اخبار خودرو

[yazd.diag]

با وجودی که نیسان توانسته بود با استفاده از سامانه تولید قدرت جدید GT-R توان این خودرو را به بیش از 500 اسب بخار برسانداما باز هم تصمیم دارد قدرت موتور نسل جدید آن را 40 اسب بخار دیگر افزایش دهد.
برخی گمان می‌کنند که نسل جدید نیسان GT-R نیز که هم‌اکنون دارای موتور 3.8 لیتری شش سیلندر به توان 570 اسب بخار است نیز ارتقا خواهد یافت و توان خروجی آن 40 تا 90 اسب بخار افزایش خواهد یافت.
همچنین گفته می‌شود که در نسل جدید این خودرو دارای یک نسخه جدید و منحصر کشورهای دارای سیستم فرمان سمت راست خواهد بود. نسل جدید نیسان GT-R که مدل سال 2013 آن است، ماه آینده در نورنبرگ آلمان رونمایی خواهد شد.
هنوز جزئیات دقیق‌تری درباره آن خودرو در دسترس نیست.

[حميد ذوالعلا]

مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با طرح ادغام ایران خودرو و سایپا


به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با طرح ادغام ایران خودرو و سایپا ،گفت :با ادغام دو شرکت ایران خودرو و سایپا فضای مثبتی در کشور ایجاد نخواهد شد.
سید شریف حسینی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ،با توجه به طرح ادغام ایران خودرو و سایپا ،خاطر نشان کرد در راستای طرح خرید بلوک سهام ایران خودرو، توسط شرکت سایپا، جلساتی در کمیسیون صنایع مجلس با حضور نمایندگان ایران خودرو، سایپا و وزارت صنایع و معادن برگزار گردید که این موضوع ،به نوعی مخالفت کمیسیون صنایع و معادن، وزارتخانه و ایران خودرو را به همراه داشت.
وی گفت:علت مخالفت این نبود که نام این شرکتها چه خواهد شد بلکه مساله مهم در این ارتباط، ارائه محصولات این شرکتها در یک بازار رقابتی داخلی بود ،چرا که تاکنون به دلیل وجود تعرفه ها ،بازار رقابتی خارجی در کشور ایجاد نگردیده است تا بتوان در این راستا با ایجاد ارزش افزوده ، از اشتغال داخلی و خودروسازان حمایت نمود.
وی افزود : بنابراین با نبود بازار رقابت خارجی در کشور باید بازار رقابت داخلی بین دو خودروساز بزرگ کشور وجود داشته باشد .
وی همچنین ادغام دو شرکت ایران خودرو و سایپا را در افت کیفیت خودروهای داخلی موثر دانست و اظهار داشت: چنانچه دو شرکت بزرگ ایران خودرو و سایپا در یکدیگر ادغام شوند قطعا دیگر شاهد رشد کیفیت خودروهای داخلی نخواهیم بود و روز به روز کیفیت خودروهای داخلی افت خواهد نمود.
وی تصریح کرد :به همین جهت ،هم اکنون ادغام دو شرکت ایران خودرو و سایپا ، مسکوت مانده است تا این موضوع در وزارت جدید صنعت ،معدن و تجارت مطرح و در این ارتباط تصمیم گیری شود.
نماینده مردم اهواز در خانه ملت همچنین با اشاره به اهداف کلی ادغام در شرکتها ،خاطر نشان کرد: همواره در یک رقابت کلی امکان کاهش قیمت تمام شده محصول وجود دارد اما اینکه محصولات با این قیمت به دست مشتری نیز برسد بحثی است که باید به آن پرداخته شود.
حسینی تصریح کرد: قطعا در شرایط رقابتی است که صنعت خودرو افزایش کیفیت وکمیت خواهد داشت و اگرچنین رقابتی وجود نداشته باشد ،باید به سوی ایجاد بازارهای رقابتی خارجی و جدیدی حرکت نمود.
وی همچنین در خصوص وجود زمینه ادغام در دو شرکت ایران خودرو وسایپا گفت: برای ادغام باید محاسن و معایب این مسئله توجه قرار گیرد چرا که از جمله مباحث مهم در این راستا ،فضایی است که توسط ادغام در کشور ایجاد خواهد شد که به نظر می رسد فضای مثبتی نخواهد بود.

[حميد ذوالعلا]

رضايت مشتري اولويت اول سايپا يدك و سر لوحه اهداف ما است


به گزارش خبرخودرو، در دنياي مدرن امروز مشتري بعنوان شريك سازمانها بشمار مي رود و بدون درنظر گرفتن نظرات مشتري هرگز نمي توان به تعالي و پيشرفت لازم دست يافت.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، مهندس گرمان مدير عامل شركت سايپا يدك در گفت وگويي با اشاره به نقش و جايگاه مشتري در دنياي پيشرفته امروز عنوان كرد: امروزه مشتري مداري از حد يك شعار تبليغاتي فراتر رفته است و ديگر نمي توان با شعار ها و كليشه هاي رايج رضايت مشتري را فراهم ساخت .
وي گفت : سازمان هاي مترقي با مشورتي كه از مشتري مي گيرند مي توانند ضمن نوآوري در عرصه توليدو خدمات در توسعه كسب و كار خود نيز تنوع ايجاد نمايند.
گرمان درادامه اظهار داشت: ما در شركت سايپا يدك تمام تلاش خود را بكار گرفته ايم تا با ايجاد زمينه هاي لازم در تعامل با مشتري ، نكته نظرات او را در جهت ارائه بهتر خدمات دريافت نماييم تا با بكار گيري آن بر ميزان مشتريان وفادار خود بيافزايم .
مدير عامل شركت سايپا يدك همچنين گفت: يكي از استراتژي هاي ما در تعامل با مشتري ايجاد ارتباطي دوسويه ، كارآمد و خلاق است تا با فراهم آوردن حس همكاري متقابل در رفتار خود و مشتري به او اطمينان دهيم كه نظراتش مي تواند در ارائه خدمات بهترتاثيرگذار باشد.
مهندس گرمان گفت: رضايت مشتري اولويت اول سايپا يدك و سر لوحه اهداف ما است ؛ چرا كه سطح توقع مشتري با توجه به آگاهي او به چگونگي خدمات و تنوع آن در جهان بالا رفته است و شركت ها ديگر نمي توانند به خواست و نياز او بي توجه باشند.
وي در ادامه افزود : شركت سايپا يدك مصمم است همواره با نگاهي نو و تولدي دوباره ، خدماتي متمايز و در خور شأن مشتريان با وفاي خود به آنان ارائه دهد ودر حفظ اين سرمايه با ارزش از هيچ كوششي دريغ نخواهد كرد.
مدير عامل شركت سايپا يدك در پايان گفت: گروه خودرو سازي سايپا از شبكه اي توانمند و پويا دركشوربرخوردار است و با كمك همين شبكه بزرگ مي توان سليقه ها ، خواست ها و نظرات مشتريان را دريافت كرد و با يك برنامه ريزي دقيق و مدون به نياز هاي مشتري پاسخ داد .
__________________

[حميد ذوالعلا]

مهندس گرمان در بازديد ازقسمت هاي مختلف سايپا يدك عنوان كرد :
ارتقاء سطح تعالي و بهره وري منابع انساني شركت سايپا يدك


به گزارش خبرخودرو، تا زماني كه امنيت شغلي همراه با آرامش براي پرسنل فراهم نگردد هرگز نمي توان انتظار خلق فعاليتي موثر و كار آمد از نيروي انساني داشته باشيم.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، مهندس گرمان كه از قسمت هاي مختلف شركت سايپا يدك بازديد مي كرد با اشاره به جايگاه رفيع منابع انساني در حوزه هاي سازماني عنوان كرد: هيچ سازماني نمي تواند بدون داشتن منابع انساني كار آمد ، به رشد و پيشرفت لازم دست يابد.
وي گفت: سرمايه اصلي سازمانها منابع انساني آن به شمار مي رود و هر سازماني كه نتواند در بروز رساني ، كار آمدي ، پويايي و آموزش پرسنل خود اقدامي نمايد يقينا از كاروان پيشرفت و توسعه باز خواهد ماند و هرگز نخواهد توانست پاسخگوي دغدغه هاي سازمان باشد.
مدير عامل شركت سايپا يدك درادامه افزود: انتظار مشتريان گروه سايپا از شركت سايپا يدك زياد است ، بنا براين ارتقاء سطح تعالي و بهره وري منابع انساني شركت سايپا يدك در جهت رضايت حداكثري مشتريان بيش از پيش ضروري بنظر مي رسد.
مهندس گرمان درادامه افزود: بالا بردن سطح سازماني نيروي انساني بايد همراه با ايجاد انگيزه هاي لازم باشد . انگيزه هاي كه بتواند در نيروي انساني آرامش و تمركز ايجاد نمايد تا او در سايه اين آرامش بتواند به مسايل كلان سازماني بيانديشد.
وي گفت: براي تعالي و سرآمدي سازمان نياز به نيروي انساني متعالي است و سايپا يدك با توجه به اينكه همواره در حوزه منابع انساني و تعالي سازماني يكي از شركت هاي موفق گروه سايپا بشمار مي رود به منابع انساني و توسعه سطح تعالي پرسنل خود توجه ويژه اي دارد.
گرمان در پايان اظهار داشت: يكي از نكاتي كه شركت سايپا يدك به آن توجه دارد ، آموزش مستمر پرسنل بصورت حضوري و اينترنتي در حوزه هاي مختلف مي باشد و از اين طريق در تلاش است تا با تقويت بنيه علمي پرسنل خود توانايي آنان را در ايجاد نوآوري وخلق خدمات نوين به مشتري بيشتر نمايد.
__________________

[savalan]

روآ و وانت پیکان از چرخه توليد خارج شدند

رئیس پلیس راهور کشور با اعلام اینکه به زودی محدودیت هایی برای تردد خودروهای فرسوده و ناایمن اجرا می‌شود، گفت: تولید خودروهای روآ و وانت پیکان به علت نداشتن ایمنی‌های لازم متوقف شد.



به گزارش مهر، سردار اسکندر مومنی روز شنبه در نشست خبری با اشاره به افزایش دو درصدی شماره گذاری خوردوها در 6 ماه نخست امسال اظهار داشت: در نیمه اول امسال 754 هزار و 415 خودرو جدید شماره گذاری شدند. همچنین در این مدت 9 هزار و 46 خودرو خارجی وارد کشور شد که کاهش 37 درصدی را نشان می دهد. در این مدت 653 هزار و 610 دستگاه موتورسیکلت جدید شماره گذاری شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل 7.4 درصد افزایش را نشان می دهد.
وی افزود: در این مدت 878 هزار گواهینامه جدید صادر شد. ضمن اینکه در 5 ماهه نخست امسال آمار کشته های حوادث ترافیکی هزار و 324 نفر کاهش یافت. همچنین 9 هزار و 915 نفر نیز نسبت به مدت مشابه سال قبل کمتر مجروح شدند.
رئیس پلیس راهور کشور با اعلام تردد 14 میلیون و 90 هزار خودرو در کشور، تاکید کرد: در سال 80 ، چهار میلیون خودرو در کشور تردد می کردند که این آمار در 10 سال اخیر بیش از سه برابر شده است. هم اکنون به ازای هر هزار نفر جمعیت 160 خودرو وجود دارد که در دهه آینده این آمار به 400 خودرو می رسد.

حمل خودرو با جرثقیل های استاندارد

وی از ساماندهی حمل خودروها توسط جرثقیل های پلیس خبر داد و افزود: هیچ جرثقیلی حق ندارد بدون مجوز پلیس اقدام به انتقال خودرو به پارکینگ کند. با استفاده از جرثقیل های استاندارد دیگر هیچ خودرویی توسط جرثقیل ها کشیده نمی شود و به صورت استاندارد به پارکینگ منتقل می شود. هر فردی که بدون مجوز پلیس اقدام به انتقال خودرو به پارکینگ کند مجرم بوده و با آن برخورد می شود.

کنترل هوشمند جاده ها

سردار مومنی با اشاره به کنترل هوشمند جاده های کشور، تصریح کرد: طی دو سال اخیر افزایش کنترل هوشمند جاده ها در دستور کار پلیس قرار دارد. دیگر نمی توان جاده ها را به صورت سنتی کنترل کرد. در سال جاری با همکاری وزارت راه و شهرسازی، 2 هزار کیلومتر از جاده های کشور شامل جاده مشهد - آستارا، قم- خرم آباد- اندیمشک، زابل- زاهدان و شیراز به بوشهر تحت کنترل دوربین قرار می گیرد. امسال همچنین محورهای کندوان، هراز، چالوس و فیروزکوه تحت پوشش دوربین قرار می گیرند.

زندان برای افراد دارای پلاک مخدوش

وی با اشاره به برخورد قاطع پلیس با پلاک مخدوش ، گفت: مخدوش کردن پلاک باعث تضییع حقوق رانندگان دیگر می شود بر اساس قانون افرادی که اقدام به مخدوش کردن پلاک کنند 6 ماه تا یک سال مجازات زندان در انتظار آنها است به این افراد هشدار می دهیم که منتظر برخورد جدی پلیس باشند.
رئیس پلیس راهور با رد افزایش محدوده زوج و فرد در تهران تصریح کرد: طرح گسترش محدوده زوج و فرد در دستور کار نیست و در گذشته که افرادی می خواستند تمام تهران محدوده زوج و فرد باشد پلیس با این امر مخالفت کرد. زوج و فرد یک طرح اساسی نیست و نمی توان آن را گسترش داد.

توقف تولید روآ و وانت پیکان

مومنی با اعلام توقف تولید و شماره گذاری خودرو روآ و وانت پیکان اظهار داشت: هر خودرویی که امکان نصب کیسه هوا و ترمز ABS را نداشته باشد از سوی پلیس شماره گذاری نمی شود خودروی روآ بر اساس توافق خودروساز دیگر تولید نمی شود و تعدادی از این خودرو که تا 31 شهریور تولید شده است شماره گذاری می شود. همچنین تولید وانت پیکان نیز به دلیل نداشتن تجهیزات ایمنی متوقف شده است.
رئیس پلیس راهور همچنين با اشاره به تعیین مهلت برای دریافت پلاک اتوبوس های دوکابین گفت: به دلیل محدودیت هایی که در گذشته وجود داشت اتوبوس های دوکابین شهرداری پلاک دریافت نکردند و با شماره خاصی که در اختیار آنها قرار داده شد اجازه تردد در سطح شهر را پیدا کردند اما امروز مهلتی برای دریافت پلاک به این خودروها داده شده است و در صورتی که نتوانند پلاک دریافت کنند از تردد آنها در سطح شهر جلوگیری می شود.

شماره گذاری خودروي بوگاتی کذب است

رئیس پلیس راهور با رد شماره گذاری خودروی 6 میلیاردی «بوگاتی» در کشور تاکید کرد: همزمان با حضورم در پلیس راهور اجازه واگذاری شماره پلاک های رند را نمی دهیم و چنین خودرویی در پلیس راهور شماره گذاری نشده است.
وی با اشاره به ساختار جدید سازمان استاندارد، اظهار داشت: در گذشته نیز اعلام کردیم شایسته نیست که یک سازمان هم وارد کننده، هم تولید کننده و هم نظارت کننده باشد. در کشور به موسسه ای مستقل برای نظارت نیاز داشتیم که خوشبختانه این امر با استقلال سازمان استاندارد میسر شد.
رئیس پلیس راهور با انتقاد از روند کند اسقاط خودروهای فرسوده تاکید کرد: بر اساس قانون تمامی خودروهای فرسوده باید در طول برنامه چهارم از رده خارج می شدند اما برخی از خودروها دارای عمر طولانی بوده و ارابه مرگ هستند. به زودی برنامه ریزی هایی برای محدودیت تردد خودروهایی که ایمنی لازم را ندارند انجام می شود.
سردار مومنی در پایان با رد اخذ وجه از دارندگان گواهینامه قدیمی موتورسیکلت به عنوان جریمه گفت: هیچ اقدامی خارج از ضوابط و چارچوب انجام نمی شود و تمامی کدهای تخلف باید در مجلس یا دولت به تصویب برسد. در مورد تعویض گواهینامه های قدیمی موتورسیکلت نیز به زودی اطلاع رسانی می کنیم.

[حميد ذوالعلا]

استقبال پرشور مردم استان البرز از شرکت پارس خودرو


به گزارش خبرخودرو، اولین نمایشگاه تخصصی خودرو و صنایع وابسته استان البرز با استقبال پرشور مردم از محصولات شرکت پارس خودرو از گروه خودروسازی سایپا پایان یافت.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، شرکت پارس خودرو در اولین نمایشگاه تخصصی خودرو و صنایع وابسته استان البرز خودروهای تینا، مورانو، مگان و پیکاپ را برای عموم مردم به نمایش گذاشت که با توجه به زیبایی ظاهری و امکانات فنی و تجهیزات جانبی مدرن و لوکس این محصولات، مردم استان البرز با استقبال پرشور شرکت پارس خودرو را با نظرات و پیشنهادهای خود در حوزه صنعت خودروی کشور همراهی کردند.
بنابراین گزارش، در طراحی خودروی تینا شرکت پارس خودرو به عنوان با کیفیت ترین خودرو کشور و خودروی مورانو، گیربکس CVT و سیستم کنترل دینامیکی بکار رفته است که باعث سرعت یکنواخت با شتاب پیوسته در این خودروها می شود.
همچنین خودروی پیکاپ که باکیفیت ترین وانت کشور محسوب می شود از امکانات فنی و ایمنی بالایی برخوردار است.

[حميد ذوالعلا]

12 ماه بعد از زلزله ژاپن ،تویوتا دوباره احیا می شود


گروه بین الملل: بعد از زلزله بحران زای ژاپن ،تویوتا برای اولین بار افزایش تولید جهانی خودروهای خود را اعلام کرد.
به گزارش خبرخودرو، فروش خودروهای این شرکت در ماه آگوست 10.6 درصد افزایش یافت که این درصد شامل 626 هزار و 817 دستگاه خودرو می شود.
باید عنوان نمود که فروش در بازار خانگی 12 درصد یعنی 252 هزار و374 دستگاه خودرو بوده است .
بعد از آنکه دولت ژاپن سوبسید هایی را برای خودروهای با بهره وری بیش تر مصرف سوخت درنظر گرفت تویوتا توانست فروش وتولیدات خود را افزایش دهد.
اما تولید در بیرون از خانه نیز 9.8 درصد افزایش یافت .
باید عنوان نمود شرکت های ژاپنی از جمله تویوتا به منظور جبران تولیدات از دست رفته اقدام به استخدام نیروی بیش تربرای افزایش تولیدات نمودند همین امر منجربه افزایش تولیدات تویوتا وجبران ضررهای گذشته شد به طوری که اکنون تولیدات تویوتا در ایالات متحده امریکا کاملا احیا گشته و این شرکت امیدوار است تولید موتورهای کوچک خود را افزایش دهد.
ساتورو تاکادا، یکی از تحلیلگران در این باره اظهار داشت : به نظرمی رسد تامین قطعات زودتر از آنچه که پیش بینی شده بود احیا شود تامین این قطعات که شامل میکرو کنترل ها نیز می شود تولیدات تویوتا را به وضعیت عادی گذشته بازگردانده اند.

[حميد ذوالعلا]

ايران 33 ميليون دلار قطعات خودرو صادر كرد




صادرات قطعات خودرو ايران در پنج ماه سال جاري به حدود 33 ميليون دلار رسيد.
براساس تازه‌ترين آمار گمرک ايران در پنج ماه اول سال 1390 حدود 5.7 ميليون کيلوگرم قطعات موردنياز براي توليد خودروهاي سواري به ارزش 32 ميليون و 937 هزار و 610 دلار از ايران صادر شد.
قطعات خودروي ساخت ايران به مقصد پنج کشور سوريه، سنگال، سودان، عراق و ونزوئلا صادر شدند.
ايران در هر پنج کشور فوق داراي سايت خودروسازي است. بزرگترين محموله صادراتي قطعات ساخت ايران مربوط به عراق با ارزش 16 ميليون و 388 هزار و 610 دلار مي شود. صادرات به ونزوئلا و سوريه نيز به ترتيب به حدود 8.5 و 7.8 ميليون دلار رسيد.
__________________

[حميد ذوالعلا]

برنامه توليد امسال مزدا2 و3 در ايران




تيراژ توليد سواري مزدا در سال جاري به حدود 10 هزار دستگاه خواهد رسيد.
گروه بهمن در برنامه سال جاري خود توليد سه هزار دستگاه مزدا 2 و حدود شش هزار و500 دستگاه مزدا 3 را پيش‌بيني كرده است. در حال حاضر سواري مزدا 2 در دو مدل تيپ 1 و 2 و مزدا 3 در سه مدل تيپ 1، 2 و 3 توليد مي‌شود. خودروي مزدا 3 جديد اين شركت با موتور 1600 سي.سي نيز در شش ماه آينده وارد بازار خواهد شد.
با توجه به اين‌كه موتور مزدا 3 فعلي اين شركت2000 سي.سي است، قيمت مزدا 3 جديد توليدي گروه بهمن با توجه به موتور1600 سي‌.‌سي آن كمتر از مزدا 3 فعلي خواهد بود.
گروه بهمن در گروه وانت نيز امسال حداقل هشت هزار دستگاه وانت كاپرا دو كابين در دو مدل تك ديفرانسيل و دو ديفرانسيل توليد خواهد كرد.
وانت كاپرا تك كابين به عنوان محصول جديد گروه بهمن در حوزه وانت نيز در اواخر آبان‌ وارد بازار مي‌شود.
اين شركت در حوزه خودروهاي تجاري؛ كاميون‌هاي شش و هشت تن جديد و كاميون سنگين 18 تن و كشنده 40 تن را تا شش ماه آينده وارد بازار خواهد كرد.
در مجموع طبق پيش‌بيني صورت گرفته، برنامه توليد سال جاري گروه بهمن تقريبا مشابه توليد سال گذشته اين خودروساز خواهد بود. گروه بهمن با توجه به رشد نرخ ين در چند ماه اخير درخواست افزايش قيمت ميانگين پنج درصدي برخي محصولات خود از جمله سواري مزدا را به كميته قيمت‌گذاري خود ارائه كرده است.

[حميد ذوالعلا]

كياموتورز ديگر كارخانه نمي‌سازد




شركت خودروسازي كياموتورز كره‌جنوبي اعلام كرد كه برنامه‌اي براي ساخت كارخانه جديد در كره يا خارج از اين كشور ندارد. دومين خودروساز بزرگ كره تاكيد كرده كه به جاي افزايش ظرفيت توليد به فكر بالا بردن كيفيت محصولات توليدي‌اش است.
لي سام يونگ، مدير شركت كيا موتورز، در اين باره گفت: رشد كمي براي ما مهم است، اما رشد كيفي اهميتي دوچندان برايمان دارد. كيا براي سال جاري فروش 2.5 ميليون دستگاه خودرو را هدف‌گذاري كرده است.
__________________