کمک فوری برای عیب یابی ال90

باسلام . دوستان ال 90 مراجعه کرده با ایراد ریپ زدن. بطوریکهع موتور در دور ارام بدون هیچ ایرادی کار میکنه و راحت گاز میخوره ولی بعد از چند دقیقه رانندگی که ماشین گرم میشه روی دور موتور 3500 کات اف میکنه و بعد از چند ثانیه ازاد میشه و میره رو دور 4500 باز کات اف میکنه و یک دفه ازاد میشه. وقتی کات اف میکنه دور موتور شلاق نمیزنه و ثابت میمونه . زیر دستگاه از ناک سنسور ایراد میگرفت که کلا شکسته بود و عوض کردم هیچ خطای دیگه ای نداره سنسور دور موتور را هم با سیم کشی مربوطه تعویض کردم پمپ بنزین هم چک شده همه سنسورهادرست عمل میکنه . رله های پمپ و ایسیو رو هم عوض کرم. ضمنا به گفته صاحب خودرو از زمان تعمیر موتور و تعویض سر سیلندر این ایراد افتاده و قبلا سنگین راه میرفته ولی کات اف نمکرده
دوستان نظرتوت چیه

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط damavandi

باسلام . دوستان ال 90 مراجعه کرده با ایراد ریپ زدن. بطوریکهع موتور در دور ارام بدون هیچ ایرادی کار میکنه و راحت گاز میخوره ولی بعد از چند دقیقه رانندگی که ماشین گرم میشه روی دور موتور 3500 کات اف میکنه و بعد از چند ثانیه ازاد میشه و میره رو دور 4500 باز کات اف میکنه و یک دفه ازاد میشه. وقتی کات اف میکنه دور موتور شلاق نمیزنه و ثابت میمونه . زیر دستگاه از ناک سنسور ایراد میگرفت که کلا شکسته بود و عوض کردم هیچ خطای دیگه ای نداره سنسور دور موتور را هم با سیم کشی مربوطه تعویض کردم پمپ بنزین هم چک شده همه سنسورهادرست عمل میکنه . رله های پمپ و ایسیو رو هم عوض کرم. ضمنا به گفته صاحب خودرو از زمان تعمیر موتور و تعویض سر سیلندر این ایراد افتاده و قبلا سنگین راه میرفته ولی کات اف نمکرده
دوستان نظرتوت چیه

---

خرابی کویل هم باعث این ایراد می شود

خسته نباشید امکان دارد از تایم باشد از اتصالات باطری هم میتواند باشد

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط ebi n1

خسته نباشید امکان دارد از تایم باشد از اتصالات باطری هم میتواند باشد

---

اگه از تایم باشه درجا بد کار میکنه و از اول حرکت ایراد نشون میده ولی ماشین بعد از اینکه گرم میشه شروع به کات اف میکنه. اتصالات را هم چک کردم.
حالا من در 206 خرابی کویل دیدم که دقیقا اینطوری میشه ولی تو ال 90 ندیدم معمولا کویل ال 90 با 3 کار کردن خودشو نشون میده . حالا باید 4 تا کویل روش تست کنم و اگه نشد برم سمت ایسیو.
نظر شما چیه

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط m.aminifar

خرابی کویل هم باعث این ایراد می شود

---

کویل هارو تک تک چک کنم یا هر 4 تا رو باهم تعویض و تست کنم؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط damavandi

اگه از تایم باشه درجا بد کار میکنه و از اول حرکت ایراد نشون میده ولی ماشین بعد از اینکه گرم میشه شروع به کات اف میکنه. اتصالات را هم چک کردم.
حالا من در 206 خرابی کویل دیدم که دقیقا اینطوری میشه ولی تو ال 90 ندیدم معمولا کویل ال 90 با 3 کار کردن خودشو نشون میده . حالا باید 4 تا کویل روش تست کنم و اگه نشد برم سمت ایسیو.
نظر شما چیه

---

جای تعویض 1 زحمت بکش مقاومت سیم پیچ کویل ها رو بگیر تک تک با هم مقایسه کن از همون برادر

ایراد از شمع داشتم ولی همیشه بود در ضمن موقع گرم شدن بعد روشنی میکند

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط hamidkof

جای تعویض 1 زحمت بکش مقاومت سیم پیچ کویل ها رو بگیر تک تک با هم مقایسه کن از همون برادر

---

lمقاومت اولیه یا ثانویه ؟ ضمنا مقدار مجاز چقدر باید باشه؟ در حالت اولیه که کویلها رو از شمع فاصله میدم جرقه خیلی خوبی داره
نظر شما ؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط ebi n1

ایراد از شمع داشتم ولی همیشه بود در ضمن موقع گرم شدن بعد روشنی میکند

---

روشن شدنش عالیه . با توجه به نظر دوستان و تستهایی که انجام شده منطقی ترین مورد میتونه همون کویل باشه که حالا یا با تعویض بصورت تستی و یا اندازه مقاومت امتجان میکنم و نتیجه رو اعلام میکنم.
تشکر

سلام جناب ابی هم گفتند عیب از شمع بیشتر از کویل میتونه باشه در انتخاب شمع برای ال90 باید دقت کرد با سپاس

ایراد از تایمه

درود به دوستان عزیز
با تعویض کویل مشکل حل شد.
تشکر از همه دوستان