.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.tv)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...

سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

https://teranzit.pw/uploads/14469017281.png

پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................

ایجاد هر گونه تاپیک خرید و یا فروش متعلقات ماهـــــواره اکیـــــــدا ممنوع میباشد***خرید و فروش هر گونه V...P...N و موارد مشابه به هر نحو اکیـــــــدا ممنوع میباشد و با خاطی به شدت برخورد میگردد...
در صورتی که برای اولین بار از این سایت بازدید می کنید, لازم است تا راهنمای سایت را مطالعه فرمایید .. در صورتی که هنوز عضو نشده اید برای ارسال مطالب , دانلود فایل ها, دسترسی به انجمن های ویژه کاربران و ...عضو شده و در سایت ثبت نام کنید . با کلیک بر روی ثبت نام در مدت کوتاهی عضو سایت شده و از مطالب و امکانات سایت بهره مند شوید...
Untitled Document

عضویت ویژه سایت با پرداخت آنلاین و فعال شدن آنی

<<<<کلیک نمایید >>>>
برای ثبت نام در کیان ست بزرگترین سایت الکترونیک در ایران کلیک کنید

نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 32

موضوع: مبدل دمای اب

Threaded View

پست قبلی

پست بعدی

3rd May 2012 02:04 #16
حميد ذوالعلا

نمایش مشخصات

مشاهده ارسال های انجمن

پیام شخصی

مدیر کل تالار خودرو و تعمیرات
تاریخ عضویت

Jul 2011

محل سکونت

شيراز

نوشته ها

14,507

تشکر ها

5,062

28,829 سپاس از8,304 پست
نوشته اصلی توسط m.aminifar

سلام:با یک مقاومت 1.5کیلو اهمی میشه فعال شدن فن 10 درجه زود تر راه انداخت البته زمانیکه با دستگاه پارامتر دمای اب چک کنین در همان دمای وافعی فن کار میکنه ولی در همان زمان به امپر اب در پشت امپر نگاه کنید متوجه پایین بودن امپر اب میشین طریق نصب هم بدین صورت پایه های E4&D4 از داخل ایسیو با یک مقاومت 1.5 کیلو اهمی به هم نصب میکنیم در این روش احتیاج به قطع کرد پایه ها و کار خاصی نداریم طبق عکس عمل کنید

سلام
جناب اميني فر شما اين روش را تست كرديد؟
اين دو پايه كه شما نام برديد مربوط به دو پايه مهره اب كله سبز با مقاومت NTC ميباشد.كه با گذاشتن مقاومت يك و نيم كيلو اهم عملا مقاومت مهره اب بسيار بالاتر ميرود و در نتيجه فن كار نميكند.اين روش در خودروهائيكه مهره اب با مقاومت PTC دارند كاربرد دارد.
البته اين نظر بنده بود .تا نظر ديگر اساتيد چه باشد.
پاسخ با نقل قول
14کاربر از حميد ذوالعلا بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

arazpjd (3rd June 2012),ASALAK (8th June 2016),hantosh (15th June 2012),KIAN FAR (3rd May 2012),m.aminifar (3rd May 2012),majid62 (9th May 2012),omeed_1355 (3rd May 2012),rasty (3rd May 2012),saeid23 (20th April 2013),sajadnasirpor (3rd May 2012),shine1 (3rd May 2012),tiba (5th May 2012),TuneUp_Vahab (4th May 2012),احمد برقکار (3rd May 2012)