روشن نشدن تویوتا کمری

با سلام و خسته نباشی خدمت دوستان و اساتید محترم

یه تویوتا کمری مدل 2007 دارم که بنزین و جرقه دار ولی روشن نمیشه.. از دریچه گاز بنزین تزریق میکنم یه لحظه روشن میشه و خاموش میشه..
برق سر انژکتور میاد ولی پالس منفی نداره.. فقط موقع استارت یه لحظه یه پالس منفی سر انژکتور میاد و دیگه قطع میکنه..
ایسیو رو باز کردم و ظاهر ایسیو نشون میده همه چی سالمه.. 4 تا آی سی انژکتور C5664 رو عوض کردم ولی تاثیری نداشت.. ارتباط بین 4 تا آی سی انژکتور تا میکرو هم وصله..
در ضمن:
این ماشین بعد از 2 هفته که توی 2تا نمایندگی بوده و نتونستن روشن بکنن اوردن پیشم..
نکته مهم اینکه راننده میگه بعد از کارواش اینطوری شده.. در ضمن این ماشین تصادفی بود و دقیقا سمت جعبه فیوز ( گلگیر سمت راننده ) خورده بود.. یه مورد اصلی دیگه اینه که ایسیو به دیاگ وصل نمیشه.. توی هر 2 تا نمایندگی نتونستن کانکت بشن..
کسی از دوستان تا به حال این مورد رو داشته و میتونه کمک بکنه.. ممنون میشم

از دوستان کسی نقشه سیم کشی این ماشین رو داره تا برام بفرسته!!.. متشکر و سپاس گذارم

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط 0111mohammad

با سلام و خسته نباشی خدمت دوستان و اساتید محترم

یه تویوتا کمری مدل 2007 دارم که بنزین و جرقه دار ولی روشن نمیشه.. از دریچه گاز بنزین تزریق میکنم یه لحظه روشن میشه و خاموش میشه..
برق سر انژکتور میاد ولی پالس منفی نداره.. فقط موقع استارت یه لحظه یه پالس منفی سر انژکتور میاد و دیگه قطع میکنه..
ایسیو رو باز کردم و ظاهر ایسیو نشون میده همه چی سالمه.. 4 تا آی سی انژکتور C5664 رو عوض کردم ولی تاثیری نداشت.. ارتباط بین 4 تا آی سی انژکتور تا میکرو هم وصله..
در ضمن:
این ماشین بعد از 2 هفته که توی 2تا نمایندگی بوده و نتونستن روشن بکنن اوردن پیشم..
نکته مهم اینکه راننده میگه بعد از کارواش اینطوری شده.. در ضمن این ماشین تصادفی بود و دقیقا سمت جعبه فیوز ( گلگیر سمت راننده ) خورده بود.. یه مورد اصلی دیگه اینه که ایسیو به دیاگ وصل نمیشه.. توی هر 2 تا نمایندگی نتونستن کانکت بشن..
کسی از دوستان تا به حال این مورد رو داشته و میتونه کمک بکنه.. ممنون میشم

از دوستان کسی نقشه سیم کشی این ماشین رو داره تا برام بفرسته!!.. متشکر و سپاس گذارم

---

اگه شد ای سی یو شو روی یه ماشین دیگه بذار بعد خطاهاشو بخون.
تونستی از سره ای س یو چهارتا سیم برای سوزنها ببر.

متاسفانه ماشین دیگه ای نداشتم که تست بکنم..
آره از خروجی 4 تا آی سی انژکتور هم پالس نمیده..

سمت راست زیر داشبوردش یه ای سی یو داره که اگه به موتور زایاد استارت بزنیم
ای سی زد سرقتش میسوزه.امکان این مورد هم هست.ضمنا سیم کشیشو هم چک کنید.
شما حتما ای سی یو رو روی یک خودرو دیگه کد خونی کنید.اگه خطایه ایمو یا کی کد رو بزنه
یعنی یا ای سی زد سرقتش سوخته یا کد پرونده.:lay:

خودم دستگاه عیب یاب تویوتا نداشتم که کانکت بشم.. اما با دستگاه elm به راحتی تونستم بهش کانکت بشم و فقط خطای ولتاژ میده..
حالا بنده متوجه نشدم این خطا مربوط به کدوم قطعه میتونه باشه.. خطا هم پاک میشه و دوباره میاد.
سیم کشی سنسور دورموتور تست شد و تا ایسیو وصله..
سنسور دور موتور نداشتم که تست بگیرم. حالا مونودم خطای ولتاژ میتونه از چی باشه..
در ضمن:
دقت کردم دیدم جرقه هم ندارم. البته موقع استارت یه لحظه جرقه دارم و بعدش قطع میشه..

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط 0111mohammad

خودم دستگاه عیب یاب تویوتا نداشتم که کانکت بشم.. اما با دستگاه elm به راحتی تونستم بهش کانکت بشم و فقط خطای ولتاژ میده..
حالا بنده متوجه نشدم این خطا مربوط به کدوم قطعه میتونه باشه.. خطا هم پاک میشه و دوباره میاد.
سیم کشی سنسور دورموتور تست شد و تا ایسیو وصله..
سنسور دور موتور نداشتم که تست بگیرم. حالا مونودم خطای ولتاژ میتونه از چی باشه..
در ضمن:
دقت کردم دیدم جرقه هم ندارم. البته موقع استارت یه لحظه جرقه دارم و بعدش قطع میشه..

---

با دستگاه دیاگ برید تویه پارامتراش بعد موقع استارت زدن ببینید دوره موتور بالا میره.:416721_390421_Laie_
اگه تونستی یه تعریف سوئیچ انجام بده.:416721_390421_Laie_

تا اونجایی که من خبر دارم مدل 2007 این خودرو بدون ایمو هستش..

سلام خسته نباشید شما به هیچ عنوان با elm نمی تونید اون خطایی که داره و ببینید elm فقط کدهای استاندارد نشون میده .به نظر من با دستگاهی این خودرو رو ساپورت می کنه خطاها یا سایر قسمت ها رو چک کنید

ولی فکر کنم داره ایمو شماره ایسی 93c66
بی کد میشه کرد

من نمونه این مشکل رو روی ماکسیما داشتم یکی از پایه های رله engin قطع بود

امروز خلاصه تونستم با مهندس ایرانخودرو که روی این ماشین کار کرده بود تماس بگیرم..
میگفت که دستگاه ما کانکت میشه و کد سوئیچ رو از ایسیو در میاره ولی موقع تعریف سوئیچ ایسیو رو نمیشناسه..
در ضمن به گفته صاحب خودرو ایسیو این ماشین رو 2 سال قبل دزدیده بودن و از دبی یه ایسیو برای این ماشین خرید ..
حالا ما موندیم اینو چیکارش کنیم..

چيپ داخل سويچ نگاه كن ببين نشكسته باشه
يه سري چيپ ها هستند كه باطري هستند اگه باطري تمام كنه چيپ از كار ميفته
ميتوني يه عكس از داخل ecu بگذاري
آيا جعبه ايو داره

سنسور دور موتور عوض کن

سلام دوست عزيز کد رو بفرست

درود
در مورد تویوتا اطلاع دقیقی ندارم اما در ایسیوهای دیگر مثل زیمنس نبودن برق (+b) سوم در ایسیو ویا کم بودن ان خطای ولتاژ را میزند اما به هر حال چون نقشه ندارید باید از بودن ولتاژهای ثابت/ بعداز سویچ واستارت در ایسیو مطمعن بشوید موفق باشید

سلام امیدوارم که مفید باشد

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط rezasisi

درود
در مورد تویوتا اطلاع دقیقی ندارم اما در ایسیوهای دیگر مثل زیمنس نبودن برق (+b) سوم در ایسیو ویا کم بودن ان خطای ولتاژ را میزند اما به هر حال چون نقشه ندارید باید از بودن ولتاژهای ثابت/ بعداز سویچ واستارت در ایسیو مطمعن بشوید موفق باشید

---

یا سلام واحترام عزیزان تاریخ این پست ماله 2 سال پیشه....فکر کنم این ماشین 2 یا 3 دست فروخته شده!!!!

با تشکر
چه خوب بود اعلام نتیجه میشد