اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

پورشه به زودی جدیدترین نسل پورشه 911 را برای نخستین بار به نمایش خواهد گذاشت




پورشه اعلام کرده است که به زودی جدیدترین نسل پورشه 911 را برای نخستین بار به نمایش خواهد گذاشت. وزن این مدل تازه با وجود افزایش فاصله محور به دلیل استفاده بیشتراز آلومنیوم نسبت به مدل قبل کمتر تر شده است. یکی از نکات جالب این است که پورشه 911 جدید که قرار است در نمایشگاه خودرو لس آنجلس به نمایش گذاشته شود با گیربکس دستی ارایه خواهد شد.
این خودرو 7 سرعته با دو شکل یکی بر اساس carerra با موتور 3.4 لیتری و قدرت 350 اسب بخار و دیگری بر اساس carerra s با قدرت 3.8 لیتری و قدرت 400 اسب بخار ارایه خواهد شد.
علاوه بر این پورشه دو مدل s cayenne و panamera s را نیز در این نمایشگاه ارایه خواهد کرد.

[حميد ذوالعلا]

تولید خودرو سایپا 141 در شرکت سایپا سوریه آغاز شد


به گزارش خبرخودرو ، در راستای سیاست های گروه خودروسازی سایپا و حفظ و ارتقاء عملکرد مناسب در حوزه های مناسب برون مرزی، با بررسی بازار خودرو در کشور سوریه، در آستانه عید سعید قربان تولید خودروی سایپا 141 در شرکت سایپا سوریه آغاز شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، شرکت سایپا سوریه (سیویکو) پس از حضور موفقیت آمیز در نمایشگاه بین المللی دمشق ونمایش انواع محصولات تولیدی پلت فرم ایکس 100 شامل سایپا 131، 132، 141،111 و خودروی ملی تیبا و همزمان با ایام فرخنده عید سعید قربان تولید خودرو سایپا 141 را در این شرکت آغاز کرد.
با توجه به برنامه های آتی شرکت سایپا سوریه و همگام با استراتژی و حرکت در خصوص تکمیل سبد محصولات این شرکت، تا پایان سال جاری میلادی خودروی سایپا 111 به صورت CBU و در ابتدای سال میلادی 2012 خودروی ملی تیبا به محصولات گروه خودروسازی سایپا اضافه خواهند شد.

[حميد ذوالعلا]

توسعه خدمات پس از فروش سايپايدك در بازار هاي صادراتي


به گزارش خبرخودرو ، مهندس گرمان مدير عامل سايپا يدك با بيان اين نكته كه صادرات به عنوان موتور محركه اقتصاد و پيشرفت كشورها در بازارهاي جهاني به شمار مي رود عنوان كرد: شركت سايپا يدك مي تواند در جهت تقويت و پشتيباني از ظرفيت هاي توليد و فروش گروه سايپا و همچنين ظرفيت هاي ارائه خدمات پس از فروش مناسب در بازار هاي صادراتي بسيار تاثير گذار باشد .
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، وي درادامه افزود: صادرات امكان استفاده از بازارهاي جهاني را براي رشد توليد داخلي و ايجاد ظرفيت هاي اشتغال زايي مهيا مي كند و بنگاههاي توليدي و خدماتي كشور مي توانند ازصرفه هاي اقتصادي حاصل از آن بهره مند شوند.
مهندس گرمان همچنين عنوان كرد: يكي از مهم ترين ابزارهاي استراتژي توسعه صادرات در بازارهاي جهاني ارائه خدمات پس از فروش مناسب مي باشد كه باعث افزايش رغبت و انگيزه خريدهاي آتي مشتريان در بازارهاي جهاني و در نهايت فروش بيشتر مي شود.
مدير عامل شركت سايپا يدك گفت: در بازار صادراتي با طيف وسيعي از مشتريان و رقبا روبرو هستيم كه با مشتريان و رقباي داخلي تفاوت اساسي دارند، به همين دليل تحقيقات بازار ، انجام تبليغات موثر جهت آشنايي مشتريان با خدمات پس از فروش و همچنين قيمت مناسب قطعات يدكي ، دسترسي بهنگام به خدمات و قطعات، مي تواند در جذب بيشتري مشتري و توسعه بازار هاي صادراتي تاثير زيادي داشته باشد.
مهندس گرمان بيان كرد: ما بايد در طراحي بسته بندي هاي قطعات شاخص هاي مختلفي را در نظر بگيريم تا بتوانيم خدمات خود را به عنوان يك مزيت رقابتي و برگ برنده در رقابت با ساير رقبا در بازار هاي مختلف عرضه نماييم.
وي با اشاره به اين موضوع كه صادرات گروه سايپا به واسطه اتخاذ سياست هاي صحيح درساليان اخير از روند رو به رشد خوبي برخوردار بوده است عنوان كرد: انتخاب گروه سايپا براي پنجمين بار به عنوان صادركننده نمونه صنعت خودرو كشور ثمره يك استراتژي مدون و قوي است كه با برنامه ريزي دقيق سياست هاي فروش و خدمات پس از فروش خود توانسته است موقعيت خودرا در بازارهاي صادراتي تثبيت نمايد و باعث ارتقاء نام و برند گروه سايپا گردد.
مدير عامل شركت سايپا يدك گفت: توسعه فروش در بازارهاي جهاني مستلزم طراحي خدمات پس از فروش مناسب در اين حوزه مي باشد، لذا تلاش مي كنيم تا با برنامه ريزي مناسب در جهت توسعه فعاليت هاي خدمات پس از فروش در مقايسه با رقباي هم تراز در اين بازارها حضور داشته باشيم.
وي درادامه گفت: سايپا يدك با برنامه ريزي هاي جهشي به منظور رشد 400 درصدي در خصوص صادرات قطعات يدكي در مقايسه با مدت مشابه از رشد 410 درصدي بر خودار بوده است كه تحقق اين امر مي تواند علاوه بر رضايت مشتريان به جهت دسترسي سريع به خدمات و همچنين قيمت مناسب قطعات يدكي ، شاخص هاي خدمات پس از فروش دراين بازار ها را ارتقاءدهد.
مهندس گرمان اظهار داشت : يكي ديگر از سياست هاي شركت سايپايدك حضور در بازارهاي غيروابسته به سايپا همانند غنا، افغانستان، ساحل عاج، بنين، توگو و ديگر بازار ها مي باشد كه بستر مناسبي را جهت توسعه بازارهاي هدف قطعات يدكي ايجاد خواهد كرد.
مدير عامل سايپا يدك در پايان گفت: ارائه گارانتي قطعات بمنظور افزايش ضريب نفوذ و سهم بازار سايپا يدك از بازار قطعات ايجاد انبارهاي منطقه اي در جهت تسهيل دسترسي مشتريان با هدف كوتاه تر شدن زمان ارسال قطعات به بازارها با برند سايپا يدك ، طراحي بسته هاي خدمات نوين در راستاي همسان سازي فعاليت هاي خدمات پس از فروش با رقباي هم تراز در منطقه ، استقرار كارشناسان متخصص به منظور پشتيباني فني خودروهاي موجود در بازار، فروش اينترنتي قطعات با هدف دريافت آني سفارش و تائيد سفارش از مشتريان سايپا يدك از جمله فعاليت هايي است كه با هدف ايجاد مزيت رقابتي براي گروه سايپا در بازارهاي صادراتي و نيز سهولت دسترسي مشتريان به قطعات و خدمات با برند سايپايدك در حوزه خدمات پس از فروش طراحي و برنامه ريزي شده است

[حميد ذوالعلا]

ایساکو نخستین جشنواره خدمات پس از فروش را برگزار می کند





به گزارش خبر خودرو، مدیرعامل شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو(ایساکو) از اولین جشنواره خدمات پس از فروش این شرکت به مناسبت اعیاد بزرگ قربان و غدیر خبر داد و گفت: اولین جشنواره خدمات پس از فروش ایساکو با رویکرد رضایت هرچه بیشتر مشتریان گروه صنعتی ایران خودرو از 15 تا 25 آبان به اجرا در می آید .
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، دکتر بهزاد ظهیری در نشست خبری با خبرنگاران با اعلام این خبر افزود: شرکت ایساکو در راستای ارائه طرحهای نوین خدمات رسانی به مشتریان ، اولین جشنواره بزرگ خدمات پس از فروش را که شامل دامنه وسیعی از ارایه خدمات متنوع ،جوایز و تخفیفات قابل توجه فروش قطعات است را به عنوان هدیه عیدانه به مشتریان گروه صنعتی ایران خودرو در نظر گرفته است.
وی در خصوص خدمات ویژه این جشنواره گفت :در این جشنواره بزرگ ،خدمات ویژه ای به مناسبت اعیاد قربان تا غدیر به کلیه دارندگان خودروهای دارای گارانتی و بدون گارانتی از سوی نمایندگی های برتر ایساکو ارائه می شود.
وی از جمله مزایای این طرح را اعمال تخفیفات ویژه به مشتریان این گروه عنوان کرد و افزود: اعمال تخفیف 100 درصدی در اجرت تعویض قطعات بسته زمستانی ،همچنین اعمال تخفیف 50 درصدی در اجرت بسته خدمات بازدید ویژه زمستانی و تنظیم موتور بخشی از تخفیفات در نظر گرفته شده در این جشنواره است .
وی افزود: اعمال تخفیف 10 درصدی در اجرت کلیه خدمات پس از فروش به جزء صافکاری و نقاشی و همچنین تخفیف ویژه در خرید تجهیزات جانبی سفارشی خودرو و اعمال تخفیف 20 درصدی در خرید کارت طلایی امداد خودرو از دیگر تخفیفات و مزایای اولین جشنواره خدمات پس از فروش ایساکو است.
وی گفت: در اولین جشنواره خدمات پس از فروش ایساکو به قید قرعه به 12 نفر از مشتریان مراجعه کننده ،12 دستگاه خودروی 206 تیپ 2 اهدا خواهد شد همچنین جوایز نفیس دیگری نیز برای شرکت کنندگان در این طرح در نظر گرفته شده است.
وی در ادامه به اقدامات صورت گرفته در حوزه رضایت مشتریان در این شرکت اشاره و اظهار داشت: شرکت ایساکو به عنوان بزرگترین شرکت خدمات پس از فروش در منطقه، هم اکنون 892 نماینده فعال دارد که با توجه به نامگذاری امسال از سوی مدیریت گروه ایران خودرو به نام سال جهاد در تولید و خدمات پس از فروش، برنامه هایی را در راستای توسعه کمی و کیفی در حوزه خدمات پس از فروش در ابتدای امسال تعریف گردید تا بتوانیم حرکت متناسب با تولید و ارائه خدمات به نحو احسن را در بازارهای داخلی و خارجی داشته باشیم.
مدیرعامل شرکت ایساکو در خصوص سیاستهای این شرکت در راستای توسعه شبکه خدمات پس از فروش گفت: ارتقای بهره وری نمایندگی ها و رسیدن به حداقل 75 درصد تا پایان سال 90 ،تعریف پست های جدید در نمایندگی ها و فعال سازی آنها و اعطای نمایندگی های جدید در شهرهای فاقد نمایندگی و یا متقاضی نمایندگی جدید از سیاستهای تعریف شده در این راستا بوده که تاکنون متناسب با زمانبدی صورت گرفته ،به اهداف مورد نظر دست یافته ایم و امیدواریم تا پایان امسال نیز با برآوردی که از نیازها داریم در این جهت حرکت نمایم و مشکلی در ارائه خدمات به مشتریان نداشته باشیم.
ظهیری گام بعدی در حوزه توسعه شبکه را اصلاح نرخ اجرت نمایندگی ها عنوان کرد و اظهار داشت: به جهت افزایش انگیزه خدمت نمایندگی ها نرخ اجرت این نمایندگی ها بر اساس رتبه اصلاح گردید.
وی همچنین ساماندهی فعالیتهای تخصصی و توسعه و تجهیز شبکه خدمات خودروهای جدید را از دیگر اقدامات ایساکو بیان کرد و افزود: در حال حاضر 600 نمایندگی در عاملیت های تخصصی در کشور وجود دارد که پست های تعمیرات تخصصی را انجام می دهند همچنین در راستای توسعه شبکه خدمات خودرویی جدید با توجه به عرضه خودروهای رانا و دنا و کیزاشی در آینده نزدیک ،شبکه خدماتی را جهت این خودرو تجهیز نموده ایم تا مشتریان این خودروها پس از خرید با مشکلی مواجه نشوند.
وی در ادامه از لغو امتیاز 63 نمایندگی و تعلیق فعالیت 64 نمایندگی در هفت ماهه اول امسال خبر داد وگفت: در صورتی که نمایندگی هایی که امتیازشان تعلیق شده است اقدامات اصلاحی در مدت زمان تعیین شده که معمولا 3 ماه،6 ماهه است انجام ندهند لغو امتیاز خواهند شد.
وی همچنین از رشد 25 درصدی فروش و تامین قطعات در نمایندگی ها نسبت به سال گذشته خبر داد و اظهار داشت:در هفت ماهه اول سال 90 در حوزه فروش و تامین قطعات بیش از 25 درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال قبل داشته ایم به طوری که میزان فروش شرکت به حدود 305 میلیارد تومان در هفت ماهه اول امسال رسیده است.
وی همچنین در خصوص نظارت بر فروشگاههای فروش قطعات گفت:براین اساس در هفت ماهه اول امسال 53 فروشگاه لغو امتیاز شدند.
وی در ادامه در خصوص عملکرد شرکت امداد خودرو گفت:از ابتدای امسال ،حدود 14 درصد در امداد راهنمایی و امداد سیار،45 درصد در امداد محل مورد نظر مشتری و 60 درصد در تعداد خدمات نمایندگی های مجاز رشد داشته و حدود 26 درصد در حوزه زمان انتظار خدمات امدادی بهبود و رشد صورت گرفته است.
وی همچنین در پاسخ به سوالی در خصوص عاملیت تخصصی تندر 90 گفت: هم اکنون 500 عاملیت تخصصی در شرکت وجود دارد که در دوره گارانتی تنها به تندرهای 90 ایران خودرو ارائه خدمات داده و در حوزه وارانتی به تندرهای تولیدی در پارس خودرو نیز خدمات ارائه خواهد داد.
در ادامه این نشست جعفری، مدیر عامل شرکت امداد خودرو در خصوص امداد موتورسواران گفت: هم اکنون حدود 26 امداد موتور سوار در شهر تهران فعالیت دارند که در نظر است در 6 شهر اصلی کشور، امداد موتور سوار را راه اندازی کرده و تا سال 91 فاز اصلی راه اندازی امداد موتور سواررا دنبال خواهیم نمود.
مدیرعامل ایساکو در ادامه در خصوص ورود قطعات چینی به شبکه تامین و خدمات پس از فروش ایساکو گفت:تا به امروز هیچ قطعه چینی در شبکه خدمات پس از فروش و تامین قطعات ایساکو وارد نشده است و اگر ورود یافته تقلبی است.
وی همچنین تعلیق امتیازنمایندگی های خارج از کشور گفت:تاکنون 64 نمایندگی خارج از کشورتعلیق امتیاز و 14 نمایندگی نیز لغو امتیاز شده اند.
ظهیری در خصوص افزایش نرخ خدمات گفت:تاکنون نرخ خدمات به جزء مواردی که تامین منابع ارزی بوده افزایش قیمت نداشته ایم اما در حوزه وارانتی نرخ خدمات افزایش داشته که این افزایش هزینه را شرکت ایساکو تقبل نموده است.
__________________

[حميد ذوالعلا]

سهم مثبت نیسان در درآمد خالص رنو


گروه بین الملل: طبق بررسی های انجام شده نیسان در درآمدهای فصل سوم سال 2011 شرکت رنو سهمی 367 میلیون یورویی را در اختیار دارد.
به گزارش خبرخودرو ، نتایج مالی نیسان در فصل دوم سال مالی 2011/2012، حاکی از سهم مثبت آن در درآمد خالص رنو در نیمه دوم سال 2011 می­باشد که پس از اعلام مجدد، 367 میلیون یورو برآورد می­شود.
__________________

[حميد ذوالعلا]

Eon هاچ بک کاملا جدید هیوندای به زودی رونمایی می شود




هیوندایی اعلام کرده است که قصد دارد یک مدل کاملا جدید هاچ بک را به زودی رونمایی کند. این مدل تازه که اختصاصا برای بازار هند ساخته شده است eon نام دارد و بر یک پلتفرم کاملا جدید ساخته شده است .
طراحی جسورانه این خودرو در قسمت جلو پنجره و چراغ ها که بر گرفته از طراحی جدید هیوندایی است این خودرو را کمی تهاجمی نشان می دهد .
گلگیر ها نیز در این مدل تازه ویژگی های یک هیوندایی جدید را دارند .
هیوندایی eon که یک خودرو کوچک برای سفر های شهری خواهد بود 55 اسب بخار قدرت دارد . مدل تازه یک خودرو 5 سرعته دستی است و مصرف آن 4.7 لیتر است.

[حميد ذوالعلا]

ادامه توليد خودروي ساب در سوئد توسط چینی ها


مالکان چینی شرکت خودروسازی ساب سوئد که ششصد و ده میلیون یورو در این شرکت سرمایه گذاری کرده اند ، از حفظ کارخانه های ان در سوئد خبر دادند.

به گزارش CarXR.com : این پول در سالم سازی حسابهای شرکت ساب و بازپرداخت بدهی های ان و نیز از سرگیری تولید سرمایه گذاری خواهد شد.

ویکتور مولر مدیرعامل سابق ساب گفت ایجاد امنیت برای شرکت خیال ما را راحت می کند.

پانگ کینگنیان مدیر عامل شرکت چینی یونگ من گفت اگر کسی بگوید همه تولیدات ساب به چین انتقال می یابد، این فرد ابله است.

ساب شرکتی سوئدی است که سوئدی می ماند.

ساب از ماهها پیش خودرویی تولید نمی کند و ششصد و پنجاه میلیون یورو بدهی دارد.

مالک جدید سالهای دوهزار و دوازده و دو هزار و سیزده دو سال انتقالی دانست که طی آن انتظار هیچ سودی از این شرکت نخواهد بود.

[حميد ذوالعلا]

نسخه جدید پژو 207 تولید شد


نسخه ای کاملا جدید از خودروی مشهور پژو 207 تابستان سال آینده و با نام 208 وارد بازار انگلستان می شود.

به گزارش CarXR.com : تصاویر رسمی این خودرو که به تازگی منتشر شده ، طراحی ظاهری بسیار جدیدی را در این خودرو نشان می دهد . تا آنجا که در تصاویر مشخص است ، پژو تلاش کرده تا حدی از ابعاد این خودرو بکاهد و آن را به خودرویی کوچک تر اما همچنان جادار تبدیل کند.
اگرچه هنوز جزئیات رسمی از این خودرو منتشر نشده ولی با توجه به موتورهای جدید تولیدی این شرکت می توان حدس هایی زد .
به نظر می رسد این خودرو مجهز به یک موتور 1.0تا 1.2لیتری سه سیلندر و مصرف سوخت آن نهایتا 65.7مایل بر گالن باشد.همچنین پیش بینی می شود میزان آلایندگی این خودرو کم تر از 99 گرم بر کیلومتر باشد.
مهم ترین دلایل بهبود مصرف سوخت و کاهش آلایندگی این خودرو طراحی مناسب آیرودینامیک و کاهش وزن آن نسبت به نسخه های قبلی می باشد.

[حميد ذوالعلا]

دولت باید نظارت دقیقی بر آزاد سازی قیمت خودرو داشته باشد


به گزارش خبرخودرو،عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی آزاد سازی قیمت خودرو را در راستای اجرایی شدن اصل 44 قانون اساسی دانست و گفت: آزاد شدن قیمت خودرو درراستای اجرایی شدن اصل 44قانون اساسی و توجه به بخش غیر دولتی است تا این بخش جرات ورود و سرمایه گذاری در بخشهای مختلف صنعت خودرو کشور رابیابد.
محمد رضا سجادیان در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: دولت باید به سمتی حرکت کند تا در صنعت خودرو فقط نقش نظارتی داشته باشد و قیمت گذاری را به بخش خصوصی واگذار کند و طبیعی است با این واگذاری قیمت ها آزاد خواهد شد.
وی قیمت گذاری دستوری را باعث افزایش واسطه گری در صنعت خودروکشور عنوان کرد و افزود: در صورتیکه قیمت گذاری دستوری باشد و توسط دولت انجام شود نقش واسطه ها در این عرصه پرنگ خواهد شد منتهی در صورتیکه بخش خصوصی وارد این عرصه شود با توجه به اینکه سرمایه گذاری و تولید را به عهده خواهد داشت ، می تواند شرایط را به کاهش واسطه گری سوق دهد و خود نقش تعیین کننده در این بخش ایفا کند زیرا بخش خصوصی برای هیچ فرد حقیقی یا حقوقی امتیاز ویژه ای قائل نیست و طبیعی است که با این اقدام رانت حذف می شود.
وی آزاد سازی قیمت گذاری خودرو را سبب کاهش تعرفه ها عنوان کرد و تصریح کرد: طبیعتاً به موازات آزاد سازی قیمت خودرو تعرفه روند کاهشی خواهد داشت زیرا با آزاد سازی قیمت ها تعرفه نیز آزاد شده و بستر ورود خودرو سازان به بازار های جهانی فراهم می شود.
سجادیان نظارت دولت بر روند آزاد سازی قیمت خودرو را در عدم افسار گسیختگی قیمت ها موثر ارزیابی کرد و گفت:همانطور که اشاره شد دولت باید نظارت دقیقی را در آزاد سازی قیمت ها از جمله خودرو داشته باشد تا خودرو با قیمتی مناسب و کیفیت بالا در اختیار مشتریان قرار گیرد.
__________________

[حميد ذوالعلا]

جزئيات ورود خودروهاي مازراتي به ايران


در حالي که پيشتر شرکت خودروسازي ايتاليايي مازراتي از راه اندازي واحد فروش خود در ايران از سال آينده ميلادي خبر داده بود، آمار تازه منتشر شده حاکي از آن است که در مهر ماه امسال سه دستگاه خودروي مازراتي وارد کشور شده است.

به گزارش CarXR.com به نقل از ايسنا: براساس آمار گمرک ايران طي مهر ماه سال جاري سه دستگاه خودروي سواري مازراتي به ارزش 270 هزار و 388 دلار وارد کشور شده اند. به عبارتي ارزش واردات اين سه دستگاه خودرو به بيش از 288 ميليون تومان رسيده است. اين سه دستگاه مازراتي به صورت مستقيم از ايتاليا وارد ايران شده اند. در همين حال پيش بيني مي شود طي ماه‌هاي آينده دهها دستگاه مازراتي ديگر نيز وارد کشور شده و پلاک گذاري شوند.

سخنگوي شرکت مازراتي اواسط شهريور ماه سال جاري با اعلام خبر راه اندازي واحد فروش اين شرکت در ايران از سال آينده ميلادي توضيح داده بود که مالكيت نمايندگي اين شرکت در تهران بر عهده مازراتي نخواهد بود و اين شرکت ايتاليايي ترجيح مي‌دهد فروش محصولاتش را در ايران از طريق يک نماينده انجام دهد.

مازراتي يک برندهاي وابسته به بزرگترين خودروساز ايتاليا، فيات بوده و برنامه‌ريزي کرده تا فروشش را در بازارهاي نوظهور از جمله ايران افزايش دهد. مازراتي خودروهايي مانند گرند توريسمو را توليد مي‌كند كه هر يك از آنها بيش از 100 صد هزار يورو قيمت دارند.

مازراتي تعداد نمايندگي‌هاي فروش خود را در دنيا به 250 واحد رسانده است. اين شركت‌ نمايندگي‌هايي در لهستان، سوريه و اسرائيل دارد.

مازراتي تنها مالكيت مستقيم نمايندگي‌هاي خود را در اروپا در اختيار دارد. در نيمه نخست سال 2011 فروش مازراتي در دنيا به سه هزار و 213 دستگاه رسيد. درآمد اين شركت نيز در همين مدت به حدود 303 ميليون يورو رسيد. سود عملياتي اين شركت نيز بالغ بر 18 ميليون يورو شد.

به گزارش ايسنا شرکت خودروسازي مازراتي در اول دسامبر سال 1914 ميلادي در بولونياي ايتاليا پايه گذاري شد. براساس آمار توليد اين شرکت در سال گذشته ميلادي به پنج هزار و 675 دستگاه رسيد. درآمد اين شرکت در سال قبل 586 ميليون يورو اعلام شد. اين شرکت تنها 696 نفر نيروي کار دارد. گروه فيات، بزرگترين خودروساز ايتاليا از سال 1993 ميلادي مالکيت مازراتي را در اختيار گرفت.

از سوي ديگر براساس برخي گزارشهاي منتشر شده قرار است مازراتي کواتروپورت شامل سه مدل 2.4 ليتري (استاندارد پايه)، 7.4 ليتري S و 7.4 ليتري GTS وارد ايران شوند. همچنين براي واردات چند مدل از خودروهاي گرند توريسمو و گرند کابريو نيز برنامه ريزي شده است.

مازراتي‌ها با موتورهاي 2.4 و 7.4 ليتري از حدود 300 اسب بخار تا حدود 450 اسب‌بخار قدرت دارند. به اين ترتيب خودروهاي مازراتي در بازار ايران رقبايي مانند بي.‌ام.‌و سري هفت به همراه بنزهاي کلاس S و پورشه‌هاي کاررا و پانامرا را در پيشرو خواهند داشت. از سوي ديگر گزارش شده که مرکز خدمات پس از فروش خودروهاي مازراتي نيز در حال احداث در شمال تهران است.