اخبار خودرو

[yazd.diag]

خودرو شاسی بلند جدید آلفارومئو لو رفت.
انتشار یکی از اسناد محرمانه شرکت آلفارومئو حاکی از آن است که این خودروساز ایتالیایی تصمیم دارد خودرو شاسی بلند جدیدی را در سال 2013 رونمایی کند.
اگر چه خبر رونمایی این خودرو شاسی بلند هنوز به صورت رسمی منتشر نشده اما قرار است این خودرو جدید بر اساس طرحی از جیپگرند چروکی و به منظور رقابت با خودروهای آئودی Q5 و بی ام و X3 تولید شود.
خودرو جدید این شرکت دارای چند نمونه موتور 1750 TCGDI به توان اسب بخار، 140 PS به ظرفیت 2.0 لیتری، و یک نسخه شش سیلندر پنتاسدار به ظرفیت 3.3 لیتر و توان 275 اسب بخار خواهد بود.
قرار است حجم کلی تولید این خودرو حدود 280 هزار دستگاه در سال باشد و صدهزار دستگاه از آن به طور مساوی و منحصرا در بازارهای اروپا و امریکای شمالی توزیع گردد.
پیش از این در نوامبر 2010 نیز سرچیو مارچیون مدیر گروه فیات، اعلام کرده بود که مدل های جدیدی بر پایه گرند چروکی تولید خواهد شد.
وی افزوده بود که بایستی با تلاشی مداوم مدل های جدیدی از گرند چروکی را در کرایسلر معرفی کرد.

[yazd.diag]

این روزها به دلایل متعدد تولید موتورهای کوچک به یک امر غیرقابل اجتناب برای خودروسازان بزرگ تبدیل شده است، لذا اکثر خودروسازان می‌کوشند حتی خودروهای شاسی‌‌بلندشان را با موتورهای چهار سیلندر تولید کنند.
شرکت آمریکایی فورد نیز از این قاعده مستثنی نیست. واحد آمریکای شمالی فورد به تازگی اعلام کرد مدل 2013 خودروی اسکیپ (Escape) با موتوری جدید در نمایشگاه اتومبیل لس آنجلس رونمایی خواهد شد.
طبق اعلام فورد نسل جدید خودروی شاسی بلند اسکیپ مجهز به سه نسخه موتور چهار سیلندر بنزین سوز خواهد بود که از این بین موتورهای 6.1 و 2 لیتری دارای فناوری توربو شارژ اکوبوست (Turbo charged Ecoboost ) می‌باشند.
موتور دیگر نیز یک موتور2.5 لیتری Ti-VCT خواهد بود.

[حميد ذوالعلا]

حمایت مجلس از تولید خودرو های دیزل


به گزارش خبر خودرو، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب که مجلس تولید کنندگان را در زمینه تولید خودرو های دیزلی تشویق خواهد کرد گفت: با توجه به مزایایی که این موتور ها نسبت به موتور های بنزینی دارند مجلس با تولید آن موافق و از تولید کنندگان این خودرو ها حمایت می کند.
سید عماد حسینی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در تولید موتورها و خودرو های دیزلی باید به این موضوع توجه شود که نوع گازوییل استاندارد و مصرفی این خودرو ها تعیین و در کشور تولید شود.
وی افزود: در صورتیکه ppm گازوییل بالا باشد علاوه بر اینکه برای موتور ها مناسب نیست و راندمان را افزایش نخواهد داد، بلکه به علت ایجاد آلودگی هوا آثار مضری برای مصرف کننده ها و محیط زیست خواهد داشت.
وی تصریح کرد: بهبود ساختار پالایشگاههای فعلی و ایجاد پالایشگاههای جدید برای تولید گازوییل با کیفیت و کم گوگرد همچنین بنزین با اکتان بالا بسیار حائز همیت است و به همین جهت مذاکراتی با وزارت نفت انجام شده که امیدواریم بتوانیم گامهایی در این زمینه برداریم.
حسینی با بیان اینکه کیفیت خودرو ها و موتور و مصرف سوخت خودرو ها برای کمیسیون انرژی حائز اهمیت است اظهار داشت: در خودرو سازی های کشور برای توسعه موتور های Tu5وEF7 برنامه های خوبی صورت گرفته است و علاقمندیم شرکت های خودروسازی محصولات جدیدی را با استفاده از موتور های دیزلی تولید کند.
وی ادامه داد:در صورتیکه این موتورها در خودرو های جدید استفاده شود مصرف سوخت کاهش و سطح آلایندگی پایین می آید و این امر برای کشور بسیار مفید است و خودروسازانی که این خودرو ها را تولید می کنند در جهان امتیازات بیشتری را خواهند داشت.
عضو کمیسیون انرژی مجلس خاطر نشان کرد: تولید این خودرو ها در کشور منوط به عرضه گازوییل یورو 4 است و تا زمانی که گازوییل عرضه سراسری نشود تولید این خودرو ها صرفه اقتصادی نخواهد داشت.
وی در پایان گفت: خودرو سازان باید قبل از اینکه گازوییل عرضه سراسری شود تلاشها و تحقیقات خود را برای تولید این گونه خودرو ها افزایش دهند تا در صورتیکه گازوییل عرضه شود این خودروها همزمان وارد بازار های کشور شود.
__________________

[حميد ذوالعلا]

مدل هاچ بک تیبا عرضه می شود














دکتر نظری ، مدیر ارتباطات گروه خودروسازی سایپا ، در مراسم بازدید جمعی از خبر نگاران از سایت تولید خودرو سبک سایپا کاشان از توجه ویژه مهندس پوستین دوز دوز مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به این مجموعه خبر داد و گفت : گزارش فعالیت عظیم شرکت سایپا کاشان باید به اطلاع عموم برسد ضمن آنکه امید می رود با همکاری هر چه بیشتر سیستم بانکی با مجموعه های خودروسازی شاهد پیشرفت و توسعه هر چه بیشتر این صنعت در کشور باشیم.
در ادامه این مراسم مهندس سوری مدیر مالکیت امور سهام شرکت سایپا از پذیرش شرکت سایپا کاشان در فرا بورس خبرداد و گفت : با توجه به پتانسیل های موجود و شفافیت سوددهی شرکت سایپا کاشان این شرکت به عنوان سیزدهمین شرکت از مجموعه گروه خودروسازی سایپا به شمار می آید که در بورس پذیرفته شده است . از این رو امید می رود عرضه و فروش سهام این شرکت با استقبال قابل توجهی روبرو شد ضمن آنکه این شرکت سومین شرکت به لحاظ سرمایه در میان گروه خودروسازی سایپا قلمداد می شود. مهندس ستار در ادامه در خصوص ویژگی های سالن بدنه ، رنگ و مونتاژ و روتوش گفت : سالن بدنه با 22 هزار مترمربع مساحت و بهره گیری از بالاترین سطح اتوماسیون در میان خطوط تولید خودرو ایرانی خط تولید کامل رباتیک تیبا و پراید را دراختیار دارد.
همچنین در این گزارش مسئول سالن رنگ سایپا کاشان ویژگیهای سالن رنگ خودروسازی سایپا کاشان را اینگونه عنوان کرد و افزود: این سالن در 3طبقه و به مساحت 000/ 50 مترمربع طراحی و احداث شده که طراحی آن توسط شرکت های اروپایی و مدیریت ساخت و نصب تجهیزات توسط شرکتهای ایرانی و متخصصان گروه سایپا انجام شد ضمن آنکه استفاده از تکنولوژی پایه آب در این شرکت به دلیل اهتمام جدی گروه سایپا از ضربه زدن از این رهگذر به محیط زیست جلوگیری نموده است.
مهندس کرباسی افزود: سالن مونتاژ این کارخانه در مساحتی بالغ بر 23000مترمربع و سالن روتوش با مساحت 10800مترمربع از منعطف ترین خطوط برای تولید مدلهای مختلف خودرو در ایران از سیستمهای الکترونیکی انتقال بدنه یا ems برخوردار است و همچنین این شرکت با بهره گیری از خطوط تولید رباتیک و بالاترین سطوح اتوماسیون در میان خطوط تولید خودرو در کشور ، قابلیت تولید 150هزار دستگاه انواع خودروهای سواری را درسال باقابلیت صادرات داراست که طبق ارزیابی ها در سال 91 قطعاً افزایش خواهد داشت.
وی از ارزیابی ها در خصوص تولید تیبا با مدل هاچ بک و فیس لیفت در سالهای آتی خبر داد و گفت: خوشبختانه مشکل خاصی در رابطه با تامین قطعات تولید داخل برای خودرو تیبا وجود نداشته و تنها بخشی از قطعات که از طریق واردات تامین می شد و به علت وجود برخی تحریم ها دریک برهه با مشکل مواجه شد ضمن آنکه در خصوص تحویل به روز خودرو تیبا دایره فروش گروه خودروسازی سایپا پاسخگو خواهد بود.
همچنین مهندس جعفریان مسئول تولید سایپا کاشان در خصوص اینکه تا پایان شهریور تنها 14 هزار و 500 دستگاه خودرو در این شرکت تولید شده آیا تا پایان سال سایپا کاشان قادر به عمل به تعهد 150هزار دستگاهی خود خواهد بود و آیا قیمت تمام شده محصول تغییر خواهد کرد یا خیر گفت : قطعاً در نیمه دوم سال تولید با افزایش بیشتری همراه می شود زیرا به دلیل انعطاف پذیری خطوط تولید این شرکت امکان جابجائی خطوط تولید از پراید به تیبا به راحتی امکان پذیر است و امید می رود در سال91 طبق ارزیابی ها این میزان افزایش یابد و تصمیم گیری در خصوص قیمت نهایی تولیدات تنها با مرکز تصمیم گیری سایپا خواهد بود. مهندس جعفریان در پایان از بررسی گرید انرژی تیبا در سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی خبر داد.

[حميد ذوالعلا]

در اجلاس وزیران دی هشت :
طراحی و ساخت پلتفرم مشترک به ایران خودرو واگذار شد


به گزارش خبرخودرو ، بر اساس توافق کارگروه خودروی اجلاس وزیران صنايع دی هشت، طراحي پلتفرم مشترک و ايجاد برندهاي ملي و منطقه اي براي کشورهاي عضو، بر عهده ایران خودرو قرار گرفت.
حمیدرضا تقوی نژاد معاون استراتژی و برنامه ریزی ایران خودرو که از جمله اعضای گروه نمایندگی صنعت خودروی ایران در این نشست حضور داشته، با بیان این مطلب، گفت: طراحی پلتفرم مشترک، با همکاري کشورهاي صاحب فناوری مانند ایران و در مدت 11 ماه انجام خواهد شد.
وی افزود: در این نشست که روزهای 12 و 13 مهر ماه در استانبول ترکیه برگزار شد، تشکیل انجمن خودروسازان دی هشت با مسوولیت ترکیه در مدت هشت ماه نیز مورد موافقت اعضا قرار گرفت.
تقوی نژاد با تاکید بر این که تصمیمات گروه کارشناسی خودروی اجلاس وزیران دی هشت عمدتا از سوی نمایندگان صنعت خودروی ایران پیشنهاد شد، از ايجاد پایگاه اینترنتی گروه خودروي دی هشت با مسئوليت ايران در مدت هشت ماه نیز خبر داد.
معاون استراتژی و برنامه ریزی ایران خودرو تلاش در جهت يـکسان سازي قواعد، مقررات و استانداردهاي فني در حـوزه خودرو و قطــعه سازي و اقدام برای عضويت گروه خودروي دی هشت در انجمن استانداردهاي فني اروپا UN/ECE با مسووليت مصر در مدت هشت ماه را از دیگر توافق های به عمل آمده در این اجلاس عنوان کرد.
وی افزود: مطالعه بازار خودروی هشت کشور عضو و انتشار آن برای اعضا نیز بر عهده ترکیه قرار گرفت که در مدت هشت ماه باید آن را به انجام برساند.
تقوی نژاد معرفي شرکت هاي فعال در خودروسازي و قطعه سازي در طول سال و برگزاري نشست هاي دوجانبه و ايجاد ارتباط میان شرکت ها و کسب و کارها را از موارد تاکید کارگروه خودروی اجلاس وزیران صنایع دی هشت عنوان کرد که با مسووليت ترکيه ظرف هفت ماه انجام خواهد شد.
معاون استراتژی ایران خودرو که به همراه نمایندگانی از وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان گسترش و انجمن قطعه سازان ایران در گروه کارشناسي خودروی اجلاس وزیران صنایع و تجارت دی هشت شرکت کرده، افزود: اعضای این کارگروه در مورد ارتقای سطح فعاليت هاي تحقیقاتی و توسعه فناوري هاي نوين در خودروسازي مانند سی ان جی، هيبريد، خودروهاي برقي، مواد جديد و فناوري نانو نیز توافق کرده و مسوولیت انجام این کار در مدت هفت ماه به ترکيه واگذار شد.
وی از تصمیم گروه خودروی دی هشت بر ارتقای کيفيت، فناوری و ظرفيت زنجيره تامين اعضا به خصوص ترکيه، ايران و اندونزي خبر داد که از راه توسعه همکاری شرکت ها توسط اندونزي ظرف 9 ماه به اجرا در می آید.
در نشست کارگروه خودروی اجلاس وزیران صنایع و تجارت عضو دی هشت، نماینده ایران خودرو در گزارشی به معرفي صنايع خودروسازي ايران پرداخت و محصولات، شرکا و توانمندي هاي گروه صنعتي ايران خودرو در زمينه هاي تحقیق و توسعه، طراحي، سی ان جی، قواي محرکه و ساخت سايت توليدي در زنجيره خودروي سواري و تجاري را همراه با پيشنهاد زمينه هاي همکاري مشترک ارایه کرد که مورد استقبال شرکت کنندگان قرارگرفت.
انجمن خودروسازان ترکیه نیز در گزارشی بر اراده دولت ترکيه بر ايجاد برند ملي در خودروسازي در مدت سه سال تاکید و اعلام کرد برای این منظور یک مرکز طراحي و توسعه خودرو با سرمایه گذاری مشترک دولت، خودروسازان، قطعه سازان، بخش خصوصي ترک و خارجي هر يک به میزان 20 درصد ايجاد شده که از امکانات و تجهيزات طراحي و تست خودرو و موتور برخوردار است.
شایان ذکر است، جلسات کارشناسي کارگروه خودرو در اجلاس وزیران دی هشت روزهاي سه شنبه و چهارشنبه 12 و 13 مهر و اجلاس وزیران صنایع و تجارت این گروه روز پنج شنبه 14 مهر ماه 90 در استانبول ترکیه برگزار شد.
در این نشست علاوه بر حضور نمايندگانی از قطعه سازي ترکيه، موسسه استاندارد مصر، بزرگ ترين هلدينگ قطعه سازي اندونزي و انجمن خودروسازان آن کشور، پاکستان و بنگلادش بدون نماينده و نماينده مالزي نيز به عنوان ناظر در کارگروه خودرو حضور یافتند.
__________________

[حميد ذوالعلا]

تحول بازار خودرو کشور با ورود مورانوی جدید پارس خودرو


به گزارش خبرخودرو ، شرکت پارس خودرو از گروه خودروسازی سایپا خودروی SUV مورانو جدید را به زودی وارد بازار خودروی کشور می کند.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، با توجه به استقبال مردم از خودروی با کیفیت مورانو، این شرکت برای تامین بازار هدف و پاسخگویی به نیاز مخاطبان خود، خودروی مورانو جدید را به کشور وارد و به زودی در بازار خودروی کشور عرضه می کند.
در طراحی منحصر به فرد این خودرو گیربکس CVT به همراه موتور پیشرفته و سیستم کنترل دینامیکی به کار رفته است که چابکی و شتاب یکنواخت را به هنگام رانندگی ایجاد می کند.
همچنین این خودروی لوکس و مدرن در کنار امنیت و ایمنی بالا برای سرنشینان خود از امکانات و تجهیزات ویژه ای همچون سیستم تنظیم اتوماتیک سرعت و سیستم ترمز تقویت شده ضدقفل ABSو EBD برخوردار است.
__________________

[حميد ذوالعلا]

مرسدس بنز کلاس E یعنی امنیت کامل+عکس این سری از کلاس E، نسل هشتم از این خودروی کلاسیک است که نسبت به نسل قبلی با تغییرات فراوانی همراه بوده است.
به گزارش قاصد ، نسل جدید کلاس E مرسدس بنز بالاخره پس از دو سال انتظار به بازار ایران راه یافت. این سری از کلاس E، نسل هشتم از این خودروی کلاسیک است که نسبت به نسل قبلی با تغییرات فراوانی همراه بوده است. این خودرو دارای سه مدل E200 ، E300 و E350 است. در اینجا می‌خواهیم به مشخصات فنی مدل E350 بپردازیم.

موتور E350 مرسدس بنز ۳۵۰۰ سی سی حجم دارد و ۲۶۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. پشت فرمان این خودروی شش سیلندر می‌توان سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت را تجربه کرد و در عرض ۹/۶ ثانیه به شتاب ۱۰۰ کیلومتر رسید. همچنین E350 دارای گیربکس هفت دنده اتوماتیک با قابلیت تنظیم به صورت دستی است.

باک بنزینی این خودرو ۸۰ لیتری است که در هر ۱۰۰ کیلومتر سیکل ترکیبی ۳/۹ تا ۷/۹ لیتر بنزین می‌سوزاند. از تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی این خودرو می‌توان به سیستم ترمز ABS – BAS – ASR – ESP، کیسه ایمنی هوا ( ایربگ ) برای راننده – سرنشین جلو – جانبی – پرده‌ای برای جلو و عقب – ایربگ زانو برای راننده، پشت سری‌های فعال در هنگام تصادف، سیستم هشدار خواب آلودگی و سیستم کم کردن باد تایر اشاره کرد. این خودرو با قیمت حدود ۲۵۵ میلیون تومان در بازار به فروش به می‌رسد.

[حميد ذوالعلا]

پزو 405 هم به 405وانت تبديل شد

[حميد ذوالعلا]

فیس لیفت تیگوان نمایانگر طرح محافظه کارانه فولکس واگن


گروه بین الملل: فولکس واگن در استرالیا ،فیس لیفت جدید تیگوان را معرفی نمود.
به گزارش خبرخودرو،این خودرو با یک موتور1.4 لیتری سبک خاصی را داراست .
یک موتور جدید 1.4 لیتری با دو دیفرانسیل درکنارموتور پایه قدرت بیش تری را برای این خودرو فراهم می کند.
این خودرو مانند دیگر مدل های فولکس واگن نمایانگر طرح محافظه کارانه و متین فولکس واگن است .
سپر جلویی خودرو ،چراغ های عقب با طرح و سبک افقی ازطرح های متفاوتی است که در نگاه اول به چشم می خورد اما مم ترین تغییر در این خودرو معرفی یک موتور 4سیلندر توربوشارژ TSI است که به تکنولوژی Blue Motion مجهز است و مانند دیگر موتورهای این شرکت با گشتاور 240 نیوتن برمتر 118 کیلووات نیرو تولید می کند.
مصرف سوخت آن نیز 6.9 لیتردرهر 100 کیلومتر است که قادر است شتاب ازصفر تا 100 کیلومتر را در 8.9 ثانیه طی کند.
سیستم Blue Motion در این موتور با هدف کاهش مصرف سوخت و گاز منتشرشده ، امکاناتی چون روشن خاموش و احیا انرژی ترمز را برای این خودرو فراهم می کند.
موتوردیگر که دراین خودرو به کاربرده می شود یک موتور 2لیتری توربوشارژ بنزینی است که به سیستم تزریق سوخت مستقیم مجهز است و با گشتاور 280 نیوتن برمتر 132 کیلووات نیرو تامین می کند.
مصرف سوخت این موتور با یک دنده دستی 6سرعته ودنده اتوماتیک 7 سرعته 8.7 لیتر با دنده دستی و8.8 لیتر با دنده اتوماتیک در هر 100 کیلومتر است .
امکانات ایمنی این خودرو شامل ترمزهای ABS، سامانه نگهدارنده خودرو، توربع نیروی ترمز به صورت الکترونیکی ، سامانه ضد لغزش ، قفل الکترونیکی دیفرانسیل، برنامه ثبات الکترونیک ( ایجاد پایداری مناسب در پیچ های تند) وسامانه سوخت رسانی الکترونیکی است.
__________________

[حميد ذوالعلا]

ساخت خودروهای بدون راننده


گروه بین الملل: دانشمندان دانشگاه آکسفورد به تازگی روباتی را طراحی کرده اند که قادر است به کمک اطلاعات دریافتی از حسگرهای متفاوت مثل دوربین، رادار و لیزرها مسیر خودرو را تعیین کنند. این دانشمندان امیدوارند این روبات های راننده تا پانزده سال آینده بر روی خودروهای واقعی نصب شوند.
به گزارش خبرخودرو، پاول نیومن – استاد دانشکده علوم مهندسی دانشگاه آکسفورد- گفت: یک وسیله نقلیه تنها در صورت درک محیط اطراف قادر است به صورت خودکار و بدون دخالت انسان هدایت شود. هدف بلند مدت ما تولید نسل جدید روبات هایی است که قادر باشند سطح ایمنی حمل و نقل را افزایش دهند. در واقع ما با تولید خودروهای هوشمند به این هدف خواهیم رسید.
به گفته پروفسور نیومن خودروهای هوشمند آینده قادر خواهند بود شرایط پیچیده ترافیکی و محیطی مسیر حرکتشان را تحلیل و به کمک رایانه مرکزی خود در کمترین زمان واکنش نشان دهند.
گفتنی است تحقیقات آکسفورد با پشتیبانی مرکز تحقیقات علوم فیزیک و مهندسی ( EPSRC ) و شرکت نیسان در زمینه تولید اولین خودروهای بدون راننده فعالیت می کند.
__________________