درود دوستان یکی از مشتریا زانتیا 1800اورده که سیم های فن رو قطع کردن و سوکت نراره رله هاشم نیست کسی از دوستان هست نقشه سیمکشی فنها رو واسم بفرسته و کمک کنه فنهاشو راه بندازم ممنون
نمایش نسخه قابل چاپ
درود دوستان یکی از مشتریا زانتیا 1800اورده که سیم های فن رو قطع کردن و سوکت نراره رله هاشم نیست کسی از دوستان هست نقشه سیمکشی فنها رو واسم بفرسته و کمک کنه فنهاشو راه بندازم ممنون
نقل قول:
نوشته اصلی توسط مهدی @
با سلام سیم کشی فن زانتیا دقیقا با 405 مدل 82 به قبل که یونیت دارن یکی هست فکر کنم این کارت رو راه بندازه بازم اگه مشکلی بود در خدمتیم. تعمیرکاران کیان ست
با سلام مجدد مشکل من اینجاس که صافکار سیم های فن رو قطع کرده و بعضی از سیمها کلا نیست سوکت هم نداره .و نکته دیگه هم اینکه جای سوکت 5 سیم چند تا سیم دیگه هست همشون سبزن سوکتشم هست ولی قطع کردن شبیح سوکت رله دوبل هستنقل قول:
نوشته اصلی توسط حمید بهرامپور
سلام
شما دقیقا مشکلتون کجاست؟سوکت 15پایه یونیت فن قطع شده؟
اره سوکت یونیت 3تا سیمش متصله م سوکت 5 سیم که 2تا سبزو3تا قرمز هست کلا قطعه ما بقی 2تا سیم قوی به بدنه دادم چون جاش مشخص بود مدخوام کامل راهمنمایی کنید ممنون میشمنقل قول:
نوشته اصلی توسط فتوحی
سلام
جناب مهدی سوکت یونیت پای 7و14برای شمع کله قهوای پایه 1 فن کند پایه 10 فن تند پایه 8 منفی
ممنون جناب فتوحی .سوکت 5 سیم 3تا قرمز داره و 2تا سبز یکی برق مستقیمه و یکی برق با سوییچ میشه توضیح بدیدنقل قول:
نوشته اصلی توسط فتوحی
از جای فنها 3تا سیم قرمز میاد و2تا سبز که نازک هستن 2تا سیم کلفت سبز خط زرد میاد که فکر میکنم بدنه باشن 2تا دیگه هم سیم کلفت هست به کجا متصل میشن ممنون
سوکت پنج سیم مال رله هارو میگی دیگه؟
بله جناب فتوحی همون سوکت واینکه سیمهای رله ها 5تا به همون سوکت میره مابقی به کجا میرهنقل قول:
نوشته اصلی توسط فتوحی
سوکت پنج سیم رله ای که پنج سیم داره من جاهاشونو باپایه رله مینویسم.پایه 86 رله برق سویچ احتمال داره دوتا سیم سبز داشته باشه بهم وصل بشن پایه 85 رله منفی یونیت یعنی پایه 10.پایه 30رله به موتور فن سمت راننده پایه 87 به منفی سیم کلفت خط سبز .پایه 87aبه پایه 2 فن سمت شاگرد سیم کلفت فک کنم قرمزه
ممنون جناب فتوحی عزیز اینا که گفتین هر سه تا رله مثل هم وصل میشن برق مستقیم نمیخواد بدم ؟این کارهارو انجام میدم و نتیجه رو فردا اعلام میکنمنقل قول:
نوشته اصلی توسط فتوحی
سلام این فقط رله پنج سیم بود اینم نقشش فقط این مال s2000میباشد شما فقط پایه رله رو مثل این وصل کنید
درود و سلام مجدد جناب فتوحی من رله هارو بستم بعد 2تا سیم کلفت قرمز رو به برق مستقیم دادم و2تا سیم کلفت خط سبز هم به بدنه واز سیمهای نازک دو تای قرمز رنگ یکی مال رله 5سیم و بعدی مال رله دیگه رو به برق یونیت بستم دوتا رو باهم .سه تا سیم نازک باقی ماند یکی از سیم ها نازک سبز رو به سیمی که زمان روشن شدن ماشین بدنه داشت وصل کردم وفنها دور کند شرو به کار کرد ولی 2تا سیم نازک دیگه رو نبستم یکی از اون سیمها به پایه فن سمت راننده وصل شده و دیگری رو زمانی که بدنه میدی بهش دور تند کار میکنه ایا این دوسیم باید متصل بشن یا به همین ترتیب فنها کار میکنن؟؟؟الان زمانی که ماشن روشن میشه فنها هم دور کند کار میکنن.. ممنون از راهنمای هاتوننقل قول:
نوشته اصلی توسط فتوحی
سلام تا ماشین گرم نشه نباید فن کار بکنه بعدش اونیو که تندو راه میندازه باید به پایه ده یونیت وصل بشه
درود جناب فتوحی من ماشینو روشن کردم امپر رفت تا 95 ولی هیپ کدوم از سیم های یونیت بدنه نداد .فقگ یک سیم بدنه داره اونم به محض اینکه ماشین روشن میشه بدنه داره.و نتکه بعدی 4تا سیم کلفت هست 2تا قرمز و2تا خط سبز قرمز هارو من به برق باطری دادم و خط سبزارو به بدنه ایا درستهنقل قول:
نوشته اصلی توسط فتوحی
سلام جناب فتوحی میشه شمارتو بدینقل قول:
نوشته اصلی توسط فتوحی
اقا شما سوکت شمع فن رو در بیارین باید پایه 10و1 باید منفی بده