.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.tv)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

https://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 3130

موضوع: اخبار خودرو

Threaded View

پست قبلی پست قبلی   پست بعدی پست بعدی
  1. #11


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,829 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    ایجاد برند ملی در صنعت خودروی کشور جزء برنامه های وزارت صنعت است
    Click here to enlarge
    Click here to enlargeبه گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در خصوص راه اندازی قطب سوم خودروسازی در کشور اظهار داشت:در اواخر سال گذشته موضوع ایجاد قطب سوم خودروسازی در یکی از استان های کشور مطرح گردید و بر اساس آن ،وزیر صنعت،معدن و تجارت با حضور در جمع چند تن از فعالان اقتصادی شهرهای مختلف از جمله استان اصفهان، در خصوص راه اندازی قطب سوم خودروسازی مذاکراتی را انجام داده اند.
    حمیدرضا فولادگر در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبر خودرو ضمن اشاره به قابلیت های فراوان استان اصفهان و فعالیت موفق این استان در زمینه تولید قطعات وابسته به خودرو،افزود: راه اندازی قطب سوم خودروسازی توسط معاونت وزیر صنعت ،معدن و تجارت با اصل 44 قانون اساسی مغایرت دارد چرا که این امر به نوبه خود موجبات سرمایه گذاری دولت در عرصه خودروسازی را فراهم می آورد.
    به گفته وی،مسئولیت وزارت صنعت،معدن و تجارت در راستای راه اندازی قطب جدید در صنعت خودروسازی در بررسی درخواست ها ،انجام سیاست گذاری توسعه خودرو و تدوین استراتژی توسعه صنعت خودروسازی ،تعیین اولویت ها و در نهایت اعطای تسهیلات و دادن مجوز لازم خلاصه می شود.
    نماینده مردم اصفهان در ادامه ورود بخش خصوصی در صنعت خودروسازی را جهت اجرایی شدن امر مذکور لازم و ضروری دانست و یادآور شد:بخش خصوصی می بایست مزیت نسبی شهرهای مختلف را جهت ایجاد قطب جدید خودروسازی بر اساس توجیه اقتصادی تعیین نماید.
    وی متذکر شد:توجه به ظرفیت ها و قابلیت های استان های مختلف به منظور ایجاد قطب سوم خودروسازی در یکی از استان های کشور از اهمیت ویژه ای برخوردار است،چراکه تحقق آن در برخی از استان های کشور سودآور و نتیجه بخش خواهد بود.
    فولادگرضمن تاکید بر نقش انکار ناپذیر بخش خصوصی در تعیین مزیت های نسبی ایجاد این قطب از حیث سودآور بودن آن در یکی از استان های کشور ،اذعان کرد:در این راستا دولت تنها می تواند با تدوین استراتژی ها و ارائه راهبردهای مناسب در این عرصه حضور داشته باشد.
    عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی یادآور شد:لازم است که قطب های فعلی صنعت خودروسازی کشور بر اساس اصل 44 قانون اساسی ،شرایط مناسب رقابتی را در خود ایجاد نمایند.
    وی در پایان انتقال تکنولوژی و ورود خودروهای جدید به ایران را در کنار ایجاد قطب سوم خودروسازی بلامانع دانست و خاطرنشان کرد:از آنجایی که یکی از برنامه های وزارت صنعت ،معدن و تجارت ایجاد یک برند ملی در صنعت خودروسازی است بنابراین لازم است که شرکت های خودروساز داخلی و مسئولین مربوطه بر اساس این استراتژی حرکت نمایند.
    __________________

  2. 2کاربر از حميد ذوالعلا بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ARIYA (27th November 2011),elc.rgb (27th November 2011)

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University