اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

ضرورت طراحي پلتفرم هاي جديد خودرو





به گزارش خبرخودرو ، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع و معادن ( ایدرو) گفت : در دو و نیم سال اخیر به ضرورت طراحی و تولید چهار پلتفرم ملی و 21 خودرو جدید رسیده ایم.
سید مجید هدایت در نشست خبری با اشاره به ساخت دو پلت فرم " قربان " و " غدیر " در گروه خودروسازی ایران خودرو اعلام کرد: خودروسازان دراین زمینه باید تلاش بیشتری از خود نشان دهند زیرا آنها مسئول طراحی و تولید پلت فرم ملی هستند.
هدایت اضافه کرد : در مجموع 300میلیارد تومان سرمایه گذاری برای راه اندازی این دو پلتفرم جدید مورد نیاز بود که 90 میلیارد تومان سهم ایدرو تامین شده است و خودروساز نیز باید برای تامین سهم خود اقدام کند.
وی با انتقاد از موانع بانکی در این زمینه افزود : رقبای ما از بهره های پایین حداکثر 5 درصدی تسهیلات استفاده می کنند .
هدایت تاکید کرد: ایدرو مسئول ساخت پلت فرم نیست اما وزارت صنعت ، معدن و تجارت برای کمک به خودروسازان تامین ارز با نرخ دولتی را بر عهده گرفته است.
وی تصریح کرد : انتظار داریم خودروسازان بر اساس سند توسعه خودرو تلاش بیشتری را در توسعه این حوزه انجام دهند.

[حميد ذوالعلا]

سال 2050 میلادی، سال حذف سوخت های فسیلی از چرخه حمل و نقل







به گزارش خبرخودرو، مدیر بهینه سازی انرژی در بخش حمل و نقل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت از افزایش سهم خودروهاي سبك دیزلي (گازوئیل) در سبد سوخت کشور خبر داد و گفت: بنابر برنامه های پیش بینی شده مقرر گردیده است که سهم این سوخت در سبد سوخت کشور تا پایان افق 1404 افزایش قابل ملاحظه ای یابد.
فیض آبادی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن اشاره به مزایای قابل ملاحظه ای که در پی استفاده از سوخت گازوئیل در خودروهاي سبك حاصل می گردد، افزود: بهره گیری از سوخت گازوئيل در خودروها نسبت به سایر سوختهاي متداول كشور می تواند موجبات افزایش حدود سي درصد راندمان را در خودرو فراهم آورد و نیز افزایش عمر موتور خودرو را در پی دارد.
وی با اعلام اینکه هم اکنون شرایط مناسب جهت تولید و عرضه سوخت گازوئیل مطابق با استاندارد یورو 4 در کشور فراهم گرديده است، ابراز داشت: بر همین اساس طرح پيشنهادي وزارت نفت به هیات محترم وزیران در مورد سبد سوخت خودروهاي سبك، سهم دیزل در سبد سوخت کشور نسبت به سایر فرآورده های نفتی چشمگيرتر ميباشد و به عبارت دیگر سوخت دیزل در پایان افق چشم انداز 1404 بیشترین سهم را در جايگزيني سوخت خودروهاي سبك دارد.
به گفته وی، بر همین اساس پيش‌بيني مي‌گردد که حدود 5/24 درصد از محصولات تولیدی خودروهاي سبك شرکت های خودروساز داخلی دیزلي باشند.
وی یادآور شد: این در حالیست که سهم سوخت سی ان جی در پایان افق چشم انداز 1404 به 5/8 درصد خواهد رسيد.
نکته مهمی که فیض آبادی در ادامه سخنان خود به آن اشاره کرد این است که صنعت خودروسازی کشور ناگزیر است تا سهمی قابل ملاحظه برای هیبرید تا پایان افق چشم انداز 1404 در نظر گیرد.
وی یادآور شد: سال 2050 میلادی در جهان ، سال حذف سوخت های فسیلی از چرخه حمل و نقل در كشورهاي پيشرفته جهان شناخته شده و در مقابل استفاده از خودروها الكتريكي و پيل سوختي و هيدروژن توسعه خواهد يافت.
وی تصریح کرد: بر همین اساس صنایع خودروسازی سایر کشورها حرکتی جدی را در مسیر حذف سوخت های فسیلی و جایگزينی آنها با خودروهاي هیبریدي و الكتريكي آغاز نموده اند.
مدیر بهینه سازی انرژی در بخش حمل و نقل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در پایان خاطرنشان کرد:با توجه به افزایش سهم دیزل در سبد سوخت کشور، صنعت خودروسازی در انتظار تحولی شگرفت در پایان چشم انداز 1404 خواهد بود.

[حميد ذوالعلا]

تصمیم گیری در خصوص عرضه منطقه ای گازوئیل منوط به ارائه گزارش حوزه حمل و نقل شد







به گزارش خبر خودرو، قائم مقام ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت کشور با اشاره به اجرای آزمایشی عرضه منطقه ای گازوئیل در 4 استان کشور گفت : برای اجرای عرضه منطقه ای گازوئیل در سایر استان های کشور این موضوع در حال بررسی است. عبدالله جلالی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : در حال حاضراثرات اجرای آن در استان هایی که به صورت آزمایشی انجام گرفته در حال بررسی است که در صورت کسب نتیجه مثبت ،این طرح در حداقل 20 تا 25 استان کشور اجرایی خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه اجرای این طرح در سایر مناطق منوط به ارائه گزارش حوزه حمل و نقل است ، خاطر نشان کرد : البته شرکت ملی پخش فراورده های نفتی آمادگی اجرای آن را داشته اما تا کنون نتایج بخش و حمل و نقل اعلام نشده است به همین جهت تصمیم گیری در این زمینه موکول شد به ارائه گزارش بخش حمل و نقل ، بنابراین تا نتایج اثرات این طرح بر حوزه حمل و نقل مشخص نگردید، امکان تصمیم گیری وجود ندارد.
وی گفت : باید اثرات این طرح و بازخورد آن در حوزه حمل و نقل بار و مسافر در 4 استان قبلی مشخص شود که تا در هر استان با توجه به اقلیمی که دارد کارکرد آن درحوزه حمل و نقل مشخص و پس از آن تصمیمی گیری شود که آیا این طرح اصلاح گردد و سپس در باقی استان ها اجرا شود و یا اینکه متوقف و یا هر تصمیم دیگری که با توجه به ارزیابی هایی که وجود دارد گرفته شود.
وی با بیان اینکه هدف از اجرای طرح منطقه ای گازوئیل محدودیت در عرضه نفت و گاز نبوده است ، خاطر نشان کرد :مهمترین نتیجه حاصل از این طرح تاثیر آن در حوزه حمل و نقل و بار و مسافر و در بخش تولید کار و اشتغال است به طوری که نمی توان زمانی که میزان مصرف گازوئیل افزایش می یابد عنوان کرد که صرفه جویی صورت نگرفته است بلکه ممکن است برخی اوقات افزایش مصرف نتیجه اش کار و تولید بیشتر باشد بنابراین اگر کار و تولید بیشتر نتیجه مصرف باشد نتیجه مذکور حاصل شده ولی اگر مصرف افزایش یافته ولی کار تولید نشده باشد قطعا اثر اجرای آن مطلوب نبوده است.
وی گفت : ما بنا نداریم تاثیر اجرای آن در چهار استان کشور مشاهده کنیم و صرفا کاهش مصرف سوخت ملاک نبوده است بلکه باید تاثیر آن در حوزه حمل و نقل و ایجاد اشتغال مشخص شود و پس از آن جمع بندی شود.
وی ب اشاره به اینکه نتیجه اجرای طرح منطقه ای گازوئیل در سایر استان ها ظرف یکی و دو ماه آینده مشخص خواهد شد، یاد آور شد : با ارائه گزارش حمل و نقل، قطعا جلساتی با حوزه حمل و نقل و سوخت استان هایی که به صورت آزمایشی اجرایی شده تشکیل گردیده و در خصوص اجرای آن در سایر مناطق تصمیمی گیری خواهد شد.

[حميد ذوالعلا]

عرضه قطعات يدكي نامرغوب در نمايندگي هاي معتبر تكذيب شد





به گزارش خبر خودرو، دبیر انجمن خدمات پس از فروش استفاده از قطعات نامرغوب در شرکت های خدمات پس از فروش را بسیار محدود دانست و گفت: مسئولین نباید اجازه بدهند قطعاتی که هم اکنون امکان تولید آنهادر داخل است اجازه ورود به کشور را داشته باشند.
عباسعلی غیاثی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: هم اکنون شرکت های معتبری مانند ایساکو و سایپا یدک از قطعات ساخت داخل استفاده می کنند و اجازه استفاده از سایر قطعات را در این مراکز ندارند.
وی افزود: در صورتیکه قطعات مشابه به کشور وارد شود سازمانهای نظارتی باید جلوی استفاده از این قطعات را حداقل در مراکز خدمات پس از فروش معتبر بگیرند و با مراکز خدمات پس از فروشی که چنین اقداماتی انجام می دهند برخورد کنند. کیفیت و استاندارد تمام قطعات و لوازم یدکی عرضه شده در سطح نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودروسازان اصلی مورد تایید است، اما در بخشی از واحدهای صنفی مواردی از عرضه قطعات بی‌کیفیت و تقلبی به صورت محدود مشاهده شده است.
وی با بیان این‌که در حال حاضر حدود 2500 نمایندگی مرتبط با خودروسازان خدمات پس از فروش خودرو ارائه و قطعات و لوازم یدکی را عرضه می‌کنند، خاطرنشان کرد: این در حالی است که طبق آمار تنها 46 هزار واحد صنفی در سراسر کشور در حوزه فروش لوازم یدکی و قطعات فعال هستند.
دبیر انجمن خدمات پس از فروش گفت: خودروسازان به دنبال افزایش سهم بازار در حوزه خدمات پس از فروش خودرو هستند ولی همانطور که اشاره شد قطعات بی‌کیفیت مشابه محصول با کیفیت داخلی در سطح واحدهای صنفی خارج از نظارت اتحادیه عرضه می‌شود.
غیاثی تصریح کرد: در این شرایط سازمان‌های نظارتی همچون استاندارد، گمرک و ستاد مبارزه با قاچاق کالا باید با انجام نظارتهای مستمر از قاچاق، ‌ورود و عرضه قطعات و لوازم یدکی بی‌کیفیت و تقلبی جلوگیری کنند.
وی ضمن تکذیب استفاده از قطعات نامرغوب در خدمات پس از فروش شرکت های معتبرگفت: قطعاتی که در شرکت های خدمات پس از فروش خودروسازان استفاده می شود دارای ضمانت نامه است زیرا در صورت استفاده از قطعات بدون گارانتی شرکت های خدمات پس از فروش متضرر خواهند شد و به همین منظور چنین شرکت هایی نمی توانند از قطعات نامرغوب استفاده کنند . بنابراین هرگونه استفاده از قطعات و لوازم یدکی نامرغوب در شرکت های معتبر خدمات پس از فروش شدیداً تکذیب می شود.
دبیر انجمن شرکت های خدمات پس از فروش خودرو در پایان گفت: قطعاتی که در زنجیره رسمی خدمات پس از فروش توزیع می گردد دارای ضمانت است و مشتریان می توانند در هنگام خرید از نمایندگی های رسمی ضمانتنامه قطعات خریداری شده را مطالبه کنند .

[حميد ذوالعلا]

نرخ جديد کرايه حمل و نقل عمومي شهر تهران اعلام شد







به گزارش خبرخودرو ، شورای اسلامی شهر تهران، نرخ جدید کرایه حمل و نقل عمومی شهر تهران (به جز مترو) را تصویب و امروز ابلاغ کرد. بر اساس این مصوبه، کرایه تاکسی در شهر تهران بین حداقل 8 درصد تا حداکثر 21.6 درصد افزایش یافت.
سخنگوی شورای شهر امروز پس از پایان جلسه غیرعلنی شورا در جمع خبرنگاران با تشریح نرخ جدید کرایه حمل و نقل عمومی شهر تهران گفت: بر اساس این مصوبه، میانگین نرخ کرایه تاکسی های شهر تهران برای امسال 14 درصد افزایش یافته است.
دانشجو افزود: 21.6 درصد حداکثر افزایش نرخ کرایه تاکسی، بر اساس نرخ تورم اعلامی بانک مرکزی است.
وی ریز نرخ کرایه تاکسی ها را به این شرح بیان کرد:
مبلغ ورودی برای تاکسی های سطح شهر برای 500 متر مسافت آزاد، 222 تومان تعیین شد.
از 500 متر تا هفت کیلومتر؛ هر یکصد متر 98 ریال افزایش قیمت.
از هفت کیلومتر به بالا؛ هر صد متر 82 ریال افزایش قیمت.
در سرعت های کمتر از 15 کیلومتر در ساعت؛ هر دقیقه 59 ریال افزایش قیمت خواهد داشت.
نرخ کرایه تاکسی ها از ساعت 24 تا 6 صبح، 20 درصد به نرخ های تعیین شده در بندهای بالا افزوده می شود.
نرخ کرایه جابجایی با خودروی ون هر مسافر 70 درصد نرخ جابجایی با خودروهای سواری افزایش قیمت خواهد داشت.
نرخ کرایه تاکسی فرودگاه ها، 20 درصد افزایش خواهد داشت و بندهای مربوط به این بخش تاکسیرانی به شرح زیر است:
- مبلغ ورودی به ازای هر هزار متر مسافت 2336 تومان
- نرخ کرایه پس از هر هزار متر مسافت، دو کیلومتر 3174 تومان
- نرخ کرایه از دو کیلومتر تا 10 کیلومتر به ازای هر 100 متر 70 تومان افزایش
- نرخ کرایه از 10 کیلومتر تا 50 کیلومتر به ازای هر 100 متر 33 تومان افزایش
- نرخ کرایه بیش از 50 کیلومتر به ازای هر 100 متر 20 تومان افزایش قیمت.
همچنین نرخ کرایه تاکسی های فرودگاه ها، در سرعت های کمتر از 15 کیلومتر در ساعت، هر دقیقه 23 تومان افزایش قیمت خواهد داشت.
برای سفرهای خارج از محدوده مناطق 22 گانه شهر تهران بیش از 10 کیلومتر خروجی 30 درصد به کرایه های قبلی افزوده می شود.
برای نرخ کرایه تاکسی های فرودگاه، از ساعت 24 تا 6 صبح 20 درصد به نرخ های بندهای بالا افزوده می شود.
نرخ کرایه حمل بار برای تاکسی های فرودگاه ها، برای هر سفر در حد یک چمدان و ساک دستی رایگان و مازاد بر آن به ازای هر 20 کیلوگرم 1650 تومان کرایه اخذ می شود.
نرخ کرایه تاکسی های راه آهن و ترمینال:
مبلغ ورودی برای تاکسی های راه آهن و ترمینال تا 1000 متر مسافت 1777 تومان تعیین شد.
از 1000 متر تا دو کیلومتر 2710 تومان
از دو کیلومتر تا 10 کیلومتر به ازای هر یکصد متر 68 تومان افزایش قیمت
از ده کیلومتر تا 50 کیلومتر به ازای هر یکصد متر 32 تومان افزایش قیمت
از 50 کیلومتر به بالا به ازای هر یکصد متر 20 تومان افزایش قیمت
برای سفرهای خارج از محدوده مناطق 22 گانه شهر تهران؛ بیش از 10 کیلومتر خروج 30 درصد به کرایه های مصوب افزوده می شود.
برای نرخ کرایه تاکسی های راه آهن و ترمینال از ساعت 24 تا 6 صبح 20 درصد به قیمت های مصوب بالا افزوده می شود.
نرخ کرایه حمل بار برای تاکسی های ترمینال ها و راه آهن برای هر سفر در حد یک چمدان و ساک دستی رایگان و مازاد بر آن به ازای هر 20 کیلوگرم، 780 تومان دریافت خواهد شد.
نرخ کرایه های تاکسی های تلفنی
مبلغ ورودی برای تاکسی های تلفنی؛ 1642 تومان خواهد بود.
نرخ کرایه در دو کیلومتر اول سفر با تاکسی تلفنی ها به ازای هر یکصد متر 122 تومان خواهد بود.
از دو کیلومتر به بالا به ازای هر صد متر 41 تومان افزایش قیمت خواهد داشت.
برای تاکسی های تلفنی در سرعت کمتر از 15 کیلومتر در ساعت، هر دقیقه 36 تومان محاسبه خواهد شد.
برای سفرهای خارج از محدوده مناطق 22 گانه شهر تهران، بیش از 10 کیلومتر 30 درصد به نرخ های بالا افزوده می شود.
برای تاکسی تلفنی ها از ساعت 24 تا 6 صبح، 20 درصد به نرخ های مصوب بالا افزوده خواهد شد.
سخنگوی شورای شهر همچنین گفت: شورای شهر شهرداری را مکلف کرد برای تاکسی ها دستگاه های کارتخوان تعبیه کند تا مسافران از کارت الکترونیکی برای پرداخت کرایه استفاده کنند.
همچنین میزان مسافر تاکسی ها همان چهار سرنشین و برای ون ها متناسب با نوع ون از 12 تا 16 نفر تعیین شده است.
برای نظارت بر تاکسی ها شهرداری همچنین مکلف شد از نیروهای داوطلب مردمی برای نظارت بر تاکسی ها استفاده کند.
شرکت تاکسیرانی نیز موظف شده است نرخ های جدید را تا یک هفته آینده در درون تاکسی ها نصب کند.
سخنگوی شورای شهر همچنین گفت: تا زمان نصب برچسب ها، تاکسی ها باید با همان نرخ قبلی مسافران را جابجا کنند.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی قریب الوقوع محصول جدید ب ام و





گروه بين الملل: قرار است به زودی نسخه ای جدید از ب ام و و سری 3 تحت نام ب ام و واگن وارد بازار امریکای شمالی شود.
به گزارش خبرخودرو ، در واقع این همان سری 3 تيونينگ است که چندی پیش به بازار اروپا راه یافت و دارای فضای داخلی ببیشتری می باشد .
در طراحی این خودرو 3.8 اینچ به طول و 2 اینچ به عرض واگن اضافه شده و فضای بیشتری برای سرنشینان قرار گرفتن چمدان ها تعبیه شده است. همچنین می توان با خم کردن صندلی های ردیف عقب و استفاده از یک صفحه جدا کننده به فضای باز خودرو افزود.
انتظار می رود که بسته های ارتقایی متفاوتی مثل modern Line ، Luxury Line و Msport برای این خودرو عرضه گردد و خریدارن آن بتوانند نسخه های 328i ، 320d ، 330d که همگی دارای فناوری توربو دوقلو هستند را سفارش دهند.
نسخه های فوق هر کدام به ترتیب دارای موتورهای 2.0 لیتر 254 اسب بخاری، 2.0 لیتر 184 اسب بخاری دیزل و شش سیلندر 258 اسب بخاری دیزل هستند که در کنار جعبه دنده های شش سرعته دستی با هشت سرعته خودکار قرار گرفته اند و همگی به فناوری استارت/استاپ مجهز هستند.

[حميد ذوالعلا]

رونمايي نسخه جديد فولكس واگن پولو





گروه بين الملل: شركت خودروسازي فولكس واگن آلمان به تازگي نسخه ويژه اي از خودروي كراس پولو را با نام اوربان وايت كه داراي ويژگي هاي ظاهري و داخلي جديدي است رونمايي كرد.
به گزارش خبرخودرو ، طبق اعلام اين خودروساز نسخه ويژه كراس پولو اوربان وايت تنها در رنگ مرواريدي ، با شيشه هاي دودي و رينگ هاي 147 اينچي وارد بازار مي شود.
طراحي داخلي اين خودرو نيز تحت تغييرات بسياري مثل استفاده از صندلي هاي اسپرت پارچه اي يا آلكانترا ، تزئينات نقره اي ، سامانه تهويه هوا ، كنسول كروم و نقره اي قرار گرفته است.
فولكس واگن در بيانيه اي رسمي اعلام كرد طراحي داخلي خودرو حتي شامل آستر استفاده شده در سقف و رنگ ستون ها نيز تحت تغيير قرار گرفته است. همچنين صفحه الكترونيكي شامل راديو و كنترل سامانه تهويه نيز باز طراحي شده اند و فرمان اهرم دنده و اهرم ترمز دستي نيز در پوشش هايي پارچه اي و چرمي قرار گرفته اند.
در كنار تغييرات ظاهري فوق ، كراس پولو اوربان وايت با هفت نسخه مختلف موتوري عرضه مي گردد كه چهار عدد آن بنزين سوز و سه عدد آن ديزلي است و مي توانند در كنار جعبه دنده هاي شش سرعته دستي استاندارد يا هفت سرعته DSG قرار بگيرند.
قيمت پايه اين خودرو با يك موتور 1.2 ليتري 70 اسب بخاري 18970 يورو است.
فروش اين خودرو از اواخر سال جاري آغاز مي گردد.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی محصول جدید لوتوس





گروه بين الملل: شرکت لوتوس ريسينگ خودوری جدیدی را با نام اورا جی تی سی (Evora Gtc) رونمایی کرد.
به گزارش خبرخودرو ، ‌این خودرو که بر اساس طراحی ارتقاء یافته از اندورو جی تی 4 تولید شده و دارای سقفی از جنس الیاف کربن بوده و درب ها و موتور آن نیز با پوشش از همین الیاف محافظت می شوند.
به دلیل همين تغییرات وزن اورا جی تی سی حدود 30 کیلوگرم کم تر از اندورو جی تی 4 و به 1130 تا 1140 کیلوگرم می رسد.
لوئیس کر- سرمهندس گروه لوتوس – گفت: این خودرو سریع تر از اندورو جی تی است و لي داراي موتوری مشابه با آن می باشد. ما توانسته ایم وزن این خودرو را کاهش دهیم و سامانه هایی نظیر ABS و کنترل خط حرکت را به آن بیفزاییم. همچنین اورا جی تی سی با چرخ های بزرگتری عرضه می شود که علاوه بر افزایش سهولت رانندگی سبب بهبود ظاهر خودرو می گردند.
لوتوس اورا جی تی سی دارای یک موتور 4 لیتر V6 به توان 450 اسب بخار و گشتاور 460 نیوتون متر است. موتور آن در کنار یک جعبه دنده شش سرعته XTRAC قرار گرفته است.

[حميد ذوالعلا]

تلاش فورد برای توسعه فروش در هند





گروه بين الملل: ناجیل وارک - مدیر فورد هند- از تمرکز این شرکت بر توليد خودروهای کوچک – که این روزها بخش اعظمی از فروش این کشور را تشکیل می دهند خبر داد.
به گزارش خبرخودرو ، خودروهای کوچک بیش از شش مدل از آنچه فورد تصمیم دارد تا سال 2015 را در هند رونمایی کند تشکیل می دهد.
در واقع می توان انتظار داشت داستان موفقیت فیگو بار دیگر تکرار شود .این خودرو توانست در سالهای 12-2011 بیش از 75 درصد فروش فورد را تشکیل دهد و به بیش از 50 کشور صادر کند.
فورد هم اکنون 3.2 درصد از بازار هند را در اختیار دارد و در مدت ژانویه تا مارس سال جاری 33 هزار و 361 دستگاه خودرو را به فروش رسانده است.
جو هنریکس- مدیر آسیا اقیانوسیه فورد- گفت: هر خودروسازی برای موفقیت در هند نیازمند ارائه خودرهای کوچک است و متاسفانه فورد هیچگاه در طول تاریخ در این بخش قوی نبوده اما هم اکنون توانسته ایم به این قابلیت دست پیدا کنیم.
در حال حاضر فورد تصمیم گرفته به منظور افزایش فروش در هند ، نمایندگی هایش را تا نیمه شب باز نگه دارد و با ارائه جوایزی مثل دوربین های دیجیتال ، تلویزیون LED و تلفن همراه مردم را به خرید محصولاتش ترغیب کند.

[حميد ذوالعلا]

دورخیز میتسوبیشی برای فروش بیشتر در چین





گروه بين الملل: میتسوبیشی موتورز تصمیم گرفت بیش از 300 هزار دستگاه خودرو را در بازار سال 2015 چین به فروش برساند.
به گزارش خبرخودرو ، اوساما ماسوکو-مدیر شرکت میتسوبیشی گفت: چین در حال تبدیل شدن به یکی از مهم ترین بازار های میتسوبیشی می باشد و شرکت امیدوار است که بتواند به منظور جلب رضایت مشتریان محصولات جدیدتری را به این بازار معرفی کند.
فعالیت این شرکت در بازار چین به سه بخش تولید بومی ، واردات و ساخت موتور تقسیم بندی می شود.همچنین دو شرکت چینی سواسیت و GAC شرکای تجاری میتسوبیشی در کشور چین بوده و نقش بسیار مهمی را در گسترش توزیع کلی محصولات آن بازی می کنند.
در واقع از سال 2009 و آغاز فعالیت سوایست خودروهایی نظیر لنسر EX در چین تولید شد و به تدریج این کشور به بزرگترین بازار فروش محصولات میتسوبیشی در جهان تبدیل گشت.
میتسوبیشی در نظر دارد از طریق ایجاد یک همکار ی مشترک جدید با GAC و تولید شاسی بلند ASX راه را برای دستیابی به فروش 300 هزار دستگاه در سال 2015 هموار نماید.
آقای ماساکو افزود:با آغاز تولید ASX و شکل گیری همکاری مشترک میتسوبیشی با GAC شرایط برای ارائه مدل های راهبردی و جدید شرکت فراهم می شود.
به علاوه قرار است ظرفیت تولید شاسی بلند های میتسوبیشی در تاسیسات جدید آن در چین افزایش یابد وفروش خودروهایی نظیر آتلندر در این کشور آغاز گردد.