اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

گوشت کبابی خطرناک تر از دود خودروها؟!
پرشین خودرو: تحقیقات اخیر دانشمندان آمریکایی نشان می هد ترکیباتی که بر اثر کباب کردن گوشت تولید می شود، صدهابار بیشتر از دود خارج شده از اگزوز خودروها امکان ابتلا به سرطان را افزایش می دهد.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از مدیکال دیلی، محققان دانشگاه اورگان در آمریکا واکنش شیمیایی ناشی از اگزوز موتورهای خودرو و کباب کردن گوشت را در آزمایشگاه شبیه سازی کردند.
پیش از این نیز ایجاد ترکیبات خطرناک به هنگام کباب کردن گوشت به اثبات رسیده بود. اما نتایج تحقیقات اخیر نشان می دهد این ترکیبات می توانند احتمال جهش ژنی دی ان ای را صدها برابر افزایش دهد.
به گفته محققان هر نوع احتراق اعم از سوزاندن چوب یا کشیدن سیگار می تواند ترکیبات هیدروکربنی (PAHs) تولید کند.
محققان دریافتند برخی از این ترکیبات هیدروکربنی می تواند با نیتروژن واکنش دهد و ترکیب NPAHs را به وجود آورد. این ترکیب می تواند موجب جهش در ساختار دی ان ای شود.
استیسی سیمونیچ استاد شیمی و سم شناسی دانشگاه علوم کشاورزی و یکی از محققان این پژوهش در این مورد گفت: بعضی از این ترکیبات به مراتب خطرناک تر از آن چیزی هستند که تا کنون تصور می شد.
به گفته وی همچنین برخی از این ترکیبات خطراتی شبیه به ترکیبات مواد آلاینده در هوای شهرهای آلوده دارند.این مواد آلاینده اغلب به دلیل عملکرد وسایل نقلیه سنگین وارد هوا و از این طریق به بدن انسان وارد می شوند.

[حميد ذوالعلا]

مدیر فروش نگین خودرو:
پیش‌فروش‌های رنو داستر با مدل 2014 تحویل می‌شود
پرشین خودرو: مدیر فروش نگین خودرو عنوان کرد: تحویل خودروهای رنو داستر مدل 2012 به جای خودروهای ثبت‌نامی با مدل 2014 کذب محض بوده و این در حالی است که هنوز موعد تحویل این خودروها فرا نرسیده است.
محمدرضا شهبازی در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، ضمن بیان این مطلب به تمام متقاضیان خرید این خودرو اطمینان داد: این شرکت همواره تلاش می‌کند تا بر اساس تعهدات خود عمل کند و همواره پاسخگوی مشتریان خواهد بود.
وی اظهار داشت: با توجه به نیاز بازار داخلی خودرو، رنو به منظور ایجاد رقابت در بازار قیمت تمام شده داستر را 79 میلیون و 900 هزار تومان در نظر گرفت که پس از افزایش تعرفه گمرک و رکود حاکم بر بازار خودرو قیمت آن به 84 میلیون و 900 هزار تومان کاهش پیدا کرد.
مدیر فروش نگین خودرو در پاسخ به این سوال که برخی انتقاد می‌کنند شرکت نگین خودرو خودروهای رنو داستر مدل 2014 را پیش فروش کرده ولی خودروهای مدل 2012 را تحویل مشتریان می‌دهد، آیا این موضوع واقعیت دارد؟ گفت: چنین چیزی واقعیت ندارد چرا که هنوز زمان تحویل خودروهای پیش فروش شده فرا نرسیده و تمامی این صحبت‌ها کذب بوده و در راستای تخریب نام این شرکت مطرح صورت گرفته است.
وی همچنین تصریح کرد: شرکت نگین خودرو در حال حاضر برنامه‌ای برای معرفی محصولات جدید رنو در ایران ندارد و باید منتظر بود تا بازار داخلی خودرو رونق بگیرد تا زمینه برای ورود محصولات جدید رنو فراهم شود.
شهبازی در رابطه با عرضه همزمان خودرو رنو کولیوس توسط نگین خودرو و پارس خودرو و ایجاد دوگانگی در بازار خودرو گفت: این موضوع هیچگونه دوگانگی در بازار خودرو ایجاد نخواهد کرد و شرکت پارس خودرو نیز در کنار ما به فعالیت خود ادامه می‌دهد.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی از نخستین خودروی بدون راننده تجاری جهان
پرشین خودرو: یک شرکت کوچک فرانسوی از نخستین خودروی بدون راننده تجاری جهان که در بازار عرضه شده، رونمایی کرد.
به گزارش «پرشین خودرو»، شرکت Induct با رونمایی از این خودرو، از غول‌های خودروسازی جهان مانند گوگل و تسلا پیشی گرفته است.
گفته می‌شود، این خودروی بدون راننده هم‌اکنون در امریکا قابل‌ دسترسی است.
سیستم مزبور که «Navia» نام دارد، شاید خطوط براق خودروهای «تسلا» یا ساختار درونی سبک‌دار «بی ام و» را نداشته باشد، اما راه را برای ارائه خودروهای پیشرفته‌تر هموار می‌کند.
سامانه مزبور که در نمایشگاه بین‌المللی الکترونیک مصرفی در لاس‌وگاس عرضه شده، تا بیش از هشت مسافر را حمل می‌کند.
خودروی الکتریکی جدید با سرعت 19 کیلومتر در ساعت حرکت می‌کند و از لیزرهای آنبورد بجای جی‌پی‌اس برای شناسایی موانع جاده استفاده می‌کند.
شرکت سازنده مدعی است این خودرو، هوشمند، خودمختار و دوستدار محیط زیست است و کاربران می‌توانند با استفاده از گوشی‌های هوشمند یا با استفاده از رایانه آن را احضار کنند؛ همچنین مسافران نیز می‌توانند از یک صفحه‌ لمسی برای انتخاب مقصد خود استفاده کنند.
سامانه جدید به زیرساخت خاصی مانند ریل نیاز ندارد و در هر نوع مکانی حرکت می‌کند.
با این حال، به جای استفاده از جاده معمولی، انتظار می‌رود این خودرو در نواحی ویژه‌ای مانند فرودگاه‌ها، کمپ‌های دانشگاه و استادیوم به کار رود.
بهای این سامانه 250 هزار دلار اعلام شده است.
شرکت «تسلا» نیز مدعی است خودروی بدون سرنشین خود را ظرف سه سال آینده عرضه می‌کند.

[حميد ذوالعلا]

افزایش تولید خودرو در کشور
پرشین خودرو: تولید انواع خودرو در آذر ماه امسال 5.4 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است.
به گزارش «پرشین خودرو»، براساس جدیدترین آمارهای رسمی تولید انواع خودرو در کشور در آذر ماه امسال با رشد 5.4 درصدی از 72 هزار و 958 دستگاه به 76 هزار و 916 دستگاه افزایش یافته است.
در این مدت تولید انواع خودروی سواری با رشد 7.8 درصدی از 60 هزار و 869 دستگاه به 65 هزار و 603 دستگاه رسیده است.
آذر ماه امسال تولید انواع وانت با افت 3.7 درصدی از 11 هزار و 184 دستگاه به 10 هزار و 774 دستگاه کاهش یافته است.
تولید انواع مینی‌بوس و میدل باس با رشد 25 درصدی از چهار دستگاه در آذر ماه 91 به پنج دستگاه افزایش یافته است.
در این مدت تولید اتوبوس نیز با کاهش 57.4 درصدی از 54 دستگاه به 23 دستگاه رسیده است.
تولید انواع کامیونت، کامیون و کشنده با کاهش 39.7 درصدی از 847 دستگاه به 511 دستگاه کاهش یافته است.
در 9 ماهه امسال نیز تولید انواع خودرو با افت 25.8 درصدی از 676 هزار و 926 دستگاه به 502 هزار و 273 دستگاه کاهش یافته است.
در این مدت تولید انواع سواری با کاهش 26.7 درصدی از 581 هزار و 949 دستگاه به 426 هزار و 674 دستگاه رسیده است.
تولید انواع وانت با افت 12.8 درصدی از 80 هزار و 334 دستگاه به 70 هزار و 69 دستگاه کاهش یافته است.
9 ماهه امسال تولید انواع مینی‌بوس و میدل باس با افت 54.6 درصدی از 141 دستگاه به 64 دستگاه کاهش یافته است.
در این مدت تولید انواع اتوبوس با کاهش 65.4 درصدی از 732 دستگاه به 253 دستگاه و تولید انواع کامیون، کامیونت و کشنده با افت 62.1 درصدی از 13 هزار و 770 دستگاه به 5213 دستگاه رسیده است.

[حميد ذوالعلا]

برگزاری روز بدون «خودروی شخصی»
پرشین خودرو: رئیس ستاد محیط زیست و توسعه پایدار با اشاره به اینکه حفاظت از محیط زیست شهری به ویژه پیگیری و حل بحران آلودگی هوای تهران نیازمند همکاری تمام دستگاههای دولتی است، از اجرای برنـامه روز بـدون خودروی شخصی خبر داد.
به گزارش «پرشین خودرو»، علی محمد شاعری در دومین نشست گرامی داشت هفته هوای پاک که با حضور نمایندگان سازمان‌ها و ارگان‌های زیر مجموعه شهرداری تهران برگزار شد با اشاره به شعار هفته هوای پاک امسال که انرژی پاک، مسئولیت اجتماعی و آسمان آبی است، آموزش، فرهنگ سازی و اطلاع رسانی در جهت مشارکت شهروندان را یکی از مهترین برنامه‌های این هفته برشمرد.
وی در ادامه اظهار کرد: حفاظت از محیط زیست شهری به ویژه پیگیری و حل بحران آلودگی هوای تهران نیازمند همکاری تمام دستگاههای دولتی من جمله، وزارتخانه‌های نفت، نیرو، صنعت، معدن و تجارت، نیروی انتظامی، صاحبان صنایع، خودروسازان، سازمان‌های مردم نهاد، شهرداری‌ و شهروندان است.
شاعری در ادامه با اشاره به اینکه در حال حاضر همکاری و تعاملات سازنده‌ای بین شهرداری تهران و سازمان حفاظت محیط زیست کشور صورت گرفته، اظهار امیدورای کرد: با توجه به ضرورت مقابله جدی با آلودگی هوا هفته هوای پاک امسال با همکاری این دو نهاد با شکوه هر چه تمام برگزار شود.
رئیس ستاد محیط زیست و توسعه پایدار، اقدامات شهرداری تهران در هفته هوای پاک را برگزاری کارگاههای آموزشی از طریق سازمانهای غیر‌دولتی مردم نهاد در مناطق 22 گانه، معاینه فنی خودروهای شهرداری در غالب طرح جهادی و ضربتی، ‌استفاده از ظرفیت رسانه ملی و تبلیغات محیطی سطح شهر تهران در جهت اطلاع رسانی به شهروندان، اخطار و کنترل صنایع آلاینده محدوده شهر تهران با همکاری سازمان حفاظت محیط زیست، کنترل ویژه خودروهای فاقد برچسب معاینه فنی، دودزا و فرسوده در محدوده طرح ترافیک با همکاری نیروی انتظامی، تشویق و تقدیر از فعالان عرصه محیط‌زیست شهری و اجرای برنامه روز بدون خودروی شخصی اعلام کرد.

[حميد ذوالعلا]

عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان:
زمان برداشته شدن تحریم خودرو ایران مشخص شد
پرشین خودرو: عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت: براساس اطلاعات به دست آمده، تحریم خودرو 20 ژانویه ( 30 دی ماه ) برداشته می‌شود، این در حالی است که این تحریم از سوی شخص باراک اوباما وضع شده و برای لغو آن نیاز به موافقت کنگره نیست.
به گزارش «پرشین خودرو»، فرهاد به نیا از لغو تحریم‌های خودرو تا 20 ژانویه ( 30 دی ماه؛ دوشنبه هفته آینده) خبرداد و گفت: تصمیم تحریم خودرو ایران از جمله دستوراتی بود که اوباما شخصا اتخاذ کرده و برای لغو آن نیاز به تصمیم و موافقت کنگره نیست، این در شرایطی است که با توجه به رویکرد مثبت اوباما نسبت به مذاکرات ژنو و تلاش وی برای اقدامات مناسب در راستای مذاکره با ایران، به نظر می رسد که این تحریم به زودی برداشته شود.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان افزود: در مجموع بازار خودرو جهان اشباع شده است و تمامی خودروسازان خارجی به دنبال حضور در بازارهای جدید هستند. در عین حال، واقعیت این است که بازار خودرو ایران یک بازار 70 میلیون نفری است و تا مرز 16 میلیون خودرو کشش دارد و باید 7 میلیون خودرو فرسوده از رده خارج شود.
به گزارش مهر، وی تصریح کرد: بازار ایران بازار بکری است و به طور قطع خودروسازان خارجی از جمله خودروسازان امریکایی تمایل شدید به ورود به بازار ایران دارند.
به گفته به نیا، تجربه خودروسازان داخلی هم اکنون به اندازه ای است که اگر قرار باشد با خودروساز خارجی وارد مذاکره برای تولید مشترک شوند، حتما اصول و فنون مذاکره را به نحوی رعایت خواهند کرد که منفعت مردم و کشور در این قرارداد باشد.
تحریم خودرو ایران از 10 تیرماه سال 91 و با تصمیم رئیس جمهور آمریکا اجرایی شده است.

[حميد ذوالعلا]

مشتریان از فروش کدام خودروساز راضی ترند؟
کرمان موتور بیشترین رشد و بهمن بیشترین افت فروش را داشته اند
پرشین خودرو: نتایج تحقیق اندازه گیری رضایت مشتریان از فروش خودروهای سواری برای یازدهمین دوره متوالی از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران انتشار یافت.
به گزارش «پرشین خودرو»، در این تحقیق با 83 هزار و 409 نفر از خریداران خودروهای سواری كه از 10 شرکت عرضه کننده خودرو كه بیش از 60 مدل خودروهای سواری را به مشتریان عرضه نموده بودند مصاحبه انجام شده است. در شش ماهه اول 92 نسبت به دوره گذشته رضایتمندی مشتریان از فرایند فروش خودروهای سواری با افتی 7.3 درصد مواجه بوده است كه بیشترین علت افت ناشی از پایین آمدن رضایت مشتریان از خصوصیت "تحویل خودرو طبق زمان مقرر در قرارداد خرید" می باشد.
فروش خودرو (تحویل به مشتریان) نیز در شش‌ماهه اول 92 در مقایسه با شش‌ماهه دوم 91 بیش از 19درصد افت داشته است كه ببشترین افت فروش از آن گروه بهمن با بیش از 80 درصد افت و در نقطه مقابل شركت كرمان موتور بیشترین رشد (47 درصد) فروش خودرو در این بازه زمانی را داشته است.
شایان ذكر است تحقیق اندازه‌گیری رضایت مشتریان از فروش شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران به صورت شش‌ماهه از كلیه عرضه‌كنندگان خودرو در ایران صورت پذیرفته و در آن با بهره‌گیری از ابزار تحقیق با 18 خصوصیت، شاخص‌های چهارگانه "اطلاع‌رسانی و پاسخگویی"، "توجه به خواسته مشتری"، "هزینه و زمان صرف شده" و "تحویل خودرو" از دیدگاه مشتریان مورد سنجش قرار می‌گیرد.

[حميد ذوالعلا]

واکنش انجمن خودروسازان به اظهارات رییس سازمان محیط زیست
پرشین خودرو: در پی اظهارات معاون رییس جمهور و رییس سازمان محیط زیست مبنی بر اینکه تا کنون هیچ اقدامی از سوی خودروسازان در راستای اجرای استانداردهای یورو 4 صورت نگرفته است، انجمن خودروسازان توضیحاتی ارائه کرده که این موضوع را تا حدودی به دیگر نهادها نیز ربط می دهد.
به گزارش «پرشین خودرو»، در این توضیحات که به نقل از مشاور انجمن خودروسازان منتشر شده، آمده است:
اینکه مصوبه دولت خودروسازان را موظف به تولید خودرو یورو 4 کرده بخش اول است اما بخش دوم همان مصوبه، الزام وزارت نفت به عرضه سوخت یورو 4 یک سال قبل از الزام خودروسازان است.
پس چرا بخش دوم را نمی گویید و خودروسازان را مقصر اعلام می کنید، بدون اینکه اشاره کنید وزارت نفت هنوز هم سوخت یورو 4 را در هیچ کلانشهری حتی تهران توزیع نکرده و حتی توزیع در 22 پمپ بنزین هم صوری بود و برچیده شد.
در ضمن اولین کسی که 3 میلیون خودرو کاربراتوری را فرسوده اعلام کرد بنده بودم.
داوود میرخانی رشتی

به گزارش «پرشین خودرو»، چندی پیش معاون رییس جمهوری و رییس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: تکلیف خودرو سازان در زمینه تولید خودرو با استاندارد یورو4 هفته آینده همزمان با برپایی جلسه شورای عالی محیط زیست با حضور رییس جمهوری مشخص می شود.
معصومه ابتکار در ادامه افزود: تاکنون جلسات متعددی به منظور جمع بندی نظرات و برنامه های شرکت های خودروسازی برگزار شده است. در جلسه بعدی شورای عالی حفاظت محیط زیست که هفته آینده با حضور رییس جمهوری تشکیل می شود، تمام برنامه ها و نتایج جمع بندی شده در این زمینه ارایه خواهد شد و تصمیم نهایی در مورد خودرو سازان در زمینه تولید خودرو با استاندارد یورو 4 اعلام می شود.
به اعتقاد کارشناسان 70 درصد منبع آلاینده هوای شهر تهران خودروها هستند. در حال حاضر بیش از 5 میلیون خودرو و 3 میلیون موتورسیکلت در سطح شهر تهران تردد می کنند که آلودگی زیادی را تولید می کنند.
بر اساس طرح جامع کاهش آلودگی هوا که سال 90 به تصویب هیات دولت رسید خودروسازان در هشت کلان شهر کشور از جمله تهران، اهواز، اراک، تبریز، مشهد، شیراز، کرج و اصفهان موظف هستند خودرو با استاندارد یورو 4 تولید کنند که آلودگی کمتری دارد.
بر اساس این طرح همه خودروسازها همچنین موظف شدند تا پایان 1391 خودروهای تولیدی را با استانداردهای روز دنیا که یورو 4 است، انطباق دهند اما تاکنون هیچ اقدامی از سوی خودروسازان در این زمینه انجام نشده است و خودروسازان همواره مهلت خود را تمدید کرده اند.
کارشناسان محیط زیست اعلام کردند که خودروهای با استاندارد یورو 2، دو برابر خودروهای یورو 4 آلودگی تولید می کند که این امر موجب بروز مشکلات و انواع بیماری و افزایش مرگ و میر می شود.
علاوه براین خودروهای فرسوده که در خیابان های کلان شهرها درحال تردد هستند دارای میزان آلایندگی بالا هستند.
کاظم ندافی رییس مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی پیش از این گفت: هم اکنون در حدود 3 میلیون خودروی کاربراتوری در کشور وجود دارد که آنها جزو خودروهای فرسوده به حساب می آیند. میزان آلایندگی این خودروها بسیار بالاست.

[حميد ذوالعلا]

از سوی Euro NCAP اعلام شد:
رنو ZOE؛ ایمن‌ترین خودرو کلاس سوپر‌مینی اروپا
پرشین خودرو: مدل تمام الکتریکی رنو ZOE از سوی Euro NCAP به عنوان ایمن‌ترین خودرو در کلاس سوپرمینی (خودرو‌های کوچک شهری) در سال 2013 اعلام شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، خودرو تمام الکتریکی رنو ZOE که در ماه مارس سال گذشته میلادی توانسته بود پنج ستاره کامل ایمنی را در آزمون تصادف Euro NCAP از آن خود کند، در لیست ایمن‌ترین خودروهای اروپا در سال 2013 توانست عنوان ایمن‌ترین خودروی در کلاس سوپرمینی را از آن خود کند.
رنو ZOE خودرویی تمام الکتریکی است و به همین دلیل ایمنی مجموعه باتری‌های این خودرو از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. مهندسان رنو برای ارتقا ایمنی در این بخش، مجموعه باتری‌ها را در حفاظی مقاوم قرارداده‌اند. این مجموعه علاوه بر تست‌های معمول، آزمون‌های سختی را نیز برای ایمنی در زمان آتش‌سوزی، اتصال کوتاه، شارژ بیش از حد، سقوط از ارتفاع و سوراخ شدن توسط اجسام نوک تیز گذرانده است.
توجه به ایمنی خودرو‌ها همواره جزو اولویت‌های رنو در زمان طراحی محصولات بوده و در این راستا بیش از 15 مدل از محصولات این شرکت توانسته‌اند با کسب پنج ستاره کامل ایمنی، در بالاترین رده‌بندی Euro NCAP قرار بگیرند که در این میان نام رنو مگان عرضه شده در ایران نیز به چشم می‌خورد. علاوه بر این، نسل دوم رنو سنیک در سال 2003 و رنو مودوس در سال 2004، نخستین خودرو‌هایی بودند که توانستند در کلاس خود پنج ستاره کامل ایمنی را از موسسه Euro NCAP دریافت کنند. از سوی دیگر نسل جدید رنو مگان در سال 2008 علاوه بر کسب پنج ستاره کامل ایمنی، رکورد بالاترین امتیاز ممکن در آزمون تصادف Euro NCAP را نیز از آن خود کند.
Euro NCAP نهادی مستقل است که کار خود را از سال 1997 در زمینه ارزیابی، رتبه‌بندی و تایید ایمنی خودرو‌های عرضه شده در اتحادیه اروپا آغاز کرده است.

[حميد ذوالعلا]

یک نماینده مجلس در گفت و گو با پرشین خودرو اعلام کرد:
اصرار بر کاهش قیمت خودرو غیر منطقی است
پرشین خودرو: یک نماینده مجلس خبر داد: نقش اساسی شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو است که با تایید دولت این امر میسر خواهد شد.
محمدعلی مددی در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، ضمن بیان این مطلب افزود: با توجه به اعلام دولت مبنی بر کاهش نرخ تورم و همچنین کاهش نرخ ارز در ماه‌های اخیر، انتظار می‌رود قیمت خودرو نیز کاهش پیدا کند اما این هدف تا کنون محقق نشده است و نقش اساسی شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو زمانی محسوس خواهد شد که دولت و مجلس جایگاه این ارگان مهم را بپذیرند.
وی افزود: شورای رقابت طی برگزاری جلسه‌ای با خودروسازان، قطعه‌سازان و کارشناسان به بررسی تعیین قیمت خودرو با توجه به تورم و هزینه‌های تولیدکنندگان خودرو می‌پردازند که قیمت تمام شده خودرو و افزایش و کاهش آن بستگی به نظر این شورا دارد.
این نماینده مجلس در پاسخ به این سوال که خودروسازان معتقدند حتی قیمت‌ها هنوز به سطح تعیین شده از سوی شورای رقابت نرسیده است، آیا ادامه اصرار بر کاهش قیمت خودرو منطقی است؟ گفت: این اصرار بر کاهش قیمت کاملا غیر منطقی بوده و این بهانه‌ها تنها توجیح شخصی استو مکانیزم تعیین قیمت خودرو در شورای رقابت کاملا علمی و کارشناسانه است که بر اساس این مکانیزم کاهش تورم موجب کاهش قیمت خودرو می‌شود اما در حال حاضر این طور نیست و این امر به دلیل عدم نظارت دولت بر این بخش است.
وی با اشاره به انحصاری بودن بازار خودرو داخل تصریح کرد: متاسفانه در حال حاضر بازار خودرو انحصار تعداد محدودی خودروساز است که دولت با حمایت از این تولیدکنندگان خودرو به این امر دامن می‌زند.
مددی در ادامه افزود: در حال حاضر هیات تحقیق و تفحص مجلس و همچنین دولت در حال بررسی و پذیرفتن نقش شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو است که این امر تاثیر زیادی در تعیین قیمت خودرو و نظارت دقیق بر این بخش دارد.