اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

توسعه حمل و نقل عمومی باید اصل و مبنای همه اقدامات قرار گیرد





به گزارش خبر خودرو، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: با توجه به رشد روز افزون استفاده از خودروهای شخصی به ویژه در تهران که روزانه 1200 تا 1300 خودرو به مجموع خودروهای شهر افزوده می شود ، باید توسعه حمل و نقل عمومی اصل و مبنای همه اقدامات قرار گیرد.
مهندس تشکری هاشمی با بیان این مطلب اظهار کرد: در مسابقه ساخت بزرگراه ها و ورود خودروهای جدید، محکوم به شکست خواهیم بود و به طور کل این روش کاملا نادرست و غیر اصولی است، تنها راه کار اصلی حل معضل ترافیک گسترش حمل و نقل عمومی و کاهش تمایل استفاده از خودروهای شخصی است که چنانچه این مهم محقق شود قادر خواهیم بود تا حد زیادی آلودگی هوا شهر را نیز کاهش دهیم.
وی ادامه داد: از سوی دیگر طبق طرح جامع در تهران، معابر اصلی ساخته شده و بخش عمده ای از پروژه های عمرانی برای اتصال شبکه معابر محقق شده است. برای تکمیل شبکه راه ها، پروژه های مانند تونل صدر – نیایش، ادامه بزرگراه یادگار امام(ره)، تکمیل کمربندی آزادگان و... نیز در دست احداث است که در آینده نزدیک این پروژه ها هم به بهره برداری خواهند رسید.
معاون شهردار تهران تاکید کرد: در حقیقت مدیریت شهری ضمن اهتمام برای توسعه شبکه راه ها،توجه کامل به توسعه حمل و نقل عمومی و حمل و نقل پاک را دارد اما هنوز تا رسیدن به حمل و نقل انسان محور فاصله داریم و باید اقدامات گسترده ای برای تحقق این مهم صورت گیرد که در صورت اجرای این اقدامات می توان به آینده بهتر برای شهر امیدوار باشیم.
وی افزود: در گذشته نگاه درستی بر شهر و شهروندان وجود نداشته و تهران به شهری خودرو محور تبدیل شده است اما شعار مدیریت شهری اکنون شهری انسان محور و حمل و نقل انسان محور است. یعنی باید انسان ها و رعایت کرامت افراد اصل و مبنا قرار گیرد. باید به جای تسهیل تردد خودروها به جابه جایی راحت، آسان، ایمن مردم توجه شود.
تشکری تصریح کرد: برای آنکه بتوانیم حمل و نقل انسان محور را اجرایی کنیم، باید حمل و نقل عمومی و پاک را در شهر محقق کنیم و به موازات آن توسعه پیاده راه ها و مسیرهای دوچرخه سواری را نیز توسعه دهیم.