کولر و تهویه مطبوع خودرو

سیستم تهویه مطبوع درخودرو

**کلیات بحث :
1- امروزه درصنعت خودروسازی راحتی راننده هنگام رانندن خودرو اهمیت ویژه ای دارد. (باعث کاهش خستگی و تصادفات و آسایش راننده)
2- تهویه مطبوع برای انسان آسایش و تندرستی ایجاد می کند و تاثیر خوبی روی عواطف و روان انسان دارد.
3- با تهویه مطبوع داخل اطاق می توان شرایط بحرانی را از بین برده و شرایط مطبوع و ایده آلی را برای رانندگی فراهم کرد.

**عوامل مهم در تهویه مطبوع :
1- کنترل درجه حرارت
2- کنترل رطوبت
3- به جریان درآوردن و گردش هوا
4- تصفیه و تخلیص و پاکیزه نگاه داشتن هوا

**هوا
1- هوا مخلوطی است بی بو – بدون مزه و نامرئی که از چند گاز تشکیل شده و کره زمین را احاطه کرده است .
2- لایه هوایی که زمین را احاطه کرده است تقریبا کمی بیش از 600 کیلومتر ضخامت دارد که به چند لایه مشخص تقسیم شده است .
3- لایه یونیسفر = لایه خارجی
4- لایه استراتوسفر = لایه میانی و از 50000 پائی (تقریبا 15 کیلومتر) سطح دریا شروع و تا کمی بیش از 300 کیلومتری سطح دریا را در برمی گیرد .
5- لایه تروپوسفر= لایه بین 30000 پائی تا 50000 پائی هوا
6- لایه اتمسفر = لایه بین سطح دریا تا ارتفاع 30000 پائی
7- اتمسفر = مخلوط چند گاز است و هریک از گازها طبق قانون دالتون طوری عمل می کنند که گویا به تنهائی فضا اشغال کرده اند.
8- اکسیژن = گازی سنگین است و از نظر وزنی در صد بیشتری را اشغال می کند.(تا از نظر حجمی)
9- هیدروژن = برعکس خیلی سبک است و از نظر وزنی درصدی را شامل میشود .
10- نسبت آب و گردو غبار در هوا متغییر است .
11- ناخالصی های هوا در حالت ها و اشکال مختلف است :
1- گرد و غبار : ذرات جامد به قطر 1 تا 150 میکرون
2- عطور : به قطر 0.2 تا 1 میکرون
3- دود : به قطر کمتر از 0.3 میکرون
4- باکتریها

12- هوا وزن مخصوص دارد و به زمین فشار وارد می کند و چون هوا جرم دارد بنابراین برای جریان انداختن و حرکت دادن آن نیرو و انرژی لازم است .
13- هوا می تواند فشار هایی بیش از فشار جو تولید کند .


این بحث ادامه دارد .....