(تاپيك كامل شد)درخواست راهنمای تعمیر CCN سمند مولتی پلکس

با سلام
اساتید محترم لطف کنن راهنمای تعمیرات CCN سمند مولتی پلکس رو بر روی سایت قرار بدن.
ایراد براثر آب خوردگی برد CCN که بدلیل عدم مونتاژ صحیح بوستر ترمز توسط کارخونه پیش اومده ونمایندگی هم جز تعویض CCN که هزینه بالایی رو دربر داره کاردیگه ای نمیکنه.
لطفاً همکارا لطف کنن تامشکل ما حل بشه چند روزه درگیر این قضیه شدم، ماشین چراغها بصورت مداوم روشنه، راهنمای یه سمت با بازکردن سوییچ بکار میافته، برفپاکن هارو سوکتش روقطع کردم، هشدارکمربند مداومه، قفل مرکز هنگام قفل کردن دوباره باز میشه و ...
CCN رو بازکردم قسمتهایی روکه آب خورده بود ومدار خراب شده بود ترمیم کردم فقط یه ترانزیستور و یه دیود زینر پایه هاش از بین رفته شماره ها عبارتند از:
ترانزیستور که دقیق معلوم نیست واونچه که خونده میشه G1 وادامش هم کوچیک زده H یا 8
دیود ZL

دوست عزیزبه نظرمن وسایلش توی بازارنیست که تعمیرکنیدارزش تعمیرنداره

باسلام
ضمن عرض خسته نباشید خدمت همه اساتید، CCN سمند ما که پس از کلی کل انجار رفتن درنهایت درست شد.:smile::wink::(64):
یه نکته عرض کنم که دوستانی که سمند مولتی پلکس دارن وباهمچین مشکلی مواجه شوند بدردشون بخوره.
گیر ما سر یه ترانزیستور بود که شمارش هم درست قابل خوندن نبود وپس از کلی گشتن موفق به تهیه یه CCN اوراقی والبته آب خورده شدیم. شماره ترانزیستور 618 بود که یه ترانزیستور سویچینگ هستش. بعد ازنصب ترانزیستور مشکل هنوز پابرجا بود ومجدداً کنکاش دربین بقیه قطعات اطراف ترانزیستور رو بررسی کردیم دیدیم که قطعات سالم هستند. درنتیجه به بررسی مدارهای اطراف پرداختیم که متوجه شدیم که در مسیر کلکتور ترانزیستور مدار از سه قسمت قطع شده بود که یک قسمت قبل از تعویض ترانزیستور ترمیم شده بود و دوقسمت دیگر بعد از تعویض ترانزیستور.

در آخر هم ضمن تشکر از همه اساتیدبزرگوار مدیران و اعضای انجمن یه خواهش دارم که تجربیات خودشون رو توی سایت قرار بدن تا بقیه دوستان هم بتونن استفاده کنن البته تجربیاتی که اساساً بدرد دوستان بخوره نه اینکه باتعویض کامل یه قسمت مثلاً نود CCN ویا FN. همونطور که از اسم سایت مون مشخصه ماتعمیرکار هستیم نه تعویض کار
حضرت علی علیه السلام میفرمایند: «ذکات علم نشر آن است»