اخبار خودرو

[yazd.diag]

تولید مردادماه ایران‌خودرو‌مرکزی تهران در بخش خودروهای سواری در سال جاری، نسبت به مدت مشابه سال قبل 11.1 درصد کاهش داشته است.
بر اساس آمار منتشر شده توسط انجمن خودروسازان ایران، تولید خودرو سواری در ایران‌خودرو مرکزی در مرداد ماه سال گذشته 35هزار و 114 دستگاه بود که این رقم در مرداد ماه امسال به 31 هزار و 202 دستگاه رسیده است.
بر اساس این گزارش، تولید پنج ‌ماه ابتدایی ایران‌خودرو‌مرکزی در سال جاری با چهار درصد کاهش به 191هزار و 435 دستگاه رسیده است در حالی که این شرکت در مدت مشابه سال قبل مو�ق به تولید 199 هزار و 419 دستگاه سواری شده بود.
این گزارش می‌ا�زاید، تولید پژو206 معمولی، طی پنج‌ماه امسال به 61هزار و 216 دستگاه رسید که در مقایسه با سال 89، رشدی 2.6 درصدی را تجربه کرده است. تولید پژو 206 طی مردادماه سال‌جاری نیز به 10هزار و 396 دستگاه رسیده که در مقایسه با سال گذشته 0.1 درصد کاهش داشته است.
برپایه این گزارش، طی مرداد ماه سال جاری در ایران‌خودرو مرکزی، 394 دستگاه پژو 206 دوگانه‌سوز تولید شده و تولید تجمعی این شرکت نیز به یک‌ هزار و 492‌ دستگاه رسیده که 4288.2 درصد ا�زایش داشته است.
همچنین، طی مدت مورد بررسی ایران خودرو مو�ق به تولید پژو 206 اتوماتیک نشده است.
تولید انواع پژو 206 در مرداد‌ماه امسال به 10هزار و 790 خودرو رسیده که در مقایسه با سال قبل 3.6 درصد رشد داشته است، این شرکت طی پنج‌ماه سال‌جاری تولید پژو 206 را به 62هزارو 708 دستگاه رسانده که با این میزان تولید رشدی پنج درصدی را تجربه کرده است.
کاهش 56.9 درصدی پژو 405 انژکتوری
تولید پژو 405 در شرکت ایران‌خودرو مرکزی طی مردادماه سال جاری به ه�ت هزار و 439 دستگاه رسیده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 35.7 درصد کاهش داشته است.
همچنین این شرکت در پنج ماهه ابتدایی امسال در تولید پژو 405 با ا�ت 26.7 درصدی روبرو شده به طوری که تولید این خودرو در عدد 39هزارو 694 متوق� شده است.
بر اساس این گزارش، تولید پژو 405 انژکتوری طی پنج‌ماه امسال با کاهش 56.9 درصدی از 40هزار و 844 دستگاه در سال 89، به 17هزار و 619 دستگاه رسیده است. تولید مردادماه این خودرو نیز به دو هزار و 532 دستگاه رسیده که در مقایسه با سال گذشته 62.3 درصد کاهش داشته است.
همچنین ایران‌خودرو مرکزی، تولید پژو 405 دوگانه‌سوز را از چهار هزار و 857 دستگاه در سال 89، به چهار هزار و 907 دستگاه در مردادماه امسال رسانده که این میزان تولید با ا�زایش یک درصدی همراه بوده است. تولید تجمعی این خودرو نیز با رشد 65.5 درصدی در پنج‌ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل از 13هزار و 336 دستگاه به 22هزارو 75 خودرو رسیده است.
کاهش 84.9 درصدی تولید پژو پارس
این گزارش می‌‌ا�زاید، در مرداد امسال تولید پژو پارس معمولی در ایران‌خودرو مرکزی با ا�زایش 48.5 درصدی به 444 دستگاه رسیده در شرایطی که تولید این خودرو در مدت مشابه سال قبل 299 دستگاه بوده است.
همچنین این شرکت در پنج ماهه ابتدایی سال جاری تنها مو�ق به تولید دو هزار و 359 دستگاه خودرو پژو پارس معمولی شده در شرایطی که تولید این خودرو در مدت مشابه سال قبل 9هزار و 220 دستگاه بوده است. مقایسه این آمار حاکی از ا�ت 74.4 درصدی تولید پژو پارس معمولی است.
شرکت ایران‌خودرو مرکزی، تولید پژو پارس دوگانه‌سوز را در پنج‌ماه امسال و در مقایسه‌ با سال گذشته 100 درصد کاهش داده است و مو�ق به تولید این خودرو نشده است.
بر اساس این گزارش، تولید کلی پژو پارس با 81.8 درصد کاهش از 12هزار و 949 دستگاه در سال گذشته، به دوهزار و 359 دستگاه خودرو در پنج‌ماه نخست امسال رسیده است در حالی که تولید مرداد ماه این خودرو برابر با 444 دستگاه بوده که در مقایسه با سال گذشته 48.5 درصد ا�زایش داشته است.
کاهش 1.6 درصدی پژو روآ
در شرایطی که تولید خودرو روآ در سال جاری در ایران خودرو مرکزی متوق� بوده است، تولید نوع دوگانه سوز این خودرو طی پنج ماهه ابتدایی امسال با 5.2 درصد ا�زایش به 18 هزار و 594 دستگاه رسیده است.
همچنین تولید مردادماه این خودرو با ا�ت 1.6 درصدی از دو هزار و 549 دستگاهی مدت مشابه سال قبل به دو هزار و 509 دستگاه رسیده است.
تولید کلی خودرو روآ در ایران خودرو مرکزی در پنج ماهه ابتدایی امسال با 0.1 درصد کاهش به 18 هزار و 594 دستگاه رسیده است.
رشد 14.7 درصدی تولید تندر 90
بر اساس آمار منتشر شده توسط انجمن خودروسازان، تولید کلی تندر90 در شرکت ایران‌خودرو مرکزی طی مردادماه سال جاری به یک هزار و 737 دستگاه رسیده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 37.3 درصد ا�زایش داشته است.
همچنین این شرکت در پنج ماهه ابتدایی امسال در تولید کلی تندر90 با رشد 56.2 درصدی روبرو شده به طوری که تولید این خودرو به مرز 9 هزار و 181 دستگاه رسیده است.
بر اساس این گزارش، تولید تندر90 دوگانه سوز طی پنج‌ماه امسال با رشد 24 هزار و 733 درصدی از سه دستگاه در سال 89، به 745 دستگاه رسیده است. تولید مردادماه این خودرو نیز به 108 دستگاه رسیده که در مقایسه با سال گذشته 5300 درصد ا�زایش داشته است.
همچنین ایران‌خودرو مرکزی، تولید تندر90 معمولی را از یک هزار و 263 دستگاه در سال 89، به یک هزار و 629 دستگاه در مردادماه امسال رسانده که این میزان تولید با ا�زایش 29 درصدی همراه بوده است. تولید تجمعی این خودرو نیز با رشد 43.6 درصدی در پنج‌ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل از پنج هزار و 874 دستگاه به هشت هزار و 436 خودرو رسیده است.
کاهش 9.3 درصدی تولید سمند
این گزارش می‌ا�زاید، در مردادماه امسال تولید سمند با ا�ت 9.3 درصدی، از هشت هزار و 555 دستگاه در سال گذشته به ه�ت هزار و 756 دستگاه رسیده است. این کاهش تولید در شرایطی رخ داده که تولید تجمعی این خودرو طی پنج ماهه امسال با ا�زایش 14.7 درصد به 54 هزار و 154 دستگاه رسیده است.
ا�زایش 453.4 درصدی تولید پژو 207i
بر اساس این گزارش، شرکت ایران خودرو مرکزی توانسته تولید پژو 207i، را در مردادماه امسال 12.8 درصد ا�زایش داده و از 467 دستگاه در سال 89 به 527 دستگاه 207i، در مردادماه امسال برساند. تولید تجمعی این خودرو طی پنج ماهه امسال نیز با 453.4 درصد ا�زایش به چهار هزار و 715 دستگاه رسیده است.
همچنین خط تولید سایر خودروها در شرکت ایران‌خودرو مرکزی در سال جاری متوق� بوده است.

[حميد ذوالعلا]

آئودی A2 به فرانکفورت می رود




آئودی قرار است جدید ترین خودروی الکتریکی خود را با نام a2 در نمایشگاه بین المللی فرانکفورت رونمایی کند. مدل هایی چون s6،s7 و s8 دیگر مدل های آئودی هستند که قرار است درنمایشگاه فرانکفورت به نمایش گذاشته شوند. آئودی قرار است از a2 به عنوان یک پلت فرم استفاده نماید تا از این طریق نوآوری های خود را به عرضه گذاشته و توسعه دهد. یکی از همین نو آوری ها، طراحی جدید چراغ های led است که a2 قرار است پیشگام استفاده از این چراغ های جدید باشد. ویژگی بارز این چراغ ها رزولوشن بالا و عدم بازتاب خیره کننده آنهاست .چراغ های عقب نیز با توجه به تحقیقات گسترده آئودی بر چراغ های لیزری جالب ترخواهند بود.
درمورد چراغ های ترمز باید گفت، بسته به مقدار نیرویی که در ترمز به کار می رود مقدار تابش نور متفاوت است.
__________________

[حميد ذوالعلا]

نسخه هیبریدی A8 رونمایی می شود




نسخه هیبریدی الکتریکی سدان a8 که قرار است از سال آینده وارد بازار اروپا شود ، نخواهد توانست به بازار آمریکا راه پیدا کند.
در واقع طبق اعلام شرکت خودروسازی آئودی در صورت تولید نسخه دیزل از a8 ، نسخه هیبریدی آن وارد بازار آمریکا نخواهد شد. این شرکت تصمیم دارد از سال آینده تولید مدل دیزل a8 شاسی بلند q7 و هاچ بک a3 را در آمریکا آغاز کند. این خودروی جدید دوستدار محیط زیست آئودی دارای یک موتور 2لیتری توربو شارژ tfsi و یک موتور الکتریکی به توان 40کیلووات خواهد بود که جمعا به آن قدرتی معادل 245 اسب بخار می دهد.
صفر تا صد این خودرو 7.7ثانیه و بیشینه سرعت آن 235کیلومتر بر ساعت است.
طبق اعلام گروه آئودی ، این خودرو رسما در نمایشگاه سپتامبر فرانکفورت رونمایی و از سال آینده وارد بازار می شود.مدل آمریکایی این خودرو دارای یک موتور 4.2لیتری هشت سیلندر به توان 372اسب بخار خواهد داشت و مصرف آن در حدود 21مایل بر گالون خواهد بود.

[حميد ذوالعلا]

عرضه آئودی A6 در فرانکفورت




آئودی نسل جدید سواری a6 را درنمایشگاه فرانکفورت عرضه می کند.
مشخصات این خودرو قبل از رونمایی رسمی این مدل در نمایشگاه فرانکفورت منتشر شد.
آئودی جدید با موتور سوپرشارژ 3 لیتری v6 نیرویی معادل 310 اسب بخار با گشتاور325 نیوتن برمتر تولید می کند.به همین دلیل شتاب از صفر تا 100 کیلومتر این خودرو تنها در 5.3 ثانیه است .همچنین موتور جدید از نظر اقتصادی به صرفه تر است و پیمایش آن 11.90 کیلومتر در هر لیتر است.
درون خودرو نیز تجهیزات شامل صفحه نمایش۷ اینچی است که درست مابین کیلومتر شمار وسرعت سنج خودرو قرارگرفته و امکاناتی چون نقشه گوگل،موسیقی و دیگر امکانات را شامل می شود.صفحه نمایش دیگری وجود داردکه درداشبورد قرارگرفته است و تمام اطلاعاتی را که راننده از طریق 3g به اینترنت وصل است را نمایش می دهد.
آئودی a6 دارای سیستم تشخیص صدا است که مانند یک ناظردرخودرو عمل می کند.علاوه براین استفاده از 3g به مسافران امکان ارتباط با اینترنت به شکل وایرلس (بی سیم )را می دهد.
__________________

[حميد ذوالعلا]

بالاخره! پورشه 911 معرفي رسمي شد




«مجله ماشین» - پس از تيزرهاي ويدئوئي و عكس هاي جاسوسي بي شمار، پورشه بالاخره نسل جديد 911 را معرفي كرد. اين مدل كه سري 991 ناميده مي شود نسبت به نسل پيشين (سري 997) در عين كاهش وزن 45 كيلوگرمي، بدنه مقاوم تري دارد. طراحي آئروديناميك اين اتومبيل به خصوص در قسمت بالچه متحرك عقب كه پهن تر شده باعث ايجاد نيروي رو به پائين "down force" بيشتر و در نتيجه تعادل بيشتر در سرعت هاي بالا مي گردد.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، پيشرانه تخت 6 سيلندر 911 كه طبق معمول در عقب خودرو نصب شده است در دو مدل توليد مي شود. مدل كاررا از نمونه 4ر3 ليتري با 350 اسب بخار بهره مي برد كه به كمك pdk شتاب 0 تا 100 معادل 6ر4 ثانيه دارد و در صورتي كه پكيج sport chrono pack را به آن اضافه كنيد، با فشار دكمه sport plus مي توانيد اين زمان را تا 4ر4 ثانيه كاهش دهيد.
براي مدل كاررا s نمونه 8ر3 ليتري 400 اسب بخاري در نظر گرفته شده است كه شتاب 0 تا 100 معادل 3ر4 ثانيه دارد و با دكمه sport plus با 2ر0 ثانيه كاهش، زمان 1ر4 ثانيه ثبت مي شود.
به لطف سيستم هائي نظير استارت-استاپ، مديريت دماي پيشرانه و بازنگري سيستم الكتريكي، مصرف سوخت و انتشار گاز دي اكسيد كربن در 991 نسبت به 997 تا 16 درصد كاهش پيدا كرده است. همچنين بهره گيري اين سري از اولين جعبه دنده 7 سرعته دستي دنيا نيز به اين كاهش مصرف سوخت و انتشار گازهاي آلاينده كمك كرده است. براي مثال 911 كاررا مجهز به pdk مصرفي معادل 4ر34 mpg (مايل با هر گالن سوخت) دارد كه 6 mpg بيش از نسل قبلي است و لقب نخستين اتومبيل پورشه با انتشار زير 200 گرم co2 در هر كيلومتر را گرفته است. كاررا s نيز با وجود توليد 15 اسب بخار نيروي بيشتر در مقايسه با نسل قبلي 14 درصد مصرف سوخت كمتري دارد.
پورشه 911 جديد ماه آينده در نمايشگاه اتومبيل فرانكفورت رسماً رونمائي مي شود و از دسامبر سال جاري در نمايشگاه هاي پورشه در انگلستان با قيمت 449ر71 پوند براي مدل كاررا و 242ر81 پوند براي مدل كاررا s عرضه خواهد شد. تجهيزات استاندارد براي كليه مدل ها شامل تودوزي چرم، تهويه مطبوع خودكار، چراغ هاي زنون دوگانه جلو، سيستم لمسي مديريت ارتباطات پورشه و سيستم مديريت پايداري پورشه (psm)مي گردد. بعلاوه كاررا s با رينگ هاي 20 اينچي، سيستم مديريت فعال تعليق پورشه (pasm)، سيستم بردار گشتاور پورشه (ptv) و ديفرانسيل با لغزش محدود شده ارائه مي شود.
__________________

[حميد ذوالعلا]

کادیلاک سیل (Ciel)
کادیلاک مدل مفهومی جدیدی با نام سیل (Ciel) معرفی کرده است.

کادیلاک به تازگی مدل مفهومی با طراحی منحصر به فرد و زیبا معرفی کرده که به عقیده کلی دین مدیر طراحی این خودرو در طراحی آن سعی شده تا احساس زیبایی و لذت رانندگی با یکدیگر پیوند بخورند.

بر اساس گزارش لفت لین نیوز، سیل (Ciel) در فرانسه به معنی آسمان است. این خودروی مفهومی 2 درب با ظرفیت 4 سرنشین و موتور 2 توربو شارژر 3.6 لیتری و 6 سیلندر طراحی شده است.

[حميد ذوالعلا]

شش خودرویی که قرار است گران شوند
آن طور که خبر مي‌رسد، در این جلسه افزایش قیمت شش خودرو مورد بررسی قرار خواهد گرفت و اگر خودروسازان ادله لازم را ارائه کنند، کمیته خودرو با درخواست آنها موافقت مي‌کند.بنابر گفته منابع آگاه، سوزوکی گرند ویتارا، خانواده پژو 206، تندر-90، ماکسیما، مگان و نیسان تینا، شش خودرویی هستند که درخواست افزایش قیمت شان به کمیته خودرو رسیده و این احتمال وجود دارد که با توجه به شکاف قیمتی این خودرو‌ها با بازار، با افزايش قيمت آنها تا مرز سه درصد موافقت شود.

این احتمال از آنجا نشات مي‌گیرد که در بین شش خودرو موردنظر، برخی ظاهرا با ضرر به تولید مي‌رسند و برخی دیگر نیز با اختلاف قیمت شدید میان کارخانه و بازار روبه‌رو هستند. با این حساب، چون زیان ده بودن خودروها یکی از ملاک‌های افزایش قیمت به شمار مي‌رود و کمیته خودرو قصد دارد با کاهش فاصله قیمتی کارخانه و بازار، دلالی و واسطه گری را از بین ببرد، صعود قیمت شش خودرو مذکور بسیار محتمل به نظر مي‌رسد.

هم اکنون بنابر اعلام ایران خودرو ، این شرکت در تولید تندر-90 و پژو 206 زیان مي‌دهد و ویتارا نیز در بازار حدود 14 میلیون ريال گران‌تر از کارخانه به فروش مي‌رسد. از آن سو پارس خودرویی‌ها نیز مدعی‌اند که تولید مگان و تندر و ماکسیما با حاشیه زیان روبه‌روست و نیسان تینا نیز بیشتر از قیمت فعلی (66 میلیون و 450 هزار تومان) مي‌ارزد.اگر کمیته خودرو با درخواست خودروسازان موافقت کند، شش محصول موردنظر بین 450 هزار الی دو میلیون تومان گران خواهند شد. این در شرایطی است که خودروسازان سال گذشته وعده تثبیت قیمت داده و عنوان کردند گرانی در کار نخواهد بود.

منبع: دنیای اقتصاد

[حميد ذوالعلا]

مدل جدید پژو HX1

HX1 با ظرفیت 6 سرنشین و صندلی های تاشو یک خودرو مناسب برای خانواده ها محسوب می شود.طراحی ظاهری این خودرو نیز نشانه هایی از طراحی جدید پژو را دارد که پیش از این در سدان جدید 508 دیده شده است.
قدرت HX1 به وسیله سیستم دیزلی الکتریکی پژو و سیتروئن تامین می شود که یک موتور 2.2 لیتریHDi دیزلی و یک موتور الکتریکی است.محدوده حرکت این خودرو 4 چرخ فعال تنها با موتور لکتریکی و یک بار شارژ 30 کیلومتر است.

[حميد ذوالعلا]

در فاصله قيمتي 30 تا 40 ميليون تومان؛ مردم از فروش كدام خودروها رضايت بيشتري داشته‌اند؟




در حالي كه در نيمه نخست سال گذشته 9 خودرو در رده قيمتي بين 30 تا 40 ميليون تومان در شاخص رضايت از فروش بررسي شده بودند، در شش ماه دوم سال گذشته تنها 5 خودرو در اين گروه مورد ارزيابي قرار گرفتند.
در شش ماه نخست سال گذشته شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران 9 خودرو را بررسي كرده بود كه از ميان آن‌ها كيا نيو سراتو با 826 امتياز اول شده بود، رتبه دوم با 797 امتياز در اختيار ام جي روور بود و جايگاه سوم با 782 امتياز به كيا اسپورتيج رسيده بود.
در شش ماه دوم سال گذشته اما با غيبت كيا نيو سراتو در جدول رده قيمتي بين 30 تا 40 ميليون تومان، ام جي روور با 798 امتياز اول شد.
از ديگر خودروهايي كه در شش ماهه اول سال گذشته در رده قيمتي بين 30 تا 40 ميليون تومان قرار گرفته بودند، هيوندايi30 و نيسان ماكسيما بودند كه هر دو با 777 امتياز به ترتيب در رتبه هاي چهارم و پنجم جدول قرار گرفته بودند. هر دو اين خودروها در جدول بررسي رضايت از خدمات پس از فروش در شش ماه دوم سال گذشته در رده قيمتي 30 تا 40 ميليون تومان غايب بوده‌اند. مزدا3 گروه خودروسازي بهمن هم كه در شش ماه اول سال گذشته رتبه ششم جدول رضايت از خدمات پس از فروش را با 776 امتياز به دست آورده بود، غايب ديگر اين جدول در شش ماه دوم سال بوده است.
به جاي همه خودروهاي حذف شده از جدول بررسي رضايت مشتريان در شش ماه دوم سال گذشته، هيونداي i20 توانسته با كسب 766 امتياز رتبه دوم جدول را به دست آورد.
مگان 2000 كه در جدول شش ماه اول سال گذشته با 769 امتياز هفتم بود در شش ماه دوم با 764 امتياز سوم شد. به جاي گراند ويتارا كه رتبه هشتم را در اختيار داشت و درشش ماه دوم سال گذشته به جدول رده قيمتي 40 تا 50 ميليون تومان پيوست، هيونداي آوانته با 740 امتياز رتبه چهارم جدول را در اختيار گرفت.
نيسان رونيز كه در جدول شش ماه اول سال گذشته با كسب 690 امتياز رتبه نهم را به دست آورده بود، در شش ماه دوم پارسال با 694 امتياز در رتبه پنجم و آخر جدول رضايت از فروش قرار گرفت.

[حميد ذوالعلا]

سورن با موتور توربوشارژ هم به بازار مي‌آيد




10 هزار دستگاه سورن با موتورef7 توربوشارژ در سال آينده توليد مي شود و اين ميزان تا پنج سال بعد، به سالانه 20 هزار دستگاه افزايش خواهد يافت .
جواد نجم الدين - مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو، با اعلام خبر بالا گفت : تا کنون 11 دستگاه سورن مجهز به موتور توربوشارژ توليد شده که تا پايان سال اين تعداد به 50 دستگاه شامل 30 دستگاه براي تست و صنعتي سازي و 20 دستگاه براي پليس و مشتريان خاص افزايش مي يابد.
وي اظهارداشت : با آغاز توليد انبوه موتورef7 توربو شارژ در سال آينده اين موتور برروي سورن و دنا نصب خواهد شد . همچنين موتور توربوشارژef7 ، داراي 1700 سي سي گنجايش، 215 نيوتن متر گشتاور و 155 اسب توان است.
او موتورef7 توربوشارژ را داراي استاندارد آلايندگي يورو 4 با اي. او. بي. دي. عنوان کرد و گفت: تست هاي سخت گيرانه گوناگوني برروي موتور و سيستم هاي خاص گيربکس، اکسل و ترمز که متاثر از موتور است، انجام خواهد شد. نجم الدين، بهينه سازي طراحي دسته موتور ها، تغيير مسير هاي ورود هوا و خروج دود، اضافه شدن اينترکولر براي سيستم هواي ورودي و تعويض لوله هاي اگزوز را از جمله تغييراتي عنوان کرد که به واسطه نصب موتور توربوشارژ در خودرو ايجاد شده و افزود: به اين موارد، بايد تغيير مدار خلاء ترمز و تغيير تمام سيستم ها براي سازگاري با قدرت و گشتاور بالايي موتور را نيز افزود.
به گفته وي حداکثر سرعت سورن مجهز به موتور توربوشارژ ، نزديک به 210 کيلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد آن، حدود 9 ثانيه است که در مقايسه با سورن فعلي با شتابي برابر 13 ثانيه چشمگير خواهد بود.
وي حفظ مشخصات عملکردي موتور در ارتفاعات را ديگر مزيت عمده اين موتور خواند و گفت: براي جلوگيري از کاهش بازدهي تنفسي موتور در اثر رقيق شدن هوا، فشار هواي تزريقي به آن به کمک کمپرسور افزايش مي يابد و در نتيجه گشتاور آن در ارتفاعات، با سطح دريا يکي است.
وي اظهار داشت: در اين موتور، علاوه بر افزودن توربو، پيستون و شاتون تقويت شده و شمع و سوپاپ هاي دود، واشر سرسيلندر و بدنه سيلندر و منيفولد اگزوز تغيير کرده است.
نجم الدين افزود: تمامي سيستم هاي خودروي مجهز به موتور توربوشارژ در يک مسافت 20 تا 160 هزار کيلومتر در شرايط اقليمي و جاده اي مختلف تست مي شود. تست هاي خنک کاري، نويز، ترمز، رايد و هندلينگ در ايران خودرو و مواردي که توان و امکانات لازم براي آن در ايران نيست، در مراکز تست خارج از کشور انجام مي شود.
وي توربوشارژ را يک فناوري جديد در ايران عنوان کرد و گفت: با توجه به لزوم تغيير گيربکس براي سازگاري با توربوشارژ، پروژه تقويت گيربکس براي تحمل گشتاور بالا در موتورهاي توربوشارژ و ديزل تعريف شده است.
__________________