تازه ترین اخبار راهنمایی و رانندگی

[حميد ذوالعلا]

نقش بي بديل رسانه ها در کاهش سوانح و حوادث جاده اي





به گزارش خبر خودرو، رییس پلیس راهور ناجا بر نقش بی بدیل رسانه ها در فرهنگ سازی ترافیک و کاهش چشم گیر سوانح و حوادث جاده ای تأکید کرد.
سردار سرتیپ اسکندر مؤمنی گفت: سوانح و حوادث جاده ای از27هزار کشته با حدود7میلیون خودرو به20هزار کشته با14تا 15میلیون خودرو کاهش پیدا کرده است که سهم عمده آن مربوط به نقش رسانه ها در فرهنگ سازی است.
وی افزود: نقشی که مردم در کاهش حوادث و سوانح جاده ای داشتند بسیار بیشتر از ایمنی خودروها و بقیه مؤلفه های دخیل در تصادفات است و باید با تعامل خوب و سازنده میان مردم، رسانه ها و پلیس شاهد کاهش بیشتر حوادث رانندگی باشیم.
سردار مؤمنی گفت: هر گاه مثلث «مردم، پلیس و رسانه» شکل گرفت؛ سوانح و حوادث کاهش داشت؛ به ویژه در نوروز امسال و پایان شهریور که با اطلاع رسانی گسترده سازمان صدا و سیما و همکاری مردم حتی بعضی از محدودیت های ترافیکی برداشته شد.
رییس پلیس راهور ناجا با بیان این که شرکت های خودروساز و شرکت های تعاونی حمل و نقل نیز در حوادث منجر به فوت و جرح باید پاسخگو باشند؛ افزود: رانندگان مسئولیت سنگینی در حفظ جان سرنشینان دارند و با تصمیم پلیس مقرر شده است اگر راننده خودروی حمل و نقل عمومی در تصادف فوتی و جرحی مقصر باشد دفترچه رانندگی اش باطل خواهد شد.
وی گفت: رانندگان خودروهای حمل و نقل عمومی اگر دچار تصادف خسارتی شوند صرفاً بعد از یک سال با طی دوره بازآموزی و احراز صلاحیت می توانند برای صدور دفترچه رانندگی اقدام کنند.
رییس پلیس راهور ناجا از همه مردم خواست با مشاهده تخلفات رانندگی فوراً به پلیس مراجعه و موضوع را از110پی گیری کنند.

[حميد ذوالعلا]

تشدید کنترل وسایل نقلیه مسافربری

عصرخودرو :
رئیس پلیس راه شرق استان تهران از اجرای 2 طرح ویژه پلیس برای ایام تعطیلات غدیر خبر داد.



به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران، سرهنگ کرانیان گفت: با توجه به تعطیلاتی که در پیش داریم و افزایش حجم سفر ما تصمیم بر آن شد تا 2 طرح ویژه پلیس در محور هراز ، فیروزکوه اعمال کنیم.
وی در ادامه بیان کرد: براساس این طرح پلیس، کنترل وسایل نقلیه مسافربری عمومی اتوبوسها و مینی بوسها تشدید یافته و در طرح دیگر برخورد قاطع پلیس با خودروهایی که انحراف به چپ و تجاوز به چپ در جاده های دو طرفه است. پنجشنبه 11 آبان 1391
__________________

[حميد ذوالعلا]

برنامه هاي پليس راهور براي تعطيلات عيد غدير خم





به گزارش خبر خودرو، رییس پلیس راهور ناجا در آستانه تعطیلات عید غدیر خم گفت: بار ترافیکی از امروز در جاده های برون شهری رو به افزایش است.
سردار اسکندر مومنی در نمایشگاه مطبوعات گفت: پیش بینی می شود از عصر امروز از تهران و شهرهای بزرگ به مبدا شهرهای زیارتی و سیاحتی بار ترافیکی سنگین شود.
وی به برنامه های پلیس راهور در ایام تعطیلات اشاره و اضافه کرد: به مناسبت این تعطیلات حضور گشتی ها و بازرسان نامحسوس در جاده ها و همچنین استفاده از سامانه های هوشمند را افزایش می دهیم.
رییس پلیس راهور ناجا از رانندگان خواست تا در این تعطیلات با توجه به این که بارندگی ها افزایش یافته و سطح جاده ها لغزنده شده است؛ سرعت مطمئن را رعایت کنند.

[حميد ذوالعلا]

54 کشته و 327 مجروح در تصادفات رانندگي سه روز گذشته





به گزارش خبرخودرو ، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی با اشاره به افزایش 13 درصدی تردد خودروها در تعطیلات عید سعید غدیر از وقوع 54 مورد تصادف فوتی و 327 مورد تصادف جرحی در این مدت خبرداد.
سردار سرتیپ مومنی گفت: تلفات و تصادفات درمقایسه با مدت مشابه پارسال افزایش یافته است.
وی، بی توجهی به جلو، انحراف به چپ و سرعت و سبقت غیرمجاز را از جمله بیشترین عوامل موثر در تصادفات چند روز گذشته اعلام کرد و افزود: متاسفانه هر 5 روز به تعداد تلفات زلزله آذربایجان شرقی در جاده های کشور کشته می دهیم و چون از نظر جغرافیایی و زمانی پراکنده است این فاجعه خود را نشان نمی دهد.
سردار مومنی، پائین بودن ایمنی برخی خودروها را یکی دیگر از عوامل بروز تصادفات فوتی و جرحی در کشور دانست و گفت: متاسفانه این مولفه امسال خیلی ارتقاء نیافته است.
وی افزود: تعداد کشته های تصادفات روزهای گذشته در مقایسه با پارسال 10 مورد افزایش یافته است.
رئیس پلیس راهور ناجا همچنین از کاهش 6 درصدی تلفات جاده ای در هفت ماهه امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال خبرداد و گفت: این در حالی است که اعمال قانون یا جریمه نیز 32 درصد کاهش یافته است.

[حميد ذوالعلا]

در مصرف سوخت، انواع آلاینده ها و تعداد تصادفات رتبه جهانی داریم






به گزارش خبر خودرو، معاون آموزش سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در آستانه مراسم اختتامیه «پنجمین جشنواره ترافیک و رسانه» اعلام کرد: یکی از رسالت‌های این جشنواره آن است که واقعیات جامعه را بیان‌ کند و یکی از این واقعیت‌ها آن است که در مصرف سوخت، انواع آلایند ها و نیز تعداد تصادفات دارای رتبه‌های جهانی هستیم.
شهرام جباری زادگان افزود: در سال 1355 مصرف بنزین در فرانسه شش برابر ایران بود در صورتی که بعد از گذشت 36 سال، مصرف بنزین در ایران دو برابر فرانسه شده است.
وی با اشاره به این که هر خودرو در اروپا روزانه حدود 3 لیتر و در آمریکا روزانه حدود 4 لیتر بنزین مصرف می‌کند، اظهار کرد: این رقم در ایران بیش از 10 لیتر است و به عبارتی هر خودروی ایرانی بیش از دو برابر متوسط جهانی بنزین مصرف می کند.
جباری زادگان با بیان این که در مصرف بنزین در دنیا رتبه یک رقمی داریم و به عنوان نهمین مصرف کننده بنزین در جهان یکی از پر مصرف‌ترین کشورهای دنیا محسوب می‌شویم، تصریح کرد: اگر استاندارد مصرف سوخت خودروهای داخلی به یورو 3 ارتقاء یابد، برخی از خودروهای تولیدی در داخل کشور به دلیل غیر مجاز بودن میزان مصرف باید از چرخه تولید کنار روند.
وی با تأکید بر این که شدت مصرف انرژی در ایران 6 برابر اروپاست، اضافه کرد: در این ارتباط بر خلاف ژاپن که کم‌ترین میزان شدت مصرف انرژی در جهان را داراست، کشور ما در این زمینه بالاترین میزان شدت مصرف انرژی در دنیا را در اختیار دارد.
وی با اشاره به این که میزان مصرف سوخت در کشورمان هر 10 سال یک بار دو برابر می‌شود، تأکید کرد: رشد میزان مصرف سوخت در مقیاس جهانی هر سال یک تا دو درصد است و از این رو این میزان در جهان هر 40 سال یک بار دو برابر می‌شود.
جباری زادگان با بیان این که در موضوعات منفی ای همچون میزان مصرف سوخت، حجم انواع آلاینده ها و نیز تعداد تصادفات از بالاترین رتبه‌های جهانی برخورداریم، گفت: در مقابل در موضوع‌های مثبتی چون تامین سوخت استاندارد، تولید خودروهای ایمن، ایمنی در سفر، توجه به فرهنگ ترافیک و رعایت حقوق دیگران هنگام رانندگی، نازل‌ترین رتبه های جهانی را داریم.
معاون آموزش سازمان ترافیک در پایان خاطرنشان کرد: این اعداد و ارقام واقعیات ملموس جامعه ما هستند که اطلاع از آن‌ها برای مردم ما می تواند به اصلاح بسیاری از رفتارهای غلط رانندگی و بهبود فرهنگ ترافیک منجر شود و به نظر می رسد این جشنواره محل مناسبی برای بیان این واقعیت‌ها و طرح حقوق شهروندی از یک طرف و تکالیف شهروندان از طرف دیگر است.
گفتنی است مراسم اختتامیه «پنجمین جشنواره ترافیک و رسانه» از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طی مراسم ویژه ای ساعت 10 صبح روز یک شنبه چهاردهم آبان هم زمان با روز فرهنگ عمومی در محل ایوان شمس برگزار می شود.

[حميد ذوالعلا]

30 درصد تابلوهای رانندگی اضافی است



عصر خودرو :
معاون اجرایی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ساماندهی تابلوهای راهنمایی و رانندگی پایتخت خبر داد و گفت: 20 تا 30 درصد این تابلوها نیاز به ساماندهی دارد و تلاش می کنیم تا پایان سال شهری خواناتر داشته باشیم.


به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» به نقل از مهر وحید نوروزی در گفتگو با اشاره به این که بخش مطالعاتی ساماندهی تابلوهای راهنمایی و رانندگی از سال گذشته آغاز شده بود گفت: 22 مشاور تمام بزرگراه های مناطق شهر تهران را بررسی و مکان هایی که برای نصب تابلوهای راهنمایی و رانندگی مناسب است را شناسایی کردند .
وی ادامه داد: فعالیت اجرایی ساماندهی و استاندار سازی تابلوها از ابتدای سال آغاز شده و تا پایان امسال مشکلات تابلوها برطرف می شود .
نوروزی با بیان این که برخی مشکلات خارجی سبب شد روند ساماندهی تابلوهای شهری با تاخیر همراه شود گفت: تابلوهای اضافه از سطح شهر جمع آوری و همچنین در مکان هایی که نیاز به تابلوی راهنما دارند این تابلوها نصب می شوند.
__________________

[حميد ذوالعلا]

مخدوش کنندگان پلاک خودرو زندانی می شوند

عصر خودرو :
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از برخورد قضایی با مخدوش کنندگان پلاک وسائط نقلیه خبر داد و گفت: برای کسانی که اقدام به مخدوش کردن پلاک وسیله نقلیه خود می کنند حبس در نظر گرفته شده است.


به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» به نقل از موج سردار حسین رحیمی با اعلام این مطلب،‌ افزود: پلیس راهور ناجا با متخلفینی که پلاک خودرو خود را برای تردد غیرمجاز در محدوده های طرح ترافیک به اشکال مختلف مخدوش می کنند، برخورد قاطعانه خواهد کرد و آنان را به مراجع قضایی معرفی می کند.
وی با بیان اینکه مخدوش کردن پلاک وسایل نقلیه علاوه بر اینکه تخلف است، نوعی جرم نیز محسوب می شود، اظهار داشت: متوقف کردن خودرویی که پلاک آن به هر طریقی مخدوش شده، اولین اقدام پلیس در برخورد با این دسته از وسایل نقلیه است.
وی تصریح کرد: ابطال گواهینامه رانندگی فرد متخلف و تشکیل پرونده قضایی در انتظار متخلفانی که نسبت به مخدوش کردن پلاک وسیله نقلیه خود اقدام کرده اند،‌ خواهد بود.
رحیمی تصریح کرد: باید توجه داشت که امر مزبور علاوه بر اینکه جرم محسوب می شود،‌ نوعی ضایع کردن حقوق دیگران نیز است چراکه دست بردن در پلاک وسیله نقلیه باعث صدور قبض جریمه برای فرد دیگری می شود.
وی خاطرنشان کرد: جرم ناشی از تخلفات یعنی هرگونه رفتاری که اصولا شدیدتر و خطرناک تر از خود تخلف رانندگی است و لازم است که دارندگان وسایل نقلیه از ارتکاب به هرگونه تخلف حادثه ساز به خصوص تخلفاتی که نشات گرفته از جرم است، پرهیز کنند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در پایان خاطرنشان کرد: البته لازم به ذکر است که از زمان توسعه سیستم های هوشمند کنترلی در مبادی ورودی و خروجی محدوده های طرح ترافیک از میزان اینگونه تخلفات به شدت کاسته شده است.
__________________

[حميد ذوالعلا]

جاده ها و خودروهای کشور نیازمند تدوین استانداردهای جدیدی است







به گزارش خبرخودرو ، معاون فرهنگی و اجتماعی پلیس راهور ناجا گفت : در مورد جاده ها و خودرو های کشور تدوین استانداردهای جدیدی لازم است و این مسئله قابل قبول نیست که در تصادف یک خودروی عمومی تعداد زیادی جان خود را از دست بدهند. علاوه بر این خطاهای انسانی نیز در تعداد بالایی از تصادفات دخیل بوده اند که لازم است با آموزش ، کنترل و فرهنگ سازی این خطاها به حداقل ممکن برسند . سرهنگ خسروی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : در ارتباط با حمل و نقل عمومی در جهت فرهنگ سازی روشهای صحیح رانندگی ، آموزش ها و کنترل های مستمر و خوبی صورت می گیرد. ارائه کارنامه ، کارت سلامت و دفترچه کنترل خودروهای عمومی در طول مسیر جاده ها بوسیله پاسگاه های راهنمایی و رانندگی تا حد ممکن از تخلفات این خودرو ها جلوگیری می کند اما متاسفانه تصادفات در زمان غفلت صورت می گیرند و نقش خطاهای انسانی در آنها بسیار پر رنگ است به این ترتیب آموزش مسئولیت های اجتماعی می تواند گامی مهم در راستای حذف خطاهای انسانی باشد .
وی در خصوص فعالیتهای پلیس راهور ناجا در ارتباط با فرهنگ سازی اظهار داشت : روزانه 7 برنامه زنده تلویزیونی و رادیویی ، 3 برنامه در طول هفته و اخبار متناوب در ارتباط با آموزش های رانندگی و فرهنگ سازی با همکاری صدا و سیما پخش می شود و هم اکنون 10 میلیون همیار پلیس و فرهنگ یار ترافیک آموزش دیده اند . ولی با این وجود هنوز نیاز به آموزش های کاملتری وجود دارد و نیاز است که این آموزش ها در دوران مدرسه به دانش آموزان داده شود تا این امر برای آنها نهادینه شود .
وی با اشاره به لزوم همکاری ارگان و سازمان های دیگر در امر فرهنگ سازی عنوان کرد : نقش اصلی پلیس اجرای قوانین است با این وجود مهمترین فعالیت پلیس پس تامین نیازهای اولیه بحث فرهنگ سازی است و ضرورت دارد تا ارگان ها و سازمان های دیگر نیز در این مهم پلیس را یاری کنند حتی خودرو سازان نیز علاوه بر بالا بردن امنیت خودرو های تولیدی باید در راستای فرهنگ ساری همراه پلیس باشند تا در اینده با کاهش چشمگیر تصادفات رانندگی روبرو باشیم .
سرهنگ خسروی در خاتمه خاطر نشان کرد : هریک از شهروندان به عنوان عضوی از جامعه مسئول هستند به محض مشاهده تخلفی از سوی رانندگان خودروها عمومی مراتب را به اولین پاسگاه راهنمایی و رانندگی اطلاع دهند تا ماموران رفتارهای راننده را مدیریت کرده و برخورد لازم با راننده متخلف را صورت دهند تا از بروز حوادث جلوگیری شود .

[حميد ذوالعلا]

افزایش 42 درصدی سرقت خودرو





به گزارش خبرخودرو ، معاون مبارزه با سرقت پلیس آگاهی ناجا از افزایش 42 درصدی سرقت خودرو در شش ماه نخست امسال در مقایسه با پارسال خبرداد و گفت: البته پلیس بیش از90 درصد آنها را کشف کرده است.
سرهنگ خالقی فرد کلان شهرهای تهران، اصفهان، خراسان رضوی و فارس را از جمله استان هایی دانست که سرقت خودرو در آنها بیشتر از مناطق دیگر کشور است.
معاون مبارزه با سرقت پلیس آگاهی با اشاره به توان پلیس در شناسایی و دستگیری سارقان گفت: بیش از 42 درصد سارقان سابقه دارند.
سرهنگ خالقی فرد گفت: بیشترین آمار سرقت خودرو مربوط به پراید است.
وی با بیان اینکه آمار سرقت محصولات پژو نیز زیادست، گفت: شرکت خودروسازی ایران خودرو در ارتقاء سطح ایمنی خودروها بیشتر پای کار بوده است اما هنوز کار در این زمینه زیادست.
معاون مبارزه با سرقت پلیس آگاهی درباره کدگذاری قطعات خودروها افزود: براساس اطلاعات موثق برخی خودروهای سرقتی اوراق می شود و قطعات آنها به فروش می رسد اما در رصد آنها با مشکل مواجهیم زیرا در قطعات قیمتی شماره سریال حک نشده است.
سرهنگ خالقی فرد گفت: فقط پلیس در زمینه سرقت خودرو نباید پاسخگو باشد بلکه خودروسازان، وزارت صنایع و سازمان استاندارد نیز باید پای کار بیایند.
وی گفت: نسخه ای برای کاهش سرقت خودرو وجود دارد اما مستلزم آن است که ظرفیت های نهفته این سازمان ها نیز مقداری انسجام یابد و با هماهنگی و همکاری یکدیگر از سرقت خودرو پیشگیری شود.
سرهنگ خالقی فرد افزود: برخی خودروسازان برای ایمن سازی محصولات خود اقداماتی انجام داده اند اما هنوز تا ایمن سازی کامل فاصله داریم.
وی گفت: پلیس می تواند دیدگاههای کارشناسی خود را برای ایمن سازی خودروها در اختیار خودروسازان قرار دهد.
سرهنگ خالقی فرد با بیان اینکه بیش از 52 درصد سرقت ها مربوط به سرقت وسایل نقلیه و لوازم داخل خودروست، گفت: 17 % سرقت ها مربوط به اماکن، 22 درصد، سرقت های خاص مانند کیف قاپی، سرقت احشام و غیره است.
وی افزود: با توجه به اینکه بیش از نیمی از سرقت ها مربوط به سرقت وسایل نقلیه است سازمان های متولی نیز باید در افزایش ایمن سازی آنها بیشتر فعالیت کنند.

[حميد ذوالعلا]

کاهش 5.4 درصدي تلفات حوادث رانندگي





به گزارش خبرخودرو ، 10 هزار و 609 نفر در حوادث رانندگی شش ماهه نخست سال کشته شدند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 5.4 درصد کاهش یافته است.
78.1 درصد کشته شدگان در تصادفات مرد و 21.9 درصد زن بودند.
بیشترین کاهش در تلفات حوادث رانندگی با 15.8 درصد مربوط به فروردین ماه است.
همچنین 61.3 درصد کشته های تصادفات مربوط به جاده‌های برون شهری،28.3 درصد در راه‌های درون شهری ،9.9 درصد در جاده های خاکی و روستایی و محل تصادف پنج دهم درصد از این موارد نامعلوم بوده است.
بر اساس این گزارش در این مدت استان‌های تهران(828 نفر)، فارس(815 نفر) و خراسان رضوی(813 نفر) بیشترین
و استان‌های کهگیلویه و بویراحمد (77نفر) و ایلام (79 نفر) کمترین تعداد کشته‌های حوادث رانندگی را داشتند.
بیشترین افزایش مرگ‌های ناشی از حوادث رانندگی طی نیمه اول سال91 در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته در استان‌های مرکزی(21.7درصد) و آذربایجان‌غربی(20.9 درصد) و بیشترین کاهش در استان‌های کردستان (27- درصد) و یزد(21.4- درصد) ثبت شده است.
از لحاظ محدوده سنی، 9.3 درصد متوفیات حوادث رانندگی افراد 10 سال و کمتر، 5.9 درصد 17-11 سال، 29.1 درصد 29-18 سال، 28.1 درصد 49-30 سال و 27.2 درصد کشته های تصادفات 50 سال به بالا داشتند.
نحوه وقوع تصادف46.3 درصد از افراد متوفی برخورد دو وسیله نقلیه، 21.1 درصد برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 24 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است.
خودرو مورد استفاده39.6 درصد از افراد متوفی خودرو سواری ،25.1 درصد موتورسیکلت،6.4 درصد وانت بار، 3.5 درصد کامیون،کامیونت و تریلی و دو درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است.
علت اصلی مرگ 55.3 درصد از افراد ضربه به سر ،20.3 درصد شکستگی‌های متعدد، هشت درصد خونریزی و 10.1 درصد علل اشتراکی(موارد دارای بیش از یک علت) بوده است.
همچنین محل فوت 50.3 درصد از افراد محل حادثه،8.7 درصد حین انتقال به بیمارستان و 39.8 درصد از افراد بیمارستان بوده است.