تازه ترین اخبار راهنمایی و رانندگی

[حميد ذوالعلا]

محدودیت‌های ترافیکی آخر هفته





به گزارش خبرخودرو ، محدودیت های ترافیکی پنج شنبه 16 و جمعه 17 شهریور سال جاری اعلام شد.

تردد موتور سیکلت از ساعت 12 ظهر روز پنج شنبه مورخ 16 شهریور سال جاری از محورهای کرج- چالوس، هراز، فیروز کوه و محور تهران- مشهد و بالعکس ممنوع است.

* محور کرج – چالوس

تردد انواع تریلر و کامیون از محور کرج- چالوس کماکان ممنوع است.

تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 14 الی 24 روز جمعه مورخ 17 شهریور سال جاری از کرج به سمت مرزن آباد ممنوع بوده و تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 17 الی 24 از 15 کیلومتر بالای مرزن آباد(دزدبن) به سمت کرج بصورت یکطرفه خواهد بود.

* محور هراز

تردد تمامی تریلرها از محور هراز کماکان ممنوع است.

تردد تمامی کامیون‌ها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 12 الی 24 روز پنج شنبه مورخ 16 شهریور سال جاری و ساعت 6 الی ساعت 24 روز جمعه مورخ 17 شهریور سال جاری از محور هراز ممنوع است.

* محور دماوند

تردد تمامی تریلرها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 6 الی 24 روز جمعه مورخ 17 شهریور سال جاری از تهران به قائم شهر و بالعکس ممنوع است.

* محور زاهدان- زابل

تردد تمامی تریلرها و کامیونها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 16 الی ساعت 21 روزهای پنجشنبه و جمعه مورخ 16 و 17 شهریور سال جاری از محور زاهدان – زابل و بلعکس ممنوع است.

ضمنا مرکز کنترل ترافیک پلیس راه ناجا با شماره تلفن 88255555 (ده خط) به طور شبانه روزی پاسخگوی وضعیت راههای کشور و امداد رسانی احتمالی به هموطنان کشورمان است.

[حميد ذوالعلا]

اعمال قانون مراجع قضایی با سرویس های غیرمجاز مدارس





به گزارش خبر خودرو، رئیس پلیس ترافیک شهری پلیس راهور ناجا با اعلام اینکه پلیس تمام توان خود را جهت ساماندهی سیستم حمل و نقل شهری با آغاز سال تحصیلی جدید خواهد نمود، گفت: خودروها از نظر ایمنی توسط پلیس و شهرداری ها مورد کنترل ونظارت قرار می گیرند .
سرهنگ مهرایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن اشاره به برخورد جدی پلیس با بکار گیرندگان سرویس های غیرمجاز ، افزود: پلیس راهور در سال تحصیلی جدید با مدیران مدارس و افرادی که سرویس غیرمجاز بکار می گیرند برخورد و اعمال قانون خواهد نمود ضمن آنکه بر اساس تبصره 3 ماده 14 قانون جدید رسیدگی به تخلفات رانندگی ، در صورت بروز هرگونه حادثه، فرد مقصر و سازمان های مربوطه را به مراجع قضایی معرفی خواهد نمود.
وی ابراز داشت: بر اساس آیین نامه دولتی لازم است مسئولین مربوطه جهت هماهنگی سرویس مدارس دانش آموزان و دانش جویان ، ترجیحاً از خودروهای عمومی (سیستم تاکسیرانی و اتوبوسرانی) استفاده نمایند
وی خاطرنشان کرد: تمامی رانندگان ارائه دهنده سرویس به مدارس می بایست دارای کارت سلامت باشند و همچنین مجوز لازم را از سازمان تاکسیرانی اخذ نموده باشند.
وی در ادامه سخنان خود یادآور شد: پلیس راهور ناجا پیرامون همکاری با شهرداری های سراسر کشور، اقدام به ایمن سازی محدوده ها و معابر مقابل مدارس و مراکز علمی نموده است .
رئیس پلیس ترافیک شهری در ادامه گفت: پلیس راهور ناجا ضمن انجام اقدامات فوق، به منظور افزایش ایمنی دانش آموزانی که مدارس آنان در حاشیه معابر اصلی شهر واقع شده ، استقرار نیروهای پلیس را در این محدود ها خصوصاً در هفته های ابتدایی مهر ماه پیش بینی نموده است.
مهرایی در پایان در خصوص برقراری ضوابط و قوانین پلیس راهور در خصوص ورود به محدوده های طرح ترافیک و زوج و فرد، خاطرنشان کرد: با آغاز سال جدید تحصیلی ، کنترل و نظارت بر محدوده های طرح ترافیک و زوج و فرد همانند گذشته برقرار خواهد بود

[حميد ذوالعلا]

ایران، رتبه پنجم جاده‌های پرخطر دنیا+جدول
پرشین خودرو: ایران پنجمین کشور از نظر شمار مرگ‌های ناشی از تصادفات جاده‌ای دنیاست .
به گزارش «پرشین خودرو»، تصادفات جاده‌ای در کشورهای مختلف دنیا یکی از عوامل مرگ و میر جوانان است.
در سال 2012 میلادی-از اوت 2011 تا اوت 2012 میلادی - کشور نامیبیا بیشترین شمار قربانیان را در تصادفات جاده ای داشته است.
در سال مورد بررسی شمار قربانیان سوانح جاده ای در کشور نامیبیا برابر با 53.4 نفر به ازای هر 100 هزار نفر بوده است.
به گزارش تین نیوز، در این مطالعه که 192 کشور دنیا مورد بررسی قرار گرفته اند 25 کشور در رده کشورهای دارای بیشترین شمار تلفات منجر به مرگ قرار گرفته اند که جاده‌های انها خطر ناک توصیف شده است.
این سازمان در مورد دلیل تصادفات در جاده‌ها نوشته است: پایین بودن کیفیت ساخت جاده ها، پیر بودن رانندگان و یا بی تجربه بودن انها، نا کافی بودن اطلاع رسانی در مورد نحوه رانندگی در مسیرهای طولانی و بی احتیاطی اصلی ترین عوامل حوادث جاده ای در دنیا هستند.
این سازمان اعلام کرد کشورهایی که مرگ و میر ناشی از حوادث رانندگی در انها بیشتر از 31.8 نفر به ازای هر 100 هزار نفر است در مرحله خطر قرار دارند و در ماین کشورهای پر خطر دنیا ایران جایگاه پنجم را دارد. در سال گذشته امار تصادفات جاده ای منجر به مرگ در کشور ایران برابر با 43.8 نفر به ازای هر 100 هزار نفر بوده است.
کم حادثه ترین جاده ها کدامند
طبق گزارش سازمان بین المللی سلامت در سال گذشته کمترین شمار حوادث جاده ای منجر به مرگ در کشور مالدیو اتفاق افتاد چرا که نسبت جمعیت و میزان طول جاده های این کشور نیز به نسبت کمتر بوده است.
به گزارش تین نیوز،در سال گذشته تنها 2.4 نفر به ازای هر 100 هزار نفر از ساکنان مالدیو در تصادفات جاده ای جان خود را از دست دادند.
کشور مالت هم با داشتن رکورد 3.1 نفر به ازای هر 100 هزار نفر در جایگاه دوم دنیا از نظر سلامت در سفرهای جاده ای قرار گرفته است.
ژاپن از نظر سلامت در سفرهای جاده ای در جایگاه چهارم است و در سال گذشته تنها 3.8 نفر به ازای هر 100 هزار نفر در سفرهای جاده ای از بین رفتند.
فرانسه و نپال و استرالیا و نروز و انگلیس به همراه دیگر کشورهای اروپای غربی دارای کمترین میزان تلفات جاده ای هستند.
در این رده که رده کم حادثه ترین جاده های دنیا نام دارد 66 كشور جای گرفته است که شمار تصادفات منجر به مرگ در آنها کمتر از 1.5 تصادف به ازای هر 100 هزار نفر است.
تعداد تصادفات منجر به مرگ در جاده های آمریکا 13.6 نفر به ازای هر 100 هزار نفر گزارش شده است و در رده جاده های کم خطر جای ندارد.

[حميد ذوالعلا]

محدودیت‌های ترافیکی روزهای پایانی هفته





به گزارش خبرخودرو ، پلیس راهور در اطلاعیه‌ای محدودیت‌های ترافیکی روزهای پایانی هفته را اعلام کرد.

در این اطلاعیه آمده است: تردد موتور سیکلت از ساعت 12 ظهر روز سه‌شنبه 21 شهریور الی ساعت 24 روز جمعه 24 شهریور از محورهای کرج-چالوس، هراز، فیروزکوه و محور تهران -سمنان - مشهد و بالعکس ممنوع است.

همچنین در محور کرج-چالوس تردد انواع تریلر و کامیون کماکان ممنوع بوده و تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 17 الی 22 روز پنج‌شنبه از میدان امیرکبیر کرج تا دهانه شمالی تونل کندوان در استان البرز به منظور تخلیه بار ترافیکی ممنوع است.

تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 12 روز جمعه 24 شهریور الی ساعت یک بامداد روز شنبه مورخ 25 شهریور ازکرج به سمت مرزن‌آباد ممنوع بوده و تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 15 روز جمعه مورخ 24 شهریور الی یک بامداد 25 شهریور از مرزن‌آباد به سمت کرج بصورت یک‌طرفه خواهد بود.

در کنار موارد قبلی تردد تمامی تریلرها از محور هراز کماکان ممنوع بوده و تردد تمامی کامیون‌ها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسدشدنی از ساعت 12 الی 24 روز سه شنبه مورخ و از ساعت 6 بامداد الی ساعت 24 روزهای چهارشنبه، پنجشنبه و جمعه از محور هراز ممنوع است.

تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 13 الی 24 روز جمعه از رودهن محدود مشاء به سمت آمل ممنوع بوده و تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 15الی 24 از آب اسک تا رودهن (محدود مشاء) به صورت یکطرفه خواهد بود.

در این اطلاعیه آمده است که تردد تمامی تریلرها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسدشدنی از ساعت 14 الی 24 روز سه شنبه و از ساعت 6 بامداد الی 24 روزهای چهارشنبه، پنج‌شنبه و جمعه 91 از تهران به قائم‌شهر و بالعکس ممنوع است.

همچنین تردد انواع کامیون و تریلر به استثنای حامین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 12 الی 24 روز پنجشنبه از ساعت 8 الی 24 روز جمعه از محور رشت قزوین و بالعکس ممنوع است.

تردد انواع کامیون و تریلر به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 12 الی 24 روز چهارشنبه و از ساعت 8 الی 24 روز جمعه از محور آستارا به اردبیل و بالعکس ممنوع خواهد بود.

در ادامه این اطلاعیه آمده است که تردد تمامی تریلرها و کامیون‌ها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسدشدنی از ساعت 12 الی 22 روز چهارشنبه و از ساعت 6 بامداد الی 2 بامداد روزهای پنجشنبه و جمعه از ساوه به همدان (از ساوه تا دخان) و بالعکس ممنوع است.

همچنین تردد تمامی تریلرها و کامیون‌ها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسدشدنی از ساعت 16الی ساعت 21 روزهای سه‌شنبه و جمعه از محور زاهدان-زابل و بالعکس ممنوع خواهد بود.

تردد تمامی تریلرها و کامیون‌ها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 16 الی 21 روزهای سه ‌شنبه و جمعه از محور زاهدان خاش و بالعکس ممنوع است.

تردد تمامی تریلرها و کامیون‌ها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسدشدنی از ساعت 16 الی 24 روز جمعه از سنندج به مریوان و بالعکس ممنوع خواهد بود.

[حميد ذوالعلا]

ساخت سامانه هوشمند اطلاع رساني تصادفات جاده اي





به گزارش خبرخودرو ، سامانه هوشمند اطلاع رسانی به هنگام تصادفات جاده ای ، توسط یک کرمانشاهی ساخته و به ثبت رسید.
مهندس علیرضا سالکی مخترع این دستگاه نیز درباره اختراعش می گوید : این سامانه هوشمند از دو بخش سخت افزار و نرم افزار تشکیل شده که بخش سخت افزار آن روی ماشین نصب شده و دارای یک جعبه سیاه شبیه جعبه سیاه هواپیما با قابلیت نگهداری و ذخیره تمامی اطلاعات و حتی آخرین صحبتهای راننده است.
وی گفت : دقت این سیستم بر حسب نوع ماشین و مقاومت آن در برابر ضربه ، متفاوت و قابل تنظیم است و با اعلام نشانی دقیق حادثه ، اولین مرکز فوریتهای پزشکی را ، از وقوع حادثه باخبر کرده و وضعیت علائم حیاتی مصدومان حادثه را به امدادگران ، اعلام می کند.
سالکی گفت این دستگاه را با حمایت و پشتیبانی دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه و دانشگاه رازی درمدت یک سال و نیم و با هزینه15 میلیون تومان ساخته ، و با کمک آن می توان میزان تلفات ناشی از تصادفات جاده ای را به حداقل ممکن کاهش داد.
ازویژگیهای منحصر به فرد این دستگاه ،اتصال و ارتباط آن درزمان وقوع حادثه ، با مراکز فوریتهای پزشکی ، آتش نشانی و پلیس راهور است.
وی 3 ماه و نیم پیش ، موفق به کسب مدال طلای رقابتهای جهانی اختراعات مالزی ، با حضور نمایندگان 44 کشور جهان ، در زمینه مهندسی پزشکی ، شد.
از این محقق و مخترع کرمانشاهی 12 مقاله علمی- پژوهشی در زمینه ادب و عرفان در نشریات علمی و دانشگاهی داخلی و خارجی ، به چاپ رسیده است.
اختراع سامانه هوشمند اطلاع رسانی به هنگام تصادفات جاده ای ، با شماره 76238 در تاریخ 1391/5/7 به ثبت رسیده و فروش آن در بازار ، 300 هزار تومان ، برآورد شده است.

[حميد ذوالعلا]

تشدید برخورد با خودروهای دودزا از ابتدای مهر





به گزارش خبر خودرو ،جانشین رییس پلیس راهور تهران بزرگ از تشدید برخورد با خودرو های دودزا از ابتدای مهرماه خبر داد و گفت: با توجه به افزایش آلودگی هوا از ابتدای مهرماه برخورد با خودرو ها و موتور سیکلت های دودزا بیشتر خواهد شد و این خودروها جریمه و به مراکز معاینه فنی معرفی می شوند.
سرهنگ بذر افشان در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: پلیس برابر قانون با خودروهای فاقد معاینه فنی برخورد کرده و آنها را اعمال قانون می کند. به همین منظور پلیس اجازه نمی دهد خودروهای فاقد معاینه فنی در سطح شهر تردد کنند زیرا این امر باعث می شودعلاوه بر به خطر انداختن جان سرنشینان خودروجان دیگر شهروندان نیز به خطربیفتد. همچنین با خودروهای دودزا برابر قانون برخورد شده و هیچ اغماضی در این باره صورت نمی گیرد.
وی افزود:اعمال قانون براین خودروها باعث می شود خودروهای دودزا به مراکز معاینه فنی بیشتر مراجعه کنند و در سال گذشته نیز طرحی در این خصوص توسط پلیس راهور ناجا و سازمان محیط زیست و ستاد معاینه فنی تهران به اجرا درآمد و دستگاههای تست سیار آلودگی خودرو در نقاطی از شهر مستقر شد و احتمال دارد امسال نیز این طرح اجرایی شود.
وی با بیان این مطلب که پلیس راهور به وظایف خود عمل خواهدکرد گفت: پلیس در این رابطه با متخلفان برخورد می کند منتهی خروج خودرو های فرسوده نیز در این طرح باید جدی گرفته شود و سازمانهای مسئول از جمله ستاد حمل ونقل سوخت باید در این زمینه سریعتراقدام کند تا از این طریق با سرعت بیشتری خودرو های دودزا در سطح خیابانها کاهش یابد.
وی خواستار نظارت بیشتر به مراکز معاینه فنی شد و گفت: متاسفانه برخی مراکز معاینه فنی در شهر های اطراف تهران فعالیت می کنند که هیچگونه نظارتی برعملکر این مراکز صورت نمی گیرد و به دلیل دستگاههای نامناسبی که این مراکز در اختیاردارند معاینات به صورت صوری انجام می شود .
سرهنگ بذرافشان در پایان گفت: در این راستا باید کنترل معاینه فنی موتور سیکلت ها نیز جدی گرفته شود زیرا درصد بسیاری از آلودگی در شهر تهران به دلیل حضور موتور سیکلت های فاقد معاینه فنی است.

[حميد ذوالعلا]

ترافيک نيمه سنگين در محورهاي منتهي به خراسان رضوي





به گزارش خبرخودرو ، در آستانه سالروز شهادت امام جعفر صادق (ع) وهمزمان با روزهای پایانی شهریور مسیرهای منتهی به خراسان رضوی با ترافیک نیمه سنگین روبرو است.
فرمانده پلیس راه خراسان رضوی گفت: هم اکنون ورودی و خروجیهای این استان در محور قوچان - مشهد و محور تربت حیدریه - مشهد با ترافیک نیمه سنگین روبروست.
سرهنگ محمد صفایی افزود : تردد در دیگر محورهای خراسان رضوی به صورت عادی در جریان است.

[حميد ذوالعلا]

اجرای طرح زوج و فرد در جاده چالوس ،از کاربرد اجرایی مناسبی برخوردار نیست







به گزارش خبر خودرو،رئیس پلیس راه استان البرز در خصوص اجرای طرح زوج و فرد خودروها در جاده چالوس ،گفت: این طرح متناسب اجرا در محدوده های درون شهری است و از قابیلت اجرایی شدن در این جاده و سایر جاده های کشور برخوردار نیست.
سرهنگ همایون شریفی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن تاکید بر لزوم افزایش ظرفیت تردد خودروها در این جاده ، افزود: به منظور افزایش ظرفیت تردد وسایل نقلیه در سطح جاده چالوس طی سال های گذشته برنامه هایی پیش بینی شد که اهم آنرا می توان اجرایی نمودن طرح تعریض این جاده نام برد.
وی تصریح کرد: علی رغم اینکه اجرایی شدن طرح مزبور می توانست با نتایج بسیار مثبتی همراه باشد اما اجرای آن در همان مراحل ابتدایی متوقف گشت.
وی با بیان اینکه قدمت جاده چالوس مربوط به سال 1312 هجری شمسی می باشد، اظهار داشت: با توجه به اینکه این جاده به عنوان چهارمین جاده زیبای دنیا محسوب می شود اهمیت ایجاد شرایط مساعد جهت تردد وسایل نقلیه دراین جاده دوچندان گردد.
به گفته وی ،جاده چالوس هم اکنون به عنوان تنهایی راهی است که پایتخت را به شهرهایی نظیرچالوس،نوشهر،تنکابن و رامسر متصل می نماید.
وی با اعلام اینکه ترافیک سنگین در ایام تعصیل سال عموما در این جاده حکم فرماست، افزود: وجود جاذبه های طبیعی ، رستوران های مجلل و پیست اسکی دیزین اهمیت عبور و مرور دراین محور را دوچندان نموده است.
شریفی با بیان اینکه در ایام غیر تعطیل حدود یازده هزار دستگاه خودرو به صورت روزانه در این جاده تردد می نماید، اضاضه کرد: این امر در حالیست که در ایام تعطیل دستگاه های تردد شمار ،تردد حدود 37 هزار خودرو را در روز ثبت می نمایند.
وی با بیان اینکه حجم تردد خودروها متناسب با ظرفیت این جاده نیست، گفت: به همین منظور حرکت خودروها به کندی صورت می پذیرد و موجب اتلاف وقت مسافران می شود.
شریفی با اشاره به مطرح شدن طرح تعریض محور کرج -چالوس در سال 1388 توسط اداره کل راه و ترابری استان تهران ، خاطرنشان کرد: متاسفانه علی رغم روند مطلوبی که طرح یادشده داشت ،اجرای آن متوقف گشت.
رئیس پلیس راه استان البرز در پایان با اشاره به محدودیت هایی که در این جاده وجود دارد، گفت: از جمله محدودیت های این جاده می توان به کمبود جایگاه سوخت و پایگاه های اورژانس و آتش نشانی اشاره نمود.

[حميد ذوالعلا]

برخورد پلیس با دارندگان خودروهای دارای گواهی جعلی معاینه فنی





به گزارش خبر خودرو، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ ضمن تاکید برضرورت انجام تست های معاینه فنی بر روی تمامی خودروهای مشمول ، به برخورد جدی پلیس با دارندگان خودروهای فاقد گواهی معاینه فنی اشاره نمود و گفت: از آنجایی که انجام تست های مورد تایید در مراکز معاینه فنی بر روی خودروها در نهایت افزایش ایمنی و سلامت را برای خودروها به ارمغان می آورد از اینرو لازم است که دارندگان وسایل نقلیه نسبت به تحقق این مهم توجه ویژه ای داشته باشند.
سردار حسین رحیمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق افزود: متاسفانه گاهاً مشاهده می شود که برخی از دارندگان وسایل نقلیه اقدام به اخذ گواهی جعلی معاینه فنی می نمایند که این امر به هیچ عنوان مطلوب نیست.
وی با اعلام اینکه مراکز ده گانه معاینه فنی شهر تهران هم اکنون استانداردهای لازم را جهت ادامه روند فعالیت دارا می باشند و تماماً تحت نظارت و کنترل پلیس راهنمایی و رانندگی قرار دارند، تصریح کرد: موارد مشاهد شده در خصوص اخذ گواهینامه معاینه فنی عموماً مربوط به مراکز معاینه فنی غیرمجاز محدوده های اطراف پایتخت می باشد.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: اکثر مراکز معاینه فنی پایتخت بر اساس قوانین و ضوابط تعیین شده به فعالیت می پردازند ضمن آنکه در این راستا تیم های ویژه ای از سوی پلیس جهت کنترل و نظارت بر عملکرد این مراکز تشکیل شده است.
رحیمی اضافه نمود: چنانچه خودرویی دچار حادثه ای شد و برای پلیس محرز گردید که تصادف پیش آمده بر اثر وجود نقص فنی در خودروی دارنده گواهی معاینه فنی بوده است، ضمن اعمال قانون در خصوص خودروی مذکور ، با مرکز معاینه فنی صادر کننده گواهی معاینه فنی نیز برخورد و اعمال قانون می نماید.
رحیمی در پایان خاطرنشان کرد: در این راستا پلیس مالک خودروی دارنده گواهی جعلی معاینه فنی را به همراه مرکز صادر کننده این گواهی جهت اعمال قانون به مراجع قضایی معرفی می نماید.

[حميد ذوالعلا]

بی احتیاطی نیروی انسانی مهمترین عامل در تصادفات





به گزارش خبر خودرو،جانشین رییس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان این مطلب که بی احتیاطی نیروی انسانی نقش عمده ای در تصادفات دارد گفت: در پدید آمدن تصادفهای رانندگی چهار عامل انسانی،جاده،وسیله نقلیه ومحیط مؤثرند.در 90 تا 95% تصادف‌های رانندگی ایران،عامل انسانی مسئول رخداد آنها شناخته شده است.
جمال بذر افشان در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت:در میان عوامل انسانی می‌توان به نادیده‌ گرفتن مقررات و خطاهای رانندگی،نگرشهای ترافیکی وخواب آلودگی،مصرف مواد مخدر و الکل، رانندگی در ساعات پرخطر ،رانندگی جوانان به ویژه در آخر شب،تعطیلات آخر هفته‌ و با حضور همسالان اشاره کرد.
وی افزود: در حال حاضر همه قوانین به روز شده و کمبود قانونی در این راستا وجود ندارد ولی متاسفانه شهروندان چه به عنوان عابر پیاده و راننده هنگام تردد در سطح شهر قوانین و مقررات ر ا رعایت نکرده و این بی اهمیتی و بی توجهی باعث شده است ابتدا به خود و سپس به دیگران ضربه بزنند.
بذرافشان تصریح کرد:پلیس همواره نقش عامل نیروی انسانی، راه و خودرو را به ترتیب مهم‌ترین عامل بروز سوانح رانندگی معرفی می‌کنند و لازم به ذکر است حدود 90درصد عوامل بروز تصادفات را نیروی انسانی ایجاد می کند.
وی نقش خودروها را در تصادفات کمتر از نیروی انسانی دانست و گفت:در سال گذشته خودروسازان تلاش کردند کیفیت خودروها را افزایش دهند منتهی هنوز نیز یکی از عوامل تصادفات، برخی خودرو های بی کیفیت هستند.
وی افزود: در صورتیکه یک راننده از یک خودرو بی کیفیت نیز بطور مناسب استفاده کند دچار آسیب نمی شود ودر مثلث ترافیک راه و وسیله نقلیه درصد بیشتری از خطاهایی که در تصادفات اتفاق می افتاد به علت عامل انسانی بوده که این امر ناشی از بی دقتی و بی توجهی و تجاوز عمدی به حقوق دیگران است.
بذرافشان در پایان گفت: بنابراین رانندگی کردن مناسب باعث کاهش هرگونه تصادف می شود واگر رانندگان برخی قوانینی را رعایت کنند از این تصادفات کاسته می شود.