اخبار خودرو

نصب تجهیزات پرداخت الکترونیک در تاکسی های اصفهان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، معاون سازمان تاکسیرانی استان اصفهان در خصوص تعویض تاکسی های فرسوده گفت : بالغ بر هزار دستگاه تاکسی فرسوده در این استان در حال تردد است که سازمان تاکسیرانی یا وجود مشکلات نوسانات بازار در تولید خودرو، پاسخگوی رانندگان نیست .
عسگری نژاد در گفتگو با خبر نگار خبر خودرو افزود : هم اکنون حدود هزار و 300 دستگاه تاکسی فرسوده با عمر بیش از 10 سال در شهر اصفهان تردد می نمایند و اقدامی برای تعویض آنها صورت نگرفته است.
وی اشاره کرد : در راستای طرح تعویض خودرو ها لازم است شرکت های خودرو ساز ، راهنمائی و رانندگی و مراکز اسقاط با ناوگان تاکسیرانی همکاری داشته باشند تا این سازمان بتواند پاسخگوی رانندگان تاکسی و شهروندان باشد.
وی افزود : برنامه های آینده این شرکت تاکسیرانی پرداخت الکترونیک تاکسی ها برای شهروندان است که تا پایان پاییز مراحل نصب آن انجام می شود .
وی در ادامه خاطر نشان کرد : 110 دستگاه خودرو برای بخش بانوان اختصاص داده شده است که با استقبال شهروندان و مردم روبرو شده است و بانوان بسیاری در این بخش مشغول فعالیت هستند .

ارائه فناوری جدید در خودروهای نیسان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل :شرکتهای خودروسازی همچنان در عرصه نوآوری در فناوریهای پیشرفته شگفتی های زیادی پدید می آورند.
به گزارش خبر خودرو، شرکت خودروسازی نیسان به تازگی از فناریهای جدیدی پرده برداشته که قادر است خودرو را هدایت کند، پارک کردن را آسان سازد و حتی در زمان وقوع خطر، به موقع ترمز کند یا به موقع از کنار موانع احتمالی بگذرد.
فناوریهای به کار رفته در خودروی برقی نیسان قادر است موانع را به موقع تشخیص دهد و در صورتی که راننده به موقع از خود واکنش نشان نداد، به جای او خودرو را کنترل کند.
هدف شرکتهای خودروسازی ژاپنی این است که تا سال دوهزار و بیست، شمار تلفات جاده ای را به میزان پنجاه درصد کاهش دهند.
تتسویا لیجیما کارشناس مسائل ایمنی خودرو گفت:« سیستم خودکار اضطراری، در آخرین لحظه فعال می شود و در آخرین لحظه معمولا اغلب اوقات فقط یک راه حل وجود دارد و آن ترمز یا راندن و عبور از کنار مانع است .»
برای تحقق آن خودرو به انواع تجهیزات و حسگرها در بخشهای جلو و عقب و کنار مجهز است تا بهترین تصمیم در مواقع ضروری گرفته شود و تا حد امکان از ترمز اجتناب شود.
خودرو با تشخیص دستگاه شارژ برق، می تواند خود به خود در محل مناسب تعبیه شده برای شارژ خودروها پارک کند.
در فناوری رانندگی نسل آینده فرمان و چرخ خودرو به علائم الکترونیکی مرتبط می شوند و این فناوری جایگزین ارتباط مکانیک سیستمهای کنونی می شود. سازنده ژاپنی امیدوار است سال آینده بتواند این فناوری را در شماری از خودروهایش جاسازی کند .

کمکهاي اقتصادي دولت فرانسه به پژو مشکل اين شرکت را حل نمي کند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: تحلیلگران اقتصادی معتقدند کمک هفت میلیارد یورویی دولت فرانسه به شرکت پژو-سیتروئن به جای آنکه نجات این شرکت تلقی شود، ضربه ای مهلک به این شرکت می زند.
به گزارش خبر خودرو، نیکلا دوز تحلیلگر اقتصادی گفت کمک دولتی مشکلات عمیق پژو-سیتروئن را حل و فصل نمی کند. مشکل اصلی این شرکت تولید خودروهایی با کیفیت متوسط، تولید بیش از حد ظرفیت بازار، تولید خودروهایی برای بازار اروپا و فعالیت بدون شریک واقعی بین المللی است.
به نظر می رسد که دولت مشکلات این شرکت را نادیده می گیرد و می خواهد با داروهای تسکین بخش، وقت کشی کند.
وی ادامه داد با نادیده گرفتن مشکلات واقعی ممکن است دولت موجب تجمیع این مشکلات شود به طوری که روزی فرا برسد که دیگر نتوان این شرکت را نجات داد.
بسیاری از کارشناسان عقیده دارند علت آنکه شرکتهای فرانسوی دیگر قادر به رقابت با شرکتهای خارجی نیستند این است که یورو در اروپا رایج شده است. ا
حتمال ناتوانی فرانسه در بازپرداخت بدهی هایش زیاد شده چرا که بخش عمده ای از پولی که فرانسه برای بودجه عمومی اش استقراض می کند صرفا در بازپرداخت نرخ بهره بدهی هایش قبلی اش مورد استفاده قرار می گیرد و این موجب وخامت وضع بدهی کشور می شود.

صادرات 24 ميليون دلاري ايران خودرو ديزل در سال جاري




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مدير عامل ايران خودرو ديزل خبراز افزايش توليدو صادرات ،عرضه محصولات جديد درسال حمايت از توليد ملي کارو سرمايه ايراني داد.
هاشم يکه زارع با بيان اين مطلب گفت : ايران خودرو ديزل درسال گذشته نسبت به سال قبل از آن حدود 25 درصد افزايش توليد داشته است كه اين روند در سال 91 نيز ادامه خواهد داشت به طوري كه 20 درصد افزايش توليد براي سال 91 پيش بيني شده است.
وي افزود: خودكفايي در توليد و عرضه محصولات جديد از مهم‌ترين اقدامات شركت ايران خودرو ديزل در سال91 است. اين شركت درنظر دارد، در برنامه اي سه ساله محصولاتي با برند خود را توليد كند.
يكه زارع از عرضه محصولات جديد شركت ايران خودرو ديزل در سال جاري خبر داد و گفت: سه نوع كشنده با قابليت ها وويژگي هاي مدرن و پيشرفته،‌ به زودي وارد بازارخواهد شد. اين كشنده ها داراي موتورهاي قدرتمند و همچنين استانداردهاي زيست محيطي روز بوده و توان رقابت با كشنده هاي مشابه توليد شركت هاي معتبر اروپايي را دارد.
مديرعامل ايران خودرو ديزل، اين شركت را تنها دارنده بزرگ‌ترين خط توليد اتوبوس در خاورميانه دانست و خاطرنشان كرد: يكي از ماموريت هاي شركت ايران خودرو ديزل تامين ناوگان حمل و نقل عمومي در كشور است. از اين رو اتوبوس جديدي با تجهيزات پيشرفته طراحي شده و به زودي وارد بازار خواهد شد.
وي با اشاره به سال حمايت از توليد ملي گفت:‌ اين محصول با كم ترين وابستگي به تامين كنندگان خارجي و با ضريب داخلي سازي 80 درصد، محصول منحصربه فردي است كه جهت رفاه حال شهروندان با حداكثر امكانات رفاهي در اختيار آنان قرار خواهد گرفت.
يكه زارع به ديگر محصولات جديد ايران خودرو ديزل اشاره كرد و وعده داد، به زودي نوع جديد ون 14 نفره ديزلي نيز به بازار خودروهاي كار افزوده خواهد شد.
مديرعامل ايران خودرو ديزل در ادامه، توسعه صادرات را از ديگر برنامه هاي ايران خودرو ديزل در سال 91 ذكر كرد و گفت: با توجه به شرايط فعلي و تغييرات نرخ ارز، توجه به صادرات و توسعه اين بخش، ارزآوري مناسبي براي شركت ايران خودرو ديزل به همراه خواهد داشت.
به گفته يكه زارع ارزش صادرات اين شركت در سال گذشته، حدود ۱۲ ميليون دلار بوده كه با برنامه ريزى صورت گرفته در سال جاري افزايش دوبرابري اين رقم،‌ هدف‌گذاري شده است.

هفته آینده ؛ تعیین تکلیف واردات خودروهای لوکس با ارز مرجع




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس از نهایی شدن پرونده واردات خودروهای لوکس در هفته آینده خبر داد.
پور مختار افزود: با توجه به شکایات متعددی که در خصوص واردات خودروهای لوکس با ارز مرجع و نیز نابسامانی در بازار، به این کمیسیون ارجاع شد این مهم از هفته های قبل در دستور کار کمیسیون قرار گرفت که رسیدگی به این پرونده ها تا اواخر هفته آینده تعیین تکلیف می شود.
وی اضافه کرد: در ماه های گذشته و با وجود نابسامانی کاذبی که در بازار ارز ایجاد شد، عده ای از افراد سودجو اقدام به واردات خودروهای لوکس با ارز مرجع دولتی کردند که این مسئله در کمیسیون اصل نود مورد بررسی قرار گرفت.
رئیس کمیسیون اصل 90 اضافه کرد: متاسفانه این دسته از وارد کنندگان با ارز مرجع خودرو وارد کرده اما با ارز به قیمت آزاد تحویل مشتری داده اند.
پور مختار گفت:در بررسی های صورت گرفته مشخص شد برخی نمایندگی های فروش خودرو نقش مهمی در این زمینه داشته اند که با آنها برخورد خواهد شد.
رئیس کمیسیون اصل نود قانون اساسی مجلس در پایان یادآور شد: نتیجه این بررسی‌ها به نهادهای ذیربط ارسال می شود و در صحن علنی مجلس نیز قرائت و در صورت لزوم به مراجع قضایی ارسال خواهد شد.

حمایت از صنعت خودرو کشور نباید در تزریق پول خلاصه شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ،عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی خواستار ارائه گزارش ارتقاء کیفیت خودروسازان به مجلس شد و گفت: لازم است خودرو سازان هر چه سریعتر گزارش شش ماه ابتدای سال خود را به مجلس ارائه دهند تا مشخص شود چه اقداماتی در زمینه افزایش کیفیت خودرو های داخلی انجام شده است.
موید حسینی صدر در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: شرکت هاي خودروسازي بايد در کنار حمايت هاي دولت، با مديريت صحيح و کارآمد نسبت به ارتقاي سطح کيفي محصولات اقدام کرده و رضايت مشتري را در اين زمينه جلب کنند. خودروسازان کشور در حال حاضر بازار خوبي در داخل داشته و درآمدهاي مناسبي از اين راه کسب مي کنند که مي بايست اين درآمدها مديريت شده تا نيازمند تسهيلات بانکي و کمک دولت نباشند.
وي تصريح کرد: يکي از مهم‌ترين مباحث، ايمني خودروهاست که همواره از خودروسازها خواسته شده تا ايمني محصولات خود را افزايش دهند و حداقل‌هايي را رعايت کرده و فناوري محصولات را بالا ببرند. با حمايت هايي که مجلس از توليد کنندگان خودرو خواهد داشت وهمچنين تلاشي که خودروسازان در اين زمينه دارند بر افزايش کيفيت و کاهش قيمت خودرو تاکيد شده تا خودروسازان کشور به جايگاه مناسبي در اين راستا دست يابند.
حسيني صدر تأکيد کرد: بر اساس قانون ارتقا کيفي خودرو که بيش از يک سال از تصويب و ابلاغ آن مي‌گذرد،شرکت هاي خودروسازي بايد هر 6 ماه يک بار گزارش کارکرد و عملکرد ارائه دهند. کميسيون صنايع و معادن بايد به طور جدي تر به مباحث کنترل و نظارت بر کيفيت خودرو هاي توليدي و تناسب اين مقوله با قيمت خودروها نظارت داشته باشد. اگر بخواهیم از صنعت خودرو سازی داخلی حمایت کنیم ، این حمایت نباید در تزریق صرف پول خلاصه شود ؛ در کنار کمک های بلاعوض به قطعه سازان و خودرو سازان بهتر است برنامه های حمایتی نیز اندیشیده شود.

اقدامات شهرداری برای مناسب سازی سیستم حمل و نقل معلولین متوقف نمی شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در حاشیه بازدید از نمایشگاه ترافیک و رسانه در خصوص مناسب سازی سیستم حمل ونقل عمومی برای معلولان گفت: طبق توافق‌نامه مدیریت شهری و شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با سازمان بهزیستی پایتخت، این سازمان موظف شد ۵۰ دستگاه ون مناسب سازی شده در اختیار این پایانه قرار دهد اما به دنبال بهانه تراشی های سازمان بهزیستی برای عدم واگذاری این 50 دستگاه ون این اتفاق محقق نشد و افتتاح آن به تاخیر افتاد.
مهندس تشکری هاشمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: با توجه به عدم پایبندی سازمان بهزیستی به توافق نامه مذکور، شهرداری تهران خود به تامین و مناسب سازی خودروهای ون می پردازد. اقدامات شهرداری برای ساماندهی حمل ونقل معلولین از این طریق متوقف نمی شود و سعی داریم برای قشر عظیمی که مشکلاتی دارند کار کوچکی انجام دهیم.
وی با اشاره به پیگیری های شخصی در زمینه متقاعد کردن مسئولان بهزیستی برای واگذاری ون ها بیان داشت: به رغم تمام تلاش ها، حتی امکان مذاکره هم از سوی بهزیستی فراهم نشد از این رو با توجه به اینکه استفاده از حمل و نقل عمومی حق ویژه معلولان و جانبازان است، مدیریت شهری در حال تهیه خودروهای لازم اعم از مینی بوس و ون است تا آنها را مناسب سازی کرده و در اختیار این گروه از شهروندان قرار دهد.
وی افزود: حدود 50 درصد ازآنچه این سازمان در نظر داشت در این رابطه خریداری شده است و امیدواریم عملیات اماده سازی این خودرو ها هرچه سریعتر نهایی شود.
وی در خصوص وضعیت حمل ونقل عمومی پایتخت گفت: در این رابطه باید قضاوت به مردم واگذار شود اما با اطمینان می توان گفت که در حوزه استفاده از سیستم های هوشمند اقدامات بسیار خوبی انجام شده است. همچنین در حوزه توسعه معابر شهر نیز شاهد گسترش این معابر بوده ایم و تا کنون توانسته ایم به اهدافی که مد نظر داشته ایم دست یابیم.
وی در خصوص قرار گرفتن خودروهای حمل ونقل عمومی در اولویت نهم گفت: در مورد ارز، دولت اولویت نهم را برای اتوبوس های حمل و نقل عمومی قرار داده است که لازم به ذکر است آیا حمل و نقل عمومی مسئله نهم شهروندان است؟ ما امیدواریم دولت عنایت بیشتری به مردم و نیازهای شهر داشته باشد.

کمبود لوازم یدکی خودروهای سنگین چینی در بازار




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،رییس اتحادیه لوازم یدکی با بیان این مطلب که نگرانی از بابت تهیه لوازم یدکی در بازار وجود ندارد ، گفت: احتمال دارد در آینده ای نزدیک مشکلاتی در زمینه تهیه لوازم یدکی خودروهای سنگین در بازار اتفاق بیفتد منتهی هم اکنون بازار لوازم یدکی خودروهای سنگین در کشور به دلیل دپو شدن این لوازم توسط برخی فروشندگان درگذشته در حد اشباع است .
غلامرضا بخشی زاده در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: با توجه به اینکه اکثریت اقلام مصرفی در کشور با افزایش قیمت مواجه بوده اند ، حدود 10 تا 20 درصد افزايش قيمت در بازار برخي از قطعات و لوازم يدكي وارداتي به وجود آمده است منتهی مشتریان حاضر هستند با قیمت بیشتر این لوازم را خریداری کنند. به هر حال نوسانات نرخ ارز بر روی بازار لوازم یدکی تاثیر گذاشته و بهای کالاهای داخلی و خارجی را دستخوش تغییر کرده است.
وي افزود: هيچ گونه كمبودي در بازار لوازم يدكي خودرو های سنگین وجود ندارد و لوازم خودروهایی مانند بنز و ولوو به دلیل سابقه 30 ساله ای که در کشور داشته اند تولید می شوند و قطعات يدكي اکثریت خودروها نیز به راحتي يافت مي شود.
بخشي زاده در خصوص قطعات يدكي توليد داخلي گفت: در حال حاضر انواع قطعات از جمله پيستون، سوپاپ، لنت ترمز و قسمت عمده اتاق خودرو و قطعات چدني، فولادي و لاستيكي انواع خودرو در داخل كشور توليد مي شود.
وی درخصوص لوازم یدکی خودروهای سنگین چینی گفت: برای تامین برخی لوازم یدکی خودروهای سنگین از جمله برخی کامیونهایی که مونتاژ می شود و یا از کشور هایی آسیایی به کشور وارد می شود مشتریان با مشکل مواجه هستند که تعدادی از وارد کنندگان در صدد هستند قطعات این خودروهای به کشور وارد کنند.
وی در پایان گفت: در صورتیکه دولت تسهیلات ویژه ای به وارد کنندگان ارائه دهد و ارز مبادلاتی دریافت کنند نگرانی در خصوص تامین لوازم یدکی این خودروها نیز برطرف می شود، لازم به ذکر است مشکلاتی که در زمینه تامین و تولید تایر این خودرو ها وجود دارد در مورد لوازم یدکی خودروهای سنگین صادق نیست.

پرداخت ارز مبادله ای به قطعه سازان در حد شعار باقی مانده است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان عدم پرداخت ارز مبادله ای به قطعه سازان را تیر خلاص بر این صنعت دانست و گفت: صنعت خودرو با بحرانی که گذراند نشان داد که از لحاظ زیر ساختی با مشکل مواجه است و دارای مشکلات پنهان بسیاری است.
محسن رزم خواه در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: با مشکلات مختلفی که برای این صنعت ایجاد شده است این امر بیشتر خود را نشان داده و هم اکنون با کوچکترین نوساناتی که برای ارز ایجاد می شود این بحران خود را نمایان می کند.
وی افزود: مشکل در نوع دریافت ارز نیست بلکه در قیمت تمام شده محصول و اینکه قطعه ساز با چه قیمتی می تواند محصولش را به بازار عرضه کند، است. بنابراین اگر نوع ارزی که به این صنعت اختصاص داده می شود با قیمت بالایی باشد باعث افزایش قیمت فروش می شود و دوباره مشکلی بر مشکلات افزوده می شود.
وی با بیان این مطلب که قیمت تمام شده محصول باعث افزایش بحران در صنعت قطعه سازی شده است گفت: نوع ارز مشکل صنعت خودرو نیست بلکه قیمت تمام شده و فروش محصولات است که باعث ایجاد محدودیت در این صنعت شده است که این امر بسیار جای تاسف دارد زیرا باعث شده این صنعت به سرعت به سمت نابودی حرکت کند.
وی تصریح کرد: هم اکنون خرید وفروش ارز به کندی صورت می گیرد و با محدودیتی که به وجود آمده قطعه سازان نمی توانند به راحتی ارز مورد نیاز خود را تامین کنند و با توجه به مشکلاتی که در زمینه نقل و انتقال وجه وجود دارد، این موضوع نیز به این بحران ها افزوده شده و در حال حاضر دریافت ارز مبادله ای نیز در حد شعار باقی مانده است.

خودروی ارزان قیمت فولکس واگن به بازار می آید




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت خودروسازی آلمانی فولکس واگن اعلام کرد این شرکت خودرو ارزان قیمت خود تا سال 2016 به بازار عرضه خواهد کرد.
به گزارش خبر خودرو، اولریش هاکنبرگ مدیر بخش توسعه در شرکت فولکس واگن گفت: خودرو جدید این شرکت بین 5500 تا هشت هزار یورو قیمت خواهد داشت.
شرکت های بزرگ خودروسازی در اروپا قصد دارند ابتدا یک مدل از این خودرو جدید را به همه بازارها عرضه کنند سپس عرضه مدل های ویژه این خودرو را آغاز خواهندکرد.
هانس دیمانت از مسئولان شرکت فولکس واگن گفت این شرکت برای فروش محصول ارزان قیمت خود بر چین تمرکز خواهد کرد و احتمال دارد بخشی از تمرکز این شرکت نیز بر بازار خودرو در روسیه یا آمریکای لاتین یا هند باشد.
دیمانت افزود بازار اروپا به علت بحران فروش خودرو در کشورهایی مانند یونان و اسپانیا و پرتغال، به چنین خودرو کم هزینه ای به شدت نیاز دارد.
مارتین وینترکورن رئیس شرکت فولکس واگن روز سه شنبه گذشته در نیویورک گفته بود فولکس واگن در فکر تولید خودرویی ارزان قیمت است که بین شش تا هشت هزار یورو قیمت خواهد داشت. وی در پاسخ به این سئوال که آیا ممکن است این مدل خودرو در بازار اروپا عرضه شود گفت: «در شرایط کنونی خیر».
شرکت فولکس واگن تلاش می کند تا سال 2018 جای شرکت ژاپنی تویوتا را به عنوان بزرگترین شرکت خودروسازی در جهان بگیرد.

مصرف روزانه بنزين کشور ، 65.5 ميليون ليتر




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، میانگین روزانه مصرف بنزین کشور در هفته گذشته همزمان با شارژ سهمیه بنزین آبان 5.8 درصد افزایش یافت و به 65.5 میلیون لیتر رسید.
مجموع مصرف بنزین کشور در هفته منتهی به پنجم آبان به 458 میلیون و 700 هزار لیتر رسید که نسبت به هفته پیش از آن 25 میلیون و 200 هزار لیتر معادل 5.8 درصد افزایش نشان می دهد.
بیشترین مصرف بنزین کشور در این روزها مربوط به پنجشنبه (4 آبان) با 79 میلیون و 500 هزار لیتر و کمترین آن مربوط به روز جمعه (5 آبان) با 54 میلیون و 700 هزار لیتر است.
مجموع مصرف بنزین تهران در هفته گذشته 94 میلیون و 500 هزار لیتر اعلام شده که در مقایسه با هفته پیش از آن 9 میلیون و 400 هزار لیتر، معادل 11 درصد افزایش یافته است.
میانگین روزانه مصرف بنزین تهران در هفته گذشته 13 میلیون و 500 هزار لیتر بوده است.
مجموع مصرف بنزین سوپر کشور نیز در هفته گذشته با میانگین روزانه 3 میلیون و 300 هزار لیتر، به 23 میلیون و 200 هزار لیتر رسید که نسبت به هفته قبل از ان 3 میلیون و 300 هزار لیتر معادل 16.5 درصد افزایش یافته است.

تشدید بحران در بازار خودرو آلمان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: یک کارشناس برجسته آلمانی در بخش خودرو پیش بینی کرد بحران در بازار خودرو در آلمان، سال آینده شدت بیشتری پیدا خواهد کرد.
به گزارش خبر خودرو، فردیناند دادنهوفر کارشناس مرکز تحقیقات خودرو وابسته به دانشگاه دویسبورگ آسن در غرب آلمان گفت عواملی مانند کاهش درآمد و کاهش ساعات کار در بسیاری از بخش های اقتصادی و همچنین نگرانی درباره آینده موجب خواهد شد شمار بیشتری از مشتریان بالقوه خودرو در آلمان سال آینده از خرید خودروهای جدید خودداری کنند.
دادنهوفر گفت سال آینده رتبه دوم بدترین سال را برای بازار خودرو آلمان از زمان وحدت دو بخش آلمان به دست خواهد آورد. وی گفت فروش خودروهای نو در بازار آلمان در سال 2013 به سه میلیون و سی هزار دستگاه خواهد رسید در حالی که این رقم در سال کنونی سه میلیون و یکصد هزار دستگاه بود.
شایان ذکر است سال 2010 بدترین سال برای بخش خودروسازی در آلمان از زمان وحدت مجدد این کشور در سال 1990 تاکنون بود. در سال 2010 فقط دو میلیون و 920 هزار دستگاه خودرو نو در آلمان فروخته شد. یکی از علل کاهش فروش خودرو در سال یاد شده، پایان برنامه دولت آلمان برای اعطای مشوق به خریداران خودرو بود که در سال 2009 آغاز شد.
شایان ذکر است بازار خودرو اروپا چند ماه است که تحت تاثیر بحران بدهی های دولتی در گروه کشورهای عضو منطقه یورو به ویژه ایتالیا و اسپانیا با رکود مواجه است و تاثیر این بحران اکنون به بازار آلمان رسیده است. شرکت هایی مانند پژو-سیتروئن فرانسه و فورد آمریکا در شرایط بحرانی موجود مجبور شدند شماری از کارخانه های خود را تعطیل کنند.

تعویق دوباره تولید دو محصول جدید رنو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: رنو روز گذشته علاوه بر جزئیات تعمیرات تاسیسات ساندویل در نورماندی برنامه تولید خودروهای لاگونا و اسپیس را اعلام کرد و از عدم تولید آن ها تا سال 2015 خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، گفته می شود که قرار است ساندویل – که در آن خودروهای لاگونا و اسپیس تولید می شود – طی مدتی تحت تعمییرات اساسی قرار گرفته و به واحد تولیدی وسایل تجاری سبک با ظرفیت سالانه 100 هزار دستگاه تبدیل شود.
قرار است اولین محصولات این تاسیسات – که نسخه جدیدی از اوپل ویوارو می باشد – سال 2014 وارد بازار شود.
گفتنی است در سال 2011 تواید اسپیس ، به خط لاگونا انتقال یافت و فضای خالی ایجاد شده آن برای تولید وسایل نقلیه سبک به کار گرفته شد.
به گفته رنو تا سال 2015 دو خط تولید خودروهای سواری و تجاری سبک در کنار یکدیگر به صورت موازی فعالیت خواهند کرد و بعد از آن محصولات سواری به تاسیسات دوآیی انتقال خواهند یافت.
تاخیر در برنامه جایگزینی اسپیس و لاگونا بدین معنا می باشد که نسخه جدیدی از این خودروها که به ترتیب دارای 13 و 12 سال سابقه تولید هستند، تا سال 2015 معرفی خواهد شد.

http://persiankhodro.com/news_images...news_16252.jpg
کاهش تولید خودرو نتیجه تحریم‌های داخلی است
پرشین خودرو: صنعت خودروسازی کشور سالانه مبلغی حدود 3000 میلیارد تومان به عنوان سود تسهیلات به بانک‌ها پرداخت می کند این در حالی است که بانک ها در پرداخت تسهیلات به خودروسازان کم کاری می کنند.
به گزارش «پرشین خودرو»، عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران با بیان این مطلب ادامه داد: همچنین این صنعت به عنوان لوکوموتیو صنایع کشور سالی 1500 میلیارد تومان به دارایی و 1500 میلیارد تومان نیز به تامین اجتماعی می پردازد..
محمدرضا نجفی‌منش اظهار کرد: در ایران به دلیل بالابودن سود تسهیلات بانکی 18 تا 24 درصد قیمت یک خودرو مربوط به هزینه‌های تامین مالی آن است که از سوی خودروساز و قطعه‌ساز پرداخت می‌شود در حالی که در دیگر کشورها به دلیل پایین بودن سود تسهیلات این رقم بسیار ناچیز است.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران با تاکید بر اینکه به دلیل کمبود نقدینگی فعالان صنعت قطعه سازی تحت فشار قرار گرفته اند، افزود: هیچ زمانی به اندازه چهار پنج ماه اخیر بخش تولید کشور تا این حد تحت فشار قرار نگرفته بود که بخش اعظم آن نیز به دلیل بروز تحریم‌های داخلی است.
وی عدم پرداخت تسهیلات مورد نیاز خودروسازان را یکی از تحریم های داخلی برشمرد و گفت: تحریم های داخلی بیش از تحریم های خارجی به صنعت خودروسازی ضربه وارد کرده است.
نجفی‌منش افزود: نتیجه تحریم‌های داخلی 50 درصد تعدیل نیرو در جامعه قطعه‌سازی، 60 درصد کاهش تولید قطعه و حدود 40 درصد نیز کاهش تولید خودرو در کشور بوده است.

http://persiankhodro.com/news_images...news_16255.jpg
فراخوان عضویت در باشگاه خودرونویسان جوان
پرشین خودرو: همزمان با برپایی نوزدهمین دوره نمایشگاه مطبوعات و خبرگزاری ها، «باشگاه خودرونویسان جوان» راه اندازی شد.
به گزارش خبرنگار ما، پایگاه تحلیلی- خبری «پرشین خودرو» با هدف معرفی استعدادهای جوان و خلاق در عرصه روزنامه نگاری(خودرونویسی) و معرفی آنان به مجموعه صنعت خودرو، رسانه ها، مخاطبان و علاقه مندان به موضوعات مرتبط با صنعت خودرو ایران و جهان اقدام به ایجاد «باشگاه خودرونویسان جوان» کرده است.
مجموعه «پرشین خودرو» به همت جمعی از روزنامه نگاران و خودرونویسان فعال در مطبوعات و خبرگزاری های کشور شکل گرفته و هدف آن آگاهی بخشی عمومی و تولید محتوا در عرصه خودروسازی است.
علاقه مندان می توانند برای عضویت در این باشگاه از طریق مراجعه به سایت | پرشین خودرو | و یا در ایام نمایشگاه مطبوعات با حضور در غرفه «پرشین خودرو» نسبت به تکمیل فرم فراخوان اقدام کنند.
یادآور می شود که نوزدهمین دوره نمایشگاه مطبوعات و خبرگزاری ها تا 13 آبان ماه جاری در مصلی بزرگ امام خمینی برپاست.

http://persiankhodro.com/news_images...news_16240.jpg
عرضه قطعات یدکی بی‌کیفیت در نمایندگی‌های خودروسازان
پرشین خودرو: معاون سازمان استاندارد از کشف موارد متعددی از عرضه قطعات یدکی غیر استاندارد در سطح نمایندگی‌های خدمات پس از فروش برخی از خودروسازان خبر داد.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، بهادر کاظمی معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران اظهار کرد:‌ کنترل کیفی قطعات یدکی عرضه شده در بازار خدمات پس از فروش خودرو یکی از اقدامات نظارتی سازمان استاندارد است.
وی با بیان اینکه در بازرسی‌های اخیر موارد متعددی از عرضه قطعات یدکی غیراستاندارد در سطح نمایندگی‌های خدمات پس از فروش برخی از خودروسازان کشف شده است، خاطرنشان کرد: فراتر از آن مواردی بوده که قطعات غیراستاندارد در بسته‌بندی شرکت تامین‌کننده قطعه خودروساز عرضه شده که در این مورد نیز به خودروساز مربوطه تذکرات جدی داده شده است.
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران ادامه داد: در واقع برخی از تخلفات رخ داده مربوط به مواردی است که نمایندگی خارج از شبکه تامین خودروساز قطعات بی‌کیفیت را عرضه می‌کند و در مواردی نیز خودروساز قطعات بی‌کیفیت را در سطح نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خود توزیع کرده است.
وی افزود: این قطعات غالبا بدون شناسنامه بوده و مشخص نیست کجا و با چه ویژگی‌های استانداردی ساخته شده‌اند البته بیشتر این قطعات از چین وارد شده و برخی از آن‌ها نیز ساخت هند است.
کاظمی با بیان اینکه در بازار خدمات پس از فروش خودرو نمایندگی‌های خودروسازان را به صورت ویژه کنترل می‌کنیم، تصریح کرد:‌ در کنار تذکر و اخطار در موارد متعددی مسئول نمایندگی متخلف به دادگاه معرفی شده و حتی حکم زندان نیز برای متخلفان صادر شده است.

http://persiankhodro.com/news_images...news_16228.jpg
صاحب لوکس‌ترین خودرو دنیا کیست؟+تصاویر
پرشین خودرو: مایکل جردن غول و ستاره بسکتبال است که دیگر هر کسی او را می‌شناسد. پرتاب‌های از راه دور او که یک‌راست در حلقه می‌افتد هیجان را در خون تزریق می‌کند. هر چقدر پرتاب‌های او در زمین بسکتبال زیبا و دیدنی‌است به همان اندازه هم خودروی شخصی‌اش چشم‌ها را به خود خیره می‌کند.
به گزارش «پرشین خودرو»، البته باید گفت خیلی از ستاره‌های دنیا هستند که صاحب چندین خودروی لوکس هستند اما جردن گویا همه سرمایه خود را یک‌کاسه کرده و تنها یک خودرو خریده! خودروی که به اندازه ۳ خودروی لوکس دیگر ستاره‌ها می‌ارزد.
به نوشته اقتصاد ایران آنلاین، مایکل جردن صاحب خودرویی‌است که شاید کم‌تر کسی در جهان توان خرید آنرا داشته باشد. مرسدس بنز SLR که با همکاری مک‌لارن ساخته شده‌است یکی از خاص‌ترین خودروهای کمپانی بنز و حتی دنیاست.
این خودرو به صورت عمده تولید نمی‌شود و فقط با سفارش قبلی مراحل ساخت آن کلید زده می‌شود. قیمت تمام شده این خودرو از ۴۸۰ تا ۵۰۰ هزار دلار متغییر است. اگر با دلار ۱۲۲۶ تومانی هم حساب کنیم قیمت این خودرو به ۶۰۰ میلیون تومان می‌رسد.
البته باید به یک نکته توجه داشت. در ایران قیمت برخی مدل‌های پورشه هم ۶۰۰ میلیون تومان است اما پورشه کجا و خودروی مایکل جردن کجا!
نکته اینجاست که قیمت پورشه در ایران به خاطر تعرفه‌های ۹۰ درصدی واردات خودرو سر به فلک گذاشته است ولی در حقیقت قیمت این خودرو به گرد پای بنز SLR مک‌لارن هم نمی‌رسد. بنابراین مایکل جردن بی هیچ حرفی صاحب لوکس‌ترین خودروی دنیاست.
این خودرو از نظر مشخصات فنی هم بسیار خاص است. موتور این خودرو از نوع کربنی‌است که تکنولوژیک‌ترین موتور خودرو به حساب می‌آید. جردن حدود دو سال پیش سفارش این خودرو را داد و در یک چشم به هم زدن توانست بار دیگر به صدر اخبار رسانه‌ها صعود کند.
درهای این خودرو به صورت گوش‌خرگوشی باز و بسته می‌شود و می‌تواند در مدت زمان کمتر از ۳ ثانیه از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.
اگر به ظاهر و ساختار این خودرو نگاه کنیم متوجه می‌شویم که کمپانی دقیقا متوجه سرعتی بودن این خودرو شده‌است. زیرا طراحی این خودرو به طوری‌است که در سرعت‌های بالا از چپ شدن یا گیج‌زدن فرمان جلوگیری می‌کند.
در عکس‌های زیر می‌توانید یکی از گران‌قیمت‌ترین خودروهای دنیا را ببینید.

http://persiankhodro.com/news_images...b162287025.jpg

http://persiankhodro.com/news_images...b162287026.jpg

http://persiankhodro.com/news_images...b162287027.jpg

http://persiankhodro.com/news_images...b162287028.jpg

http://persiankhodro.com/news_images...b162287029.jpg

http://persiankhodro.com/news_images...b162287030.jpg

http://persiankhodro.com/news_images...b162287031.jpg

معرفی طیف جدید محصولات لکسوس




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: لکسوس به معرفی تمام محصولات در دست رونمایی خود در نمایشگاه اتومبیل 2012 SEMA پرداخت و اعلام کرد که در کنار مدل مفهومی LF – CC و نوربرکرینگ LFA خودروهای دیگر شامل Five Axis Ls460 F sport و GS 350 FR Sport و LFA استاندارد و IS Fccs – rرا رونمایی خواهد نمود.
به گزارش خبر خودرو، تنها جزئیات بسیار کمی درباره LS 460 F sport توسط شرکت ژاپنی تولید کننده منتشر شده است.
همان طور که انتظار می رفت این خودرو تخت طراحی آیرودینامیک Five Axis قرار گرفته و به رینگ های 22 اینچی جدیدی مجهز شده است.
همچنین بایستی گفت سامانه تعلیق جدید به نحوی طراحی شده که ارتفاع خودرو را بیشتر از گذشته کاهش می دهد.
در کنار خودروی فوق GS 350 F نیز عرضه می شود که به رینگ های 20 اینچی VOsson CV7 مجهز شده است .
این سدان لوکس دارای یک کابین VIP و بسته های ارتقایی ساخت شرکت تیونینگ wald international می باشد.
همچنین می دانیم که موتور این خودرو نیز توسط یک دستگاه سوپر شارژ تقویت شده است و سامانه ترمز جدید با کیفیتی بر روی آن نصب گردیده است.

پرفروش ترین خودروی آمریکا چیست؟




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: تویوتا باز هم توانست برای یازدهمین سال متوالی شاهد کسب عنوان پرفروش ترین خودروی سال ایالات متحده توسط خودروی کمری باشد.
به گزارش خبر خودرو، تویوتا توانسته به راحتی و در میان تعجب کارشناسان با اختلافی 67 هزار دستگاهی قبل از هوندا آکورد در مقام نخست پرفروش ترین خودروهای ایالات متحده قرار بگیرد.
شرکت ژاپنی تویوتا اعلام کرده که کمری به سلطه یازده ساله خود ادامه خواهد داد و سال جاری را نیز به عنوان پرفروش ترین خودروی بازار ایالات متحده به پایان خواهد رساند.
همچنین تویوتا اعلام کرده که فروش کمری از آمار فروش پیش بینی شده برای سال 2012 فراتر خواهد رفت و با رشدی 15 درصدی بیش از 400 هزار دستگاه از این خودرو را به فروش خواهد رساند.
گفتنی است تنها تا ماه سپتامبر 314788 دستگاه خودروی کمری در ایالات متحده به فروش رسید که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشدی 37 درصدی را نشان می دهد.
هوندا آکورد ( 247847 دستگاه ) ، نیسان آلتیما ( 234040 دستگاه ) و هوندا سیویک ( 234029 دستگاه ) در رده های بعدی جدول پرفروش ترین خودروهای آمریکا قرار دارند.

ضرورت حفظ و بالندگی سایت های خودروسازی ایران در دنیا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران، ضمن تاکید بر ضرورت حفظ فعالیت سایتهای خودروسازی ایران در دنیا گفت : برای اینکه صنعت خودرو ایران در بلند مدت صنعتی قابل رقابتی باشد باید ضمن حفظ فعالیت سایتهای خودروسازی ، برنامه ای جدی برای بالندگی و توسعه سایتهای خودروسازان ایرانی صورت گیرد. روح الله طالبی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : هدف از ایجاد سایتهای خودروسازی ایرانی در سایر کشورها، تبلیغ و جلب اعتماد نسبت به محصولات ایرانی و حضور صنعت خودرو ایران در دنیا بود بنابراین عدم ادامه فعالیت این سایتها ضربه به صنعت خودروسازی ایران خواهد بود.
وی گفت : حذف سایتهای خودروسازان در دنیا ، بازگشت صنعت خودرو ایران به گذشته است در حالی که حضور فعال این سایتها موجب رونق صادرات صنعت خودرو ایران می شود.
وی تصریح کرد : شاید در کوتاه مدت به دلیل شرایط کنونی خودروسازان ، هزینه نمودن در این سایتها مشکلاتی را برای خودروسازان به دنبال داشته باشد اما قطعا حفظ این سایتها در بلند مدت به نفع صنعت خودرو بوده و توسعه خودروسازی ایران را به همراه خواهد داشت .
وی گفت : با توقف فعالیت سایتهای خودروسازی ایران در دنیا، قطعا مشتریانی که به واسطه ایجاد این سایتها صنعت خودرو جذب نموده، از دست خواهد داد.
این کارشناس صنعت خودرو ایران در ادامه تصریح کرد : چنانچه صنعت خودرو ایران در بلند مدت خواستار تولید محصول رقابتی است باید از هم اکنون به فکر بالندگی سایتهای خودروسازی خود در دنیا باشد و اقدامی جدی در راستای پویایی و فعالیت این سایتها داشته باشد.
طالبی افزود : ادامه فعالیت سایتهای خودروسازی ایران در دنیا ، توسعه صادرات خودرو ایران را به همراه خواهد داشت.
وی تصریح کرد : قطعا وجود سایتهای خودرو سازان در دیگر کشورها ،مکان مناسب خوبی برای فروش خودروهای تولید داخل خواهد بود هر چند در کوتاه مدت این سایتها به دلیل شرایط ایجاد شده منافعی را به همرا ه ندارند اما در دراز مدت یقینا موجب توسعه و رشد فروش محصولات داخلی خواهند شد.

معرفی جدیدترین محصولات فورد موتور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فورد هم که همانند بسیاری از خودروسازان دیگر به دنبال حضور در نمایشگاه اتومبیل 2012 SEMA می باشد،درصدد معرفی چند خودروی جدید است.
به گزارش خبر خودرو، این شرکت خودروساز آمریکایی به دنبال ساخت فورد فیستا 2013 جدیدی می باشد که قرار است از لحاظ طراحی ظاهری و عملکرد ارتقا یابد.
از مهمترین ویژگی های این خودروی جدید می توان به سامانه تعلیق کاملا جدید ، سامانه صوتی ساخت B – Spec Magazine ،رنگ بدنه و رینگ های به روز رسانی شده اشاره نمود.
از دیگر محصولات در دست رونمایی فورد می توان به تاروس 2013 اشاره کرد که به یک موتور 3.5 لیتری اکو بوست V6 و جعبه دنده شش سرعته خودکار مجهز شده است.
طبق گفته شرکت فورد قرار است قطعات و تجهیزات ارتقایی زیادی توسط CGS Motor sports بر روی تاروس نصب گردد.
متاسفانه هنوز جزئیات زیادی درباره خودروی فوق در دسترس نمی باشد و می بایستی تا روز رونمایی آن ها در نمایشگاه صبر کرد.
گفتنی است نسخه های پیشین فیستا و تاروس همواره جز پرفروش ترین محصولات فورد بوده اند.

برنامه گسترده نوسازی محصولات مرسدس - بنز




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت آلمانی مرسدس – بنز تصمیم به نوسازی بخش اعظمی از محصولات خود گرفته و در این راستا علاوه بر نوسازی یا جایگزینی 19 مدل فعلی به دنبال معرفی یازده مدل جدید به بازار است.
به گزارش خبر خودرو، طبق گفته استیو کانون – مدیر مرسدس بنز آمریکا – هشت سال آینده مرسدس – بنز مهم ترین مرحله رشد خود در آمریکا را پشت سر خواهد گذاشت و علاوه بر معرفی کلاس CLA جدید،اقدام به نوسازی سدان کلاس اس خواهد نمود.
اما بزرگترین خبر در این بین مربوط به معرفی کلاس سی کروک – که محصول جدیدی از این شرکت آلمانی به شمار می رود – می باشد.
در حال حاضر کلاس ای کروک ارزان ترین خودروی کروکی است که توسط مرسدس – بنز ارائه می شود. این شرکت امیدوار است به کمک خودروهای کروک کلاس سی و ای مشتریان بیشتری را در سراسر جهان مخصوصا بازار ایالات متحده جذب کند.
خودروی CLA جدید سال آینده به همراه نسخه به روز رسانی شده کلاس ای و سدان جدید کلاس اس وارد بازار خواهد شد .
انتظار می رود با معرفی چند محصول فوق مرسدس – بنز به سوددهی مناسبی دست پیدا کند.

رونمایی اولین خودروی تاسیسات برزیلی چری




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت چینی چری اتومبیل ، اولین مدل تولیدی تاسیسات جدیدش در برزیل را معرفی کرد.
به گزارش خبر خودرو، خودروی سلر اولین محصولی است که وارد خط تولید کارخانه جدید چری در سائو پائولوی برزیل شد.
گفتنی است این کارخانه از اوایل سال 2013 شروع به کار می کند.
ژو بیرن – مدیر شرکت بین المللی چری – گفت : سلر تنها یکی از چندین مدل تولیدی در تاسیسات سائوپائولو خواهد بود و بعد از این خودروهای بسیاری وارد خط تولید مونتاژ آن خواهند شد.
شایان ذکر است برخلاف دیگر تاسیسات خارجی چری، واحد سائوپائولو قابلیت تولید و مونتاژ یک خودرو را به طور کامل دارد و ظرفیت ابتدایی سالانه آن به 150 هزار دستگاه می رسد.
این شرکت در بیانیه ای اعلام کرد :سلر بسته به نیاز و سلیقه مشتریان برزیلی طراحی شده و با موتوری با سوخت قابل انعطاف عرضه می گردد.
همچنین ارتفاع شاسی این خودرو نسبت به فولوین 2 – که بر پایه آن ساخته شده – بیشتر می باشد.
طبق گفته چری ، نسخه فیس لیفت این خودرو ابتدا در نمایشگاه اتومبیل سائوپائولو رونمایی و سپس وارد خط تولید می شود.

تیونینگ مرسدس – بنز G55 AMG




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت ژاپنی Wald International به تازگی از رونمایی نسخه ارتقا یافته خودروی مرسدس – بنز G55 AMG در نمایشگاه اتومبیل SEMA 2012 خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام شرکت فوق ، مرسدس – بنز G55 AMG طی یک همکاری مشترک با شرکت TOYO Tire تحت تیونینگ قرار گرفته و همان طور که در تصویر مشاهده می کنید دارای یک بسته کامل بدنه و رنگ بنفش می باشد.
Wald International اعلام کرد طراحی بخش های داخلی و خارجی بدنه این خودرو با همکاری Rego Sport انجام گرفته است و بخش زیادی از طراحی خارجی توسط این شرکت صورت گرفته است.
البته بخش رنگ بدنه طی همکاری دیگری با Jonary and DBS – Diamand Black انجام شده است.
هم اکنون مرسدس – بنز G55 AMG ارتقا یافته دارای یک سقف و جلو پنجره جدید و چراغ های LED باز طراحی شده است.
به علاوه این خودرو به یک سپر جلوی جدید و رینگ های آلیاژی تجهیز شده است.
قرار است این خودرو در نمایشگاه SEMA برای اولین بار عرضه گردد،متاسفانه هنوز جزئیات بیشتری مخصوصا درباره عملکرد موتور آن در دسترس نیست.

عدم موفقیت در طرح سهمیه بندی منطقه ای گازوئیل




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبرخودرو ، قائم مقام ستاد حمل و نقل سوخت در خصوص طرح سهمیه بندی گازوئیل گفت : در چند استان که این طرح به صورت آزمایشی اجرا شد موفقیتی حاصل نشده است و نتایج اجرای آن رضایت بخش نبوده است. همچنین از سوی حوزه حمل و نقل جاده ای برخی استانها گزارشاتی مبنی بر وجود مشکلاتی در سوختگیری خودروها اعلام شده است و در تعدادی از استانها نیز موافقت از سوی استانداری آنها جهت سهمیه بندی سوخت اعلام نشد .
عبداله جلالی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : حمل و نقل کالا یکی از مسائل اساسی کشور است که وجود اختلال در آن تبعات منفی دیگری نیز در پی خواهد داشت بنابراین لازم که در مورد اجرای این طرح تجدید نظر شود .
وی تصریح کرد : حمل و نقل جاده ای مسئله ای محدود به یک استان نیست ، خودرو از استان مبدا سوختگیری کرده و مسیر چند استان را طی می کند بنابراین با سهمیه بندی سوخت در چند استان سوختگیری خودرو ها دچار مشکل می شود .
وی در پایان افزود : بهتر است جهت کنترل قاچاق سوخت راه کارهای دیگری بررسی و مورد استفاده قرار گیرد تا ناوگان حمل و نقل ضربه وارد نشود.

رونمایی فورد موستانگ ارتقا یافته




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: متخصصین شرکتت تیونینگ WHITESIDE CUSTOMS چند روزی مانده به برگزاری نمایشگاه 2012 SEMA آخرین دستاورد فورد یعنی مدل کاملا ارتقا یافته فورد موستانگ GT مدل 2013 را رونمایی کردند.
به گزارش خبر خودرو، طبق گفته شرکت تیون کننده فورد موستانگ GT به یک سوپر شارژ مگنا 2300 ، سامانه اگزوز MBAP ، ترمزهای دیسکی ویلوود، سامانه تعلیق اسپرت BCRacing مجهز شده و ارتفاع آن نسبت به نمونه استاندارد حدود 30 میلی متر کاهش یافته است.
در کنار آن چه در بالا اشاره شد WHITESIDE CUSTOMS فورد موستانگ را به تزئینات مسی اطراف بدنه خودرو ، آرم شرکت تیونر ، تایرهای میکلین و بسیاری امکانات دیگر مجهز کرده و آن را با ظاهری کاملا متفاوت نسبت به نسخه استاندارد عرضه می نماید.
متاسفانه هنوز جزئیات چندانی درباره خودروی ارتقا یافته فوق نمی دانیم ولذا می بایستی تا سی ام اکتبر و بازگشایی نمایشگاه منتظر بمانیم.

تامين نياز جايگاه هاي سوخت کارت هاي اضطراري




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مدیر روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با بیان اینکه همه جایگاه ها به اندازه کافی کارت سوخت اضطراری دارند ، به همه مالکان خودروها توصیه کرد تا حد امکان از کارت های سوخت خود برای دریافت بنزین 700 تومانی استفاده کنند.
مجید شهیدی افزود: شارژ 300 لیتری بنزین 700 تومانی در کارت سوخت مالکان خودروها به اندازه کافی است و اگر شهروندان از کارت خود برای این کار استفاده کنند ، مشکلی نخواهیم داشت.
وی گفت: البته در جایگاه های سوخت ، کارت سوخت اضطراری برای خدمات رسانی به شهروندانی که کارت خود را فراموش می کنند یا گم کرده اند یا به هر دلیلی در اختیار ندارند، درنظر گرفته شده است و هیچ کمبودی وجود ندارد.
شهیدی افزود: جایگاه هایی که در این زمینه مشکلی داشته باشند می توانند با مسئولان منطقه ای هماهنگ کنند تا نیاز آنان تامین شود و سامانه تلفن 0996 پاسخگوی هموطنان است.
رئیس روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت:‌ محدودیتی برای استفاده از بنزین 700 تومانی وجود ندارد.
مجید شهیدی افزود : در صورت اتمام سهمیه بنزین 700 تومانی کارت‌های سوخت ، افراد می‌توانند از طریق کارت سوخت جایگاه‌داران بنزین مورد نیاز خود را تامین کنند.
شهیدی با بیان اینکه سهمیه بنزین 700 تومانی از 500 لیتر ماهانه به 300 لیتر کاهش یافته است ، گفت: در هر ماه امکان برداشت 300 لیتر بنزین 700 تومانی با کارت‌های سوخت وجود دارد و هر ماه این 300 لیتر شارژ می شود.
وی درباره دلیل کاهش اجازه برداشت بنزین 700 تومانی گفت : با توجه به اینکه میزان مصرف بنزین 700 تومانی در کشور به طور متوسط کمتر از 500 لیتر در ماه است برای کاهش بار سامانه کارت هوشمند سوخت این عدد به 300 لیتر کاهش یافته است.
شهیدی گفت: مرکز پاسخگویی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با شماره 09627 روزانه به بیش از یکهزار تماس تلفنی از سراسر کشور درباره سهمیه بنزین و اطلاعات مربوط به کارت هوشمند سوخت پاسخ می دهد.
این مرکز با 30 اپراتور به صورت نوبت کاری از ساعات 8 صبح تا 24 شب پاسخگوی روزانه حدود یکهزار و 100 تماس تلفنی دارندگان کارت هوشمند سوخت است.
30 اپراتور مرکز، پرسش ها را به دقت پاسخ می گویند و در صورت نیاز به بررسی بیشتر با دریافت شماره تماس فرد تماس گیرنده، تا 24 ساعت ، مشکل بررسی می شود و پاسخ لازم به اطلاع فرد می رسد.
این مرکز مسئول پاسخگویی به تمام هموطنان از سراسر نقاط کشور درباره اشکال های مربوط به سامانه هوشمند سوخت و سهمیه بندی بنزین است که در بیشتر موارد با راهنمایی تلفنی و توضیح اپراتور مشکل برطرف می شود.
در صورتی که تماسی مربوط به جایگاه ها باشد، ضمن ثبت دقیق اطلاعات تماس به پخش منطقه موردنظر اطلاع رسانی و ضمن بازرسی دقیق از جایگاه موردنظر، تا 24 ساعت اطلاع رسانی لازم انجام خواهد شد و در صورت تایید مشکل در جایگاه موردنظر، تا 72 ساعت مشکل موردنظر بررسی و برطرف خواهد شد.
سامانه پاسخگویی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی همزمان با اجرای طرح هدفمندی یارانه ها در کشور به دنبال نیاز مردم به پاسخ دهی به پرسش متعدد آنان درباره نحوه اجرای طرح، سرنوشت سهمیه بنزین موجود در کارت ها و ... از آذر 1389در شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران راه اندازی شد که مسئولیت آن از شهریور 90 به اداره کل روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی محول شد.

قیمت گذاری خودرو به ضرر خودروساز و مصرف کننده است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg


به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به تاثیر قیمت گذاری در کاهش رقابت پذیری در صنعت خودرو کشور گفت : قیمتی که امروز برای خودروسازان در نظر گرفته شده است خارج از واقعیت و توان شرکت ها است.
محمد بیاتیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو به تاثیر قیمت گذاری خودرو در شرایط کنونی پرداخت و افزود : طبعا در این وضعیت نوسان قیمت خودرو و در شرایطی که نرخ ارز و مواد اولیه تولید خودرو با نوسان زیادی مواجه شده ، ایرادی بر خودروسازان وارد نیست.
وی تصریح کرد : در ماههای اخیر عرضه اولیه مورد نیاز قطعه سازان و خودروسازان همچون فولاد و آهن در بورس و ورود این مواد به چرخه دلال بازی و واسطه گری ، موجب افزایش قیمت تمام شده خودرو شده است به طوری که هم اکنون این شرایط نه تنها برای خودروساز ، بلکه حتی برای مصرف کننده نیز صرفه اقتصادی ندارد.
وی تاکید کرد : باید با برخی تمهیدات و امتیازات این چرخه معیوب اصلاح شود به طوری که مواد اولیه مورد نیاز شرکت ها از تولید کننده به دست مصرف کننده که همان خودروساز است برسد تا روند تولید خودرو بیش از این با مشکل مواجه نشود و تولید افزایش یابد.
وی تاکید : چنانچه این چرخه معیوب به نوعی اصلاح شود قطعا قیمت تمام شده خودرو نیز کاهش خواهد یافت و در این راستا ضمن اینکه قیمت خودرو متعادل می شود ، مصرف کننده واقعی نیز با قیمت مناسب تری خودرو های داخلی را خریداری خواهد نمود.
نماینده بیجار در خانه ملت همچنین روش قیمت گذاری خودرو را راهکار مناسبی در شرایط موجود دانست و گفت : باید قیمت خودرو در شرایط رقابتی و بازار آزاد تعیین شود .
بیاتیان افزود : قطعا تعیین قیمت خودرو در شرایط موجود نه تنها واقعی نبوده بلکه به ضرر خودروسازان و مصرف کننده نیز خواهد بود.

تلاش براي توزيع عادلانه خودرو در سراسر کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو گفت: مشتریان می‌توانند با مراجعه به نمایندگی‌های سراسر کشور یا از طریق ثبت نام اینترنتی خودرو مورد نظر خود را بر اساس قیمت مصوب خریداری کنند.
عبداله بابایی افزود: مشتریان برای خرید اینترنتی به نشانی هایwww.ikco.com وikco.iranecar.com مراجعه کنند.
وی درباره قیمت خودورهای شرکت ایران خودرو هم گفت: قیمت سمندEF7 پایه گاز سوز 21میلیون و 818 هزار تومان، سمندEF7 بنزینی21میلیون و90 هزار تومان، سورن ELX با موتورEF7 بنزینی 25 میلیون و 630 هزار تومان و سمند اس ایی17میلیون و 480 هزار تومان است.
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو گفت: همچنین سمند ال. ایکس بنزینی 20 میلیون و 230 هزار تومان و سمند ال‌.ایکس دوگانه سوز21 میلیون و 910 هزار تومان قیمت گذاری شده است.
بابایی افزود: پارس سال با قیمتی معادل22میلیون و970 هزار تومان و پارس دوگانه سوز24میلیون و 92 هزار تومان به بازار عرضه می‌شود.
وی اضافه کرد: پژو 405 جی.ال.ایکس بنزینی با قیمتی معادل17میلیون و906 هزار تومان، جی.ال.ایکس دوگانه سوز19میلیون و113هزار تومان و405 اس.ال.ایکس با موتور 16 سوپاپ 18میلیون و 669 هزار تومان به بازار عرضه می‌شود.
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو گفت: در فروش جدید ایران خودرو نوع بنزینی وانت با قیمتی معادل 9 میلیون و410 هزار تومان و دوگانه‌سوز آن با قیمتی معادل10میلیون و750 هزار تومان روانه بازارمی‌شود.
وی تاکید کرد: برای توزیع عادلانه خودرو در سراسر کشور و جلوگیری از هرگونه سوء استفاده، هر یک از مشتریان حقیقی باید یک دستگاه خودرو ثبت‌نام کنند.
بابایی اضافه کرد: برای حفظ حقوق مصرف کنندگان اشخاص حقوقی اعم از صاحبان نمایندگی‌های مجاز و خریداران عمده نمی‌توانند خودرو ثبت‌نام کنند.
وی خاطر نشان کرد: بازرسان به‌طور نامحسوس از نمایندگی‌های فروش بازدید می کنند تا قیمت محصولات بر اساس نرخ مصوب سازمان حمایت از مصرف‌کننده به مشتریان عرضه شود.
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو گفت: مشتریان در صورت مشاهده هرگونه با شماره تلفن096440تماس بگیرند و موضوع را گزارش دهند.

نامه دبیر انجمن خودروسازان به رئیس سازمان حمایت :
توقف تولید كارخانجات به ضرر مصرف كننده است!




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg















1- جناب آقاي تقوی!
سالها است اسم بامسماي سازمان حمايت از توليد كنندگان و مصرف كنندگان را در رسانه ها مي بينيم، اما در عمل اين سازمان نه تنها حمايتي از توليدكنندگان نمي كند، كه برعكس سركوب مالي توليدكنندگان تا مرز به تعطيلي كشاندن كارخانجات آنها را به نفع مصرف كننده مي داند. بدون آنكه خود را مقيد به اجراي مفاد مواد 39 و 101 برنامه چهارم و پنجم توسعه ، مبني بر لزوم پرداخت ما به التفاوت قيمت تكليفي با قيمت كارخانه توسط دولت بداند.
2- نتيجه عيني سركوب مالي شديد قطعه / خودروسازان در سالهاي گذشته ، منجر به ايجاد بحران مالي كنوني قطعه/ خودروسازان شده است. افزايش شاخص قيمت خودرو 44 واحد≠ افزايش شاخص تورم 660 واحد در طول سالهاي 76 تا 90 بهترين سند ادعاي فوق است.
3- جناب آقاي تقوي! پس از سالها سازمان متبوعه شما يكبار در اسفند سال گذشته و يكبار در مهرماه امسال ، جمعاً مجوز افزايش قيمت ( بطور متوسط) 16 تا 24 درصدي را داده است. در حاليكه تقاضاي خودروسازان بين 50 تا 100 درصد افزايش قيمت بود. اين امر در حالي اتفاق مي افتد كه:
v خود شما مي دانيد كه كارشناسان شما ، قيمتهاي مصوب براي اقلام سي كي دي وارداتي را بر اساس محاسبه ارز با نرخ زير 2000 توماني محاسبه كرده و افزايش قيمت 30 تا 70 درصدي قطعه سازان را منظور نكرده اند.
v خود شما در مصاحبه هايتان به 2 تا 3 برابر شدن قيمت مواد اوليه توليد داخل مانند فولاد، مس، آلومينيوم، شيشه، مواد پليمري پتروشيمي در يكي دو سال اخير اذعان كرده ايد.
v خود شما از 2 تا 3 برابر شدن نرخ ارز در 2 سال اخير آگاه هستيد.
v خود شما از افزايش دستمزدها به ميزان 30 درصد در 2 سال اخير خبر داده ايد.
v خود شما از مشكلات نقل و انتقال ارز و هزينه گزاف اجرايي كردن آن باخبريد.
v به خوبي واقفيد 80 درصد قيمت خودرو، مربوط به قيمت قطعات و مجموعه هاي آن است و مي دانيد كه قيمت قطعات بطور ميانگين بين 30 تا 70 درصد بايد افزايش يابد.
4- حضرتعالي در مقابل اعتراض خودروسازان با قيمتهاي مصوب ،در همان جلسه( مورخ 12/7/91) قول موكد داديد كه با برگزاري جلسه در هفته آينده مجدداً قيمتها را بررسي و آنها را به رقم واقعي نزديك خواهيد كرد. قولي كه بر خلاف امريه اوفوا بالعقود تحقق نيافته است.
5- جناب آقاي تقوي! نتايج كوششهاي ارزشمند آن سازمان بروز و ظهور يافته است. در 6 ماهه امسال تمام خودروسازان به نسبت حجم فروششان بين 10 تا 500 ميليارد تومان زيان داشته اند. و اگربه قول فراموش شده خود عمل نكنيد و خودروسازان موظف باشند محصولات خود را با قيمتهاي فعلي به فروش برسانند شاهد افزايش شديد زيان آنها در 6 ماهه دوم خواهيم بود..
جهت اطلاع عرض مي شود فقط شركت الف و ب پيش بيني زيان 800 و 1200 ميليارد توماني كرده اند.
6- سياستهاي سازمان شما در برخورد با نابسامانيهاي اقتصادي تا كنون باعث كاهش توليد تا حدود 50 درصد شده است و تداوم اين سياستها به توقف كامل كارخانجات و تبعات منفي گسترده آن مي انجامد.
7- جناب آقاي تقوي توقف توليد كارخانجات به هيچ رو حمايت از مصرف كننده نيست.

احمد نعمت بخش
دبیر انجمن خودروسازان

حمایت از خودروسازان تجاری و توسعه اشتغال مولد در کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر ضرورت افزایش بهره وری بخش حمل و نقل به عنوان زیربنای توسعه کشور ، گفت : قطعا تردد خودروهاي فرسوده در جاده ها و ناوگان حمل و نقل جاده اي و بار و كالا خسارت ها و هزينه هاي متعددي به اقتصاد كشور تحميل مي كند.
امید کریمیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به تاثیر حمل و نقل نامناسب بر توسعه کشور افزود : در صورت فرسودگی و حمل و نقل نامناسب ، تحویل کالا با تاخیر مواجه شده و این موضوع در مسیر توسعه اقتصادی کشور مشکلاتی را ایجاد خواهد نمود.
وی همچنین به تاثیر بهسازی و مناسب سازی جاده ها در حوزه حمل و نقل جاده ای پرداخت و افزود : در حال حاضر مینگین جاده های با شرایط استاندارد در سطح کشور حدود 56 درصد است که البته این رقم دراستان های کشور متفاوت است.
وی گفت : تا زمانی که زیر بنا و بسترهای لازم برای حمل و نقل مناسب در کشور فراهم نیست طبعا تردد وسایل نقلیه اعم از سبک و سنگین در این جاده ها با خطراتی بسیاری مواجه خواهند بود.
وی تاکید کرد : باید به موازات توسعه راهها و حمل و نقل جاده ای و نوسازی در این بخش از خودروسازان داخلی در این حوزه نیز حمایت شود چرا که فعالیت درست تمام این بخش ها لازم و ملزوم یکدیگرهستند.
وی افزود : با حمایت از خودروسازان تجاری و سنگین و افزایش تولید خودروهایی با استاندارد و کیفیت علاوه بر اینکه روند نوسازی در این بخش بهبود خواهد یافت ، نوسازی در این بخش موجب کاهش آمار تصادفات جاده ای و مصرف سوخت و آلایندگی هوا در کشور خواهد شد.
نماینده مریوان در مجلس در ادامه یاد اور شد : قطعا فراهم نمودن زمینه‌های لازم برای تولید کامیونهای مورد نیاز از سوی شرکتهای خودروساز داخلی ضمن ایجاد رونق در صنعت خودروسازی کشور ، زمینه توسعه اشتغال مولد را فراهم خواهد نمود.
کریمیان تصریح کرد : قطعا با مدیریت بهتر بر روند عرضه و تقاضای خودروهای سنگین و باری می توان بهره وری در حوزه حمل و نقل جاده ای را نیز افزایش داد.

اجرای قانون استفاده از حداکثر توان داخلی واردات خودروها را کاهش می دهد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی استفاده از حداکثر توان داخلی را برای افزایش تولید خودرو های داخلی ضروری دانست و گفت:این قانون از جمله سیاستهایی است که مقام معظم رهبری و مجلس بر اجرای آن تاکید داشته و مجلس به جد پیگیر اجرای آن است.
ناصر عاشوری قلعه رود خانی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: انتظار داریم با توجه به مصالح ملی کشور و حمایت هایی که لازم است از تولید صورت بگیرد شرایط حمایت از تولید ملی فراهم شود و تولید خودرو در کشور رونق بگیرد.
وی افزود:اجرای این قانون ملزم می کند همه دست به دست یکدیگر داده و کیفیت در خودروهای تولیدی افزایش یابد به همین منظور باید از این فرصت استفاده کرده و تحریم ها را دور بزنیم .
عضو کميسيون اقتصادی با تاکيد بر اجراي اين قانون و تاثير آن بر افزايش توليد ملي تصريح کرد: به نظر مي رسد که اين قانون در افزايش توليد ملي بسيار کارگشا خواهد بود؛ چرا که مي تواند در رابطه با بحث نقدينگي بنگاه ها و مسائلشان و تولید خودروهای داخلی موثر باشد.
وي خاطرنشان کرد: در حال حاضر، بنگاه هايي که حساب ارزي باز کرده اند، به جاي پول نقد حواله آن را مي گيرند. در اين قانون پيش بيني شده که اين مشکل برطرف شود تا شرکت های خودروسازی بتوانند علاوه بر سيستم پولي و بانکي از منابع ديگري هم براي افزايش نقدينگي شان کمک بگيرند.
وی اجرای این قانون را در افزایش تعرفه واردات خودرو موثردانست وگفت: در صورتیکه این قانون اجرایی شود ممکن است تعرفه واردات خودرو نیز به کشور افزایش یابد و مردم به استفاده از خودروهای داخلی ترغیب شوند.
عاشوری قلعه رود خانی در پایان گفت: در صورتیکه با اجرای این قانون تعرفه افزایش یابد ، در جهت حمایت از تولید داخلی و مقابله با واردات بی رویه خودروهای خارجی خواهد بود.

خودروهای گازوئیل سوز به بازار می آیند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور در خصوص کاهش مصرف سوخت در خودروها ، گفت: در حال حاضر خودروهای تولیدی توسط شرکتهای خودروساز داخلی دارای استاندارد یورو ۲ اتحادیه اروپا است.
عباس کاظمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اعلام اینکه بر اساس توافق صورت گرفته باید استاندارد تولید خودروها و استاندارد سوخت مصرفی به یورو ۴ و ۵ ارتقا یابد،گفت: با وجود آغاز تولید گازوئیل و بنزین با استاندارد یورو ۴ و ۵ در پالایشگاه های نفت هنوز استاندارد خودروها ارتقا پیدا نکرده است.
وی افزود: در صورت اجرای تمامی برنامه‌ها متوسط مصرف سوخت باید به هفت لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش کاهش یابد.
کاظمی از ورود خودروهای سواری دیزل سوز به عنوان دومین سناریوی در دست اجرا نام برد و تاکید کرد: در حال حاضر تولید وانت نیسان دیزل آغاز شده است وبه زودی خودروی پیکاب گازوئیل سوز نیز به بازار عرضه می‌شود. این در حالی است که آخرین مراحل تولید سمند پایه گازوئیل سوز هم در حال انجام است.
وی با اشاره به اینکه خودروهای سواری گازوئیل سوز از راندمان بالاتری در مصرف سوخت برخوردارهستند، گفت: به عنوان نمونه خودرو سمند پایه گازوئیل سوز به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش فقط ۵.۵ لیتر گازوئیل مصرف می کند. تعامل خوبي ميان خودروسازان و وزارت نفت به وجود آمده است، ومی توان گفت كه اقدامات خودروسازان در مورد كاهش مصرف سوخت مناسب بوده زيرا در حال حاضر ميانگين مصرف سوخت خودروهاي داخلي حدود 8.6 ليتر در سيكل تركيبی است.اگر خودروسازان بتوانند محصولاتی از اين دست را به توليد برسانند، آينده خوبي در انتظار ديزلی ها خواهد بود.
وی با بیان اینکه کاهش مصرف سوخت خودروها دستوری نیست ، گفت : باید شرکتهای خودروساز در جهت تولید خودروهای کم مصرف و دیزلی تلاش و همت بیشتری نمایند و با حرکت در جهت ارتقای تکنولوژی تولید ،در این راستا کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی اقدام نمایند.
وی در پایان گفت: قطعا کاهش مصرف سوخت خودروها با تعیین مهلت صورت نخواهد گرفت بلکه این اقدام با کنترل روند تولید، تغییر تکنولوژی و توسعه دیزل در کشور ممکن خواهد شد.

طراحي وسيله نقليه جديدي که ترکيبي از خودرو و موتورسيکلت است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: پژوهشگران به تازگی وسیله نقلیه جدیدی طراحی کرده اند که چیزی بین خودرو و موتورسیکلت است و با نیروی برق کار می کند.
به گزارش خبرخودرو، وسیله نقلیه سی یک ساخته شرکت آمریکایی لیت موتورز ، همانند خودرو بدنه و سقف دارد و ظرفیت آن به دو نفر می رسد و سرنشین با فرمان وسیله را جابه جا می کند و برای او کمر بند ایمنی و حتی کیسه هوا در نظر گرفته شده است اما این وسیله نقلیه همانند موتورسیکلت روی دو چرخ قرار دارد با این تفاوت که ژیروسکوپ درون آن مانع از افتادن این وسیله نقلیه می شود.
دانیل کیم موسس شرکت لیت موتورز گفت:« ما از ژیروسکوپ برای افقی قرار دادن وسیله نقلیه استفاده می کنیم و امکان واژگان شدن تقریباغیرممکن است. »
باتری لیتیومی هشت کیلو وات در ساعت انرژی این وسیله را تامین می کند و طراح آن می گوید با هر بار شارژ کردن سی یک می توان سیصد و پنجاه کیلومتر را طی کرد و حد اکثر سرعت آن به صدو نود کیلومتر در ساعت می رسد.
این وسیله نقلیه جدید در سال دوهزار و چهار ده به ارزش دوازده هزار یورو وارد بازار می شود .

سود خالص شرکت کاميون سازي مان کاهش يافت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت کامیون سازی آلمانی مان- یکی از شرکتهای وابسته به فولکس واگن- امروز سه شنبه اعلام کرد سود این شرکت در سه ماهه سوم سال کاهش یافت.
به گزارش خبرخودرو ، شرکت مان با انتشار بیانیه ای اعلام کرد سود خالص این شرکت در سه ماهه ژوئیه تا سپتامبر شصت و چهار درصد کاهش یافت و به شصت و یک میلیون یورو- هفتاد و نه میلیون دلار- رسید.
طبق این بیانیه، سود عملیاتی شرکت مان نیز در مدت زمان مشابه در پی چهار درصد کاهش در فروش، چهل و دو درصد کاهش یافت.
شرکت مان محیط اقتصادی نامناسب و کاهش تقاضا ناشی از بحران بدهی را از عوامل کاهش سود در سه ماهه سوم سال دانست.
با توجه به قراردادهای بازار خودرو در اروپا و همچنین کاهش درخواستها از سوی آمریکای لاتین، پیش بینی می شود فروش کلی شرکت کامیون سازی مان تا پایان سال پنج درصد کاهش یابد.

انتشار اولین جرئیات خودروی فیس لیفت کیا K7




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: جزئیات اولیه ای به همراه اولین تصاویر خودروی فیس لیفت کیا کادنزا (K7) منتشر شده است.
به گزارش خبر خودرو، بعد از آن که آخرین نسل از خودروی کیا کادنزا در سال 2009 معرفی شد این شرکت تصمیم گرفت دوباره آن را احیا کند و با استفاده از برخی ویژگی های کوریس ( K9 ) اقدام به معرفی نسخه فیس لیفت کادنزا نماید.
در این خودرو کاپوت ،چراغ های جلو عقب ،صندوق ، جلو پنجره ، سپرهای جلو و عقب ، ورودی های هوا و باله های کناری تحت باز طراحی کلی قرار گرفته اند.
خودروی کیا کادنزا فیس لیفت دارای همان موتور پیشین 8 – 5 لیتری V6 می باشد،توان این موتور به 290 اسب بخار و گشتاور آن به 338 نیوتون متر می رسد.
این موتور در کنار یک جعبه دنده شش سرعته خودکار قرار گرفته است.
شتاب صفر تا صد کادنزا به 7.2 ثانیه می رسد و بیشینه سرعت آن 230 کیلو متر بر ساعت می باشد.
از آن جا که خودروی کیا کادنزا به تازگی رونمایی شده هنوز جزئیات بیشتری نظیر تغییرات بیشتر طراحی داخلی و یا فهرست قیمتی آن در دسترس نمی باشد.

تلاش قطعه سازان در داخلی سازی رانا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ضمن اشاره به روند مناسب داخلی سازی قطعات در کشور گفت : هم اکنون بخش عمده قطعات خودروها در کشور توسط قطعه سازان داخلی سازی شده است . رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، به روند داخلی سازی برخی از خودروها از جمله رانا پرداخت و گفت : تاکنون قطعه سازان در تولید و داخلی سازی بسیاری از خودروها ، خصوصا خودروی رانا و در کنار ایران خودرو تلاش زیادی نمودند تا در شرایط بسیار خوبی این خودرو را داخلی سازی کنند و همین امر موجب استقبال مردم از این خودرو شده است.
وی تاکید کرد : هم اکنون بخش عمده ای از خودروی رانا داخلی سازی شده و قطعا در آینده از بهترین برندهای ایران خودرو خواهد بود.
وی همچنین به تلاش قطعه سازان در راستای داخلی سازی و تولید قطعات این خودرو اشاره و خاطر نشان کرد : همت و تلاش قطعه سازان در این راستا موجب طراحی ، نمونه سازی ، ثبت شناسنامه قطعات و ساخت و تحویل قطعات خودروی رانا گردید که این امر نشان از توان قطعه سازان داخلی در تولید و داخلی سازی است.
وی در ادامه با بیان اینکه روند توسعه قطعه سازان در مسیر تولید و داخلی سازی، مستلزم تولید خودروهای جدید است، خاطر نشان کرد : در دو، سه سال اخیر روند تولید خودروهای جدید به نحوی نبوده که قطعه سازان نیز در این زمینه در گیر تولید و داخلی سازی شوند جزء برخی از قطعاتی که تاکنون ساخت داخل نشدند مثل قطعات موتوری و "های تک" که در این راستا خوشبختانه شرکتهایی همانند ایران خودرو تلاش بسیاری در این زمینه داشته اند.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان واردات قطعات را دلیل بر عدم توانایی قطعه سازان داخلی ندانست و گفت :وجود برخی محدودیت ها بر مسیر تولید قطعه سازان و کاهش تولید در این بخش، به نظر می رسد در این شرایط موجب واردات برخی از قطعات به کشور شده است و اصولا ارتباطی به توانمندی و تکنولوژی در این زمینه ندارد چرا که در حال حاضر اغلب قطعه سازان داخلی از دانش و تکنولوژی به روزی برخوردارند.
رضایی افزود : متاسفانه برخی سود جویان در این شرایط اقدام به واردات قطعات بی کیفیت به کشور نمودند در حالی که قطعه سازان واقعی با وجود تمامی محدودیت ها، تا کنون تلاش خوبی را در کسب تکنولوژی های جدید و تولید قطعات داشته اند.

آمادگی آلفا رومئو برای رونمایی 4C




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: آلفا رومئو تصمیم دارد نسخه قابل تولید 4C را سال آینده در نمایشگاه اتومبیل ژنو 2013 رونمایی نماید.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام این شرکت خودروساز ایتالیایی،بعد از رونمایی آلفا رومئو 4C در نمایشگاه اتومبیل 2013 ژنو ،این شرکت بار دیگر اقدام به معرفی دوباره برند خود و نسخه نهایی خودروی 4C در بازار ایالات متحده خواهد کرد.
البته گفته می شود که در صورت عدم معرفی 4C در نمایشگاه اتومبیل ژنو ، این خودرو در نمایشگاه پاریس پاییز همان سال رونمایی خواهد شد.
آلفا رومئو 4C دارای یک موتور 1.8 لیتری توربو شارژ با جعبه دنده شش سرعته خودکار می باشد.
این موتور می تواند شتاب خودروی 1980 پوندی را ظرف 4.5 ثانیه به صد کیلومتر بر ساعت برساند.
هنور نسخه آمریکایی این خودرو معرفی نشده اما گمانه زنی ها حاکی از آن است که 4C اواخر سال 2013 یا اوایل 2014 وارد بازارهای خارجی خواهد شد.
هنوز جزئیات چندانی درباره این خودرو در دسترس نیست.

معرفی خودروی جدید فورد ترولر TR – X




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت آمریکایی فورد به تازگی خودروی مفهومی ترولر TR – X را در نمایشگاه اتومبیل 2012 سائوپائولو رونمایی کرده است.
به گزارش خبر خودرو، ترولر TR – X آخرین محصول فورد بوده و جزء خودروهای مفهومی این شرکت بوده که برای اولین بار در نمایشگاه اتومبیل سائوپائولو معرفی شده است.
هنوز دانسته های کمی درباره این مدل مفهومی وجود دارد ولی نمی توان شباهت این خودرو به دیگر محصولات فورد و یا حتی تویوتا را انکار کرد.
در واقع بسیاری عقیده دارند که این خودرو شباهت بسیاری به جیپ رنگلر و تویوتا FJ کروز دارد.
خودروی مفهومی فورد ترولر TR – X مفهومی دارای جلو پنجره کرومی با بدنه ای سبز رنگ می باشد . این خودرو همچنین به چراغ های LED ،سپر جلوی مستحکم و رینگ های BF Goodrich مجهز شده است.
هنوز مطمئن نیستیم که آیا فورد به دنبال ساخت مدل تولیدی آن می باشد و یا نه ولی در صورت این کار و پایین نگه داشتن هزینه های تولید می توان انتظار معرفی خودروی پرفروش دیگری به بازار را داشت.
اگر چه هنوز جزئیات کمی درباره این خودرو وجود دارد ولی می توان پیش بینی کرد که فورد در روزهای آینده اطلاعات بیشتری درباره آن را منتشر کند.

فراخوانی یکی ار محصولات نیسان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت نیسان به تازگی فراخوان گسترده ای را برای جمع آوری خودروهای X – Trail در استرالیا اعلام کرده است.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام رسمی پایگاه اینترنتی کمیسیون مشتریان و رقابت استرالیا ( ACCC ) بیش از 8100 دستگاه خودروی نیسان X – TrailT31 مشمول این فراخوان می شوندو می بایستی هر چه سریع تر برای رفع خطر آتش سوزی نحت تعمیرات نمایندگی های قرار بگیرند.
به گفته ACCC عدم نصب صحیح یکی از قطعات موتور و مجاورت آن با گرمای حاصل از سامانه توربو شارژ می تواند سبب بروز آتش سوزی شود.
خودروهای نیسان X – Trail مشمول این طرح فراخوان همگی بین 21 دسامبر 2007 و 27 آوریل 2012 تولید شده اند.
خوشبختانه نیسان اعلام کرده که تاکنون هیچ گزارشی مبنی بر ایجاد تصادف و یا جراحت سرنشینان دریافت نکرده است.
انتظار می رود که طرح عملیاتی این فراخوان به زودی انجام گیرد و تا قبل از دارندگان خودروها به صورت کتبی از فرآیند طرح مطلع شوند.