دوستان و اساتید سلام:من چند مدل پراید زیمنس داشتم که که فن در دمای 90 درجه دور کند به مدت 10 ثانیه روشن میشه بعد 3 ثانیه قطع وبعددور تند روشن میشه و چراغ چک هم روشن میشه . لطفا راهنمایی کنید
نمایش نسخه قابل چاپ
دوستان و اساتید سلام:من چند مدل پراید زیمنس داشتم که که فن در دمای 90 درجه دور کند به مدت 10 ثانیه روشن میشه بعد 3 ثانیه قطع وبعددور تند روشن میشه و چراغ چک هم روشن میشه . لطفا راهنمایی کنید
آیا خطای موتور فن داره؟
با سلام
رله دوقلوي مربوط به فن چك شود
سلام :ببخشید منظورتان از ست فن چیست
سلام :بله
سلام :رله ها . مقاومت . سیمکشی چک شده
سلام
دوست عزیز جای مطرح کردن این سوال در این بخش نیست
لطفا سوالات خود را در بخش مربوط مطرح کنید با تشکر
سلام به این ادرس برید
مجمع و انجمن تعمیرکاران و متخصصین الکترونیک
دوست عزیزببینید جای سیم که ازموتورفن میاد بخاطرشکستن سوکتش جایجانصب نشده باشد
با سلام خدمت دوستان عزیز و همچنین مدیریت سایت ...بنده حدود 22 سال تعمیرکار برق خودرو هستم خواستم بگم اگه کمکی از بنده خواستید بنده در خدمت شما عزیزان هستم ..موفق باشید
سلام حتما مقاومت فن چک شود
دوست عزیز مشکل شما با تعویض موتور فن شرکتی حل میشه
با سلام
اگر سیستم زیمنس ضدسرقت دار باشد و تمامی قطعات مربوط به سیستم فن تست شده و مشکلی نداشته باشد با بدون کد کردن ecu مشکل حل میشود . اگر هم نمیخواید کد ecu رو بردارید یک راه حل دیگه داره که درصورت نیاز خدمتتون عرض میکنم.
با سلام و خسته نباشید میتونید بفرمایید چه راهی منظورتون جابجا کردن دامپ ایسی فلش بجز خطهای کد سویچه؟
مرسی
سلام
در مسیر پایه 45 ecu یک مقاومت 22 کیلو نصب کنید کلا مشکل حل میشه
سلام
من هم دقيقا همين مشكل رو دارم .
همه چيز رو چك كردم از مقاومت فن ، رله فن و فشنگي و ...
يكي گفت احتمالا مشكل از كامپيوتر باشه