اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

حذف رانت از بازار خودرو با تعیین قیمت در حاشیه بازار










به گزارش خبر خودرو، مشاور انجمن خودروسازان ، تنها راهکار حذف رانت از بازار خودرو کشور را تعیین قیمت فروش بر اساس حاشیه بازار عنوان کرد و گفت : در صورتی که بر اساس مصوبه سال 83 شورای عالی اقتصاد ، قیمت فروش خودرو با کسر 2 تا 5 درصد در حاشیه بازار تعیین شود ، رانت موجود از بازار خودرو حذف خواهد شد.
داود میرخانی رشتی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ، افزود : چنانچه در سالهای اخیر مصوبه مذکور شورای عالی اقتصاد ادامه می یافت قطعا قیمت خودرو کنترل و موجب حذف رانت از بازار خودرو می گردید.
وی تصریح کرد : البته این تصمیم در شرایطی صورت گرفت که میزان عرضه و تقاضای خودرو در بازار تقریبا برابر بود در حالی که امروز به جهت کاهش میزان عرضه خودرو ، بازار تشنه است.
وی افزود : هم اکنون افزایش تقاضا کاذب خودرو به جهت نقدینگی سرگردان در کشور است به طوری که این مسئله موجب گردیده که بخشی از نقدینگی موجود به سمت بازار سکه و ارز و بخشی نیز به سمت بازار خودرو روانه شود.
وی گفت : برای جلوگیری از تقاضای کاذب خودرو در بازار، چنانچه تفاوت قیمت کارخانه و بازار کم گردد و سود دلالان نیز در این راستا کاهش یابد قطعا تقاضای کاذب از بازار خودرو از بین رفته و تنها تقاضاهای واقعی باقی خواهد ماندکه این بخش از تقاضا ها نیز ،مستقیما از کارخانه قابل تامین خواهد بود.
وی خاطر نشان کرد : بر اساس مصوبه سال 83 شورای عالی اقتصاد ، تصمیم قیمت گذاری خودرو به وزیر صنایع و معادن محول شده بود تا در حاشیه بازار قیمت خودرو تعیین و به فروش برسد در حالی که پیش از آن قیمت گذاری توسط سازمان حمایت از مصرف کنندگان و براساس قیمت تمام شده به اضافه 10 تا 15 درصد سود کارخانه تعیین می گردید و قیمت خودرو نیز همزمان با افزایش شاخص عمومی قیمت ها و نرخ تورم افزایش می یافت.
وی تصریح کرد : با ابلاغ این مصوبه منحنی قیمت خودرو شکسته شد و علی رغم اینکه شاخص قیمت کالاهای عمومی افزایش می یافت شاخص قیمت خودرو بالا نرفت و کنترل بازار خودرو ممکن گردید به طوری از سال 76 تا چند ماه اخیر ، شاخص تورم از عدد 100 به 770 و شاخص خودرو نیز از عدد 100 به 140 رسیده است یعنی قیمت کالاهای عمومی 7.7 برابر یعنی بیش از 700 درصد افزایش یافته در حال که خودرو تنها 40 درصد افزایش قیمت داشته است.
وی گفت : علی رغم مصوبه شورای اقتصاد جهت تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار ،متاسفانه در سال گذشته روش تعیین قیمت خودرو تغییر نموده و توسط سازمان حمایت از مصرف کنندگان تعیین می شود .
مشاور انجمن خودروسازان در ادامه تصریح کرد : با توجه به شرایط اقتصادی امروز واگذاری قیمت خودرو به سازمان حمایت از مصرف کنندگان صحیح نیست چون موجب رانت در بازار خودرو شده است ، در حال حاضر دلالان و رانت جویان پول کلانی به جیب میزنند ،بدون آنکه حتی یک ریال مالیات به دولت بپردازند .
میرخانی تاکید کرد : با حذف رانت از بازار خودرو و کسب سود توسط خودروسازان ضمن اینکه شرکتهای خودروساز کمبود بقدینگی خود را کاهش می دهند ،دولت نیز 30 درصد سود آنها را بابت مالیات شرکتها دریافت خواهد کرد.