اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

ثبت ركورد بي‌سابقه‌ فروش قطعات يدكي توسط شركت رنا

به گزارش خبرخودرو ، مدير عامل شركت خدمات فني رنا اعلام کرد: شركت خدمات فني رنا در هشت ماهه سال 90 باهمت و تلاش كاركنان خود توانست به ركورد بي‌سابقه‌اي در فروش قطعات يدكي در طي اين سالها دست يابد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، رامين سارنگ اظهار داشت: رشد فروش 8 ماهه سال 90 اين شركت نسبت به مدت مشابه در سال 89 ، 49% و نسبت به متوسط فروش 5 سال گذشته خود نيز 46% رشد داشته است.

[حميد ذوالعلا]

افزایش 70 درصدی فروش پورشه در چین

گروه بین الملل: شرکت خودروسازی پورشه پیش بینی کرد تا پایان امسال با افزایش 70 درصدی ، میزان فروش خود را به 20 هزار دستگاه ارتقا دهد.
به گزارش خبر خودرو، در ماه اکتبر میزان فروش پورشه با بیش از 50 درصد افزایش در چین به 1546 دستگاه خودرو رسیده است. میزان فروش سال گذشته 1011 دستگاه خودرو می باشد. کل فروش 10 ماهه جهانی با افزایش 28.2 درصدی 100392 دستگاه خودرو بوده است.
هلموت بروکر مدیر عامل پورشه اظهار داشت: پیش بینی می شود خودروی کاین تا 55 درصد و خودرو پانامرای چهار درب نیز 30 درصد میزان فروش را به خود اختصاص دهند. وی همچنین پیش بینی نمود چین بعنوان بزرگترین بازار مصرف خودروهای آمریکایی فروش 40 هزار دستگاه خودرو را تا سال 2015 میلادی به ثبت برساند.
وی گفت: بیشترین میزان فروش متعلق به پورشه کاجون در نظر گرفته شده که یک خودروی سواری شاسی بلند است که در سال 2013 میلادی وارد بازار مصرف آلمان خواهد شد.
گفتنی است خودروهای سواری شاسی بلند از محبوبترین خودروها در چین می باشند.
پورشه هنوز تصمیمی درباره ساخت کاجون اتخاذ ننموده است.
بروکر اعلام کرد با پیش بینی میزان فروش بالاتر پورشه قصد دارد تعداد عاملان فروش خود را از 39 عدد به 100 عدد تا پایان سال 2014 میلادی افزایش دهد.

[حميد ذوالعلا]

امضای قرارداد میان جی ام و یک قطعه ساز کره ای

گروه بین الملل: شرکت خودروسازی ماندو (Mando) کره جنوبی از امضای قراردادی 520 دلاری در زمینه تامین قطعات موتوری خودروهای سواری با جنرال موتورز خبر داد.
به گزارش خبرخودرو، در واقع امضای قرارداد تجارت آزاد میان کره جنوبی و ایالات متحده سبب افزایش سفارشات شرکت خودروسازی جنرال موتورز و خرید محصولات بیشتری از کمپانی قطعه سازی ماندو شده است.
سخنگوی ماندو گفت: از آنجایی که به زودی تعرفه قطعات خودروی کره ای برداشته می شود، انتظار داریم شاهد افزایش حجم تقاضای مشتریان بزرگمان مانند جنرال موتورز باشیم.
ماندو اعلام کرد که طی قراردادهای فعلی تا سال 2014 بخش اعظمی از سامانه های هدایت، قدرت و ترمز محصولات جی ام را تامین خواهد کرد. پیش از این نیز جی ام و ماندو طی قراردادی در سال 2009 در زمینه صادرات و واردات سامانه های قدرت و هدایت خودرو همکاری داشتند.
ماندو یکی از مهم ترین قطعه سازان شرکت های پژو سیتروئن، رنو، بی ام و ، فولکس واگن و نیسان می باشد.

[حميد ذوالعلا]

پرداخت یارانه بلیت حمل و نقل عمومی شهری به شهرداریها

به گزارش خبرخودرو ، معاون هماهنگی امور عمرانی وزیرکشور و رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور از پرداخت یارانه بلیت حمل و نقل عمومی شهری سال 1390 شامل یارانه بلیت مترو و اتوبوس به میزان هزار و 250 میلیارد ریال خبر داد.
ارشادمنش با اعلام این خبر گفت : امسال نخستین بار چهار هزار میلیارد ریال اعتبار در بودجه کشور با رشد یک و نیم برابری در مقایسه با پارسال به یارانه بلیت حمل و نقل عمومی شهری مصوب شد .

وی افزود : در مرحله نخست بیش از 30 درصد آن به میزان هزارو 250 میلیارد ریال از طریق سازمان هدفمند سازی یارانه ها پرداخت شد.

به گفته معاون هماهنگی امور عمرانی وزیر کشور ، از این چهار هزار میلیارد ریال اعتبار ، سه هزار میلیارد ریال بابت یارانه بلیت اتوبوسرانی های درون شهری و هزار میلیارد ریال نیز به یارانه بلیت متروی تهران و مشهد اختصاص دارد.

ارشادمنش همچنین افزود: سهم شهرداری تهران از این بخش از تخصیص یارانه بلیت حمل و نقل عمومی شامل اتوبوس و مترو حدود 490میلیارد ریال یعنی حدود40 درصد از تخصیص برای کل کشوراست.

وی در ادامه با بیان اینکه دولت امسال تاکنون بابت سهم پرداخت کمک حداکثر 50 درصدی قانونی خود به احداث و توسعه خطوط متروی کلانشهرها مبلغی بالغ بر 3570میلیارد ریال پرداخت کرده است که 1090میلیارد ریال آن به متروی تهران پرداخت شده، گفت: انتظار می رود شهرداریهای مربوط نیز به پرداخت سهم حداقل 50 درصدی تکلیفی قانونی خود به پروژه های مترو هرچه سریعتر اقدام کنند.

معاون هماهنگی امورعمرانی وزارت کشور ورئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور در خاتمه اظهار داشت که دولت و مجلس شورای اسلامی همواره سعی داشته با تخصیص سهمیه و منابع ارزی، اوراق مشارکت و اعتبارات برای شهرداریها و دهیاریها و ورودآنها به حوزه های جدید خدمات رسانی و ایجاد فرصت کسب درآمدهای پایدار جهت ایجاد و تقویت زیر ساخت های شهری و روستائی زمینه ارتقاء سطح رضایت مندی عموم هموطنان در حوزه های مختلف مدیریت شهری و روستائی استانها و حمایت از سامانه های سریع، پاک و ارزان را فراهم کند.

[حميد ذوالعلا]

نخستین عکس های سوبارو 2013 منتشر شد




نخستین عکس های خودروی جدید سوبارو بی آر زد 2013 در نمایشگاه خودروی توکیو به نمایش درآمد. این خودروی جدید به زودی به مرحله تولید میرسد و گزارش آن در ژوئن 2012 منتشر خواهد شد .
طبق گفته شرکت سوبارو اين مدل جدید مجهز به موتور 2 لیتری با توان 200 اسب بخار و گشتاور 151 نیوتون بر متر است و در دو مدل تولید خواهد شد .
لازم به ذكر است مدل اسپرت و لوکس اين خودرو به ترتیب داراي چرخهای 16 و17 اینچی است. تا کنون جزئیات بیشتری از دو مدل جدید خودروی سوبارو منتشر نشده است .
گفتني است مدل اسپرت سوباروي جديد قابلیت عبور از تپه ها را دارد .

[حميد ذوالعلا]

رونمایی نسخه ای شگفت انگیز از مک لارن SLR




متخصصین ارتقا و تقویت خودروهای لوکس جهان در شرکت سیورس(severs) نسخه ای جدید از مک لارن slr 722 را با ظاهر و موتوری جدید در نمایشگاه اتومبیل اسن 2012 رونمایی کردند.
اگرچه هنوز جزییات دقیقی درباره این خودرو ارائه نشده است ولی طبق گفته مدیر سیورس، توان کلی و بیشینه سرعت نسخه جدید مک لارن slr 722 به ترتیب 814 اسب بخار و 350 کیلومتر بر ساعت بوده و در نوع خود یک ابر خودرو محسوب می گردد.
قیمت این خودروی افسانه ای 109 میلیون یورو اعلام شده و آن را به یک اتومبیل انحصاری برای میلیونرهای دنیا تبدیل کرده است.
شایان ذکر است که خودروی مرسدس-بنز slr مک لارن نیز توسط دو شرکت مرسدس- بنز و مک لارن در پورت مورث انگلستان طراحی شده و به نوعی مدل قدیمی خودروی فوق محسوب می شود.
این خودرو که در بین سال های 2003 تا 2009 تولید می شد، قیمتی در حدود 350 تا 450 هزار یورو داشت و گران قیمت ترین اتومبیل قانونی محسوب می شد.
مرسدس- بنز slr مجهز به یک موتور هشت سیلندر سوپرشارژ به ظرفیت 5.4 لیتر و توان 617 اسب بخار بود و گشتاور آن در دور موتور 6500 rpm به 780 نیوتون متر می رسید.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی نسخه ارتقا یافته رنجروور 5.0i




متخصصین هامان (haman)- که یک شرکت تیونینگ خودرو در آلمان محسوب می شود- به تازگی نسخه جدیدی از خودروی شاسی بلند سوپرشارژ رنج روور 5.0i را رونمایی کردند.
طبق اعلام هامان هم اکنون خودروی هشت سیلندر رینج روور 5.0i قابلیت تولید 523 اسب بخار توان و 660 نیوتون متر گشتاور دارد. این در حالی است که پیش از این توان و گشتاور خودروی مذکور به ترتیب 503 اسب بخار و 625 نیوتون متر بود. همچنین هامان اعلام کرده است که نقشه الکترونیکی دستگاه ecu را نیز دوباره طراحی کرده است.
از دیگر ویژگی های این خودرو می توان به ظاهر جدید آیرودینامیک آن، چراغ های led دید در روز، سپرهای جدید عقب و جلو، اسپویلر جدید و رینگ های 23 اینچی اشاره کرد.

[حميد ذوالعلا]

شورلت مالیبو قیمت گذاری شد


جنرال موتور اعلام نمود نسخه اقتصادی نسل جدید شورلت مالیبو با برچسب قیمت 25995 دلاری به فروش می رسد. لازم به ذکر است این قیمت شامل هزینه های مقصد نیز می باشد.

به گزارش CarXR.com : این خودرو در اوایل سال آینده میلادی به معرض فروش گذاشته می شود.

گفتنی است مالیبو اکو زودتر ازخودروی مالیبو به مدت شش ماه به فروش خود ادامه خواهد داد.

این خودرو که دارای موتوری با ظرفیت 2.5 لیتر چهار سیلندر می باشد ، در تابستان آینده به فروش می رسد.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی پیش از موعد خودروی جدید تویوتا


شرکت ژاپنی تویوتا چند روز مانده به گشایش نمایشگاه اتومبیل توکیو، خودروی مفهومی Fun-Vii را رونمایی کرد.

به گزارش CarXR.com : طبق اعلام این خودروساز، Fun-Vii برای آینده ای نه چندان دور طراحی شده و ظاهر آن می تواند با توجه به کاربری اش تغییر کند. این خودرو 4020 میلی متر طول، 1745 میلی متر عرض و 1415 میلی متر ارتفاع دارد. ظاهر داخلی Fun-Vii می تواند بسته به دلخواه راننده تغییر کند.

این خودروساز ژاپنی در بیانیه ای رسمی گفت: خودروی مفهومی Fun-Vii با امکانات جدیدی مانند یک سامانه جهت یابی یکپارچه ارائه می شود. این سامانه علاوه بر جهت یابی مناسب می تواند اطلاعات مناسب خودرو و جاده را در هر لحظه در اختیار سرنشینان قرار داده و حتی به صورت خودکار به روزرسانی شود.

با وجود رونمایی این خودرو که ظاهری کاملا متفاوت دارد، هنوز جزییات قابل اعتمادی درباره عملکرد موتور آن در دسترس نمی باشد. با این حساب بایستی تا روز رونمایی در نمایشگاه توکیو منتظر ماند.

[yazd.diag]

اولین تشکل مردم نهاد (NGO)‌ها در بخش حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان پس از مدت‌ها فراز و نشیب بالاخره دو روز پیش توسط هیات دولت ابلاغ شد.
هیات وزیران با هدف حمایت از حقوق مصرف‌كنندگان در زمینه‌های مختلف، از جمله خودرو آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌كنندگان را تصویب و ابلاغ کرد.
بر این اساس، انجمن‌های حمایت ازحقوق مصرف‌كنندگان پس از ثبت دروزارت صنعت، معدن و تجارت و اخذ پروانه فعالیت برابر ضوابط این آیین‌نامه رسمیت می‌یابند.
این آیین نامه در حالی از دو روز پیش قابلیت اجرایی یافته که آیین نامه دیگری در حمایت از حقوق مصرف‌كنندگان (قانون لیمو)، اما این بار با محتوای مصرف کنندگان خودرو سال گذشته ابلاغ و هم اکنون نیز اجرا می‌شود.
اما در این قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو در صورت به نتیجه نرسیدن با شرکت تولیدکننده، کمافی السابق بر عهده سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کننده و تولیدکننده، وزارت صنعت و معدن و تجارت و دست آخر شورای حل اختلاف است. حال آنکه در آیین نامه اجرایی «قانون حمایت از حقوق مصرف‌كنندگان» که قانونی کلی است و دفاع از حقوق مصرف‌کنندگان تمام کالا‌ها از جمله خودرو را دربرمی‌گیرد، شکایات واصله از تولیدکنندگان به انجمن‌های مردم نهاد هم سپرده شده است و در این بین دولت تنها از طریق قانونگذاری و اعمال قانون به این فرآیند کمک می‌کند.
حال در این مورد قانون‌گذار باید مشخص کند مشتریانی که از خودروهای دریافتی خود شکایت دارند باید به انجمن‌های مردم نهاد مراجعه کنند یا به سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان.در هر حال شکل گیری اولین NGO که در بخش حمایت از مصرف‌کنندگان شکل گرفته را باید میمون دانست چرا که این راهی در راستای اجرای اصل 44 قانون اساسی است.
اما شکل‌گیری انجمن‌های حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان طبق ماده 21 قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و مهم‌ترین بخش از قانون مذکور است. این قانون که آبان ماه سال 88 در مجلس شورای اسلامی به تصویب رسید، چهار آیین‌نامه دارد که تبلیغات خلاف واقع یکی دیگر از آیین‌نامه‌های مذکور را تشکیل می‌دهد.
در این زمینه سید جواد تقوی معاون بازرسی و تخلفات سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به دنیای اقتصاد می‌گوید: انجمن‌های حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان(NGOها) در 3سطح ملی، استانی و شهرستانی برای تحقق اهدافی چون آگاه‌سازی‌ مصرف‎کنندگان از طریق رسانه‎های گروهی و ارتباط جمعی، انتشار نشریه، ارائه نظریات مشورتی و همکاری با دستگاه‌های ذی‌ربط اجرایی برای اجرای مؤثر مقررات امور مربوط به حقوق مصرف‌کنندگان، بررسی شکایات و ارائه خدمات مشاوره‎ای و حقوقی به مصرف‎کنندگان و .. تشکیل شده که هم اکنون پس از شکل‌گیری انجمن‌های استانی و شهرستانی به دنبال راه‌اندازی انجمن‌های ملی هستیم.
وی تاکید می‌کند که این انجمن‌ها تشکل‌های غیرسیاسی، غیر انتفاعی و غیر دولتی هستند که خواهان احقاق حقوق مصرف‌کنندگان می‌باشند.
تقوی همچنین در پاسخ به این سوال خبرنگار ما که از وی پرسید آیا شکل گیری این انجمن‌ها منافاتی با آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو ندارد تاکید کرد كه قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو قانونی خاص است این در شرایطی است که در قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان که بصورت کلی مصوب شده 4 مرجع برای رسیدگی به شکایات را تعریف كرده که انجمن‌های نهاد مردمی یک از مراجعی است که تکلیفشان این است كه به شکایات واصله رسیدگی کنند.
تقوی در ادامه تاکید کرد که انجمن‌های مذکور هیچ نفع مالی در این زمینه ندارند. تقوی در ادامه به این نکته اشاره کرد که برای تسهیل و تسریع در رسیدگی به تخلفات و در راستای استیفای حقوق مصرف‎کنندگان، انجمن‎های حمایت از حقوق مصرف‎کنندگان می‌توانند شکایات واصله از افراد حقیقی و حقوقی را در حدود موارد قانون حمایت بررسی و درصورت عدم‌توافق طرفین (شاکی و متشاکی‌عنه) یا برای رسیدگی قانونی به سازمان تعزیرات حکومتی ارجاع دهند.
NGOها احقاق حق می‌کنند
بسیاری از شاکیان خودروهای داخلی از هزینه بر بودن و یا طولانی شدن پروسه رسیدگی به شکایات از خودروسازان، انتقاد دارند این در حالی است که به گفته مسوولان سازمان حمایت تشکیل انجمن‌های نهاد مردمی تا حدود زیادی می‌تواند نسبت به افزایش زمینه‌های بالقوه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و کاهش هزینه‌های آنها برای دریافت مشاوره‌های مصرفی و پیگیری شکایات، عمل كند.
در این زمینه محمدرضا سلیمی مدیر کل دفتر نظارت بر خدمات بازرگانی سازمان حمایت با اشاره به اینکه شکل‌گیری انجمن‌های مذکور این حسن را دارد که مصرف‌کننده دیگر به دنبال حق و حقوق خود نمی‌دود، تاکید کرد که این آیین‌نامه بخشی از حقوق مصرف‌کنندگان از جمله مصرف‌کنندگان خودرو را پوشش می‌دهد.
سلیمی همچنین با تاکید براینکه تاکنون تشکل مردم نهادی در زمینه استیفای حقوق مصرف‌کنندگان شکل نگرفته بود عنوان کرد که این برای اولین بار است که قانون به صراحت این انجمن‌ها را به رسمیت می‌شناسد.
وی در ادامه اظهار داشت که پروسه رسیدگی به شکایات در این آیین نامه تعریف شده است و این امر موجب سردرگمی مصرف‌کنندگان نخواهد شد.هم اکنون رسیدگی به شکایات خریداران خودرو از چند مرجع صورت می‌گیرد که وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی و مراجعه مستقیم به خودروساز از جمله مراجع مذکور است که بیشتر شکایات از کیفیت خودروها ناشی می‌شود.
حال با تشکیل انجمن‌های مردم نهاد بسیاری از کارشناسان پیش بینی می‌کنند که مشتریان، بخصوص مشتریان خودروهای داخلی بتوانند در مدت زمانی کمتر به نتایجی مطلوب برسند.