ی
سلام سیم شماره 1 مثبت میباشد و ثابت هم هست و از رله دوبل برق میگیرد و در 206 از bsm سیم شماره 2 را که منفی میباشد را ایسیو کنترل میکند.
نمایش نسخه قابل چاپ
تا بحال این تست روی ایسیو j 35 انجام ندادم ولی در ایسیو های دیگر با منفی دادن به پای 3 سنسور اکسیژن مورد برطرف شده
حال در مورد ایراد خودرو شما به احتمال زیاد زمانیکه مشکل با تعویض ایسیو برطرف شده این ایراد فقط میتونه از اطلاعاتی که از پایه 4 سنسور اکسیژن به ایسیو ارسال میشه باشد شما باید مدار برگشت اطلاعات این پایه روی برد ایسیو چک کنید
سیم سوم سوکت دسته سیم سنسور اکسیژن به پایه m2b3ای سی یو مطمین هستی وصله؟
سلام اگه من نقشه داخلی j35 رو پیدا کردم براتون میزارمش.
جناب اقای shayan4000 طبق قوانین سایت ارسال شماره تماس ممنوع هست عکس مورد نظر در بخش ایسیو VALEO موجود هست این عکسی که شما اپلود کردین با مشخصات و شماره تماس بنده برای اولین بار در نت منتشر کردم که دیگر دوستان و همکاران با تغیرات اندک در عکس ان را به اسم خود و برای تبلیغات خود در نت منتشر می کنن در صورت تکرار اخطار می گیرد
سلام- خسته نباشید. پژو 206 sd دوگانه v2 مدل 89 دارم. مدتیه شدیدا در حالت بنزین کپ میکنه و عملا خودرو حرکت نمیکنه. تنظیم موتور بردم با دستگاه دیاگ چک کردن اروری مشاهده نشد. ولی تعمیرکار گفت از سنسور اکسیژنه. اونو تعوریض کرد ولی مشکل حل نشد. جالبه وقتی سنسور اکسژن رو جدا میکنم مشکل کپ حل میشه اما دیگه نمیتونم از گاز استفاده کنم.
مدل ecu j35
سنسور اکسیژن مارک بوش سیم مشکی
...
چندتا خودرو مشابه ماشین خودمو دیدم. سنسور اکسیژن اونا سیم آبی بود. ولی مال من سیم مشکی!!!
میشه راهنماییم کنید مشکل واقعا از چیه؟؟؟؟؟
تو مطالبی که تو سایت ها مطالعه کردم سنسور اکسیژن مارک ntk اشاره کرده بودن .. به نظر شما با نصب این سنسور مشکلم حل میشه؟ البته تعمیرکار میگه سنسور فعلیت سالمه و خراب نیست چون اروری نشون نمیده
شما یه مپ تست کنید به احتمال زیاد مشکل همونه سنسور اکسیژن هم باعث میشه باید جنس خوب بندازی
درود:
دوست عزيز،SD بايفول فقط سنسور اكسيژن NTK.