جدیدترین اخبار CNG

[حميد ذوالعلا]

130 جايگاه CNG توسط تام ايران خودرو راه‌اندازي ‌شد

با توجه به اهميت موضوع استفاده از گاز طبيعي به عنوان سوخت پاك، شركت تام ايران خودرو به عنوان يكي از بازوي‌هاي توسعه صنعت CNG وارد عرصه شده و تاكنون بيش از 130 جايگاه CNG راه‌اندازي كرده است.



به گزارش ايكوپرس، از 215 جايگاهCNG كه ساخت آنها به تام ايران خودرو واگذار شده، 130 جايگاه شامل 101 جايگاه دو منظوره و 29 جايگاه تك منظوره در حال سرويس دهي هستند و مابقي تجهيزات جايگاه‌ها تحويل كارفرما شده است كه به محض آماده شدن زيرساخت‌هاي مربوطه عمليات راه‌اندازي آن انجام خواهد شد.

واحد نفت ،گاز و پتروشيمي شركت تام ايران خودرو در سال 1387، با برنده شدن در مناقصه برگزار شده توسط شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران موفق به اخذ پروژه احداث 90 جايگاه CNG شد. به دليل پيشرفت سريع پروژه و كيفيت بالاي تجهيزات و طراحي و رضايتمندي بالاي كارفرما ، در سال‌هاي 1388و 1389 احداث 125 جايگاه سي ان جي ديگر نيز به اين شركت واگذار شد.

اين شركت علاوه بر ساخت و راه‌اندازي جايگاه‌هاي سي ان جي،در حال ارايه خدمات پس از فروش به جايگاه‌هاي راه‌اندازي شده است.

شركت تام ايران خودرو با توجه به اهميت مسايل زيست محيطي و در راستاي يكي از مسووليت‌هاي اجتماعي خود، در زمينه توسعه صنعت سي ان جي مشغول به فعاليت شده است.

در شرایط فعلی ایران از نظر تعداد جایگاه‌های CNG در مقام چهارم جهان قرار دارد و با توجه به روند ساخت و توسعه جایگاه‌ها تا خرداد ماه سال جاري، ايران به رتبه دوم دارنده جایگاه‌های CNG جهان دست پیدا می کند.

لازم به ذكر است شركت تام ايران خودرو در حوزه نفت، گاز و پتروشيمي، علاوه بر احداث جايگاه‌هاي CNG، پروژه‌هاي ديگري از قبيل احداث تاسيسات ذخيره‌سازي و ايستگاه‌هاي اندازه‌گيري ميعانات گازي در عسلويه و پكيج آب آشاميدني فاز 17 و 18 پارس جنوبي را نيز در دست انجام دارد.

[حميد ذوالعلا]

تعطیلی کارگاههای تبدیلی غیر مجاز خودروهای گاز سوز





به گزارش خبر خودرو، قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور از تعطیلی کارگاههای غیر مجاز تبدیلی خودروهای گازسوز از ابتدای سال 91 خبر داد و گفت : از ابتدای سال 91 مقرر گردید تا تبدیل کارگاهی خودروهای گازسوز متوقف گردد.
عبدالله جلالی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: با توجه به سمت گیری تولید محصولات پایه گاز سوزو جوابگوی آن نسبت به تقاضای بازار خودروهای دوگانه سوز و از سویی اهمیت استاندارد تبدیل کارگاهی و حتی تبدیل کارخانه ای خودروهای پایه گاز سوز و از سویی افزایش استاندارد خودروهای پایه گاز سوز ، بنا گردید تا تبدیل کارگاهی ها متوقف و تولید خودروهای گازسوز تنها به سمت تبدیل کارخانه ای جهت گیری یابد.
وی با اشاره به ادامه تبدیل کارگاهی خودروهای گازسوز تا پایان سال 90 ، تصریح کرد : در راستای این تصمیم تنها تعهداتی که در خصوص تاکسی ها و وانت وجود داشت تا پایان سال 90 ادامه یافت.
وی در خصوص استفاده کارگاههای تبدیلی جهت تست ادواری مخازن خودروهای دوگانه سوز گفت : بر اساس مصوبه دولت از اواخر سال 88 ،مقرر گردید تا معاینه فنی و تست ادواری خودروها توسط وزارت کشور ساماندهی شوند و در این راستا کارگاههایی تبدیلی در غالب مراکز معاینه فنی و تست ادواری مخازن خودروهای دوگانه سوز ساماندهی شوند.
وی در ادامه با اشاره به آمار یک میلیونی خودروهای گازسوز در کارگاههای تبدیلی خاطر نشان کرد : هم اکنون بیش از 3 میلیون خودروی گاز سوز در کشور تردد دارند که حدود یک میلیون از آنها در کارگاههای تبدیلی گاز سوز شده اند.

[حميد ذوالعلا]

رويور: 1255 شرکت در هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی نفت حضور دارند
مدیر هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی با اعلام اینکه تاکنون 1255 شرکت داخلی و خارجی از 44 کشور جهان متقاضی حضور در این نمایشگاه بوده‌اند، از رشد 10 درصدی کشورهای شرکت‌کننده با وجود افزایش فشار تحریم‌ها در ماه‌های اخیر خبر داد .

به گزارش شانا، به نقل از ستاد خبری هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی، اسحق رویور با اشاره به جزئیات برگزاری این نمایشگاه بین‌المللی گفت: از مجموع 1255 شرکت، 940 شرکت‌کننده داخلی و 315 شرکت‌کننده خارجی متقاضی حضور در این نمایشگاه بوده‌اند .
وی با بیان اینکه این نمایشگاه هرساله با هدف بازشناسی آخرین دستاوردها و توانمندی‌های نوین در صنعت نفت و گاز، برقراری ارتباط نزدیک و ملموس‌تر بین دست‌اندرکاران این صنعت با همکاران داخلی و خارجی برگزار می‌شود، محور نمایشگاه امسال را ارتقاء توان سازندگان داخلی عنوان کرد .
مدیرکل روابط عمومی وزارت نفت با تاکید بر اینکه نمایشگاه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی به شکل رسمی در روز 28 فروردین ماه افتتاح خواهد کرد، یادآور شد: بنابراین نمایشگاه در روزهای 29 فروردین تا یکم اردیبهشت از ساعت 9 صبح الی 16 بعداز ظهر برای عموم قابل بازدید است .
رویور با اشاره به اینکه در نمایشگاه هفدهم در مجموع فضای اختصاصی به غرفه‌های شرکت‌های داخلی 28 هزار و 623 متر خواهد بود که حدود 19 هزار و 500 متر آن در فضای بسته و 9 هزار و 123 متر در فضای باز است، یاد آوری کرد: همچنین از مجموع فضای اختصاصی به غرفه‌های شرکت‌های خارجی 8 هزار و 377 متر خواهد بود که حدود 7500 متر آن در فضای بسته و 877 متر در فضای باز است .
به گفته وی در این نمایشگاه 44 کشور اتریش، اسپانیا، امارات، انگلیس، ایتالیا، ایران، آلمان، ترکیه، سوئیس، چین، روسیه، سنگاپور، سوئد، فرانسه، کره جنوبی، مالزی، نروژ، هلند، هند، ازبکستان، استرالیا، اکراین، اندونزی، آمریکا، برزیل، پاکستان، تایلند، ترکمنستان، رومانی، زامبیا، ژاپن، سودان، عراق، عمان، فنلاند، قزافستان، کامرون، کانادا، کویت، لیبی، مراکش، مغولستان، مکزیک و نیجریه حضور خواهند داشت .
اولین همایش تخصصی صنعت نفت، ارتقاء توان تولید با اتکا به کار و سرمایه ملی
این مقام مسئول همچنین با اشاره به برگزاری همایش یک‌روزه «ارتقاء توان تولید با اتکا به کار و سرمایه ملی» همزمان با برگزاری این نمایشگاه افزود: این همایش تخصصی با مدیریت علمی معاونت پژوهش و فناوری وزارت نفت و همکاری مراکز علمی، تحقیقی و دانشگاه‌ها در قالب چهار پنل تخصصی «صنعت نفت و تجارت بین‌الملل»، «تجاری‌سازی فناوری‌های صنعت نفت و ارتقاء توان داخلی»، «ارتقاء ساختارها و روش‌های جذب منابع مالی به‌منظور توسعه صنعت نفت» و «عملکرد و دورنمای صنعت مبتنی بر ارتقاء توان تولید با اتکا به کار و سرمایه ملی » برگزار خواهد شد .
نمایش فیلم سه‌بعدی «عسلویه، نگین درخشان بزرگ‌ترین حوزه گازی دنیا »
وی با بیان اینکه برای نخستین بار در کشور فیلم سه‌بعدی با عنوان «عسلویه، نگین درخشان بزرگ‌ترین حوزه گازی دنیا» ساخته شده که در طول برگزاری نمایشگاه به دو زبان فارسی و انگلیسی به نمایش درخواهد آمد، در این رابطه توضیح داد: تصویر برداری و تدوین این فیلم با ساختار مستند، کاملا با دوربین‌های سه بعدی انجام شده و قرار است در طول برگزاری نمایشگاه در یکی از سالن‌ها برای مدعوین به نمایش درآید .
رویور با تاکید بر اینکه در این فیلم تلاش شده توانمندی‌های صنعت نفت ایران در بخش ساخت داخل و فناوری‌ بومی و کارهای بزرگی که در پارس جنوبی توسط پیمانکاران داخلی انجام می‌شود، به معرض نمایش درآید، یادآوری کرد: تصویر برداری سه بعدی این امکان را می‌دهد که لایه‌های مختلف کار در این میدان عظیم گازی هرچه بهتر برای مخاطبان به نمایش درآید .
غرفه «جهاد خودکفایی »
به گفته وی امسال برای نخستین بار یک غرفه مشخص با عنوان جهاد خودکفایی برای نمایش قطعات ساخت داخل و نیازمندی‌های صنعت نفت توسط چهار شرکت اصلی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی و با مدیریت شرکت کالای نفت ایجاد خواهد شد . به این ترتیب شرکت‌های سازنده می‌توانند با نیازهای صنعت نفت در قالب بروشور، پوستر، کتاب، نمایش قطعه و نیز برگزاری پنل‌های تخصصی آشنا شوند .
رویور با تاکید بر اینکه هدف‌گذاری کلی وزارت نفت اینست که در زمان‌بندی سه تا پنج ساله توانایی داخلی‌سازی 95 تا98 درصد تجهیزات مورد نیاز صنعت نفت را به دست آوریم،خاطرنشان کرد: برای آگاهی بیشتر سازندگان از نیازهای صنعت نفت، 6 پانل تخصصی با گروه‌های کالایی مختلف در نظر گرفته شده است که شامل گروه‌های تخصصی: ابزار دقیق، مکانیک و تجهیزات سرچاهی و درون‌چاهی، مواد شیمیایی، ماشین‌آلات دوار، اقلام عمومی (ساختمانی، حمل و نقل، پزشکیة ایمنی و ..) و سرمایه‌گذاری و تکنولوژی نوین می‌شود .
این مقام مسئول با اشاره به اینکه در نمایشگاه هفدهم وزارت نفت، چهار شرکت اصلی و شرکت‌های تابعه آنها در سالن‌های 8 و 9 مستقر خواهند شد، تصریح کرد: فضای مفید این سالن‌ها 4200 متر مربع است و این درحالی است که نسبت به سالن‌های 14 و 15 با مساحت 2800 متر مربع که در سال‌های قبل در اختیار داشتیم، از فضای بیشتری برخوردار خواهیم بود .
وی با تاکید بر اینکه درحوزه اطلاع‌رسانی نیز سلسله نشست‌های خبری از حدود یک هفته پیش از شروع به کار نمایشگاه نفت آغاز و تا آخرین روز این رویداد بین‌المللی ادامه خواهد داشت، تبیین کرد: همچنین برنامه‌های متنوع رادیویی و تلویزیونی از طریق شبکه‌های داخلی و برون‌مرزی همچون شبکه‌های یک، چهار، پرس تی.وی، العالم، سحر(الکوثر)، شبکه خبر و رادیو اقتصاد به صورت تولیدی و زنده پخش خواهد شد

[حميد ذوالعلا]

آلمان نهصدمین جایگاه CNG خود را افتتاح کرد.




به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی CNG کشور به نقل از Gibgas، یک شرکت مشاوره در بازار خودروهای گازسوز، این تأسیسات که هفته‌ی گذشته به بهره‌برداری رسید، توسط شرکت Leipziger VNG-T Erdgastankstellen GmbH اداره شده و گازی شامل 100% بیومتان را ارائه می‌کند.
بریگیت ماریا ووبِر، مدیرعامل Gibgas، می‌گوید: «راه زیادی تا این مقصد بود، ولی در نهایت به آن رسیدیم. زیرساختهای موجود کنونی می‌تواند نیاز اولیه‌ی CNG در آلمان را برآورده کند. با برنامه‌ریزی‌های منطقی، به راحتی می‌تواند امکان رانندگی در کل کشور را با CNG فراهم کرد.»
گزارش Gibgas همچنین بیان می‌کند که 21% جایگاههای CNG در کل کشور یک مخلوط گاز طبیعی/بیومتان با نسبتهای مختلف را به استفاده‌ی تجاری رسانده‌اند. علاوه بر این، 38 جایگاه بیومتان خالص عرضه می‌کنند که انتشار CO2 را حدود 90% در مقایسه با بنزین کاهش می‌دهد.
ماه گذشته، شرکت اصلی فروشنده‌ی گاز طبیعی در آلمان، Gasag، یک کارخانه‌ی بیوگاز افتتاح کرد که جایگاههای CNG پایتخت آلمان را تأمین می‌کند.

[حميد ذوالعلا]

الزامات اجرای مرحله دوم هدفمندسازی یارانه ها در حوزه CNG



الزامات اجرای مرحله دوم هدفمندسازی یارانه ها در حوزه CNG
رویکرد دولت در مرحله دوم اجرای طرح هدفمندی یارانه ها، نباید فقط ایجاد درآمد جهت تامین یارانه نقدی باشد، بلکه می بایست به منظور:
1- جلوگیری از تبعات امنیتی، سیاسی و اجتماعی ناشی از عدم توسعه جایگاه های CNG و افزایش روزافزون مدت زمان انتظار برای سوختگیری در این جایگاه ها، با توجه به کمبود حداقل 1000 جایگاه CNG در کشور
2- حمایت از سرمایه گذاری های انجام شده و اشتغال ایجاد شده در صنعت CNG
3- ایجاد رونق در بخش های مختلف صنعت CNG مانند خودروسازی، مخزن سازی، کمپرسورسازی و کیت سازی، از طریق ایجاد امکان توسعه جایگاه های CNG، به عنوان گلوگاه این صنعت
4- جلوگیری از افزایش آلودگی هوا
دو عامل مهم تناسب منطقی بین قیمت CNG و بنزین و همچنین تعیین کارمزد مناسب برای جایگاه های CNG، مورد توجه جدی قرار گیرد.
در رابطه با رعایت تناسب منطقی بین قیمت CNG و بنزین باید خاطر نشان ساخت:
1- اکنون با توجه به اینکه یک پنجم بنزین مصرفی کشور 700 تومانی و چهار پنجم آن 400 تومانی است، لذا متوسط قیمت بنزین مصرفی در کشور، 460 تومان می باشد و با توجه به قیمت 300 تومانی CNG به ازای هر متر مکعب، قیمت CNG بیش از 65% قیمت بنزین است.
2- به دور از عدالت و انصاف است که قیمت گاز تحویلی به جایگاه های CNG بیش از قیمت صادرات این حامل انرژی به به کشور ترکیه باشد.
3- چنانچه گاز تحویلی به جایگاه های CNG، ببر مبنای قیمت صادرات باشد، می بایست بنزین نیز به قیمت FOB خلیج فارس عرضه گردد.
در تعیین کارمزد مناسب برای جایگاه های CNG، موارد زیر می بایست مورد توجه جدی قرار گیرد:
1- ایجاد توجیه اقتصادی برای جایگاه های با ظرفیت متوسط (400 متر مکعب بر ساعت) به منظور حل مشکل کمبود جایگاه در کلانشهرها که با کمبود زمین و گرانی شدید قیمت آن روبرو هستیم
2- قطع شدن اعطای کمپرسور رایگان توسط دولت و لزوم تامین آن توسط سرمایه گذار بخش خصوصی
3- لزوم خصوصی سازی بیش از 80% جایگاه های CNG تک منظوره کشور، به منظور افزایش بهره وری
4- ضرردهی جایگاه های با فروش کمتر از 300 هزار متر مکعب در ماه شامل:
4-1- جایگاه های دومنظوره با ظرفیت های 250 و 500 متر مکعب بر ساعت (حدود 300 جایگاه در کشور)
4-2- جایگاه هایی که در مناطقی واقع شده اند که تعداد خودرو گازسوز کافی برای سوختگیری وجود ندارد (احداث جایگاه بیش از نیاز خودروهای گازسوز موجود در این مناطق، مانند خمین، آبادان، ماهدشت کرج، انار، شهر بابک و ...).
5- هزینه های بسیار بالای دوران ساخت و بهره برداری جایگاه های CNG با توجه به فشار کاری بسیار بالا (12 هزار برابر فشار گاز خانگی)، پیچیدگی های فنی، تکنولوژی بالا و وارداتی بودن قطعات یدکی مورد نیاز (یک جایگاه CNG به دلیل موارد مذکور با یک پالایشگاه کوچک مقایسه می شود)
6- افزایش سالیانه حداقل دستمزد توسط وزارت کار
7- افزایش سالانه ضریب مالیات و عوارض ارزش افزوده
8- افزایش دیماند و قیمت برق مصرفی جایگاه های CNG در مرحله دوم اجرای طرح هدفمندی یارانه ها
9- تورم سالیانه
10- افزایش سالانه تعرفه انواع بیمه جایگاه های CNG (مسئولیت مدنی، شکست ماشین آلات و آتش سوزی)
11- قرار گرفتن در شرایط بسیار دشوار تحریم که افزایش چند برابری زمان تامین قطعات یدکی و در نتیجه افزایش خواب جایگاه ها و همچنین افزایش چندین برابری هزینه تامین قطعات یدکی جایگاه ها را به دنبال دارد.
12- کاهش فروش جایگاه ها در نتیجه افزایش قیمت CNG در مرحله دوم اجرای طرح هدفمندسازی یارانه ها

[حميد ذوالعلا]

مغایرت قبض گاز و فروش 6 جایگاه شهر دزفول به بیش از 400 میلیون تومان رسیده است




اختلاف بین قبض گاز و فروش 6 جایگاه شهر دزفول واقع در استان خوزستان به بیش از 400 میلیون تومان رسیده است.
به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی CNG کشور، این امر سبب گردیده است تا سرپرست فرمانداری ویژه شهرستان دزفول، طی نامه‌ای به استاندار خوزستان درخواست نماید تا به منظور جلوگیری از هرگونه اختلاف و تنش احتمالی ناشی از تعطیل شدن جایگاه‌ها، در راستای حل مشکل اقدامات لازم صورت پذیرد.
برای مشاهده متن نامه مذکور اینجا کلیک نمایید.
برای مشاهده جدول مغایرت های این 6 جایگاه اینجا کلیک نمایید.

[حميد ذوالعلا]

هشدار ايساكو به دارندگان خودروهاي دوگانه سوز





به گزارش خبر خودرو، عباس محمدهاشمي معاونت فني مهندسي شركت ايساكو اعلام كرد دستكاري سامانه سوخت ‌رساني خودروهاي دو گانه سوز و نصب آن در مراكز غير مجاز، حادثه ساز است.

معاون خدمات پس از فروش ايران خودرو (ايساكو) ضمن بيان مطلب فوق افزود: با توجه به مشاهده برخي حوادث به‌وجود آمده در خودروهاي دو گانه ‌سوز و بررسي علل بروز ايراد در خودروهاي مذكور كه متاسفانه در برخي موارد نيز منجر به جرح و خسارت مالي هموطنان بوده است، مشخص شد كه حوادث به‌وجود آمده ناشي از دستكاري اين سامانه اعم از مخزن گاز، ‌اتصالات مربوطه، رگولاتور و يا نصب آن توسط مراكز غير مجاز بوده است.

محمدهاشمي گفت: عملكرد سيستم خودروهاي دوگانه سوز CNG تحت فشار بالاي گاز بوده و در صورت رعايت نكات توصيه شده توسط شركت‌هاي خودروساز از ايمني بسيار بالايي برخورداراست.

وي تاكيد كرد: با توجه به اينكه قطعات سامانه گاز سوز خودروها از تكنولوژي خاصي برخوردار است لذا ضرورت دارد جهت نصب اين سامانه و يا نياز به هرگونه تعميرات در خصوص خودروهاي توليدي ايران خودرو، صرفا از طريق نمايندگيهاي مجاز ايساكو و با استفاده از قطعات استاندارد اين شركت اقدام شود.

مهندس هاشمي ادامه داد: بديهي است مسئوليت خسارت جاني و مالي ناشي از بروز حوادثي كه به دليل نصب يا دستكاري سامانه سوخت‌رساني CNG و استفاده از قطعات غير ايساكويي توسط مالك و مراكز غير مجاز متوجه وي بشود به عهده خود مشتري است و قطعا اينگونه خودروها از شرايط و تسهيلات گارانتي و ضمانت خودرو ساز محروم خواهند شد.‌

علاقمندان براي كسب اطلاعات بيشتر در خصوص نحوه استفاده از خودروهاي مذكور مي‌توانند اين نكات در مقاله‌اي در سايت ايساكو به آدرس www.isaco.ir مشاهده كنند

[حميد ذوالعلا]

راه اندازی سامانه جامع خودروهای گازسوز در کشور





به گزارش خبر خودرو ،مدیرصنایع خودرویی ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت گفت: بر اساس مصوبه دولت در سال 89 ،کلیه استانداران موظف شدند نسبت به پی گیری بحث کارگاههای غیر مجاز و زیر پله ای تبدیل خودروهای گازسوز و تعطیلی آنها اقدام نمایند.
حسین هاشمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ،افزود : یکی از اقداماتی که در سال گذشته صورت گرفت ارائه مجوز واردات مخزن سی ان جی به کارگاههای مجاز تبدیلی و شرکتهای خودروساز بود به طوری که در این راستا به کارگاههایی که قرار استاندارد با وزارت نفت داشتند مجوز واردات مخازن داده شد تا بتوانند تبدیل قانونی خودروهای آژانس ، تاکسی ها و خودروهای حمل و نقل عمومی و وانت بارها ،را داشته باشند .
وی گفت : یکی از مباحثی که می تواند مانع فعالیت کارگاههای غیر مجاز تبدیلی شود راه اندازی سامانه جامع خودروهای گاز سوز است که هم اکنون در خواست ایجاد این سامانه به وزارت نفت ارسال شده است.
وی تصریح کرد : در راستای راه اندازی این سامانه اطلاعات کلیه خودروهای دوگانه سوز کارگاهی و کارخانه ای در این سیستم جامع ثبت می شود به طوری که خودروهایی که به صورت غیر مجاز گازسوز شدند از طریق این سیستم امکان سوخت گیری برایشان فراهم نخواهد شد.
وی گفت : این سیستم قابلیت اجرایی شدن در جایگاههای سی ان جی را دارد چرا که یکی از مباحث مهم در خصوص خودروهای گازسوز ، عدم ایمنی این خودروها در جایگاههای سوخت است .
وی گفت : بحث مهمی که در خودروهای گازسوز همواره مطرح بوده قیمت این سوخت است که با اجرای هدفمند سازی یارانه ها تصور بر این بود که قرار است تنها قیمت بنزین افزایش یابد در حالی که تمام حاملهای انرژی حمل و نقل باید تغییر قیمت داشته باشند و این فقط شامل بنزین نبوده و سی ان جی نیز شامل این قانون نیز می شود.

[حميد ذوالعلا]

مصوبه نرخ جدید کارمزد جایگاههای CNG در کارگروه تحول





به گزارش خبر خودرو، رئیس اتحادیه صنفی صنعت CNG کشور از امکان داخلی سازی تولید کل مخازن و کیت های CNG در کشور خبر داد.
دادرس در ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرو اظهار داشت : در حال حاضر به جز فولاد فوق سنگین و فولاد کششی بقیه موارد تولید در داخل کشور انجام می شود و برای تولید کیت های CNGمشکل خاصی وجود ندارد.
وی در ادامه گفت: در مجموع 75 تا 80 درصد از کیت های CNG بومی سازی شده است و در داخل در حال ساخت می باشد و فقط مواد اولیه که به آن اشاره شد از خارج مرزها وارد می شود.
وی در مورد کیف های الکترونیک CNG نیز افزود: تا پایان سال کیف پول CNG در جایگاههای مخصوص که در مراکز تعبیه شده است نصب می گردد و موازی آن با درجه بندی جایگاهها اقدام به نصب کیف پول های در آنها انجام می شود این درجه بندی ابتدا شامل کلانشهرها و بعد از آن در شهرهای درجه دو و در پایان در جاده های کشور نصب می شود .
وی در پایان در مورد تغییر کارمزد جایگاههای CNG توسط وزارت نفت افزود : افزایش کارمزد جایگاههای سي ان جي از 40 هزار به 70 هزارتومان توسط وزارت نفت در کارگروه تحول مطرح شده است که امیدوار هستیم تا اواخر اردیبهشت ماه این اعمال قیمت انجام شود.

[حميد ذوالعلا]

خبرگزاری مهر: وقوع انفجاردر جایگاه CNG ولیعصر




به علت تخلف یکی از شهروندان در استفاده از مخزن غیراستاندارد، یک دستگاه خودرو سمند در جایگاه ولیعصر (عج) قم دچار انفجار شد. به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی CNG کشور به نقل از خبرگزاری مهر، مدیر عامل سازمان میادین شهرداری قم ضمن اعلام این خبر افزود: این انفجار تنها مورد از ابتدای فعالیت‌های جایگاههای CNG کشور است که بدون تلفات جانی گزارش شده است.

محمد دلجویی در ادامه گفت: پس از وقوع انفجار با توجه به رعایت نکات ایمنی اصلی توسط اپراتور‌ها از جمله پیاده کردن سرنشین و سوختگیری توسط اپراتور و اقدام سریع در اطفاء حریق خوشبختانه این حادثه هیچگونه خسارت جانی در بر نداشته است.

وی در ادامه به راه اندازی هرچه سریع‌تر این جایگاه در کمترین زمان ممکن تاکید کرد و گفت: تکنسین‌ها از دقایقی بعد از حادثه اقدام به عملیات بازسازی به صورت تمام وقت خواهند کرد تا شهروندان عزیز قمی هر چه سریع‌تر بتوانند از خدمات اینجایگاه بهره‌مند شوند.

لازم به ذکر است حضور به موقع و سریع پرسنل آتش نشانی و عوامل شهرداری منطقه ۵ و نیروی انتظامی باعث جلوگیری از هر گونه اختلال در جایگاه شده است.

در بررسی‌های اولیه کار‌شناسان سازمان میادین، شرکت پخش فراورده‌های نفتی و شرکت گاز علت اصلی حادثه سهل انگاری مالک خودرو در تعویض کپسول در مراکز فاقد مجوز بوده است.