نمایش نسخه قابل چاپ
با سلام و عرض ادب
تفاوت سیم کشی در ای سی یو های BOSCH 7.4.4 ایموبلایزر دار ( پارس .405 و سمند ) و بدون ایمو بلایزر
در ایموبلایزر دار
CP K3 به پایه 7 رله دوبل
M2 F3 به چراغ اخطار اب
در بدون ایموبلایزر یا پس از بی کد کردن
CPK3 به چراغ اخطار آب
M2 F3 به 7 رله دوبل
در تکمیل فرمایشات دوست عزیزم sookhtegi باید بگم که باید جای وایرها هم عوض شود
و برنامه ای که پیوست شده است روی آی سی am29f400bb ریخته شود و آی سی 95160 رو هم ff کرده و جا بزنید
با عرض سلام و تشکر فراوان از اساتید محترم و اعضای محترم این سایت که واقعا اطلاعات خوب و گران بهایی رو بدون هیچ چشم داشتی در اختیار افراد مبتدی و بی تجربه ای مثله بنده قرار میدن .نقل قول:
نوشته اصلی توسط محمد دهقان
از محضر استاد گرامی جناب آقای دهقان سوال داشتم که در مورد آیسی 95160 همه خطوط برنامه ی آیسی رو ff میکنیم یا فقط یک قسمت خاصی رو ؟
سلام دوست عزیز
من ff کردن را تست نکردم اما از این برنامه استفاده کردم و جواب گرفتم
سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط aidin.r.o
همه خطوط برنامه ی آیسی رو ff کنید.
با سلام خدمت دوستان و اساتید. برای بدون کد کردن ابتدا ای سی یو را با دستگاه تبدیل به بدون کد تبدیل کرده و بعد جای پایه cpk3 را با m2 f3 تعویض میکنیم جای وایر 2و3 را با وایر 1و4 تعویض میکنیم و نیازی به باز کردن ای سی یو نمیباشد.
این روش برای 405باموتور1800یا موتور tu5
نقل قول:
نوشته اصلی توسط امیر99
این روش برای موتور 1800 هست
درود بعد از بی کد کردن فن کار نمیکند آیا روشی هست که فن کار کند ..
سلام من چندین مورد تست کردم مشکل نداشته فن هم کار میکند
سلام
برای بی کد کردن بوش ME7.4.4 مربوط به پارس TU5 باید چه سیمهایی رو تغییر داد؟
بنده فایل بی کد رو ریختم جای سیم کوئل ها رو جا به جا کردم ماشین روشن شد ولی نوسان دور داره و هیچ خطایی هم نداره
باسلام.دقیقا دوستان در پست های قبلی توضییح دادننقل قول:
نوشته اصلی توسط amir_285