اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

به مردم توصیه می شود منتظر کاهش قیمت خودرو نباشند








به گزارش خبر خودرو ، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت : اتفاقات دو ، سه هفته اخیر در خصوص قیمت خودرو ، موجب سرگردانی مردم و متقاضیان خرید خودرو شده است. محمد رضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : تمام تلاشی و همتی که با تشدید تحریم ها توسط کشورهای غربی برای ضربه به صنعت و تولید ایران صورت می گرفت متاسفانه با طرح مباحثی در خصوص قیمت خودرو در روزهای اخیر درحال تحقق است.
وی تصریح کرد :هم اکنون که روند تولید خودرو به روال بهتری بازگشته است با بلاتکلیفی در قیمت خودرو ، متقاضیان بر سر دو راهی قرار گرفته اند.
وی گفت : قیمت خودرو را در تمام دنیا سه عامل قیمت مواد اولیه ، دستمزد و هزینه های سربار تعیین می کند بنابراین در شرایطی در کشور تمام عوامل موثر در قیمت تمام شده خودرو افزایش یافته ، چگونه انتظار می رود که قیمت خودرو کاهش یابد .
وی افزود : اتقاقات اخیر تنها موجب سرگردانی مردم شده است در حالی قیمت خودرو در سال آینده با افزایش 25 درصدی حقوق و دستمزدها و همچنین تولید خودروهایی با استاندارد بالاتر و نصب برخی تجهیزات مثل ایربگ ،مسلما افزایش خواهد یافت.
وی در ادامه تصریح کرد : به مردم توصیه می شود که منتظر کاهش قیمت خودرو نباشند کما اینکه تا کنون هر آنچه که در خصوص کاهش قیمت خودرو مطرح شده عملا نتیجه مورد انتظار را به دنبال نداشته است هر چند با توصیه معاون اول رئیس جمهور و طرح عیدی به مردم ،قیمت خودرو ، درصدی جزیی کاهش یافت اما این فرصت قطعا در سال آینده از دست خواهد رفت چرا که چند درصدی که امروز بواسطه خواست دولت کاهش یافته ، در سال آینده با افزایش هزینه ها دیگر ممکن نخواهد بود .
عضو انجمن قطعه سازان در ادامه با اشاره به فرصت یک هفته ای شورای رقابت برای تعیین دستور العمل قیمت خودرو ، گفت : شورای رقابت تنها باید دستور العمل قیمت گذاری را ارائه کند و وظیفه ای نسبت به تعیین قیمت خودرو ندارد ، بنابراین با توجه به تاخیر این شورا در تعیین این دستور العمل طی سه سال گذشته ، مسلما تهیه چنین دستورالعملی ظرف چند روز اقدامی غیر کارشناسی خواهد بود.
نجفی منش همچنین ضمن مخالفت با روند قیمت گذاری خودرو در کشور ، اظهار داشت : قیمت خودرو در هیچ کشوری توسط دولت صورت نمی گیرد بلکه دولتها تنها سیاستگذاری می نمایند چرا که قیمت خودرو را بازار و رقابت تعیین می کند لذا ورود شورای رقابت ، سازمان حمایت و هر ارگانی نسبت به قیمتگذاری خودرو جزء ایجاد اخلال در بازار خودرو و انحراف در مسیر حرکت صنعت خودرو، هیچ سودی نخواهد داشت.