اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

علت تعطیلی قطعه سازان باید مورد بررسی قرار گیرد







به گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان گفت : در حال حاضر وجود برخی رقابت های غیر واقعی در صنعت قطعه سازی کشور موجب شده است که اغلب تولید کنندگان در اسکیل اقتصادی و تیراژ مطلوب فعالیت نکرده و ناچارا با ظرفیت پایین تولید نمایند . بهرام شهریاری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : هزینه های جذب نشده موجب افزایش قیمت و حاشیه ضرر خودروسازان و قطعه سازان شده است.
وی همچنین به افزایش 20 درصدی قیمت خودرو اشاره نمود و گفت: در مقایسه ای در این زمینه، متوجه می شویم در سالهایی که افزایش قیمت خودرو صورت نگرفته است چه اتفاقی برای قطعه سازان افتاده است و هم اکنون با این افزایش قیمت چند درصد از مشکلات قطعه سازان بر طرف خواهد شد.
وی گفت : برخی از قطعه سازان و خودروسازان که در این مدت قیمت هایشان منطقی بوده است در این جریان از نوسان قیمت ها آسیب دیدند و همچنان این آسیب ها ادامه دارد بنابراین به نظر نمی رسد که افزایش 20 درصدی قیمت خودرو جبران کننده وضعیت موجود قطعه سازان باشد.
وی با اشاره به اینکه باید بررسی دقیقی در خصوص علت تعطیلی قطعه سازان صورت گیرد ، خاطر نشان کرد : در شرایط کنونی باید دلایل تعطیلی قطعه سازان مورد بررسی صورت گیرد که چرا با وجود افزایش قیمت ها ، باز قطعه سازان در آستانه تعطیلی قرار گرفته اند.
وی همچنین با اشاره به ادامه بحران در صنعت قطعه سازی کشور ، یاد آور شد : سکوتی که هم اکنون نسبت به وضعیت قطعه سازان وجود دارد نشان از آرامش و تثیبت وضعیت قطعه سازان نیست بلکه معتقدم قطعه سازان به وضعیت موجود عادت نمودند و همانند مریضی که به بیماری خود عادت کرده ، ناچار به تحمل بیماری است.
این کارشناس صنعت قطعه سازی کشور در ادامه خاطر نشان کرد : قطعا این شرایط ادامه نخواهد داشت و به تدریج قطعات و مواد اولیه کاهش و ماشین آلات رو به فرسایش خواهند رفت و مشکلاتی در آینده ایجاد خواهد شد که هم اکنون پنهان است.
شهریاری تاکید کرد : آرامش و سکوت کنونی قطعه سازان به جهت رفع مشکلات نیست، بلکه آتش زیر خاکستر است.