اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

عضو هیات علمی دانشگاه تهران:
یک صنعت درست کرده ایم و اسم آن را هم گذاشتیم خودروسازی!
پرشین خودرو: عضو هیات علمی دانشگاه تهران سیاست تعدیل اقتصادی را عامل اصلی مشكلات اقتصادی كشور می داند و می‌گوید: عملکردی که اقتصاد ایران در سال ‌های گذشته داشته همه تحت تأثیر سیاست تعدیل اقتصادی بوده كه هزینه های زیادی هم این طرح برای کشور داشته است.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از افکار نیوز، ابراهیم رزاقی با بیان این مطلب افزود: درباره هزینه های این سیاست می توان این گونه ارزیابی کرد که در پنج شش سال اخیر حدود پانصد تا ششصد میلیارد دلار و بعد از جنگ سیاست های تعدیل اقتصادی نزدیک به هزار میلیارد دلار هزینه بر اقتصاد کشور تحمیل کرده است.
وی بیکاری، تورم بالا، بی ثباتی اقتصادی و چهل هزار روستای خالی از سکنه را از پی آمدهای تعدیل اقتصادی برشمرده و می افزاید: یک صنعت درست کرده ایم و اسم آن را هم گذاشتیم خودروسازی که بلای جان همه شده و کاری هم انجام نمی ‌دهد؛ با این پول می توانستیم مترو بسازیم، واگن، هواپیما، اتوبوس، راه آهن و قطار بسازیم ولی این کار را نکرده و ماشین شخصی به هر نفر داده ایم.
رزاقی افزود: در صنعت خودروسازی ما چه اتفاقی افتاد که الان ما سالی یک میلیون و اندی خودرو تولید می‌کنیم كه عمدتا هم از پژو فرانسه و با قطعات چینی است و همه را سر هم می ‌کنیم و دست مردم می‌ دهیم و بنزین هم می‌ دهیم تا مصرف کنند.
وی در ادامه این گفت‌وگو تعدیل اقتصادی را سیاستی آمریكایی ذكر كرده و می افزاید: سیاست تعدیل آمریکایی که بعد از جنگ انتخاب کردیم الان همه می ‌دانند که کاملاً به بن‌بست رسیده است. رهبرانقلاب هم چندین بار راجع به این مورد صحبت کرده اند و تذكر داده اند.
این استاد دانشگاه عدم توجه به الگوی مصرف، وابستگی برخی صنایع به خارج، تکیه ی اقتصاد به نفت را از دیگر مشكلات اقتصاد برشمرده و می گوید: برخی از مسئولان این حرف ها را می ‌شنوند و بعد همان کاری را انجام می‌دهند که خودشان فکر می‌ کنند درست است.
رزاقی در پایان می گوید كه بهترین راه حل رجوع تمام و كمال به قانون اساسی و پیاده سازی آن است كه اگر این اتفاق در دو دهه گذشته افتاده بود الان به مراتب مشكلات كمتری در حوزه اقتصاد داشتیم.