سلام به همکاران محترم
کم شدن آب رادیاتور سمند بعد از تعویض واشر سر سیلندر
لطفا راهنمایی بفرمایید
با تشکر
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام به همکاران محترم
کم شدن آب رادیاتور سمند بعد از تعویض واشر سر سیلندر
لطفا راهنمایی بفرمایید
با تشکر
با سلام .
دوست عزیز اگر واشر شما تعویض شده باز هم آب کم میکته مشکل یا از کف تراشی هست یا اورینگ های بوش پیستون خراب شده که باید تعویض شوند.
سلام دوست عزیز
شما دقت کنید صبح که ماشینو روشن میکنید ایا تاچند لحظه بد کار میکنه؟
اگر تا چند ثانیه بد کار کرد سرسیلند را باز کنید ببینید در مسیرابراه ان خوردگی که وجود نداره
و در صورت خرابی کف تراشی کنید و از اورینگ زیر بوش هم قافل نشید
یه نگاه به واتر پمپ کن شاید ایراد از اون باشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط salami
سلام علاوه بر مطالبی که دوستان فرمودند این را هم عرض کنم که شل بودن یا سفت نکردن پیچهای سرسیلندر با ترکمتر و همچنین نگذاشتن بوش پیچ آخر پشت سرسیلندر سمت تسمه تایم هم میتواند باعث کم شدن آب رادیاتور شود.
با اجازه من یه چیز ساده تر بگم:
اگه باز شدن سرسیلندر به دلیل سوختن واشر بوده احتمال خراب شدن اورینگ بخاری خیلی زیاده. چون توی خانواده ی پژو وقتی واشر در حال مرخص شدنه فشار کمپرس میزنه اورینگ بخاری رو خراب میکنه و آب میاد تو کابین. ممکنه نشت آب خیلی کم باشه و راننده متوجه نشه...
با سلام
همه نظرات دوستان را تایید میکنم.ولی دوست عزیز پولکهای آب روی سرسیلندر را هم چک کنید.چون این مشکل یکبار برای من پیش آمده
اگه اب روغن قاطی میکنه اورنگی بوش پیستون .اگه بعد از چند ساعت خاموش بودن بد روشن بشه ایراد از اببندی سرسیلندره یا خود سر سیلندر خوردگی داره یا واشر موقع نصب سر سیلندر ضربه خورده...قبل از همه اینها نشتی نداشته باشه . درب رادیات .خود رادیات ...رادیات بخاری .. اگر دوگانست رگولاتور گاز ..
دمتون گرم با این همه پشتکار شما متشکرم ؛
نقل قول:
نوشته اصلی توسط hossein206
ممنون دوست عزیز
بنده مدتی بود در گیر این قضیه بودم
به پیشنهاد شما قسمت لوله های اب و3 راهی بخاری رو بررسی کردم دیدم حق با شماست نشتی داشت که بر طرف گردید
بازم از شما متشکرم