید در این بخش دانست و گفت : در شرایط موجود تنها راه کاهش قیمت خودرو، افزایش تولید است.
حسین گروسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : بر اساس چشم انداز توسعه صنعت خودرو ، تا سال 1404 باید تولید خودرو به 3 میلیون دستگاه افزایش یابد که قطعا این میزان تولید با فروش بیشتر و دریافت سود بالاتر در کاهش قیمت خودرو نیز تاثیر گذار خواهد بود به طوری که سود بیشتر از محل تولید کسب خواهد شد.
وی تصریح کرد : مشکلی که امروز عمدتا در شرکتهای خودروساز رخ داده ،کاهش تولید است که اغلب این شرکتها کاهش نقدینگی و افزایش نرخ مواد اولیه ناشی از افزایش قیمت دلار را، مهمترین دلیل افت تولید مطرح می کنند .
وی در ادامه به امکان کاهش قیمت خودرو در کشور پرداخت و گفت : مادامی که بخواهیم قیمت خودرو در کشور کاهش یافته و متعادل شود ضمن اینکه دولت ، بانکها و تولید کنندگان باید همت و تلاش لازم را در جهت افزایش تیراژ تولید خودرو نمایند ؛ در این راستا و در حوزه سرمایه در گردش نیز به باید شرکتها کمک شود.
وی تصریح کرد : در صورتی که شرکتهای خودروساز و قطعه ساز در بحث سرمایه در گردش و رفع مشکلات نقدینگی کمک و حمایت شوند ضمن اینکه خرید مواد اولیه با قیمتهای ارزان تری تهیه می شود ، موجب افزایش تیراژ تولید خودرو و در این راستا سرشکن شدن هزینه تولید و کاهش قیمت خودرو خواهد شد.
وی ضمن تاکید بر اینکه افزایش قیمت خودرو، ناشی از کاهش تولید است ،به تاثیر آزادسازی قیمت خودرو در تعادل قیمت در این بخش پرداخت و افزود :قطعا آزادسازی قیمت خودرو راهکار مناسبی جهت تعدیل و کاهش قیمت خودرو نیست و تنها راهکار در این راستا افزایش تیراز تولید خودرو است .
نماینده شهریار در خانه ملت همچنین توجه بیشتر به صادرات خودرو را در شرایط موجود توجیه پذیر و دارای منافع اقتصادی دانست و گفت : از انجا که با افزایش نرخ ارز ، صادرات نیز توجیه اقتصادی را به همراه دارد بنابراین با افزایش تولید و توجه به صادرات ،طبعا سود بیشتری نصیب کشور و صنعت خودرو خواهد شد.
گروسی افزود : در حال حاضر تلاش و تاکید مجلس نیز بر افزایش تولید خودرو است تا در راستای بازار مساعد و توجیه اقتصادی صادرات خودرو ، صادرات در این بخش افزایش یابد.
-
اخراج صدها کارگر کامبیایی شرکت جنرال موتورز آمريکا
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: گروهی از فعالان آمریکایی با هدف جلب توجه مقامات شرکت خودروسازی جنرال موتورز به وضعیت کارگران کلمبیایی این شرکت تظاهرات کردند.
به گزارش خبرخودرو ،شماری از فعالان آمریکایی در دیترویت میشیگان در برابر دفتر مرکزی شرکت خودروسازی جنرال موتورز تجمع کردند و با حمل پلاکاردهایی از مقامات این شرکت خواستند وضعیت کارگران آسیب دیده این شرکت را در خط تولید آن در کشور کلمبیا مورد توجه قرار دهند.
براساس این گزارش، اخیرا شماری از کارگران شرکت جنرال موتورز در بوگوتا پایتخت کلمبیا با هدف اعلام اعتراض به بی توجهی مقامات این شرکت به وضعیت کارگران کلمبیایی این شرکت و اخراج شماری از این کارگران از خط تولید جنرال موتورز در کلمبیا اعتصاب غذای نامحدودی را شروع کردند.
برخی از این کارگران لب های خود را به نشانه اعلام اعتراض با نخ و سوزن دوخته بودند. در حالی که اعتصاب غذای این افراد وارد سومین هفته شده است مقامات شرکت جنرال موتورز هنوز به درخواست آنها واکنش نشان نداده اند.
صدها نفر از کارگران کلمبیایی شاغل در خط تولید شرکت جنرال موتورز در کلمبیا در پی آن که در جریان کار دچار حوادث و مجروحیت های شدیدی شده اند بدون پرداخت غرامت یا پرداخت هزینه درمان و بدون حقوق بازنشستگی از کار اخراج شده اند.
در سال دو هزار و یازده حدود شصت و هشت نفر از کارگران کلمبیایی جنرال موتورز انجمن کارگران آسیب دیده و کارگران سابق جنرال موتورز را در کلمبیا تشکیل دادند.
هدف از تشکیل این انجمن رساندن صدای اعتراض کارگران کلمبیایی جنرال موتورز به مقامات این شرکت آمریکایی بود.
این انجمن در حالی در کلمبیا تشکیل شد که این کشور یکی از خطرناک ترین کشورهای دنیا برای فعالیت سازمان ها و نهادهای کارگری محسوب می شود.
براساس آمارهای رسمی در طول پنج سال گذشته حدود دویست و هجده نفر از اعضای اتحادیه های کارگری در کلمبیا به قتل رسیده اند و هزاران نفر از اعضای اتحادیه های کارگری کلمبیا به مرگ تهدید شده اند.
براساس این گزارش، در اوت سال دو هزار و یازده در پی آن که مقامات شرکت جنرال موتورز به درخواست های کارگران کلمبیایی این شرکت توجه نکردند شماری از این کارگران در برابر سفارت آمریکا در بوگوتای کلمبیا تجمع کردند.
اما دولت آمریکا به این تجمع و خواسته های کارگران کلمبیایی شرکت جنرال موتورز توجه نکرد.
-
نارضايتي از افزايش قيمت بنزين در نروژ
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: افزایش قیمت بنزین در نروژ که لقب مرفه ترین کشور جهان رابا خود یدک می کشد موجب افزایش نارضایتی شهروندان این کشور شده است .
به گزارش خبرخودرو ، علی رغم آنکه نروژ منابع گسترده نفت و گاز دارد قیمت هر لیتر بنزین در بسیاری از جایگاه های عرضه سوخت این کشور از دو یورو هم فراتر رفته است .
در چند ماه گذشته نیز بالا رفتن قیمت بنزین از یک سو و تغییر نکردن دستمزد کارگران صنایع نفتی از سوی دیگر، اعتصاب شاغلان را در بخش انرژی نروژ به همراه داشت که این اقدام باعث کاهش 15 درصدی در تولید نفت نروژ و خسارت 450 میلیون یورویی به اقتصاد این کشور شد.
بر اساس آمار موجود، نروژی ها بیش از هر کشور اروپایی دیگر بنزین مصرف می کنند اما دولت به جای اختصاص یارانه به این بخش ، سود بدست آمده را در بخش های مختلف دیگر اعم از آموزش و تقویت زیرساخت های کشور هزینه می کند.
-
-
انتقاد رئيس آموزشگاههاي رانندگي از ساعت کم آموزش در آموزشگاهها
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ، رئیس هیأت مدیره کانون آموزشگاه‌های رانندگی کشور از میزان ساعات کنونی آموزش رانندگی در آموزشگاهها انتقاد کرد.
غلامحسین قاسمیان گفت: درحال حاضر آموزشیاران 10 جلسه درون شهری( رانندگی در شهر) و10 جلسه آموزش آئین نامه و فنی می بینند که این میزان بسیار کم است.
وی افزود: هم‌اکنون در بیشتر کشورهای همسایه و اروپایی از جمله متقاضیان دریافت گواهینامه باید 120 ساعت تحت آموزش رانندگی قرار بگیرند و این در حالی است که در کشور ما ساعات اموزش بسیار پایین است.
رئیس هیأت مدیره کانون آموزشگاه‌های رانندگی کشور می‌گوید: هرچند سطح کیفی مهارت رانندگی در متقاضیان افزایش یافته است اما هنوز تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله وجود دارد.
وی گفت: هم اکنون در سطح کشور 800 و در تهران 205 آموزشگاه رانندگی فعال هستند.
-
رکورد شکنی بی سابقه مزایده خودروهای لوکس در نمایشگاه پبل بیچ
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: مزایده پبل بیچ سال 2012 با عبور از مرز 115 میلیون دلار برای 108 دستگاه خودرو به رکوردی جدید رسید.
به گزارش خبر خودرو، بعد از مزایده 100 میلیون دلاری سال گذشته که در تاریخ بی سابقه بود این بار ارزش مزایده خودروهای حاضر در نمایشگاه به بیش از 115 میلیون دلار رسید .
رودستر ویژه مرسدس – بنز 54OK سال 1936 با قیمت 11.6 میلیون دلار، فراری 250 GT مدل 1960 به قیمت 11.2 میلیون دلار ، فورد GT 40 گلف 1968 با قیمت 11 میلیون دلار ، فراری 410 S برلینتا مدل 1955 با 8.2 میلیون دلار ، فراری 250 GT TdF کوپه مدل 1956 با قیمت 6.7 میلیون دلار ، فراری 250 GT LWB مدل 1957 با قیمت 6.6 میلیون دلار ، فراری 857 اسپرت مدل 1955 بع قیمت 6.2 میلیون دلار ، بنتلی له مانس مدل 1982 به قیمت 6 میلیون دلار و پورشه 10/917 اسپایدر مدل 1972 به قیمت 5.8 میلیون دلار جزء مهمترسین خودروهای فروخته شده در این مزایده بودند که نقشی کلیدی را در افزایش ارزش کلی مزلیده نسبت به سال گذشته ایفا کردند.
گفتنی است اولین نمایشگاه پبل بیچ در سال 1950 برگزار شد و از آن زمان تاکنون مهم ترین رخداد برای عرضه خودروهای لوکس محسوب می شود.
-
افتتاح مرکز تحقیقات و توسعه مهندسی فولکس در آمریکا
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فولکس واگن افتتاح مرکز فنی خودرو در کالیفرنیا – که با هدف افزایش فروش در آمریکا احداث شده – را جشن گرفت.
به گزارش خبر خودرو، در این مرکز فنی که می تواند به ظرفیت و توانایی مهندسی فولکس واگن بیافزاید مبلغ 27 میلیون دلار سرمایه گذاری شده است.
مرکز فنی کالیفرنیا در اکسناردو صد کیلومتری شهر لس آنجلس واقع شده و مساحتی بیش از 5900 متر مربع دارد در حال حاضر این مرکز 50 مهندس را استخدام کرده ولی تصمیم دارد تعداد مهندسین خود را به بیش از 300 نفر برساند.
دیدید گینانکوپولوس – قائم مقام مدیریت فولکس واگن در آمریکا – در بیانیه ای گفت : توسعه مراکز تحقیقات و توسعه ما در ایالات متحده حاکی از تعهد ویژه ما نسبت به این بازار است و می تواند جایگاه ما به عنوان برندی باکیفیت را در این کشور و حتی جهان ارتقا بخشد.
مرکز فنی کالیفرنیا بخشی از برنامه 4 میلیارد دلاری فولکس واگن در افزایش سهم فروش خود در بازار آمریکا و عبور از سر رقبایی همچون هوندا ، تویوتا و هیوندای است.
گفتنی است در پی آغاز به کار تاسیسات تنسی در سال 2011 میزان فروش محصولات فولکس واگن در آمریکا در مدت ژانویه تا جولای 34 % افزایش یافته است. بایستی یادآوری کرد که فولکس واگن تصمیم دارد تا سال 2018 به بزرگترین خودروساز جهان تبدیل شود.
-
اجرای عملیات اصلاح هندسی در معابر پر تردد شرق تهران
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 8 از اجرای عملیات اصلاح هندسی در معابر پر تردد سطح محدوده خبر داد.
محمد خردمند با اعلام این مطلب گفت: در راستای تامین رفاه حال شهروندان ، عملیات اصلاح هندسی جهت دور برگردان دو طرفه و دسترسی محلی در معابر پر تردد انجام پذیرفت.
وی افزود: تعداد 280 عدد جدول به طول 150 متر و 10 عدد تابلو جهت نما جهت ایمن سازی مسیر نیز نصب شد.
خردمند در ادامه با اشاره به روکش آسفالت خط 3 اتوبوسهای تندرو( حد فاصل چهار راه سر سبز – دماوند) افزود: با توجه به سنگینی اتوبوسها در ایستگاههای BRT که باعث جمع شدن آسفالت می شود، معاونت حمل و نقل و ترافیک این منطقه در یک طرح ضربتی ؛ به انجام عملیات بتن ریزی درا ین ایستگاهها اقدام کرد
-
فراخوان 7800 خودروی شرکت نیسان به علت نقص فني
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: شرکت خودروسازی نیسان حدود هفت هزار و هشتصد خودروی خود را به علت نقص فنی در آمپر سوخت فرا می خواند.
به گزارش خبرخودرو ،بر اساس این گزارش، زمانی که بنزین خودرو تمام می شود آمپر سوخت همچنان نشان می دهد بنزین لازم در باک وجود دارد.
مقامات شرکت نیسان می گویند علت این موضوع این است که لوله موجود در مخزن سوخت در جای درست خود قرار نگرفته است. این فراخوانی شامل مدل اینفنیتی JX35 2013 می شود.
اداره امنیت ترافیک بزرگراه آمریکا می گوید رانندگان این خودروهای با تمام شدن ناگهانی سوخت خودرو مواجه می شوند که این موضوع خطر تصادفات را افزایش می دهد.
شرکت نیسان اعلام کرده است این نقص را بدون دریافت هزینه ای برطرف می کند.
-
افزايش شديدقيمت بنزين درآلمان
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: تحريم اروپا عليه نفت ايران، از مهمترين علل افزايش قيمت بنزين در آلمان است.
به گزارش خبرخودرو ،رانندگان در آلمان نه تنها از گرماي هوا در سختي هستند بلکه قيمت بالاي سوخت نيز آنها را آزار مي دهد.
افزايش بهاي بنزين و نزديک شدن آن به رقم دو يورو در هر ليتر در حاليست که بسياري از مردم از تعطيلات تابستاني باز مي گردند.
انجمن خودروداران آلمان شرکتهاي نفتي را متهم کرد که عمدا بهاي سوخت را بالا برده اند اما انجمن تجارت نفت آلمان با رد اين اتهام تاکيد کرد بحرانهاي منطقه اي و افزايش بهاي نفت مهمترين علت گراني سوخت است.
الکساندر فون گرسدورف از مسئولان اين انجمن گفت اوضاع ژئوپليتيک جهان عامل تعيين کننده اي است.
هم اکنون شاهد تنش گسترده در خاورميانه هستيم و هر روز خبر از بدتر شدن اوضاع سوريه به گوش مي رسد.
مصر نيز هنوز به ثبات لازم نرسيده است و مهمتر از همه تنش ميان اسرائيل و ايران است. و اين مسئله بر بهاي نفت در اروپا نيز تاثير گذاشته است.
افزايش تقاضا براي نفت در اقتصادهاي نوظهور، ضعف يورو، کاهش ذخاير نفت آمريکا و تحريمهاي نفتي عليه ايران باعث شده است تا قيمتها به شدت افزايش پيدا کند.
در آلمان بيش از چهل ميليون دستگاه خودرو تردد مي کند از اين رو افزايش بهاي سوخت خبر مهمي براي آلمانهاست.
فرديناند فيچنر از موسسه تحقيقات اقتصادي در آلمان گفت افزايش بهاي سوخت باعث مي شود تا هزينه هاي حمل و نقل و توليد بالا برود و در نهايت قيمت مصرف کننده کالاها افزايش پيدا کند و اين البته تاثير غيرمستقيم افزايش بهاي سوخت است و تاثير مستقيم آن زماني است که مردم در جايگاههاي سوخت، بنزين و گازوئيل را گرانتر مي خرند.
در نهايت اين مسئله سبب مي شود تا رقم تورم بالاتر رود.
شرکتهاي نفتي پيش بيني مي کنند افزايش بهاي سوخت ادامه داشته باشد. انجمن خودروداران آلمان به مردم توصيه مي کنند از خودروهاي کم مصرف استفاده کنند.
-
کاهش ماليات بر سوخت در فرانسه
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: دولت فرانسه برای آنکه قیمت سوخت و بنزین را در کشور پایین آورد تصمیم گرفت مالیات بر سوخت را برای شرکت های وارد کننده نفت در فرانسه به طور ناچیز و موقت کاهش دهد.
این تصمیم برای دولت فرانسه بسیار هزینه آور خواهد بود.
به گزارش خبرخودرو، ژان مارک ارو نخست وزیر فرانسه خطوط کلی لایحه ای را تشریح کرد که دولت فرانسه از چند هفته پیش برای جلوگیری از افزایش قیمت سوخت قول آن را داده بود.
ارو گفت برای پایین آوردن قیمت سوخت، مالیات بر سوخت به طور موقت و به طور ناچیز کاهش خواهد یافت.
-
افزایش قيمت بنزين در ايتاليا به بيش از دو يورو
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: قیمت بنزین در ایتالیا رقم تازه ای به ثبت رسانده و به بیش از دو یورو در هر لیتر رسیده است که در شبکه عادی سوخت رسانی و در بزرگراه ها، بیشترین قیمت بنزین تاکنون است.
به گزارش خبرخودرو ،در همین زمینه، روزنامه انرژی چاپ ایتالیا اعلام کرده است، در برخی از مناطق بویژه در توسکان شاهد بیشترین قیمت بنزین بوده ایم به طوری که در این منطقه قیمت هر لیتر بنزین به بیش از دو یورو رسیده است.
-
بررسی دلایل کاهش شماره گذاری خودرو در آذربایجان غربی
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی آذربایجان غربی در تشریح کاهش 35 درصدی شماره گذاری خودرو در آذربایجان غربی گفت: پلیس راهور هیچگونه محدودیتی در میزان شماره گذاری خودرو ندارد و این کاهش باید از طریق شرکت های خودرو ساز پیگیری شود.
امانی در ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرو افزود: این نهاد هیچ ابراز عقیده ای پیرامون بیان دلیل اصلی کاهش 35 درصدی شماره گذاری خودرو ها در آذربایجان نداشته و بررسی این مهم را از طریق ارگان های مربوطه ممکن دانسته است.
وی تصریح کرد: یکی دیگر از دلایل عمده کاهش 35 درصدی شماره گذاری خودرو در آذربایجان غربی کاهش تقاضا از طرف مردم بوده است که برای ریشه یابی این مسئله باید تحقیق و بررسی بیشتری بشود.
امانی در ادامه عنوان نمود:پلیس راهور هیچگونه محدودیت در زمینه شماره گذاری خودرو نداشته و در صورت تمایل افراد حقیقی و حقوقی پلیس راهنمایی و رانندگی استان اقدام به شماره گذاری خودرو خواهد کرد و در این زمینه هیچ محدودیتی به لحاظ تعداد خودرو های شماره گذاری شده توسط پلیس وجود نخواهد داشت.
امانی اظهار داشت: رعایت قوانین راهنمایی ور انندگی باعث افزایش انضباط ترافیکی در سطح جامعه می شود که امیدواریم با رعایت قوانین از سوی مردم و شهروندان آذربایجانی شاهد کاهش سوانح رانندگی و سایر حوادث نابهنجار باشیم.
این مسئول در پایان افزود: طبق ماده هفت قانون راهنمایی و رانندگی چنانچه رانندگان برای بار اول 30 نمره منفی کسب کنند که با توجه به میزان حادثه سازی تخلف محاسبه میشود؛گواهینامه آنان به مدت 3ماه بایگانی شده وبعد از کاهش نمرات منفی و پرداخت جریمه منظور شده، گواهینامه شان عودت شده و حق رانندگی مجدد پیدا میکنند.
-
اعتماد آمریکایی‌ها به خودروهای آسیایی
http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-3253.jpg
نتایج بررسی تازه‌ای نشان می‌دهد که خریداران و صاحبان خودرو در آمریکا این روزها بیش از هر وقت دیگری از صنعت خودروسازی این کشور راضی هستند. بر اساس فهرست رضایتمندی مصرف‌کننده در آمریکا، میزان رضایتمندی مشتریان این صنعت در آمریکا به بالاترین حد طی 20 سال گذشته رسیده است. این فهرست از مصاحبه با 70 هزار مصرف‌کننده تهیه شده و میزان رضایت آنها از محصولات 225 تولیدکننده فعال در 47 صنعت مختلف را سنجیده است.
این فهرست نشان می‌دهد که صنعت خودروسازی 84 امتیاز از صد امتیاز ممکن را به‌دست آورده و از این نظر رکورد سال 2009 خود را شکسته است. در آن سال، آنچه بیش از همه مایه خوشحالی خریداران خودرو می‌شد، قیمت نازل خودرو بود. در سال 2009 و در اوج بحران بزرگ، دولت آمریکا برای معاوضه خودروهای قدیمی و پرمصرف با خودروهای تازه و کم‌مصرف‌تر بودجه‌ای سه میلیارد دلاری تصویب کرد. در نتیجه تصویب این بودجه، هزینه خرید خودرو به پایین‌ترین حد ممکن رسید. حالا قیمتها امروز دوباره بالا رفته و در واقع به جای خود بازگشته‌اند و با این وجود مصرف‌کنندگان همچنان راضی‌اند.
به نظر می‌رسد نمایش سال جاری خودروسازان بزرگ در صحنه صنعت آمریکا بسیار چشمگیر و از اصلی‌ترین دلایل صعود خودروسازی به رتبه‌های بالا بوده است. خودروها در این روزها بسیار ایمن و راحت‌اند و احتمال بروز نقص فنی در آنها که به تعمیر اساسی و پرهزینه منجر شود بسیار کمتر از گذشته است. این خودروها با انواع و اقسام سیستم‌های الکترونیکی، دیجیتالی و همچنین به‌کارگیری سیستم‌های فوق مدرن جهت‌یابی، رانندگی را برای راننده و طی مسیر را برای سرنشینان بسیار آسان و حتی لذت‌بخش کرده‌اند. تقریبا همگی آنها قابلیت اتصال به اینترنت و امکان استفاده از خدمات ماهواره‌ای را دارند. علاوه بر اینها مصرف سوخت خودروهای جدید به نسبت نمونه‌های قبلی به شدت کاهش یافته و ظاهر بسیار زیبا و هیجان‌انگیزی دارند. ون آمبورگ، مدیر این فهرست می‌گوید: «خودروسازان در حال حاضر به بهبود کیفیت خودروها توجه ویژه‌ای دارند.»
از میان 9 خودروساز آمریکایی مشمول این بررسی، امتیاز 6 خودروساز به نسبت سال گذشته افزایش یافته است، از جمله امتیاز جیپ از 79 به 83، امتیاز دوج از 79 به 81 و امتیاز کرایسلر از 76 به 78 رسیده است. اما این آخری همچنان در میان همه خودروسازان کمترین امتیاز برخوردار و پایین‌ترین رتبه را دارد. ون آمبورگ در این مورد عقیده دارد: «بسیاری از شاخص‌ها به وضوح نشان می‌دهند کرایسلر در حال پیشرفت است. وحتی نمایه مالی کرایسلر حاکی از آن است که فروش این خودروساز افزایش یافته است. آنها با فورد و جنرال موتورز فاصله زیادی دارند، اما در حال کم کردن این فاصله‌هستند که البته همچنان باید تلاش کنند.»
اما در بین خودروسازان آمریکایی، فورد بیشترین امتیاز را به دست آورده است، یعنی 90 امتیاز. هرچند آمبورگ معتقد است کاهش فروش فورد در رشد امتیازش بی‌تاثیر نبوده است. بیوک، ساخت جنرال موتورز، با 87 امتیاز در میان آمریکایی‌ها در رتبه دوم است. کادیلاک 2 امتیاز از دست داده و 86 امتیاز دارد و شورلت هم با 84 امتیاز در رتبه بعدی است.
به رغم رشد خودروسازان آمریکایی و توفیق آنها در جلب نظر مصرف‌کنندگان، خودروسازان خارجی در مجموع همچنان پیشتازند. لکسوس، خودروی لوکس تویوتا، با 89 امتیاز دومین رتبه این فهرست را در اختیار دارد، سوبارو با 87، بی ام و با 86 و هیوندای، مرسدس بنز، تویوتا و فولکس واگن همگی با 85 امتیاز بالاتر از رقبای آمریکایی ایستاده‌اند. مصرف‌کنندگان آمریکایی به محصولات نیسان 83 امتیاز و به محصولات کیا و مزدا 82 امتیاز داده‌اند.
بر اساس این فهرست که هر سال منتشر میشود، آمریکایی‌ها از خودروهای زیر پایشان بیشتر راضی‌اند تا دولت آمریکا (با 67 امتیاز). در مقایسه با خودروسازی، بیمارستان‌ها با 76 امتیاز، بانکها و خدمات آنها با 75 امتیاز و روزنامه‌ها با 64 امتیاز همگی در جلب رضایت مصرف‌کنندگان ناکام مانده‌اند. در عین حال موسسات اعتباری با 87 و نوشیدنی‌های غیرالکلی با 85 امتیاز از خودروسازان آمریکایی پیشی گرفته‌اند. آمبورگ می‌گوید:«یکی از مشکلات خودروسازان برای صعود در این جدول، خدمات پس از فروش است که در اغلب اوقات به دخالت و میزان کارآیی شخص دومی (پس از تولیدکننده) وابسته است و تولیدکننده هم نمی‌تواند تمام و کمال بر نحوه فعالیت او نظارت کند.»
به‌هرحال انتشار این فهرست تازه خبری خوش برای صنعت خودروسازی آمریکا خواهد بود، صنعتی که 4 سال پیش بر اثر ضربه مهلک و گیج‌کننده بحران بزرگ به ناگهان رو به احتضار رفت. در آن شرایط تنها کمک‌های مالی دولت آمریکا بود که ناجی خودروسازان بزرگ آمریکا شد و آنها را از ورشکستگی رهانید. اکنون اگرچه چشم‌انداز این صنعت همچنان تیره و مبهم است، اما نشانه‌هایی از بهبود نسبی و بازگشت به مسیر موفقیت، هرچند به کندی، دیده میشود. این روزها رشد آرام بازار خودرو و خروج آن از رکود، در کنار اقبال مشتریان به محصولات جدید مایه امیدواری پیشتازان صنعت خودرو در آمریکا است.
-
بازار خودرو حبابی ماند
http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-3252.jpg
به نظر می‌رسد افزایش قیمتها در بازار خودرو کشور قصد توقف ندارد و با وجود آنکه خرید و فروش چندانی در یک دو هفته اخیر صورت نگرفته و بازار حالتی نیمه تعطیل پیدا کرده، قیمتها همچنان رو به افزایش است.
فعالان بازار می‌گویند قیمتها همان طور که بالا رفته، ثابت مانده و پایین نیامده است و کارشناسان معتقدند: این موضوع با کاهش عرضه ارتباط دارد.
به اعتقاد آنها، افت تولید که کاهش عرضه را در پی داشته، اصلی‌ترین دلیل افزایش قیمت خودروهای داخلی به حساب می‌آید زیرا سبب شده تعادل در عرضه و تقاضا به هم بخورد و به دنبال آن، منحنی نمودار قیمتها صعود کند.
نگاهی به خودروهای افزایش قیمت یافته از این نکته حکایت می‌کند که تقریبا تمامی آنها با وضعیت نامناسبی در تولید مواجه بوده و در چهار ماه نخست امسال افت را به خود دیده‌اند. البته باید مگان را در این بین استثنا دانست، زیرا این خودرو با رشد تیراژ در چهار ماه نخست امسال روبه‌رو بوده اما افزایش قیمتی شدید را تجربه کرده است.
در این شرایط به اعتقاد برخی از فعالان بازار خودرو، خرید و فروش خودرو در شرایط فعلی سخت و دشوار به نظر می‌رسد؛ زیرا قیمتها بسیار کاذب شده‌اند و از آن سو تضمینی وجود ندارد آنهایی که خودرو دست دوم خود را بفروشند، دوباره موفق به خرید خودرو در این شرایط قیمتی شوند.
اما به بازار برویم و ببینیم قیمت خودروهای داخلی در دو هفته اخیر چه تغییراتی داشته است.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند: در این مدت خانواده پژو 206 باز هم افزایش قیمت را تجربه کرد، به نحوی که تیپ 2 آن به مرز 21 میلیون تومان نزدیک شده است.
این محصول با توجه به رشد قیمت حدودا 600 هزار تومانی خود، هم اکنون 20 میلیون و 800 هزار تومان به فروش می‌رسد. با این حساب، 206 تیپ 2 طی یکی دو ماه گذشته رشد قیمتی میلیونی را تجربه کرده است.
سایر مدل‌های پژو 206 نیز از وضعی مشابه برخوردارند و با رشد قیمت در دو هفته گذشته روبه‌رو شده‌اند. به عنوان مثال، 206 تیپ 6 هم اکنون 31 میلیون تومان خرید و فروش میشود و v9 نیز که صندوقدار است و اتومات، در حال حاضر 31 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد. پژو 206 از جمله قربانیان کاهش تولید خودرو در چهار ماه نخست امسال به شمار می‌رود و قیمت آن چند میلیون رشد کرده است.
اما به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، پژو 207 آی نیز که ظاهرا نمی‌خواهد به‌هیچ‌وجه در جاده قیمتها عقب بیفتد، در هفته گذشته رشد قیمت را تجربه کرده و هم اکنون 206 را نیز جا گذاشته است. به گفته فعالان بازار، در حال حاضر پژو 207 اتومات که حدود یک میلیون تومان گران شده، قیمتی برابر با 32 میلیون و 500 هزار تومان دارد. این قیمت البته به مدل اتومات 207 مربوط میشود، حال آنکه نوع دنده‌ای آن 27 میلیون تومان به فروش می‌رسد. این محصول نیز بیش از یک میلیون تومان رشد قیمت در دو هفته گذشته داشته است. اما آن طور که خبر می‌رسد، رکوردهای اصلی افزایش قیمت در بازار خودرو را طی دو هفته گذشته، مگان و ماکسیما زده‌اند.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، مگان با جهشی دو میلیونی طی دو هفته گذشته، هم اکنون 47 میلیون تومان در مدل اتومات خود قیمت دارد. همچنین مگان دنده‌ای نیز به قله 40 میلیون تومان رسید تا رکوردی تازه در بازار خودرو رقم بخورد.
این محصول بیش از دو میلیون تومان افزایش قیمت را طی دو هفته گذشته به خود می‌بیند. مگان از جمله خودروهایی است که طی چهار ماه ابتدایی امسال با افزایش قیمت روبه‌رو بوده است. این خودرو قرار است در ناوگان حمل و نقل اجلاس سران کشورهای عضو جنبش غیر متعهدها مورد استفاده قرار گیرد. به نظر می‌رسد یکی از دلایل جهش دو سه میلیونی قیمت مگان نیز همین موضوع است؛ زیرا سبب شده عرضه آن در بازار کم شود.
اما دیگر خودرویی که در دو هفته گذشته با رشد قیمت روبه‌رو شده ماکسیما نام دارد. ماکسیما هم اکنون 68 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش میشود که این موضوع از صعود قیمت بیش از سه میلیون توماني ماکسیما در دو هفته گذشته حکایت دارد. این خودرو نیز قرار بود در اجلاس سران غیرمتعهدها مورد استفاده قرار گیرد. گفته میشود ماکسیما قرار است تا پایان سال جاری از خط تولید پارس خودرو خداحافظی کند؛ زیرا قرارداد مونتاژ آن به پایان رسیده و ظاهرا نیسان دیگر قطعات منفصله آن را تامین نخواهد کرد.
به نظر می‌رسد ظرفیت تولید ماکسیما صرف مونتاژ دیگر محصول نیسان در پارس خودرو یعنی تینا خواهد شد.
-
http://persiankhodro.com/news_images...news_14026.jpg
در صورت تامین هزینه ها صورت می گیرد
آمادگی خودروسازان برای تولید خودرو با استاندارد یورو4
پرشین خودرو: عضو هیئت رئیسه انجمن قطعه سازان ایران از آمادگی خودروسازان و قطعه سازان برای تولید خودرو با استاندارد یورو4 خبر داد.
به گزارش «پرشین خودرو»، محمدرضا نجفی منش خواستار کاهش تحریم های داخلی برای رفع مشکلات صنعت خودرو شده و اظهار داشت: خودروسازان کشور در صورت تامین هزینه ها، آمادگی تولید خودروهایی با استاندارد یورو 4 را دارا هستند.
وی با اشاره به اینکه هنوز فعالان صنعت خودرو برای دریافت تسهیلات بانکی بلاتکلیف هستند، افزود: خودروسازان قصد پرداخت مطالبات معوقه قطعه سازان را دارند ولی این شرکتها هنوز با مشکل نقدینگی مواجه هستند و به دلیل تاخیر در پرداخت تسهیلات بانکی توان پرداخت این معوقات را ندارند.
وی تاکید کرد: در صورت تامین مالی خودروسازان و قطعه سازان، شرایط برای تولید خودرو با استاندارد یورو 4 مهیا می شود.
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد نیز درباره استاندارد یورو 4 گفت: رعایت استاندارد یورو 4 در سال جاری الزامی نیست و این استاندارد از سال آینده اجباری می شود.
بهادر کاظمی ادامه داد: در حال حاضر برخی خودروسازان محصولاتشان را با استاندارد یورو 4 تولید می کنند اما این استاندارد برای همه خودروها استفاده نمی شود.
معاون نظارت بر استاندارد گفت: خودروسازان باید در یک حرکت همسو با وزارت نفت، همزمان با عرضه بنزین یورو4 از سال آینده، محصولاتشان را با استاندارد یورو 4 تولید و روانه بازار کنند.
-
http://persiankhodro.com/khodronameh...e_news_535.jpg
بزرگترین اشتباه‌های خودروسازی دنیا(5)
لینکولن بلک‌وود؛ خاطره یک ایده نادرست
پرشین خودرو: مدل بلک‌وود کارخانه لینکولن یکی دیگر از مثال‌هایی است که میشود درباره مهندسی بد و اشتباه در صنعت خودرو زد. البته مهندسی خودرو تنها نقطه ضعف آن نبود.
به گزارش«پرشین خودرو»، نکته جالب این است که دقیقا یک سال بعد از پرده‌برداری از بلک‌وود، دو مدل کادیلاک اسکالاد EXT و هامر H2 عرضه شدند که هر دویشان خودروهای بزرگ و سنگینی بودند که در زندگی روزمره واقعا بی‌استفاده بودند.
اما خب از بین این سه خودرو، بلک‌وود تنها مدلی بود که شکست خورد. دلیل خیلی خوبی برای این شکست وجود دارد که در ادامه آن را تشریح خواهیم کرد.
بلک‌وود به خاطر شکست مفتضحانه‌ای که داشت، تبدیل به یک تصمیم اشتباه تجاری از سوی سازندگانش شد. البته چنین مسئله‌ای در سال 2001 خیلی واضح نبود. لینکولن قصد داشت که بسیاری از مدل‌های خود را با مهندسی جدید به روز کند تا توانایی رقابت با دیگر مدل‌های فورد را داشته باشد. البته تنها مدل موفق آنها در اروپا که LS نام داشت، از این برنامه خط زده شد. گرچه حتی آن مدل هم نسخه‌ای ارزان‌تری از مدل S-Type جگوار به نظر می‌رسید.
موفقیت مدل ناویگاتور نیز چنین ایده‌ای را بیش از پیش قوی می‌کرد و کارخانه را به ساخت نسخه‌ای به روزتر از ناویگاتور ترغیب می‌کرد. گرچه از همان ابتدا هم معلوم بود که یک وانت لوکس و تجهیزاتی ایده عجیبی است.
برای نسخه جدید، تغییراتی در فنربندی بلک‌وود داده شد تا با محیط جاده‌ای تطابق بیشتری داشته باشد. زیرا نسخه اصلی، یک مدل آف-رود و خارج جاده بود. ارتفاع خودرو را نیز کمی کاهش دادند و پس از آن، بلک‌وود تبدیل شد به وانتی که بهترین دست‌فرمان و دقت رانندگی را داشت. بعضی جزئیات ظاهری از مدل ناویگاتور قرض گرفته شده بودند که البته چنین اتفاقی کاملا قابل پیش‌بینی بود و خیلی هم منطقی به نظر می‌رسید. البته ظاهر کلی خودرو، شکل عجیبی داشت و استفاده از آلومینیوم و چوب سیاه، آن را حتی از قبل هم عجیب‌تر می‌کرد.
خودرو حتی از قابلیت چهار چرخ متحرک نیز برخوردار نبود و در آن زمان، نسبتا قیمت بالایی داشت. قیمت پایه خودرو 52 هزار دلار بود!
شاید یکی از دلایل اصلی شکست خودرو همینجا معلوم باشد. چنین خودروهایی بیشتر از هر چیز دیگری نیازمند ظاهری جذاب و مورد پسند هستند. دلیل موفقیت مدل کادیلاک EXT نیز همین بود. اما ظاهر بلک‌وود اصلا شما را به خرید آن تشویق نمی‌کرد.
تا سال 2002 هیچ کسی از یک صاحب SUV انتظار نداشت که از خودروی خود استفاده ابزاری داشته باشد و تفاوت بلک‌وود و EXT نیز همین بود. EXT یک مدل SUV جذاب و مجهز بود در حالیکه بلک‌وود تنها یک وانت ابزاری بود.
در واقع تکلیف بلک‌وود با خودش هم مشخص نبود. بلک‌وود به اندازه یک وانت ابزاری واقعی، کاربرد نداشت و به اندازه یک SUV موفق هم مجهز و جذاب نبود. بلک‌وود قصد داشت که ترکیبی از هر دو باشد که این تلاش با شکست مواجه شد. این مدل در این سری، کمترین میزان تولید را داشت. لینکولن اعلام کرد که از این مدل سالانه فقط 10 هزار دستگاه تولید خواهد کرد.
البته همین اعلامیه هم با شکست مواجه شد. دلالان زیادی فقط برای اینکه از شر این مدل راحت شوند، ان را با قیمت پایین‌تری از قیمت اعلام شده کارخانه میفروختند و تا قبل از توقف رسمی تولید خودرو، تنها 3356 دستگاه از کارخانه عرضه شد. متاسفانه لینکولن از این اتفاق درس نگرفت و در سال 2006 مدل دیگری به نام Mark LT را روانه بازار کرد که گرچه نسبت به بلک‌وود موفق‌تر بود اما همچنان از فروش پایینی رنج می‌برد و حتی همین فروش پایین هم حاصل تخفیف‌های مختلفی بود که شامل خودرو می‌شد. این خودرو تبدیل به مدلی در آمریکا شد که بیشترین تخفیف‌های ممکن را شامل می‌شد. حتی چند فروشگاه و دلال خودرو پیدا شدند که Mark LT را با 10 هزار دلار زیر قیمت کارخانه میفروختند.
درس اصلی بلک‌وود این است که نسخه‌های لوکس و تجملاتی وانت‌های ابزاری، ایده‌های خوبی نیستند و مسلما فروش پایینی خواهند داشت. حاصل چنین درسی نیز دو مدل بلک‌وود و Mark LT هستند که قربانی چنین ایده‌ای شدند.
http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5353322.jpg
4
http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5353321.jpg
3
http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5353320.jpg
2
http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5353319.jpg
1
http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5353318.jpg
4
http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5353317.jpg
3
http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5353316.jpg
2
http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5353315.jpg
1
http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5353314.jpg
4
http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5353313.jpg
3
http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5353312.jpg
2
http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5353311.jpg
-
http://persiankhodro.com/khodronameh...e_news_534.jpg
برنامه هنسی آمریکایی برای مرسدس‌های آلمانی
پرشین خودرو: هنسی به عنوان یک تیونر آمریکایی این بار تصمیم گرفته تا دست بر روی یکی از محبوبترین‌های آلمانی بگذارد و یک پکیج ویژه را برای آن در نظر بگیرد.
به گزارش «پرشین خودرو»، خانواده محصولات AMG و در راس آن ها E63 AMG هدف این برنامه بوده اند تا نسبت به قبل نیرویی مضاعف تولید کنند. بدین ترتیب نیروگاه عظیم الجثه 5.5 لیتری AMG که از هشت سیلندر ساخته شده دستخوش تغییراتی قرار گرفته است که رمز و راز آن تنها بر مهندسین هنسی آشکار است و حالا می تواند 700 اسب بخار قدرت در دور موتور 5200 و 1083 نیوتون متر گشتاور در دور موتور 3800 تولید کند که این سدان زیبا را به یک موشک زمین به زمین واقعی تبدیل می‌کند!
البته این عملکرد تنها در صورت استفاده از بنزین با اکتان 92 به دست می آید بنابراین فکر استفاده از بنزین‌های نامرغوب را هرگز به ذهنتان راه ندهید!
البته این پکیج تنها به خود موتور و افزایش قدرت آن مربوط نمی‌شود؛ بلکه سیستم هوارسانی نیز به نوع با عملکرد بالایی تبدیل شده است که در کنار سیستم مدیریت و کالیبراسیون موتور؛ به بهبود راندمان آن کمک شایانی مینماید.
برای E کلاس تیون شده توسط هنسی میتوان به صورت آپشن چرخ‌های باکیفیت جدید، قطعات کربنی تزئینی و انواع مختلفی از سیستم های تقویت فنربندی را سفارش داد.
هنسی این پکیج را که که HPE700 نام دارد تا 3 سال یا 36 هزار مایل گارانتی می‌کند. ضمن این که میتوان آن را برای سایر محصولات AMG خانواده مرسدس نیز سفارش داد.
http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5343310.jpg
4
http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5343309.jpg
3
http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5343308.jpg
2
http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b5343307.jpg
1
-
http://persiankhodro.com/news_images...news_14055.jpg
تعدیل کرایه، شرط استفاده از اتوبوسهایVIP
پرشین خودرو: مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های استان قم گفت: در صورت تعدیل کرایه‌های اتوبوس امید است که امکان استفاده از اتوبوسهای VIP فراهم شود.
به گزارش «پرشین خودرو»، قاسم باقری با اشاره به آغاز هدفمندی یارانه‌ها از سال 89 اظهار کرد: با اجرای این قانون نرخ بنزین و گازوئیل افزایش پیدا کرد و درصدی بابت جبران افزایش نرخ گازوئیل به کرایه‌های ناوگان حمل و نقل جاده‌ای اضافه شد.
وی خاطرنشان کرد: ماه‌های متمادی نرخ کرایه‌های ماشین ثابت ماند ولی موارد دیگر مانند نرخ دستمزد، حق بیمه، لاستیک، روغن و قطعات یدکی وسایل حمل و نقل افزایش پیدا کرد.
مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های استان قم ادامه داد: ثابت ماندن درآمد حمل و نقل جاده‌ای و از طرف دیگر افزایش هزینه‌ها از جمله مشکلات این بخش بود.
وی با بیان اینکه اصلاح قیمتها در بیشتر استان‌های کشور صورت گرفته است، گفت: به همین دلیل برای رانندگان اتوبوس صرف نمی‌کند با ماشین‌های مناسب و کرایه‌های قبلی در حوزه حمل و نقل جاده‌ای استان قم فعالیت کنند.
باقری خاطرنشان کرد: این دوگانگی سبب شد حمل و نقل استان نتواند رشد کند ولی با پیگیری‌های انجام شده اخیرا اجازه افزایش 10 درصدی نرخ کرایه‌های اتوبوس ویژه داده شده که امیدواریم مقرون به صرفه باشد تا اتوبوسهای VIP را از مبدأ استان فعال کنیم.
وی عنوان داشت: به عنوان مثال کرایه مسافر از استان قم به مشهد 14 هزار تومان بوده و از مشهد به قم 17 هزار تومان است، بنابراین این تضادها سبب کاهش خدمت‌رسانی به طور ویژه به مسافران استان میشود.
مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های استان قم یادآور شد: در صورت تعدیل کرایه‌های اتوبوس امید است که امکان استفاده از اتوبوسهای VIP فراهم شود.
وی در عین حال تاکید کرد: سخت‌گیری در تعدیل نرخ کرایه‌های اتوبوس سبب وارد آمدن لطمه به حمل و نقل جاده‌ای میشود.
-
http://persiankhodro.com/news_images...news_14049.jpg
قیمت 207 اتومات به 32.5 میلیون تومان رسید
پرشین خودرو: به نظر می‌رسد افزایش قیمتها در بازار خودرو کشور قصد توقف ندارد و با وجود آنکه خرید و فروش چندانی در یک دو هفته اخیر صورت نگرفته و بازار حالتی نیمه تعطیل پیدا کرده، قیمتها همچنان رو به افزایش است.
به گزارش «پرشین خودرو»، فعالان بازار می‌گویند قیمتها همان طور که بالا رفته، ثابت مانده و پایین نیامده است و کارشناسان معتقدند: این موضوع با کاهش عرضه ارتباط دارد.
به اعتقاد آنها، افت تولید که کاهش عرضه را در پی داشته، اصلی‌ترین دلیل افزایش قیمت خودروهای داخلی به حساب می‌آید زیرا سبب شده تعادل در عرضه و تقاضا به هم بخورد و به دنبال آن، منحنی نمودار قیمتها صعود کند.
نگاهی به خودروهای افزایش قیمت یافته از این نکته حکایت می‌کند که تقریبا تمامی آنها با وضعیت نامناسبی در تولید مواجه بوده و در چهار ماه نخست امسال افت را به خود دیده‌اند. البته باید مگان را در این بین استثنا دانست، زیرا این خودرو با رشد تیراژ در چهار ماه نخست امسال روبه‌رو بوده اما افزایش قیمتی شدید را تجربه کرده است.
در این شرایط به اعتقاد برخی از فعالان بازار خودرو، خرید و فروش خودرو در شرایط فعلی سخت و دشوار به نظر می‌رسد؛ زیرا قیمتها بسیار کاذب شده‌اند و از آن سو تضمینی وجود ندارد آنهایی که خودرو دست دوم خود را بفروشند، دوباره موفق به خرید خودرو در این شرایط قیمتی شوند.
سبقت 207 از 206
اما به بازار برویم و ببینیم قیمت خودروهای داخلی در دو هفته اخیر چه تغییراتی داشته است.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند: در این مدت خانواده پژو 206 باز هم افزایش قیمت را تجربه کرد، به نحوی که تیپ 2 آن به مرز 21 میلیون تومان نزدیک شده است.
این محصول با توجه به رشد قیمت حدودا 600 هزار تومانی خود، هم اکنون 20 میلیون و 800 هزار تومان به فروش می‌رسد. با این حساب، 206 تیپ 2 طی یکی دو ماه گذشته رشد قیمتی میلیونی را تجربه کرده است.
سایر مدل‌های پژو 206 نیز از وضعی مشابه برخوردارند و با رشد قیمت در دو هفته گذشته روبه‌رو شده‌اند. به عنوان مثال، 206 تیپ 6 هم اکنون 31 میلیون تومان خرید و فروش میشود و V9 نیز که صندوقدار است و اتومات، در حال حاضر 31 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد. پژو 206 از جمله قربانیان کاهش تولید خودرو در چهار ماه نخست امسال به شمار می‌رود و قیمت آن چند میلیون رشد کرده است.
اما به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، پژو 207 آی نیز که ظاهرا نمی‌خواهد به‌هیچ‌وجه در جاده قیمتها عقب بیفتد، در هفته گذشته رشد قیمت را تجربه کرده و هم اکنون 206 را نیز جا گذاشته است.
به گفته فعالان بازار، در حال حاضر پژو 207 اتومات که حدود یک میلیون تومان گران شده، قیمتی برابر با 32 میلیون و 500 هزار تومان دارد. این قیمت البته به مدل اتومات 207 مربوط میشود، حال آنکه نوع دنده‌ای آن 27 میلیون تومان به فروش می‌رسد. این محصول نیز بیش از یک میلیون تومان رشد قیمت در دو هفته گذشته داشته است.
مگان 47 میلیونی شد
اما آن طور که خبر می‌رسد، رکوردهای اصلی افزایش قیمت در بازار خودرو را طی دو هفته گذشته، مگان و ماکسیما زده‌اند.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، مگان با جهشی دو میلیونی طی دو هفته گذشته، هم اکنون 47 میلیون تومان در مدل اتومات خود قیمت دارد. همچنین مگان دنده‌ای نیز به قله 40 میلیون تومان رسید تا رکوردی تازه در بازار خودرو رقم بخورد.
این محصول بیش از دو میلیون تومان افزایش قیمت را طی دو هفته گذشته به خود می‌بیند. مگان از جمله خودروهایی است که طی چهار ماه ابتدایی امسال با افزایش قیمت روبه‌رو بوده است. این خودرو قرار است در ناوگان حمل و نقل اجلاس سران کشورهای عضو جنبش غیر متعهدها مورد استفاده قرار گیرد. به نظر می‌رسد یکی از دلایل جهش دو سه میلیونی قیمت مگان نیز همین موضوع است؛ زیرا سبب شده عرضه آن در بازار کم شود.
اما دیگر خودرویی که در دو هفته گذشته با رشد قیمت روبه‌رو شده ماکسیما نام دارد.
ماکسیما هم اکنون 68 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش میشود که این موضوع از صعود قیمت بیش از سه میلیون تومانی ماکسیما در دو هفته گذشته حکایت دارد. این خودرو نیز قرار بود در اجلاس سران غیرمتعهدها مورد استفاده قرار گیرد. گفته میشود ماکسیما قرار است تا پایان سال جاری از خط تولید پارس خودرو خداحافظی کند؛ زیرا قرارداد مونتاژ آن به پایان رسیده و ظاهرا نیسان دیگر قطعات منفصله آن را تامین نخواهد کرد.
به نظر می‌رسد ظرفیت تولید ماکسیما صرف مونتاژ دیگر محصول نیسان در پارس خودرو یعنی تینا خواهد شد.
