پرايد درجه داخل باك تعويض شد كيلومتر هم تست شد ولي درجه روي كيلومتر هميشه بالاتر از وسط هست حتي اگرباك خالي يا پر باشه
اشكال از كجاست از سيم كشي هست ميشه راهنمايم كنين
اگر از ecu هست كدام قطعه هست
نمایش نسخه قابل چاپ
پرايد درجه داخل باك تعويض شد كيلومتر هم تست شد ولي درجه روي كيلومتر هميشه بالاتر از وسط هست حتي اگرباك خالي يا پر باشه
اشكال از كجاست از سيم كشي هست ميشه راهنمايم كنين
اگر از ecu هست كدام قطعه هست
ecu ماشين هم s2000والئو
سلام: دوست گرامی این مشکل ارتباطی به ایسیو موتور نداره شما برای عیب یابی سوکت درجه داخل باک در بیارین بعد سوییچ باز کنید ببینین امپر باز هم بالا میره یا نه اگر امپر بالا نرفت مشکل درجه داخل باک هست اگر امپر بالا رفت سیمی که مربوط به امپر هست یک سیم زرد رنگ هست ببینین به بدنه اتصالی نداشته باشد اگر مشکلتون با موارد ذکر شده بالا حل نشد اعلام کنید
همكارمحترم به اتصال بدنه درجه باك كنار سيم زرد رنگ هم نگاه كن
درجه داخل باك 2 تا تست شد جواب نداد
سيم زرد كجا ميره؟؟؟
درست شد تشكر از همه دوستان
مشکل از کجا بود
دوستان گرامی دقت وتوجه کنید واین را بدانیم همانطور که دیگرا نوقت گذاشتند وراهنمایی کردند منتظر جواب راهنماییهایشان نیز هستند شما چطور عیب را خوب توضیح می دهید ولی وقتی مشکل حل شد دیگر حاضر به نوشتن چند کلمه که چگونه حل شده نیستید و از مدیر محترم خواهشمند است دراین موارد تدابیری اندیشیده شود تا این گونه افراد مصرف کننده خالی نباشند ونسبت به زحمات دیگران بی تفاوت
مشکل بالاخره از کجا بود ؟ ماشین منم همین مورد رو پیدا کرده . دو بار درجه داخل باک رو عوض کردم درست نشد . لطفا هر ** میدونه پاسخ بده ممنون