اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

عدم رقابت پذیری مشکل کنونی صنعت خودرو ایران







به گزارش خبر خودرو، رئیس پژوهشکده خودرو، دانشگاه علم و صنعت ضمن اشاره به عدم تمایل صنعت خودرو ایران در پرداختن به حوزه تحقیق و توسعه گفت : تحقیق و توسعه زمانی در صنعت خودرو معنی و مفهوم خواهد داشت که خودرویی در سطح استاندارد جهانی تولید شود.
دکتر محمد حسن شجاعی فرد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : خودرویی با استاندارد 10 یا 15 سال قبل تولید می شود قطعا نیازی به تحقیق و توسعه نخواهد داشت به همین جهت تحقیق و توسعه با رشد موجود در این بخش کفایت نمی کند در حالی که هم اکنون متخصصان زیادی که در کشور وجود دارند که از توانایی بالایی برخوردارند بنابراین چنانچه تصمیم بر رقابت پذیری در صنعت خودرو کشور شود این اقدام از پروسه ای برخوردار است که قابل انجام است.
وی در ادامه تصریح کرد : تنها راه پیشرفت صنعت خودرو ایران و اینکه بتوانیم در سطح جهانی حرفی برای گفتن داشته باشیم به تدریج شروع به واردات برخی خودروهاست به طوری که حداقل 10 درصد خودروی تولیدی در کشور خودروهای خوب و با تعرفه پایین باشند ، در این صورت است صنعت خودرو کشور رشد خواهد نمود.
وی تاکید کرد: اگر درصدی از تولید وارد نشود و مشتری قدرت انتخاب برای خرید نداشته باشد صنعت خودرو ایران پیشرفتی نخواهد کرد کما اینکه امروز با گذشت بیش از 45 سال از تولید خودرو ،به مونتاژ روی آوردیم در حالی که خودروسازان ما در داخل از توانایی لازم برخوردار است و به بلوغی رسیده است که می تواند اقدام به طراحی و تولید خودروهای قابل رقابت و صادراتی نمایند.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت همچنین عدم رقابت پذیری را از مهمترین مشکلات کنونی صنعت خودرو کشور عنوان کرد و گفت : در حال حاضر عدم رقابت پذیری در صنعت خودرو موجب گردیده که خودروهای قدیمی با تیراژ بسیار بالا در داخل تولید و در اختیار مشتریان قرار گیرند.

دکتر شجاعی فردافزود: هر چند تغییرات جزئی در تولید این خودروها صورت گرفته ولی واقعیت این است که این تغییرات بسیار سطحی و بی اهمیت هستند.