اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

کامارو SS از نوع گایگر




«مجله ماشین» - شرکت آلمانی «گایگر» که اتومبیل‏های آمریکایی را مورد تقویت قرار می‏دهد این‏بار با اضافه کردن یک سوپرشارژر به موتور v8 و 2/6 لیتری کامارو ss کانورتیبل، توانسته قوای موتور آن را به 560 اسب‏بخار و گشتاورش را به 780 نیوتن‏متر برساند. رینگ‏های این کاماروی نارنجی نیز 22 اینچی با تایرهای 30/265 در جلو و 25/295 در عقب هستند، حتی کیت بدنه در کنار منبع اگزوز به آن افزوده شده که سبب شده قیمت آن کامارو به 85 هزار یورو برسد.

[حميد ذوالعلا]

آئودی SR8 از نوع Hofele




«مجله ماشین» - برای این مدل از سدان لوکس آئودی یک اسپویلر در عقب و جلو، زیردری و جلو پنجره جدید روی آن سوار شده است. در مرحله بعد دو نوع رینگ 20 و 22 اینچی به علاوه سیستم تعلیقی که در سرعت بالای 70 کیلومتر 40 میلی‏متر ارتفاع آن جهت افزایش هندلینگ کم می‏شود افزوده شده است. داخل اتاق هم ادوات فیبرکربنی موجود است. قدرت پیشرانه v شکل 8 سیلندر و tdi آن هم که 2/4 لیتر گنجایش دارد به 385 اسب‏بخار رسیده است.

[حميد ذوالعلا]

توارگ JE دیزاین




«مجله ماشین» - در این مدل از توارگ که در گونه r، یک کیت بدنه پهن روی آن سوار شده به غیر از اسپویلر عقب و جلو، طرح چراغ‏ها نیز مات شده است. پیشرانه نیز از نوع 2/4 لیتری v شکل 8 سیلندر و tdi بوده که با تغییرات در ecu قدرت آن به 404 اسب‏بخار رسیده و گشتاور هم 930 نیوتن‏متر است که سبب ثبت سرعت 100 کیلومتر برای چنین شاسی بلندی در 4/5 ثانیه و حداکثر سرعت 269 کیلومتر شده است. سیستم تعلیق با کاهش ارتفاع 35 میلی‏متری زیبایی خاصی به خودرو بخشیده است. جنس داشبورد و رودری‏ها نیز تماماً از چرم آلکانترا و چوب است.

[حميد ذوالعلا]

نخستین سری تصاویر جنسیس تیونینگ شده




«مجله ماشین» - هیوندای نخستین سری تصاویر نسل نو جنسیس تیونینگ شده را برای نمایشگاه sema لاس‏گاس که مختص ماشین‏های اسپرت است، منتشر کرد که با نام جنسیس هاریکن sc کوپه شناخته می‏شود. در این مدل یک کیت کاملاً پهن بدنه به همراه کاپوت فیبرکربنی رفته در نظر گرفته شده و سپس رینگ‏های 19 اینچی تیره رنگ و تایرهای هانکوک زیر اتاق قرار گرفته است. چراغ‏ها نیز از نوع led بوده و صندلی‏ها چرم است. موتور نیز همان نمونه 8/3 لیتری v6 بوده که البته با کمک توربو قدرت خروجی‏اش به 450 اسب‏بخار رسیده و سپس سیستم تعلیق اسپرت و دیسک‏های ترمز برمبو هم در زیر بدنه قرار گرفته است.

[حميد ذوالعلا]

استخدام طراح سابق BMW در هیوندای




شرکت خودروسازی هیوندای موتورز کره جنوبی «کریستوفر چپمن» را به عنوان طراح استخدام کرد. وی که سال‌هاي سال سابقه همکاری با شرکت ب ام و را داشته است و طراحی خودروهای سری x5 ب ام و را نیز انجام داده است، یکی از شناخته شده ترین طراحان خودرو در دنیا است.
پیوستن وی به مجموعه هیوندای می‌تواند تحول بزرگی در محصولات برند هیوندای ایجاد کند و محبوبیتش را در میان مصرف کنندگان بیشتر و بیشتر کند. هم اکنون هیوندایی پر فروش ترین برند خودروسازی آسیایی در بازار آمریکا و اروپا است

[حميد ذوالعلا]

يكي از خودروهاي چيني نيامده برگشت




شركت خودروسازي راين - از شركت‌هاي تابع گروه كرمان خودرو - كه قصد داشت مدل voleex c10 شركت چيني گريت وال را در ايران توليد كند، بنا به دلايلي از انجام اين كار منصرف شد.
اين شركت كه به پايان قراردادش با شركت كره‌اي هيونداي در زمينه توليد خودروهاي آوانته و ورنا نزديك مي‌شود، قصد دارد همكاري جديدي را در زمينه توليد خودرو با شركت خودروسازي گريت وال‌ موتور چين آغاز كند و در همين راستا مونتاژ مدل voleex c30 را در بم آغاز كرده است.
خودروسازي راين قرار بود همزمان مدل voleex c10 را نيز مونتاژ كند كه به دليل تك بودن چراغ دنده عقب آن و داشتن تجربه ممانعت پليس از شماره‌گذاري خودرو لوبو به همين دليل، قيد توليد آن را زد و به عبارتي اين خودرو نيامده به ايران برگشت. البته دو چراغه كردن دنده عقب خودروها كار نشدني نيست، ولي اين كار به توجه به تغييراتي كه بايد در سيستم خودرو انجام شود، حداقل به چند ماه زمان نياز دارد كه گروه كرمان‌خودرو و شركت چيني گريت وال فعلا قصد انجام آن را ندارند. شركت خودروسازي راين كه در سال جاري توليد هيونداي ورنا را متوقف كرده و تنها به توليد هيونداي آوانته مشغول است، اميد داشت كه با جايگزين كردن محصولات گريت‌وال جاي خالي ورنا را پر كند. حال بايد ديد با توجه به كنار رفتن يكي از اين خودروهاي چيني آيا اين شركت مي‌تواند به هدف خود برسد يا نه.
voleex c30 اوايل سال آينده با قيمت احتمالي 22 تا 23 ميليون تومان عرضه خواهد شد.

[حميد ذوالعلا]

افزایش کیفیت خدمات پس از فروش تنها در شرايط رقابتي حاصل مي شود






به گزارش خبر خودرو،عضو کميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي با بیان این مطلب کهافزایش زمان گارانتی باعث جلب مشتری خواهد شد گفت:براي حضور در بازارهاي جهاني، کيفيت کالا و خدمات پس از فروش بايد به گونه اي ارتقا يابد که بتواند قادر به جذب مشتري در بازارهاي داخلي و خارجي باشد.
ابوالفتح نیکنام در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: با توجه به اقتصاد دولتي کشور ، يکي از مشکلات ما در دهه هاي اخير در اين زمينه اجرا نشدن اصل 44 قانون اساسي بوده است. دخالت مستقيم و غير مستقيم دولت در عرصه هاي اقتصادي موجب افت کيفيت محصول ها و خدمات پس از فروش شده است.
وي با اشاره به اينکه بخش خصوصي هزينه هاي بالا و سربار را نمي پذيرد، گفت: گارانتي و خدمات پس از فروش براي خريدار تضمين کالا و براي توليد کننده اعتبار است.
وي با اشاره به اينکه مصرف کننده در هنگام خريد مبلغي را به عنوان ارايه خدمات گارانتي مي پردازد، گفت: اين در حالي است که ارايه خدمات گارانتي در صورت بروز مشکل در کالاي خريداري شده شامل بندها و تبصره هاي سختي مي شود که در عمل مصرف کننده را به دسترسي به حقوق واقعي خود نزديک نمي کند.
نیکنام گفت: در کميسيون مشترک مجلس و در بحث ارتقاي کيفيت خودروها که ابتداي سال جاري در مجلس مطرح شد نمايندگان ارتقاي کيفيت خودروها و کالاهاي داخلي را مصوب کردند تا توليد کالاهاي داخلي از کيفيت مطلوب تري برخوردار شوند.
وي با تاکيد بر اينکه مجلس به دنبال حمايت از صنايع داخلي است، گفت: در بهبود ارائه خدمات گارانتي مهم ترين نقش بر عهده توليد کننده است و مجلس تنها مي تواند به نقش حمايتي خود در قالب پيش بيني هاي تعرفه اي و رفع موانع قانوني عمل کند.‏
وي با تاکيد بر اينکه خدمات گارانتي به صورت دستوري قابل اجرا نخواهد بود، گفت: افزایش کیفیت گارانتي و خدمات پس از فروش تنها در شرايط رقابتي حاصل مي شود بنابراين منافع توليد کننده ضامن منافع مصرف کننده مي شود و تا زماني که گارانتي و خدمات پس از فروش در شرايط رقابتي توليد و عرضه شکل نگيرد، توليد کننده خود را ملزم به ارايه خدمات پس از فروش نخواهد کرد.‏
وي اظهار کرد: اجراي قانون هدفمندسازي يارانه ها رقابت در عرصه توليد و خدمات را جدي تر کرده است. از اين پس اگر توليد کننده اي کالاي بي کيفيت توليد کند در عرصه رقابت جايي نخواهد داشت. آموزش و مديريت در توليد و ارايه خدمات پس از فروش بسيار حائز اهميت است.
وي در پایان گفت: مجلس، توليد کننده و دولت 3 ضلع مثلثي هستند کهکار تنظيم گارانتي و خدمات پس از فروش در کشور را بر عهده دارند و بايد با همکاريهم به بهبود ارايه اين خدمات کمک کنند.‏
__________________

[حميد ذوالعلا]

اختراع و ساخت ردياب خودرو (GPS) در مشهد





به گزارش خبرخودرو ، ردیاب خودرو (GPS) در مشهد ساخته شد.
مدیر امور مخترعان و مبتکران سازمان بسیج علمی مشهد گفت:2 مخترع بسیجی پیشرفته ترین دستگاه ردیاب خودرو(GPS) در مشهد را ساختند.
مجتبی تنهایی افزود: این دستگاه با امکانات ویژه بر روی خودرو نصب می شود و از طـریق وب سایت و یا تلفن همراه می توان مکان خودرو را پیدا کرد.
وی گفت: این دستگاه را 2 دانشجوی بـسیجی به نـامـهای مـصطفی حیدری دانشجوی رشته الکترونیک و حامد علیزاده دانشجوی رشته متالورژی طراحی و ساخته اند.
وی افزود: از دیگر امکانات این دستگاه ارسال موقعیت و سرعت از طریق sms به تلفن همراه و از طریق GPS بر روی وب سایت ، قابلیت فرمان پذیری از طریق پیامک (خاموش کردن خودرو) و قابلیت شنود صدای داخل اتومبیل است .
مدیر امور مخترعان و مبتکران سازمان بسیج علمی مشهد گفت : با کمک نرم افزار جاوا (java) که دراین دستگاه طراحی شده است می توان موقعیت خودرو را بدون نیاز به اینترنت با کمک تلفن همراه شناسایی کرد. ساخت ، راه اندازی و نصب این ردیاب بر روی اتومبیل دو سال زمان برده است.
برای ساخت نمونه این دستگاه10 میلیون ریال هزینه شده و این اختراع بعد از ثبت در اداره ثبـت مالکیتهای صنعتی تهران به شماره ثبت موقت 38990081 به ثبت رسیده است.
این اختراع در آذر امسال در مسابقات خوارزمی رتبه پنجم کشور را کسب کرده است. در کار ساخت این محصول هیچ ارگان و سازمان دولتی از سازنده حمایت نکرد و با تجاری سازی کردن ردیاب خودرو تا حدودی مشکل نقدینگی ساخت آن حل شده است.
__________________

[حميد ذوالعلا]

رقابت پرش با خودروهاي اسقاطي در انگليس برگزار شد





گروه بین الملل: رقابتهای پرش با خودروهای اسقاطی با حضور دهها شرکت کننده در انگلیس برگزار شد.

به گزارش خبرخودرو ،در این رقابتها که در یکی از قبرستانهای خودرو در غرب منطقه ساسکز در انگلیس برگزار شد شرکت کنندگان با خودروهایی اسقاطی اقدام به پرش از روی چندین خودرو کردند.

جیم هازلگراو سازمان دهنده این مسابقه گفت:راننده خوب راننده ای است که اصلا نمی ترسد و با آخرین سرعت ممکنه رانندگی می کند و در این مسابقه شما با آخرین سرعت حرکت کرده و پس از رسیدن به تخته پرش دنده خودرو را در حالت دنده دو و یا دنده سه قرار می دهید و باید از روی ده خودرو عبور کنید اما ما امسال سطح تخته پرش را کمی با گریس آغشته کرده ایم و این سرعت پرش شرکت کنندگان را کمی کند کرده است.

در این رقابتها دین آرچر به مقام قهرمانی رسید و گفت:در این رقابتها شما باید وقتی به تخته پرش می رسید آخرین سرعت را داشته باشید و من این کار را انجام دادم و ارزش آنرا هم داشت.
__________________

[حميد ذوالعلا]

ابتکار نخبه ایرانی در توليد سوخت سبز بيوديزل






به گزارش خبر خودرو، یک نخبه چهار محال و بختیاری سوخت سبز بیودیزل را با استفاده از فناوری نانو تولید کرد .

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ؛ فرهنگ تیرگیر مبتکر این طرح گفت : در این طرح با استفاده از گیاهان روغنی مکمل بنزین تولید می شود که با احتراق در موتورهای ماشینی ، عناصر سنگین مانند سرب و گوگرد را که موجب آلودگی شدید هوا می شوند ، از بین می برد .

وی افزایش ضریب ایمنی کار در حین واکنش ، قابلیت استفاده دوباره از کاتالیزور و تسریع در فرایند واکنش شیمیایی را از مزایای طرح سوخت سبز بیودیزل عنوان کرد .

این مبتکر چهارمحال و بختیاری با بیان اینکه تولید سوخت بیودیزل در تمام دنیا به روش قدیمی انجام می شود افزود : این سوخت با استفاده از کاتالیزورهای جامد اسیدی و فن آوری نانو از ایجاد خورندگی در واکنش های شیمیایی جلوگیری می کند .

طرح تولید سوخت سبز بیودیزل ، با استفاده از فناوری نانو با همکاری شرکت آروین تجهیز اسپادانا از شرکت های علمی تحقیقاتی واقع در شهرک دانشگاه صنعتی اصفهان در رشته فناوری نوین جهت تولید انرژی های نو به مسابقات 2011 اروپا به میزبانی کشور سوئیس ارائه شد .

در این جشنواره شرکت های مختلف جهان که در زمینه انرژی های نو و فعالیت های بیولوژی فعالیت بسزایی دارند حضور داشتند. آقای تیرگیر برای طرح تولید سوخت سبز بیودیزل 50میلیون ریال هزینه کرد و از حمایت دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرکرد و شرکت آروین تجهیز اسپادانا از شرکت های علمی تحقیقاتی واقع در شهرک دانشگاه صنعتی اصفهان بهره مند شد. این اختراع به شماره 61678 در سازمان اختراعات و اکتشافات کشور ثبت شد.

آقای گلشنی رئیس دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرکرد گفت : فرهنگ تیر گیر عضو هیات علمی گروه شیمی این دانشگاه جایزه عقاب طلایی اروپا را از آن خود کرد .
__________________