اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

ادامه بحران غول خودروسازی ایتالیا





گروه بین الملل: فیات تصمیم دارد در ماه های ژوئن و جولای سال جاری بیش از 5 هزار نفر پرسنل تاسیسات میرافیوری ایتالیا را اخراج کند.
به گزارش خبرخودرو ، فیات این تصمیم را در حالی می گیرد که فروش خودرو در بازار سه ماهه نخست سال جاری ایتالیا بیش از 20 درصد کاهش یافته و این شرکت را در آستانه پنجمین سال رکود پی در پی فروش قرار داده است.
از سویی این روزها فیات مجبور است به دلیل بحران عمیق ایتالیا و منطقه اروپا محصولاتش را با قیمت بسیار پایین عرضه کند که این خود بسیار چالش برانگیز است.
این شرکت اعلام کرده که فروش کمتر به معنای تولید کم تر و نیاز به کارمندان اداری کمتر است .
در حال حاضر تولید تاسیسات تورین این خودروساز به حالت تعلیق موقت در آمده است.
در ضمن بایستی گفت که در صورت عدم کمک مالی کرایسلر به این شرکت در واقع اخراج کارمندان بخش اداری نشان می دهد که فیات در سطوح بالای خود نیز با مشکل مواجه شده است.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی نسخه جدید مالیبو در آلمان





گروه بین الملل: شرکت امریکایی شورولت از ورود خودروی جدید مالیبو با قیمت پایه 30 هزار پوند به بازار آلمان خبر داد.
به گزارش خبرخودرو ، شورولت مالیبو LTZ دارای قیمت پایه 29990 است و تجهیزاتی مثل ورود بدون کلید، استارت دکمه ای ، سامانه خودکار تهویه هوا، سانروف الکتریکی، چراغ های زنون جلو با قابیلت تنظیم خودکار،صندلی های چرم و رینگ های 18 اینچی می باشد.
قرار است نسخه LTZ این خودرو با موتوری دیزل و مجهز به شش کیسه هوا ،سامانه تهویه هوا، سامانه ناوبری لمسی، سامانه کنترل سرعت، ESP ، بلوتوث، یو اس بی و رینگ های 17 اینچی به فروش برسد.
خودروی تماماً جدید مالیبو با دو نسخه متفاوت موتوری عرضه می گردد. یکی موتور 4/2 لیتر چهار سیلندر گازوئیلی با توان 167 اسب بخار و دیگری موتور توربو دیزل دو لیتری به توان 160 اسب بخار است.
طبق اعلام شرکت ،هر دوی این موتورها قابلیت قرار گرفتن در کنار جعبه دنده های شش سرعته دستی و خودکار را دارند.

[حميد ذوالعلا]

بهره گیری از موتور پایه گازسوز با ارتقای راندمان خودرو همراه است






به گزارش خبر خودرو، عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی اصفهان و کارشناس صنعت خودرو استفاده از قطعات سبز در خودرو را موثر در تغییر راندمان و کارکرد خودرو دانست و گفت: نمی توان اظهار داشت که بهره گیری از قطعات سبز(قطعات بازیافت پذیر) در خودرو می تواند ، کاهش آلایندگی را به همراه داشته باشد، چراکه این امر از جنبه های مختلف قابل بحث و بررسی می باشد.
دکتر اصفهانیان در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه کاهش آلایندگی ها و تغییر راندمان خودرو در پی استفاده از قطعات سبز در آن ها، دو مقوله کاملاً متفاوت از یکدیگرند ، افزود: حرکت صنعت خودرو و قطعه سازی در مسیر تولید و بهره گیری از این نوع قطعات به دلیل نبود زیرساخت های لازم آن ، هم اکنون میسر نمی باشد .
وی در ادامه کاهش آلایندگی خودروها را به میزان نسبتاً زیادی وابسته به تولید موتور پایه گاز سوز برای دوگانه سوزها دانست و اظهارکرد:قطعاً پایه گازسوزها در مقایسه با خودروهایی که به صورت کارگاهی تبدیل به دوگانه سوز می شوند ، از راندمان بهتری برخوردار خواهند بود ، ضمن آنکه آلایندگی این دسته از خودروها به حداقل می رسد.
وی از وجود منابع عظیم گازی در کشور سخن به میان آورد و گفت: با توجه به غنی بودن منابع گازی در کشور، می توان گفت که بهره گیری از سی ان جی در خودروها تنها به دلیل افزایش راندمان در خودرو و کاهش میزان آلایندگی ها در وسایل نقلیه نمی باشد و استفاده از این سوخت به دلایل مختلف برای کشور مقرون به صرفه بوده است.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه سخنان خود ضمن مثبت ارزیابی نمودن عملکرد شرکت های خودروساز در راستای تولید خودروهای پایه گاز ، اذعان کرد: خوشبختانه در چند ساله اخیر شاهد حرکت رو به جلوی شرکت های خودروساز در راستای تولید موتور ملی پایه گاز سوز بوده ایم که با نتایج رضایت بخش و قابل قبولی همراه بوده است.
وی بر ضرورت حفظ ایمنی لازم در خودروهای دوگانه سوز تاکید کرد و افزود: لازم به ذکر است که بکارگیری موتور پایه گاز سوز تاثیر خاصی بردرصد حفظ ایمنی در دوگانه سوزها ندارد و این امر بیشتر شامل حال مخازن ذخیره کننده سی ان جی در این دسته از وسایل نقلیه می گردد.
اصفهانیان در پایان ضمن نسبی دانستن پیشروی صنعت خودرو و قطعه سازی کشور در مسیر رشد و پیشرفت همگام با صنایع سایر کشورهای جهان ، خاطرنشان کرد: پیشرفت و ارتقای سطح کیفی محصولات گروه خودرو به میزان غیر قابل انکاری به بهبود قطعات خودرو، وابسته است.

[حميد ذوالعلا]

جزییات نسل جدید کیا سید





گروه بین الملل: نسل جدید کیا سید (Ceed) هاچ بک با قیمت پایه 14395 پوند وارد بازار انگلستان شد.
به گزارش خبرخودرو ، طبق اعلام شرکت کره ای تولید کننده ، کیا سید 2013 هم اکنون با چهار گزینه موتوری متفاوت که دو عدد از آن بنزین سوز و دو عدد دیزل می باشند در بازار انگلستان به فروش می رسد.
به گفته کیا موتور 1.4 لیتری بنزینی 98 اسب بخار، 1.6لیتری بنزینی 133 اسب بخار ، 1.4لیتر دیزل 89 اسب بخار و 1.6 لیتر دیزل 126 اسب بخار توان خواهند داشت.
تجهیزات استاندارد کیا سید هاچ بک پنج دربازار انگلستان شامل اتصالات ipodUSB و بلوتوث،چراغ های LED ،پنجره های برقی جلو،آینه های کناری برقی،سامانه تهویه هوا و سامانه کمکی HillAssist می شود.
نسخه شماره دو این خودرو دارای پنجره های عقب برقی،حس گرهای نصب شده برای پارک و سامانه کنترل سرعت بوده و 16395 پوند قیمت دارد.
نسخه شماره 3 داری امکانات جانبی بیشتری مثل دوربین پارک عقب ،صفحه نمایشگر 7اینچی لمسی مجهز به سامانه جهت یاب،شیشه های دودی و برف پاک کن های مجموعه مجهز به حسگر باران می باشد.
در نسخه شماره 4 سید هاچ بک نیز تجهیزاتی نظیر رینگ های 17 اینچی ، ترمز الکترونیکی پارک ، استارت/استاپ ، صندلی های جلو از جنس چرم، سانروف پانورامیک، چراغ های زنون قابل تنظیم و سامانه کمکی پارک خودرو نصب شده است، این مدل 22495 پوند قیمت دارد.

[حميد ذوالعلا]

رکورد تولید و فروش بازار های خودرو مالزی






گروه بین الملل: انجمن خودروسازان مالزی کاهش 6.3 درصدی فروش خودرو های جدید در ماه آوریل را تایید کرد.
به گزارش خبرخودرو ، فروش کلی خودرو های صفر در بازار ماه آوریل مالزی از نزدیک 51 هزار دستگاه در آوریل 2011 به 47736 دستگاه رسید.
با این حال تولید خودرو در این کشور رشدی 20درصدی را در ماه آوریل تجربه کرد و به 44828 دستگاه افزایش یافت .
در این مدت تولید خودرو های سواری از 34 هزار دستگاه سال گذشته به 39600 دستگاه رسید و تولید خودرو های تجاری از حدود 3200 دستگاه سال 2011 به نزدیک 5200 دستگاه در آوریل سال جاری افزایش یافت.
این در حالی است که فروش سه ماهه نخست بازار این کشور با 11درصد افت سالانه به 186280 دستگاه کاهش یافت و خودروسازان را مجبور به کاهش 2.6درصدی تولید در این مدت کرد.
این انجمن پیش بینی کرد با رونمایی مدل های جدید در ماه می، حجم فروش در این ماه افزایش یابد .
با این وجود این انجمن تصریح کرد که حتی در صورت پایداری تقاضا به دلیل فشار مدت زمان تصویب وام واقساط طولانی شدن فرایند خرید ، این کشور با رکود شماره گذاری خودرو های جدید مواجه خواهد شد.

[حميد ذوالعلا]

توجه ویژه نیسان به بازار رو به رشد روسیه






گروه بین الملل: به تازگی شرکت نیسان بیانیه های زیادی را منتشر کرده که از آن می توان متوجه برنامه منسجم این شرکت برای گسترش وسیع تولید در روسیه شد.
به گزارش خبرخودرو ، این بیانیه ها حاکی از تعهدات بلند مدت نیسان به روسیه و برنامه توسعه فروش آن در بازار این کشور است.
نیسان تصمیم دارد تا سال 2016 بیش از 15درصد فروش بازار رو به رشد روسیه را به خود اختصاص دهد. از آنجایی که هم اکنون این خودروساز ژاپنی سهمی 5.9 در روسیه دارد ،این امر مستلزم افزایش سه برابری فروش نسبت به مقدرار 161 هزار دستگاهی سال 2011 است.
قرار است تا سال 2014 ظرفیت تولیدی تاسیسات سن پطرزبورگ این شرکت با دو برابر افزایش به صد هزار دستگاه برسد.
سال گذشته هم با دستیابی نیسان به تولید 50هزار دستگاهی در این تاسیسات ، خودروهایی نظیر تیانا شاسی بلند ایکس تریل و شاسی بلند مورانو وارد خط تولید شدند.
این شرکت تصمیم دارد با سرمایه گذاری 167 میلیون یورو واحد تولیدی پلاستیک و پرسی به مساحت 50 هزار متر مربع را خریداری کند و ده هزار دستگاه به تولید پنج مدل جدید خود که در میان آنها نسل آینده قشقایی نیز به چشم می خورد را بیافزاید.
از سویی نیسان با امضای قرارداد با رنو و خرید بیش از 50درصد سهام افتوواز نشان داده که به دنبال عقد قراردادهای همکاری مشترک بیشتر با شرکت های خودروسازی این کشور است.

[حميد ذوالعلا]

توسعه صنعت خودرو را در گرو جذب بازارهای خارجی است







به گزارش خبر خودرو، مدیر گروه خودرو دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی گفت : طراحی پلت فرم های جدید، منابع بسیار بالایی را نیاز دارد که تامین این منابع بدون کمک های دولتی به شرکتهای خودروساز امکان پذیر نخواهد بود. دکتر علی جزایری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : در حال حاضر شرکتهای خودروساز در شرایطی قرار ندارند که بتوانند چنین ارقامی را برای این گونه پروژه های بزرگ هزینه نمایند.
وی تصریح کرد : البته به نظر می رسد در شرایط موجود کشور ، کمتر بنگاه خصوصی راغب به سرمایه گذاری و مشارکت در این زمینه باشد.
وی افزود : بنابراین منابع لازم برای طراحی پلت فرم ملی یا باید از طریق منابع ملی تامین شده و از طریق دولت و یا منابع خارجی در این راستا تامین شود که در این شرایط بحث سرمایه گذار خارجی منتفی است اگرچه که در سالهای گذشته با وجود شرایط لازم برای سرمایه گذاری خارجی، این مسئله به دلایل همچون عدم امنیت سرمایه گذاری در ایران کمتر اتفاق افتاده است اما به نظر می رسد هم اکنون این زمینه کمتر از گذشته برای سرمایه گذاری خارجی فراهم است.
وی در ادامه به استفاده از منابع ملی و صندوق ذخیره ارزی در طراحی پلت فرم ملی پرداخت و گفت : به نظر می رسد به جهت عدم امکان سرمایه گذاری خارجی در طراحی پلت فرم های ملی ، باید این منابع از طریق منابع ملی و یا صندوق ذخیره ارزی تامین شود.
وی تاکید کرد : معتقدم برای طراحی پلت فرم ملی به جهت سرمایه گذاری بالایی که این پروژه ها نیاز دارد باید از طریق دولت و منابع دولتی این کمک صورت گیرد البته این مسئله نیز نیاز به امکان سنجی اساسی دارد.
وی همچنین توسعه صنعت خودرو را در گرو جذب بازارهای خارجی دانست و گفت : بر اساس ارقام اعلام شده ، در سال گذشته فروش خودرو در بازارهای صادراتی روند کاهشی داشته است از سویی به نظر می رسد تنوع در تولیدات داخلی نیز در شرایط حاضر ضرورتی ندارد چرا که تنوع در زمانی ضروری است که بتوان بازارهای خارجی را تسخیر نمود.

[حميد ذوالعلا]

وزارت کشور به عنوان متولی، تست ادواری مخازن سی ان جی دوگانه سوزها را جدی بگیرد






به گزارش خبر خودرو، قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور از تهیه پیش نویس توقف فعالیت کارگاه های تبدیل خودروهای دوگانه سوز و تولید پایه گاز این خودروها توسط کارخانجات سازنده خودرو خبر داد و گفت: با توجه به اینکه رعایت حفظ ایمنی و بهبود کارکرد در خصوص خودروهای دوگانه از اهیمت ویژه ای برخوردار است از اینرو ، سازمان های ذیربط از سالهای گذشته درصدد فراهم نمودن شرایط مساعد جهت تولید پایه گاز سوز دوگانه سوزها و در نهایت ، توقف فعالیت کارگاه های تبدیل خودروهای دوگانه سوز برآمدند.
عبدالله جلالی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق افزود: بر همین اساس مقرر شده تا ساز و کارهایی این امر تا پایان نیمه نخست سال جاری از سوی وزارت کشور ، شرکت های خودروسازی و سایر بخش های مربوطه در صنعت فراهم گردد.
وی بر اهمیت انجام تست مخازن سی ان جی خودروهای دوگانه سوز تاکید کرد و ابراز داشت: از آنجایی که می بایست مخازن گاز نصب شده روي اين خودروها طی دوره های مشخصی مورد بازرسی و بازنگری قرار گیرند از اینرو لازم است که تا متولیان امر جهت تسریع بر اجرایی شدن این مهم توجهات لازم را مبذول نمایند.
وی تصریح کرد: بر اساس مصوبات ، از ابتدای سال 1388 مسئولیت معاینه فنی خودروهای سبک گاز سوز و تست ادواری مخازن نصب شده بر آنها ، برعهده وزارت کشور و نیز متولی انجام تست ادواری خودروهای سنگین ، وزارت راه و شهرسازی گشت اما با این وجود هنوز نتیجه خاصی در این خصوص حاصل نشده است.
وی یادآورشد : بر همین اساس ، مقرر گشت تا وزارت نفت نیز همکاری لازم را جهت تحقق هرچه بهتر این مهم با سازمان های مربوطه و متولی این امر(وزارت کشور) داشته باشد.
وی بر ضرورت همکاری تمامی سازمان ها و ارگان های ذیربط جهت محقق شدن و تسریع بخشیدن بر اجرای این مهم تاکید کرد و اظهار داشت: امیدوارم تا در سایه تعامل و مسئولیت پذیری متولیان امر نتایج مثبتی در خصوص انجام معاینه فنی دوگانه سوزها و نیز تست ادواری مخازن نصب شده بر روی آنها ، حاصل گردد.
این مقام مسئول در ادامه سخنان خود متذکر شد: البته لازم است یادآور شویم که تا کنون در رابطه با معاینه فنی اتوبوس های دوگانه سوز و نیز برخی از خودروهای سورای اقداماتی انجام پذیرفته اما میزان آن قابل قبول و روند اجرایی شدن آن رضایت بخش نبوده است.
جلالی در پایان خواستار توجه جدی وزارت کشور بر اجرایی شدن امر فوق شد و گفت: لازم است که این وزارتخانه با فراهم سازی زیرساخت های مناسب، از طریق همکاری با کارخانجات و کارگاه های تبدیل دوگانه سوزهایی که در این خصوص اعلام آمادگی نموده اند، شرایط مساعد و مناسبی را جهت تحقق این مهم فراهم آورد.

[حميد ذوالعلا]

ساماندهي کارمزدها ، اصلي ترين نياز جايگاه هاي سي ان جي





به گزارش خبرخودرو ، رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی جایگاه داران سی ان جی با بیان این که دولت در سه سال اخیر اقدامات خوبی در این صنعت داشته است ، گفت : اصلی ترین خواسته ما ساماندهی کارمزد هاست تا بخش خصوصی با انگیزه های بیشتری وارد این عرصه شود.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، اردشیر دادرس گفت : البته با توجه به استانداردهای بین المللی و تعداد جایگاه های سی ان جی کشور ؛ بیش از یک هزار و 120 جایگاه سی ان جی در کشور کمبود داریم که امیدواریم با تقویت انگیزه های اقتصادی بخش خصوصی این موارد برطرف شود.
دادرس افزود: برای هر یک هزار دستگاه خودرو باید یک جایگاه سی ان جی ایجاد شود و با توجه به بیش از سه میلیون خودرو دوگانه سوز در کشور باید سه هزار جایگاه داشته باشیم.
بنابراین گزارش آمار جایگاه‌های سی‌ان‌جی فعال کشور به 1882 واحد رسیده است.
شمار نازل های راه اندازی شده در سراسر کشور به 10 هزار و 912 باب و ظرفیت عرضه گاز طبیعی فشرده شده در کشور به یک میلیون و 998 هزار و 600 نرمال مترمکعب در ساعت رسیده است.
هم اکنون ظرفیت توزیع سی ان جی بیش از سبد سوخت خودروهاست و با ساخت 340 جایگاه جدید در نیمه نخست امسال، این ظرفیت باز هم افزایش خواهد یافت و کشورمان موفق خواهد شد از لحاظ توسعه جایگاه های سی ان جی رتبه دوم جهان را به خود اختصاص دهد.
هم اکنون با بیش از 1880 واحد جایگاه سی ان جی، پس از پاکستان، چین و آرژانتین مقام چهارم دنیا را از نظر شمار جایگاه های سی ان جی به خود اختصاص داده است که با افزایش شمار آن به 2500 واحد در سال 91، ایران دو کشور چین و آرژانتین را پشت سر خواهد گذاشت و پس از پاکستان در مقام دوم قرار خواهد گرفت.
سال گذشته به طور میانگین روزانه 16 میلیون مترمکعب گاز طبیعی فشرده شده (سی ان جی) در جایگاه های سی ان جی سراسر کشور توزیع شده است و در صورتی که زیرساخت های لازم برای توسعه صنعت سی ان جی در کشور ایجاد نمی شد، هم اکنون شاهد مصرف همین مقدار بنزین در کشور بودیم که هم اکنون گاز طبیعی جایگزین آن شده است.

[حميد ذوالعلا]

تخفيف 50 درصدي عوارض واردات خودرو به منطقه آزاد اروند





به گزارش خبرخودرو ، به مناسبت سوم خرداد ، سالروز آزادسازی خرمشهر عوارض واردات خودرو به منطقه آزاد اروند 50 درصد کاهش یافت.
سرپرست سازمان منطقه آزاد اروند گفت: شهروندان آبادانی و خرمشهری می توانند به مناسبت سالروز آزادسازی خرمشهر از سوم تا سی ام خرداد از تخفیف 50 درصدی عوارض واردات خودرو به منطقه آزاد اروند برخوردار شوند.
آقای حسینی فر با بیان اینکه فقط خودروهای نو اجازه ورود و ترخیص دارند و خودروهای مستعمل پذیرش نخواهند شد ، افزود: عوارض گمرکی خودروهای مدل 2012 برابر با 10 درصد و خودروهای تولید شده در سال 2011 برابر با 11 و نیم درصد است.
وی گفت: متقاضیان برای برخورداری از این تخفیف می توانند در این روزها برای ورود خودروی خود به منطقه آزاد اروند از طریق بندر خرمشهر اقدام کنند.
سرپرست سازمان منطقه آزاد اروند گفت: این طرح تنها شامل خودروهایی است که در مدت زمان تعیین شده مدارک لازم مالک و خودرو را به گمرک منطقه آزاد اروند ارائه دهند.
هم اکنون هزار و 600 خودرو با پلاک منطقه آزاد اروند در شهرهای آبادان و خرمشهر در حال تردد هستند.
دارا بودن جی پی اس ، آیین نامه برخورد با متخلفان و تعیین جرائم سنگین برای رانندگان متخلف از ویژگی های طرح واگذاری خودرو در منطقه آزاد اروند نسبت به سایر مناطق آزاد کشور است.
سازمان منطقه آزاد اروند در سال 83 با وسعتی بالغ بر17 هزار و 200 هکتار با هدف تسریع در انجام امور زیربنایی ، رشد و توسعه اقتصادی ، سرمایه گذاری ، ایجاد اشتغال ، تنظیم بازار و کالا ، حضور فعال در بازارهای جهانی و منطقه ای ، تولید و صادرات کالاهای صنعتی و تبدیلی و ارائه خدمات در محدوده شهرهای آبادان و خرمشهر آغاز به کار کرد.
مجوز ورود خودروهای خارجی از سال 87 در منطقه آزاد اروند صادر شد و طبق قانون هر خودرو می تواند 30 روز در سال در مناطق مختلف کشور تردد کند.