چگونگی تبدیل سیگنال سینوسی به سیگنال مستقیم

با درود و ادب

دوستان بنده یک خودروی 206 SD مدل 86 بدون ABS دارم که میخام براش یک کروز کنترل ( تثبیت کننده سرعت ) نصب کنم ولی چون ABS نداره نمی تونم کروز کنترل رو فعال کنم .

اول یه تعریفی از کروز کنترل می کنم تا مشکل من واضحتر بشه : زمانی که خودرو مجهز به سیستم کروزکنترل باشد در اتوبان و جاده ها میتوان سرعت را روی عدد دلخواه تنظیم کرده و سپس کروز کنترل رو فعال می نماییم و در این حالت می توانیم پا را از روی پدال گاز برداریم و خودرو بقیه ی مسیر رو با سرعت تعیین شده طی خواهد کرد .

سیستم کروز کنترل توسط پارامتر سرعت خودرو کار می کند و در واقع سرعت خودرو یکی از ورودی های مهم کروز کنترل می باشد .

حال برای دو نوع خودرو با ABS و بدون ABS مثال می زنم تا مسئله روشن تر بشه :

خودروی ABS دار :در خودرویی که به سیستم ABS مجهز می باشد کروز کنترل ورودی سرعت رو از کنترل یونیت ABS دریافت می کند و چون سیگنالی که ABS به کروز کنترل می فرستد سیگنال مستقیم می باشد در نتیجه سرعت خودرو در زمان استفاده از کروز کنترل رو عدد دلخواه تنظیم می شود . مثلا سرعت روی 120 تنظیم می کنیم و کروز را فعال می نماییم خودرو با همان سرعت 120 تا مسیر را طی می کنه نه بیشتر و نه کمتر

خودروی بدون ABS : در خودروی بدون ABS سیستم کروز کنترل ورودی سرعت رو از قطعه ی سنسور کیلومتر که روی گیربکس نصب شده است دریافت می کند و چون سیگنالی که سنسور کیلومتر تولید می کند سیگنال سینوسی می باشد در نتیجه در زمان استفاده از کروز کنترل سرعت خودرو روی عدد دلخواه تنظیم نمی شود و نوسان می کند و باعث میگردد خودرو دل دل بکند . مثلا خودرو رو برای سرعت 110 کیلومتر بر ساعت تنظیم کردیم ولی سرعت مابین 108تا 112 در نوسان می باشد و این باعث دل دل کردن خودرو می گردد .

حال از دوستان الکترونیک کار می خواستم بپرسم میشه این سیگنال سینوسی که سنسور کیلومتر تولید می کند رو به سیگنال مستقیم تبدیل کنیم سپس به سیستم کروز کنترل تحویل بدهیم ؟ همچین راهی وجود داره ؟ آیا برد خاصی داره ؟

با سپاس - farhad1904 مدیر بخش تعمیرات خودرو (15/12/91)